Với nguồn gốc nhập khẩu từ Indonesia, Suzuki XL7 không được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ trong ba tháng 9-10-11/2024 theo Nghị định 109/2024/NĐ-CP của Chính phủ. Do đó, khách hàng vẫn phải bỏ ra khoảng 665-672 triệu đồng để lăn bánh 1 chiếc XL7 trong thời gian này. 

Suzuki XL7 thế hệ hiện tại sử dụng khối động cơ 1.5L kết hợp với động cơ điện nhẹ, dẫn động cầu trước cùng hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Với những khách hàng bình dân, đây là mẫu xe "đủ dùng", đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.

2. Mitsubishi Xpander AT Premium: 658 triệu

Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam từ đầu năm đến nay. Hiện, mẫu MPV 7 chỗ này được phân phối với 4 phiên bản, trong đó bản số sàn MT lắp ráp trong nước có giá 560 triệu; 3 phiên bản AT, AT Premium và bản "SUV hoá" Xpander Cross được nhập khẩu từ Indonesia có giá lần lượt là 598, 658 và 698 triệu đồng.

Tất cả các phiên bản của Xpander đều sử dụng động cơ 1.5L, cho công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn 141Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước. 

Trong các phiên bản hiện có của Xpander, bản cao cấp AT Premium với giá 658 triệu đồng được đông đảo khách hàng cá nhân lựa chọn để phục vụ gia đình và công việc. Giá lăn bánh của Xpander AT Premium hiện vào khoảng 730-737 triệu đồng do không được hỗ trợ lệ phí trước bạ 50% từ Chính phủ.

3. Toyota Veloz Cross CVT: 658 triệu đồng

Mẫu MPV Toyota Veloz Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 3/2022 và bắt đầu chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp tại Việt Nam sau đó gần 1 năm. Từ khi xuất hiện, Veloz Cross có doanh số tốt và nhiều thời điểm còn vượt trên cả đối thủ đồng hương Mitsubishi Xpander.

Mẫu xe này có 2 phiên bản là CVT và TOP với mức giá lần lượt là 658 và 698 triệu đồng. Các phiên bản đều được trang bị động cơ xăng 1.5L, công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 138Nm và hộp số tự động CVT. Trong hai phiên bản của mình, bản tiêu chuẩn Veloz Cross CVT với giá bán "vừa miếng" cùng tuỳ chọn không khác quá nhiều so với bản TOP cao cấp được đông đảo khách hàng lựa chọn hơn.

Với giá niêm yết 658 triệu đồng cùng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đến hết tháng 11 tới dành cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước, giá lăn bánh một chiếc Veloz Cross bản CVT chỉ vào khoảng xấp xỉ 700 triệu đồng.

4. Honda BR-V G: 661 triệu

Mới ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 7/2023, mẫu MPV Honda BR-V được nhập khẩu từ Indonesia với 2 phiên bản G và L cùng giá bán lần lượt 661 và 705 triệu đồng. Cả hai đều sử dụng động cơ 1.5L, sản sinh công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145Nm, dẫn động cầu trước kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT.

Bản tiêu chuẩn BR-V G với giá bán 661 triệu đồng, rẻ hơn bản cao L là 44 triệu nhưng bị cắt đi một số trang bị an toàn. Với nguồn gốc nhập khẩu tương tự như Suzuki XL7 Hybrid hay Mitsubishi Xpander Premium, BR-V không được hưởng 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ trong thời gian này, do đó giá lăn bánh cho phiên bản G vẫn lên đến khoảng 730-740 triệu đồng tuỳ địa phương đăng ký.

5. KIA Carens 1.5G Luxury: 664 triệu đồng

KIA Carens được THACO đưa trở lại từ cuối năm 2022 và phân phối tới 7 phiên bản với khoảng giá dao động khá rộng, từ 589-859 triệu đồng. Carens cũng sử dụng tới 3 loại động cơ là xăng 1.5L hút khí tự nhiên, 1.4L turbo và dầu diesel 1.5L. Đây là mẫu xe có nhiều phiên bản cũng như tuỳ chọn động cơ nhất trong phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Ba phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên có giá rẻ hơn, dao động từ 589-664 triệu đồng. Khối động cơ này cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144Nm, kết hợp với hộp số vô cấp IVT hoặc hộp số sàn 5 cấp (bản MT). Trong đó, bản cao cấp nhất 1.5G Luxury của loại động cơ này có giá 664 triệu đồng được nhiều người lựa chọn.

Với nguồn gốc sản xuất trong nước tương tự đối thủ Toyota Veloz Cross, KIA Carens cũng được giảm 50% lệ phí trước bạ từ nay đến hết tháng 11, đưa giá lăn bánh của mẫu xe này giảm đáng kể. Cụ thể, với bản Carens 1.5G Luxury giá niêm yết 664 triệu đồng, giá lăn bánh chỉ còn khoảng xấp xỉ 700 triệu đồng. 

Tổng hợp

Bạn đánh giá gì về những mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, video của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu sedan hạng C đời cũ, giá dưới 500 triệu đáng mua nhất lúc này

Nhưng những thứ đó không đáng gì so với mối bận tâm của vợ chồng chị Thủy. Đã lâu lắm rồi, họ chẳng quan trọng đến hình thức của mái ấm, bởi còn bận lòng lo kiếm tiền để chữa bệnh cho con.

Lý Thanh Tường uể oải tựa người vào thanh cột. Con bị suy thận mạn giai đoạn cuối, hiện đang chạy thận ngoại trú tại Bệnh viện Quân y 121.

Năm 2015 đối với gia đình chị là một năm biến cố lớn, mở đầu cho những tháng ngày bế tắc. Con trai lớn của vợ chồng chị khi ấy đã 18 tuổi bỗng thấy cơ thể sưng phù, mệt mỏi. Đi khám bệnh, bác sĩ thông báo con bị suy thận mạn giai đoạn cuối, phải lập tức chạy thận nhân tạo, để lâu chút nữa thôi là không thể cứu được.

Sau những bất ngờ, lo lắng, vợ chồng chị quyết định đưa cả 2 đứa út đi kiểm tra, không ngờ con trai thứ 2 là Lý Thanh Tường mắc phải hội chứng thận hư. Lúc ấy cậu bé mới 13 tuổi.

Anh trai của Tường chạy thận ở Bệnh viện Quân y 121 (Cần Thơ) được 2 năm thì mất. Còn Tường điều trị hội chứng thận hư tại Bệnh viện Nhi đồng 2 (TP.HCM), chưa đầy một năm thì bệnh con trở nặng, phải chuyển sang chạy thận nhân tạo.

Cánh tay của Tường nổi đầy cục chai sần sau nhiều năm chạy thận.

“Quãng thời gian đó chúng tôi chạy đôn chạy đáo để cứu các con, cứ nghĩ chữa trị là sẽ khỏi, nhưng không ngờ thằng lớn đi nhanh quá. Chúng tôi bị mất phương hướng, nhờ có người thân, chòm xóm động viên, chúng tôi mới gượng dậy để lo cho 2 đứa út, bé Tường lúc đó cũng phải chạy thận rồi”, chị Thủy tâm sự.

Lý Thanh Tường chạy thận ở Bệnh viện Nhi đồng 2 đến hết 16 tuổi thì chuyển về Bệnh viện Quân y 121, nơi anh trai con từng điều trị. Sau nhiều năm chạy thận, con bị biến chứng sang cao huyết áp, suy tim, thường xuyên thiếu máu, có khi con lại bị tràn dịch màng tim, phổi nên phải nhập viện theo dõi.

Bệnh tật, thường xuyên đi viện khiến Tường phải nghỉ học giữa chừng, bạn bè cũng chẳng còn. Đứa trẻ cô độc sống lay lắt và thường lủi thủi chơi một mình. Thật chua xót khi gia đình chị Thủy lại nổi tiếng ở vùng vì có 2 đứa con mắc bệnh hiểm nghèo, kinh tế kiệt quệ, nợ nần chồng chất.

Trước khi 2 đứa trẻ phát bệnh, gia đình chị cũng chẳng khá giả gì. May mắn được ông nội của Tường cho vài công đất để trồng trọt mưu sinh, thời gian rảnh họ đi làm mướn, cuộc sống chỉ vừa đủ. Khi không may cả 2 đứa con cùng mắc bệnh, vì phải chia nhau chăm sóc con, họ không thể đi làm, đành phải cắt đất bán dần để có tiền lo cho các con, đến nay thì không thể lo tiếp được nữa.

Chị Thủy xót xa thắp nén hương cho con trai đã khuất. Gia đình khốn đốn, ngay cả bàn thờ cũng đặt tạm và chẳng có nổi tấm ảnh thờ.

Vài năm nay, chị Thủy xin làm phụ ở quán cơm, còn anh Hiệp chia thời gian, ngày chở con đi chạy thận, ngày lại theo người ta đi làm mướn. Họ dành hết sức lực để kiếm tiền, mong giữ mạng cho đứa con trai tội nghiệp.

Đáng tiếc, dịch bệnh ập đến khiến nhiều tháng ròng 2 vợ chồng chị đều bị mất việc. Không có một đồng thu nhập, anh em họ hàng đều gặp khó khăn, chẳng ai có thể đỡ đần, họ chỉ còn cách đi vay lãi nóng để có tiền test Covid-19, chạy thận và mua thuốc ngoài cho con.   

Dịch bệnh vẫn chưa kết thúc, gia đình họ vẫn bị vòng xoáy bệnh tật khiến cho quay cuồng, chẳng còn biết làm cách nào xoay sở được nữa. Người cha lặng người đứng sau con trai, còn người mẹ khóc nghẹn không thành tiếng.

Khánh Hòa