- Sáng 30/5, các thí sinh thi vào Trường ĐH Ngoại ngữ (ĐH Quốc gia Hà Nội) làm bài kiểm tra năng lực ngoại ngữ. Nhiều thí sinh cho biết đề khi khá vừa sức, phân loại tốt.Dậy từ 4h sáng chuẩn bị đi thi đại học" />
- Sáng 30/5,ísinhcườitươirờiphòngthiĐlịch fa cup 2024 các thí sinh thi vào Trường ĐH Ngoại ngữ (ĐH Quốc gia Hà Nội) làm bài kiểm tra năng lực ngoại ngữ. Nhiều thí sinh cho biết đề khi khá vừa sức, phân loại tốt.
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Venezia vs Hellas Verona, 0h30 ngày 28/1: Đả bại tân binh
Data Center của CMC Telecom
Ngành tài chính hay rộng hơn nữa là FSI (Finance – Securities – Insurance) là ngành yêu cầu rất cao về vấn đề bảo mật và an toàn dữ liệu cũng như tính ổn định của hệ thống. Dữ liệu của các doanh nghiệp trong ngành FSI là tối quan trọng vì đây là những thông tin cá nhân của khách hàng, thông tin giao dịch, dữ liệu tài chính… Ở các nước phát triển, việc bị mất hay bị lộ dữ liệu người dùng ở ngành này thường sẽ đánh mức phạt, đền bù rất lớn. Có những quốc gia, mức phạt có thể yêu cầu phạt lên đến hàng triệu đô. Không những thế ảnh hưởng tới uy tín của thương hiệu mới là điều mất mát lớn nhất.
Bảo mật dữ liệu trong các ứng dụng Fintech
Với sự phát triển của ngành tài chính, đặc biệt khi IoT làm thay đổi hành vi của người tiêu dùng với hình thái thanh toán không tiền mặt, các Fintech xuất hiện nhanh chóng đồng hành cùng ngân hàng truyền thống. Fintech xuất hiện, lập tức được thị trường chấp nhận bằng việc kinh doanh các dịch vụ liên quan tới tài chính nhờ sử dụng công nghệ. Người dùng chỉ cần một thiết bị di động thông minh để tiến hành vay vài chục triệu đồng bằng cách cung cấp 1 số thông tin cá nhân thông qua ứng dụng Fintech. Hệ thống CNTT của các đơn vị Fintech giúp đơn giản hóa quá trình giao dịch, không đòi hỏi thủ tục phức tạp, thao tác hoàn toàn trực tuyến với thời gian giao dịch rút ngắn và mọi lúc, mọi nơi. Nhưng phía sau của mọi sự tiện lợi, hệ thống phải đặt trong trạng thái ổn định và bảo mật cao nhất.
Server vật lý truyền thống không còn phù hợp
Các đơn vị Tài chính – Ngân hàng Việt Nam rất nhanh nhẹn. Trong thời gian ngắn họ đã có những bước thay đổi nhanh chóng khi đầu tư vào các ứng dụng online banking hay hợp tác với các đơn vị fintech để phát triển ngân hàng số giúp giảm chi phí, thêm dịch vụ, tăng trải nghiệm khách hàng và mở rộng doanh thu. Sự nở nhanh chóng giao dịch và khách hàng khiến việc đầu tư Server vật lý truyền thống đã dần dần bị loại bỏ khỏi tiềm thức của giới công nghệ. Server vật lý không còn đáp ứng được những tiêu chuẩn gắt gao về bảo mật – an toàn dữ liệu nữa. Đặc biệt, server vật lý không thể đáp ứng khả năng ổn định lên tới 99.9% chứ chưa nói đến 99.99%.
 |
Hình ảnh mô hình vận hành của Ngân hàng số trên public cloud |
Public Cloud – Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi số cho các Doanh nghiệp
Các doanh nghiệp giờ đây đã chuyển dần sang sử dụng Public Cloud – Thuê hạ tầng điện toán đám mây của các Nhà cung cấp dịch vụ uy tín. Thay vì phải đầu tư vào phần cứng, phần mềm đắt tiền thì thuê dịch vụ CNTT bên ngoài, ngân hàng số sẽ cần ít nhân viên hơn, cắt giảm chi phí đầu tư, vận hành lên đến 40% so với mô hình truyền thống.
">Public Cloud sẽ thúc đẩy chuyển đổi số cho các doanh nghiệp khối Tài chính, Ngân hàng và Bảo hiểm
 Tuần trước, đám rước dâu con gái một đại gia bất động sản ở Cà Mau, là một dàn xe khủng với bộ đôi Rolls-Royce Phantom và siêu xe Bentley Continental GT Speed.  Một trong số đó mang màu đồng ánh kim khá độc và được chọn làm xe hoa. Chiếc thứ 2 mang màu trắng đây cũng là gam màu khá được ưa chuộng tại Việt Nam.  Xe sang Audi A6.  Bentley Continental GT Speed cũng xuất hiện trong buổi lễ rước dâu. Sở hữu động cơ W12 với công suất 600 mã lực với thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h vào khoảng 4,3 giây. Tốc độ tối đa mà GT Speed đạt được là 326km/h.   Xe Lexus LX570  Xe Porsche Panamera.  |
| Xe Rolls-Royce Phantom. Kể từ khi chiếc Phantom đầu tiên mang màu bạc được đưa về nước vào năm 2007, đến nay số lượng Phantom tại Việt Nam trên 80 chiếc. Nhưng chỉ duy nhất chiếc Phantom của nữ đại gia Bạch Diệp được đặt hàng chính hãng. |
(Theo VNE)
">Dàn xe khủng rước dâu con đại gia ở Cà Mau
Giải đua xe địa hình Việt Nam 2014 (VOC 2014) chính thức khai mạc vào sáng7/6 tại làng văn hóa dân tộc ở Đồng Mô, Hà Nội với 35 đội thi, chia thành 3 hạngthi đấu: Cơ bản, Nâng cấp và Đồng đội bán tải.
Có 7 đường thi dành cho 3 hạng xe. Hạng Cơ bản thi đấu 3 đường (từ đường số 1đến số 3); hạng Nâng cấp thi đấu 6 đường (từ đường số 1 đến số 6) và hạng Đồngđội bán tải có 3 đường (đường số 1, 2 và đường số 7).
Trong đó đường thi số 6 dưới lòng suối được đánh giá là đường thi hấp dẫn vàgay cấn nhất bởi các VĐV hoàn toàn không biết trước nền đường phía dưới sẽ làchướng ngại vật gì. Có thể là hố, mô đất, đá tảng hoặc vũng bùn sâu... do đó yêucầu người lái phải khéo léo và biết "liều" đúng lúc.
Giải đấu sẽ diễn ra trong 2 ngày, 7 và 8/6.
Dưới đây là một số hình ảnh ấn tượng tại VOC 2014:
 |
Các đội thi tập trung trước khi khai mạc Một chiếc xe "hạ cánh" không an toàn     Màn leo dốc dựng đứng          Màn lội suối hấp dẫn với nhiều bất ngờ   |
M.Đức(Ảnh: Otofun)
">Những hình ảnh ấn tượng tại VOC 2014
Siêu máy tính dự đoán Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01
Truyện Sau Khi Bị Vả Mặt, Nữ Phụ Trèo Cao Có Được Nam Chính
Chiếc xe độc đáo với thân xe làm bằng băng tuyết.
Tổng khối lượng băng lên đến gần 5 tấn.
Toàn bộ phần thân xe được làm bằng băng, chỉ được giữ lại phần động cơ, khung xe và lốp xe để xe có thể hoạt động. Tổng khối lượng băng tạo nên chiếc xe lên tới gần 5 tấn và được gọt dũa cẩn thận cho phù hợp với từng bộ phận của chiếc xe.
Để làm ra dược chiếc xe độc đáo này, các công nhân đã phải thi công liên tục trong điều kiện giá lạnh để đảm bảo băng không bị tan.
Quy trình làm ra chiếc xe cũng tốn nhiều thời gian và công sức, họ phải đục và bào từng khối băng rồi ghép chúng lại với nhau thành từng phần lớn của xe. Chiếc xe có vẻ ngoài màu trắng của băng, nhưng phải đến khi di chuyển bạn mới hiểu cảm giác trong suốt này "hay ho" như thế nào.
 |
Xe có tốc độ trung bình khoảng 20km/h. |
Chiếc xe tải đặc biệt này hiện đang được trưng bày tại Hensall, Ontario, Canada. Chiếc xe tải "băng giá" này đã lập kỷ lục thế giới vào tháng 12 năm ngoái với thành tích vô cùng ấn tượng là đi được quãng đường 1,6km với vận tốc trung bình 20km/h.
(Theo Kênh 14)
">Ô tô làm từ băng tuyết độc đáo nặng 5 tấn
Thế nhưng không vì thế mà ai cũng thích đi máy bay, lý do rất đơn giản: Sân bay thời hiện đại bây giờ lúc nào cũng đông đúc, check-in mất thời gian, khoang hành khách quá chật chội, hay thái độ của cả nhân viên và hành khách thường không được lịch sự như trước nữa.
Tuy vậy, vào khoảng thời gian được coi là thời "hoàng kim" của ngành hàng không, từ những năm 1930 cho đến 1980, dường như hành khách khi đó lại vô cùng thoải mái, rất chậm rãi, từ từ và vô cùng nhã nhặn khi di chuyển bằng máy bay.
Nếu bạn còn chưa tin, hãy xem ngay những bức ảnh so sánh dưới đây thì sẽ hiểu:
#1. Thời trước, máy bay có kích thước rất bé, vì vậy lượng hành khách trên mỗi chuyến bay cũng rất ít
Còn bây giờ, chúng ta thường phải mất từ 30 - 40 phút để làm thủ tục, chờ lên máy bay và lượng khách hàng thì ngày một đông đúc hơn
+
#2. Vào những năm 1930, khoang hành khách có rất nhiều chỗ trống do chỉ được lắp đặt 2 hàng ghế, hành khách có thể ngồi thoải mái đọc báo và thưởng thức chuyến đi
Thời nay, hầu hết những mẫu máy bay thương mại sẽ có thiết kế với nhiều hàng ghế, tận dụng tối đa diện tích nên khá chật chội.
#3. Hành khách khi trước có chỗ để chân rất thoải mái, quay ngang quay ngửa tùy thích
Còn hiện giờ thì...
#4. Ăn uống trên máy bay thời xưa trông giống hệt khung cảnh trong những nhà hàng sang trọng
#5. Khoang hạng nhất thì không có nhiều thay đổi, ngoại trừ thời nay, hành khách sẽ được phục vụ với nhiều trang thiết bị hiện đại hơn
Khoang hạng nhất thời nay có thêm rất nhiều tiện ích, như màn màn hình nhỏ để giải trí, chỗ để đồ rộng rãi, bàn ăn được trải khăn trắng
#6. Thời xưa, bạn không nhất thiết phải bay ở khoang hạng nhất để được ngồi trên chiếc "ghế ngủ" rộng rãi
Còn thời nay, bạn chỉ được ngồi ghế nằm nếu mua vé hạng nhất mà thôi
#7. Phòng vệ sinh của máy bay thời xưa còn có cả bàn trang điểm, có không gian để hành khách ngồi xuống và tút tát lại vẻ ngoài
Còn bây giờ thì mơ đi nhé!
#8. Thời xưa, trên máy bay không phải lúc nào cũng có phương tiện giải trí cho hành khách, màn hình TV để xem phim là khá hiếm. Trái lại, trong những năm 80, hành khách xe được chơi game.
Thời nay, các chuyến bay thường có màn hình, chiếu TV show hoặc các bộ phim
#9. Các sân bay thời xưa cũng mở thêm dịch vụ ăn uống, vừa tối ưu lợi nhuận, vừa giúp khách hàng có chỗ để chờ máy bay tới
Còn hiện giờ, sân bay đã có thể cả chuỗi nhà hàng, quán ăn sang trọng, khu vực ăn uống rộng lớn
#10. Sân bay thời xưa có vẻ ngoài đơn giản, không hề đông đúc
Thời nay, sân bay đông đúc hơn rất nhiều, ô tô và đèn báo hiệu ở khắp mọi nơi, ai cũng vội vã hối hả
Theo GenK
">Chùm ảnh cho thấy dù hiện đại hơn nhưng đi máy bay thời nay chưa chắc thoải mái bằng thời xưa
友情链接
