Trong buổi làm việc này, Viettel Quảng Ngãi đã nêu được khá nhiều kết quả tích cực trong 8 tháng đầu năm 2017, ví dụ như mạng cáp quang thế hệ mới GPON và truyền hình số phủ rộng khắp 80% xã/phường/thị trấn, và 99% địa bàn có sóng di động 2G, 3G, 4G.

Bên cạnh đó, Viettel Quảng Ngãi cũng tham gia tích cực các hoạt động xã hội như cung cấp đường truyền Internet cáp quang tốc độ cao miễn phí cho 551/665 trường học, tài trợ miễn phí cho 200/665 trường dùng phần mềm quản lý nhà trường và xây dựng 20 căn nhà tình nghĩa với tổng số tiền 930 triệu đồng...

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng vừa ký văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội về kiến nghị của Công ty TNHH Thương mại và Vận tải An Khang Phát về thực trạng vận tải hàng hóa bằng xe tải nhẹ từ 0,5-1,25 tấn và việc sửa đổi Quyết định 06 năm 2013 của UBND thành phố.

Cụ thể, theo phản ánh của doanh nghiệp này, năm 2013, UBND thành phố Hà Nội ra Quyết định số 06 quy định "Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng đến 1,25 tấn: Cấm hoạt động trong giờ cao điểm" đối với khu vực hạn chế (khu vực này bao phủ một vùng rất rộng trung tâm thành phố).

Cũng theo quyết định, “trọng lượng” được hiểu là "trọng lượng toàn bộ của xe gồm trọng lượng bản thân xe cộng với trọng lượng hàng theo thiết kế".

Tuy nhiên, theo phản ánh của công ty An Khang Phát, trên thực tế, không có một loại xe tải nào có gắn thùng, đang lưu hành tại Việt Nam mà có trọng lượng toàn bộ cả xe và hàng nhỏ hơn 1,25 tấn như Điều 5, khoản 1 đã quy định.

Vậy là, theo Quyết định 06, tất cả các xe tải, dù nhỏ nhất, cũng không được phép chạy vào thành phố Hà Nội từ 6h00 sáng đến 21h00 đêm.

Điều 5, khoản 2 Quyết định 06 còn quy định: "Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng từ trên 1,25 tấn trở lên, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe chuyên dùng và các loại xe máy thi công: chỉ được phép lưu hành từ 21h đến 6h sáng ngày hôm sau và phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền".

Như vậy, tất cả các loại xe tải nhỏ có trọng tải từ 0,5 tấn đến 1,25 tấn đều bị gộp chung với loại xe siêu trường, siêu trọng, chỉ được hoạt động từ 21h00 đến 6h00 sáng hôm sau, nhưng lại phải có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.

Phó Thủ tướng cho biết: “Tôi rất vinh dự và xúc động dự lễ kỷ niệm 20 năm thành lập Học viện. Hai mươi năm không dài, tuổi 20 rất trẻ. Nhưng tuổi 20 của Học viện vô cùng đặc biệt. Bởi vì tuổi 20 này được kế thừa những bước phát triển hơn 70 năm lịch sử rất đỗi tự hào của ngành Bưu điện, của sự nghiệp đào tạo, nghiên cứu khoa học trong ngành Bưu điện”.

Phó Thủ tướng chúc mừng và tri ân tới tất cả các thế hệ các thầy cô giáo, nhà khoa học, học viên, sinh viên, tất cả các tổ chức, cá nhân đã trực tiếp, gián tiếp hợp tác, hỗ trợ để sự nghiệp nghiên cứu khoa học, đào tạo nhân lực của ngành Bưu chính Viễn thông (BCVT) cũng như sự nghiệp phát triển BCVT nước nhà có được những bước phát triển rất đáng tự hào trong thời gian vừa qua.

Phó Thủ tướng cũng bày tỏ mong muốn ngành TT&TT tiếp tục kế thừa những thành tích rất đáng tự hào của ngành Bưu điện, huy động được sức mạnh tổng hợp của ngành Thông tin và nhiều ngành khác để có những bước phát triển vững chắc hơn trong thời gian tới.

Một lần nữa nhắn nhủ “kỷ niệm 20 năm, nhưng 20 năm này là kế thừa của hơn 70 năm”, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nhấn mạnh, ngành Bưu điện từ trong kháng chiến đã dùng máu của mình để nối liền mạch máu thông tin liên lạc với một tấm lòng trung thành vô hạn đối với công cuộc giải phóng đất nước.

“Bây giờ, Học viện Công nghệ BCVT hơn ai hết là nơi giữ vai trò như một cái nôi để từ đây những cán bộ trong tương lai của ngành Bưu điện, của đất nước được đào tạo, được ra đời, được cống hiến. Tinh thần trung thành với sự nghiệp chung này, hơn bao giờ hết cần được nhắc lại và cần được phát huy. Ngày xưa, đấy là sự nghiệp chống giặc ngoại xâm, giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước, diệt giặc đói, diệt giặc dốt. Bây giờ là bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước, tăng cường tiềm lực kinh tế, chống lại giặc nghèo. Qua bao nhiêu hi sinh như vậy, nhất định Việt Nam phải phát triển nhanh và bền vững hơn để sánh với 5 châu, bè bạn. Đấy là cách tri ân tốt nhất đối với bao nhiêu thế hệ liệt sỹ, trong đó có rất nhiều liệt sỹ của ngành đã hi sinh”, Phó Thủ tướng nói.

Cũng theo chia sẻ của Phó Thủ tướng, trong suốt quá trình lịch sử của ngành Bưu điện, không chỉ trong chiến đấu dũng cảm mà trong sản xuất kinh doanh, sự nghiệp đổi mới cũng vô cùng dũng cảm.

Phó Thủ tướng cho biết: “Không nói lại thời kỳ khó khăn sau giải phóng và thống nhất đất nước. Chúng ta chỉ cần nhắc lại thời kỳ khi mà cả thế giới bước vào cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ ba, khi số hóa bắt đầu thì ngành Bưu điện lúc ấy đã vô cùng dũng cảm, vượt qua muôn vàn khó khăn, không chỉ vì tiềm lực kinh tế, năng lực kỹ thuật, cán bộ kỹ thuật thời bấy giờ những người biết kỹ thuật số chỉ đếm trên đầu ngón tay. Thế nhưng, chúng ta đã vượt qua khó khăn, vượt qua chính mình để đi thẳng vào kỹ thuật số. Đấy là thể hiện một sự dũng cảm. Ngày hôm nay, hơn bao giờ hết trong sự nghiệp nghiên cứu khoa học và đào tạo của đất nước và của ngành đang đứng trước yêu cầu đổi mới như Nghị quyết 29 nói là “căn bản và toàn diện”, một trong những yếu tố để có thể đổi mới căn bản được là phải vô cùng dũng cảm và phải vượt qua được những suy nghĩ mà bấy lâu nay mình cho là đúng, phải phù hợp với xu thế, vượt lên chính mình”.