Tiếp nối thành công của năm 2015, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tiếp tục tổ chức chiến dịch “Ưu đãi dành cho xe Mercedes-Benz lăn bánh trên 5 năm” dành cho chủ nhân sở hữu xe du lịch đăng ký lần đầu tại Việt Nam trước ngày 1/9/2011.

Chương trình được áp dụng từ 15/7 và kéo dài trong 1 tháng, đến 15/8 tại các đại lý chính hãng của MBV trên toàn quốc.

Đó là phương pháp được nhiều đại gia ngành công nghệ sử dụng, bao gồm cả Google, Twitter nữa. "Họ có rất nhiều mánh khoé để đảm bảo rằng bạn sẽ dùng sản phẩm của họ càng lâu càng tốt"- Harris cho biết.

Mang kiểu dáng thiết kế tương tự như các phiên bản trước, Jaguar XE S không có bất cứ thay đổi nào đáng kể về ngoại thất. Kích thước của xe không có gì thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn. Cụ thể, chiều dài x rộng x cao tương ứng 4.672 mm x 1.850 mm x1.416 mm đi kèm trục cơ sở 2.835 mm. Ngoại thất của xe nổi bật với cụm đèn pha Bi-xenon tự động điều chỉnh góc chiếu, dải đèn LED ban ngày tương tự như phiên bản trước đem lại cái nhìn thể thao cho xe. Đặc biệt, điểm nổi bật nhất trên mẫu XE S này chính là xe được trang bị bộ mâm hợp k im 19 inch 5 chấu kép màu đen, đem lại kiểu dáng hầm hố. Ngoài ra, xe còn nổi bật hơn nhờ những đường nẹp chỉ đen bóng hai bên hông xe, đem lại cái nhìn hoàn toàn khác biệt so với những phiên bản tiêu chuẩn.

Về thiết kế nội thất, XE S được sử dụng tông màu đỏ đen làm chủ đạo, đây là điểm khác biệt hoàn toàn so với những phiên bản 2.0 hiện đang được phân phối trên thị trường. Các trang bị tiêu chuẩn bên trong xe đáng kể đến như hệ thống vô lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số, ghế ngồi được thiết kế thể thao hơn, có chức năng nhớ vị trí và chỉnh điện 10 hướng, ghế ngồi hỗ trợ chức năng ISOFIX cho trẻ em và hàng loạt những trang thiết bị tiện ích hiện đại khác.

Ngoài ra, xe còn được trang bị nhiều tính năng an toàn như hệ thống cảnh báo va chạm, kiểm soát hành trình, hệ thống ổn định thân xe, phanh tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường… Đặc biệt, dòng XE được sử dụng kết cấu khung gầm làm từ nhôm nguyên khối, cho khả năng vận hành đạt hiệu quả tốt nhất so với các đối thủ khác cùng phân khúc.

Điểm đặc biệt nhất trên mẫu XE S phiên bản đặc biệt này chính là trang bị động cơ, xe được sử dụng khối động cơ siêu nạp 3.0L V6 cho khả năng vận hành mạnh mẽ. Khối động cơ này sản sinh công suất lên tới 340 mã lực, mô-men xoắn đạt 450 Nm. Xe chỉ mất khoảng 5 giây để đạt tốc độ 100km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Đi kèm với khối động cơ này là khối hộp số tự động 8 cấp, cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Hình ảnh chi tiết Jaguar XE S phiên bản đặc biệt tại Hà Nội: 

Theo đánh giá của ông Harald Preiss, Giám đốc Nokia Bắc Á, không có con đường dễ dàng nào để đi đến thành phố thông minh, nhưng có đường đi đúng hướng với sự tỉnh táo, kỳ vọng mang tính thực tế, và tinh thần sẵn sàng học hỏi từ chính các thành phố đang gặp vấn đề tương tự, các nhà cung cấp nhiều kinh nghiệm, công ty khởi nghiệp tiềm năng sáng tạo lớn hay học hỏi từ chính các cư dân trong thành phố…

Một số nguyên tắc của thành phố thông minh được đại diện Nokia đưa ra trước hết đó là phải cởi mở trong hoạt động cộng tác. Về vấn đề này Nokia muốn giúp các cơ quan Việt Nam xây dựng hệ sinh thái cộng tác mở, khi cộng tác như vậy sẽ phát sinh vấn đề chia sẻ dữ liệu, nảy sinh các yêu cầu về chính sách về tính riêng tư, chia sẻ dữ liệu…

Cùng đó là nguyên tắc về con người. Tức là không phải cơ quan chính phủ hay tổ chức nào quyết định sự sáng tạo. Cần phải có khả năng thu hút sự tham gia, nuôi dưỡng khả năng sáng tạo của cá nhân xuất sắc. Nokia cũng có thể hỗ trợ Việt Nam về vấn đề này thông qua trung tâm sáng tạo của hãng tại Tokyo, Nhật Bản).

Một nguyên tắc quan trọng nữa được Nokia chỉ ra đó là sự hợp tác công tư. Bởi về bản chất, các dự án thành phố thông minh rất lớn, không ai có thể làm được tất cả. Cần có sự hợp tác giữa nhà nước với lĩnh vực tư nhân, tổ chức nghiên cứu, trường đại học… để xây dựng hệ sinh thái cộng tác cùng phát triển giải pháp, cùng đưa ra ý tưởng sáng tạo.

“Cần xây dựng nền tảng nền tảng thành phố số mang tính chất tiêu chuẩn, xác định lĩnh vực nóng nhất để triển khai, xác định đâu là lĩnh vực tăng trưởng, tạo doanh thu, lợi nhuận. Việt Nam phải xem xét mục tiêu dài hạn trong 10 – 15 năm tới là gì, có chương trình, hành động mang tính quốc gia về sáng tạo số do đây là hành trình dài, có nhiều yếu tố cần được quan tâm. Để đẩy mạnh tăng trưởng GDP thì cần xác định lĩnh vực nào là trọng tâm như nông nghiệp, chăm sóc sức khỏe, giáo dục…”, đại diện Nokia cho hay.