Điều kiện để trở thành kiểm sát viên
TheĐiềukiệnđểtrởthànhkiểmsátviêkqbd hôm nayo quy định tại Điều 75 Luật tổ chức Viện kiểm sát nhân dân năm 2014, tiêu chuẩn chung của Kiểm sát viên đó là:
1. Là công dân Việt Nam trung thành với Tổ quốc và Hiến pháp nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, có phẩm chất đạo đức tốt, liêm khiết, trung thực, bản lĩnh chính trị vững vàng, có tinh thần kiên quyết bảo vệ pháp chế xã hội chủ nghĩa.
Ảnh minh họa |
2. Có trình độ cử nhân luật trở lên.
3. Đã được đào tạo về nghiệp vụ kiểm sát.
4. Có thời gian làm công tác thực tiễn theo quy định của Luật này.
5. Có sức khỏe bảo đảm hoàn thành nhiệm vụ được giao.
Bước 1: Theo quy định pháp luật điều kiện đầu tiên là bạn phải có trình độ cử nhân Luật sau khi đã tốt nghiệp trường Đại học chuyên ngành Luật tại Việt Nam (như Đại học Luật Hà Nội, Đại học Luật TP. HCM và các trường Đại học có đào tạo ngành luật khác ...)
Bước 2: Bạn cần phải thi công chức ngành Kiểm sát. Hàng năm, thường có thông báo thi tuyển công chức kiểm sát được đăng tải trên Cổng thông tin điện tử Viện kiểm sát cấp tỉnh. Điều kiện tuyển bao gồm: về lý lịch, chiều cao, cân nặng, bằng Đại học, Tin học, Anh văn, và có thể thêm một số điều kiện phụ như về hạnh kiểm, học lực cấp 3... tuỳ vào yêu cầu mỗi tỉnh). Bạn cần theo dõi các thông tin này và chuẩn bị hồ sơ nộp đúng hạn và chờ gọi kết quả sau khi hồ sơ được duyệt.
Bước 3: Sau khi đậu sơ tuyển ở Bước 2, bạn sẽ chờ tới đợt tổ chức thi tuyển công chức (bao gồm 5 môn: Môn kiến thức chung, môn kiến thức chuyên ngành phần tự luận, môn kiến thức chuyên ngành phần trắc nghiệm, môn anh văn, môn tin học). Bạn sẽ thi ở nơi do VKS tỉnh tổ chức, hoặc vào trường đào tạo kiểm sát tại TP.HCM.
Cách tính kết quả: Điểm lấy từ trên xuống dưới và không có môn nào dưới 5 điểm.
Thời gian: từ lúc có thông báo nhận hồ sơ đến lúc có kết quả và đi làm chính thức khoảng từ 6 tháng – 1 năm.
Chức danh được bổ nhiệm vào ngành sau khi thi đậu: Chuyên viên. Công tác một thời gian, bạn sẽ đi học và thi tuyển vào ngạch Kiểm Sát Viên. Tiếp tục công tác 1 thời gian sẽ đi học và thi, thi đậu sẽ bổ nhiệm Kiểm Sát Viên Sơ cấp. Tiếp tục công tác 1 thời gian, đi học, thi đậu sẽ bổ nhiệm Kiểm Sát Viên Trung cấp. Sau đó là Kiểm sát viên Cao cấp và kiểm sát viên Viện kiểm sát nhân dân tối cao.
Tư vấn bởi Luật sư Nguyễn Kim Định, Trưởng Văn phòng luật sư Đồng Minh, Gò Vấp, Tp.HCM, thuộc Cộng đồng Luật sư IURA.
Bạn đọc muốn gửi các câu hỏi thắc mắc về các vấn đề pháp luật, xin gửi về địa chỉ [email protected] (Xin ghi rõ địa chỉ, số điện thoại để chúng tôi tiện liên hệ)
Ban Bạn đọc
(责任编辑:Thể thao)
- Nhận định, soi kèo Ajman Club vs Al Wahda, 20h15 ngày 31/1: Nhảy vọt trên BXH
Ngoài một số nâng cấp về thiết kế và hiệu năng ấn tượng hơn, McLaren W1 còn gây chú ý nhờ nhiều điểm mới. Dưới đây là 10 điểm thú vị trên mẫu siêu xe bản giới hạn này, được thống kê bởi trang tin Carscoops.
Hệ thống treo làm bằng công nghệ in 3D
Một số hãng xe đã sử dụng công nghệ in 3D nhưng chủ yếu để sản xuất các chi tiết trang trí, nhưng công nghệ này gần đây đã phát triển để có thể làm ra các bộ phận cơ khí cho xe hơi. McLaren W1 không ngoại lệ khi hệ thống treo của xe dùng công nghệ này và được làm bằng kim loại.
Nút đề nổ Start/Stop đặt trên trần xe
Đây không phải lần đầu thương hiệu siêu xe Anh quốc đặt nút đề nổ Start/Stop trên trần xe, bởi mẫu McLaren Senna của hãng đã mang thiết kế này. Tuy nhiên, mẫu W1 đã áp dụng thiết kế này để giảm hệ thống mở cửa truyền thống đặt trên táp-pi cửa.
Cửa mở kiểu cánh chim
Cửa cánh bướm (butterfly) vốn là nét đặc trưng của McLaren kể từ mẫu F1 sản xuất cách đây 30 năm. Dù vẫn áp dụng trên một số mẫu xe mới của hãng như 750S hay 765LT bản mui cứng nhưng hãng xe này mới đây đã mang đến “làn gió” mới khi áp dụng loại cửa giống như loại cửa cánh chim (gull-wing) nhưng đặt tên là anhedral.
Loại cửa này có phần bản lề nằm trên mui xe, giúp người lái ra vào xe thuận tiện hơn đồng thời tối ưu tính khí động học cho xe.
Sử dụng số lùi điện E-Reverse
McLaren W1 được trang bị hộp số ly hợp kép tám cấp thay cho hộp số bảy cấp trên mẫu P1 tiền nhiệm. Nhưng một điểm khác biệt lớn nữa của mẫu xe này là hệ truyền động sử dụng năng lượng điện kèm với động cơ V8, với tên gọi E-Reverse (số lùi điện) đã áp dụng trên mẫu McLaren Artura. Khi vào số lùi, động cơ điện đặt phía trước sẽ chuyển mô-men xoắn tới bánh xe để chiếc xe di chuyển lùi.
Hệ thống lái trợ lực thủy lực
Một trong những điểm thú vị đáng quan tâm trên McLaren W1 không chỉ ở hiệu năng, bởi siêu xe này vẫn sử dụng hệ thống lái trợ lực thủy lực để mang lại cảm giác lái thuần túy và chân thực nhất có thể - trong khi nhiều hãng xe đối thủ đã chuyển sang hệ thống lái trợ lực điện.
Khung ghế ngồi liền khối với thân xe
Thay vì làm ghế ngồi tách rời với thân xe như truyền thống, McLaren W1 khiến nhiều người bất ngờ khi cố định ghế ngồi và khung liền khối của xe, giúp chiều dài xe giảm 71 mm. Bàn đạp của xe cũng có thể di chuyển vị trí để người lái thoải mái vận hành xe.
Vô-lăng chỉ có hai nút bấm
Dựa trên những thành tích trên đường đua Công thức 1 (F1) và kết hợp với công nghệ từ McLaren, siêu xe bản giới hạn mới đã lược bỏ rất nhiều nút bấm trên vô-lăng và chỉ để lại một nút bấm cho chế độ E-Boost cùng một nút bấm kích hoạt Hệ thống giảm lực cản (DRS). Trong khi đó, Mercedes hay Aston Martin - đối thủ của McLaren - thường đặt nhiều nút bấm trên vô-lăng xe.
Không có khoang chứa hành lý nhưng có chỗ để mũ bảo hiểm
Không gian khoang hành lý không dành cho những mẫu siêu xe như W1 do đây không phải mẫu xe dành cho các cung đường dài. Tuy nhiên, nhà sản xuất lại trang bị một khoang chứa mũ bảo hiểm phía sau ghế ngồi. Thể tích khoang này cũng có thể chứa một túi xách nhỏ gọn.
Sử dụng công nghệ từ những mẫu SUV cỡ lớn
Gương chiếu hậu dạng kỹ thuật số thường dùng trong các mẫu SUV cỡ lớn hoặc bán tải nhằm giúp người lái thuận tiện quan sát khi vướng tầm nhìn trong xe. Công nghệ này cũng được McLaren áp dụng trên mẫu xe mới do tầm nhìn có thể bị hạn chế khi cánh gió nâng lên.
Thiết kế động cơ để tối ưu tính khí động học
Mọi bề mặt trên McLaren W1 từ mui xe đến gầm xe đều được tối ưu hóa để cải thiện tính khí động học. Ngay cả vị trí đặt động cơ cũng được tính toán kỹ lưỡng, các kỹ sư đã động cơ nghiêng 3 độ để tăng tính khí động học.
Theo Carscoops
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Những điểm thú vị trên siêu xe McLaren W1 vừa ra mắt, dùng in 3D làm phuộc" />Những điểm thú vị trên siêu xe McLaren W1 vừa ra mắt, dùng in 3D làm phuộcĐầu tiên phải kể đến chính là sự xuất hiện và bùng nổ của Mitsubishi Xpander. Mẫu xe này lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia vào tháng 8/2018 và đã tạo nên một làn gió mới.
Đa dạng về tuỳ chọn, ngoại hình hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu,... cùng mức giá khá mềm, dao động từ 555-698 triệu đồng tùy phiên bản đã giúp Xpander nhanh chóng lấy lòng được khách hàng Việt. Đến nay, mẫu xe của Mitsubishi đã có nhiều lần làm mới và thường xuyên nằm trong top 3 xe bán chạy nhất tháng.
Sau đó, trong giai đoạn 2020-2022, nhiều cái tên khác cũng “nhập mâm” như cặp đôi nhà Suzuki là XL7 (giá 499 - 599 triệu đồng) và Ertiga hybrid (555-688 triệu đồng); cặp đôi nhà Toyota là Avanza Premio (548-588 triệu đồng) và Veloz Cross (648-688 triệu đồng); Hyundai Stagazer (575-685 triệu đồng) hay KIA Carens (589 - 725 triệu đồng).
Dù vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc nhưng cuộc chơi dần không chỉ là của riêng của Mitsubishi Xpander. Thậm chí tại nhiều thời điểm, đối thủ Toyota Veloz Cross đã vươn lên "chiếm ngôi" của Xpander, tạo nên cuộc cạnh tranh sòng phẳng, hấp dẫn chưa từng có ở phân khúc còn khá mới mẻ này.
Vào đầu tháng 7/2023, hãng xe Nhật Bản Honda không đứng ngoài cuộc khi bán mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia BR-V với giá từ 661-705 triệu đồng. Và gần như ngay lập tức, "gã lính mới" này đã tạo nên sức hút khi trong tháng 9/2023 vừa qua, Honda BR-V bán ra được gần 800 chiếc, lần đầu lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng.
Cuối tháng 9/2023 vừa qua, ngay sau thời điểm tháng Ngâu kết thúc, Hyundai cũng giới thiệu 2 mẫu xe gầm cao của mình, trong đó có mẫu MPV cỡ trung Custin với giá bán 850-999 triệu đồng. Custin được Hyundai Thành Công định vị cao hơn Stagazer và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Innova.
Và mới đây nhất, để đáp lại, Toyota đã giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của Innova là Innova Cross với giá từ 810-990 triệu, rẻ hơn đối thủ Hyundai Custin. Trong đó, phiên bản hybrid cao cấp nhất có giá chỉ 990 triệu, thậm chí còn thấp hơn bản chạy xăng 2.0V của thế hệ trước 5 triệu đồng.
"Miếng bánh" ngày càng bị chia nhỏ
Không chỉ đông đảo về số lượng mẫu xe mà phân khúc MPV ngày càng có doanh số tốt, chiếm thị phần lớn trong cơ cấu các nhóm xe hiện nay.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 9 tháng đầu năm 2023, các hãng xe thuộc VAMA bán ra tổng cộng 35.386 chiếc MPV, chiếm 24,4% tổng lượng xe du lịch. Trong khi đó, lượng xe MPV bán ra trong cả năm 2022 là 55.288 chiếc, nhưng chỉ chiếm 19,4% tổng lượng xe du lịch.
Con số trên cho thấy, dù thị trường có phần ảm đạm hơn các năm nhưng số lượng và "miếng bánh" mà xe MPV đang chiếm giữ trong cơ cấu của toàn thị trường ô tô ngày càng lớn. Điều này phần nào phản ánh xu hướng mua xe của người Việt tại thời điểm hiện tại.
Theo các chuyên gia, xe MPV có những ưu điểm nổi bật, đồng thời "chiều" được nhiều đối tượng khách hàng hơn mà các dòng xe khác khó có được.
Đầu tiên phải kể đến đó là mức giá. Đa số các mẫu MPV phổ thông hiện nay đều nằm trong khoảng giá khoảng 550-800 triệu. Đây được cho là mức giá phù hợp với số đông nên nhiều khách hàng Việt Nam dễ "xuống tiền".
Thứ hai, với cấu hình 7 chỗ ngồi, rõ ràng xe MPV có ưu thế hơn hẳn các mẫu sedan hoặc crossover 5 chỗ khi chở được đông người và đa dụng hơn. MPV phù hợp với những người mua xe để phục vụ gia đình, công việc cần chở đông người và tất nhiên cả tệp khách hàng mua xe để chạy dịch vụ.
Một điểm cộng nữa khiến ngày càng nhiều người lựa chọn xe MPV, đó là dù giá mềm nhưng các hãng xe vẫn trang bị khá đầy đủ những tính năng an toàn không thua kém gì so với các mẫu SUV tiền tỷ.
Đơn cử như thế hệ mới của Innova Cross sử dụng đèn Full Led, gói công nghệ an toàn chủ động Toyota (TSS), hệ thống cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), Camera 360 độ,...
Hay người "đàn em" Toyota Veloz Cross cũng được hãng xe Nhật Bản "nhồi" lên các trang bị an toàn như: Chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC, ESP), kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS), cảnh báo điểm mù,…
Không kém cạnh, Mitsubishi Xpander Cross 2023 mới cũng được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn tương tự như Toyota Veloz Cross nhưng có thêm Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control (AYC) thường thấy ở các mẫu SUV giá cao hơn.
Mẫu Hyundai Custin thì được trang bị hệ thống an toàn chủ động SmartSense gồm: Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LFA & LKA), hệ thống phòng tránh va chạm trước (FCA), hệ thống điều khiển hành trình thông minh Smart Cruise Control, hệ thống cảnh báo người lái mất tập trung DAW, hỗ trợ đỗ xe chủ động, hệ thống giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA,... không kém cạnh gì những mẫu xe trên 1 tỷ như Santa Fe hay Palisade
Một tân binh của phân khúc là Honda BR-V dù chỉ có giá trên dưới 700 triệu cũng sở hữu công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda Sensing không kém gì những người anh em là CR-V hay Accord, gồm các tính năng như: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), đèn pha thích ứng tự động (AHB), hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN),....
Các chuyên gia đều cho rằng, với giá cả và chi phí vận hành vừa phải, thiết kế ngày càng đẹp, ngập tràn công nghệ, xe MPV sẽ tiếp tục là xu hướng lựa chọn mới, làm tăng thị phần. Tuy nhiên, khi phân khúc MPV có quá nhiều hãng tham gia, doanh số sẽ khó có thể "cào bằng" bởi sự cạnh tranh khốc liệt.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Toyota Innova Cross chọn thế khó để đấu Hyundai CustinVới giá bán gần tương đương đối thủ Hyundai Custin, nhưng Toyota Innova Cross lại không được giảm 50% trước bạ, trang bị tiện nghi có phần kém hơn khiến lần trở thành của "cựu vương" Nhật Bản thêm phần khó khăn." alt="Phân khúc giá xe MPV dưới 1 tỷ ngày càng đông, 'miếng bánh' càng bị chia nhỏ" />Phân khúc giá xe MPV dưới 1 tỷ ngày càng đông, 'miếng bánh' càng bị chia nhỏTheo quan niệm phong thuỷ, màu sắc xe ô tô hợp mệnh sẽ mang tới tài lộc, may mắn, bình an cho chủ xe. Ảnh minh họa Người tuổi Giáp Dần 1974 thuộc bản mệnh Thủy, thông thường người tuổi này mua xe sẽ lựa chọn màu của chiếc xe theo đúng bản mệnh Thủy hoặc các màu tương sinh với mệnh này, đồng thời hạn chế chọn những màu xe có bản mệnh tương khắc.
Tuổi Giáp Dần được tính từ những người sinh từ ngày 23/01/1974 đến 10/02/1975 theo Dương lịch, nạp âm của họ là "Đại Khê Thủy" mang ý nghĩa hình ảnh dòng suối lớn hoặc thác nước lớn tọa lạc trong rừng sâu. Căn cứ theo thuyết ngũ hành tương sinh/tương khắc, mối quan hệ tương sinh với mệnh Thủy là mệnh Hỏa (Kim sinh Thủy, Thủy sinh Mộc), còn tương khắc là mệnh Hỏa và Thổ (Thổ khắc Thủy, Thủy khắc Hỏa).
Do đó, với những người sinh năm 1974 thuộc mệnh Thủy, họ sẽ hợp nhất với chính màu bản mệnh của mình là màu Xanh dương và Đen. Tuy các màu này không có nhiều tác dụng đem lại may mắn nhưng chủ xe mua xe màu Đen, Xanh dương sẽ có tinh thần minh mẫn mỗi khi chạy xe.
Bên cạnh đó, mệnh Thủy với đại diện màu sắc gồm Trắng, Xám, Ghi được xem là tương sinh với mệnh Thủy. Theo Ngũ Hành, Kim sinh Thủy có nghĩa là Thủy sẽ nhận được nhiều sức mạnh từ Kim. Chủ xe sinh năm 1974 có bản mệnh Thủy nếu đi xe có màu mệnh Kim sẽ gặp nhiều may mắn, tài lộc, phú quý.
Ngược lại, mệnh Thuỷ của tuổi Giáp Dần 1974 nên tránh các màu tương khắc là mệnh Hoả và Thổ như Đỏ, Tím, Hồng, Cam, Nâu, Vàng đậm,... Đây là các màu xe dễ khiến chủ xe gây tai nạn, đi đường tai bay vạ gió bất ngờ. Bên cạnh đó, chủ xe tuổi Giáp Dần 1974 thuộc hệ Thủy nếu chọn xe màu xanh lục (Mộc) cũng sẽ bị chiếc xe đoạt lấy vận may và tiền tài, rất không may mắn.
Nhìn chung, những người mệnh Thuỷ có thể lựa chọn được dải màu sắc xe theo phong thuỷ khá đa dạng, các màu sắc hợp với mệnh Thủy đều là những màu phổ biến nhất hiện nay. Tuy nhiên, đó chỉ là một trong các yếu tố khi cân nhắc mua một chiếc xe. Điều quan trọng nhất, chủ xe cần chọn một chiếc "xế hộp" đúng nhu cầu, sở thích và phù hợp với khả năng tài chính của bản thân.
Các chuyên gia vẫn cho rằng, xe cộ là phương tiện giao thông và nhân tố đem lại sự an toàn, bình an trước tiên vẫn phải là con người. Dù một chiếc xe có màu hợp mệnh với mình hay không, hãy luôn lái xe một cách văn minh, tuân thủ tốt các quy định về an toàn giao thông, đồng thời thường xuyên bảo dưỡng, bảo trì để xế cưng trong tình trạng kỹ thuật tốt nhất mỗi khi ra đường.
Tổng hợp
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc gửi bài viết cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Màu xe nào hợp và không hợp với người tuổi Nhâm Tuất 1982?
Người tuổi Nhâm Tuất sinh năm 1982 rất dễ lựa chọn màu sắc xe phù hợp với mệnh Thuỷ của mình như đen, trắng, ghi xám, bạc, vàng nhạt và toàn bộ dải màu xanh." alt="Tuổi Giáp Dần 1974 hợp xe màu gì để đem lại nhiều thuận lợi" />Tuổi Giáp Dần 1974 hợp xe màu gì để đem lại nhiều thuận lợi- Nhận định, soi kèo Bekasi City vs Adhyaksa Farmel, 15h30 ngày 30/1: Cơ hội cho chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Brisbane Roar vs Western Sydney, 15h35 ngày 31/1: Khó cho chiếu trên
- Cha bỏ đi, mẹ bị ung thư, 3 đứa trẻ nguy cơ không nơi nương tựa
- Hà Nội giao gần 30.500m2 đất để đấu giá và xây nhà ở xã hội
- Tạm giữ 7 đối tượng bắt người trái pháp luật và cướp tài sản
- Nhận định, soi kèo Al Wasl vs Ittihad Kalba, 22h59 ngày 30/1: Bản lĩnh lên tiếng
- Chiếc 'Rolls
- Thị trường ô tô Việt tăng trưởng trở lại nhờ các hãng đua nhau giảm giá
- Người phụ nữ đơn thân chỉ ước có tiền chữa bệnh, tiếp tục đi bán vé số
-
Nhận định, soi kèo El Gouna vs Haras El Hodood, 21h00 ngày 31/1: Áp đảo chủ nhà
Pha lê - 31/01/2025 09:09 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Huawei đang làm điều mà nhiều đối thủ Apple, Google không làm được
Ren Gelin, Chủ tịch Ủy ban quản lý dự án OpenHarmony của Huawei, thông tin.Năm 2019, các lệnh trừng phạt của Mỹ buộc Huawei không được sử dụng Android đã tạo ra một cuộc khủng hoảng hiện sinh cho công ty có trụ sở tại Thâm Quyến.
HarmonyOS, hay "hongmeng" trong tiếng Trung, thai nghén từ đầu năm 2015. Ban đầu nó được dành cho Internet of Things, như lái xe tự động và tự động hóa công nghiệp, tuy nhiên, các lệnh trừng phạt buộc Huawei phải tăng tốc và tung ra phiên bản đầu tiên của HarmonyOS chỉ trong bốn tháng. Giống như Android, HarmonyOS phát triển trên hệ điều hành mã nguồn mở Linux.
Hiện tại, Huawei đang có cơ hội đạt được quyền tự chủ hoàn toàn trong chip, hệ điều hành và ứng dụng, cũng như được hưởng lợi từ cả trải nghiệm sản phẩm và thương mại hóa.
Ngày 22/2, tại sự kiện giới thiệu điện thoại gập Huawei Pocket 2, CEO bộ phận tiêu dùng Yu Chengdong tiết lộ các kế hoạch tham vọng đối với HarmonyOS. Dự kiến trải qua cập nhật lớn vào mùa thu năm nay, hệ điều hành có thể tạo ra cuộc cách mạng cho các thiết bị Huawei, giúp tăng hiệu suất 30%, hoạt động mượt hơn và pin lâu hơn.
Ông Yu cho biết bản beta dành cho lập trình viên sẽ xuất hiện trong quý II và bản dành cho người tiêu dùng trong quý IV. Nguồn tin nội bộ chia sẻ smartphone Mate mới, phát hành nửa cuối năm, sẽ cài sẵn HarmonyOS Next.
Thành công của Mate 60 series, trang bị chip Kirin sản xuất tại Trung Quốc, giúp Huawei xây dựng nền tảng người dùng vững chắc cho hệ điều hành sắp tới. Theo hãng nghiên cứu thị trường GfK, Mate 60 bán được 1,5 triệu máy trong tháng đầu lên kệ.
Trong sáu tuần đầu tiên của năm 2024, doanh số smartphone Huawei tại Trung Quốc đã tăng 64% so với cùng kỳ năm 2023. Thị phần của hãng tăng lên 16,5% và chỉ đứng thứ hai sau Vivo, theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường Counterpoint Research.
Ivan Lam, nhà phân tích cấp cao của Counterpoint, chỉ ra tăng trưởng này phần lớn nhờ dòng Mate 60 với lượng khách hàng trung thành và sự ra mắt thành công của HarmonyOS.
Trước Huawei, những gã khổng lồ công nghệ khác đã cố gắng xây dựng hệ điều hành để cạnh tranh với Android và iOS. Đó là Windows Phone của Microsoft hợp tác với Nokia, Tizen của Samsung được phát triển với Intel và YunOS của Alibaba. Tất cả đều thất bại trước những thách thức lớn và gánh nặng tài chính liên quan đến việc tạo ra và duy trì một hệ điều hành mới trong một thị trường bị chi phối bởi những người chơi đã thành danh.
Ngay cả đối với “ông lớn” như Alibaba, việc đầu tư vào cả đội ngũ để phát triển một hệ điều hành là chi phí rất lớn, Zhang Jianfeng, cựu Giám đốc công nghệ tại Alibaba cho biết. Các chi phí là rào cản đối với những người mới tham gia, ông nói.
Huawei ước tính điểm bùng phát để HarmonyOS thành công là khi chiếm được 16% thị trường. Khi vượt ngưỡng này, có thể thu hút các nhà phát triển viết ứng dụng dành riêng cho hệ điều hành. Công ty đã đạt được mục tiêu vào quý IV/2023 khi 16% smartphone bán ra ở Trung Quốc chạy HarmonyOS. Trên toàn cầu, nền tảng di động của Huawei chiếm gần 4% thị phần, so với 23% của Apple và 74% của Android, theo Counterpoint Research.
Gong Ti, Chủ tịch nhóm phần mềm tại bộ phận tiêu dùng của Huawei, đã vạch ra một chiến lược hai hướng để củng cố vị thế cạnh tranh của HarmonyOS. Trọng tâm ban đầu là cung cấp hơn 5.000 ứng dụng chiếm 99% thời gian sử dụng hàng ngày của người dùng trên điện thoại thông minh.
Đạt được cột mốc đó là rất quan trọng để HarmonyOS đạt được động lực và bắt đầu thiết lập một hệ sinh thái phần mềm toàn diện, ông Gong nói. Sau đó, Huawei cần mở rộng phạm vi của hệ điều hành lên 500.000 ứng dụng để phục vụ cho nhiều nhu cầu và sở thích của khách hàng.
Từ tháng 9/2023, Huawei đã thúc đẩy các công ty lớn trong nước phát triển ứng dụng cho HarmonyOS. Vào cuối năm 2023, các hãng bao gồm nền tảng video Bilibili, ứng dụng thanh toán kỹ thuật số Alipay và các nhà phát triển trò chơi NetEase và miHoYo đã công bố thỏa thuận với Huawei để ra mắt các ứng dụng dựa trên HarmonyOS NEXT.
Tại buổi ra mắt HarmonyOS NEXT, ông Yu đã giới thiệu danh sách hơn 200 công ty tham gia phát triển ứng dụng dựa trên hệ điều hành. Chúng bao gồm iQiyi, China Merchants Bank, Ctrip và Zhihu, trong các lĩnh vực du lịch, tài chính, phương tiện truyền thông xã hội, công cụ làm việc, giải trí và trò chơi.
Chia sẻ với Caixin, một số nhà phát triển ứng dụng nói nền tảng người dùng di động Huawei có thu nhập từ trung bình đến cao, sẵn sàng trả nhiều tiền hơn, đây là một lý do chính để họ phát triển các ứng dụng HarmonyOS. Dù vậy, một số nhà phát triển nhỏ lại không có kế hoạch mạo hiểm phát triển ứng dụng cho HarmonyOS trong tương lai gần, nguyên nhân vì chợ ứng dụng lấy đi một nửa doanh thu từ game.
Mô hình này khiến họ lựa chọn phân phối thông qua các nền tảng thanh toán và mạng xã hội phổ biến như WeChat, Douyin, Kuaishou và Alipay. Các nền tảng cho phép người dùng tương tác trực tiếp với game, bỏ qua nhu cầu tải xuống và đăng ký, một chiến lược phù hợp với nhu cầu của các nhà phát triển để tiếp cận khán giả của họ hiệu quả hơn về chi phí.
(Theo Caixin)
" alt="Huawei đang làm điều mà nhiều đối thủ Apple, Google không làm được" /> ...[详细] -
Gia đình bé Trương Thiên Lộc gửi lời cảm ơn tới các nhà hảo tâm
Lộc phát bệnh vào tháng 4 năm ngoái. Cha mẹ con đã phải chạy đôn chạy đáo đưa đi nhiều bệnh viện thăm khám trước khi vào Bệnh viện Ung bướu TP.HCM. Bác sĩ chẩn đoán con bị bệnh bạch cầu dạng lympho (ung thư máu).
Vợ chồng chị Lê Thị Vân Khánh (SN 1987) vốn không dư dả. Tài sản chỉ có căn nhà cấp 4 và ít đất canh tác. Từ lúc Lộc đổ bệnh, thời gian ở bệnh viện nhiều hơn ở nhà, chị Khánh bỏ lại mọi việc để theo con. Một mình anh Trường Thiên Lâm gánh vác kinh tế, mải kiếm tiền để chạy chữa cho con trai, anh đành gửi con gái nhỏ nhờ người thân trông nom giúp.
Vậy nhưng chi phí điều trị của Lộc vô cùng tốn kém. Bởi con chỉ được hưởng bảo hiểm y tế 80%, mỗi đợt nhập viện đánh thuốc, có khi gia đình phải chi trả hàng chục triệu đồng, chưa kể tiền mua thuốc, làm xét nghiệm ở ngoài, hay đi lại, ăn uống.
Số tiền 38.705.000 đồng do bạn đọc ủng hộ không phải là con số lớn đối với bệnh của con nhưng đã kịp thời tiếp sức, giúp gia đình chị Khánh vượt qua giai đoạn khó khăn. Bên cạnh đó, gia đình cũng nhận được sự động viên, giúp đỡ trực tiếp của các nhà hảo tâm. Đó là động lực để họ tiếp tục cùng con chiến đấu với bệnh tật.
Thông qua VietNamNet, chị Khánh gửi lời cảm ơn chân thành tới những trái tim nhân ái.
Con trai biệt tích, người phụ nữ không lo nổi 50 triệu đồng chữa bệnh timGần 3 năm con trai biệt tích, bà Cúc vừa lo cho người chồng thị lực yếu, vừa chăm sóc cháu nội nhỏ dại không có cha mẹ. Mới đây bà bị bệnh tim, chẳng cách nào xoay xở viện phí." alt="Gia đình bé Trương Thiên Lộc gửi lời cảm ơn tới các nhà hảo tâm" /> ...[详细] -
McLaren 750S đầu tiên tại Việt Nam lăn bánh, tiền biển số đắt hơn xe BMW 320i
Anh Đỗ Dũng - Chủ nhân chiếc McLaren 750S đầu tiên lăn bánh ở Việt Nam. Ảnh: Đỗ Dũng Đáng chú ý, biển số gắn lên chiếc siêu xe cũng vào hàng VIP, là biển tứ quý 9 - 51L: 599.99. Đây chính là biển số đã trúng đấu giá trong phiên đấu ngày 19/4 với số tiền 1,565 tỷ đồng. Với mức giá trên, biển số trên siêu xe 750S Coupe này còn có giá trị đắt hơn mẫu xe sang BMW 320i, hiện đang niêm yết 1,435 tỷ đồng.
Mẫu McLaren 750S vừa trình làng Việt Nam vào ngày 17/4 với hai phiên bản Coupe và Spider, có giá lần lượt 19,999 tỷ đồng và 21,699 tỷ đồng. Chiếc siêu xe ra biển tại Việt Nam đầu tiên kể trên sở hữu màu sắc độc đáo, bắt mắt với ánh tím, hồng, xanh pha trộn, khá nổi bật khi lăn bánh trên đường.
McLaren 750S là mẫu xe kế nhiệm 720S trước đây và có khoảng 30% chi tiết thiết kế mới so với siêu xe McLaren 720S, chính vì vậy mà những người ngoại đạo sẽ khó lòng nhận ra sự khác biệt giữa hai siêu xe này.
Vẫn được trang bị khối động cơ mã M840T V8 4.0L tăng áp kép nhưng McLaren đã có sự tinh chỉnh, giúp công suất trên siêu xe 750S đạt 740 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 332 km/h.
Dù vậy, thông số vận hành của McLaren 750S vẫn chưa quá nổi bật so với một số đối thủ cạnh tranh. Đơn cử như Ferrari 296 hiện nay đã được trang bị hệ động lực Plug-in Hybrid với động cơ 2.9L tăng áp kết hợp cùng mô tơ điện, công suất tối đa đạt 818 mã lực và mô-men xoắn 740Nm. Thông số này mạnh hơn McLaren 750S lên đến 78 mã lực nhưng thấp hơn 60 Nm.
Theo chia sẻ từ đại diện McLaren Việt Nam, khách hàng mua siêu xe McLaren 750S ở thời điểm hiện tại có thể phải chờ tới 9 tháng để được nhận xe.
Trong khi mẫu siêu xe tiền nhiệm McLaren 720S trước đó đã từng "làm mưa làm gió" tại Việt Nam suốt gần 10 nâm, được nhiều tay chơi săn đón, trong đó có Cường Đô La. Hiện, có khoảng 10 chiếc McLaren 720S đang có mặt tại Việt Nam, đa phần là xe nhập khẩu tư nhân.
Bạn có bình luận thế nào về McLaren 750S đầu tiên vừa ra biển? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Siêu xe McLaren 750S giá từ 19 tỷ đồng, chưa có đại gia Việt nào chốt muaSiêu xe thể thao McLaren 750S chính thức ra mắt thị trường Việt Nam và có giá khởi điểm từ 19 tỷ đồng nhưng muốn có xe, khách hàng phải chờ 9 tháng. Hiện tại, vẫn chưa có đại gia nào "xuống tiền" tại Việt Nam." alt="McLaren 750S đầu tiên tại Việt Nam lăn bánh, tiền biển số đắt hơn xe BMW 320i" /> ...[详细] -
Siêu máy tính dự đoán Wolves vs Aston Villa, 0h30 ngày 2/2
Chiểu Sương - 31/01/2025 16:23 Máy tính dự đo ...[详细] -
Top 10 xe bán chạy tháng 6: Mitsubishi Xforce tăng 3 bậc, Ford Territory trở lại
Doanh số 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường tháng 6/2024. (Ảnh đồ hoạ: Hoàng Hiệp) Trong danh sách 10 xe bán chạy tháng 6 vừa qua, thứ hạng các mẫu xe thay đổi mạnh. Tăng mạnh nhất tới 3 bậc là mẫu xe mới SUV Mitsubishi Xforce. Trong khi đó, Ford Ranger dù có doanh số không tăng nhưng lại dẫn đầu thị trường nhờ sự sụt giảm của Mitsubishi Xpander.
Đáng chú ý trong top 10 xe bán chạy là sự trở lại của Ford Territory và Hyundai Creta sau nhiều tháng "bật top", thế chỗ cho 2 mẫu xe của Toyota là Corolla Cross và Veloz Cross.
Như vậy, với 3 cái tên góp mặt, Ford là hãng có nhiều đại diện trong top 10 nhất trong tháng 6 vừa qua, vượt qua Toyota (2), Hyundai (2), Mitsubishi (2) và Mazda (1). Trong khi đó, KIA và Honda tiếp tục gây thất vọng lớn khi đây là tháng thứ 2 liên tiếp không có bất cứ đại diện nào góp mặt.
Dưới đây là chi tiết 10 mẫu xe có doanh số cao nhất tháng 6/2024:
1. Ford Ranger: 1.442 chiếc
Ford Ranger đạt doanh số 1.442 chiếc trong tháng 6, giảm nhẹ 2% so với tháng trước (1.477 chiếc) và giảm 9% so với tháng 6/2023. Dù vậy, "vua bán tải" vẫn vươn lên dẫn đầu thị trường trong tháng 6. Luỹ kế nửa đầu năm 2024, Ford Việt Nam bán ra 7.743 chiếc Ranger và vẫn xếp thứ 2 sau Mitsubishi Xpander.
Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhật khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tuỳ chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.
2. Mazda CX-5: 1.259 chiếc
Xếp thứ 6 trong tháng 5 nhưng sang tháng 6, mẫu crossover của thương hiệu Mazda đã tăng tới 5 bậc, giữ vị trí thứ 2. Trong tháng vừa qua, Mazda CX-5 bán ra 1.259 chiếc, tăng 41% so với tháng 5 và tăng nhẹ 1% so với tháng 6/2023. Cộng dồn 6 tháng đầu năm 2024, doanh số Mazda CX-5 đạt 5.270 chiếc.
Mazda CX-5 hiện có 3 phiên bản, đều được trang bị động cơ Skyactiv-G dung tích 2.0L, giá từ 749-829 triệu đồng. Trong đó, bản Premium có hai gói tùy chọn Sport (thêm 20 triệu đồng) hoặc Exclusive (thêm 40 triệu đồng).
3. Mitsubishi Xpander: 1.236 chiếc
Tháng 6 vừa qua, Mitsubishi Xpander bán ra 1.236 chiếc, giảm 30% so với tháng trước (1.766 chiếc) và tụt 2 bậc, xuống vị trí thứ 3. So với tháng 6/2023, doanh số Xpander cũng giảm nhẹ 4%. Trong nửa đầu năm 2024, đã có 7.773 chiếc Xpander được bán ra thị trường. Con số này cho thấy, đây vẫn là mẫu xe được yêu thích nhất khi đứng số 1 trên thị trường ô tô 6 tháng đầu năm, doanh số vẫn nhiều hơn 30 chiếc so với Ford Ranger.
Mitsubishi Xpander nâng cấp mới xuất hiện từ tháng 6/2022, được phân phối với 3 phiên bản là MT, AT, AT Premium, ngoài ra còn có mẫu mới là Xpander Cross. Mẫu xe sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander từ 560-658 triệu đồng, riêng mẫu Xpander Cross ra mắt đầu năm 2023 có giá 698 triệu đồng.
4. Hyundai Accent: 968 chiếc
Giữ nguyên vị trí thứ 4, mẫu sedan của Hyundai đạt doanh số trong tháng 6 là 968 chiếc, tăng 5% so với tháng trước (824 chiếc) nhưng giảm tới 37% so với tháng 6/2023. Tổng cộng 6 tháng đầu năm 2024, có 4.988 chiếc Hyundai Accent được bán ra thị trường, dẫn đầu phân khúc sedan cỡ B.
Mẫu Hyundai Accent 2024 thế hệ mới vừa được Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 5 vừa qua với 4 phiên bản, trang bị động cơ Smartstream 1.5L. Trong đó, bản số sàn giá 439 triệu đồng. Ba phiên bản số tự động giá từ 489-569 triệu đồng.
5. Mitsubishi Xforce: 948 chiếc
Có doanh số tốt và tăng 3 bậc trong tháng 6 vừa qua là Mitsubishi Xforce. Mẫu B-SUV của Mitsubishi bán ra được 948 chiếc trong tháng, tăng 18% so với tháng 5 (802 chiếc). Cộng dồn nửa đầu năm, doanh số của Xforce là 3.890 chiếc.
Mẫu B-SUV Mitsubishi Xforce được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 4 phiên bản GLX, Exceed, Premium và Ultimate với giá bán từ 599-705 triệu. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
6. Ford Everest: 830 chiếc
Ford Everest tiếp tục có mặt trong top 10 với vị trí số 6, tăng 1 bậc so với tháng trước đó. Doanh số tháng vừa qua của Everest đạt 830 chiếc, tăng nhẹ 2% so với tháng 5 (811 chiếc) và tăng 12% so với tháng 6/2023. Cộng dồn 6 tháng đầu năm 2024, Ford Việt Nam đã bán ra tổng cộng 4.442 chiếc Everest, dẫn đầu phân khúc D-SUV.
Ford Everest hiện có 6 phiên bản, giá dao động từ 1,099-1,545 tỷ đồng. Động cơ của 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium là diesel I4 2.0 lít tăng áp đơn; trong khi đó 2 bản cao nhất Everest Titanium+, Wildtrack và phiên bản mới Platinum sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo.
7. Toyota Yaris Cross: 811 chiếc
Với doanh số 811 chiếc bán ra trong tháng 6, mẫu xe của Toyota đã giảm 10% so với tháng trước (902 chiếc), tụt 2 bậc và góp mặt ở vị trí thứ 7 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường. Cộng dồn trong nửa đầu năm 2024, Toyota Việt Nam đã bán ra tổng cộng 3.750 chiếc Yaris Cross.
Toyota Yaris Cross là mẫu xe hoàn toàn mới vừa được ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2023. Xe thuộc phân khúc B-SUV, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản, trong đó có 1 phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L và 1 phiên bản hybrid duy nhất trong phân khúc. Giá bán của 2 phiên bản lần lượt là 730 và 838 triệu đồng.
8. Toyota Vios: 769 chiếc
Tháng 6 vừa qua, doanh số của Vios là 769 chiếc, tăng đúng 3 chiếc so với tháng trước đó. Tuy vậy, mẫu sedan của Toyota vẫn tăng 1 bậc trong top 10, đứng ở vị trí thứ 8. Con số này giảm tới 60% so với cùng kỳ năm 2023. Doanh số lũy kế 6 tháng đầu năm của Vios đạt 4.215 chiếc và bị Hyundai Accent bỏ lại khá xa.
Toyota Vios tại Việt Nam được nâng cấp nhẹ từ tháng 5/2023 với 3 phiên bản tùy chọn gồm 1 bản số sàn và 2 bản số tự động, sử dụng động cơ xăng 1.5L, giá hiện dao động từ 458-545 triệu đồng.
9. Ford Territory: 748 chiếc
Ford Territory trở lại top 10 xe bán chạy nhất thị trường sau nhiều tháng vắng mặt. Tháng 6 vừa qua, mẫu xe của Ford bán ra 748 chiếc, tăng 39% so với tháng trước (540 chiếc) và tăng 20% so với cùng kỳ năm 2023. Cộng dồn trong nửa đầu năm 2024, đã có 2.949 chiếc Territory được bán ra thị trường, vẫn xếp sau Mazda CX-5 ở phân khúc Crossover cỡ C.
Ford Territory ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2022 và liên tục duy trì doanh số bán hàng khá tốt. Mẫu xe này đang được Ford Việt Nam lắp tại nhà máy ở Hải Dương với 3 phiên bản, đều sử dụng động cơ Ecoboost 1.5L, giá bán dao động từ 822-935 triệu đồng.
10. Hyundai Creta: 686 chiếc
Cái tên thứ 2 của Hyundai góp mặt trong top 10 là mẫu B-SUV Creta. Tháng 6 vừa qua, có 686 chiếc Creta được bán ra, tăng 62% so với tháng trước (422 chiếc) nhưng vẫn giảm tới 28% so với tháng 6/2023. Doanh số nửa đầu năm 2024 của Hyundai Creta là 2.814 chiếc, xếp thứ 3 phân khúc sau Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross.
Creta thế hệ hiện tại đang được Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước với 4 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L đi kèm hộp số CVT. Giá bán từ 640-745 triệu đồng.
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng vừa qua? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô ngoại không ngừng tăng, Việt Nam chi hơn 1,5 tỷ USD nhập về trong nửa nămDù sức mua trên thị trường ô tô Việt đang chững lại nhưng ô tô ngoại vẫn ồ ạt đổ về. Chỉ trong trong nửa đầu năm 2024, đã có gần 75.000 chiếc xe nhập khẩu về với giá trị 1,547 tỷ USD. Xu hướng chính là những dòng xe giá rẻ." alt="Top 10 xe bán chạy tháng 6: Mitsubishi Xforce tăng 3 bậc, Ford Territory trở lại" /> ...[详细] -
Người đàn ông “khờ” lượm ve chai chẳng gom nổi 35 triệu đồng viện phí cho mẹ
Thấy anh Vũ khó khăn trong việc giao tiếp, các điều dưỡng thường hỗ trợ chăm sóc bà Liêm. Bà Liêm bị nhồi máu não cách đây hơn 3 năm, di chứng liệt nửa người bên phải. Khi ấy, toàn bộ vốn liếng dành dụm trong nhà chỉ có hơn 20 triệu đồng, gia đình chạy vạy, vay mượn khắp nơi nhưng chẳng được. Người con gái cả đã lấy chồng phải bán sạch đồ đạc trong nhà để cứu chữa cho bà. Không có tiền, bà Liêm chỉ được tập vật lý trị liệu ít ngày rồi thôi, những người con phải chấp nhận để bà nằm liệt giường.
Dù được anh Vũ chăm sóc rất cẩn thận nhưng trong 3 năm qua, không ít lần bà Liêm phải nằm viện. Bà cụ ở cái tuổi 70 thấy bản thân trở thành gánh nặng cho con cái thì đau xót, ăn uống tiết kiệm khiến cơ thể suy nhược.
Trong đợt nhập viện mới nhất vào cuối tháng 8, bác sĩ chẩn đoán bà bị nhồi máu cơ tim cấp, suy tim cấp mất bù khiến bà đau ngực, khó thở, viêm phổi, theo dõi bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính… Bà Liêm phải thở oxy, dùng thuốc kháng sinh và nằm viện kéo dài. Bác sĩ Khoa Nội tim mạch – Lão học cho biết, chi phí dự kiến điều trị cho bà khoảng 35 triệu đồng, nhưng gia đình không có khả năng chi trả.
Gia đình bà Liêm không có nhà. Họ đi mướn trọ suốt mấy chục năm nay. 10 năm trước, chồng bà mất do bệnh ung thư. Con gái lớn có chồng, chỉ còn anh Vũ và anh Nguyễn Hoài Tuấn Anh (41 tuổi) sống cùng bà. Họ thuê nhà ở thành phố Thủ Đức.
Anh Tuấn Anh làm công nhân ở khu công nghiệp Sóng Thần, Bình Dương. Thu nhập mỗi tháng khoảng 10 triệu đồng. Lúc trước bà Liêm khỏe, anh phụ mẹ tiền thuê trọ 3,5 triệu đồng/tháng, thỉnh thoảng cho bà thêm vài đồng chi tiêu. Anh Vũ làm thợ mộc, lương khoảng 5-6 triệu, phụ mẹ tiền sinh hoạt. Cuộc sống đạm bạc qua ngày, cho đến khi bà Liêm đổ bệnh.
“Từ lúc mẹ đổ bệnh, em tôi nghỉ việc để chăm sóc. Chị gái thì đã trắng tay, không còn gì để phụ nên một mình tôi lo liệu. Mẹ bệnh thời gian dài, chúng tôi đã cạn kiệt tiền, dù cầu cứu khắp nơi nhưng không ai giúp nữa”, anh Tuấn Anh giãi bày.
Suốt thời gian bà Liêm nằm liệt giường, ban ngày anh Vũ chăm sóc mẹ, buổi tối lại tranh thủ lúc có anh trai để đi lượm ve chai. Gom góp từng đồng, dành dụm để chữa bệnh cho mẹ. Đáng tiếc, số tiền ít ỏi ấy thậm chí còn chẳng đủ mua tã cho bà Liêm.
Đến nay, cả 2 anh em đều chưa lập gia đình. Mà với tình cảnh hiện tại, họ cũng chẳng dám mơ mộng đến chuyện cưới xin. Mong mỏi lớn nhất của anh Vũ lúc này là đủ tiền chữa bệnh cho mẹ, cuộc sống bớt chật vật.
Đơn xác nhận hoàn cảnh khó khăn của gia đình và giấy xác nhận nằm viện của bà Liêm.
Cha bị động kinh, con trai 16 tuổi sống lay lắt với căn bệnh suy thậnChỉ còn ít ngày là Thanh Sĩ hết tuổi nhi đồng, chị Nhung lo đến mất ngủ bởi vẫn chưa tìm được bệnh viện cho con trai. Cậu bé bị suy thận mạn giai đoạn cuối, nếu không được chạy thận kịp thời, tính mạng sẽ bị đe dọa." alt="Người đàn ông “khờ” lượm ve chai chẳng gom nổi 35 triệu đồng viện phí cho mẹ" /> ...[详细]Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:
1. Gửi trực tiếp: Phòng công tác xã hội Bệnh viện TP. Thủ Đức hoặc anh Nguyễn Hoài Tuấn Anh/ Nguyễn Hoài Anh Vũ
Địa chỉ nhà trọ: Số 33 đường 8, phường Tam Phú, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh;
SĐT: 0933110237 hoặc 0329419785.
2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet: Ghi rõủng hộ MS 2024.264 (Bà Bùi Thị Ngọc Liêm)
Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET
Số tài khoản:0011002643148.
Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội
- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET
- The currency of bank account: 0011002643148
- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM
- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam
- SWIFT code: BFTVVNV X
- Qua TK ngân hàng Vietinbank:
Chuyển khoản: Báo VietNamNet
Số tài khoản: 114000161718
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa
- Chuyển tiền từ nước ngoài:
Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch
- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội
- Swift code: ICBVVNVX126
3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:
- Phía Bắc: Địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.
- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081.
-
Nhận định, soi kèo Las Vegas Lights vs Oakland Roots, 9h05 ngày 9/9
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Wolves vs Aston Villa, 0h30 ngày 2/2: Nỗ lực thoát hiểm
Chiểu Sương - 31/01/2025 16:10 Ngoại Hạng Anh ...[详细] -
Cưỡng chế nhà của tài xế xe Mercedes để bồi thường cho nữ tiếp viên hàng không
Chi cục Thi hành án dân sự quận Gò Vấp tiến hành kê biên căn nhà. Theo biên bản làm việc, tài sản kê biên là căn hộ A14-09 chung cư Dream Home gồm hai phòng ngủ; chưa có giấy chứng nhận và đã thanh toán 97%, còn 3% sẽ đóng khi căn hộ được cấp giấy chứng nhận.
Sau khi kê biên căn hộ, bà Mi vẫn tiếp tục sử dụng căn hộ cho đến khi có quyết định cuối cùng từ phía cơ quan thi hành án để giao căn hộ cho người trúng đấu giá. Bà Mi có trách nhiệm bảo quản căn hộ, không được làm hư hỏng, mất mát, chuyển nhượng, chuyển đổi căn hộ này.
Đại diện Chi cục Thi hành án dân sự quận Gò Vấp cho biết, tại biên bản làm việc với Nguyễn Trần Hoàng Phong ngày 27/7/2023 tại trại giam, Phong không đồng ý thỏa thuận tổ chức thẩm định giá. Tại buổi làm việc, bà Mi và các bên liên quan không có ý kiến gì về việc kê biên tài sản.
Theo hồ sơ vụ án, khoảng 5h ngày 30/1/2020 (mùng 6 Tết Canh Tý), Nguyễn Trần Hoàng Phong lái xe Mercedes từ tầng hầm tòa nhà số 108 Hồng Hà, quận Phú Nhuận, về ngã tư Hoàng Minh Giám.
Khi đến số 123 Hồng Hà, do không làm chủ tốc độ, Phong đã lao xe sang làn đường ngược chiều, tông trực diện vào xe máy của ông Lê Mạnh Thường. Lúc này, ông Thường đang chở chị Nguyễn Thị Bích Hường lưu thông theo chiều ngược lại.
Vụ tai nạnkhiến ông Thường tử vong tại bệnh viện. Chị Hường may mắn thoát chết nhưng bị thương tật lên tới 79%.
Tại phiên sơ thẩm lần 2 hồi cuối tháng 7/2022, TAND quận Phú Nhuận tuyên phạt bị cáo Phong 7 năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Đồng thời, buộc bị cáo bồi thường cho gia đình ông Thường 417 triệu đồng, chị Hường 1,5 tỷ đồng.
" alt="Cưỡng chế nhà của tài xế xe Mercedes để bồi thường cho nữ tiếp viên hàng không" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Argentinos Juniors vs Tigre, 07h30 ngày 31/1: Lợi thế sân nhà
Loạt xe gầm cao bán chạy đang giảm giá mạnh để 'dọn kho' trong tháng cuối năm
Bản G tiêu chuẩn của Honda CR-V chỉ còn giá khoảng 900 triệu đồng. Ảnh: Hoàng Hiệp Cộng thêm phụ kiện, giá xe CR-V giảm khoảng hơn 100 triệu đồng, đưa giá khởi điểm chỉ còn hơn 900 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn CR-V G (giá niêm yết 1,029 tỷ đồng). Giá bán này đã thu hẹp đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5 (749-959 triệu), Hyundai Tucson (769-979 triệu) hay KIA Sportage (779-919 triệu),...
Ngoài ra, mẫu B-SUV Honda HR-V bản G có giá 699 triệu đồng và mẫu xe 7 chỗ BR-V bản L có giá niêm yết 705 triệu cũng được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trong tháng 12, tương đương với mức giảm khoảng 35 triệu đồng mỗi chiếc. Đây là hai bản bán chậm hơn so với các bản còn lại của hai mẫu xe này.
Toyota Corolla Cross giảm 41 triệu
Dù đã hết ưu đãi về lệ phí trước bạ cho các xe sản xuất, lắp ráp trong nước nhưng hãng xe Nhật Bản Toyota tiếp tục hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe bán chạy của mình.
Trong đó, những mẫu xe gầm cao nhập khẩu như Yaris Cross và Corolla Cross bản máy xăng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ với giá trị quy đổi cho Yaris Cross là 33-38 triệu đồng và Corolla Cross bản V là 41 triệu đồng.
Ngoài các mẫu xe đa dụng, trong tháng 12, khách hàng mua các mẫu xe MPV của Toyota là Veloz Cross và Avanza Premio được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ từ chính hãng. Mức ưu đãi này cao gấp đôi so với tháng trước. Giá trị quy đổi đối với Veloz là 64-66 triệu đồng, còn với Avanza là 56-60 triệu đồng tuỳ phiên bản.
Ford Territory giảm giá niêm yết 40 triệu
Ford Việt Nam vừa giảm giá niêm yết cho mẫu SUV cỡ C bán chạy của mình là Territory với mức 40 triệu đồng cho tất cả các phiên bản bắt đầu từ tháng 12, đưa giá bán xuống dưới 900 triệu.
Cụ thể, giá niêm yết của Territory bản Trend giảm còn 759 triệu; bản Titanium còn 849 triệu; bản Sport còn 869 triệu và bản cao cấp nhất Territory Titanium X còn 889 triệu.
Ngoài điều chỉnh giá niêm yết của Territory, Ford Việt Nam cũng áp dụng khuyến mại 50% lệ phí trước bạ cho hai mẫu xe gầm cao bán chạy của mình là Ford Ranger và Everest trong tháng 12.
Cụ thể, khách hàng mua mẫu bán tải Ford Ranger sẽ nhận mức hỗ trợ quy đổi từ 21,2 - 39,0 triệu đồng. Còn mẫu D-SUV Everest được giảm giá tiền mặt từ 15-22 triệu tuỳ phiên bản. Riêng phiên bản Everest Ambiente AT vẫn được giảm thêm 50% lệ phí trước bạ với tổng giá trị quy đổi là 55 triệu đồng.
Trong khi đó, khách hàng mua mẫu SUV full-size nhập khẩu Ford Explorer tiếp tục nhận mức giá ưu đãi 100 triệu đồng, đưa giá xe xuống còn 1,999 tỷ đồng. Đây có thể nói là động thái đẩy hàng tồn của hãng ô tô Mỹ trong thời điểm thị trường ô tô đang bước vào tháng cao điểm cuối cùng của năm.
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt xe mới dự kiến trình làng trong tháng 12Tháng 12 là dịp để các hãng xe thúc đẩy doanh số bán hàng, cũng là dịp cho ra mắt những mẫu xe mới, khép lại một năm 2024 đầy sôi động, đồng thời tạo đà bứt tốc cho năm mới 2025." alt="Loạt xe gầm cao bán chạy đang giảm giá mạnh để 'dọn kho' trong tháng cuối năm" />
- Nhận định, soi kèo Istra 1961 vs HNK Gorica, 23h00 ngày 31/1: Gia tăng khoảng cách
- Triệt phá ổ nhóm 'phù phép' thuốc nội giá rẻ thành thuốc nhập ngoại giá cao
- Khởi tố phó hiệu trưởng trường Trung cấp nghề ở Thanh Hóa
- PGS.TS Trần Đình Thiên phân tích lý do VinFast chiếm thị phần số 1 Việt Nam
- Nhận định, soi kèo Persebaya Surabaya vs Persita Tangerang, 19h00 ngày 31/1: Chặn đứng mạch bết bát
- Toyota Wigo sắp trở lại có giúp phân khúc xe hạng A liệu 'nóng' hơn?
- Bắt nhóm ‘cò’ cấp đổi bằng lái, dùng ‘bùa’ giúp tài xế thoát kiểm tra ma túy