Xem đội Việt Nam đánh đàn T'rưng bài Kachiusa ở Army Games

Đến ngày 11/11 vừa qua, chip máy tính tự phát triển đầu tiên của Apple, M1, đã chính thức ra mắt cùng với MacBook Air, MacBook Pro 13 và Mac mini. Liệu đây có phải là một bước đi chiến lược, góp phần thay đổi tầm nhìn của thị trường vi xử lý và thậm chí cả thị trường PC?

Tại sao PC dựa trên x86 chắc chắn phải đối mặt với những thay đổi?

Từ năm 2005, đây là lần thứ 3 Apple khởi xướng thay đổi kiến ​​trúc trong lịch sử của hãng, cũng chính lần chuyển từ kiến ​​trúc PowerPC sang kiến ​​trúc Intel x86 đã khiến các sản phẩm Apple Mac mở ra 15 năm phát triển thần tốc. Dựa trên nền tảng của chip Intel và hệ điều hành riêng, máy Mac của Apple đã trở thành sự tồn tại duy nhất trên thị trường PC hiện tại khác với mẫu sản phẩm của Wintel (máy tính dùng chip Intel và hệ điều hành Windows).

Kể từ khi Apple sử dụng bộ vi xử lý Intel đã làm cho Mac đạt được sự phát triển chưa từng có, tại sao Apple phải đột phá vùng an toàn và tích cực tìm kiếm sự thay đổi? Tư duy cốt lõi là hệ sinh thái của Internet di động trong tương lai cần phải được tích hợp.

Ngoài ra, IoT, 5G và các kịch bản kết nối khác yêu cầu trao đổi thông tin và tích hợp sinh thái giữa các thiết bị trong tương lai, điều này chắc chắn sẽ yêu cầu chip phát triển theo hướng tiêu thụ điện năng thấp và đồng thời dữ liệu cao. Và vì đặc điểm dựa trên tập lệnh đơn giản, ARM không chỉ có thiết kế đơn giản hơn, hiệu suất lặp cao hơn mà còn có đặc điểm hiệu quả cao và tiêu thụ điện năng thấp, đặc biệt phù hợp với nhu cầu cuộc sống số của con người trong tương lai.

Mặt khác, kiến ​​trúc x86 dựa trên một tập lệnh phức tạp. Mặc dù nó có một số lợi thế tính toán nhất định trong các yêu cầu tải nặng của trò chơi, kết xuất và hậu kỳ phim, nhưng bản thân chip kiến ​​trúc x86 lại có thiết kế phức tạp, tiêu thụ điện năng tương đối cao, khó phát triển và tương đối chậm. Do đó, là một trong những phương tiện tương tác quan trọng hàng ngày của chúng ta, PC chắc chắn sẽ chuyển sang hướng tích hợp rộng rãi hơn. Thay đổi cấu trúc là một ngưỡng phải được vượt qua.

Liên minh Wintel không làm được, nhưng Apple thì khác

Trên thực tế, Apple cũng không phải là người tiên phong trong việc thay đổi kiến ​​trúc PC, nhưng những người tiên phong đã thất bại, và Apple là người duy nhất có thể thành công.

Cách đây 8-10 năm, Microsoft và Intel đã nhận ra rằng x86 và ARM chắc chắn sẽ có tranh chấp về kiến ​​trúc. Do đó, những chiếc Windows Phone mang thương hiệu Lumia đã ra đời. Intel cũng chủ yếu quảng bá điện thoại kiến ​​trúc x86 với bộ vi xử lý Atom trước năm 2012-2015. Gần đây, Microsoft bắt đầu ra mắt Surface RT dựa trên kiến ​​trúc ARM vào năm 2012 và lần đầu tiên đã thử chuyển đổi sinh thái từ PC sang di động.

Tất nhiên, chúng ta đều biết kết quả tiếp theo của những nỗ lực này. Với việc Intel từ bỏ hoàn toàn mảng kinh doanh bộ xử lý di động, Microsoft Windows Phone đã hoàn toàn biến mất khỏi thị trường và trải nghiệm của Surface không dựa trên x86 đã sụp đổ, hoàn toàn tuyên bố sự thất bại của những chuyển đổi tích hợp này.

Nhưng Apple thì khác. Điều quan trọng của Apple là hệ thống và hệ sinh thái nằm trong tay của chính họ. MacOS có thể chạy trên chip x86 hoặc chạy trên ARM thông qua sự thích ứng. Phần mềm quan trọng trong macOS cũng có thể được triển khai thông qua những nỗ lực có thể dự đoán được sự thích nghi. Những gì Apple phải làm chỉ là chờ đợi thời cơ, khi hệ sinh thái của Apple mở rộng, việc chuyển từ kiến ​​trúc x86 sang ARM trở nên hợp lý.

Cảnh quan PC sẽ thay đổi?

Tất nhiên, hiệu năng của bộ vi xử lý là rất quan trọng, nhưng nếu trải nghiệm hiệu suất mà Apple mong đợi có thể đạt được trên sản phẩm đầu tiên, bước đầu của quá trình chuyển đổi kiến ​​trúc sẽ được thực hiện.

Ngoài ra, để giúp các nhà phát triển nhanh chóng bổ sung phần mềm vào nền tảng kiến ​​trúc mới, Apple cũng đưa ra một bộ giải pháp hỗ trợ cả kiến ​​trúc x86 và kiến ​​trúc ARM, chẳng hạn như Universal, Rosetta và ảo hóa. Thông qua các bộ công cụ này, các nhà phát triển có thể chuyển phần mềm hiện tại sang macOS dựa trên ARM trong thời gian ngắn.

Trong tương lai gần, ARM Mac chắc chắn sẽ được tích hợp sinh thái với iOS di động hiện tại. Các ứng dụng mới được tạo bởi các nhà phát triển sẽ có thể chạy trên cả iOS và macOS mà không cần gỡ lỗi phụ. Thiết bị đầu cuối PC và thiết bị di động sẽ trở nên mờ nhạt và hai thiết bị này sẽ hoàn toàn thống nhất. Khi đó, Apple thậm chí sẽ phát hành một hệ thống thống nhất.

Nhìn xa hơn về tương lai, Apple không cần tuân theo chu kỳ lặp đi lặp lại của Intel để phát hành các sản phẩm Mac mới. Đồng thời, do không cần duy trì chi phí công nghệ đã được cấp bằng sáng chế của kiến ​​trúc x86, chip chỉ yêu cầu chi phí lắp ráp và chi phí tổng thể của thiết bị Mac cũng sẽ được giảm hơn nữa. Sau đó, để tăng sự phổ biến của chiếc PC hợp nhất này, Apple sẽ tung ra các thiết bị nhập khẩu với giá tương đối ưu đãi, để người tiêu dùng có thể có được trải nghiệm thống nhất chưa từng có thông qua hệ sinh thái sản phẩm của Apple, và dần thay thế các loại hiệu năng cao như iMac và Mac Pro.

Trên đây là kịch bản do Apple hình thành. Còn về việc kịch bản có phát triển suôn sẻ theo hướng mà Apple đề ra hay không thì còn phụ thuộc vào hoạt động tiếp theo của Apple và các nhà sản xuất PC khác. Ở giai đoạn này, e rằng không ai có thể đưa ra câu trả lời khẳng định, xét cho cùng thì ngành công nghệ là ngành phát triển nhanh nhất hiện nay. Nhưng miễn là đi theo hướng đã được thiết lập này, Apple chắc chắn là người có khả năng phá vỡ các rào cản của kiến trúc x86 và thay đổi thị trường PC.

Phong Vũ

Ba lý do khiến Apple và Intel chấm dứt sự hợp tác kéo dài 15 năm

Máy tính xách tay và máy tính để bàn thế hệ mới của Apple sẽ từ bỏ bộ vi xử lý Intel 15 năm tuổi, đây cũng sẽ là một thay đổi lớn trong ngành bán dẫn.  

Năm cán bộ bị khởi tố gồm: Bùi Bách Linh (SN 1977, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hà Trung); Lưu Quang Điệp (SN 1982, Trưởng bộ phận Tài vụ Quản trị kiêm Kế toán trưởng); Lê Bá Long (SN 1969, Kỹ thuật viên Bảo quản); Vũ Văn Dũng (SN 1983, Phó Trưởng kho); Nguyễn Thành Luân (SN 1989, Thủ kho bảo quản).

Trước đó, ngày 27/1 (tức mùng 6 Tết), Công an huyện Hà Trung nhận được tin tố giác của quần chúng nhân dân về việc đánh bạc tại Chi cục Dự trữ Nhà nước.

Cơ quan chức năng đã bắt quả tang 4 người đều là cán bộ của Chi cục Dự trữ Nhà nước đang đánh bài ăn tiền theo hình thức chơi liêng.

Cơ quan công an thu giữ tại chiếu bạc hơn 13,8 triệu đồng, 1 bộ bài tú lơ khơ 52 cây, 1 chiếu cói.

Vụ việc vẫn đang được Công an huyện Hà Trung điều tra.

Nóng trên đường: Những pha đánh lái 'non và xanh' của tài xế

Trên đường, chỉ một giây mất tập trung, thiếu quan sát rồi đánh lái ẩu, bạn sẽ khiến chính mình và các phương tiện khác gặp nguy hiểm.

Theo đó, UBND Thành phố chấp thuận chủ trương giải quyết theo đề nghị của Sở Xây dựng và UBND quận 9 về việc điều chỉnh, bổ sung mục tiêu sử dụng đối với 7 dự án tái định cư phục vụ Khu Công nghệ cao. 

7 dự án đó là: Khu tái định cư Long Sơn, Khu tái định cư Man Thiện, Khu tái định cư Cây Dầu 1, Khu tái định cư Cây Dầu 2, Khu tái định cư Cầu Xây, Khu tái định cư Long Bửu – Giai đoạn 1 và Khu tái định cư Long Bửu – Giai đoạn 2. 

Các dự án tái định cư này được điều chỉnh mục tiêu từ phục vụ Khu Công nghệ cao thành “phục vụ tái định cư dự án Khu Công nghệ cao và các dự án chỉnh trang đô thị, công ích sử dụng vốn ngân sách hoặc có nguồn gốc từ ngân sách”. 

7 dự án tái định cư phục vụ Khu Công nghệ cao vừa được điều chỉnh mục tiêu.

UBND TP.HCM giao các sở ngành liên quan tham mưu để thành phố ban hành quyết định điều chỉnh, bổ sung mục tiêu tại quyết định thu hồi và giao đất đối với 7 dự án tái định cư nói trên. 

Trong đó, ưu tiên xem xét dự án Khu tái định cư Long Bửu – Giai đoạn 2 để phục vụ tái định cư cho các dự án chỉnh trang đô thị, công ích trọng điểm cấp bách trên địa bàn. 

Về các dự án thuộc Khu tái bố trí dân cư 18,75ha tại phường Hiệp Phú và phường Tăng Nhơn Phú A, quận 9, UBND TP.HCM giao Ban quản lý Khu Công nghệ cao báo cáo các nội dung điều chỉnh tăng quy mô dự án, thay đổi chủ trương sử dụng nguồn vốn đầu tư dự án trong giai đoạn Công ty TNHH MTV Phát triển Khu Công nghệ cao là đơn vị thuộc Ban Quản lý Khu Công nghệ cao và UBND TP.HCM. 

Ngoài ra, UBND TP.HCM giao Tổng Công ty Công nghiệp Sài Gòn báo cáo cơ sở pháp lý của việc uỷ quyền cho Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Phát triển Khu Công nghệ cao thực hiện quyết toán dự án sau khi doanh nghiệp trở thành đơn vị thuộc Tổng Công ty.

TP.HCM thu hồi quỹ nhà đất tái định cư dôi dư để bán đấu giá

Những quận, huyện có nguồn nhà đất thuộc sở hữu Nhà nước và được giao quản lý nhưng không sử dụng bố trí tái định cư sẽ bị thu hồi để bán đấu giá, thu hồi vốn.

Kể từ năm 2014, khi tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi vào khai thác, đặc biệt là ngay sau đó, đường tránh ngập TP. Yên Bái dài hơn 10 km nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC 12 khánh thành đã khiến “nàng công chúa ngủ trong rừng” Yên Bái thức giấc. Hàng loạt các dự án cả trong nước và quốc tế lần lượt được khởi công trên nhiều lĩnh vực, giúp Yên Bái nhanh chóng bứt tốc phát triển về cả kinh tế - văn hóa - xã hội.

Với việc Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Yên Bái đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, hướng tỉnh Yên Bái trở thành một trong những trung tâm công nghiệp, dịch vụ, văn hóa, xã hội của vùng trung du và miền núi phía Bắc vào năm 2030, mảnh đất này càng thu hút các nhà đầu tư tìm đến. Nhiều tập đoàn kinh tế lớn đã và đang rót vốn vào Yên Bái như: Eurowindow Holding, Vingroup, APEC, Bảo Lai, các doanh nghiệp FDI, nhất là các doanh nghiệp may Hàn Quốc…

Thành phố Yên Bái ngày nay

Từ một vùng đất nghèo khó, đến nay Yên Bái đã có một nền công nghiệp phát triển khá, là một trong số các tỉnh dẫn đầu khu vực về giá trị sản xuất công nghiệp. Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2016 - 2020 ước đạt 6,64%/năm. GRDP bình quân đầu người tăng nhanh, đến năm 2020 ước đạt trên 40 triệu đồng, gấp 1,5 lần so với năm 2015.

Là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội của tỉnh, TP. Yên Bái đã có sự “lột xác” ngoạn mục với hàng loạt công trình lớn được triển khai xây dựng. Hạ tầng thương mại, dịch vụ được đầu tư theo hướng hiện đại và đồng bộ, thu hút nhiều nhà đầu tư có tiềm lực. Tốc độ tăng trưởng kinh tế bình quân trong 3 năm 2018 - 2020 của TP. Yên Bái ước đạt 6,59%/năm, là một trong những địa phương có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong khu vực. 

Melinh PLAZA Yên Bái - nơi kiến tạo cuộc sống phồn vinh

Nhằm góp phần giải quyết nhu cầu của người dân TP. Yên Bái cũng như mở ra cơ hội kinh doanh cho các nhà đầu tư thứ cấp, Eurowindow Holding đã triển khai xây dựng Khu phức hợp Melinh PLAZA Yên Bái tại đường Điện Biên- tuyến đường xương sống và là trục thương mại, dịch vụ của thành phố. Đây cũng là vị trí “trung tâm của trung tâm” khi trong vòng bán kính 2 km xung quanh dự án có đủ các tiện ích như: bệnh viện, bưu điện, trường học hay ngân hàng…

Melinh PLAZA Yên Bái tọa lạc trên tuyến đường Điện Biên - trái tim của TP. Yên Bái

Melinh PLAZA Yên Bái bao gồm 18 căn biệt thự sang trọng, 12 căn nhà phố thương mại (shophouse) đa công năng, 01 trung tâm thương mại hiện đại cùng hệ thống đường nội khu, bãi đỗ xe và hạ tầng kỹ thuật, cây xanh. Dự án nhận được sự quan tâm lớn của người dân và giới đầu tư bởi đây là dự án đầu tiên ở thành phố Yên Bái có dòng sản phẩm biệt thự cao cấp, đồng thời có tiện ích nội khu đồng bộ, đẳng cấp, được quản lý vận hành bởi đơn vị uy tín, chuyên nghiệp của chủ đầu tư, đảm bảo an ninh, vệ sinh và chăm sóc - bảo dưỡng cảnh quan. 

Lấy cảm hứng từ Đồi Móng Ngựa - một trong những điểm check-in đẹp mê hồn ở Mù Cang Chải, đồng thời cũng là hình ảnh biểu tượng cho sự giàu có và bình an, các kiến trúc sư đã sắp xếp khéo léo 18 căn biệt thự thành hình móng ngựa. Trong đó, bao bên ngoài là 12 căn biệt thự đơn lập, phía trong lõi là 2 căn biệt thự song lập và 4 căn biệt thự tứ lập - tất cả đều được thiết kế theo phong cách kiến trúc tân cổ điển Pháp, mang màu sắc trang nhã, nhẹ nhàng. Mỗi căn biệt thự có quy mô 3 tầng và 1 tum với thiết kế không gian linh hoạt, hứa hẹn sẽ là chốn an cư lý tưởng cho người dân. 

Khu biệt thự của Melinh PLAZA Yên Bái xếp thành hình móng ngựa - biểu tượng của sự may mắn, giàu có và bình an

Kề cạnh ngay khu biệt thự là dãy shophouse 12 căn cũng có quy mô 3 tầng và 1 tum, với thiết kế tích hợp 2 công năng: vừa ở vừa kinh doanh. Tất cả các căn shophouse đều có một mặt hướng trực tiếp ra đường, tiếp xúc với các đường vành đai hoặc đường nội bộ chính của dự án, đảm bảo thuận lợi cho giao thông cũng như việc kinh doanh ở tầng 1.

Đối diện với dãy shophouse là Trung tâm thương mại Melinh PLAZA Yên Bái rộng gần 2.000 m2, quy mô 4 tầng nổi với nhiều dịch vụ tiện ích, đẳng cấp như: Đại siêu thị ở tầng 1; Trung tâm Tiệc cưới và Sự kiện ở tầng 2; Khu ẩm thực nhà hàng – café và Hệ thống phòng tập gym-spa cao cấp ở tầng 3, Khu vui chơi trẻ em/Rạp chiếu phim hiện đại ở tầng 4. 

Với vị trí đắc địa của dự án, việc sở hữu một căn shophouse hay một không gian kinh doanh tại Trung tâm thương mại Melinh PLAZA Yên Bái cũng sẽ mang lại cơ hội sinh lời lớn cho nhà đầu tư. Còn với cư dân của Melinh PLAZA Yên Bái, mọi nhu cầu mua sắm, giải trí sẽ được đáp ứng chỉ trong vài bước chân. Cũng bởi vậy, Melinh PLAZA Yên Bái được kỳ vọng sẽ trở thành nơi an cư, kinh doanh, vui chơi, giải trí cao cấp hàng đầu thuộc tỉnh Yên Bái và là biểu tượng cuộc sống mới cho TP. Yên Bái trong tương lai - Nơi kiến tạo cuộc sống phồn vinh và thịnh vượng.

Lê Hương

Camera hành trình quay lại hình ảnh người đàn ông mải mê xem điện thoại, đi vào làn BRT

"Sau khi xem lại hình ảnh người đàn ông trên camera hành trình, tôi cảm thấy bức xúc vì người này vừa đi vừa xem điện thoại trên làn đường cấm, thậm chí đến gần chỗ giao cắt cũng không giảm tốc độ và tiếp tục chăm chú vào màn hình điện thoại", tài xế có camera hành trình nói.

Đình Quý(video: Phạm Quân)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thanh niên đầu trần chạy xe máy phóng nhanh, lạng lách và cái kết đau đớn

Nam thanh niên điều khiển xe máy mà không đội mũ bảo hiểm, lao đi với tốc độ nhanh đã phải lĩnh một cái kết đau đớn.

Số liệu của VAMA cho thấy, doanh số phân khúc xe đa dụng trong tháng 10 đạt 8.347 chiếc, tăng trưởng đến 110% so với tháng trước đó. Hai dòng xe SUV và Crossover vẫn chiếm tới 46,3% tổng doanh số xe du lịch bán ra của toàn thị trường trong tháng vừa qua. 

Top 5 mẫu bán chạy nhất phân khúc xe đa dụng tháng 10/2021 chứng kiến sự thay đổi đáng kể ở các vị trí. Toyota Corolla Cross đã "vượt mặt" KIA Seltos để vươn lên vị trí số 1. Ngoài ra, Hyundai Tucson tiếp tục có bước thăng tiến ấn tượng để chiếm vị trí số 3, đẩy "người anh em" SantaFe xuống thứ 4.

Sau đúng 1 tháng góp mặt trong top 5, mẫu SUV của Vinfast là Lux SA2.0 đành ngậm ngùi "bật top" để nhường vị trí cho cái tên quen thuộc Mazda CX-5. 

Dưới đây là 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất tháng 10/2021:

1. Toyota Corolla Cross: 2.402 chiếc

Toyota Corolla Cross đã "vượt mặt" KIA Seltos để đứng đầu Top 5 xe đa dụng trong tháng 10

Nếu trong khi tháng 9/2021, Toyota Corolla Cross đạt doanh số 916 chiếc, xếp thứ 5 trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng thì tháng 10 vừa qua, mẫu xe này bán được tới 2.402 chiếc, tăng đến 162% và đứng đầu trong phân khúc xe đa dụng. Tổng doanh số 10 tháng đầu năm của Corolla Cross là 10.599 chiếc.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

2. KIA Seltos: 1.812 chiếc

KIA Seltos vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của hãng KIA tại Việt Nam

KIA Seltos tiếp tục có tăng trưởng ấn tượng trong tháng vừa qua với doanh số 1.812 chiếc, tăng 51% so với tháng 9 (với 1.200 chiếc). Tuy nhiên, tăng trưởng này chưa đủ để mẫu xe của KIA giữ vững ngôi đầu phân khúc và đành để Toyota Corolla Cross "vượt mặt". Tổng cộng 10 tháng đầu năm, Seltos bán ra được 11.820 chiếc.

Ngay sau khi ra mắt vào đầu tháng 8/2020, KIA Seltos đã tạo nên một làn gió mới bởi ngoại hình năng động và nhiều trang bị tiện nghi, phù hợp với các khách hàng trẻ. Mẫu xe này ngay lập tức trở nên “hot” và liên tục đứng ở những vị trí cao trong top 5 mẫu SUV/Crossover bán chạy nhất. Đồng thời, soán ngôi “vua” phân khúc SUV cỡ nhỏ của Hyundai Kona.

Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản là Deluxe 1.4Turbo, Luxury 1.4Turbo, Premium 1.4Turbo và Premium 1.6 với giá bán từ 599 triệu đến 719 triệu đồng.

3. Hyundai Tucson: 1.420 chiếc

Hyundai Tucson có doanh số khá ấn tượng trong tháng 10/2021.

Trong tháng 10/2021, mẫu xe Crossover của Hyundai đạt doanh số khá ấn tượng với 1.420 chiếc, tăng gấp gần 3 lần so với tháng 9 (với 485 chiếc). Điều này giúp Tucson tăng 1 bậc so với tháng trước, vượt qua chính "người anh em" của mình là Hyundai SantaFe. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Hyundai Tucson đạt 6.165 chiếc.

Hyundai Tucson hiện đang được TCMotor lắp ráp trong nước với 4 phiên bản, trong đó có 3 phiên bản máy xăng và 1 phiên bản máy dầu. Giá bán của mẫu xe này từ 731-868 triệu. 

4. Hyundai SantaFe: 1.278 chiếc

Dù đứng thứ 4 trong top xe đa dụng nhưng Hyundai SantaFe vẫn dẫn đầu phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt Nam.

Tháng 10 vừa qua, Hyundai SantaFe bán ra 1.278 chiếc, tăng gần gấp đôi so với doanh số 647 chiếc của tháng 9. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn đứng nguyên ở vị trí thứ 8. Doanh số cộng dồn 10 tháng đầu năm của SantaFe đạt 8.675 chiếc.

Hyundai SantaFe 2021 mới ra mắt vào tháng 5 vừa qua, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ từ 1,03-1,34 tỷ đồng.

5. Mazda CX-5: 712 chiếc

Mazda CX-5 đã "đánh bật" Vinfas Lux SA2.0 để có mặt trong top 5.

Với doanh số 712 chiếc bán ra trong tháng 10, Mazda CX-5 đã tăng tới 2,1 lần so với tháng 9 (với 339 chiếc). Điều này đã giúp mẫu Crossover của Mazda có mặt trong top 5 xe SUV/Crossover bán chạy nhất thị trường tháng vừa qua. Cộng dồn doanh số 10 tháng đầu năm, Mazda CX-5 đạt 6.700 chiếc và là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda.

Hiện, Mazda CX-5 được THACO lắp ráp trong nước và giới thiệu ra thị trường tới 6 phiên bản, sử dụng loại động cơ 2.0L và 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Mazda CX-5 dao động từ 829 triệu đến 1,04 tỷ đồng. 

Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc SUV/Crossover tháng 10/2021 như sau:

- Toyota Fortuner:577 chiếc;

- Hyundai Kona:573 chiếc;

- Vinfast Lux SA2.0:565 chiếc;

- Ford Everest:469 chiếc;

- Honda CR-V:332 chiếc;

- Mitsubishi Outlander:319 chiếc;

- Toyota Rush:292 chiếc;

- Mazda CX-8:245 chiếc;

- KIA Sorento:225 chiếc.

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Xin cảm ơn! 

Top 10 xe bán chạy tháng 10/2021: Accent lên đỉnh, Fadil tụt liền 3 bậc

Top 10 xe bán chạy có sự xáo trộn ở nhiều vị trí nhưng bất ngờ nhất chính là sự tụt hạng đến 3 bậc của Vinfast Fadil. Trong khi đó, Hyundai Accent có cú bứt tốc ngoạn mục để dẫn đầu tuyệt đối trong top 10.