Ý nghĩa và nguồn gốc Ngày Gia đình Việt Nam 28/6
Với mục đích tôn vinh những giá trị văn hóa truyền thống của gia đình Việt,ÝnghĩavànguồngốcNgàyGiađìnhViệkq ý khẳng định vai trò của mỗi gia đình với sự phát triển của đất nước, ngày 4/5/2001, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 72/2001/QĐ-TTg về Ngày Gia đình Việt Nam.
Quyết định nêu rõ: Lấy ngày 28/6 hàng năm là Ngày Gia đình Việt Nam, nhằm đề cao trách nhiệm lãnh đạo các ngành, các cấp, các đoàn thể và tổ chức xã hội cùng toàn thể các gia đình thường xuyên quan tâm xây dựng gia đình no ấm, bình đẳng, tiến bộ, hạnh phúc, đẩy mạnh công tác bảo vệ, chăm sóc và giáo dục trẻ em góp phần xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Gia đình hạnh phúc của diễn viên Mạnh Trường (Ảnh: VietNamNet) |
Trải qua 8 năm, Ngày Gia đình Việt Nam đã khẳng định được vị trí và ý nghĩa của mình.
Ngày Gia đình Việt Nam là một sự kiện văn hóa lớn nhằm tôn vinh những giá trị văn hóa truyền thống của gia đình Việt Nam.
Đây là dịp để các gia đình giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm xây dựng gia đình văn hóa, hướng tới sự phát triển bền vững của gia đình trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế.
Ngoài ra, ngày này cũng nhắc nhở mọi người trong gia đình quan tâm đến nhau, xã hội quan tâm đến trẻ nhỏ và những cặp vợ chồng phải hiểu được giá trị mái ấm và cùng nhau vượt qua sóng gió để có một gia đình hạnh phúc.
Từ đó, mỗi gia đình ý thức được trách nhiệm riêng của mình trong sự phát triển chung của cộng đồng, đất nước. Các gia đình hòa thuận, phát triển sẽ là một tế bào góp chung vào sự ổn định, đi lên của dân tộc.
Giám đốc Pháp ở Sài Gòn: Thuê nhà, không có ô tô nhưng tôi rất hạnh phúc
Người đàn ông Pháp nói: ‘27 năm sinh sống và làm việc tại TP.HCM tôi vẫn ở nhà thuê, chưa có xe ô tô nhưng có đời sống rất hạnh phúc’.
(责任编辑:Thế giới)
下一篇:Nhận định, soi kèo Perez Zeledon vs Herediano, 09h00 ngày 31/1: Lấy lại ngôi đầu
_ Vậy...- Phúc Tuần lưỡng lự.- Vậy...mong phụ hoàng cho nhi thần xuất cung một chuyến ạ.
_ Con muốn đến Phượng Sơn để thăm Ngọc Nhạn phải không?- Hoàng thượng cười lớn.- Được rồi! Ta đồng ý! Nhưng con phải về trước đại lễ một tháng đấy. Nhân tiện đây, ta cũng có việc cần con làm. Mai lâm triều, ta sẽ giao phó.
_ Vâng! Nhi thần đa tạ phụ hoàng!- Vừa nói, vừa cười Phúc Tuần vừa quỳ xuống cảm tạ.
_ Đứng lên đi! Đường xa, ta nghĩ con cũng đã mệt rồi. Hãy về Bảo Khánh cung nghỉ ngơi đi.
_ Vâng! Nhi thần xin cáo lui!- Vừa nói, Phúc Tuần vừa cúi chào Hoàng thượng.
*
_ Hoàng huynh! Sức khỏe của hoàng huynh dạo này thế rồi?- Vừa đi, Phúc Tuần vừa quay sang hỏi người đi bên cạnh.
" alt="Truyện Duyên Như Mộng: Thiên Nhai Cộng Minh Nguyệt" />
Hạ Vũ đang đắm chìm trong suy nghĩ nghe tiếng động không khỏi giật mình quay lại.
- Vũ nhi! Vừa rồi có chuyện gì?! Ta nghe thấy tiếng hét của con. Cóchuyện gì? Con thấy không khoẻ sao?? Nói mẹ nghe. - người phụ nữ đó lạigần chỗ cô, đưa tay kiểm tra khắp người cô, trông thực lo lắng.
" alt="Truyện Mỹ Nam Thì Sao Chứ? Nữ Phụ Ta Xin Kiếu!!" />Các loại xe điện lậu đang lách luật bằng các chiêu thức tinh vi hơn Với tốc độ tăng trưởng khoảng 30%/năm và doanh số lên đến cả triệu chiếc, thị trường xe hai bánh chạy điện (xe đạp điện, xe máy điện) đang rất màu mỡ. Cũng bởi xe điện đang ngày càng được người tiêu dùng quan tâm nên kéo theo đó là nhiều tổ chức, cá nhân đã nhập lậu, làm giả mặt hàng này để trục lợi.
Như ICTNewsphản ánh trong loạt bài đã đăng tải, thực tế thị trường cho thấy người tiêu dùng và các doanh nghiệp xe điện chính hãng tại Việt Nam phải đối mặt với nhiều sản phẩm xe điện lậu, xe không rõ nguồn gốc xuất xứ. Lượng xe này không được cơ quan chức năng kiểm tra và quản lý về chất lượng nhưng vẫn bán ra thị trường.
Đại diện một hãng xe điện trong nước còn ước tính có tới 90% các loại xe đạp điện và linh kiện xe đạp điện trên thị trường đều không rõ nguồn gốc. Nguyên do là quy định hiện hành chưa yêu cầu người đi xe đạp điện phải đi đăng ký biển kiểm soát như xe máy điện, nên nhiều tổ chức, cá nhân đã lợi dụng kẽ hở này để trục lợi.
Những chiếc xe điện nhái, không rõ nguồn gốc khi tung ra thị trường có kiểu dáng không khác là bao so với những chiếc xe chính hãng. Nhiều người tiêu dùng không tìm hiểu kỹ sẽ không thể phát hiện đâu là xe lậu, đâu là xe chính hãng. Ông Lê Thanh, chủ một hệ thống xe điện tiết lộ: “Hình thức làm giả của các mẫu xe rất tinh vi, do đó khách hàng rất khó phân biệt”.
Các loại linh kiện nhập lậu được đưa về Việt Nam qua đường tiểu ngạch. Sau khi lắp ráp thành phẩm sẽ nhanh chóng đưa về các hệ thống phân phối ở nhiều tỉnh, thành trên toàn quốc, đặc biệt là bán nhiều ở các đại lý ở tuyến huyện, thị.
Những chiếc xe này tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây tai nạn khi vận hành bởi chất lượng đầu vào kém và không qua kiểm duyệt, đánh giá từ các cơ quan quản lý. “Nếu mua phải các dòng xe trôi nổi thì gặp phải rủi ro là khi sử dụng hay bị hỏng vặt, thời gian sử dụng ngắn. Cùng với đó là các vấn đề không an toàn khi phanh và các hệ thống lái rất kém, đi một thời gian xuống cấp rất nhanh”, ông Lê Thanh cho biết.
Khi sản phẩm gặp vấn đề thì thiệt thòi lớn nhất sẽ ở phía người tiêu dùng. Sản phẩm chất lượng kém sẽ khiến khách hàng gặp nhiều rắc rối trong quá trình sử dụng, nhất là chế độ bảo hành của các dòng sản phẩm này thường kém hơn. Đó là chưa kể đến các vấn đề mất an toàn giao thông, cháy nổ gây nguy hiểm đến tính mạng.
Trước những nguy cơ này, lãnh đạo một hãng xe điện cho rằng, việc kiểm soát được chất lượng, nguồn gốc xuất xứ của xe đạp điện, xe máy điện sẽ giúp người tiêu dùng tránh được những hậu quả đáng tiếc.
Doanh nghiệp khó sống, Nhà nước thất thu
Là một dòng xe tiện dụng, tiết kiệm và thân thiện với môi trường nhưng vẫn nhiều người Việt còn nghi ngại với chất lượng của các dòng xe chạy điện.
Lý giải điều này, đại diện nhiều hãng xe điện cho biết, một phần là do các dòng xe chất lượng kém đã gây nên cái nhìn thiếu thiện cảm của người dùng. Đây cũng là lý do các loại xe nhập lậu, kém chất lượng là mối đe dọa đối với sự phát triển bền vững mà nhiều doanh nghiệp xe điện đang xây dựng.
Đại diện một hãng xe điện trong nước chia sẻ, các dòng xe nhập lậu này gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các hãng xe điện chính hãng tại Việt Nam nói riêng và ảnh hưởng đến cả ngành xe điện nói chung, khi gây ra những định kiến cho người dùng về loại xe rẻ tiền, dùng tạm.
Cùng ý kiến trên, đại diện một doanh nghiệp sản xuất xe máy điện tại Việt Nam cũng cho hay, các loại xe lậu bán trên thị trường làm cho các doanh nghiệp kinh doanh chân chính gặp khó khăn khi khó thay đổi nhận thức của khách hàng.
Ngoài ra, việc thiếu minh bạch về chất lượng, giá cả không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng hay các doanh nghiệp làm ăn chân chính mà còn gây thất thu lớn cho ngân sách Nhà nước. Không nêu con số, nhưng đại diện doanh nghiệp cho biết, với hàng trăm nghìn xe không được kiểm định bán ra mỗi năm, ngân sách Nhà nước có thể thất thu cả nghìn tỷ đồng bởi các chiêu thức trốn thuế.
Nguy cơ ô nhiễm môi trường nếu không xử lý đúng quy trình
Xe đạp, xe máy điện trên thị trường hiện nay thường sử dụng pin hoặc ắc-quy để vận hành. Trong đó, xe đạp điện và nhiều mẫu xe máy cỡ nhỏ chủ yếu thường sử dụng ắc quy do giá thành rẻ hơn.
Ắc-quy chứa hàm lượng chì lớn, thuộc vào nhóm chất thải nguy hiểm. Khi sử dụng lâu, chì trong bình điện và vỏ nhựa thải ra môi trường có thể gây ô nhiễm, độc hại đến sức khỏe con người nếu không có quy trình xử lý. Do đó, theo quy định hiện nay, các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh sẽ phải trực tiếp chịu trách nhiệm thu hồi, thải bỏ các sản phẩm đã bán ra. Trong khi đó, các loại xe trôi nổi, không rõ nguồn gốc lại không được thực hiện theo quy trình thu hồi, thải bỏ.
Việc thay thế các loại ắc-quy với các dòng xe đạp điện hiện nay khá dễ dàng và chi phí ngày càng rẻ hơn. Thực tế cho thấy, với nhiều loại xe đã qua sử dụng người dùng thường tự mang đến các cửa hàng nhỏ, lẻ để thay thế và xử lý. Thậm chí, nhiều cửa hàng bán xe điện quảng cáo người dùng có thể mua về và thay thế tại nhà. Điều này có thể gây ra những ảnh hưởng và hệ lụy lâu dài tới môi trường khi các loại ắc-quy bị thải bỏ sau một vài năm sử dụng mà không được thu hồi và xử lý đúng cách.
Phúc Vinh
Thủ tướng yêu cầu xử lý vấn đề 'loạn' thị trường xe điện
Thủ tướng Chính phủ vừa yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, cùng với Bộ Công an nghiên cứu, xử lý về việc 'loạn' thị trường xe điện.
" alt="Nguy cơ từ xe đạp điện và linh kiện nhập lậu" />- Nhà cấp 4 lợp mái ngói nhưng thiết kế bỏ bớt tường và cửa ra vào, công trình tại Nha Trang đủ sức đốn gục trái tim bất cứ ai.
Nằm phía dưới chân đồi, sát đường làng với cánh đồng rộng mênh mông là ngôi nhà cấp 4 với thiết kế vô cùng độc đáo tại Nha Trang, Khánh Hòa.
Ngôi nhà gây ấn tượng mạnh từ cái nhìn đầu tiên bởi mái ngói đỏ tươi và bức tường gấp khúc tạo thành góc 45 độ
Sự kết hợp giữa phong cách nhà truyền thống của người Chăm với thiết kế hiện đại, tạo nên một diện mạo lạ lùng hiếm có.
Khoảng cách giữa các khối nhà tạo nên khoảng không gian đa chức năng đồng thời hình thành nên một mối liên hệ chung cho toàn bộ ngôi nhà.
Phòng khách thoáng đãng, mộc mạc với bộ bàn ghế gỗ truyền thống.
Thay vì bức tường gạch và cửa truyền thống, gia chủ lựa chọn bằng tường rào gỗ lạ mắt.
Nhờ đó, mọi không gian trong nhà đều lấy tối đa ánh sáng tự nhiên.
Một góc sân ngập nắng.
Khoảng sân trước nhà nổi bật với cây xanh và hoa cỏ.
Bàn ăn đơn sơ.
Phòng ngủ được thiết kế nhỏ xinh phía cuối nhà.
Ngôi nhà lung linh dưới ánh đèn khi màn đêm buông xuống. Nguồn ảnh: Archdaily.
Theo Kiến thức
Ngôi nhà cấp 4 giá rẻ kiểu thái sang trọng ngang khách sạn 3 sao
Đơn giản, tinh tế, chi phí thấp nhưng không kém phần sang trọng chính là những ưu điểm của ngôi nhà cấp 4 kiểu Thái tại Nghệ An.
" alt="Nhà cấp 4 độc lạ đẹp đốn tim ở Nha Trang" />- - Mourinho cho rằng ông sẽ "bị giết" bởi những cơn mưa chỉ trích, nếu như không cùng MU đánh bại Chelsea ở chung kết FA Cup diễn ra vào ngày 19/5 tới đây tại sân Wembley.MU thay đổi để chiến thắng: Chìa khóa vàng của Mourinho" alt="MU: Mourinho lo bị giết nếu MU thua Chelsea ở chung kết FA Cup" />
- Một chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ có thể giảm “khủng” gần chục tỷ đồng/chiếc nếu điều này được thông qua.
'Bật mí' ý nghĩa của những cái tên siêu xe đình đám
Loạt siêu xe biển đẹp tứ quý 9, tứ quý 8, hai ông thần tài lớn tụ hội tại Sài Gòn
Ngày 17/10, Ủy ban châu Âu (EC) đã đệ trình thỏa thuận thương mại tự do (FTA) với Việt Nam để chờ xét duyệt. Đây là thỏa thuận toàn diện về mở cửa thị trường đầu tiên của Liên minh châu Âu (EU) với một quốc gia đang phát triển tại châu Á.
Thỏa thuận thương mại sẽ cho phép giảm 99% thuế quan đối với tất cả các mặt hàng, dù một số sẽ theo thời gian và lộ trình cụ thể, và một số sẽ bị giới hạn về hạn ngạch.
Theo lộ trình của Thương mại tự do Việt Nam - EU, thuế suất dành cho ôtô nhập khẩu từ châu Âu về Việt Nam sẽ là 0% sau 7 năm kể từ khi Hiệp định chính thức có hiệu lực. Hiện tại, mức thuế đánh vào xe ôtô nhập khẩu từ châu Âu có thuế suất từ 70 - 78%, tùy loại.
Chiếc Lamborghini Aventador SVJ sẽ được giảm giá đáng kể nếu được miễn thuế nhập khẩu. Các dòng xe từ châu Âu nhập khẩu vào Việt Nam hiện có các thương hiệu Đức như Audi, BMW, Mercedes-Benz, một số thương hiệu Pháp, Anh, Italy như Renault, Peugeot, Jaguar Land Rover, Maserati…
Đổi lại việc được hưởng mức thuế suất ưu đãi khi xuất xe sang Việt Nam, thị trường châu Âu cũng sẽ phải mở cửa và có các mức thuế suất ưu đãi đối với một số mặt hàng từ Việt Nam, như dệt may, da giày, thủy sản (trừ cá ngừ đóng hộp và cá viên), các sản phẩm rau/củ/quả, gốm/sứ/thuỷ tinh…
Nếu EVFTA được thông qua, thì giá những chiếc xe nhập về từ châu Âu sẽ được giảm đáng kể. Đặc biệt, các đại gia Việt mê siêu xe chắc hẳn là những người vui nhất trước thông tin này.
Lấy ví dụ chiếc Lamborghini Aventador SVJ bản mạnh nhất vừa trình làng với giá 517.700 USD tại châu Âu. Xe đưa về Việt Nam sẽ chịu khoản thế nhập khẩu 78%, tức khoảng 403.806 USD (khoảng hơn 9 tỷ đồng). Khoản chi phí này sẽ được cắt giảm khi mức thuế nhập khẩu về 0%.
Từ lâu nay tại thị trường Việt Nam, bài toán các DN kinh doanh xe châu Âu phải giải quyết là vấn đề giá. Thuế suất thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ châu Âu như hiện tại rất khó cạnh tranh với xe nhập từ ASEAN đang được giảm thuế 0%.
Chính vì vậy, có thời điểm nhiều hãng xe đến từ châu Âu đã phải chấp nhận chịu lỗ khi liên tục giảm giá mạnh cho các mẫu xe. Bên cạnh đó, đối tượng khách hàng mua xe châu Âu chủ yếu là những người đã có thời gian sinh sống tại châu Âu nên số lượng bán ra không nhiều.
Từ đầu năm đến nay, thị trường châu Âu từng gặp khó khăn từ Nghị định 116 khi hầu như không có chiếc xe hơi nào được nhập từ thị trường này trong 4 tháng đầu năm.
Tuy nhiên, vào tháng 5, Bộ Giao thông Vận tải đã chấp thuận VTA do Liên minh châu Âu cấp. Do đó, giới chuyên gia nhận định, rất có thể 4 tháng cuối năm sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhẹ về số xe nhập khẩu từ châu Âu.
Cộng với lộ trình giảm thuế, chắc hẳn nhiều khách hàng Việt đang mong chờ vào những chiếc xe châu Âu chất lượng cao với mức giá phải chăng hơn.
(Theo Viet Q)
Những siêu xe có giá hàng trăm tỷ đồng
Những chiếc xe có mức giá lên tới hàng trăm tỷ đồng không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại mà còn là những tác phẩm nghệ thuật.
" alt="Siêu xe nhập về VN có thể giảm chục tỷ đồng/chiếc, đại gia Việt ‘mừng rơn’" />最新内容- ·Nhận định, soi kèo FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1: Quỷ đỏ hoan ca
- ·Cách phát âm đúng Samsung, Xiaomi, YouTube
- ·Những lầm tưởng thường gặp về công nghệ 5G
- ·Kết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 3/4
- ·Soi kèo góc Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2
- ·Top 10 xe hơi đắt nhất thế giới, Bugatti Chiron cũng phải đội sổ
- ·Căn hộ mẫu Mỹ Đình Plaza 2 với thiết kế độc đáo ấn tượng
- ·Mách bạn 5 mẹo tẩy da chết cho môi cực dễ tại nhà
- ·Nhận định, soi kèo Queretaro vs Pachuca, 08h00 ngày 30/1: Ai cũng có điểm
- ·Chuyện phòng the: Chưa đến chợ đã… hết tiền
推荐内容- Quý 3/2018 đánh dấu thời kỳ tăng trưởng của thị trường xe mới từ đầu năm đến nay khi hàng loạt xe mới nhập khẩu nguyên chiếc đổ về Việt Nam. Tuy vậy, giá xe mới vẫn không giảm như nhiều người kỳ vọng.
Xe nhập khẩu khuấy động thị trường xe mới
Thị trường xe mới gần như “đóng băng” trong suốt 6 tháng đầu năm 2018 bởi rào cản Nghị định 116 về điều kiện xe nhập khẩu. Cho đến cuối quý 3/2018, nhiều doanh nghiệp đáp ứng được các yêu cầu của nghị định 116, tạo điều kiện cho hàng loạt mẫu xe hưởng thuế nhập khẩu 0% từ khu vực ASEAN được thông quan, ồ ạt tràn về Việt Nam. Theo thống kê từ Chợ Tốt Xe, tổng số lượng tin đăng bán ô tô trong quý 3 tăng 5% so với quý trước. Riêng số lượng xe nhập khẩu trong quý 3 tăng gấp rưỡi so với quý 2, chiếm 33% tổng số lượng tin đăng xe mới.
Trong đó, đáng chú ý nhất là những dòng xe xuất xứ từ Thái Lan với số lượng tin đăng bán chiếm 61% trong tổng số lượng tin đăng xe mới nhập khẩu. Hiện số lượng xe nhập Thái Lan đang bỏ xa số lượng xe nhập khẩu từ Hàn Quốc, Nhật Bản và các nước khác để chiếm lĩnh thị trường Việt Nam mùa cuối năm.
Xe bán tải hết khan hiếm hàng
Cơn khát xe bán tải trong quý 2 cũng được giải nhiệt hoàn toàn với đa dạng sự lựa chọn từ cả những mẫu xe nhập mới lẫn xe đã qua sử dụng. Một số mẫu xe bán tải mới nhập khẩu nguyên chiếc nổi bật trong quý này như Mazda BT 50, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Chevrolet Colorado, Ford Ranger và Toyota Hilux có giá dao động từ 555 triệu đến 930 triệu.
Thuế giảm, giá không giảm, nhiều người “vỡ mộng” mua xe mới giá rẻ
Xe nhập khẩu hưởng thuế 0% tràn về, nhưng giá xe lại không giảm như kỳ vọng. Theo thống kê từ Chợ Tốt Xe, dòng xe 7 chỗ Chevrolet Trailblazer giữ mức giá trung bình 809 triệu như những quý trước. Hai dòng xe Ford Everest và Toyota Yaris dù có số lượng tin đăng tăng nhiều lần so với quý 2 Ford Everest nhưng giá không hề giảm, giá trung bình của Ford Everest từ 850 triệu, giá trung bình của Toyota Yaris từ 650 triệu, tăng nhẹ 8 triệu so với quý trước. Dòng xe Toyota Fortuner, dù được hưởng mức thuế ưu đãi 0%, vẫn tăng giá 25-50 triệu.
Tuy vậy, việc xe mới nhập khẩu nguyên chiếc về lại tác động nhiều lên giá xe nội địa cũ. Nhiều mẫu xe đã qua sử dụng đời 2017-2018 bao gồm cả Sedan, Hatchback, hay SUV đều được giảm giá hoặc giữ giá tốt, mang đến nhiều lựa chọn cho những khách hàng muốn tìm mua xe giá hời trong thời điểm cuối năm.
Thông tin về Chợ Tốt Xe:
Chợ Tốt Xe (https://xe.chotot.com) - chuyên trang mua bán các dòng xe mới và đã qua sử dụng - được ra mắt bởi trang rao vặt hàng đầu Việt Nam Chợ Tốt vào đầu năm 2017. Với lượng truy cập cao, tính năng dễ sử dụng và tin đăng phân bổ khắp tỉnh thành, Chợ Tốt Xe hướng đến xây dựng một trang giao dịch xe mới và đã qua sử dụng dễ dàng, hiệu quả. Chợ Tốt Xe hiện có hơn 10 triệu lượt truy cập/tháng và 100 ngàn tin đăng/tháng vào 5 tiểu mục Ô tô, Xe máy, Xe đạp, Xe tải, Xe điện và Phụ tùng xe.
" alt="Thị trường xe mới nhộn nhịp sau nửa năm ảm đạm" />
Vũ Minh - Vì sự phức tạp của các hành kim, hỏa, thủy xuất hiện khi TV hoạt động mà cần hết sức lưu ý vị trí đặt TV trong nhà.
Ngày nay, hầu như nhà nào cũng có tivi nhưng thường chỉ đặt hoặc treo tivi theo cảm tính, ở nơi mình thấy thuận tiện. Ít ai biết rằng việc đặt tivi đúng phong thủy cũng rất quan trọng.
Các chuyên gia phong thủy cho rằng phần lớn các bộ phận của tivi là bằng kim loại nên tivi thuộc hành kim. Nhưng trong quá trình hoạt động sẽ sinh nhiệt nên xuất hiện hành hỏa. Ngoài ra, quá trình nhận thông tin có sự xuất hiện của sóng điện từ thuộc hành thủy. Vì sự phức tạp đó nên khi đặt tivi nên lưu ý những vấn đề dưới đây.
Không đặt tivi trong phòng ngủ hay phòng bếp
Phòng ngủ thuộc hành mộc trong khi hành chính của tivi là hành kim nên không hợp nhau. Do vậy, nếu sắp xếp ti vi trong không gian phòng ngủ sẽ không mang lại may mắn, ngược lại có thể khiến người nằm nghỉ trong phòng cảm thấy mệt mỏi, đau đầu mỗi khi tỉnh dậy.
Ngoài ra, phòng ngủ nên được đảm bảo hoàn toàn yên tĩnh. Nếu người nào thường xuyên bị mất ngủ mà lại có tivi trong phòng thì sẽ càng khó ngủ hơn.
Nhiều gia đình thường đặt tivi trong phòng ngủ mà không hề hay biết điều này đã phạm phong thủy xấu. (Ảnh minh họa)
Còn phòng ăn vừa thuộc hành mộc, vừa thuộc hành hỏa, đều tương khắc với kim nên bố trí tivi ở phòng ăn cũng không hợp phong thủy. Mặt khác, việc bố trí tivi ở phòng ăn dễ gây mất tập trung, không cảm nhận được cảm giác ngon miệng từ đó khiến gia chủ dễ mắc phải các bệnh về dạ dày, đường tiêu hóa.
Đặt tivi trong phòng ăn vừa phạm phong thủy vừa khiến tivi nhanh hỏng. (Ảnh minh họa)
Vị trí đặt tivi hợp lý nhất là phòng khách
Trong ngũ hành, phòng khách thuộc hành thổ, là hành tương sinh với hành kim nên đặt tivi trong phòng khách là sự lựa chọn thích hợp. Mặt khác, đặt tivi trong phòng khách giúp tập hợp các thành viên trong gia đình lại ở một không gian chung, cùng nhau xem tivi, chia sẻ mọi điều trong cuộc sống.
Phòng khách là nơi lý tưởng nhất để đặt tivi. (Ảnh minh họa)
Hướng của tivi phải hợp mệnh gia chủ
Theo phong thủy, mỗi mệnh sẽ có một hướng ngồi phù hợp để đón nhận năng lượng tốt nhất. Người mệnh thủy nên ngồi hướng bắc, người mệnh mộc nên ngồi hướng đông, người mệnh hỏa nên ngồi hướng nam, người mệnh kim nên ngồi hướng tây và người mệnh thổ nên ngồi hướng tây nam. Khi chọn vị trí đặt tivi, bạn nên đặt sao cho hướng của tivi ngược lại với hướng ngồi của gia chủ. Điều này sẽ giúp gia chủ tăng cường vượng khí, gặp nhiều may mắn và tài lộc.
Ví dụ gia chủ mệnh thủy thì tivi nên được đặt theo hướng nam. (Ảnh minh họa)
Tivi nên được đặt ở nơi thoáng mát
Khi tivi hoạt động sẽ tỏa ra một lượng nhiệt khá lớn. Nếu phòng đặt tivi quá kín, không thông thoáng, lượng nhiệt này sẽ không thể thoát ra ngoài, tạo sự nóng bức, bí bách, ảnh hưởng không tốt đến phong thủy căn phòng.
Tivi nên được để trong phòng thoáng mát, có đủ ánh sáng. (Ảnh minh họa)
Theo Khám Phá