Nhận định, soi kèo Erbil vs Al Karma, 21h00 ngày 9/1: Lợi thế sân nhà

ISA - Intelligent Speed Assistance (hỗ trợ kiểm soát tốc độ thông minh) là tính năng hỗ trợ người lái nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông cũng như thương vong do tai nạn gây ra. Tính năng trên thông báo cho người lái về giới hạn tốc độ trên cung đường mà họ đang di chuyển và cảnh báo khi xe vượt quá tốc độ cho phép.

Theo Quy định chung về An toàn (GSR) của Liên minh châu Âu, bắt đầu từ tháng 7/2022, ISA là tính năng bắt buộc phải trang bị cho tất cả các mẫu ô tô, xe tải và xe buýt mới, được sản xuất cho thị trường châu Âu. Kể từ tháng 7/2024, tính năng ISA phải được trang bị cho tất cả các phương tiện mới được bán tại thị trường này. 

Việc tích hợp HERE ISA Map vào các mẫu xe VF 8 và VF 9 tại thị trường châu Âu bổ sung giải pháp an toàn cho khách hàng, đồng thời đáp ứng quy định về an toàn giao thông của khu vực trên mỗi chiếc xe VinFast.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc Toàn cầu VinFast chia sẻ: “Đảm bảo tuân thủ quy định về an toàn giao thông tại các thị trường là điều mà VinFast luôn hướng tới. Ứng dụng HERE ISA Map sẽ cung cấp cho người lái xe VinFast những thông tin chính xác về giới hạn tốc độ một cách trực quan, giúp họ có được trải nghiệm an toàn và thú vị trên mọi hành trình”. 

Ông Edzard Overbeek, Tổng Giám đốc HERE Technologies cho biết: “HERE tự hào là đối tác của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu vì chúng tôi luôn nỗ lực cải thiện sự an toàn cho người lái cũng như giao thông nói chung. Chúng tôi mong muốn nâng trải nghiệm an toàn của người lái lên một tầm cao mới và tiếp tục hỗ trợ sự thành công và phát triển nhanh chóng của VinFast tại các thị trường toàn cầu”.

Thế Định 

Tại Viện Pháp y tâm thần Trung ương Biên Hòa, sau 14 ngày thực hiện giãn cách tuyệt đối, đơn vị đã khu trú được dịch, các Khoa chưa có dịch an toàn.

Trong số 90 ca Covid-19 ghi nhận tại đây, có 1 bệnh nhân nặng, chuyển Bệnh viện Đồng Nai điều trị, 4 ca là nhân viên y tế đã phục hồi gần như hoàn toàn. 85 bệnh nhân còn lại đã hết sốt, chỉ có 2-3 người phải thở oxy ngắt quãng. Sau thời gian điều trị, tới nay có 22 trường hợp âm tính SARS-CoV-2 ít nhất 1 lần.

Theo các chuyên gia, tình hình dịch Covid-19 tại Viện Pháp y tâm thần Trung ương Biên Hòa đã cơ bản được khống chế, trong khi tại Bệnh viện Tâm thần Trung ương 2 vẫn diễn biến phức tạp.

Do đối tượng bệnh nhân đặc biệt và đặc thù, Tổ công tác Bộ Y tế đề nghị 2 bệnh viện phải phát huy “4 tại chỗ”. Bộ Y tế, Sở Y tế Đồng Nai sẽ điều phối và cùng Trung tâm Hồi sức tích cực - Bệnh viện Phổi Trung ương tại Đồng Nai hỗ trợ về chuyên môn cho 2 bệnh viện.

Tại buổi họp, các thành viên Tổ công tác là chuyên gia về dịch tễ, quản lý môi trường, kiểm soát nhiễm khuẩn, điều trị, quản lý chất lượng…. đã chỉ ra các công việc cụ thể để ứng phó với dịch bệnh.

Theo PGS.TS Lương Ngọc Khuê, Tổ trưởng Tổ công tác, mục tiêu hiện tại là ngăn chặn, đẩy lùi, dập dịch, không để lây ra trong bệnh viện, nhân viên y tế và cộng đồng, giảm thiểu tử vong. Tổ công tác đề nghị các bệnh viện vẽ sơ đồ, phân màu nguy cơ trong đơn vị; xây dựng kế hoạch chi tiết ứng phó với tình huống từ 200-500 bệnh nhân.

Đồng thời, xây dựng Trung tâm điều trị bệnh nhân tâm thần với 3 tầng điều trị, trong đó Bộ Y tế cũng sẽ có những hướng dẫn về sàng lọc bệnh nhân để phân tầng, chuyển tuyến và điều trị hiệu quả.

Cục quản lý Khám chữa bệnh đang phối hợp với Viện Sức khoẻ tâm thần Trung ương xây dựng hướng dẫn điều trị bệnh Covid-19 đối với bệnh nhân tâm thần.

Tổ công tác cũng yêu cầu Bệnh viện Tâm thần Trung ương 2 và Viện Pháp y tâm thần Trung ương phải bình tĩnh, tổ chức quản lý và điều hành hợp lý để chống dịch hiệu quả. Ngay trong tuần này, Bộ Y tế đề nghị Cục y tế dự phòng, Sở Y tế tỉnh Đồng Nai phải bố trí tiêm vắc xin cho các bệnh nhân tại 2 đơn vị này.

Hồng Phúc - Nguyễn Liên

Các khả năng diễn biến dịch Covid-19 tới cuối tháng 9 ở các tỉnh, thành phía Nam

GS. Nguyễn Thiện Nhân, Đại biểu Quốc hội, chia sẻ nhận định về tình hình dịch Covid-19 ở các tỉnh thành phố phía Nam cho tới cuối tháng 9. 

Đối với ô tô, lỗi đi sai làn này xử phạt theo điểm đ, khoản 5, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP,  mức tiền phạt từ 3-5 triệu đồng, đồng thời, bị tước quyền sử dụng của giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Còn đối với phương tiện vi phạm là xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), lỗi đi sai làn bị phạt từ 400-600 nghìn đồng theo điểm g, khoản 3, Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Đối với xe đạp, lỗi đi sai làn bị phạt từ 80- 100 nghìn đồng.

Tuyến buýt nhanh BRT 01 là tuyến BRT đầu tiên của Hà Nội, có lộ trình từ bến xe Yên Nghĩa đi bến xe Kim Mã (Yên Nghĩa - Ba La - Lê Trọng Tấn - Tố Hữu - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ - bến xe Kim Mã) có chiều dài 14,7 km, được vận hành vào năm 2017. Khác với các loại xe buýt thường, xe buýt nhanh chạy trên làn riêng được bố trí phía bên trái đường, gần với dải phân cách giữa. 

Các làn đường này đều được đặt biển R.412a có chữ BRT, phía dưới có vạch sơn kẻ đường tức là biển quy định "Làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh (BRT)". Các phương tiện khác không được phép đi vào làn đường này.

Sau 5 năm vận hành, trên các trục đường hướng tâm mà xe buýt BRT đi qua như Quang Trung, Lê Trọng Tấn (Hà Đông), Tố Hữu, Lê Văn Lương, Láng Hạ, Giảng Võ,... thường xuyên ùn tắc giao thông, nhất là vào giờ cao điểm.

Nhiều người dân đi ô tô, xe máy vẫn có thói quen vô tư đi vào làn BRT theo tâm lý "điền chỗ trống", hoặc đơn giản là tránh tắc đường mà không biết rằng, mình có nguy cơ bị phạt rất nặng. Trên thực tế, đã có rất nhiều người dân bị phạt về lỗi này.

Hiện nay, tuyến BRT đang là vấn đề thời sự nóng của Hà Nội khi ùn tắc ngày càng gia tăng. Nghịch lý là đường bị kẹt cứng nhưng làn BRT trống, không ai dám đi vào.

Vì thực trạng này, mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất cho phép các phương tiện khác lưu thông vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT gồm xe khách 24 chỗ trở lên, các loại xe công vụ, xe cứu nạn và xe buýt thường. Thế nhưng, đề xuất này ngay lập tức vướng phải nhiều ý kiến phản đối từ các chuyên gia và người dân.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo đại diện Trung tâm Truyền dẫn Phát sóng của VTV, tại các tỉnh VTV chỉ quản lý các trạm phát sóng chính, còn các trạm phát lại do các huyện quản lý. Hiện tại có khoảng 700 trạm phát lại tại các tỉnh sẽ số hóa truyền hình thuộc giai đoạn 2.  VTV chỉ có thể đảm bảo phát sóng truyền hình số mặt đất tại các trạm phát chính, còn trạm phụ, trạm phát lại thì không thể đảm bảo. Đại diện VTV đề nghị, Ban chỉ đạo Đề án Số hóa truyền hình xem xét dùng ngân sách nhà nước hỗ trợ các trạm phát lại tại các địa phương.

Trước tình hình này, Bộ Y tế đề nghị các bệnh viện trực thuộc Bộ Y tế, các bệnh viện đa khoa, chuyên khoa tuyến tỉnh của các tỉnh/thành phố trực thuộc Trung ương, thành lập phòng khám từ xa tư vấn, điều trị cho F0 tại nhà.

Để triển khai hoạt động này, Bộ Y tế đề nghị các bệnh viện xây dựng kế hoạch cụ thể của phòng khám về tổ chức nhân sự, trang thiết bị, cơ sở vật chất, quy chế hoạt động trình Giám đốc bệnh viện phê duyệt trước khi tổ chức thực hiện.

Bệnh viện phải bố trí nhân sự có chứng chỉ hành nghề phù hợp với công việc tư vấn khám và hướng dẫn điều trị cho người bệnh, có lịch phân công trực thường xuyên 24/24h tại phòng khám. Các bác sĩ sử dụng các ứng dụng công nghệ thông tin hiện có như Zalo, Zoom, Viber, Messenger, ứng dụng sổ quản lý sức khỏe điện tử, bệnh án điện tử… để hỗ trợ hiệu quả nhất cho người bệnh. Đồng thời, bệnh viện phải có số điện thoại được công khai trên các phương tiện truyền thông để người dân tiện liên hệ khi cần trợ giúp.

Theo Bộ Y tế, bệnh viện có thể cho phép các bác sĩ có chứng chỉ hành nghề được phép kê đơn điện tử đúng chuyên khoa mình được cấp chứng chỉ hành nghề cho người bệnh mắc Covid -19  trong trường hợp khẩn cấp.

Các bệnh viện tuyến tỉnh có thể đề nghị Bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện Chợ Rẫy và các bệnh viện tuyến Trung ương hỗ trợ về chuyên môn, kinh nghiệm tổ chức thực hiện phòng khám từ xa tư vấn và điều trị cho F0 tại nhà trong quá trình hoạt động.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Ngọc Trang - Hồng Phúc

Sáng 6/9, Hà Nội có 2 ca Covid-19 thuộc chùm ho sốt cộng đồng

Sáng 6/9, Hà Nội ghi nhận 2 bệnh nhân  trong đó 1 ca tại khu cách ly, 1 ca tại khu phong tỏa.