Cần Thơ: Kiểm tra mức độ sử dụng phần mềm quản lý tại các xã, phường, thị trấn
TheầnThơKiểmtramứcđộsửdụngphầnmềmquảnlýtạicácxãphườngthịtrấn kết quả euro 2020o Sở TT&TT TP. Cần Thơ, sau gần 2 tháng đưa vào vận hành chính thức phần mềm Quản lý văn bản và Điều hành tại các đơn vị cấp huyện, cấp xã và các đơn vị sự nghiệp trực thuộc các Sở, ban ngành. Từ ngày 18 đến ngày 24/7/2017, Sở TT&TT đã tổ chức Đoàn đến kiểm tra thực tế tình hình sử dụng phần mềm cũng như thống kê mức độ gửi nhận văn bản liên thông của một số xã , phường, thị trấn tại các quận, huyện Thốt Nốt, Vĩnh Thạnh và Phong Điền.
Các xã, phường, thị trấn được kiểm tra gồm có: phường Thốt Nốt, phường Tân Hưng thuộc quận Thốt Nốt, thị trấn Thạnh An, xã Thạnh Lợi, xã Thạnh Quới thuộc huyện Vĩnh Thạnh, xã Trường Long, xã Nhơn Ái thuộc huyện Phong Điền.
(责任编辑:Bóng đá)
- Nhận định, soi kèo FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1: Quỷ đỏ hoan ca
- Người mua VinFast Lux có thể tiết kiệm tới 223 triệu đồng
Phí trước bạ ở mức cao (từ 10-12%) vẫn là một trong những rào cản lớn khiến người dân Việt Nam khó tiếp cận với ô tô. Sau khi bỏ tiền mua sản phẩm xe hơi, người tiêu dùng tiếp tục phải trả hàng chục đến hàng trăm triệu đồng cho phí trước bạ. Vì thế, khi có thông tin Chính phủ đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ với xe sản xuất, lắp ráp trong nước, người dân được phen sôi sục và ngóng chờ từng ngày chính sách mới được triển khai.
Hưởng ứng Nghị quyết của Chính phủ, VinFast đã mạnh tay tung ra chương trình ưu đãi có một không hai trên thị trường xe Việt từ trước đến nay. Cụ thể, tất cả khách hàng mua xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 từ ngày 4/6/2020 đến hết năm 2020 sẽ được VinFast hỗ trợ toàn bộ khoản phí trước bạ.
Hiện tại, VinFast Lux A2.0 có giá 1,129 tỷ đồng cho phiên bản Tiêu chuẩn và cao nhất là Lux SA2.0 bản Cao cấp có giá 1,864 tỷ đồng. Như vậy, với mức lệ phí trước bạ 10-12% đang áp dụng tại các tỉnh, thành phố, khách hàng mua xe VinFast từ ngày 4/6/2020 đến hết năm có thể tiết kiệm đến hơn 223 triệu đồng chi phí lăn bánh. Mức ưu đãi này được hãng xe Việt trừ trực tiếp vào giá xe.
Không dừng lại ở đó, VinFast tiếp tục tung thêm “bom tấn” về chính sách hậu mãi khi nâng thời hạn bảo hành từ 3 năm lên 5 năm cho dòng xe Lux, cùng dịch vụ cứu hộ miễn phí 24/7 trong suốt thời gian bảo hành. Giới chuyên gia nhìn nhận, đây là chính sách mang tính đột phá, tốt nhất thị trường hiện nay, để thu hút khách hàng trải nghiệm dòng ô tô thương hiệu Việt đẳng cấp chất lượng quốc tế.
Cộng dồn mọi ưu đãi, khách hàng có thể tiết kiệm tới nửa tỷ đồng
Một trong những điểm đặc biệt ấn tượng trong cách làm thị trường của VinFast chính là việc hãng xe này cho áp dụng đồng thời mọi ưu đãi hiện có. Nhờ đó, người tiêu dùng được hưởng lợi theo kiểu “ưu đãi chồng ưu đãi”. Đây là cách làm hiếm có trên thị trường ô tô Việt Nam từ trước đến nay.
Với khách hàng mua xe từ ngày 4/6/2020 đến hết năm, ngoài khoản phí trước bạ “0 đồng”, họ còn được VinFast hỗ trợ miễn lãi vay trong vòng 2 năm đầu tiên nếu mua xe theo hình thức trả góp; hoặc được áp dụng mức giá ưu đãi nếu trả thẳng, thanh toán một lần. Nhờ đó, khách hàng mua xe Lux SA2.0 bản cao cấp nhất sẽ được ưu đãi ngay hơn 186 triệu đồng. Cộng với khoản phí trước bạ có thể lên tới 223 triệu đồng, người mua VinFast Lux SA2.0 phiên bản Cao cấp đã tiết kiệm được ngay hơn 400 triệu đồng.
Đặc biệt, người tiêu dùng có thể sử dụng các voucher do Vinhomes phát hành, với mệnh giá 200 - 150 - 70 triệu đồng để mua xe VinFast Lux SA2.0, Lux A2.0 và Fadil. Nếu may mắn, khách hàng có thể mua lại các voucher này từ những người không có nhu cầu sử dụng, với chi phí có thể thấp hơn tới 50 triệu đồng.
Ngoài ra, nếu là người đang sở hữu xe ô tô cũ chưa quá 7 năm, khách hàng còn có thể tham gia chương trình "Đổi cũ lấy mới - Lên đời xe sang" của hãng xe Việt, để nhận được số tiền hỗ trợ lần lượt là 50 - 30 - 10 triệu khi chuyển sang xe Lux SA2.0 - Lux A2.0 - Fadil. Như vậy, nếu cộng gộp tất cả các ưu đãi, một người mua xe VinFast Lux SA2.0 phiên bản Cao cấp có thể tiết kiệm tới nửa tỷ đồng.
Chưa hết, sau khi đã sở hữu xe VinFast, khách hàng tiếp tục được hưởng thêm những ưu đãi đặc quyền như miễn phí gửi xe 6 tiếng/lần tại Vincom, Vinhomes; nếu là cư dân Vinhomes sẽ được miễn phí gửi xe tháng cho 1 ô tô và 2 xe máy điện VinFast tới hết năm 2022. Kết hợp với chính sách bảo hành 5 năm, cứu hộ miễn phí 24/7 ưu việt nhất thị trường, khách hàng có thể hoàn toàn an tâm trong suốt quá trình từ khi mua xe đến khi sử dụng xe của “niềm tự hào Việt Nam”.
Minh Tuấn
" alt="Không mất phí trước bạ, khách mua VinFast lợi bao nhiều tiền?" />Không mất phí trước bạ, khách mua VinFast lợi bao nhiều tiền? - Truyện Nhật Ký Xuyên Nhanh Của Hồ Ly
- " alt="Cách kiểm tra dung lượng của gói cước mình sử dụng" />Cách kiểm tra dung lượng của gói cước mình sử dụng
- Nhận định, soi kèo Esteghlal vs Esteghlal Khuzestan, 20h30 ngày 30/1: Cơ hội cho chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Leganes vs Rayo Vallecano, 3h00 ngày 1/2: Sức mạnh tân binh
- Solskjaer tiết lộ lý do thẳng tay 'trảm' ông kễnh MU
- Honda bị tấn công mạng, nhiều nhà máy buộc phải ngừng hoạt động
- Phi công Anh tiến triển, phổi đã hồi phục 20%
- Nhận định, soi kèo Brisbane Roar vs Western Sydney, 15h35 ngày 31/1: Khó cho chiếu trên
- Cách chữa lỗi treo máy hàng loạt của điện thoại Samsung
- Mỹ đề xuất ưu đãi 25% thuế cho sản xuất chất bán dẫn
- Vừa rời đại lí 20 phút, siêu xe Lamborghini bị đâm nát
-
Nhận định, soi kèo Wolves vs Aston Villa, 0h30 ngày 2/2: Nỗ lực thoát hiểm
Chiểu Sương - 31/01/2025 16:10 Ngoại Hạng Anh ...[详细] -
Sàn coin đa cấp Hàn Quốc lừa 69.000 nạn nhân, chiếm đoạt 3,5 tỷ USD
Sàn giao dịch V Global bị tố lừa đảo nhiều nhà đầu tư. Ảnh: Forkast.
V Global là mô hình coin đa cấp, lấy tiền của người sau trả cho người trước. Cụ thể, sàn giao dịch này đã thu hút các nhà đầu tư bằng cách hứa hẹn một mức lợi nhuận khổng lồ lên tới 300%. Nạn nhân chủ yếu là những bà nội trợ và người hưu trí muốn kiếm lời từ các khoản đầu tư nhanh chóng giữa mùa dịch bệnh.
Lợi dụng lòng tham của các nạn nhân thiếu hiểu biết, sàn giao dịch V Global đã yêu cầu thành viên mới phải tạo tài khoản với số dư tối thiểu 6 triệu won (khoảng 5.300 USD), kèm theo mức siêu lợi nhuận được đảm bảo là 18 triệu won.
Sàn giao dịch này cũng hứa hẹn với người dùng rằng sẽ nhận thêm 1,2 triệu won (khoảng 1.060 USD) tiền hoa hồng nếu họ giới thiệu thành công một nhà đầu tư khác.
Theo điều tra của cảnh sát Hàn Quốc, sàn giao dịch V Global đã hoàn trả một số tiền cho người dùng cũ như đã hứa trong cam kết. Tuy nhiên, cảnh sát cũng phát hiện ra khoản tiền đó thực chất được lấy từ tiền gửi của những người dùng mới hơn. Hiện tại, cơ quan chức năng Hàn Quốc đã điều tra và lấy lời khai của 70 nhân viên sàn giao dịch.
Nạn nhân của đa cấp V Global đi đòi tiền. Ảnh: SBS
Lời khai của một số nạn nhân cho biết, họ đã sớm nhận ra mô hình Ponzi (lấy tiền người này trả cho người kia) của V Global sau khi sàn giao dịch tiền kỹ thuật số này chia các nhà đầu tư thành 7 cấp độ để trả lãi suất. Tuy nhiên, vì lòng tham lãi suất cao, nhiều nạn nhân vẫn bất chấp rủi ro để đầu tư vào V Global.
Tháng trước, cảnh sát cũng đã tiến hành điều tra V Global sau khi sàn giao dịch này có dấu hiệu rửa tiền. Tại thời điểm đó, người đứng đầu Trụ sở Điều tra Quốc gia Hàn Quốc, ông Nam Gu-jun cho biết các cơ quan chức năng đang gấp rút phân tích dữ liệu để làm rõ động cơ của sàn giao dịch này.
Theo SBS, các quy định mở sàn giao dịch tiền mã hóa tại Hàn Quốc vẫn đang khá lỏng lẻo. Tới tháng 9, nước này sẽ đưa ra nhiều yêu cầu hơn đối với những người đứng đầu sàn giao dịch để tránh tình trạng lừa đảo.
Theo Zing/Forkast
Thêm một loại coin mất sạch giá trị
Sau cuộc tấn công mạng vào sáng 28/6 với tổng thiệt hại hơn 248.000 USD, giá trị của đồng tiền mã hóa đã trở về 0.
" alt="Sàn coin đa cấp Hàn Quốc lừa 69.000 nạn nhân, chiếm đoạt 3,5 tỷ USD" /> ...[详细] -
Có nên cấm trẻ sử dụng màn hình hoàn toàn?
“Cấm tiệt” trẻ sử dụng công nghệ có thể phản tác dụng Năm 2015, Đài Loan khiến thế giới sửng sốt khi ban lệnh cấm trẻ từ 2 tuổi trở xuống sử dụng bất kỳ hình thức công nghệ nào. Trẻ lớn hơn cũng bị hạn chế chặt chẽ, chỉ được dùng thiết bị điện tử trong một khoảng thời gian “hợp lý”, song “hợp lý” là bao lâu thì nhà chức trách không nói rõ. Phụ huynh sẽ bị phạt nặng nếu vi phạm quy định mới.
Trẻ em khắp thế giới đều được tiếp cận công nghệ từ sớm. Điều này gây lo lắng cho nhiều người. Chính phủ và các tổ chức vận động đều nỗ lực để trẻ không phụ thuộc, lạm dụng thiết bị điện tử. Thậm chí, năm 2014, một số thành phố Nhật Bản còn cấm trẻ dùng smartphone, di động sau 9 giờ tối.
Những biện pháp nói trên đều xuất phát từ ý tưởng công nghệ có hại cho trẻ. Cấm chúng tiếp cận công nghệ sẽ giúp chúng lớn lên hạnh phúc và khỏe mạnh, không bị bắt nạt qua mạng, không bị béo phì, không gặp các vấn đề sức khỏe tinh thần…
Sức khỏe và hạnh phúc của trẻ đương nhiên là mong muốn của tất cả mọi người. Song, xóa bỏ công nghệ khỏi cuộc sống của chúng không phải phép màu hiện thực hóa được mong muốn đó. Trẻ em có thể nhỏ nhưng không có nghĩa cuộc sống của chúng đơn giản. Có nhiều yếu tố dẫn đến trẻ bị bắt nạt, cũng như nhiều yếu tố khiến trẻ béo phì.
Công nghệ đã trở thành một phần tất yếu của cuộc sống hiện đại. Bản thân nó cũng mang đến nhiều lợi ích. “Cấm tiệt” trẻ sử dụng công nghệ có thể phản tác dụng.
Các trường học ngày càng dựa vào công nghệ trong giảng dạy, giúp trẻ học tập và khám phá thế giới thông qua hình thức sinh động hơn. Nếu trẻ không được tiếp cận công nghệ, cơ hội học hỏi của trẻ về lâu dài cũng bị tước mất.
Chẳng hạn, những đứa trẻ không biết sử dụng smartphone, máy tính làm thế nào để trang bị kỹ năng tìm kiếm, sắp xếp và tổ chức ý tưởng khi lớn lên, lao vào thị trường việc làm. Trong thời đại này, thiết bị điện tử cũng tương tự như bút và sách vở của học sinh trước đây.
Ngoài ra, khi cấm trẻ dùng công nghệ, người lớn phải gánh thêm nghĩa vụ giám sát. Nó có thể gửi đến cho trẻ thông điệp rằng chúng không đáng tin, gia tăng sức ép lên mối quan hệ giữa bố mẹ và con cái, thầy cô và học sinh, ảnh hưởng đến sự tự trọng, tự tin và hạnh phúc của trẻ.
Công nghệ sẽ không biến mất mà ngược lại còn phát triển hơn và tích hợp sâu hơn với cuộc sống của chúng ta. Nhốt trẻ trong một tòa tháp nói không với công nghệ cho tới khi chúng trưởng thành không phải là câu trả lời. Vì sao người lớn không hướng dẫn trẻ sử dụng công nghệ đúng đắn, có trách nhiệm, bổ ích thay vì cấm đoán?
Điều đó không đồng nghĩa phụ huynh phải gật gù đồng ý với tất cả những quảng cáo mà nhà sản xuất đưa ra. Chúng ta nên áp dụng cách tiếp cận cân bằng giữa lợi ích và tác hại của công nghệ, giúp trẻ khai thác những mặt lợi và tránh xa những điều xấu. Một phần của cách tiếp cận này chính là nhìn công nghệ từ góc độ của trẻ để hiểu chúng nhìn thấy giá trị gì trong công nghệ và nó khớp với mục tiêu riêng của chúng như thế nào trong quá trình lớn lên.
Chẳng hạn, các game và ứng dụng cho trẻ có tính tương tác cao, mang đến cơ hội học hỏi nhiều hơn là các hoạt động thụ động như xem tivi. Song, chúng lại là nguy cơ nếu trẻ chơi quá nhiều, dẫn đến nghiện game. Chìa khóa ở đây chính là sự điều độ. Cũng như thức ăn của chúng ta, loại và chất lượng của công nghệ là quan trọng nhất. Hãy lựa chọn cẩn thận các chương trình mà trẻ “tiêu thụ” qua máy tính bảng, smartphone, máy tính.
Bên cạnh đó, phụ huynh cũng phải kiểm soát được việc sử dụng công nghệ trong gia đình để những lời phàn nàn về thói quen dùng thiết bị của con cái không diễn ra hàng ngày. Nhiều gia đình đã tìm ra chiến lược riêng, phù hợp với tất cả thành viên.
Cấm công nghệ xuất phát từ mong muốn tốt cho con của mình, song tốt hơn chính là học cách sống chung với công nghệ. Bằng cách này, trẻ sẽ tận hưởng được những lợi ích và cơ hội mà công nghệ mang lại, đồng thời không trở thành “nô lệ” của công nghệ.
Du Lam(Tổng hợp)
Tôi giúp con “cắt” cơn nghiện màn hình chỉ sau vài ngày
Chia sẻ của một bà mẹ Mỹ về phương pháp 7 bước cai nghiện màn hình cho trẻ có thể giải tỏa tâm lý cho các phụ huynh đang “đau đầu” vì con.
" alt="Có nên cấm trẻ sử dụng màn hình hoàn toàn?" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Chennaiyin vs Kerala Blasters, 21h00 ngày 30/1: San bằng cách biệt
Pha lê - 29/01/2025 19:24 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
10 xe bán chạy nhất tháng 5: VinFast Fadil đánh bại Hyundai Grand i10
Toyota Vios tiếp tục đứng đầu danh sách xe bán chạy nhất tháng 5. Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2020, Toyota Vios đạt 9.423 xe bán ra tăng 4 % so với 5 tháng đầu năm ngoái.
Toyota Vios thế hệ mới lắp ráp tại Việt Nam được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Xe hiện có giá bán dao động từ 470-570 triệu đồng. Thời gian tới, nếu được áp dụng giảm 50% thuế trước bạ, giá lăn bánh của mẫu xe này sẽ được giảm đáng kể từ 25-38 triệu đồng.
Honda CR-V: 1.581 xe
Nhờ liên tục được hãng, đại lý điều chỉnh giảm giá mạnh lên đến 150 triệu đồng trong tháng 5, mẫu xe Honda CR-V đã có doanh số tăng khá mạnh, từ đó đánh bại Hyundai Accent vươn lên đứng vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng lần này.
10 xe bán chạy nhất tháng 5: Honda CR-V đạt 1.581 xe Theo đó, tháng 5 vừa qua, Honda CR-V đạt 1. 581 xe được trao đến tay người tiêu dùng, tăng 284,7% so với tháng trước chỉ đạt 411 xe và tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.317 xe bán ra.
Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2020, mẫu xe này đạt 3.618 xe giảm hơn 49% so với 5 tháng đầu năm ngoái đạt 7.127 xe xuất xưởng.
Hiện tại, Honda CR-V đang được Honda nhập khẩu, phân phối tại Việt Nam 3 phiên bản, giá bán từ 983 triệu đồng đến 1,093 tỉ đồng. Tuy nhiên, theo nhiều nguồn tin, ở thế hệ mới 2020, mẫu xe này sẽ chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam.
Ford Ranger: 1.176 xe
Sau kết quả kinh doanh không mấy thuận lợi để giảm hơn 1 nửa doanh số trong tháng 4, sang tháng 5, mẫu xe Ford Ranger đã được kích cầu mạnh mẽ bằng chương trình giảm giá tới 120 triệu đồng. Nhờ đó doanh số bán ra của mẫu xe này cũng tăng trưởng mạnh mẽ đạt 1.176 xe bán ra tăng 144% so với tháng 4 đạt 695 xe. Và... tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.100 xe.
10 xe bán chạy nhất tháng 5: Ford Ranger xếp vị trí thứ 3 Tính chung từ tháng 1 đến thời điểm này có tới 3.622 chiếc được bán ra giảm 16,2% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 4.324 chiếc.
Ford Ranger thế hệ mới 2020 hiện có giá bán dao động từ 616 triệu đồng đến 1,198 tỷ đồng. Doanh số trên không phản ánh được sức hút của Ranger bởi do nguồn cung không đủ đáp ứng nhu cầu thị trường Việt do việc nhập khẩu khó khăn kể từ đầu năm. Thậm chí sang tháng 6, mẫu xe này hiện đang khan hàng và có Ford Ranger bản XLS 2.2L 4x2 AT đang bán "kèm lạc".
Vinfast Fadil: 1.156 xe
Lần đầu tiên được công bố doanh số bán hàng, Vinfast Fadil đã lọt top 10 xe bán chạy nhất tháng. Với tổng số 1.156 xe bán ra chỉ trong tháng 5/2020, VinFast Fadil đã đánh bại đối thủ Hyundai Grand i10 và đứng vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng.
10 xe bán chạy nhất tháng 5: Vinfast Fadil đứng vị trí thứ 4 Với kết quả này, VinFast Fadil hiển nhiên dẫn đầu phân khúc A, lật đổ thế “độc tôn”trong suốt thời gian qua của Hyundai Grand i10.
Hiện nay, VinFast Fadil có 3 phiên bản với giá niêm yết dao động tử 414,9-491,9 triệu đồng.
Hyundai Accent: 1.128 xe
Dù tăng doanh số mạnh nhưng Hyundai Accent vẫn tụt đến 3 bậc so với tháng trước, xuống vị trí thứ 5 trong danh sách lần này. Theo đó, tháng qua, mẫu xe này đạt 1.128 xe được giao đến khách hàng tăng 82,5% so với tháng trước đạt 618 xe. Con số này giảm 28.8% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.585 xe.
10 xe bán chạy nhất tháng 5: Hyundai Accent đạt 1128 xe Cộng dồn 5 tháng đầu năm nay, Hyundai Accent đạt 6.186 xe bán ra giảm 15,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hyundai Accent là mẫu xe Sedan hạng B, được lắp ráp trong nước vào năm 2018 và được phân phối với 4 phiên bản có giá niêm yết từ 426-542 triệu đồng.
Hyundai Gran i10: 1.076 xeĐứng vị trí thứ 6 là Hyundai Grand i10 với 1.076 xe tăng trưởng đến 136% so với tháng trước chỉ đạt 456 xe. Dù vậy, mẫu xe này vẫn bị tụt xuống 1 bậc so với tháng trước và bị VinFast Fadil cướp mất ngôi vương trong phân khúc xe hạng A.
10 xe bán chạy nhất tháng 5:Hyundai Gran i10 đạt 1.076 xe Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2020, Hyundai Grand i10 có 5.392 xe được bán ra giảm 25% so với 5 tháng đầu năm ngoái đạt 7.222 xe.
Grand i10 hiện có 9 phiên bản với hai lựa chọn về động cơ gồm Kappa 1.0L MPI và Kappa 1.2L MPI. Xe đang có giá niêm yết từ 315 - 415 triệu đồng tùy phiên bản.
Mitsubíhi Xpander: 685 xe
Mẫu xe đa dụng giá rẻ Mitsubishi Xpander tháng qua đạt 685 xe được giao đến khách hàng tăng mạnh 80,3% so với tháng trước đạt 380 xe. Nhờ đó, mẫu xe này đã vươn lên đứng ở vị trí thứ 7, tăng 3 bậc so với tháng trước.
10 xe bán chạy nhất tháng 5: Mitsubíhi Xpander đạt 685 xe Nguyên nhân khiến doanh số bán ra của Xpander mấy tháng gần đây liên tục bị tụt thứ hạng là do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến cho nguồn cung gặp nhiều khó khăn.
Tuy nhiên, việc ra mắt Xpander phiên bản lắp ráp trong nước ngay đầu tháng 6, đón đầu chính sách giảm 50% phí trước bạ sẽ giúp Xpander có thể sẽ có thể bứt phá trong thời gian tới.
Vinfast Lux A2.0: 682 xe
Cũng giống người anh em Fadil, Vinfast Lux A2.0 cũng lần đầu tiên được công bố doanh số bán xe và gây ấn tượng khi xếp vị trí thứ 8 trong Top 10 xe bán chạy tháng 5.
10 xe bán chạy nhất tháng 5:Vinfast Lux A2.0 đạt 682 xe Cụ thể trong tháng 5/2020, mẫu xe này đạt 682 xe bán ra.
Vinfast Lux A2.0 hiện có 4 phiên bản với giá xe dao động từ 1,129-1,378 tỷ đồng.
Hyundai SantaFe: 665 xe
Hyundai SantaFe góp mặt vào Top 10 xe bán chạy nhất tháng 5 thay vị trí của mẫu xe Kia Cerato trong tháng trước.
Hyundai SantaFe: 665 xe
Theo đó, tháng qua, mẫu xe này đạt doanh số bán ra là 665 xe tăng mạnh 124,6% so với tháng trước chỉ đạt 296 xe bán ra.
Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2020, SantaFe đạt 2.816 xe bán ra.
Với 6 phiên bản được phân phối ở Việt Nam, Hyundai Santa Fe 2020 hiện có mức giá dao động từ 995-1.245 triệu đồng.
Mazda 3: 652 xe
Mazda3 đứng ở vị trí cuối bảng với doanh số 652 xe được giao đến tay khách hàng, trước đó trong tháng 4 Mazda3 bị đá văng khỏi Top 10 xe bán chạy nhất khi chỉ đạt 306 xe được bán ra.
Mazda 3: 652 xe
Mazda3 đang được rao bán song song cả bản cũ và bản mới. Trong đó, giá xe Mazda3 đời mới 2020 dao động từ 759 - 939 triệu đồng và đời cũ 2019 là 669 - 750 triệu đồng (chưa bao gồm ưu đãi).
Trên thực tế, nhìn vào doanh số trên có thể thấy Mazda3 thế hệ mới gặp nhiều khó khăn khi ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá khá cao so với các đối thủ cùng phân khúc dù có nhiều cải tiến đột phá.
Chi Bảo
Bạn có đánh giá gì về những mẫu xe lọt Top 10 xe bán chạy nhất trong tháng 5 vừa qua. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Lexus UX 200 Urban 2020 mới ra mắt tại Malaysia có gì đặc biệt?
Lexus UX 200 Urban 2020, mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ mới ra mắt tại Malaysia với giá bán từ 1,3 đến 1,63 tỷ đồng.
" alt="10 xe bán chạy nhất tháng 5: VinFast Fadil đánh bại Hyundai Grand i10" /> ...[详细] -
Morata 'phụ lòng' trọng tài VAR, Tây Ban Nha suýt phải trả giá
-
4 bệnh nhân được công bố khỏi bệnh chiều nay tại BV Bệnh nhiệt đới Trung ương
Bệnh nhân 299 là nam, 35 tuổi, nhập viện vào ngày 17/5. Bệnh nhân đã có 2 lần liên tiếp xét nghiệm âm tính vào ngày 29/5 và 1/6.
Bệnh nhân 307 là nam, 30 tuổi, nhập viện vào ngày 18/5. Bệnh nhân đã có 3 lần liên tiếp xét nghiệm âm tính vào các ngày 29/5, 30/5 và 31/5.
Bệnh nhân 311 là nam, 26 tuổi, nhập viện ngày 18/5. Sau quá trình điều trị, bệnh nhân đã có 2 lần xét nghiệm vào 27/5 và 30/5.
Bệnh nhân 278 là nữ, 50 tuổi, điều trị tại TP.HCM nhập viện từ ngày 7/5. Bệnh nhân từ Dubai trở về nước ngày 3/5 vừa qua. Ban đầu điều trị tại BV đa khoa tỉnh Bạc Liêu, sau đó do bệnh nhân viêm phổi nên phải chuyển lên BV Bệnh nhiệt đới TP.HCM.
Trong quá trình điều trị, bệnh nhân được xét nghiệm và có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 lần 1 vào ngày 23/5, và lần 2 vào ngày 26/5 và lần 3 vào ngày 29/5.
Hiện tại sức khỏe cả 5 bệnh nhân đều ổn định, không sốt, không ho, không khó thở, đủ điều kiện công bố khỏi bệnh. Trong 14 ngày kế tiếp, 5 bệnh nhân này sẽ tiếp tục được cách ly, theo dõi sức khoẻ.
Như vậy đến nay cả nước đã có 298 bệnh nhân Covid-19 được công bố khỏi bệnh, 30 bệnh nhân còn lại đang được điều trị tại 5 cơ sở y tế, hầu hết đều có sức khoẻ ổn định.
Thúy Hạnh
Bệnh nhân Covid-19 sững sờ khi nhận viện phí hơn 19 tỷ đồng ở Mỹ
Vợ chồng anh Robert (người Mỹ) không thể tin nổi khi nhận được thông báo về khoản tiền chữa trị lên tới 840.000 USD (19,5 tỷ đồng).
" alt="Thêm 5 người khỏi Covid" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Al Khor vs Al Ahli, 22h45 ngày 29/1: Khó cho cửa dưới
Hư Vân - 29/01/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
MU tống khứ 3 'ông kễnh' dưới hàng thủ
Phil Jones và Smalling sẽ bị rao bán hè tới Bên cạnh đó, ông cần phải đẩy bớt một vài người thừa trong đội hình rồi mới tính đến chuyện sắm thêm trung vệ, hoặc hậu vệ cánh.
Tương lai Phil Jones đang bị đe dọa khi anh không còn nằm trong kế hoạch của Solskjaer. Kể từ đầu mùa, cầu thủ người Anh chỉ đá chính 2 trận ở Premier League.
Tuy đang thất sủng tại Old Trafford nhưng nếu MU rao bán, Phil Jones vẫn sẽ thu hút sự chú ý của những CLB tầm trung Ngoại hạng Anh như Newcastle, Crystal Palace hay Everton.
Chris Smalling và Marcos Rojo đang thi đấu dưới dạng cho mượn, với khả năng cao sẽ bán xới vĩnh viễn khỏi Old Trafford.
Trung vệ người Anh gây ấn tượng tốt tại AS Roma. Đội bóng áo bã trầu rất muốn mua đứt nhưng vấn đề nằm ở chỗ họ đang gặp khó khăn về tài chính.
Hè năm ngoái, MU đã vung hơn 100 triệu bảng để củng cố hàng thủ với Harry Maguire và Wan-Bissaka. Chất lượng dưới hậu tuyến cũng được cải thiện lên đáng kể.
Thế nên, chỉ khi nào đẩy được cả 3 trung vệ nêu trên, HLV Solskjaer mới tính đến chuyện mua Koulibaly, trong bối cảnh ông vẫn còn Maguire, Bailly, Lindelof và Tuanzebe.
* An Nhi
" alt="MU tống khứ 3 'ông kễnh' dưới hàng thủ" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1: Quỷ đỏ hoan ca
Bắt bệnh những vấn đề ô tô dễ gặp phải trong mùa hè
Hệ thống điều hòa là một trong những nạn nhân của thời tiết nắng nóng. Ảnh: Car Gurus. Bạn nên kiểm tra hệ thống điều hòa thường xuyên để đảm bảo hiệu quả hoạt động của chúng. Một mẹo hữu ích là nếu nhiệt độ bên trong xe thấp hơn nhiệt độ bên ngoài khoảng 10 độ C thì bạn có thể yên tâm rằng điều hòa vẫn đang hoạt động tốt. Còn nếu không, hãy mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng để được sửa chữa hoặc thay mới nếu cần.
Ắc-quy bị bay hơi dung dịch
Thời tiết nắng nóng buộc ắc-quy của bạn phải làm việc vất vả hơn khiến hiệu quả hoạt động của bộ phận này bị suy giảm đáng kể. Chưa kể đến nhiệt độ cao dễ làm chất lỏng bay hơi, khiến lượng dung dịch bên trong không còn đạt chuẩn, thậm chí trong nhiều trường hợp còn dẫn đến ắc-1uy bị “chết”. Hơn nữa hiện tượng chập cháy cũng có thể xảy ra do ắc-quy mất cân bằng xung điện.
Hiện tượng ắc-quy chết thường xuyên xảy ra trong mùa hè. Ảnh: Torque. Để tránh tình trạng này, bạn nên thường xuyên kiểm tra và tháo dây ắc-quy, lau sạch các đầu cực. Ngoài ra, bạn cu thay ắc-quy xe theo định kì từ 3 đến 5 năm bởi bình ắc-quy cũ khó sạc hơn và gây tốn điện hơn.
Cần gạt nước hỏng
Những cơn mưa lớn thường xuyên xảy đến bất chợt trong những ngày hè nắng nóng và có thể làm cần gạt nước của bạn bị mòn dần và hư hỏng. Cụ thể cần gạt nước của xe còn có thể bị nứt lớp cao su bên ngoài, trầy xước, cong vênh hay thậm chí là gãy.
Cần gạt nước cũng không tránh khỏi bị ảnh hưởng. Ảnh: Carburus. Các nhà sản xuất xe khuyên rằng bạn nên thay cần gạt nước 6 tháng một lần để đảm bảo an toàn khi di chuyển. Hiện chi phi để thay cần gạt nước không quá đắt, thậm chí bạn còn có thể tìm hiểu và thay chúng tại nhà.
Lốp xe xuống cấp
Các vấn đề của lốp xe có thể dẫn đến những tai nạn khó lường trên đường đi nhưng nhiều tài xế lại thường ngó lơ và ít khi để ý đến tình trạng lốp xe. Vào mùa hè, cùng với sự chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm, nhiệt độ mặt đường cao và lực ma sát lớn khiến áp suất lốp tăng lên, có thể dẫn đến nổ lốp.
Lốp xe cũng có thể bị xịt, nổ lốp khi di chuyển dưới trời nắng. Ảnh: Cartoq. Lời khuyên được đưa ra là bạn nên kiểm tra lốp xe thường xuyên, xem xét kĩ đường rãnh lốp hoặc hạn sử dụng được ghi trên thành lốp. Thêm vào đó, đừng để lốp xe được bơm quá căng hay quá xẹp bởi có thể độ bám đường của lốp xe bị giảm đi hoặc xảy ra tình trạng nổ lốp.
Nhiên liệu bị hao hụt
Nhiều người cho rằng xe sẽ hao hụt nhiên liệu nhiều hơn trong những ngày hè do hoạt động của máy lạnh. Tuy nhiên trên thực tế, nền nhiệt cao vào mùa hè cũng có thể khiến lượng xăng trong bình nhiên liệu chuyển sang dạng khí và làm áp suất bên trong tăng cao, khiến hơi xăng bị rò rỉ, buộc người lái phải bỏ tiền ra nhiều hơn.
Lượng nhiên liệu tiêu thụ của xe cao hơn trong ngày hè. Ảnh: AA. Trước tiên hãy đảm bảo rằng nắp nhiên liệu của xe được đậy chặt. Trong trường hợp nhận thấy xe ăn xăng nhiều hơn bình thường hoặc ngửi thấy mùi xăng quanh xe, hãy mang xe của bạn đến các trung tâm bảo dưỡng để đảm bảo mọi thứ đều an toàn.
Nội thất xe bị ảnh hưởng
Nhiệt độ bên trong khoang cabin luôn ở mức cao ngất ngưỡng vào mùa hè. Nếu nhiệt độ bên ngoài là 24 độ C thì bên nhiệt độ bên trong xe có thể đạt mức 38 độ C và chỉ sau 30 phút, mức nhiệt này đã lên tới hơn 50 độ C. Chính vì vậy, nội thất của xe, nhất là những bộ phận làm từ nhựa hay da sẽ nhanh chóng bị giảm tuổi thọ và xuất hiện những vết nứt trên bề mặt.
Nhiều chi tiết trong nội thất xe bị xuống cấp do nền nhiệt cao. Ảnh: My Vehicles.
Cách tốt nhất là bạn nên đỗ xe tại những nơi thoáng mát hay trong bóng râm và sử dụng các trang thiết bị chống nóng hiện có trên thị trường như các loạt bạt, ô che hay dán phim cách nhiệt chất lượng cao để bảo vệ nội thất của xe.Mai Lý (Theo Driver Knowledege Tests, Firestone Complete Auto Car, Direct Auto)
Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!
Làm gì khi chẳng may quên chìa khóa bên trong
Nếu bạn để quên hay làm mất chìa khóa ô tô và đang trong một tình huống cấp bách thì những mẹo mở khóa xe dưới đây sẽ trở thành “cứu cánh” cho bạn.
" alt="Bắt bệnh những vấn đề ô tô dễ gặp phải trong mùa hè" />
- Nhận định, soi kèo Getafe vs Sevilla, 20h00 ngày 1/2: Khó tin cửa trên
- 'Làm việc tại nhà, không lo về giá' cùng CMC Telecom
- VNPT đã đổi số điện thoại tại 6 tỉnh, thành phố
- FPT Telecom hứa khắc phục sự cố kết nối với CMCTI
- Soi kèo góc FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1
- Không gian trưng bày chuẩn quốc tế của showroom BMW Đà Nẵng
- Phi công Anh lần đầu mỉm cười, tay chân hồi phục tốt