Khán giả tò mò quan sát và hỏi cô có tin vui hay chưa, nàng 'Tương Cầm' tươi cười, quay ngang người để lộ bụng phẳng và trả lời: “Các bạn thấy chưa, vẫn chưa có gì đúng không? Khi nào có, tôi sẽ báo”.

Lâm Y Thần tươi tắn rạng rỡ giao lưu với khán giả.

Tham dự sự kiện, bà xã Lâm Vu Siêu chia sẻ về cuộc sống hôn nhân và công việc thời gian qua. Cô kết hôn từ cuối năm 2014 nhưng hiện vẫn chưa sinh con.

Trước đó, Lâm Y Thần gặp phải một số tin đồn bị chồng và gia đình chồng lạnh nhạt vì mải mê công việc. Lâm Y Thần khẳng định quan hệ hai vợ chồng vẫn tốt, chỉ là hai tháng qua cả hai chưa thể gặp nhau và chỉ có thể nói chuyện qua điện thoại cũng như gọi video.

Ông xã Lâm Vu Siêu đang ở bên Mỹ và chưa thể về vì dịch bệnh Covid -19. Dù chồng rất muốn về để chăm sóc, nhưng Lâm Y Thần từ chối và cho rằng việc đi lại giữa hai nước lúc này là chưa nên. Từ khi kết hôn, đây là khoảng thời gian nghỉ ngơi nhưng xa nhau dài nhất của hai vợ chồng. Nữ diễn viên khuyên chồng tận dụng thời gian ở nhà chăm sóc sức khỏe, chỉ nên ra ngoài khi thật sự cần.

Lâm Y Thần và chồng trong ngày cưới.

Nói về bí quyết giữ gìn sự trẻ trung, Lâm Y Thần trả lời ăn uống điều độ và luyện tập là cách tốt nhất. Cô khoe mình đang tập zumba và chạy bộ tại nhà nên cơ bụng săn chắc hơn. Cô ăn chủ yếu thịt bò và trứng, uống nước trái cây để tăng sức đề kháng giúp quá trình mang thai khỏe mạnh, thuận lợi.

Nét “trẻ mãi không già” của Lâm Y Thàn khiến nhiều người ngưỡng mộ.

Về tin đồn rạn nứt với gia đình nhà chồng, Lâm Y Thần phủ nhận. Cô thường xuyên đi dạo, đi du lịch với cha mẹ chồng, thân thiết như cha mẹ ruột.

Cha chồng từng khen khi nói về Lâm Y Thần: "Khắp thiên hạ không có đứa con dâu nào tốt như vậy". Lâm Y Thần từng kể, sau khi kết hôn, dù làm việc muộn tới đâu thì ngày hôm sau, cô cũng sẽ chào buổi sáng cha mẹ chồng khi họ thường thức dậy vào lúc 6h sáng.

Minh Ngọc

Châu Kiệt Luân đi xe sang cùng vợ đi ăn quán bình dân

  - Châu Kiệt Luân ăn mặc giản dị cũng vợ tới dùng bữa tối tại một nhà hàng bình dân.

Khẩu trang điện tử Bluezone là ứng dụng cảnh báo nếu bạn đã tiếp xúc gần với người nhiễm Covid-19, giảm thiểu các nguy cơ lây lan trong cộng đồng, giúp mọi người trở lại cuộc sống bình thường.

Khi có một ca nhiễm bệnh, chỉ cần vào Bluezone là bạn có thể biết ngay là mình đã từng tiếp xúc với người này hay chưa. Càng nhiều người cài đặt Bluezone thì hiệu quả càng cao. Mỗi người cài đặt Bluezone cho mình và cài tiếp cho 3 người khác. Sau một tháng, cả Việt Nam sẽ được bảo vệ.

Rất nhiều nghệ sĩ nổi tiếng như NSND Tự Long, MC Thảo Vân, MC Thành Trung, ca sĩ Tùng Dương, ca sĩ Hồ Quang 8, Á hậu Thuý Vân,...đã hưởng ứng chiến dịch và cài đặt ứng dụng này. 

NSND Tự Long chia sẻ: "Trong cuộc chiến chống Covid - 19, Việt Nam đã và đang trở thành quốc gia đặc biệt các bạn bè thế giới nhìn nhận và khâm phục bởi sự cẩn trọng cũng như cách tuyên truyền kết hợp với những biện pháp kịp thời dưới sự đồng lòng ý thức cao của người dân. Dù hiện nay chúng ta đang kiểm soát rất tốt Covid-19 nhưng mỗi người hãy tự bảo vệ mình và những người thân của mình và không thể làm ngơ với những khuyến cáo.

Tôi đã cài Bluezone cho mình, tối nay đi làm về sẽ nhắc bà xã và người thân cùng cài. Mong mọi người cùng đồng lòng với chiến dịch này".

Ca sĩ Tùng Dương cảm thấy rất vui và thấy nhiều điều tích cực khi Bộ Thông tin và Truyền thông đã có phát minh ứng dụng này. "Một sự đóng góp rất kịp thời về công nghệ để giúp chúng ta có thể biết và nắm rõ tình hình dịch bệnh trên địa bàn cả nước, đặc biệt nơi chúng ta sống. Với những đặc thù của ứng dụng, Dương nghĩ rằng sẽ được mọi người sử dụng rộng rãi. Cá nhân Dương đã tải ngay một giao diện để tìm hiểu và sử dụng những tính năng thông minh thiết thực này", ca sĩ Tùng Dương chia sẻ.

Nghệ sĩ Trà My cho biết, với công việc của diễn viên phải đi và tiếp xúc nhiều người, tới nhiều địa điểm quay khác nhau và vì thế, nữ nghệ sĩ cho rằng đây là một ứng dụng tuyệt vời. "Tôi cũng sẽ giới thiệu với anh em trong đoàn làm phim ứng dụng này để mọi người cùng biết và từ tất cả chúng ta đều được bảo vệ. Tôi ngay lập tức đã cài đặt ứng dụng này rồi", nghệ sĩ Trà My chia sẻ. 

MC Thành Trung rất hào hứng khi lan toả chiến dịch khẩu trang điện tử. Anh nói: ''Hiện nay dịch Covid-19 đã giảm bớt, tuy nhiên nguy cơ vẫn còn nên vẫn cần kiểm soát chặt chẽ. Trước khi có vaccin, việc xuất hiện những ổ dịch nhỏ là điều có thể xảy ra. Ứng dụng khẩu trang điện tử - áp dụng công nghệ định vị Bluetooth năng lượng thấp BLE ra đời sẽ hỗ trợ người dân bảo vệ chính họ và cộng đồng góp phần kiểm soát sự lây lan của virus''. 

Cách cài đặt ứng dụng Bluezone giúp cảnh báo người nghi nhiễm Covid-19

 Bluezone là ứng dụng giúp cảnh báo sớm cho người dùng nếu họ chẳng may từng tiếp xúc với những người bị nhiễm Covid-19.  

Chia sẻ của ThS.Trần Nguyễn Hải Ngân - Chủ nhiệm chương trình BTEC tại ĐH Hoa Sen.

Cơ hội trúng tuyển cao

- Cô có thể giới thiệu đôi nét về chương trình Cao đẳng hợp tác quốc tế BTEC tại ĐH Hoa Sen?

BTEC HND (Business and Technology Education Council Higher National Diploma) là chương trình liên kết giữa ĐH Hoa Sen và Tổ chức Giáo dục Pearson Edexcel (Anh quốc). Đây là chương trình giảng dạy về kinh doanh ở bậc Cao đẳng với bốn chuyên ngành đào tạo: Quản trị, Nhân sự, Kế toán, Marketing. Sinh viên (SV) BTEC sẽ được trải nghiệm môi trường học tập theo chuẩn quốc tế với ngôn ngữ giảng dạy hoàn toàn bằng tiếng Anh ngay từ năm thứ nhất. Bằng cấp BTEC không chỉ nổi bật tại Anh mà còn được công nhận tại hơn 100 quốc gia trên toàn thế giới.

- Với đặc điểm trên, làm thế nào để những SV chưa đủ trình độ tiếng Anh theo kịp chương trình?

Thí sinh xét tuyển chương trình BTEC được tham gia kỳ thi tiếng Anh đầu vào để xếp lớp phù hợp với trình độ. Đối với thí sinh chưa đạt trình độ tiếng Anh sẽ được học các lớp dự bị tiếng Anh trước khi vào học chính thức. Nếu đã có chứng chỉ IELTS 5.5 thì SV có thể hoàn thành chương trình học trong vòng 2 năm thay vì 3 năm.

Nguyễn Hoàng Ngọc Bích - Sinh viên chương trình BTEC, Đại học Hoa Sen

- Ngoài tiếng Anh, thí sinh cần đáp ứng yêu cầu gì để theo học chương trình BTEC?

Hình thức tuyển sinh của chương trình BTEC là xét tuyển dựa trên hồ sơ đăng ký dự tuyển, thí sinh chỉ cần đáp ứng yêu cầu đã tốt nghiệp THPT, không phân biệt năm tốt nghiệp. Với hình thức này, cơ hội trúng tuyển của thí sinh là rất cao.

“Thực học - Thực làm” theo chuẩn quốc tế

- Điểm khác biệt của chương trình BTEC so với các chương trình đào tạo về kinh doanh hiện hành là gì?

Thứ nhất, chúng tôi áp dụng phương pháp giảng dạy tiên tiến, lấy SV là trung tâm. Giảng viên chỉ là người theo dõi, định hướng nhằm hỗ trợ SV trong việc rèn luyện tư duy nghiên cứu khoa học, kỹ năng giải quyết vấn đề, xử lý tình huống công việc cụ thể.

Thứ hai, BTEC không đánh giá năng lực thông qua bài kiểm tra. SV được tham gia nhiều hơn các dự án tại doanh nghiệp và sử dụng kết quả trong quá trình làm dự án thực tế hoặc bài báo cáo cuối kỳ để đánh giá năng lực học tập.

Thứ ba, nội dung đào tạo được cập nhật thường xuyên theo nhu cầu của doanh nghiệp và thống nhất theo quy định của Edexcel; được kiểm định chặt chẽ bởi Edexcel nhằm đảm bảo chất lượng đào tạo theo chuẩn quốc tế.

- Các chương trình liên kết quốc tế được xem là hình thức du học tại chỗ, vậy nhà trường đáp ứng “chuẩn quốc tế” như thế nào cho chương trình BTEC?

Về cơ sở vật chất, SV chương trình BTEC được học tập tại cơ sở số 8 Nguyễn Văn Tráng, Quận 1, TPHCM. Đây là tòa nhà hiện đại với nhiều tiện ích như: thư viện Lê Quý Đôn, phòng học chức năng, phòng hội thảo, phòng tự học, wifi tốc độ cao,.. đảm bảo các yêu cầu cho một chương trình hợp tác quốc tế chất lượng cao.

Về đội ngũ giảng viên, được tuyển chọn khắt khe theo các tiêu chí về bằng cấp, trình độ chuyên môn, kinh nghiệm thực tế, năng lực ngoại ngữ, là những giảng viên quốc tế được giới thiệu bởi tổ chức Pearson Edexcel và các giảng viên người Việt đã từng học tập, làm việc tại các quốc gia có nền giáo dục phát triển như Anh, Úc, Mỹ, Singapore.

Về môi trường Anh ngữ, SV chương trình BTEC phải sử dụng tiếng Anh trên lớp và được khuyến khích sử dụng ngoại ngữ mọi lúc mọi nơi để tăng cường kỹ năng giao tiếp. Thường xuyên có các SV người nước ngoài đến tham gia học chung theo các chương trình trao đổi SV quốc tế.

- Cơ hội việc làm của sinh viên theo học chương trình BTEC ra sao, thưa cô?

SV BTEC nói riêng và SV ĐH Hoa Sen nói chung được đào tạo để hướng đến tiêu chí tự tin hội nhập vào môi trường làm việc toàn cầu.

SV được học bằng tiếng Anh để dễ dàng làm việc cho các công ty ở bất cứ quốc gia nào và chúng tôi cũng hướng đến việc SV tự khởi nghiệp hoặc làm việc cho doanh nghiệp địa phương để mang thương hiệu Việt ra thị trường quốc tế.

Trên thực tế, SV tốt nghiệp chương trình BTEC lại ưa chuộng làm việc tại các công ty nước ngoài đặt tại Việt Nam. Số lượng này chiếm đa số trong tỷ lệ 85% SV tốt nghiệp chương trình BTEC tại ĐH Hoa Sen có việc làm ngay (khảo sát đợt tháng 6/2016).

Ngoài ra, với bằng cấp được công nhận tại hơn 100 quốc gia, SV có thể lựa chọn du học chuyển tiếp để lấy bằng cử nhân, thạc sĩ tại Anh, Úc, Mỹ, Singapore,… cũng như có thể lựa chọn liên thông lên các chương trình quốc tế có sẵn tại ĐH Hoa Sen.

- Thí sinh và phụ huynh cần lưu ý mốc thời gian nào để chuẩn bị hồ sơ xét tuyển vào BTEC?

Ngày 22/7 tới đây là hạn cuối nộp hồ sơ của thí sinh dự tuyển chương trình BTEC.

Thí sinh và phụ huynh có thể tìm hiểu thông tin chi tiết tại website: tuyensinh.hoasen.edu.vn hoặc liên hệ trực tiếp tại Văn phòng Tư vấn Tuyển sinh - ĐH Hoa Sen (NZ 001, số 8 Nguyễn Văn Tráng, Q1) để được hướng dẫn chuẩn bị hồ sơ xét tuyển.

- Xin cảm ơn cô!

Tân Văn

Hình ảnh cắt từ clip

Dữ liệu chia sẻ mở khoá tiềm năng xe tự hành

Những tiến bộ đối với mô hình kinh doanh robo-taxi, cùng sự xuất hiện ngày càng nhiều nhà sản xuất xe hơi tham gia vào cuộc đua xe tự hành, thập kỷ tới có thể sẽ chứng kiến mô hình giao thông tự động xuất hiện ở hầu hết các đô thị lớn trên thế giới.

Bryan Mistele, nhà sáng lập Inrix, công ty chuyên về giải pháp giao thông thông minh tại Mỹ, tin rằng công nghệ tự hành sẽ giúp giao thông trở nên an toàn, cùng với xe điện sẽ tạo ra một cuộc cách mạng đối với phương tiện di chuyển trong tương lai. Tuy nhiên, các phương tiện trang bị công nghệ này cũng đòi hỏi lượng dữ liệu nhiều hơn.

“Thay vì phải lái xe vào thành phố và tìm chỗ đậu xe trong 8 giờ đồng hồ, bạn sẽ thấy các dịch vụ di chuyển chia sẻ và tự động trong hầu hết các đô thị. Để điều đó có thể xảy ra, chúng ta cần đưa thêm nhiều dữ liệu hơn cho các phương tiện giao thông”, Mistele cho biết.

Chẳng hạn, các taxi không người lái cần được “nuôi” bởi nhiều luồng dữ liệu khác nhau theo thời gian thực như thông báo cấm đường, đổi chiều cho tới quy hoạch khu vực đón trả khách hay đỗ xe. Theo đó, từng mét vuông trong các khu vực đô thị sẽ phải được dữ liệu hoá và nâng cao công tác quản lý lề đường.

Với dữ liệu ẩn danh thời gian thực từ hơn 500 triệu phương tiện giao thông, thiết bị và ứng dụng di động cũng như các cơ sở điều hành bãi đỗ, Inrix đã xây dụng hệ thống quản lý và phân tích thông tin, được sử dụng bởi nhiều cơ quan công quyền và nhà hoạch định giao thông đô thị tại nhiều nước trên thế giới.

Các dữ liệu được sử dụng trong nhiều mục đích, ví dụ như hỗ trợ nhà sản xuất tính toán quy mô sản xuất phụ tùng thay thế dựa trên quãng đường di chuyển, hoặc các nhà bán lẻ nhận diện thói quen tham gia giao thông để bố trí các cửa hàng sao cho phù hợp. Từ đó tạo nên diện mạo giao thông đô thị được quy hoạch hoàn chỉnh và hiệu quả.

Giao thông tương lai không tách rời yếu tố an toàn và bền vững

Nhiều dữ liệu được chia sẻ hơn đồng nghĩa với việc các phương tiện tự hành có nhiều năng lực tự đưa ra quyết định dựa trên tình huống thực hơn trong tương lai. Bên cạnh đó, công nghệ còn góp phần giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông và trung hoá khí thải carbon vì một môi trường xanh bền vững.

“Mỗi giây phương tiện dừng lại, có tới 800.000 tấn carbon từ 175.000 phương tiện thải ra”, Mistele giải thích mối tương quan giữa tắc đường và ô nhiễm môi trường.

Trên cơ sở nguồn dữ liệu đã được thu thập kết hợp cảm biến tại các tháp giao thông kết nối (traffic-tower), Inrix phát triển hệ thống dựa trên điện toán đám mây, sử dụng các thuật toán AI đưa ra giải pháp tối ưu hoá thời gian chờ đèn tín hiệu. Năm 2021, sản phẩm này đã được thí điểm tại thành phố Austin, Texas và giúp tình trạng ách tắc giao thông tại đây giảm 7%.

Hàng năm trên thế giới có hơn 1 triệu người tử vong do tai nạn giao thông. Đây cũng là vấn nạn của nhiều quốc gia, trong đó có Mỹ. Hiện nước này ghi nhận số người chết do tai nạn giao thông đang ở mức cao nhất trong vòng 16 năm qua, chủ yếu do các vụ va chạm nhiều phương tiện, trên đường đô thị và liên quan đến lái xe trên 65 tuổi.

Một giải pháp quy hoạch giao thông đồng bộ phù hợp sẽ có thể giúp ngăn chặn tình trạng này leo thang. Các hệ thống camera và cảm biến trên tháp giao thông tập hợp dữ liệu liên quan vị trí, tốc độ, khoảng cách giữa các phương tiện, hay thậm chí là ánh mắt và biểu cảm của người lái.

Các dữ liệu sau đó được phân tích bởi AI tích hợp trên nền tảng quản lý đám mây và phản hồi lại với hệ thống tự hành OEM do nhà sản xuất trang bị trên từng hãng xe. Từ đó, hệ thống trên xe có thể kịp thời đưa ra các hỗ trợ lái cần thiết.

Năm 2018, Nhật Bản cũng thử nghiệm dịch vụ ứng dụng AI và IoT trên nền tảng đám mây nhằm ngăn ngừa và giảm thiểu thiệt hại về người trong các vụ tai nạn giao thông thông qua phân tích dữ liệu hành vi người lái và phương tiện giao thông, lắp đặt trên 1.000 xe taxi và 500 xe tải. Kết quả, số vụ tai nạn đối với 2 loại xe này đã giảm rõ rệt lần lượt 25% và 48% so với con số trung bình 5 năm trước đó.

Nút thắt về giao thông tại các thành phố lớn có thể sẽ sớm được tháo gỡ với sự xuất hiện của mô hình đô thị thông minh cùng các phương tiện tự hành. Trong đó, công nghệ đám mây và dữ liệu chia sẻ đóng vai trò nền tảng cả trong công tác quy hoạch đô thị và vận hành phương tiện tham gia giao thông.

Vinh Ngô

Điều gì xảy ra khi cảnh sát chặn xe tự lái vi phạm luật giao thông?

Một trong những chiếc taxi không người lái đã có màn “đụng độ” hi hữu và có phần hài hước với cảnh sát giao thông Mỹ.  

1. Hiểu rõ mình có gì

“Rủi ro đến từ việc bạn không biết mình đang làm gì”.

Một tay chơi bài vô địch thế giới có đang đánh bạc khi ngồi xuống bàn poker hay không? Warren Buffett không nghĩ như vậy. Ông biết rằng, qua thời gian, kỹ năng sẽ đánh bại may mắn.

2. Suy nghĩ kỹ

“Tôi nhấn mạnh rằng tôi dành rất nhiều thời gian mỗi ngày chỉ để ngồi suy nghĩ. Điều đó không phổ biến lắm trong giới doanh nhân Mỹ. Tôi đọc và suy nghĩ, và đưa ra những quyết định ít bốc đồng hơn hầu hết mọi người trong giới kinh doanh. Tôi làm việc đó bởi vì tôi thích kiểu cuộc sống này”.

Rất nhiều doanh nhân và doanh nghiệp đưa ra những quyết định bốc đồng mà đôi khi phải trả giá lớn. Warren Buffett làm khác hầu hết mọi người, và ông tin rằng để duy trì thành công, bạn phải xem xét những lựa chọn của mình rất cẩn thận.

3. Cẩn trọng trong mọi vấn đề

“Mất 20 năm để gây dựng danh tiếng và mất 5 phút để phá hủy nó. Nếu bạn nghĩ về điều đó, bạn sẽ làm mọi thứ khác biệt”.

Bạn phải thận trọng trong cuộc sống cũng như trong kinh doanh. Có một chút đáng sợ khi biết rằng hình ảnh của bạn có thể bị hủy hoại dễ dàng đến mức nào. Hãy hành động thận trọng giống như nó là quyết định liên quan tới hàng triệu đô la.

4. Nếu mọi chuyện đang tệ, đừng làm nó tệ hơn

“Việc quan trọng nhất cần làm khi bạn thấy mình đang đứng trong một cái hố là hãy ngừng đào hố”.

Khi người ta đang rối ren, họ thường có những thói quen không may làm cho mọi thứ trở nên hỗn loạn hơn. Để thành công, bạn cần biết khi nào thì bạn không nên làm gì cả.

5. Hợp tác với đúng người

“Bạn không thể làm một thỏa thuận tốt với một người xấu”.

Bạn không thể đặt niềm tin vào người mà bạn không thể tin tưởng nếu bạn muốn thành công trong kinh doanh hay trong cuộc sống.

6. Đừng quá cả tin

“Tôi cố gắng mua cổ phần ở những doanh nghiệp tuyệt vời đến mức mà một kẻ ngốc cũng có thể điều hành chúng. Bởi vì dù sớm hay muộn, một kẻ ngốc cũng sẽ làm thế”.

Thậm chí khi bạn hợp tác với đúng người, họ cũng có thể khiến bạn thất vọng vào một ngày nào đó. Hãy hiểu rằng mọi thứ tốt đẹp có thể kết thúc, và chuẩn bị cho trường hợp xấu nhất.

7. Đánh giá cao những gì tới trước

“Có những người đang ngồi trong bóng mát vì có những người đã trồng một cái cây từ rất lâu rồi”.

Nếu bạn thành công, thì ít nhất một phần là nhờ những người khác đã mở đường cho bạn. Hãy biết ơn những người tới trước và đóng góp cho thành công của bạn.

8. Biết khi nào cần nhảy tàu

“Nếu bạn thấy mình đang trong một chiếc tàu bị rò rỉ kinh niên, thì năng lượng dành cho việc đổi tàu có thể sẽ hiệu quả hơn năng lượng dành cho việc vá tàu”.

Người thành công không đặt cược khi biết trước sẽ thua. Họ nhận ra khi nào có thứ đang chìm, và biết khi nào mình cần leo lên một chiếc tàu mới.

9. Thói quen rất khó bỏ

“Chuỗi thói quen quá nhẹ để cảm nhận thấy cho tới khi chúng quá nặng để phá vỡ”.

Hãy chắn chắn rằng bạn đang nuôi dưỡng những thói quen tốt, bởi vì bạn càng thực hiện lâu thì bạn càng ít khả năng phá vỡ chúng.

10. Hãy tin tưởng vào thành công của mình ngay cả khi không ai nghĩ vậy

“Tôi luôn biết mình sẽ giàu có. Tôi không nghĩ rằng mình từng nghi ngờ điều đó một phút nào”.

Bạn nên tin rằng mình sẽ thành công. Sẽ mất nhiều thời gian hơn một chút để thuyết phục mọi người, nhưng nếu bạn tiếp tục tin tưởng vào bản thân, bạn sẽ có một lập luận thuyết phục.

• Nguyễn Thảo(Theo Life Hack)

XEM THÊM: