Máy bay vận tải C-130J-thế hệ mới nhất của dòng máy bay huyền thoại C-130, được chế tạo tại nhà máy của hãng Lockheed Martin ở thành phố Marietta thuộc tiểu bang Georgia. Vẻ ngoài tương tự như những chiếc Hercules trước kia, nhưng model J là phiên bản rất khác biệt.

{keywords}

Mới đây, công ty Lockheed Martin của Mỹ đã công khai một số bức ảnh dây chuyền sản xuất máy bay vận tải C-130J - thế hệ mới nhất của dòng máy bay huyền thoại C-130.

{keywords}

C-130J Super Hercules là một phiên bản nâng cấp sâu của loại Lockheed C-130 Hercules, được Không quân Mỹ và lực lượng quân sự nhiều nước trên thế giới sử dụng.

{keywords}

Vẻ ngoài tương tự như những chiếc Hercules trước kia, nhưng model J là loại máy bay rất khác biệt.

{keywords}

Máy bay vận tải C-130J dài 29,79 m, cao 11,84m, sải cánh dài 40,41m, diện tích cánh 162,12 mét vuông, trọng lượng rỗng 34.274kg, trọng lượng cất cánh thông thường 70.310kg, trọng lượng cất cánh tối đa 79.380kg, tốc độ bay hành trình 630km/giờ.

{keywords}

Máy bay được trang bị máy tính số hóa, hệ thống hiển thị trung tâm HUD và màn hình hiển thị thông tin bay đa chức năng LCD, cùng các hệ thống lái điện tử fly-by-wire kỹ thuật số, hệ thống thông tin liên lạc đối không và đối đất kỹ thuật số ngoài ra còn được trang bị hệ thống dẫn đường vệ tinh GPS.

{keywords}

Các nhân viên làm việc trong dây truyền lắp ráp máy bay C-130J của công ty Lockheed Martin.

{keywords}

Điều khiển động cơ của máy bay vận tải C-130J là bộ điều khiển số toàn quyền cho động cơ (FADEC), có thể thích ứng bay hoàn toàn tự động trong mỗi giai đoạn, tự động điều tiết nhiên liệu, giảm thiểu công việc cho phi công và nâng cao độ an toàn.

{keywords}

Ở khoảng giữa hai động cơ của máy bay ở mỗi bên cánh còn có móc treo dùng để treo hai thùng nhiên liệu phụ hoặc thiết bị ECM. C-130J được trang bị 1 cánh đuôi đứng lớn và cánh thăng băng đơn được bố trí ở phía trên phần đuôi của máy bay.

{keywords}

Buồng lái của máy bay C-130J sử dụng buồng lái kính, có khả năng quan sát toàn cảnh.

{keywords}

Động cơ của máy bay vận tải C-130J được trang bị cánh quạt Dowty R391 hình đao 6 lá cánh chế tạo bằng vật liệu composite. Đây là điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất so với thế hệ C-130 trước đây, vốn dùng kiểu cánh quạt khác.

(Theo Kiến Thức)

" />

Bên trong nhà máy sản xuất siêu vận tải cơ C

Giải trí 2025-03-03 05:12:17 4

Máy bay vận tải C-130J-thế hệ mới nhất của dòng máy bay huyền thoại C-130,êntrongnhàmáysảnxuấtsiêuvậntảicơ24h.com.vn vn được chế tạo tại nhà máy của hãng Lockheed Martin ở thành phố Marietta thuộc tiểu bang Georgia. Vẻ ngoài tương tự như những chiếc Hercules trước kia, nhưng model J là phiên bản rất khác biệt.

{ keywords}

Mới đây, công ty Lockheed Martin của Mỹ đã công khai một số bức ảnh dây chuyền sản xuất máy bay vận tải C-130J - thế hệ mới nhất của dòng máy bay huyền thoại C-130.

{ keywords}

C-130J Super Hercules là một phiên bản nâng cấp sâu của loại Lockheed C-130 Hercules, được Không quân Mỹ và lực lượng quân sự nhiều nước trên thế giới sử dụng.

{ keywords}

Vẻ ngoài tương tự như những chiếc Hercules trước kia, nhưng model J là loại máy bay rất khác biệt.

{ keywords}

Máy bay vận tải C-130J dài 29,79 m, cao 11,84m, sải cánh dài 40,41m, diện tích cánh 162,12 mét vuông, trọng lượng rỗng 34.274kg, trọng lượng cất cánh thông thường 70.310kg, trọng lượng cất cánh tối đa 79.380kg, tốc độ bay hành trình 630km/giờ.

{ keywords}

Máy bay được trang bị máy tính số hóa, hệ thống hiển thị trung tâm HUD và màn hình hiển thị thông tin bay đa chức năng LCD, cùng các hệ thống lái điện tử fly-by-wire kỹ thuật số, hệ thống thông tin liên lạc đối không và đối đất kỹ thuật số ngoài ra còn được trang bị hệ thống dẫn đường vệ tinh GPS.

{ keywords}

Các nhân viên làm việc trong dây truyền lắp ráp máy bay C-130J của công ty Lockheed Martin.

{ keywords}

Điều khiển động cơ của máy bay vận tải C-130J là bộ điều khiển số toàn quyền cho động cơ (FADEC), có thể thích ứng bay hoàn toàn tự động trong mỗi giai đoạn, tự động điều tiết nhiên liệu, giảm thiểu công việc cho phi công và nâng cao độ an toàn.

{ keywords}

Ở khoảng giữa hai động cơ của máy bay ở mỗi bên cánh còn có móc treo dùng để treo hai thùng nhiên liệu phụ hoặc thiết bị ECM. C-130J được trang bị 1 cánh đuôi đứng lớn và cánh thăng băng đơn được bố trí ở phía trên phần đuôi của máy bay.

{ keywords}

Buồng lái của máy bay C-130J sử dụng buồng lái kính, có khả năng quan sát toàn cảnh.

{ keywords}

Động cơ của máy bay vận tải C-130J được trang bị cánh quạt Dowty R391 hình đao 6 lá cánh chế tạo bằng vật liệu composite. Đây là điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất so với thế hệ C-130 trước đây, vốn dùng kiểu cánh quạt khác.

(Theo Kiến Thức)

本文地址:http://game.tour-time.com/html/201f699550.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Dinamo Makhachkala vs Lokomotiv Moscow, 22h59 ngày 28/2: Áp sát ngôi đầu

Nhận định, soi kèo Teuta vs Dinamo City, 23h00 ngày 10/2: Chủ nhà rơi tự do

Nhận định, soi kèo Churchill Brothers vs Delhi FC, 17h00 ngày 11/2: Sáng kèo dưới

Nhận định, soi kèo Al

Nhận định, soi kèo Yarmouk vs Al

Nhận định, soi kèo Juventus vs PSV Eindhoven, 3h00 ngày 12/2: Bổn cũ soạn lại

Siêu máy tính dự đoán Man City vs Real Madrid, 03h00 ngày 12/2

Nhận định, soi kèo Odisha vs Punjab, 21h00 ngày 10/2: Thất vọng cửa dưới

友情链接