Nhận định, soi kèo Colo Colo vs Union La Calera, 05h00 ngày 01/04

Theo ông Nguyễn Hà Yên, Phó Cục trưởng Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử, các đơn vị cung cấp dịch vụ truyền hình tiếp phát nguyên vẹn các kênh chương trình phục vụ nhiệm vụ chính trị, thông tin tuyên truyền thiết yếu của quốc gia và của địa phương thì không cần có thỏa thuận về bản quyền từ đơn vị cung cấp nội dung. Lý do đây là những kênh chương trình thiết yếu của nhà nước phải được cung cấp đến người dân. Đây là một trong những điểm mới của Nghị định 06/2016/NĐ-CP ngày 18/1/2016 về quản lý, cung cấp và sử dụng dịch vụ phát thanh truyền hình có hiệu lực từ ngày 15/3/2016.

“Tuy không bắt buộc phải thỏa thuận về bản quyền với các đơn vị cung cấp nội dung, nhưng các đơn vị cung cấp dịch vụ phải có thỏa thuận với đơn vị cung cấp nội dung để thống nhất về điểm tiếp nhận tín hiệu đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng nội dung và tiết kiệm chi phí truyền dẫn”, ông Yên cho biết.

Theo quy định của Chính phủ, các kênh truyền hình thiết yếu quốc gia phải được cung cấp trên tất cả các hệ thống truyền hình trả tiền ở nước ta. Các hệ thống truyền hình khi cung cấp dịch vụ ở địa phương nào thì phải truyền dẫn các kênh truyền hình thiết yếu của địa phương đó.

Hiện Bộ TT&TT đang tiến hành xây dựng Thông tư quy định danh mục kênh chương trình truyền hình trong nước phục vụ nhiệm vụ chính trị, thông tin tuyên truyền thiết yếu. 

Bị cáo Quyết tại phiên tòa

Lúc này, giữa ông Sơn và Quyết xảy ra mâu thuẫn cãi vã với nhau, Quyết dùng búa rìu chém nhiều nhát vào đầu khiến ông Sơn tử vong tại chỗ.

Thấy vậy, anh Tưởng chạy đến can ngăn thì bị Quyết chém trọng thương.

Sau khi gây án, Quyết bỏ trốn khỏi hiện trường và liên tục dùng nhiều cách thức để di chuyển qua nhiều tỉnh thành nhằm tránh sự truy bắt của cảnh sát.

Khi đang lẩn trốn tại thị trấn Lao Bảo (Quảng Trị), Quyết bị các trinh sát phát hiện và bắt giữ khi đang chuẩn bị trốn sang Lào.

Theo kết quả trưng cầu giám định của Trung tâm Pháp y tâm thần khu vực miền Trung, thời điểm trước, sau và hiện tại, Quyết bị rối loạn tâm thần, hạn chế khả năng nhận thức và khả năng điều khiển hành vi.

Tại phiên tòa, Quyết cúi đầu nhận tội về những hành vi của mình, HĐXX đã quyết định tuyên phạt bị cáo tù chung thân.

Bắc Giang: Đâm chết bác ruột vì mâu thuẫn đất đai

Trong lúc bố và bác giằng co, Ngô Văn Vượng cầm hung khí đâm vào người bác ruột dẫn đến tử vong.

Tỷ phú Elon Musk đã gọi Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) là "Cảnh sát hài hước", trong bối cảnh cơ quan này "tuýt còi" tính năng Boombox của xe Tesla. Khi một ý kiến hỏi lý do tại sao hãng triệu hồi xe vì tính năng này, ông chủ Tesla đã trả lời rằng đó là vì "Cảnh sát hài hước buộc họ phải làm vậy". Đây là đợt triệu hồi xe thứ 11 của Tesla chỉ trong vòng hơn 3 tháng.

Tính năng Boombox cho phép người dùng xe Tesla phát âm thanh ra loa ngoài của ô tô. Tài xế có thể sử dụng nó để phát nhạc hoặc hiệu ứng âm thanh ra bên ngoài xe.

Tuy nhiên, mối quan tâm của NHTSA liên quan đến hệ thống cảnh báo người đi bộ của xe (gọi tắt là tính năng PWS). Tất cả xe điện (và một số xe hybrid) được trang bị một hệ thống cảnh báo để nhắc nhở người đi bộ rằng có xe đang di chuyển. PWS sử dụng loa ngoài để phát âm thanh cảnh báo người đi bộ. Nó có vai trò thay thế tiếng động cơ của ô tô truyền thống.

Vấn đề với tính năng Boombox của Tesla là nó sử dụng chung loa với PWS. Với việc Boombox có thể phát ra âm thanh sẽ gây nhiễu hoặc trùng lặp với hệ thống cảnh báo, NHTSA bắt đầu điều tra xem xe có đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn hay không. Theo hãng tin Bloomberg, Tesla đã tự nguyện triệu hồi xe theo hình thức trực tuyến - OTA (chỉ cập nhật phần mềm), vô hiệu hóa tính năng Boombox khi xe đang chạy, đang dừng hoặc lùi. 

Mặc dù cách gọi của ông chủ Tesla đối với cơ quan an toàn liên bang có thể là một trò đùa, nhưng NHTSA thì nghiêm túc trong việc yêu cầu nhà sản xuất ô tô Mỹ tăng cường việc giám sát các trang bị trên xe. Hồi đầu tháng này, đã có thông tin về việc NHTSA xem xét các khiếu nại của người dùng về "phanh ảo", vấn đề bị nghi ngờ có liên quan đến việc Tesla bỏ cảm biến radar.

Các tính năng khác đang bị NHTSA điều tra bao gồm: hệ thống hỗ trợ lái xe bán tự động Autopilot, phần mềm Full Self Driving Beta (gọi tắt là FSD) và hệ thống phanh tự động khẩn cấp của Tesla. NHTSA gần đây đã cắt cử một chuyên gia xuống tận nơi giám sát, và người này đã công khai chỉ trích hoạt động của Tesla. Mặc dù cả nhà sản xuất ô tô và NHTSA đều không nói rằng Autopilot hay FSD làm cho xe Tesla có khả năng tự lái, nhưng các ý kiến chỉ trích phản bác rằng Tesla định biến nó thành hệ thống lái tự động Cấp độ 4 trong khi mới chỉ tuyên bố FSD ở Cấp 2+.

Theo Dân trí

Tesla tự lái đâm vào cảnh sát khi tài xế đang “xem phim”

Một chiếc Tesla, đang ở chế độ tự lái, bất ngờ đâm vào chính chiếc xe cảnh sát đang đậu bên lề đường cao tốc tại Carolina (Mỹ). Người lái xe khi đó đang bận… xem phim trên điện thoại.  

Ma tuý được cho vào các bịch nilong hút chân không và giấu trong hàng hoá để lừa cho nghiệp vụ tại sân bay

Được biết số ma tuý này giấu trong hành hoá cá nhân gửi từ Califonia – Mỹ về Việt Nam. Người gửi là 1 Việt kiều có tên T.K, tại Califonia, còn người nhận hàng là L.T.P, ngụ Q.Hồng Bàng, TP.Hải Phòng.

Số ma tuý được bỏ trong các túi nilong, hút chân không, sau đó giấu trong các kiện hàng tạp hoá, quần áo, thực phẩm… nhằm đánh lừa chó nghiệp vụ và qua mặt lực lượng Hải quan.

Tuy nhiên vừa đến Việt Nam thì lô hàng bị phát hiện. Hiện Hải quan Tân Sơn Nhất đang phối hợp cùng các cơ quan chức năng khác để mở rộng điều tra.

Theo phía Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, năm 2018, đơn vị này đã triệt phá được 65 chuyên án về cần sa, thu giữ hơn 79kg cần sa, bắt giữ và tiến hành điều tra hơn 100 đối tượng.

Lượng ma túy 'khủng' giấu trong loa đài, đồ chơi vào Việt Nam

Lực lượng Hải quan và Công an vừa khám phá chuyên án chuyển ma túy "khủng" theo đường bưu kiện, chuyển phát nhanh từ châu Âu về Việt Nam.

Tại các nhà máy Toyota ở Nhật Bản, quá trình sản xuất đang chậm lại do tình trạng mắc COVID-19 ở công nhân và các nhà cung cấp phụ tùng.

"Vì Land Cruiser rất phổ biến, không chỉ ở Nhật Bản mà trên toàn thế giới, chúng tôi xin lỗi vì dự kiến ​​sẽ mất một thời gian dài trước khi chúng tôi có thể cung cấp sản phẩm", Toyota thông báo trên trang web.

“Có khả năng khách hàng phải chờ 4 năm nếu đặt hàng ngay bây giờ. Chúng tôi sẽ tiếp tục rút ngắn thời gian giao hàng”.

Giống như nhiều nhà sản xuất ô tô đối thủ bao gồm General Motors, Ford, Nissan, Daimler, BMW và Renault, Toyota đã buộc phải cắt giảm sản lượng xe trong những tháng gần đây.

Nhà máy sản xuất linh kiện của Toyota ở Đông Nam Á bị gián đoạn hoạt động do đại dịch, dẫn tới các mẫu xe như Land Cruiser và Lexus thiếu hàng.

Lexus LX600

Tương tự Land Cruiser, khách hàng Nhật Bản muốn mua mẫu SUV hạng sang Lexus LX600 cũng phải chờ tới 4 năm.

Tháng trước, Toyota đã thông báo rằng họ sẽ gia hạn ngừng hoạt động tại một số nhà máy của mình ở Nhật Bản vì họ tiếp tục cảm thấy ảnh hưởng của các vấn đề về chuỗi cung ứng.

Ra mắt vào năm 1951, Land Cruiser đã bán được tổng số 10,6 triệu chiếc được bán tính đến tháng 8 năm ngoái.

Land Cruiser phổ biến ở Mỹ và Trung Đông nhờ khả năng off-road. Gần đây mẫu xe này cũng được ưa chuộng tại Nhật vì sự bùng nổ của hoạt động cắm trại ngoài trời trong bối cảnh đại dịch.

Theo Shiori Hashimoto, người phát ngôn của Toyota, các đại lý ô tô đang yêu cầu người mua ký cam kết rằng họ không mua chiếc SUV mới với mục đích bán lại.

Trang web về ô tô đã qua sử dụng của Nhật Bản là Carsensor trước đó thông tin,  mẫu Land Cruiser mới đang được bán với giá khoảng 15 triệu yên (132.000 USD), so với giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là khoảng 5 triệu đến 8 triệu yên, bao gồm cả thuế.

Phiên bản Land Cruiser 2022 ra mắt ở Việt Nam trong năm 2021, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với mức giá niêm yết trên 4 tỉ đồng.

Minh Khôi(theo Bloomberg, BBC)

Bạn có trải nghiệm nào với những dòng xe off-road? Hãy chia sẻ bài viết về ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mẫu xe ế trường kỳ, dọn kho đại hạ giá mạnh đầu tháng 3

Doanh số “lẹt đẹt” và luôn nằm trong top xe “ế ẩm”, mẫu xe Suzuki Swift mở đầu tháng 3 bằng màn giảm giá sâu xả hàng gây chú ý.

Những con số này cho thấy gam màu tươi sáng vẫn đang hiện diện tại nhiều thị trường mới, những khu vực được đánh giá là “miễn nhiễm” với Covid - 19.

Phù hợp với xu thế này, ông Trần Như Trung, Tổng Giám đốc CTCP Phát triển và Tăng trưởng Xanh-Edge cho biết khi phân tích hàng chục triệu dữ liệu phản ánh hành vi nhà đầu tư cá nhân, ông nhận ra sự sụt giảm mạnh mẽ ở các thị trường đầu tư truyền thống.  Ở một số thời điểm nhất định, mức độ sụt giảm của các thị trường này xấp xỉ 60-70%. Thay vào đó là sự gia tăng của các thị trường ven đô.

Thực tế, xu hướng ly tâm để dịch chuyển về các thị trường mới đã diễn ra trong nhiều năm nay và dự kiến sẽ không giảm tốc trong 2021, đặc biệt tại những điểm sáng như Hải Phòng, Bắc Ninh, Hòa Bình, Hạ Long (miền Bắc); Phan Thiết (Bình Thuận), Tuy Hòa (Phú Yên), Quy Nhơn (Bình Định), Thanh Hóa (miền Trung); Bình Dương, Long An, Đồng Nai (miền Nam)…

Sầm Sơn, một trong những thị trường mới được chú ý trong các năm gần đây

“Mưa thuận gió hoà” hơn về pháp lý

Theo ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc Bộ phận Tiếp thị dự án nhà ở của CBRE, những thị trường như Bình Dương, Đồng Nai tăng tốc một phần đến từ việc các chủ đầu tư đang gặp khó trong việc phát triển dự án tại TP.HCM do vướng mắc thủ tục pháp lý.

“Đất lành thì chim đậu. Doanh nghiệp cũng phải chạy đi tìm đất lành, tìm cách để sinh tồn. Ở đâu có quỹ đất, nhu cầu thì doanh nghiệp sẽ đầu tư”, chuyên gia bình luận.

Đồng quan điểm, Giám đốc cao cấp của Savills Việt Nam Sử Ngọc Khương dẫn chứng một doanh nghiệp mất 2-3 năm từ lúc được chấp thuận chủ trương đầu tư đến khi được phê duyệt quy hoạch 1/500. Sau đó, mất thêm ít nhất 6 tháng xác định nghĩa vụ tài chính trong trường hợp các sở, ngành của địa phương đồng thuận. Nếu không, thời gian lại càng kéo dài.

“ Nhiều doanh nghiệp muốn đóng tiền sử dụng đất để hoàn thiện pháp lý mà không được. Do đó, các chủ đầu tư phải tìm kiếm những địa điểm “mưa thuận gió hòa” để có thể triển khai dự án, tận dụng cơ hội kinh doanh”, ông Khương nói.

Pháp lý thúc đẩy xu hướng bất động sản “ly tâm”

Bứt phá hạ tầng

Trong vài năm trở lại đây, hạ tầng giao thông kết nối giữa địa phương với các khu vực trung tâm ngày một phát triển giúp cho việc đi lại trở nên thuận tiện hơn, càng tạo lực đẩy cho nhà đầu tư mạnh dạn đón sóng ở các thị trường mới nổi.

“Tôi vào thị trường bất động sản Quy Nhơn khoảng 5 năm trước. Khi đó, không nhà đầu tư nào đến đây làm du lịch, nhưng tôi nhìn thấy con đường dẫn về bãi biển Nhơn Lý đã được tỉnh đầu tư rất đẹp, rất thông thoáng. Có thể nói giao thông và kết nối hạ tầng tại Quy Nhơn là một trong những lý do quan trọng để chúng tôi quyết định đầu tư”, ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch Tập đoàn FLC - một trong những nhà đầu tư địa ốc tiên phong tại Bình Định cho hay.

Đơn vị này vừa khánh thành một dự án khách sạn 1500 phòng quy mô lớn nhất Việt Nam tại khu vực quần thể FLC Quy Nhơn đồng thời tiến hành bàn giao tại một dự án tháp đôi khác tại trung tâm thành phố cũng trong thời gian vừa qua.

Hai khách sạn quy mô của Tập đoàn FLC tại khu vực ven biển Nhơn Lý (Quy Nhơn)

Điểm lại những dự án hạ tầng kết nối các thành thị trung tâm và các địa phương, Phó Tổng Giám đốc batdongsan.com.vn Nguyễn Quốc Anh thông tin trong năm 2020 có 10 dự án giao thông lớn được khởi công như cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ; dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45; cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết; cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây; đường Hồ Chí Minh đoạn tránh TP. Buôn Ma Thuật; dự án tăng cường kết nối giao thông Tây Nguyên; cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ….

"Những dự án giao thông lớn có tác động mạnh mẽ đến thị trường bất động sản ở cả 3 miền. Năm 2021, thị trường sẽ có những biến chuyển tích cực cùng hệ thống hạ tầng giao thông này", ông Nguyễn Quốc Anh nhận định.

Có thể thấy, với chi phí đầu tư còn tương đối rẻ và kết nối hạ tầng ngày càng đồng bộ, sự bứt phá của những thị trường mới trong giai đoạn 2021 là điều dễ đoán.

Tuy nhiên, thị trường nào sẽ trở thành “ngôi sao” dẫn dắt thị trường? Các doanh nghiệp cũng như nhà đầu tư cần làm gì để nắm bắt cơ hội phục hồi và đón đầu giai đoạn phát triển mới này? Những câu hỏi cấp thiết này sẽ được bàn luận, phân tích kĩ lưỡng để tìm ra lời giải tại tọa đàm “Toàn cảnh bất động sản 2021: Nhận diện xung lực mới” diễn ra trong ngày 5/1 tới đây tại FLC Vĩnh Phúc (Vĩnh Phúc).

Tại tọa đàm, các diễn giả sẽ phân tích, đánh giá chung về bức tranh toàn cảnh của bất động sản ở thời điểm hiện tại, đặc biệt là các điểm sáng được dự báo thúc đẩy thị trường 2021. Bên cạnh đó, các chuyên gia và lãnh đạo nhiều doanh nghiệp lớn cũng sẽ cùng phân tích diễn biến các phân khúc cụ thể, tiềm năng, nguồn cung, cơ hội đầu tư và thị hiếu tại mỗi phân khúc trong ngắn và dài hạn, đồng thời đưa ra những tư vấn, khuyến nghị cần thiết cho nhà đầu tư trong thời gian tới.

Thúy Ngà

Foxconn, đối tác lắp ráp iPhone chính của Apple, đã lập tức thông báo đợt tuyển dụng lớn cho nhà máy ở Trịnh Châu trong tuần này, mặc dù nhu cầu iPhone ở thời điểm hiện tại đang là mùa thấp điểm.

Công ty đã tăng tiền thưởng thêm 30% để thu hút nhiều công nhân nhằm đáp ứng yêu cầu bức thiết từ phía Apple.

Việc Apple đưa ra yêu cầu tăng cường tuyển dụng công nhân vào thời điểm hiện tại rõ ràng là xuất phát từ nhu cầu tiếp tục tăng đối với dòng iPhone 13 và những lo ngại tác động của việc Trung Quốc đóng cửa có thể làm ảnh hưởng đến sản lượng iPhone 14 trong nửa cuối năm nay.

Hiện tại, phần lớn Trịnh Châu chưa bị ảnh hưởng bởi các biện pháp thắt chặt do Covid-19, nên Foxconn cũng muốn gia tăng năng lực sản xuất của các nhà máy ở thành phố này.

DigiTimes cho rằng, Apple có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng từ chuỗi cung ứng tùy thuộc vào thời gian ngừng hoạt động của các nhà máy tại Trung Quốc kéo dài, thậm chí khiến Táo khuyết phải trì hoãn việc ra mắt các mẫu ‌iPhone‌ mới vào cuối năm nay.

Dự kiến ​​sẽ giới thiệu 4 mẫu iPhone mới vào khoảng tháng 9 tới. Các mẫu iPhone mới ra mắt năm nay được dự đoán là iPhone 14, iPhone 14 Max, iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max. Mức giá dự kiến sẽ là 799 USD với iPhone 14 tiêu chuẩn, trong khi phiên bản iPhone 14 Pro Max giá có thể sẽ là 1.199 USD.

Hải Nguyên(theo Macrumors)