Lịch Thi Đấu Premier League 2019/2020NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh01/0101/0119:30Brighton-:-ChelseaVòng 21K+PM01/0119:30Burnley-:-Aston VillaVòng 21K+PC01/0122:00Newcastle-:-LeicesterVòng 21K+PC01/0122:00Southampton-:-TottenhamVòng 21K+PM01/0122:00Watford-:-WolverhamptonVòng 21K+NS02/0102/0100:30West Ham-:-BournemouthVòng 21K+PC02/0100:30Norwich City-:-Crystal PalaceVòng 21K+NS02/0100:30Man City-:-EvertonVòng 21K+PM02/0103:00Arsenal-:-Man UtdVòng 21K+PM03/0103/0103:00Liverpool FC-:-Sheffield UnitedVòng 21K+PM" />

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 31

Giải trí 2025-02-25 00:08:48 8
ịchthiđấubóngđáhôtin sao
Lịch Thi Đấu Premier League 2019/2020
NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh
01/01
01/0119:30Brighton-:-ChelseaVòng 21K+PM
01/0119:30Burnley-:-Aston VillaVòng 21K+PC
01/0122:00Newcastle-:-LeicesterVòng 21K+PC
01/0122:00Southampton-:-TottenhamVòng 21K+PM
01/0122:00Watford-:-WolverhamptonVòng 21K+NS
02/01
02/0100:30West Ham-:-BournemouthVòng 21K+PC
02/0100:30Norwich City-:-Crystal PalaceVòng 21K+NS
02/0100:30Man City-:-EvertonVòng 21K+PM
02/0103:00Arsenal-:-Man UtdVòng 21K+PM
03/01
03/0103:00Liverpool FC-:-Sheffield UnitedVòng 21K+PM
本文地址:http://game.tour-time.com/html/1a599762.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Wolverhampton, 22h00 ngày 22/2: Trái ngược hoàn toàn

Thiếu linh kiện để sản xuất lắp ráp, nhiều DN ô tô tải Việt Nam có thể phải tạm ngừng hoạt động (ảnh minh họa).

Đây là tình trạng chung của các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp xe tải Việt Nam hiện nay. Một doanh nghiệp chuyên lắp ráp xe tải tại Hưng Yên cho biết vẫn phải nhập khẩu hơn 50% bộ linh kiện từ Trung Quốc, nhưng nay không thể nhập được và cũng không thể tìm được nguồn thay thế phù hợp. Điều đáng lo ngại là không biết đến khi nào thì các nhà sản xuất tại Trung Quốc sẽ hoạt động và cung cấp linh kiện trở lại. Do lệ thuộc quá lớn vào nguồn cung từ thị trường này, nên khi dịch Covid-19 bùng phát, các doanh nghiệp bị động, không thể xoay xở kịp.

Có đến hơn 70% số doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô tải tại Việt Nam dựa vào nguồn linh kiện chính từ Trung Quốc. Chi phí hợp lý, nguồn cung dồi dào giúp xe tải sản xuất lắp ráp có giá cạnh tranh hơn hẳn so với linh kiện có nguồn gốc từ Hàn Quốc, Nhật Bản và được khách hàng chấp nhận. Chính vì vậy, khi nguồn cung tại Trung Quốc gặp vấn đề thì các doanh nghiệp Việt Nam cũng phải gánh chịu rủi ro.

Không chỉ các doanh nghiệp Việt Nam, ngay cả những tập đoàn ô tô lớn của Hàn Quốc cũng chịu trận. Vừa qua, Hyundai và Kia đã thông báo tạm ngừng sản xuất tại một loạt nhà máy ở Hàn Quốc do thiếu linh kiện cung cấp từ Trung Quốc.

Các doanh nghiệp ô tô tải Việt Nam lo lắng, tình trạng này kéo dài chắc chắn sẽ tạm ngừng sản xuất. Khi đó, doanh nghiệp sẽ thiệt hại rất nhiều bởi doanh số không có, trong khi vẫn phải gánh chịu các chi phí như: vốn vay, lương người lao động, thuê mặt bằng, bảo quản dây chuyền, duy trì các đại lý,...

Trong hai năm 2018-2019, nhiều doanh nghiệp sản xuất lắp ráp xe tải Việt Nam đã đối mặt với khó khăn khi nhu cầu giảm, dẫn đến doanh số bán giảm. Nay nếu phải ngừng sản xuất thì khó khăn thêm chồng chất.

Lo giảm sản xuất, nguồn cung thiếu

Không những thế, các doanh nghiệp xe tải Việt Nam còn thêm mối lo ngại mới. Ngày 5/2/2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 17/2020/NĐ-CP sửa đổi bổ sung một số điều tại các nghị định liên quan, trong đó có Nghị định 116, đến điều kiện đầu tư kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý của Bộ Công Thương. 

Bất ngờ cạn nguồn, nhiều nhà máy ô tô Việt phải ngừng sản xuất
Các doanh nghiệp xe tải trong nước lo ngại sẽ khó có thể cạnh tranh nổi với xe tải nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc

Cụ thể, với ô tô nhập khẩu sẽ không còn phải kiểm tra chất lượng theo từng lô hàng khi về cảng nữa mà thay bằng kiểm tra theo mẫu và chấp nhận kết quả đó cho tất cả các lô hàng tiếp theo trong vòng 36 tháng. Ngoài ra, doanh nghiệp nhập khẩu cũng không cần phải cung cấp Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại của các cơ quan có thẩm quyền nước ngoài về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nữa.

Như vậy, hoạt động nhập khẩu ô tô sắp tới sẽ rất thông thoáng. Thời gian thông quan nhanh, chi phí thông quan giảm. Điều này sẽ tạo cơ hội cho xe tải nguyên chiếc từ Trung Quốc dễ dàng vào Việt Nam hơn so với hiện nay.

Các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp xe tải trong nước lo ngại sẽ khó có thể cạnh tranh nổi với xe tải nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc thời gian tới, nếu không có sự kiểm soát chặt chẽ. Sản xuất sẽ tiếp tục đi xuống.

Với tác động từ việc thiếu linh kiện, phải tạm ngừng sản xuất, một số doanh nghiệp dự báo nguồn cung xe tải trên thị trường có thể sẽ thiếu, đẩy giá tăng, nhất là với các mẫu mới được khách hàng ưa chuộng. Hơn nữa, xe tải là để phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh. Thiếu xe có thể tác động tới cước phí vận tải và thời gian giao hàng của các doanh nghiệp, gây ra những thiệt hại lớn.

Mặc dù vậy, đây có thể là cơ hội cho các doanh nghiệp xả hàng tồn kho của nhiều năm trước. Hiện tồn kho với xe tải khá lớn, theo ước tính lên đến hàng chục ngàn chiếc. Có doanh nghiệp tồn hàng ngàn chiếc từ những năm 2016-2017. Tuy nhiên, đó hầu hết là những xe đã lạc hậu và để lâu ngày chất lượng giảm sút. Vì vậy, không biết khách hàng có còn chấp nhận. Nếu nguồn cung khan hiếm kéo dài, trong khi cần xe phục vụ cho kinh doanh, khách hàng sẽ phải mua những sản phẩm này bởi không còn cách nào khác.

">

Bất ngờ cạn nguồn, nhiều nhà máy ô tô Việt phải ngừng sản xuất

iMessage là tính năng "cầm chân" người dùng iOS. Ảnh: 9to5mac.

Theo Phone Arena, cả Apple và Epic đều nộp hồ sơ lên tòa án để chuẩn bị cho phiên xét xử sắp tới. Các luật sư đại diện cho nhà phát triển tựa game Fortnite đặt ra câu hỏi: Tại sao Apple chưa bao giờ phát hành phiên bản iMessage dành cho Android?

Theo Eddy Cue - Phó Chủ tịch phụ trách Phần mềm và Dịch vụ Internet của Apple, vào năm 2013 hãng đã quyết định không cung cấp phiên bản iMessage dành cho hệ điều hành Android.

Cue nói rằng Apple "có thể tạo ra phiên bản trên Android, kết nối với iOS", cung cấp khả năng tương thích chéo, cho phép người dùng của cả 2 nền tảng trao đổi tin nhắn một cách liền mạch.

Tuy nhiên, ông Craig Federighi, Phó Chủ tịch phụ trách Kỹ thuật Phần mềm, người giám sát sự phát triển các nền tảng của Apple lại cho rằng nếu có iMessage trên Android, sẽ xuất hiện việc phụ huynh trong một gia đình sử dụng iPhone để con mình dùng điện thoại Android.

“Lý do quan trọng nhất không thể rời khỏi hệ sinh thái ứng dụng Apple là iMessage”, Phil Schiller, một lãnh đạo cấp cao khác của hãng tiết lộ trong email nội bộ vào năm 2016. “Việc cung cấp iMessage trên Android gây hại cho chúng ta nhiều hơn và giúp ích”, ông nói thêm.

vi sao khong co iMessage tren Android anh 2

Apple không muốn cung cấp iMessage cho Android. Ảnh: Appletoolbox.

Sau khi chỉ ra chính sách sử dụng iMessage để “cầm chân” người dùng, Epic còn cho rằng chi phí chuyển đổi từ iOS sang nền tảng khác khá lớn, bao gồm thời gian tìm hiểu trải nghiệm mới, tiền bản quyền những app tương tự trên hệ điều hành cũ và mua lại cáp kết nối tương thích.

Một số người tin Apple tiếp tục sử dụng cổng Lightning độc quyền trên dòng iPhone 12 là nhằm giữ chân người dùng iOS.

Ngoài ra, việc bị “mắc kẹt” lại nền tảng này cũng tạo ra hạn chế giao tiếp với gia đình hoặc bạn bè sử dụng Android, cho dù có ứng dụng hỗ trợ chéo. Chẳng hạn, người dùng iPhone hầu như chỉ gọi video thông qua FaceTime tích hợp sẵn, thay vì trò chuyện bằng Google Duo.

Trong tài liệu nộp lên tòa án, Epic tuyên bố các lãnh đạo của Apple hiểu chi phí chuyển đổi nền tảng là thứ mang lại lợi thế lớn cho iOS so với Android. Họ cũng chỉ ra rằng các nhà phát triển thích viết ứng dụng trên iOS vì khả năng người dùng bỏ tiền mua cao hơn.

(Theo Zing)

Dùng iPhone đã lâu nhưng giờ tôi mới biết tính năng 'thần thánh' này của iMessage

Dùng iPhone đã lâu nhưng giờ tôi mới biết tính năng 'thần thánh' này của iMessage

Sử dụng tính năng trackpad trên bàn phím iPhone để soạn thảo hiệu quả hơn.

">

Epic lý giải vì sao Apple không làm iMessage cho Android

Truyện Trọng Sinh Chu Chỉ Nhược

Nhận định, soi kèo Auckland FC vs Wellington Phoenix, 11h00 ngày 22/2: Tin vào cửa trên

Mẫu McLaren Elva mới là chiếc Roadster Ultimate Series của thương hiệu Anh quốc. Đây cũng là siêu xe đường trường nhẹ nhất có buồng lái mở của McLaren.

Sieu xe McLaren Elva mui tran gia gan 1,4 trieu USD hinh anh 2

Sức mạnh của siêu xe McLaren Elva đến từ động cơ V8 4.0L tăng áp kép, cho công suất 804 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.McLaren tuyên bố rằng Elva mới có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây, từ 0-200 km/h chỉ mất 6,7 giây, nhanh hơn cả McLaren Senna.

Sieu xe McLaren Elva mui tran gia gan 1,4 trieu USD hinh anh 3

McLaren đã tạo ra Elva để kỷ niệm những chiếc xe thể thao cổ điển M1A, M1B và M1C của những năm 1960. Đây là phiên bản thương mại của những chiếc xe đua Nhóm 7 của thương hiệu.

Sieu xe McLaren Elva mui tran gia gan 1,4 trieu USD hinh anh 4

Siêu xe McLaren Elva mới là mẫu xe đầu tiên trang bị tính năng Active Management System Air (AAMS). Hệ thống đưa không khí qua mũi siêu xe và qua buồng lái để tạo ra một loại kính chắn gió ảo hoặc một bong bóng không khí bao bọc cabin.

Sieu xe McLaren Elva mui tran gia gan 1,4 trieu USD hinh anh 5

Người lái có thể đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe, bởi thiết kế buồng lái theo kiểu phi thuyền cũng đồng nghĩa với việc đánh đổi sự thoải mái của người ngồi.

Sieu xe McLaren Elva mui tran gia gan 1,4 trieu USD hinh anh 6

Bên cạnh đó, hãng siêu xe Anh quốc sẽ cung cấp thêm một biến thể Elva có kính chắn gió cố định cho hầu hết thị trường dưới dạng tùy chọn.

Sieu xe McLaren Elva mui tran gia gan 1,4 trieu USD hinh anh 7

Phía sau đuôi xe, cánh gió lớn có thể tự điều chỉnh cả về chiều cao lẫn góc nghiêng để tối ưu hóa khả năng khí động học. Cánh gió này còn có chức năng như một phanh không khí.Bộ khuếch tán phía sau dẫn luồng khí mà không làm giảm đường thoát khí, hoạt động kết hợp với cánh gió sau. Chiếc McLaren Elva có phần dưới hoàn toàn bằng phẳng.

Sieu xe McLaren Elva mui tran gia gan 1,4 trieu USD hinh anh 8

"Những chiếc McLaren Elva là một chiếc Roadster Ultimate thực sự, nó phục vụ niềm vui lái xe", ông Andy Palmer, Giám đốc dòng xe Ultimate Series McLaren Automotive cho biết.

Sieu xe McLaren Elva mui tran gia gan 1,4 trieu USD hinh anh 9

Chỉ 399 chiếc McLaren Elva được sản xuất trên toàn thế giới, mỗi chiếc có giá từ 1,69 triệu USD. Những chiếc McLaren Elva đầu tiên sẽ đến tay khách hàng vào cuối năm 2020.

 

Theo Zing

Nhà vua sắm 19 siêu xe Rolls Royce tặng cho các bà vợ

Nhà vua sắm 19 siêu xe Rolls Royce tặng cho các bà vợ

Người đứng đầu Vương quốc Eswatini đang hứng chịu hang loạt chỉ trích từ chính người dân nước này khi đã mạnh tay mua 19 chiếc siêu xe cho 14 bà vợ của mình nhân dịp Giáng sinh 2019 bằng ngân khố của nhà nước.

">

Ngắm siêu xe McLaren Elva mui trần giá gần 1,4 triệu USD

{keywords}Ford Ranger vẫn dẫn đầu phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. 

Nhờ sự tăng trưởng lần này giúp Ford vươn lên vị trí thứ 5 (tăng ba bậc) trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 10.

Ford Ranger hiện có 6 phiên bản và giá dao động từ 616 – 1198 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ Diesel 2.0L và 2.2L.

Toyota Hilux: 259 chiếc

Á quân phân khúc này vẫn thuộc về Toyota Hilux với doanh số 259 chiếc bán ra trong tháng. Dù được điều chỉnh giảm giá mạnh trên dưới 40 triệu trong tháng 10 nhưng mẫu xe này chỉ tăng trưởng 3 xe so với tháng 9. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Toyota Hilux đạt 2.327 chiếc.

{keywords}
Á quân phân khúc này vẫn thuộc về Toyota Hilux với doanh số 259 chiếc bán ra trong tháng.

 Được biết xe có hai tùy chọn động cơ diesel 1GD-FTV, 2.8L và Diesel 2GD-FTV, 2.4L.Giá bán của Toyota Hilux các phiên bản hiện hành lần lượt phiên bản 2.4E 4x2 AT MLM giá 695 triệu đồng, bản 2.4G 4x4 MT giá 793 triệu đồng và bản cao cấp 2.8 G 4x4 AT MLM giá 878 triệu đồng, phiên bản Hilux 2.4E 4x2 MT giá 622 triệu đồng.

Mitsubishi Triton: 251 xe

Mitsubishi Triton ddatj 251 xe bán ra trong tháng 10, tăng 4 xe so với tháng 9 nhưng tăng đến 69,6% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 148 chiếc.

Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Mitsubishi Trition đạt 2.079 chiếc xe.

Mitsubishi Trition hiện có giá niêm yết dao động từ 556-816 triệu đồng. Xe có các tùy chọn động cơ Turbo Diesel 2.5L, Turbo Diesel 2.5L VGT và Diesel MIVEC 2.4.

Mazda BT-50:118 xe

118 chiếc là doanh số của Mazda BT-50 trong tháng 10/2019 tăng 9% so với tháng trước và giảm đến 72% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cộng dồn 10 tháng của năm đã có 1.598 xe rời khỏi đại lý. Dù tăng trưởng nhẹ chỉ 10 chiếc nhưng cũng giúp Mazda BT-50 tăng đánh bại Chevrolet Colorado lên đứng vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng lần này.

{keywords}
18 chiếc là doanh số của Mazda BT-50 trong tháng 10/2019

Hiện giá bán của bán tải Mazda BT-50  bán ở thị trường Việt gồm có 4 phiên bản với giá cụ thể như sau: BT-50 phiên bản Standard giá 580 triệu đồng, phiên bản Duluxe giá 615 triệu đồng, phiên bản Luxury giá 654 triệu đồng và phiên bản Premium giá 739 triệu đồng. Xe có hai tùy chọn động cơ Diesel tăng áp 2.2L và 3.2L.

Chevrolet Colorado: 99 xe

Chevrolet Colorado từ vị trí thứ 4 tháng trước xuống đứng vị trí thứ 5 bảng xếp loại tháng 10. Trong tháng qua, mẫu xe này có 99 chiếc được bán ra giảm 39,6% so với tháng trước đạt 164 chiếc và giảm 80,5% so với cùng kỳ năm ngoái (805 xe).

Cộng dồn 10 tháng đầu năm Chevrolet Colorado đạt 1.409 chiếc giảm 55,5% so với cùng kỳ năm ngoái (3.169 chiếc).

{keywords}
Chevrolet Colorado từ vị trí thứ 4 tháng trước xuống đứng vị trí thứ 5 bảng xếp loại tháng 10.

Colorado hiện được bán ra thị trường với  5 phiên bản. Giá bán cụ thể của từng phiên bản như sau: Colorado phiên bản 2.5L 4x2 MT LT giá 624 triệu đồng, bản 2.5L 4x4 MT LT giá 619 triệu đồng, bản 2.5L 4x2 AT LT giá 621 triệu đồng, bản 2.5L 4x4 AT LTZ giá 709 triệu đồng và bản 2.5L 4x4 AT LTZ HC giá 739 triệu đồng.

Isuzu D-Max: 22 xe

Isuzu D-Max  tiếp tục “đội sổ” ế ẩm khi doanh số tháng 10/2019 chỉ đạt 22 chiếc giảm 2 chiếc so với tháng trước (đạt 24 chiếc). Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Isuzu D-Maxi có 347 chiếc được bán ra.

{keywords}

Isuzu D-Max: 22 xe

Hiện giá bán của Isuzu D-Max dao động từ 650 đến 820 triệu đồng. Xe có các tùy chọn động cơ RZ4E 1.9L và động cơ 4JJ1-H1 dung tích 3.0L

Chi Bảo

5 chiếc SUV hot nhất Việt Nam tháng 10: Toyota Fortuner giảm nhẹ

5 chiếc SUV hot nhất Việt Nam tháng 10: Toyota Fortuner giảm nhẹ

Phân khúc xe SUV 7 chỗ trong tháng 10 vẫn tiếp tục sôi đông với đa số các mẫu tăng trưởng nhẹ. Trong đó, Toyota Fortuner dù vẫn là "bá chủ" nhưng lại giảm doanh số.  

">

Phân khúc xe bán tải tháng 10: Vẫn hot Ford Ranger, Toyota Hilux

友情链接