Thầy thuốc khoa Nhi, Trung tâm Y tế Thanh Thủy, lập tức xử lý cấp cứu ban đầu. Khi tình trạng ổn định, trẻ được làm các xét nghiệm cận lâm sàng cần thiết để chẩn đoán.

Kết quả siêu âm, chụp X-quang, cắt lớp vi tính không phát hiện bất thường, tuy nhiên kết quả nội soi thực quản, dạ dày cho thấy trẻ bị loét dạ dàycấp, thể xuất huyết.

Bác sĩ chỉ định cho bệnh nhi nhịn ăn, đồng thời đặt đường truyền tĩnh mạch, truyền dịch, sử dụng thuốc giảm tiết, cầm máu. Sức khỏe bệnh nhi ổn định hơn vào ngày hôm sau, đỡ đau đầu và không còn nôn. 

Đến ngày 28/5, sức khỏe bệnh nhi ổn định, không còn đau đầu và có thể ăn được cháo nguội...

Qua đây, các bác sĩ khuyến cáo phụ huynh không nên cho trẻ ăn nhiều đồ cay nóng. Việc uống nước có ga thường xuyên cũng ảnh hưởng đến sức khỏe của trẻ nhỏ.

Đặc biệt, không nên tự ý sử dụng thuốc hay các loại lá cây khi chưa nắm rõ được thành phần, nên tham khảo ý kiến của bác sĩ trước khi sử dụng. Cho trẻ đi khám khi có dấu hiệu bất thường về sức khỏe như đau bụng, ợ hơi, ợ chua, da xanh, kém ăn...

Trung tâm Y tế huyện Thanh Thuỷ (Phú Thọ) vừa tiếp nhận bé trai 14 tuổi (trú tại Kim Bôi, Hoà Bình) trong tình trạng đau đầu, chóng mặt, buồn nôn, mệt nhiều, nôn ra máu đông cùng dịch dạ dày.

Gia đình bệnh nhi cho biết bé rất thích ăn cay, đặc biệt là tương ớt, ngoài ra trẻ thích uống nước ngọt có ga. Thời gian gần đây trẻ có uống thuốc lá cây bồi bổ cơ thể. Thỉnh thoảng ở nhà cháu cũng kêu đau bụng nhưng gia đình chưa cho cháu đi kiểm tra sức khỏe.

Cùng ngày vào viện, trẻ kêu đau đầu, mệt mỏi. Cháu tự lên giường nằm nghỉ ngơi sau đó buồn nôn và nôn ra cục máu đông cùng thức ăn. Thấy tình trạng trẻ nặng lên, gia đình đưa con tới cấp cứu tại Trung tâm Y tế huyện Thanh Thủy.

Vào viện, trẻ nôn tiếp 1 lần ra dịch dạ dày và cục máu đen, đi ngoài phân đen, huyết áp tụt, có dấu hiệu tiền sốc.

Thầy thuốc khoa Nhi, Trung tâm Y tế Thanh Thủy, lập tức xử lý cấp cứu ban đầu. Khi tình trạng ổn định, trẻ được làm các xét nghiệm cận lâm sàng cần thiết để chẩn đoán.

Kết quả siêu âm, chụp X-quang, cắt lớp vi tính không phát hiện bất thường, tuy nhiên kết quả nội soi thực quản, dạ dày cho thấy trẻ bị loét dạ dàycấp, thể xuất huyết.

Bác sĩ chỉ định cho bệnh nhi nhịn ăn, đồng thời đặt đường truyền tĩnh mạch, truyền dịch, sử dụng thuốc giảm tiết, cầm máu. Sức khỏe bệnh nhi ổn định hơn vào ngày hôm sau, đỡ đau đầu và không còn nôn. 

Đến ngày 28/5, sức khỏe bệnh nhi ổn định, không còn đau đầu và có thể ăn được cháo nguội...

Qua đây, các bác sĩ khuyến cáo phụ huynh không nên cho trẻ ăn nhiều đồ cay nóng. Việc uống nước có ga thường xuyên cũng ảnh hưởng đến sức khỏe của trẻ nhỏ.

Đặc biệt, không nên tự ý sử dụng thuốc hay các loại lá cây khi chưa nắm rõ được thành phần, nên tham khảo ý kiến của bác sĩ trước khi sử dụng. Cho trẻ đi khám khi có dấu hiệu bất thường về sức khỏe như đau bụng, ợ hơi, ợ chua, da xanh, kém ăn...

Ngoại hình của Mitsubishi XpanderCross 2023 có vài điểm chung với dòng Xpander 2022 vừa ra mắt thị trường Việt như cụm đèn pha LED Projector và cụm đèn hậu LED cùng kiểu hình chữ T. Trong khi, đèn sương mù được nâng cấp từ Halogen lên LED.

Để khác biệt với dòng Xpander 2022, lưới tản nhiệt, la-zăng và cản trước sau của Mitsubishi Xpander Cross 2023 đã được tạo hình khác biệt nhấn mạnh vào sự mạnh mẽ và hầm hố đúng phong cách của dòng xe SUV.

Bên trong, một số nâng cấp đáng kể ở Mitsubishi Xpander Cross 2023 đến từ cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và vô lăng được lấy nguyên từ mẫu Mitsubishi Pajero Sport. 

Ngoài ra, mẫu xe mới này có thêm sạc không dây, hệ thống lọc không khí Micron Air Filtration và camera 360 hiển thị nhiều góc nhìn.

Sức mạnh của Mitsubishi Xpander Cross 2023 đến từ động cơ 1.5L công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm. Xe được trang bị thêm hệ thống phanh Active Yaw Control, hiểu đơn giản là hệ thống kiểm soát mô-men xoắn hướng bên.

Đáng tiếc, xe vẫn chỉ được trang bị 2 túi khí và các hệ thống an toàn chủ động như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, pha tự động phía trước… vẫn chưa có mặt trên mẫu xe này. Về phương diện này, Toyota Veloz Crossđang làm tốt hơn cả.

Tại Indonesia, Mitsubishi Xpander Cross 2023 có giá bán 309,95 triệu IDR (tương đương 494 triệu đồng) dành cho bản MT và 335,75 triệu IDR (tương đương 535 triệu đồng ) cho bản CVT.

Trong khi đó, Xpander Cross hiện đang được bán tại Việt Nam với giá 688 triệu đồng nhưng gần như không được nhiều khách hàng Việt quan tâm bằng mẫu Xpander mới vừa ra mắt.

Lý do là mẫu xe này không khác biệt nhiều so với dòng Xpander về trang bị tiện nghi, trong khi ngoại hình cũ, chỉ có nội thất mới và giá bán lại cao hơn 40 triệu.

Hiện tại, Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tôViệt Nam trong tháng 7/2022 với 2.771 xe. Vì thế, nhiều người kỳ vọng, Xpander Cross 2023 với hàng loạt nâng cấp khác biệt so với Xpander sẽ góp phần củng cố vị thế đang có của dòng xe này.

Gia Khánh

Mitsubishi Xpander Cross 2023 nâng cấp mới đã chính thực được hãng xe Nhật Bản giới thiệu tới khách hàng tại Indonesia. Đây cũng là sản phẩm mà Mitsubishi muốn tập trung cho việc cạnh tranh với Toyota Veloz Cross và Suzuki XL7. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này cũng có những đối thủ như vậy.

Ngoại hình của Mitsubishi XpanderCross 2023 có vài điểm chung với dòng Xpander 2022 vừa ra mắt thị trường Việt như cụm đèn pha LED Projector và cụm đèn hậu LED cùng kiểu hình chữ T. Trong khi, đèn sương mù được nâng cấp từ Halogen lên LED.

Để khác biệt với dòng Xpander 2022, lưới tản nhiệt, la-zăng và cản trước sau của Mitsubishi Xpander Cross 2023 đã được tạo hình khác biệt nhấn mạnh vào sự mạnh mẽ và hầm hố đúng phong cách của dòng xe SUV.

Bên trong, một số nâng cấp đáng kể ở Mitsubishi Xpander Cross 2023 đến từ cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và vô lăng được lấy nguyên từ mẫu Mitsubishi Pajero Sport. 

Ngoài ra, mẫu xe mới này có thêm sạc không dây, hệ thống lọc không khí Micron Air Filtration và camera 360 hiển thị nhiều góc nhìn.

Sức mạnh của Mitsubishi Xpander Cross 2023 đến từ động cơ 1.5L công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm. Xe được trang bị thêm hệ thống phanh Active Yaw Control, hiểu đơn giản là hệ thống kiểm soát mô-men xoắn hướng bên.

Đáng tiếc, xe vẫn chỉ được trang bị 2 túi khí và các hệ thống an toàn chủ động như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, pha tự động phía trước… vẫn chưa có mặt trên mẫu xe này. Về phương diện này, Toyota Veloz Crossđang làm tốt hơn cả.

Tại Indonesia, Mitsubishi Xpander Cross 2023 có giá bán 309,95 triệu IDR (tương đương 494 triệu đồng) dành cho bản MT và 335,75 triệu IDR (tương đương 535 triệu đồng ) cho bản CVT.

Trong khi đó, Xpander Cross hiện đang được bán tại Việt Nam với giá 688 triệu đồng nhưng gần như không được nhiều khách hàng Việt quan tâm bằng mẫu Xpander mới vừa ra mắt.

Lý do là mẫu xe này không khác biệt nhiều so với dòng Xpander về trang bị tiện nghi, trong khi ngoại hình cũ, chỉ có nội thất mới và giá bán lại cao hơn 40 triệu.

Hiện tại, Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tôViệt Nam trong tháng 7/2022 với 2.771 xe. Vì thế, nhiều người kỳ vọng, Xpander Cross 2023 với hàng loạt nâng cấp khác biệt so với Xpander sẽ góp phần củng cố vị thế đang có của dòng xe này.

Gia Khánh

Điển hình trong số đó có thể kể đến chiếc Lamborghini Aventador từng của đại gia Tùng Vàng, chiếc Lamborghini Huracan của đại gia Nha Trang, Rolls-Royce Phantom của đại gia Hà Nội hay Lamborghini Huracan của đại gia Sài Gòn.

Mới đây, một thành viên trong hội nhóm về siêu xe đã đăng tải hình ảnh chiếc Ferrari 488 trong tình trạng phủ bụi tại một căn hầm ở Hà Nội. Theo tìm hiểu của VietNamNet, tình trạng này của xe mới xuất hiện cách đây vài tháng, khác với thông tin nhiều năm phủ bụi như mạng xã hội lan truyền.

Năm 2019, siêu xe này gây chú ý khi về tay doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (hay còn được biết đến với biệt danh Cường Đô-la). Tuy nhiên, chiếc xe gắn bó với đại gia phố núi không lâu và chỉ sau 1 năm, xe tiếp tục đổi chủ. Do mang biển số ngoại giao và nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân, giá trị xe hiện tại ước tính ở mức dưới 9 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại, thị trường Việt Nam có vỏn vẹn 3 chiếc Ferrari 488 phiên bản mui trần (Spider). Hai chiếc còn lại cũng về nước thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân, một chiếc có ngoại thất sơn màu xanh dương và chiếc còn lại mang màu sơn trắng.

Điểm khác biệt của 488 Spider với 488 GTB nằm ở phần mui cứng gồm 2 mảnh có thể đóng mở chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe đang vận hành. Do đó, khối lượng xe lên đến 1.420 kg, nặng hơn 50 kg so với bản coupe nhưng nhẹ hơn 10 kg so với “đàn anh” 458 Spider.

Không gian nội thất của xe thuộc tùy chọn Luxury, vì vậy tông màu chủ đạo là nâu và đen. Vô-lăng bọc da và ốp sợi carbon, đi kèm nút đề nổ Start/Stop cùng nút xi-nhan, nâng hạ gầm rất tiện lợi cho người lái khi vận hành xe. Lẫy chuyển số phía sau cũng làm bằng sợi carbon.

Ferrari 488 Spider được trang bị động cơ đặt giữa V8 tăng áp kép, dung tích 3.9 lít có mã F154CB. Cỗ máy này mang đến sức mạnh 670 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút cùng 760 Nm mô-men xoắn tại vòng tua 3.000 vòng/phút. Kết hợp với đó là hộp số Getrag 7 cấp ly hợp kép dùng công nghệ xe đua F1 và hệ dẫn động cầu sau, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h tốn 3 giây và vận tốc tối đa ở mức 330 km/h.

Ferrari 488 từng được mệnh danh là “siêu xe quốc dân” tại Việt Nam với số lượng không dưới 24 chiếc, gồm hai phiên bản chính là 488 tiêu chuẩn và 488 Pista. Chiếc đắt nhất có giá lăn bánh hơn 35 tỷ đồng. Đây cũng là dòng siêu xe có số lượng nhiều nhất ở nước ta.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dù là quốc gia có giá bán siêu xe và xe siêu sang đắt đỏ nhưng tại Việt Nam, không ít đại gia sẵn sàng để xe “phủ bụi” trong hầm nhiều tháng trời.

Điển hình trong số đó có thể kể đến chiếc Lamborghini Aventador từng của đại gia Tùng Vàng, chiếc Lamborghini Huracan của đại gia Nha Trang, Rolls-Royce Phantom của đại gia Hà Nội hay Lamborghini Huracan của đại gia Sài Gòn.

Mới đây, một thành viên trong hội nhóm về siêu xe đã đăng tải hình ảnh chiếc Ferrari 488 trong tình trạng phủ bụi tại một căn hầm ở Hà Nội. Theo tìm hiểu của VietNamNet, tình trạng này của xe mới xuất hiện cách đây vài tháng, khác với thông tin nhiều năm phủ bụi như mạng xã hội lan truyền.

Năm 2019, siêu xe này gây chú ý khi về tay doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (hay còn được biết đến với biệt danh Cường Đô-la). Tuy nhiên, chiếc xe gắn bó với đại gia phố núi không lâu và chỉ sau 1 năm, xe tiếp tục đổi chủ. Do mang biển số ngoại giao và nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân, giá trị xe hiện tại ước tính ở mức dưới 9 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại, thị trường Việt Nam có vỏn vẹn 3 chiếc Ferrari 488 phiên bản mui trần (Spider). Hai chiếc còn lại cũng về nước thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân, một chiếc có ngoại thất sơn màu xanh dương và chiếc còn lại mang màu sơn trắng.

Điểm khác biệt của 488 Spider với 488 GTB nằm ở phần mui cứng gồm 2 mảnh có thể đóng mở chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe đang vận hành. Do đó, khối lượng xe lên đến 1.420 kg, nặng hơn 50 kg so với bản coupe nhưng nhẹ hơn 10 kg so với “đàn anh” 458 Spider.

Không gian nội thất của xe thuộc tùy chọn Luxury, vì vậy tông màu chủ đạo là nâu và đen. Vô-lăng bọc da và ốp sợi carbon, đi kèm nút đề nổ Start/Stop cùng nút xi-nhan, nâng hạ gầm rất tiện lợi cho người lái khi vận hành xe. Lẫy chuyển số phía sau cũng làm bằng sợi carbon.

Ferrari 488 Spider được trang bị động cơ đặt giữa V8 tăng áp kép, dung tích 3.9 lít có mã F154CB. Cỗ máy này mang đến sức mạnh 670 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút cùng 760 Nm mô-men xoắn tại vòng tua 3.000 vòng/phút. Kết hợp với đó là hộp số Getrag 7 cấp ly hợp kép dùng công nghệ xe đua F1 và hệ dẫn động cầu sau, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h tốn 3 giây và vận tốc tối đa ở mức 330 km/h.

Ferrari 488 từng được mệnh danh là “siêu xe quốc dân” tại Việt Nam với số lượng không dưới 24 chiếc, gồm hai phiên bản chính là 488 tiêu chuẩn và 488 Pista. Chiếc đắt nhất có giá lăn bánh hơn 35 tỷ đồng. Đây cũng là dòng siêu xe có số lượng nhiều nhất ở nước ta.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!