您现在的位置是:Thế giới >>正文
Mẹ mải nghịch điện thoại khiến con bị thang cuốn nghiền tay
Thế giới57545人已围观
简介Mới đây,ẹmảinghịchđiệnthoạikhiếnconbịthangcuốnnghiềmu vs liverpool hôm nay một sự cố thang máy đã xả...
Mới đây,ẹmảinghịchđiệnthoạikhiếnconbịthangcuốnnghiềmu vs liverpool hôm nay một sự cố thang máy đã xảy ra trong siêu thị tại đường Song Bá, Thượng Hải. Theo camera giám sát ghi lại, người phụ nữ đã dắt theo cô con gái đến thang cuốn để di chuyển xuống tầng 1.
Lúc này, người mẹ một tay cầm chiếc túi, tay kia dắt theo đứa trẻ để xuống tầng, mắt vẫn chăm chú xem điện thoại. Đến giữa thang, người mẹ buông tay ra khiến bé gái chới với rồi ngã úp mặt xuống, cánh tay phải bị cuốn vào thang máy.
Đến giữa thang, người mẹ buông tay ra khiến bé gái chới với rồi ngã úp mặt xuống, cánh tay phải bị cuốn vào thang máy.
Người mẹ lập tức kêu cứu và được những người xung quanh giúp đỡ bằng cách gọi lực lượng cứu hộ. Phải mất 30 phút nhân viên cứu hộ tháo cắt thang máy, bé gái mới được giải cứu và đưa đến bệnh viện.
Bé được đưa đến bệnh viện để nối liền cánh tay, tuy nhiên kết quả không khả quan do mất quá nhiều máu.
Phải mất 30 phút nhân viên cứu hộ tháo cắt thang máy, bé gái mới được giải cứu và đưa đến bệnh viện.
Thực tế cũng đã có nhiều cảnh báo dành cho trẻ em khi đi thang cuốn như bàn chân không nên để quá sát mép; không được chơi đùa trên thang hoặc đi theo chiều ngược lại; trẻ em phải được giữ chặt khi đi thang cuốn,… Tuy nhiên vẫn có những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
"Đây cũng là bài học cho các bậc phụ huynh khi cho con đi thang cuốn. Cha mẹ cần phải nắm lấy tay của trẻ, bởi đôi khi lơ là cũng có thể gây ra sự cố hối tiếc suốt đời", một cán bộ của Trung tâm khẩn cấp thành phố Thượng Hải cho hay.
Mặc dù thang máy thuận tiện nhưng cũng khá nguy hiểm cho trẻ nhỏ. Hàng năm, có rất nhiều vụ tai nạn tại thang cuốn đã xảy ra với trẻ em. Do vậy, khi cho trẻ đi thang máy hoặc thang cuốn, cha mẹ cần phải đi cùng và bảo đảm trẻ không được nô nghịch khi thang đang di chuyển.
Trường Giang (Theo KKnews)

20 cách đơn giản giúp bố mẹ trở nên vui vẻ trong mắt con
Cha mẹ luôn bị “mắc kẹt” trong hàng tá thứ cần phải hoàn thành. Vô tình điều này đã cướp đi khoảng thời gian vui vẻ cha mẹ được gần gũi bên con cái.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Man City, 3h00 ngày 20/2: Kỳ phùng địch thủ
Thế giớiPhạm Xuân Hải - 19/02/2025 05:25 Cúp C1 Châu ...
【Thế giới】
阅读更多Bắt đối tượng bị truy nã toàn quốc do đập vỏ chai bia vào bạn nhậu
Thế giớiĐối tượng Nguyễn Duy Anh tại cơ quan công an. Ảnh CACC Sau khi gây án, Anh đã bỏ trốn khỏi địa phương và bị cơ quan công an phát lệnh truy nã trên toàn quốc.
Đến ngày 20/6, công an đã bắt giữ Nguyễn Duy Anh khi đang lẩn trốn tại TP Tân Uyên (tỉnh Bình Dương).
Anh đã bị khởi tố về tội “giết người” để xử lý theo quy định của của pháp luật.
Được biết, Anh là đối tượng nghiện ma túy đá và có nhiều tiền án, tiền sự về các tội “cố ý gây thương tích”, “chống người thi hành công vụ”.
Trần Nghị
">...
【Thế giới】
阅读更多Xe bán tải bán chạy tháng 6: Loạt đối thủ thất thế trước Ford Ranger
Thế giớiLuỹ kế 6 tháng đầu năm, có 7.600 xe chiếc Ford Ranger được bán ra thị trường, tăng 18% so với 6 tháng đầu năm ngoái chỉ đạt 6.442 xe.
Ford Ranger 2023 được lắp ráp trong nước với 6 phiên bản XL, XLS MT, XLS 2x4 AT, XLS 4x4 AT, XLT và Wildtrak đi kèm mức giá công bố 659 triệu đồng cho bản XL, 3 phiên bản XLS có giá lần lượt 665 triệu, 688 triệu và 756 triệu đồng. Phiên bản XLT có giá 830 triệu đồng và bản cao nhất Wildtrak bán với giá 965 triệu đồng.
Sở dĩ tháng qua mẫu xe này tăng doanh số mạnh là vì nhiều khách hàng tranh thủ đặt cọc mua xe thời điểm gần cuối tháng 6 để kịp hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ ngay thời điểm đầu tháng 7.
Mitsubishi Triton: 147 xe
Đứng thứ 2 phân khúc tiếp tục là Mitsubishi Triton với doanh số bán ra chỉ đạt 147 chiếc, tăng vỏn xẹn 5 chiếc so với tháng trước đạt 142 xe. Con số này giảm sâu đến 81,4% % so với cùng kỳ năm ngoái (793 xe). Tổng doanh số 6 tháng đầu năm 2023 của Triton là 971 xe, giảm gần 60% so với 6 tháng đầu năm ngoái đạt 2.419 xe.
Mitsubishi Triton hiện có 3 phiên bản với mức giá từ 630 - 885 triệu đồng. Trong đó, phiên bản Athlete được trang bị động cơ dầu, dung tích 2.4L, cho công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 2 cầu Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu. Ngoài ra, xe còn có khóa vi sai cầu sau và 4 lựa chọn chế độ vận hành địa hình.
Mazda BT-50: 65 xe
Doanh số tháng 6 của Mazda BT-50 đạt 65 xe, giảm nhẹ 6 xe so với tháng trước đạt 71 xe. Kết quả này giảm 18,7% so với cùng kỳ năm ngoái (80 xe). Lũy kế 6 tháng đầu năm 2023, có 470 chiếc BT-50 được giao đến tay khách hàng.
Tại thị trường trong nước, Mazda BT-50 có giá bán từ 659 - 849 triệu đồng cho 4 phiên bản, được trang bị máy dầu 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, cho công suất tối đa 148 mã lực tại tua máy 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại tua máy 1.800 - 3.600 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu tùy phiên bản.Isuzu D-Max: 24 xe
Isuzu D-Max chỉ bán ra được 24 chiếc trong tháng 6, giảm 1 chiếc so với con số 25 xe bán ra thị trường trong tháng 5 và giảm 81,1% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 132 xe).
Cộng dồn sau 6 tháng, đã có 303 xe D-Max được bàn giao tới khách Việt, giảm 41,6% so với năm ngoái (519 xe).
Isuzu D-Max có 4 phiên bản là Prestige AT, Prestige MT, Type Z và Hi-Lander. Tất cả đều sử dụng động cơ RZ4E-TC 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, cho công suất tối đa 150 mã lực tại tua máy 3.600 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại tua máy 1.800 - 3.600 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu 4x4.
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng xe bán tải trong tháng 6/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe bán tải tháng 5: doanh số Ford Ranger giảm sâu nhất phân khúcFord Ranger vẫn dẫn đầu phân khúc xe bán tải nhưng lại là mẫu xe có doanh số giảm sâu nhất tháng qua so với các đối thủ.">
...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo U20 Nhật Bản vs U20 Hàn Quốc, 14h00 ngày 20/2: Khẳng định đẳng cấp
- ‘Nổ’ quen lãnh đạo Trung ương và tỉnh để lừa đảo 17 tỷ đồng
- Khởi tố kẻ nổ súng khiến bố người tình trúng đạn
- Chiêm ngưỡng VinFast VF 7 phiên bản giới hạn ‘Hoả Long Độc Bản’
- Soi kèo góc Dortmund vs Sporting Lisbon, 0h45 ngày 20/2
- Thầy giáo nghỉ hưu 100 tuổi tiết lộ loại rau ăn cả đời không chán
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Sociedad vs Midtjylland, 3h00 ngày 21/2: Vượt trội
-
Một chiếc Ford Transit 2024 tại thị trường Trung Quốc (Ảnh: Facebook Hội Ford Transit) Ở thế hệ mới, Ford Transit vẫn có vóc dáng quen thuộc, song đã được làm mới một số chi tiết như cụm đèn trước, lưới tản nhiệt cỡ lớn với các chi tiết mạ chrome. Đặc biệt, đèn định vị LED được tạo hình dạng chữ C tương tự như Everest và Ranger.
Theo một số nguồn tin, Transit 2024 sẽ có 2 phiên bản là bản số sàn sử dụng động cơ 2.0L và bản số tự động dùng động cơ 2.3L. Giá bán dự kiến là 889-899 triệu đồng với bản số sàn và 949 triệu đồng với bản số tự động. Trong khi đó, Transit hiện tại ở Việt Nam đang có giá niêm yết 849 triệu đồng cho một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ Turbo Diesel 2.2L đi kèm số sàn 6 cấp.
Tại Việt Nam, Ford Transit vẫn là mẫu xe 16 chỗ bán chạy nhất thị trường. Cụ thể, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), đã có 1.951 chiếc Transit được bán ra thị trường trong 5 tháng đầu năm 2024.
Wuling Bingo EV
Nhiều ngày nay, hình ảnh của những chiếc Wuling Bingo được chụp ở tại nhà máy TMT Motors ở Hưng Yên được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, cho thấy ngày ra mắt của mẫu xe điện Trung Quốc này không còn xa. Theo đó, Wuling Bingo có thể sẽ chính thức ra mắt vào khoảng trung tuần tháng 7 tới.
Wuling Bingo có kiểu dáng tròn trịa và kích thước lớn hơn người anh em Mini EV (Ảnh: TMT Motors) Tại thị trường Trung Quốc, Wuling Bingo là một trong 3 mẫu xe điện cỡ nhỏ bán chạy nhất. Mẫu xe này sở hữu kiểu dáng hatchback 5 cửa, cùng kích thước dài x rộng x cao là 3.950 x 1.708 x 1.580 (mm) và trục cơ sở là 2.560mm. Bingo có hai phiên bản với sự khác nhau chủ yếu là khối pin. Trong đó, phiên bản sử dụng pin 31,9kWh có thể đi được khoảng 333km sau mỗi lần sạc và phiên bản cao cấp hơn với pin 37,9kWh, có thể đi được khoảng 410km.
Tại Việt Nam, Wuling Bingo được xếp vào phân khúc B-SUV và sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 5. Hiện, chưa có bất cứ thông tin gì về giá bán của mẫu xe này tại Việt Nam, nhưng theo đánh giá của các chuyên gia cũng như tham chiếu giá từ một số nước lân cận, mẫu xe điện cỡ nhỏ này sẽ có giá trên dưới 500 triệu đồng.
Haval Jolion
Thêm một mẫu xe có nguồn gốc Trung Quốc khác cũng sắp cập bến Việt Nam trong thời gian không xa là Haval Jolion. Theo một số nguồn tin, mẫu xe B-SUV này cũng sẽ được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 7 và có thể đến tay khách hàng vào cuối năm 2024. Nhiều đại lý Haval đã nhận cọc từ tháng 4 với mức giá tạm tính khoảng 700 triệu đồng.
Haval Jolion sẽ có phiên bản hybrid tại thị trường Việt Nam giống như người "đàn anh" H6. (Ảnh: Haval) Giống như người đàn anh Haval H6 được đưa về nước vào năm 2023, Jolion cũng được trang bị khối động cơ hybrid gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp với mô-tơ điện 130kW cho sức mạnh 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 375Nm và đi cùng với hộp số tự động 7 cấp.
Jolion 2024 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.472 x 1.841 x 1.574 (mm) và chiều dài cơ sở 2.700mm và sẽ cạnh tranh ở một phân khúc cực kỳ chật chội là B-SUV, với các đối thủ rất mạnh đang chiếm lĩnh thị trường là Toyota Corolla Cross, Yaris Cross, Hyundai Creta, KIA Seltos hay "tân binh" Mitsubishi Xforce,...
Suzuki XL7 hybrid
Với sự rút lui âm thầm của Ertiga Hybrid, hãng xe Nhật Bản Suzuki dồn mọi nguồn lực và mẫu xe 7 chỗ XL7 tại thị trường Việt Nam. Một số tư vấn bán hàng của Suzuki cho biết, XL7 phiên bản hybrid dự kiến được giới thiệu vào khoảng cuối tháng 7 hoặc tháng 8 tới và nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này.
Suzuki XL7 Hybrid sẽ sớm có mặt tại Việt Nam trong thời gian tới. (Ảnh: Suzuki) Suzuki XL7 vẫn sẽ tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, tuy nhiên giá bán của Suzuki XL7 Hybrid tại Việt Nam vẫn còn bỏ ngỏ. Rất có thể mẫu xe này sẽ tăng giá một chút so với phiên bản cũ vì được tích hợp thêm bộ động cơ mild hybrid tương tự Ertiga Hybrid. Hiện, Suzuki XL7 có 3 phiên bản tại Việt Nam, bao gồm GLX, GLX (ghế da) và Sport Limited với giá niêm yết lần lượt là 599,9 triệu đồng, 609,9 triệu đồng và 639,9 triệu đồng.
XL7 là dòng xe bán chạy nhất của Suzuki tại Việt Nam. Theo VAMA, đã có 1.752 chiếc XL7 được bán ra trong 5 tháng đầu năm 2024. Dù vậy, XL7 vẫn tỏ ra lép vế trước các đối thủ đồng hương trong phân khúc MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross.
(Tổng hợp)
Bạn có nhận định thế nào về các mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Ô tô ngoại không ngừng tăng, Việt Nam chi hơn 1,5 tỷ USD nhập về trong nửa nămDù sức mua trên thị trường ô tô Việt đang chững lại nhưng ô tô ngoại vẫn ồ ạt đổ về. Chỉ trong trong nửa đầu năm 2024, đã có gần 75.000 chiếc xe nhập khẩu về với giá trị 1,547 tỷ USD. Xu hướng chính là những dòng xe giá rẻ." alt="Loạt xe mới sắp ra mắt khách Việt trong tháng 7: Ô tô Trung Quốc 'đổ bộ'?">Loạt xe mới sắp ra mắt khách Việt trong tháng 7: Ô tô Trung Quốc 'đổ bộ'?
-
Theo tìm hiểu của VietNamNet, chiếc Lamborghini Huracan EVO này thuộc sở hữu của một tay chơi Sài Gòn trẻ tuổi. Đây là chiếc duy nhất ở nước ta thuộc phiên bản EVO RWD. Cụm từ “RWD” chỉ hệ dẫn động cầu sau được trang bị trên siêu xe này, nhằm phân biệt với bản EVO AWD đã tinh chỉnh thiết kế, hiệu năng và dùng hệ dẫn động hai cầu.
Sau 3 năm về nước, chiếc xe thường xuyên được tay chơi trẻ tuổi sử dụng trong những buổi dạo phố. Để làm mới diện mạo, chủ xe đã nâng cấp bằng cách dán bộ tem màu đen nhằm mang đến phong cách cá tính hơn.
Điểm khác biệt giữa EVO AWD và RWD nằm ở cản trước. Hốc gió của bản RWD thiết kế chéo liền mạch với nắp ca-pô bên trên, thay vì tách biệt và góc cạnh như bản AWD. Ngoại thất xe không có tùy chọn các chi tiết làm bằng sợi carbon, chỉ dùng vật liệu composite.
Những chi tiết như cánh gió tích hợp, lưới tản nhiệt cho động cơ, vị trí ống xả đều giống “người anh em” Huracan bản hai cầu. Bộ khuếch tán thay đổi nhẹ, gồm nhiều cánh chia gió và sơn cùng màu thân xe để tạo điểm nhấn.
Bộ mâm xe là loại đa chấu sơn đen bóng với kích thước 20 inch, có tên Narvi trong bảng tùy chọn của thương hiệu siêu xe Italy. Bên trong nổi bật với cùm phanh màu xanh dương và đĩa phanh thép - trang bị tiêu chuẩn của dòng Huracan bản cầu sau.
Hệ thống ống xả nguyên bản nâng cấp lên loại ống xả mới, làm từ vật liệu chịu nhiệt tốt hơn do thương hiệu Capristo sản xuất, riêng phần chụp ống xả bằng sợi carbon. Giá bán quy đổi của bộ ống xả này lên tới trên 200 triệu đồng ở thị trường châu Âu, ngang ngửa giá một chiếc VinFast VF3 (235 triệu đồng).
Tương tự các phiên bản khác của Huracan, siêu xe này vẫn sử dụng động cơ V10 hút khí tự nhiên, dung tích 5.2 lít. Sức mạnh từ cỗ máy trứ danh của Lamborghini cho ra công suất tối đa 602 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.
So với phiên bản AWD (hệ dẫn động bốn bánh), chiếc Huracan EVO RWD có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chậm hơn 0,4 giây và cần tới 3,7 giây để hoàn thành cú chạy nước rút. Tốc độ tối đa không đổi khi ở mức 325 km/h.
Tại Việt Nam, Lamborghini Huracan được nhập khẩu thông qua đơn vị phân phối chính hãng lẫn đơn vị tư nhân, gồm 5 phiên bản là LP580-2, LP610-4, EVO, Tecnica và STO. Đắt tiền nhất là chiếc Huracan STO của đại gia Vũng Tàu, có giá sau thuế ước tính hơn 30 tỷ đồng.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Cận cảnh siêu xe Lamborghini Huracan EVO triệu đô của tay chơi Sài Gòn trẻ tuổi">Cận cảnh siêu xe Lamborghini Huracan EVO triệu đô của tay chơi Sài Gòn trẻ tuổi
-
Bảo dưỡng theo đúng định kỳ sẽ rẻ hơn khi sửa chữa lớn do các bộ phận bị hao mòn, hỏng hóc nhanh. Ảnh: Beachview Autoservice Alan Gelfand, chủ sở hữu của German Car Depot, một cửa hàng sửa chữa ô tô cho biết: "Những sửa chữa nhỏ này thường chỉ tốn khoảng 46-66 USD/tháng (1,1-1,6 triệu đồng), tùy thuộc vào năm sản xuất, kiểu xe, mẫu xe và cách sử dụng."
Chi phí tương đối rẻ nhưng một số chủ xe lại không tuân thủ lịch trình bảo dưỡng thường xuyên của họ. Việc bỏ qua những lần bảo dưỡng định kỳ hoặc thay dầu có thể tốn tới 3.000 USD (75 triệu đồng) nếu một bộ phận chính của động cơ bị hỏng vì sự lơ là này.
Gelfand còn lấy ví dụ về bùn dầu động cơ do chủ xe bỏ bê việc thay dầu nhớt trong thời gian dài gây ra những thiệt hại lớn cho động cơ. Do đó, để tránh thiệt hại như vậy, người dùng hãy tuân thủ lịch bảo dưỡng xe, sử dụng dầu chất lượng cao và thay bộ lọc kịp thời. Những bước này sẽ giúp tăng tuổi thọ và hiệu suất của động cơ xe.
Động cơ bị hiện tượng bùn dầu do chủ xe không thay dầu trong một thời gian dài. Ảnh: GoodCar Trong khi đó, Robert giải thích: “Đối với các vấn đề về hộp số, người dùng có thể sửa chữa với giá rẻ nếu phát hiện vấn đề sớm. Nếu đợi đến lúc hộp số hỏng hoàn toàn, họ có thể phải chi trả số tiền lên tới 7.000-8.000 USD (177-202 triệu đồng) để sửa chữa hoặc thay mới.”
Không kiểm tra áp suất lốp
Ông Ralph Robert cho biết: “Kiểm tra áp suất lốp là một trong những việc làm nhỏ nhưng điều này cũng có thể giúp cho xe đạt được hiệu suất tốt nhất."
Kiểm tra áp suất tưởng chừng là việc nhỏ nhưng giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa hàng năm cho chủ xe. Ảnh: Douglas Automotive Nếu bỏ qua những điều đơn giản như áp suất lốp thấp có thể khiến đĩa phanh, má phanh và hệ thống treo của xe bị hao mòn nhiều hơn. Ngoài ra, xe có áp suất lốp thấp sẽ tạo ra nhiều áp lực lên hộp số và lốp xe, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn, ông nói thêm.
Dùng các phụ tùng thay thế kém chất lượng và kỹ thuật viên không chuyên
Theo Alan Gelfand, đối với những người lái xe sang hoặc xe nhập khẩu, việc sử dụng các kỹ thuật viên tay nghề không cao hoặc phụ tùng thay thế kém chất lượng có thể là một sự lãng phí tiền bạc rất lớn.
Ông cho biết: "Bạn có thể nghĩ rằng mình đang tiết kiệm tiền nhưng việc sửa chữa không đúng cách thực sự có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền cho những lần sửa chữa sau do phụ tùng hao mòn nhanh hơn."
Kỹ thuật viên không chuyên hoặc dùng phụ tùng kém chất lượng có thể làm hỏng xe nhanh hơn. Ảnh: Next Insurance Lấy ví dụ, ô tô Đức được chế tạo theo các yêu cầu kỹ thuật cụ thể đòi hỏi kỹ thuật viên sửa chữa phải có kiến thức chuyên môn cao. Nên khi lựa chọn kỹ thuật viên không đủ chuyên môn, điều này có thể dẫn đến việc sửa chữa kém chất lượng hoặc sử dụng các bộ phận chung chung có thể không đáp ứng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
"Mặc dù tốn kém hơn một chút, nhưng tất cả những gì bạn phải làm là tìm một cửa hàng sửa chữa ô tô có các kỹ thuật viên được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp. Làm như vậy sẽ ngăn ngừa hư hỏng hiệu suất của xe và có thể giảm chi phí trong tương lai”, Gelfand phân tích.
Bạn có kinh nghiệm về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những hạng mục quan trọng cần bảo dưỡng, thay thế khi xe đi được 20.000 kmÔ tô đạt mốc ODO 20.000km cũng đồng nghĩa với việc cần tiến hành bảo dưỡng, thay thế một số bộ phận quan trọng để giúp xe có độ bền tốt hơn, các chi tiết hoạt động hiệu quả." alt="Lơ là 3 việc làm này, người dùng sẽ mất nhiều tiền để sửa chữa ô tô mỗi năm">Lơ là 3 việc làm này, người dùng sẽ mất nhiều tiền để sửa chữa ô tô mỗi năm
-
Nhận định, soi kèo Bangkok United vs Sydney FC, 19h00 ngày 19/2: Tin vào chủ nhà
-
Dàn xe được độ với phần thiết kế bắt mắt. Vụ kiện đã được đệ trình lên một tòa án ở phía Bắc Georgia, theo đó, Ford đã yêu cầu xét xử bằng bồi thẩm đoàn. Đây có thể là một động thái mạo hiểm của Ford vì bồi thẩm đoàn có thể bị lung lay khi Vintage Modern đưa ra lý luận rằng họ chỉ đơn giản là “độ” những chiếc Bronco theo cách riêng.
Ford cáo buộc rằng Vintage Modern đã thực hiện những thay đổi trái phép đối với thiết kế của Bronco, khiến công chúng có thể nhầm lẫn giữa sản phẩm của hai công ty. Hành động này không chỉ làm ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu của Ford mà còn gây thiệt hại về mặt kinh tế. Tuy nhiên, có một chi tiết khá đáng ngờ khi logo của Vintage Broncos, trông giống như phiên bản Temu của Ford.
Người đại diện của Ford lên tiếng, cho biết việc Vintage Broncos tự ý sửa đổi và bán lại những chiếc Ford Bronco mới dưới dạng 'xe cổ điển' là hành vi gây hiểu nhầm và lợi dụng không công bằng những giá trị thương hiệu mà Ford và Bronco đã xây dựng trong nhiều thập kỷ. “Chúng tôi có trách nhiệm phải ngăn chặn những hành vi như vậy, vì nó không chỉ gây hại cho khách hàng mà còn làm ảnh hưởng đến danh tiếng và những khoản đầu tư lớn của Ford” người đại diện này cho biết.
Tuy nhiên, Vintage Modern lại có một quan điểm khác. Công ty này cho rằng họ chỉ đơn giản là nâng cấp những chiếc Bronco hiện đại, kết hợp giữa vẻ đẹp cổ điển và công nghệ hiện đại. Họ khẳng định rằng những chiếc xe của họ vẫn giữ nguyên những tính năng an toàn và tiện nghi của một chiếc xe mới như như phanh xe, khả năng kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định và camera chiếu hậu. Chúng được trang bị các tiện nghi hiện đại như điều hòa không khí, kết nối ứng dụng và Android Auto cũng như Apple CarPlay. Về bản chất, đó là tất cả những điều độc đáo mà chiếc Bronco mới nhất có thể mang lại cho người dùng nhưng trong một lớp vỏ bọc cổ điển.
Các chi tiết được điều chỉnh trở nên phong cách hơn. Thật thú vị, có vẻ như Vintage Modern đã cố gắng hết sức để tránh các vấn đề với Ford. Công ty đã sử dụng thương hiệu riêng, có những tuyên bố rõ ràng rằng sản phẩm của họ không liên quan đến Ford, và thậm chí còn thiết kế logo khác biệt. Trong đó, họ đã khẳng định "Vintage Modern không được tài trợ, liên kết, chấp thuận hoặc xác nhận từ bất kỳ công ty ô tô nào bao gồm cả Ford Motor Company".
Vụ kiện này đặt ra câu hỏi về ranh giới giữa việc tùy biến xe và vi phạm bản quyền. Liệu việc thay đổi ngoại hình của một chiếc xe có được coi là một tác phẩm sáng tạo mới hay chỉ đơn thuần là sao chép thiết kế của người khác?
Các chuyên gia pháp lý cho rằng đây là một vụ án phức tạp và kết quả cuối cùng sẽ phụ thuộc vào việc tòa án đánh giá như thế nào về mức độ tương đồng giữa thiết kế của Vintage Modern và thiết kế gốc của Ford.
Nội thất xe được độ lên với gam màu pastel đầy nữ tính. Vụ kiện này không chỉ thu hút sự quan tâm của những người yêu xe mà còn có thể ảnh hưởng đến thị trường độ xe nói chung. Nếu Ford thắng kiện, các công ty độ xe khác sẽ phải cân nhắc kỹ lưỡng hơn khi tùy biến các mẫu xe có thiết kế đặc trưng.
Cuộc đối đầu giữa Ford và Vintage Modern đã mở ra một cuộc tranh luận sôi nổi về bản quyền, sáng tạo và quyền lợi của người tiêu dùng. Kết quả của vụ kiện này sẽ có tác động lớn đến ngành công nghiệp ô tô và ngành độ xe trong tương lai.
Theo Carscoops
Bài viết vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
SUV địa hình Ford Bronco được lắp ráp tại Trung Quốc giúp giá rẻ một nửaDòng SUV biểu tượng của Ford sẽ được chế tạo tại nhà máy ở Trung Quốc với mức giá hấp dẫn hơn phiên bản nhập nguyên chiếc từ Mỹ." alt="Ford kiện công ty độ xe vì 'làm cũ' mẫu xe mới Bronco">Ford kiện công ty độ xe vì 'làm cũ' mẫu xe mới Bronco