Trước đó, khoảng 22h20 ngày 7/11, những người qua lại và vui chơi tại phố đi bộ Nguyễn Huệ chứng kiến 7 thanh thiếu niên lao vào đánh hội đồng 2 người khác gục tại chỗ rồi thản nhiên rời đi.

Nhiều người chứng kiến dùng điện thoại quay lại và chia sẻ lên mạng xã hội.

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Ban Giám đốc Công an TP.HCM đã chỉ đạo Công an quận 1 vào cuộc điều tra.

Công an xác định, hai người bị đánh là Hà Vũ Đăng K (21 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh) và Nguyễn Minh H (25 tuổi, ngụ quận 12). Trong đó, K bị gãy xương mũi, bầm mắt trái… còn H bị thương tích phải khâu 2 mũi ở chân, gãy nửa răng cửa trên, bầm mắt phải…

Công an nhanh chóng xác định được nhóm thanh thiếu niên gây ra vụ việc ồn ào trên và mời 7 người về làm việc.

Qua điều tra, công an xác định, tối 7/11 K và H mang ván trượt ra phố đi bộ Nguyễn Huệ chơi. Trong đó, H trượt ván đã va vào Vũ Đức Hậu, là người bán cá viên chiên. H và Hậu đã cự cãi rồi lao vào ẩu đả với nhau nhưng có nhiều người can ngăn.

H ra ghế gần đó ngồi chơi thì Hậu tiếp tục đến gần chửi bới, lại tiếp tục đánh nhau. Nhóm bán hàng rong 6 người quen biết với Hậu lao vào đánh hội đồng H. Khi này K chạy vào can ngăn thì nhóm của Hậu cũng đánh hội đồng K.

Nhóm 7 người dùng tay chân, các vật dụng, thậm chí là ván trượt giật được để đánh K và H nằm tại chỗ. Nhóm này còn giẫm đạp lên người của 2 nạn nhân trước khi bỏ đi.

Công an quận 1 đang tiến hành giám định thương tích 2 nạn nhân và củng cố hồ sơ để xử lý nhóm 7 thanh thiếu niên nói trên.

Đơn vị này cũng tập trung triển khai cập nhật CSDL sạt lở bờ sông, bờ biển, xây dựng bản đồ WebGis sạt lở bờ sông, bờ biển vùng Đồng bằng Sông Cửu Long với khoảng 500 điểm sạt lở và công trình phòng chống sạt lở. Đây là công cụ hữu hiệu trong việc hỗ trợ ra quyết định đối với công tác phòng chống sạt lở bờ sông, bờ biển tại các cấp.

Với thực trạng hạ tầng CNTT và phần mềm, dữ liệu hiện nay, Tổng cục đang gặp phải một số khó khăn, thách thức trong quá trình ứng dụng công nghệ phục vụ phòng chống thiên tai. Trước hết là việc quản lý dữ liệu phân tán, trùng lắp, chưa đồng bộ; hay sự chia sẻ thông tin, dữ liệu giữa các cơ quan còn gặp khó khăn.

Bên cạnh đó, thông tin dữ liệu còn có sự khác nhau về định dạng, thể loại, khả năng chia sẻ, kết nối; một số loại sản phẩm (bản đồ,..) chưa có quy định chung về định dạng nên khó tích hợp vào hệ thống quản lý chung.

Nhằm giải quyết các vấn đề trên, Tổng cục đặt mục tiêu từng bước nâng cao năng lực quản lý thông tin, dữ liệu theo hướng tập trung, tránh sự chồng chéo; tham mưu, xây dựng quy chế thu thập và chia sẻ thông tin giữa các cơ quan, tổ chức nhằm phục vụ mục đích chung.

Tổng cục cũng từng bước xây dựng hệ thống quản lý thông tin, chỉ đạo, điều hành phòng chống thiên tai thống nhất từ Trung ương đến địa phương; phát triển CSDL, hệ thống giám sát thiên tai liên thông; tăng cường đào tạo, tập huấn nâng cao năng lực cán bộ trong việc ứng dụng công nghệ mới, phục vụ công tác phòng chống thiên tai.

Sắp tới, Trường Đào tạo, bồi dưỡng cán bộ tài nguyên và môi trường phối hợp với Tổng cục Khí tượng Thủy văn tổ chức Hội nghị tập huấn nâng cao năng lực cảnh báo, ứng phó với biến đổi khí hậu và giảm nhẹ thiên tai. Các thành viên đặc biệt quan tâm đến những hoạt động trong lĩnh vực khí tượng thủy văn, biến đổi khí hậu giảm nhẹ rủi ro thiên tai.

Anh Hào

Ngành Khí tượng Thủy văn đáp ứng yêu cầu phòng chống thiên tai, thích ứng với BĐKH

Năm 2030, ngành Khí tượng Thủy văn đặt mục tiêu đủ năng lực cung cấp thông tin, dữ liệu đầy đủ, tin cậy, kịp thời đáp ứng các yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, phòng chống thiên tai, thích ứng với biến đổi khí hậu.  

Chiếc Dodge Viper Limo V10 duy nhất trên thế giới được rao bán trên eBay

Trong lịch sử của mình, Dodge chưa bao giờ chế tạo một chiếc Viper limo như vậy. Đây là chiếc xe được chế từ loại nguyên bản 2 chỗ sang 12 chỗ. Đó là cách tuyệt vời để có thể chở được nhiều người hơn trên chiếc siêu xe mui trần đẳng cấp này. 

So với xe nguyên bản 2 chỗ dài gần 4,3m, chiếc limo này dài tới hơn 7,62m và có thể chở được 12 người.

Chiếc limo Dodge Viper RT/10 này dường như vẫn giữ nguyên ngoại hình ban đầu của nó. Mui xe, đèn pha, lưới tản nhiệt và cản va sau gần như nguyên trạng đặc trưng của Viper RT. Việc chuyển đổi chỉ xảy ra ở 3/4 phía sau của chiếc xe để kéo dài chiếc coupe 14 ft (xấp xỉ 4,3m) thành chiếc limo mui trần dài tới 25 ft (hơn 7,62m).

Những chi tiết như mặt trước, đèn, sọc đôi màu xanh nước biển,... đều nguyên bản của Dodge Viper.

Dodge Viper limo có màu trắng với sọc đôi màu xanh nước biển, đây là màu sắc ở phiên bản kỷ niệm đặc trưng của Viper. Nội thất chiếc limo này được bọc da thủ công màu xám. Động cơ V10 8.0 lít truyền động bánh sau thông qua hộp số sàn 6 cấp vẫn được giữ nguyên.

Điều đặc biệt là dù có tuổi đời khoảng 25 năm nhưng nó mới chỉ được lăn bánh khoảng 5.900 dặm (xấp xỉ 9.500 km). Chiếc xe cũng từng một lần phải triệu hồi để sửa chữa vào năm 2002. Đây là chiếc xe khá nổi tiếng bởi từng được xuất hiện rất nhiều trên truyền hình.

Viper Limo đã xuất hiện trong các chương trình quảng cáo trên truyền hình.

Cũng không có thông tin về giá bán nhưng người chủ sở hữu đang muốn bán đấu giá chiếc xe này trên eBay. Người đàn ông này cho biết, mình là chủ thứ ba của chiếc xe, từ năm 2003 đến nay. Chiếc limo này nhưng đang được bán ở Las Vegas.

Trên thực tế, việc chế tạo một chiếc limo từ nguyên mẫu những mẫu xe 2 chỗ không phải hiếm gặp. Chiếc Dodge Ram 2500 đời 1998 động cơ V10 từng được chế để có chiều dài đến khoảng 37 ft (xấp xỉ 11,3 m). Thế nhưng, trường hợp chiếc siêu xe thể thao Viper được kéo dài như vậy thì gần như là duy nhất.

Hoàng Hiệp(theo Hot Cars, eBay)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chi tiết chiếc Dodge Charger của Dom trong 'Fast & Furious 9'

Chiếc Dodge Charger đời 1968 của nhân vật Dominic Toretto là phiên bản độ thân rộng với công suất lên đến hơn 800 mã lực.