Zverev loại Alcaraz, đấu Nadal ở bán kết Roland Garros

Đại diện đơn vị cứu hộ cho biết: "Ánh nắng mặt trời rất mạnh, điều này có thể gây ra hỏa hoạn. Trước đó, chúng tôi cũng từng xử lý một vụ hỏa hoạn do kính râm bị bỏ quên trên bảng điều khiển. Các tài xế nên cẩn trọng, thói quen tưởng như vô hại này, trên thực tế, lại tiềm ẩn nguy cơ gây cháy xe rất lớn".

Ô tô sẽ hóa "lò thiêu" khi đỗ lâu dưới trời nắng; nhiều vị trí trên xe có thể nóng trên 80 độ C, nếu để kính mắt trên táp lô ô tô thời gian quá lâu, các tia nắng hội tụ tại một điểm có thể gây cháy xe. 

Theo Thesun

Bạn có trải nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nắng nóng làm tăng nguy cơ cháy xe, hãy bỏ ngay những việc làm sau

Chi Pu và Ella, Ngô Thiến, Trương Gia Nghê giành điểm số cao nhất. Ảnh: Mango TV.

Kết quả, Chi Pu chung đội Ella, Ngô Thiến và Trương Gia Nghê. Quá trình tập luyện cho thấy Ngô Thiến gặp khó khăn khi thực hiện các động tác vũ đạo. Xuất thân diễn viên, cô nhớ động tác chậm hơn các thành viên trong nhóm.

Đội 4 người biểu diễn ca khúc See tìnhbằng cả tiếng Trung và Việt. Tiết mục ghi điểm ở bối cảnh đầu tư, hoành tráng, các thành viên có ngoại hình sáng sân khấu, kết hợp vũ đạo dưới nước khá đẹp mắt.

Về âm nhạc, See tìnhvốn có giai điệu hiện đại, bắt tai lại được hòa âm khá lôi cuốn, phù hợp với chất giọng của 4 thành viên. Họ phối hợp và tương tác ăn ý trên sân khấu. Chi Pu được giao cho nhiệm vụ lên nốt cao. Với trọng trách này, Chi Pu chưa thể hiện tốt. Nốt cao của cô bị yếu và mờ. Tuy nhiên, tổng thể phần trình diễn của giọng ca sinh năm 1993 trong suốt tiết mục khá ổn định.

Với vòng công diễn này, kết quả được quyết định bởi bình chọn của khán giả tại trường quay. Nhờ đó, đội của Chi Pu có lợi thế lớn bởi thành viên cùng nhóm cô là Ella rất nổi tiếng và sở hữu lượng fan đông đảo. S.H.E - nhóm nhạc Ella hoạt động - được xem như huyền thoại. Tờ Sinanhận định, đến nay chưa nhóm nhạc nữ nào vượt qua thành tích của S.H.E.

Hơn nữa, See tình là ca khúc hot trên mạng xã hội Trung Quốc suốt thời gian qua. Bài hát có giai điệu trẻ trung, dễ nghe nên đây cũng là lợi thế trong việc chinh phục khán giả.

Kết thúc phần thi, đội Chi Pu giành được 853 phiếu bầu tại trường quay. Nhờ đó, họ là đội có thành tích cao nhất ở vòng công diễn đầu tiên của chương trình. Cả 4 thành viên trong đội giành tấm vé vào thẳng vòng tiếp theo mà không cần xét loại theo số phiếu cá nhân. Chi Pu bật khóc khi nhận được kết quả này.

Chi Pu nhận phản hồi tích cực từ khán giả Trung Quốc

Ở tập đầu tiên, Chi Pu biểu diễn ca khúc Đóa hoa hồng. Giọng hát của cô vẫn yếu, mỏng và còn nhiều nhược điểm. Tuy nhiên, giọng ca duy nhất người Việt trong Đạp gió 2023 đã gây bất ngờ với ngoại hình sáng, thần thái, vũ đạo tốt và đặc biệt màn xé váy khá ấn tượng. Cô xếp thứ 8 trong tổng số 33 thí sinh sau màn trình diễn cá nhân.

Chi Pu nhận phản hồi khá tích cực ở chương trình. Ảnh: Mango TV.

Khán giả Trung Quốc dành phản hồi tích cực cho Chi Pu. Một blogger có hơn 4 triệu lượt theo dõi trên nền tảng mạng xã hội Trung Quốc có bài viết: “Tôi là fan sau sân khấu đầu tiên của nữ ca sĩ Việt Nam Chi Pu. Thiết kế sân khấu cũng rất đẹp mắt”.

Hầu hết khán giả dành cho Chi Pu lời khen về ngoại hình, thần thái biểu diễn. Trong khi đó, một số cho rằng cô nên cải thiện giọng hát.

Tờ Sina có bài viết cập nhật các hình ảnh của Chi Pu với tiêu đề: “Chi Pu mang một vẻ đẹp trong sáng. Tiết mục Đóa hoa hồngtrên sân khấu Đạp gió 2023 khiến khán giả sáng mắt. Cô ấy thực sự tỏa sáng trên sân khấu”.

Ngoài ra, Chi Pu cũng đang có nhiều chủ đề để được khán giả thảo luận. Chẳng hạn việc cô được Thái Thiếu Phân dạy tiếng phổ thông Trung Quốc. Đáng nói, Thái Thiếu Phân nổi tiếng nói tiếng phổ thông không tốt. Do đó, việc cô dám dạy cho Chi Pu khiến khán giả hài hước, thích thú.

Ngoài ra, tương tác ăn ý, đáng yêu giữa Chi Pu và Amber cũng khiến fan của hai người tăng lên nhanh chóng.

Đạp gió 2023 quy tụ 33 khách mời nữ thuộc nhiều ngành nghề, phong cách, độ tuổi khác nhau. Họ cùng nhau thể hiện khả năng ca hát, vũ đạo và sức mạnh phái nữ qua các tiết mục ở những vòng thi khác nhau. Những người chiến thắng cuối cùng sẽ thành lập nhóm nhạc để ra mắt.

Theo Zing

Chi Pu bị hải quan Trung Quốc giữ vì hành lý đáng ngờ

Khi gọi tới đơn vị vận chuyển Dixere của công ty Adam Việt (có trụ sở ở đường Kim Giang, Hoàng Mai, Hà Nội), anh Chung được xác nhận, khối đá đó đúng là hàng hoá do công ty này nhận làm dịch vụ chuyển phát cho khách ở Hà Nội gửi đi Lâm Đồng. Tuy nhiên, công ty không làm trực tiếp mà thuê đơn vị thứ hai thực hiện dịch vụ chuyển phát đơn hàng. Đó là công ty Gia Hân Logictics có địa chỉ ở Ngọc Hồi (Thanh Trì, Hà Nội). 

"Cả hai bên vận chuyển đều xác nhận bưu kiện bị rơi là khối đá. Khi nghe tôi thông báo về vụ tai nạn và yêu cầu phải bồi thường, họ hứa hẹn một vài hôm tới sẽ xử lý nhưng đến nay đã 6 ngày trôi qua, tôi chưa thấy ai liên hệ lại", anh Chung bức xúc kể. 

Anh Chung cho biết, chiếc xe Honda City đời 2022 của mình đã bắt đầu được sửa chữa ở đại lý Honda Ninh Bình với thời gian dự kiến khoảng 3 tuần. 

Theo báo giá từ đại lý Honda Ninh Bình, chi phí sửa xe của anh Chung lên đến gần 70 triệu đồng. Vụ tai nạn khiến chiếc Honda City bị hư hỏng rất nặng ở đầu xe dẫn tới 15 hạng mục cần sửa như: hàn và sơn cản trước, gò và sơn phục hồi tai xe, kéo nắn phục hồi xương đỡ tai xe, kéo nắn phục hồi trụ A bên phụ...; 22 chi tiết phụ tùng phải thay thế, trong đó tốn kém nhất là túi khí bên phụ (hơn 9 triệu đồng), mặt tap-lô (11,5 triệu đồng), dầm máy trước (gần 5 triệu đồng), trục trước bên phải (hơn 6,7 triệu đồng)...

Anh Chung cho hay: "Trước mắt, tôi phải tự bỏ tiền túi ra để trả cho đại lý sửa xe. Nhưng tôi yêu cầu hãng vận chuyển Gia Hân Logictics làm rơi hàng phải chịu trách nhiệm bồi thường khoản phí sửa trên cho tôi. Họ đã không chằng buộc an toàn hàng hoá, để rơi ra đường gây tai nạn cho xe khác".

"Hai vợ chồng tôi may mắn không gặp nguy hiểm đến tính mạng vì đi với tốc độ không quá cao. Nếu không phải là xe sedan gầm thấp như Honda City mà là một chiếc SUV gầm cao hoặc đang phóng tốc độ tới 120 km/h thì rất có thể xe sẽ bị lật và chưa biết hậu quả sẽ nặng tới mức nào", anh Chung nói.

Video từ camera hành trình trên xe anh Chung ghi lại diễn biến khoảnh khắc đâm phải tảng đá trên cao tốc.

Hãng vận chuyển thoái thác trách nhiệm

Để làm rõ sự việc, PV VietNamNet đã liên hệ với đơn vị giao hàng liên tỉnh Dixere của công ty Adam Việt. Đại diện công ty cũng xác nhận khối đá thạch anh trong vụ tai nạn trên là hàng hoá do khách ở Hà Nội thuê chuyển đi Lâm Đồng. 

"Do đợt này chúng tôi thiếu xe nên đã thuê lại công ty Gia Hân Logictics (Logistics - PV) chuyển hàng cho khách. Chúng tôi cũng chờ phía công ty này giải quyết việc mất hàng với khách", người đại diện công ty cho biết.

Liên hệ với công ty Gia Hân, phóng viên nhận được câu trả lời: "Đúng là xe của công ty làm rơi hàng trên đường. Tuy nhiên, việc ô tô của anh Chung đâm vào hàng là do tay lái của anh ấy, không thể đổ lỗi cho chúng tôi được. Đây là sự cố ngoài ý muốn".

Đại diện công ty này cho rằng, công ty Gia Hân sẽ không có nghĩa vụ đền bù thiệt hại cho chiếc Honda City của anh Lương Quang Chung.

Trong khi đó, người gửi hàng, anh Đ.T.H (Hà Nội)- cho hay, anh đã đặt dịch vụ vận chuyển của bên Dixere cách đây khoảng 1 tuần và được đến lấy hàng tận nhà. Sau khi biết hàng của mình bị rơi trên cao tốc và là nguyên nhân dẫn đến tai nạn cho xe Honda City, anh Đ.T.H cũng đã liên lạc với phía vận chuyển nhưng chỉ nhận được lời hứa chờ giải quyết. 

"Đây là sự việc không may và tôi cũng là người bị thiệt hại. Hiện tôi vẫn đang chờ phía công ty có trách nhiệm hoàn trả hàng cho mình", anh Đ.T.H nói.

Về phía anh Lương Quang Chung cho biết, anh vẫn đang giữ khối đá thạch anh, nếu phía vận chuyển không liên hệ thương lượng, anh sẽ khởi kiện đơn vị này về lỗi chở hàng hóa gây ra tai nạn trên đường, làm thiệt tài sản là chiếc xe Honda City 2022 của mình.

Trước đó, như VietNamNet đã phản ánh, khoảng 19 giờ 30 phút ngày 16/4, anh Lương Quang Chung cùng vợ đang di chuyển trên cao tốc Hà Nội-Ninh Bình (hướng đi Ninh Bình), đoạn qua Hà Nam, bằng ô tô Honda City thì bất ngờ đâm trúng một vật cản có kích thước khá to ngay trước mũi xe. 

Cú đâm mạnh khiến xe ô tô của anh Chung hư hỏng nặng cụm đầu xe bên phụ, túi khí trong xe nổ bung. Sau tai nạn, anh Chung kiểm tra phát hiện vật cản mình đâm phải là một tảng đá to nguyên khối màu hồng có kích thước 30x40cm rất nặng. Cách đó vài chục mét là một xe tải chở hàng đang đỗ ở làn khẩn cấp và rời đi luôn sau 2 phút. 

Anh Chung đã phải gọi cứu hộ đưa xe về đại lý Honda Ninh Bình để kiểm tra và lên phương án sửa chữa.

Vụ việc sẽ tiếp tục được VietNamNet cập nhật.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chia sẻ với VietNamNet, đạo diễn Huy Lio cho biết: "Festival Nghệ thuật và Thời trang trẻ em Việt Namlà sân chơi lớn dành cho các trung tâm đào tạo nghệ thuật tham gia giao lưu học hỏi.

Đây cũng là cách tôi động viên, tôn vinh những đóng góp thầm lặng của thầy cô giáo trong lĩnh vực đào tạo nghệ thuật, phát triển tài năng cho trẻ em ở các đơn vị tư nhân. Bởi từ những đơn vị đào tạo nhỏ bé này, không ít tài năng được phát hiện, tôi luyện trở thành những nghệ sĩ thực sự, đóng góp cho nền nghệ thuật nước nhà".

Để thực hiện dự án này, đạo diễn Huy Lio lên kế hoạch liên hệ với nhiều nghệ sĩ lớn, có uy tín nghề nghiệp và chuyên môn cao cùng tầm ảnh hưởng nhất định để mời đồng hành.

Dự kiến trong lần tổ chức đầu tiên, chương trình sẽ diễn ra tại Vĩnh Phúc với 2 sự kiện chính là lễ công bố khởi động dự án vào cuối tháng 5 và chương trình Festival vào đầu tháng 8 tới. 

Đạo diễn Huy Lio được biết đến là một nghệ sĩ dành nhiều tâm huyết cho các chương trình nghệ thuật và thời trang cho trẻ em như Lễ hội Áo dài trẻ em Việt Nam, Đại sứ Áo dài trẻ em Việt Nam…

Theo đánh giá của dịch giả trẻ Phạm Minh Quân, dù các nhân vật trong sách Đỗ Lai Thúy rất đa dạng, bao gồm những nhà canh tân yêu nước: Phan Thanh Giản, Nguyễn Trường Tộ, Trương Vĩnh Ký, Phan Châu Trinh… hay các học giả: Đào Duy Anh, Từ Chi, Trần Quốc Vượng, Hà Văn Tấn… nhưng dường như, tác giả phát hiện ra một quán tính ở họ, và cũng như ở trí thức Việt Nam nói chung, đó là mọi con đường đều đi đến văn hóa.

“Trong tác phẩm này, Đỗ Lai Thúy lần đầu tiên tự nhận mình là một người “thám mã văn hóa” (trước đây người ta biết đến ông nhiều với tư cách là nhà phê bình văn học/văn hóa). Nhưng qua những chân dung văn hóa của từng nhân vật trong một giai đoạn lịch sử bước ngoặt vừa biến động vừa bi thời, thì Đỗ Lai Thúy đồng thời xứng đáng là một người trục vớt văn hóa.

Bởi, đối với những nhân vật vốn đã ít nhiều bị chìm khuất trong dòng chảy lịch sử, nay đã được ông đào sâu từng vỉa tầng, để soi chiếu họ dưới ánh sáng mới của đương đại, cho thấy những nỗ lực dang dở nhưng là bài học kinh nghiệm trong công cuộc xây dựng nền văn hóa dân tộc ngày nay”, dịch giả Phạm Minh Quân chia sẻ.

Lịch sử thú vị hơn em tưởng (tập 1, tái bản và bổ sung, NXB Hội Nhà văn) của tác giả Đỗ Cao Sang với dung lượng 500 trang, bao gồm 3.000 bài thơ 5 chữ về lịch sử và nhân vật văn hóa Việt. 

Theo tác giả Đỗ Cao Sang, cuốn sách này được in 10.000 bản gồm đây là những mẩu sự kiện, chân dung phác thảo các nhân vật nổi tiếng Việt Nam suốt chiều dài lịch sử. Anh cũng lựa chọn 20 chân dung từ sách của tác giả Đỗ Lai Thúy để diễn thơ theo phong cách mới. 

“Có thể ví chân dung trong sách thầy Thúy như bức sơn mài công phu chi tiết còn chân dung trong sách tôi là những nét phác thảo bút chì ấn tượng. Xem sách tôi trước rồi đọc sách thầy Thúy là điều được khuyến khích. Phong cách thầy Thúy tuy hàn lâm nhưng vẫn đậm tính tự nhiên. Đó gọi là sự kết hôn của khoa học và nghệ thuật. Chỉ một vài người có phong cách ấy trong làng văn”, tác giả Đỗ Cao Sang chia sẻ.

Nói về cuốn sách này, dịch giả Phạm Minh Quân bình luận: “Đỗ Cao Sang cũng chọn văn hóa là con đường dẫn đạo và lấy một hình thức mang tính truyền khẩu dân gian là thơ để phổ biến giáo dục văn hóa. Hàng nghìn năm lịch sử văn hóa dân tộc được anh tuyển lựa, cô đọng và diễn giải theo cá tính của riêng mình. Cũng những nhân vật trong Tiếng gọi của khoảng trống, nếu Đỗ Lai Thúy tìm sâu và minh định hàn lâm, thì Đỗ Cao Sang lại khái quát hóa chân dung họ qua những bài thơ dễ hiểu, dễ thuộc, giống như một bên là chân dung nghệ thuật đi sâu vào từng chi tiết, sắc thái bản diện, còn bên kia là chân dung ký họa, cho thấy những đường nét, hình khối chấm phá”.

Tiếng gọi của khoảng trống vàLịch sử thú vị hơn em tưởngnằm trong dự án tủ sách "Thú vị hơn bạn tưởng" của tác giả, thầy giáo tiếng Anh Đỗ Cao Sang. Ban đầu, tác giả Đỗ Cao Sang xuất bản những cuốn sách như Tiếng Anh thú vị hơn em tưởng, Tiếng Anh và danh nhân thế giới. Sau khi độc giả đón nhận nhiệt tình, tác giả dần chuyển đổi sang các chuyên đề khác như lịch sử, văn hóa.

“Trong bối cảnh trăm hoa đua nở của các tủ sách, thì sự xuất hiện của tủ sách Thú vị hơn bạn tưởng cũng đóng góp thêm một tín hiệu tích cực hướng tới sự lan tỏa tri thức, văn hoá đọc và hiểu biết tới bạn đọc hiện nay”, GS La Khắc Hoà chia sẻ.

“Khi đó tôi chưa từng nghe đến cái tên BYD. Nhưng sau nhiều năm bán xe Subaru, tôi nghĩ rằng mình không nên bỏ lỡ cơ hội này”, anh cho hay. Và dường như đây là quyết định đúng đắn.

Chỉ trong vòng 2 tháng sau khi khai trương, showroom này đã bán được hơn 1.000 chiếc ô tô BYD bất chấp tình trạng suy thoái kinh tế do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Doanh số bán xe của showroom vẫn đang trên đà tăng trưởng mỗi tháng. Cách đó không xa, một showroom của Tesla lại ảm đạm và chỉ có lác đác vài người khách ghé qua.

Sau hơn 20 năm kể từ khi khánh thành nhà máy ô tô đầu tiên tại Thâm Quyến, BYD đã bước ra khỏi vùng an toàn – thị trường Trung Quốc và mang tham vọng thống trị phân khúc xe điện đi chinh phục khách hàng ở châu Âu, châu Mỹ và châu Á.

Trong năm 2022, BYD đã giao 1,86 triệu ô tô hybrid chạy điện trong khi con số này của Tesla chỉ là hơn 1,31 triệu xe. BYD nghiễm nhiên trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới.

Vào năm 1995, BYD được thành lập. Ban đầu, BYD chỉ là một công ty sản xuất pin thô và pin cho điện thoại di động. Mãi đến năm 2003, BYD bắt đầu nhảy sang lĩnh vực ô tô với mẫu xe đầu tiên là F3. BYD F3 là mẫu ô tô có kiểu dáng nhỏ gọn với động cơ xăng 1.6L. Mẫu xe này được bán ra thị trường nội địa Trung với giá từ 5.850 USD (tương đương 137 triệu đồng) và nhanh chóng nhận được phản hồi tích cực từ phía khách hàng.

Năm 2010, BYD đã giới thiệu những mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Trung Quốc và nhanh chóng trở thành “con gà đẻ trứng vàng” của công ty. Trong thập kỷ tiếp theo, BYD tiếp tục đầu tư mạnh vào pin và xe điện cũng như xe hybrid chạy điện. Năm ngoái, BYD thông báo chấm dứt việc sản xuất xe động cơ đốt trong và chuyển sang xe chạy điện.

Sức tăng tưởng mạnh mẽ của BYD khiến nhiều ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô phải “dè chừng”. Mathias Schmidt – một nhà phân tích ngành công nghiệp ô tô ở Berlin, Đức cho biết “BYD đã đi trước một bước so với các nhà sản xuất truyền thống”.

Giám đốc điều hành Tesla – Elon Musk cũng phải dành lời khen rằng “BYD làm việc chăm chỉ nhất và thông minh nhất”. Ông còn thừa nhận BYD là đối thủ đáng gờm của Tesla trong cuộc đua xe điện.

Còn nhớ vào tháng 11/2011, khi được hỏi về khả năng cạnh tranh của BYD, Elon Musk từng cười phá lên và tỏ ý khinh địch. Giờ đây, sau 12 năm, BYD đã hoàn toàn lật ngược thế cờ.

Thành công của BYD một phần nhờ vào việc hãng đã sớm ý thức được tầm quan trọng của pin xe điện. Hiện BYD đã sản xuất được pin Blade với khả năng chống cháy tốt hơn nhiều đối thủ khác mà không ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của xe điện. Vào năm 2022, BYD trở thành nhà sản xuất pin xe điện lớn thứ 3 trên thế giới, chỉ sau LG và CATL.

Bên cạnh đó, BYD còn có lợi thế khi sở hữu toàn bộ chuỗi cung ứng pin xe điện, từ khoáng chất đến nguyên liệu thô. Nhờ đó, BYD có thể kiểm soát được chi phí, tỷ suất lợi nhuận một cách hiệu quả hơn. Chính vì thế, khi mà chuỗi cung ứng bị gián đoạn trên phạm vi toàn cầu khiến nhiều hãng xe “lao đao” thì BYD vẫn ghi nhận mức tăng trưởng doanh số bán xe tăng 150% trong năm ngoái.

Minh Nhật(Tổng hợp)

Làm bánh tráng nướng ngon như ở Đà Lạt tại nhà

Với nguyên liệu đơn giản và công thức siêu dễ, bạn hoàn toàn có thể trổ tài làm món 'pizza Việt Nam' nổi tiếng của Đà Lạt (Lâm Đồng) tại nhà.