Từng là chi nhánh hiệu năng cao trực thuộc hãng xe sang Volvo tương tự như các đối thủ BMW M và Mercedes-AMG,–Đứaconđầutiênâu trà sữa mới đây Polestar đã chính thức tách rời thành một thương hiệu con nhằm tập trung sản xuất những mẫu xe điện hiệu năng cao. Sản phẩm đầu tiên của hãng là Polestar 1 - một mẫu coupe du lịch hiệu năng cao sử dụng hệ động lực plug-in hybrid, với thiết kế đậm chất Bắc Âu.

Thiết kế khá ấn tượng

Polestar 1 trông như một phiên bản coupe của dòng sedan cao cấp hạng E Volvo S90 hiện tại. Do Polestar đã tách rời và hoạt động như một thương hiệu độc lập, chiếc xe đã không còn logo Volvo đặt trong nan chéo trên lưới tản nhiệt. Là một mẫu xe hiệu năng cao, đương nhiên Polestar 1 sẽ có bodykit thể thao hơn S90.

Polestar P1 còn sử dụng chung nền tảng khung sàn có thể thay đổi kích thước Scalable Platform Architecture (SPA). Song, 50% khung sàn của chiếc xe đã được các kỹ sư Polestar chỉnh sửa lại. Về kích thước, Polestar 1 có trục cơ sở ngắn hơn 320mm và phần đuôi ngắn hơn 200mm so với S90, khiến chiếc xe chỉ có độ dài 4,5m và tạo ra các tỷ lệ thân xe thể thao hơn. Các mảng thân xe của Polestar 1 được làm từ sợi carbon.

Polestar vẫn có khả năng ngồi 4 người với cách sắp xếp ghế 2+2. Tuy nhiên giống như những chiếc coupe khác, hàng ghế sau của chiếc xe đã bị thu hẹp lại. Ở bên trong nội thất, Polestar 1 có thiết kế và các trang bị cao cấp như S90, nhưng được trang trí bằng các chi tiết ốp sợi carbon thể thao.

Hiệu năng vận hành cao