Từ năm 1994 đến nay,ữngngôisaoHàNộihộitụnhiềugiọngcahàngđầucảnướkêt qua ngoai hang anh Đài Truyền hình Hà Nội đã tổ chức nhiều cuộc thi Tiếng hát Truyền hình Hà Nội (từ năm 2023 mang tên Tiếng hát Hà Nội) phát hiện và tạo dựng tên tuổi các ca sĩ hàng đầu của đất nước.
Đây là một trong những cuộc thi thanh nhạc đầu tiên được đánh giá có chất lượng chuyên môn cao và số lượng thí sinh đông đảo. Đồng thời, cũng là một chương trình truyền hình có thương hiệu lâu năm của Đài Hà Nội.
Các ca sĩ sẽ tham gia ''Những ngôi sao Hà Nội''.
Những ngôi sao Hà Nộihội tụ những nghệ sĩ thành danh từ cuộc thi này. Đó là NSƯT Mai Hoa - Giải nhất năm 1996, ca sĩ Anh Thơ - Giải nhất năm 1998, ca sĩ Phạm Văn Giáp - Giải nhất năm 2000, ca sĩ Hồ Quỳnh Hương - Giải nhất năm 2002, ca sĩ Hoàng Quyên - Giải nhất năm 2010, ca sĩ Tô Minh Thắng - Giải nhì năm 1998, ca sĩ Phương Anh - Giải nhì năm 2002, ca sĩ Vũ Thắng Lợi - Giải nhì năm 2008 và Giải Ca sĩ hát ca khúc về Hà Nội hay nhất, ca sĩ Ploong Thiết - Giải ba năm 2002, ca sĩ Khánh Linh - Giải khuyến khích năm 2002.
Nhiều bài ca đi cùng năm tháng đã được các thí sinh làm mới và thể hiện trong các cuộc thi Tiếng hát Truyền hình Hà Nội. Các tác phẩm đó một lần nữa được vang lên trong chương trình Những ngôi sao Hà Nộinhư: Xa khơi - một tác phẩm nổi tiếng của nhạc sĩ Nguyễn Tài Tuệ với tiếng hát Anh Thơ, Hồ Gươm chiều thu- do nhạc sĩ An Thuyên phổ thơ Nguyễn Sĩ Đại viết riêng cho Hồ Quỳnh Hương, Đi tìm bóng núi cũng là một tác phẩm của nhạc sĩ An Thuyên phổ thơ Dương Thuấn gắn chặt với ca sĩ Ploong Thiết…
NSƯT Mai Hoa.
Và còn nhiều ca khúc khác mà các nghệ sĩ để lại dấu ấn trong lòng khán giả như: Tìm tên anh trên bờ cát(sáng tác Duy Thái) do NSƯT Mai Hoa thể hiện, Tiếng nói Hà Nội(nhạc: Văn An, lời thơ: Cảnh Trà) với phần trình diễn của Vũ Thắng Lợi…
Trong chương trình sẽ có một số ca khúc in đậm tình yêu, lòng tự hào với Thủ đô và đất nước như: Hướng về Hà Nội(Hoàng Dương), Mơ về nơi xa lắm(nhạc Phú Quang, thơ Thái Thăng Long), Ngẫu hứng sông Hồng(Trần Tiến), Nhớ mùa thu Hà Nội(Trịnh Công Sơn), Đất nước tình yêu(Lệ Giang), Khát vọng(Phạm Minh Tuấn)… Cùng một số sáng tác mới, mang hơi thở đương đại như Chỉ còn mình anh(Huy Tuấn), Cuộc đời tôi(Thủy Nguyễn), Radio buồn(Tuấn Khanh)…
Đặc biệt, có một số tiết mục được dàn dựng với sự kết hợp của những nghệ sĩ nổi tiếng với các thí sinh đang tham gia vòng Sơ khảo của Cuộc thi Tiếng hát Hà Nội 2023.
Những ngôi sao Hà Nộido Đài Hà Nội tổ chức, sẽ diễn ra vào 20h00 ngày 28/9/2023 tại Nhà hát Lớn, Hà Nội. Chương trình được truyền hình trực tiếp trên kênh Hà Nội 1.
"Nếu có nhu cầu cần thiết và khả năng chi trả thì mua xe để phục vụ cuộc sống tốt hơn", Khoingobình luận. "Mua xe theo tầm tiền mình có, sử dụng theo nhu cầu... đừng theo xu hướng xe phải sang xịn", bạn đọc Cung Bùi tư vấn.
Anh P.T.A., người vừa mua trả góp VinFast Fadil, cho biết mua xe trả góp chắc chắn tổng số tiền bỏ ra sẽ lớn hơn giá xe. Tuy nhiên, so với những lợi ích chiếc xe mang lại thì điều này hoàn toàn xứng đáng.
Đừng vay tiền để mua tiêu sản
Bên cạnh những ý kiến ủng hộ vay ngân hàng mua ôtô, nhóm người phản đối mua xe trả góp cũng khá nhiều. Đa phần đều cho rằng ôtô là tiêu sản, vay ngân hàng để sắm tiêu sản là việc làm không nên.
"Nếu nhìn về góc độ tài chính thì hoàn toàn không nên vay ngân hàng mua xe. Khoản vay ngân hàng chỉ nên sử dụng cho các đầu tư sinh lời", độc giả Nguyễn Bình bình luận.
Bạn đọc Tín Nguyễn đưa ra bảng tính chi phí mua trả góp: "Nếu mua một chiếc xe ra biển khoảng 450 triệu đồng, trả 100 triệu đồng và góp 350 triệu đồng trong 5 năm thì mỗi tháng đã khoảng 7-8 triệu đồng, chưa kể thêm tiền sinh hoạt, tiếp khách, quan hệ giao tiếp thì chắc chắn là gánh nặng".
Nhiều độc giả cho biết thay vì chi 100 triệu đồng để mua trả góp ôtô thì có thể dùng số tiền này để đầu tư sinh lời. Sau vài năm thì lợi nhuận có thể đủ để trả thẳng 100% giá xe.
"Nên dành tiền đầu tư hơn là mua ôtô khi bạn không quá cần thiết trong lúc này. Khi nào đủ dư, ở mức tài sản bằng với chiếc xe bạn mua cùng với mức thu nhập cao hơn hiện tại thì hãy cân nhắc. Nghe trả góp có vẻ đơn giản nhưng thực tế trả góp sẽ khiến giá sở hữu phình to trong khi giá trị chiếc xe ngày càng giảm", Hải Quânnhận định.
"Tôi hiện tại có thu nhập nhỉnh hơn 15 triệu đồng nhưng vẫn chưa nghĩ đến việc mua ôtô vì còn phải lo chuẩn bị mua nhà ra riêng. So với xe thì nhà mới đúng là tài sản, bạn tiết kiệm và đầu tư vào nhà thì giá trị của nó về lâu dài rất hiếm khi giảm, còn xe thì đúng là thứ sẽ đốt tiền của bạn", độc giả Quốc Thanh chia sẻ.
Khách hàng có thể vay tối đa 90% giá xe.
Hiện tại, các hãng xe đều chấp nhận người dùng mua xe thông qua hình thức vay ngân hàng. Các nhân viên bán xe cũng rất thích khách hàng lựa chọn mua xe trả góp để nhận được hoa hồng từ ngân hàng.
Thông thường, ngân hàng thường cho vay 50-80% giá trị xe, một số ngân hàng thậm chí cho vay đến 90% giá trị xe nhưng yêu cầu cao về thu nhập của người vay. Thời gian vay càng dài thì lãi suất càng tăng cao, dù số tiền phải trả mỗi tháng sẽ dễ chịu hơn. Người dùng nên cân nhắc, lựa chọn mức vay phù hợp để không ảnh hưởng quá nhiều đến sinh hoạt cá nhân.
Theo Zing
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Vợ nằng nặc đòi đổi lái ô tô to hơn, tôi không cho vì sợ tay lái kém
Đang lái chiếc Kia Morning được 2 năm thì vợ tôi bỗng đề nghị đổi ô tô loại to hơn, nhưng tôi không đồng ý vì cho rằng phụ nữ hợp đi xe nhỏ và sợ tay lái cô ấy kém dễ gây tai nạn.
" alt="Vay ngân hàng mua ôtô trả góp và những mâu thuẫn không hồi kết"/>
Hương sắc Việt là phần thi mà thí sinh thể hiện các bài hát mang âm hưởng dân ca - trữ tình quê hương vốn được ví như hương và sắc của âm nhạc Việt Nam. Mỹ Hảo gây ấn tượng khi hát như lên đồng ca khúc chầu văn Cô Đôi Thượng ngàn, loại hình nghệ thuật dân gian có xuất xứ từ vùng đồng bằng Bắc Bộ. Các giám khảo cũng ngạc nhiên trước phần thể hiện của Mỹ Hảo, giúp cô nhận ngay 2 ngôi sao từ Đoan Trang và NSƯT Vũ Thành Vinh.
Mỹ Hảo hát chầu nhập tâm.
Chủ đề Xu hướng Việt, thí sinh sẽ thể hiện dòng nhạc trẻ, cũng là dòng nhạc mang tính xu hướng, thịnh hành và được đông đảo khán giả trẻ yêu thích. Từ "Cô Đôi" hát chầu, Mỹ Hảo thay đổi 180 độ thành ca sĩ Dance với ca khúc Crush on youbốc lửa. Trong phần thi này, Đoan Trang vẫn “một lòng”, tặng Mỹ Hảo 1 ngôi sao.
Lôi cuốn nhất đêm chung kết là phần thi Dấu ấn Việt. Hai thí sinh sẽ phải kết hợp trong một tiết mục thuộc dòng nhạc truyền thống cách mạng. Đồng nghĩa, phần thi đòi hỏi các thí sinh phải nâng cao về chuyên môn thanh nhạc cùng kỹ năng diễn xuất.
Mỹ Hảo giỏi biến hóa.
Mỹ Hảo được ghép cặp với Tường Duy trong liên khúc Chiếc vòng cầu hôn - Mùa xuân. Thấy thí sinh hát ca khúc của mình, Đàm Vĩnh Hưng khen Mỹ Hảo rất thông minh, có nhiều tố chất trở thành nghệ sĩ; còn Tường Duy được đánh giá là biết cách khiến bài hát trở nên tươi mới. Phi Nhung đồng quan điểm, nhận định cả hai đều đã là ca sĩ.
Cặp Tuấn Kha và Trương Bảo Yến cũng kết hợp khá ăn ý với liên khúc Tiếng gọi từ lòng đất - Mẹ yêu con.
Từ trái sang: Á quân Tường Duy - Quán quân Mỹ Hảo - Trương Bảo Yến - Tuấn Kha.
Kết quả chung cuộc, Mỹ Hảo nhận tổng 118,25 điểm, cao nhất đêm thi và trở thành quán quân Sao tìm sao2020. Tường Duy đoạt danh hiệu Á quân. Trương Bảo Yến và Tuấn Kha đồng giải Ba.
Cẩm Loan
Kim Tuyến, Phi Nhung chúc mừng Cao Thuỳ Dương ra mắt sách
Buổi ra mắt sách của Cao Thùy Dương thu hút sự tham gia của gần 200 khách mời. Không còn hoạt động showbiz từ lâu nhưng buổi ra mắt sách của Cao Thuỳ Dương vẫn được rất đông nghệ sĩ ủng hộ.
Xe số sàn đem lại cảm giác lái phấn khích hơn so với xe số tự động.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhận định, xe số sàn vẫn có sức hút và có tệp khách hàng riêng. Dù số lượng xe số sàn có giảm dần nhưng loại xe này sẽ không bao giờ biến mất hoàn toàn trên thị trường. Đồng thời, có những thứ mà xe số tự động sẽ không thể thay thế được xe số sàn.
Dưới đây là 5 lý do mà xe số sàn vẫn thu hút được sự quan tâm, yêu thích của nhiều người:
1. Giá thành rẻ, dễ bảo trì
Với số đông người Việt Nam, ô tô vừa là phương tiện nhưng đồng thời vẫn được coi là một tài sản lớn trong gia đình. Việc lựa chọn xe số sàn với mức chi phí hợp lý là một giải pháp tiết kiệm của nhiều khách hàng.
Ở hầu hết các dòng xe phổ thông như hạng A, B hay xe 7 chỗ thì các nhà sản xuất vẫn duy trì phiên bản xe số sàn với giá bán rẻ hơn số tự động từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Không chỉ tiết kiệm được một khoản tiền lớn ban đầu, với cấu tạo hộp số đơn giản thì việc bảo dưỡng, sửa chữa xe số sàn dễ dàng và chi phí thấp hơn nhiều so với xe số tự động.
Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng xe số sàn rẻ hơn so với xe số tự động.
2. Tiết kiệm nhiên liệu hơn
Theo công bố về mức tiêu thụ nhiên liệu của các hãng xe thì phiên bản số sàn thường tiết kiệm hơn từ 10-15% so với phiên bản số tự động cùng dung tích xy-lanh. Vì lý do này, xe số sàn là lựa chọn hàng đầu cho những hãng taxi và nhiều người chạy xe dịch vụ.
Tuy vậy, yếu tố này còn phụ thuộc vào từng tay lái và loại xe. Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô đã cố gắng thu hẹp mức tiêu thụ nhiên liệu giữa xe số sàn và số tự động, do vậy trong tương lai, đây không hẳn là yếu tố lợi thế quá lớn của xe số sàn.
3. Hiệu suất tốt hơn
Theo các chuyên gia về kỹ thuật ô tô, với cùng một dung tích động cơ, xe số sàn sẽ có hiệu suất sử dụng tốt hơn. Đơn giản là xe số sàn không phải chia một phần công suất của động cơ để chạy bơm dầu cho ly hợp và các bộ phận khác như xe tự động.
Ngoài ra, trong phân khúc xe phổ thông, xe số sàn cho khả năng tăng tốc nhanh hơn bởi xe số tự động thường phải mất một thời gian trễ để tính toán xác định đúng số và trượt biến mô. Trong khi đó, với xe số sàn hoàn toàn phụ thuộc vào thao tác của lái xe.
Xe số sàn có khả năng tăng tốc tốt hơn ở phân khúc xe phổ thông.
4. Hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe
Có lẽ đây là lý do lớn nhất để nhiều người yêu thích và quyết tâm gắn bó với xe số sàn. Chế độ số tay đem lại cho người lái cảm giác kiểm soát chiếc xe một cách hoàn toàn và không bị "nhàm chán" như lái xe số tự động.
Tài xế là người tự đưa ra quyết định khi nào cần phải chuyển số để phù hợp với loại đường, tốc độ và mục đích lái xe, không bị phụ thuộc vào những thuật toán được lập trình sẵn như ở xe số tự động.
Với việc đạp côn, chuyển số,... lái xe số sàn sẽ cho cảm giác kiểm soát hoàn toàn được chiếc xe.
Theo một số ý kiến, khi điều khiển xe số sàn, người lái phải sử dụng cả "tứ chi" nên cần độ tập trung cao hơn, giúp việc lái xe an toàn hơn. Ngoài ra, do có thể đạp côn cắt ly hợp bất kể lúc nào, do đó xe số sàn ít xảy ra trường hợp bị nhầm chân ga.
5. Tạo phong cách riêng cho người lái
Đối với người chơi xe, sử dụng xe số sàn là một cách để thể hiện được phong cách riêng. Khi mà mọi người đều sử dụng xe số tự động, những người lái xe số sàn sẽ trở thành “của hiếm”, tạo ra phong thái chuyên nghiệp hơn hẳn.
Trên thực tế, những người lái xe số sàn khi chuyển sang xe số tự động sẽ dễ dàng điều khiển. Trong khi đó, với những người đi quen số tự động sẽ cảm thấy rất khó khăn và lúng túng khi lái một chiếc xe số sàn.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Lái xe số sàn: Các thầy dạy 'côn phanh dừng lại' có đúng với thực tế?
Khi học lái xe số sàn, đa số các thầy đều dạy “côn phanh dừng lại”, có nghĩa là khi dừng xe thì đạp côn trước, sau đó đạp phanh. Thế nhưng trên thực tế thì lại phải phanh trước. Vậy có mâu thuẫn không?
" alt="Đây là 5 lý do khiến nhiều người vẫn thích lái xe số sàn"/>