Soi kèo phạt góc Girona vs Las Palmas, 3h00 ngày 4/2

Điều đó buộc Chủ tịch Florentino Perez phải tính đến những giải pháp mới trong cuộc cách mạng "Galacticos".

Real Madrid chính thức đề nghị mua De Bruyne và Sterling

Kevin de Bruyne và Raheem Sterling đang là hai mục tiêu mà Real Madrid muốn chiêu mộ trong kỳ chuyển nhượng mùa hè năm nay.

La Sexta đưa tin, trước thềm La Liga trở lại sau đại dịch Covid-19 (sau một tuần nữa), Chủ tịch Perez đã có cuộc thảo luận chuyển nhượng với HLV Zinedine Zidane.

Cả Perez và Zidane đều xác nhận, mua Kylian Mbappe thời điểm này rất khó. Siêu sao người Pháp được dành cho năm sau.

Thay vào đó, Real Madrid lấy hai thủ lĩnh của Man City - đội bóng đối mặt án cấm tham gia Champions League trong hai mùa giải từ UEFA (hiện đang kháng cáo lên Tòa án Trọng tài Thể thao quốc tế - CAS).

Trang Diario Gol cho biết, Real Madrid vừa gửi đề nghị chính thức đến Man City, trong vụ chuyển nhượng có tổng giá trị 200 triệu euro.

Bộ đôi De Bruyne và Sterling cũng công khai bày tỏ khả năng rời sân Etihad.

De Bruyne là ngôi sao mà Chủ tịch Perez luôn muốn sở hữu, để phát triển khía cạnh thương mại.

HLV Zidane cũng cần De Bruyne. Ông xem tiền vệ người Bỉ là giải pháp thay thế cho Luka Modric sắp đến tuổi nghỉ hưu.

Trong khi đó, Sterling được nhắm đến để tăng sức mạnh tấn công, khi Eden Hazard chưa hứa hẹn gì nhiều sau một năm chỉ biết chấn thương, còn Vinicius và Rodrygo quá trẻ.

Sterling cũng được Chủ tịch Perez xem là giải pháp bán áo ở hai thị trường Vương quốc Anh và Bắc Mỹ.

Real Madrid không vấp phải sự cạnh tranh nào trong thương vụ De Bruyne. Nhưng CLB Hoàng gia Tây Ban Nha phải chiến đấu với MU để có được chữ ký của Sterling.

KN

Aston Martin DB5 Junior là mẫu xe mini chạy điện, có kích thước bằng 2/3 mẫu DB5 nguyên gốc. Chiếc xe sở hữu chiều dài khoảng 3 mét, do đó xe đủ rộng để chở một người lớn và một trẻ em ngồi kèm bên cạnh. Bên cạnh đó, Aston Martin DB5 Junior còn được trang bị thêm một mô-tơ điện đơn, sản sinh công suất 6,7 mã lực. Mặc dù là xe đồ chơi nhưng Aston Martin DB5 Junior có tải trọng 270 kg và tốc độ tối đa lên tới 48 km/h.

Xe được lấy cảm hứng từ mẫu DB5 huyền thoại (Ảnh: Motor1)

Cụm pin điện của xe đồ chơi này được đặt dưới nắp ca-pô và giúp xe có thể di chuyển từ 16 – 32 km trên một lần sạc. Cụm pin này có thể dễ dàng tháo ra và thay đổi nhanh chóng chỉ trong vòng vài giây đồng hồ.

Aston Martin DB5 Junior có 3 chế độ lái khác nhau gồm Novice, Expert và Race. Chế độ Novice là chế độ dành cho trẻ em trong khi hai chế độ còn lại dành cho các ông bố, bà mẹ muốn vui chơi cùng con.

Khoang lái sang chảnh của DB5 Junior (Ảnh: Motor1)

Bên cạnh đó, khách hàng cũng có thể lựa chọn mua phiên bản nâng cấp của Aston Martin DB5 Junior với chế độ lái và công suất được cải thiện đáng kể. Ngoài ra, phiên bản này cũng “xịn xò” hơn khi có vỏ làm từ sợi carbon cùng một cụm pin thứ hai.

DB5 Junior đẹp không kém gì xe thật (Ảnh: Motor1)

Aston Martin DB5 Junior hiện có giá khởi điểm từ 35.000 bảng Anh (khoảng 1,08 tỷ đồng) và bản nâng cấp có giá lên tới 45.000 bảng Anh (tương đương 1,39 tỷ đồng). Xe sẽ được đưa vào sản xuất từ đầu năm sau tại Anh với số lượng giới hạn chỉ 1.059 chiếc trên toàn thế giới.

Mai Lý (Theo Motor1)

Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những nguyên nhân chính dẫn đến rò rỉ nước dưới gầm xe

Hiện tượng nước rò rỉ dưới gầm ô tô có thể là những dấu hiệu cho thấy chiếc xe của bạn đang trong tình trạng đáng báo động và cần được sửa chữa ngay lập tức.

Ê kip phẫu thuật của BV Nhi đồng thành phố chia sẻ: "Thời điểm tách thành công tách dính 2 bé, bác sĩ run tay, rưng rưng nước mắt không thể nói nên lời". 

Việc chuẩn bị trước phẫu thuật tốt nên diễn tiến từ gây mê, sắp tư thế đúng dự kiến. Các bác sĩ đã chia nửa đầu đại tràng cho bé Trúc Nhi, nửa cuối kèm hậu môn thật cho Diệu Nhi. Việc tách cơ quan tiêu hóa, tiết niệu và tách xương của hai bé diễn ra thuận lợi.

Để có máu cho hai bé sử dụng trong suốt ca mổ, bệnh viện đã đăng ký 16 đơn vị hồng cầu lắng, 12 đơn vị huyết tương tươi đông lạnh và 12 đơn vị tiểu cầu.

Bé Diệu Nhi ở lại, Bé Trúc Nhi được chuyển sang phòng phẫu thuật khác để tiếp tục chỉnh, tạo hình các cơ quan. Các bác sĩ đang tiến hành chỉnh lại khung chậu, chỉnh hình cho hai bé, đã truyền một đơn vị máu.

Hơn một năm tuổi, hai bé song sinh Trúc Nhi - Diệu Nhi dính nhau vùng bụng chậu với 4 chân tách rời được tiến hành phẫu thuật tách rời tại Bệnh viện Nhi đồng Thành phố (TP.HCM). Hình ảnh hai bé được nhân viên y tế đưa vào phòng đại phẫu sáng nay (15/7). 

Khi thai 16 tuần, bố mẹ của hai bé đã được thông báo về tình trạng dính liền của các con. Tuy nhiên, anh chị vẫn kiên định chờ tới ngày con chào đời. Cặp vợ chồng trẻ đã không nén được nước mắt khi ca mổ của hai bé bắt đầu. 

Gần 100 chuyên gia đầu ngành, y bác sĩ, nhân viên y tế ở nhiều bệnh viện trên địa bàn thành phố đã hợp lực để tiến hành ca mổ. Đồng hành với hai bé từ khi chào đời là các bác sĩ tại Bệnh viện Nhi đồng Thành phố ngày đêm chăm sóc để các con mạnh khỏe đến hôm nay. 

Trước ca đại phẫu, các bác sĩ đã hội chẩn rất nhiều lần để đưa ra quyết định. Ê-kíp nhận định, tỷ lệ phẫu thuật thành công trên 70%.

Gia đình hai bé đã trải qua một hành trình dài, bố mẹ bỏ hết việc làm để theo sát chăm sóc cho con. Trúc Nhi - Diệu Nhi cũng phải chịu nhiều đau đớn với những toa thuốc, mũi kim tiêm. 

Hai bé được đánh dấu phân biệt bằng miếng dán tròn trên trán. Trong hình là bé Diệu Nhi. 

Sau khi tách rời thành công hai bé, Trúc Nhi sẽ được chuyển sang phòng mổ khác để thực hiện các giai đoạn phẫu thuật còn lại. 

"Các bác sĩ sẽ xin phép đấng tạo hóa để khai sinh ra 2 con một lần nữa với nguyên vẹn hình hài. Tâm nguyện của chúng tôi là trả lại cho 2 bé một cuộc đời lành lặn như bao trẻ khác", TS.BS. Trương Quang Định, Giám đốc Bệnh viện TP.HCM, chia sẻ.

Hai bé có chân tay đầy đủ nhưng dính liền vùng bụng, có chung một phần hồi tràng, một khung đại tràng, một lỗ hậu môn. 

Sau buổi sáng, ca mổ có những tín hiệu tích cực ban đầu với việc gây mê, những đường rạch da ổn đình. Đầu giờ chiều, các bác sĩ tiến hành tách xương, chuẩn bị tách rời hai bé, chuyển hai phòng mổ khác nhau.

Dự kiến, ca mổ sẽ kết thúc vào 18h chiều nay, sau 12 tiếng mổ.

Ê-kíp mổ và tư vấn có sự tham gia của hàng loạt bệnh viện ở TP.HCM như Bệnh viện Nhi đồng Thành phố, Bệnh viện Nhi đồng 1, Bệnh viện Nhi đồng 2; Bệnh viện Chợ Rẫy, Chấn thương Chỉnh hình, Bệnh viện Mắt, Bệnh viện Xuyên Á và Bệnh viện Đại học Y dược TP.HCM. 

Ảnh: Bệnh viện Nhi Đồng Thành Phố

Hình ảnh trước ca mổ tách cặp song sinh dính nhau hiếm gặp ở TP.HCM

Sáng nay (15/7), gần 100 y bác sĩ và chuyên gia tiến hành ca phẫu thuật tách 2 bé gái Trúc Nhi và Diệu Nhi tại Bệnh viện Nhi đồng Thành phố.

Bản update mới nhất ra mắt vào hôm qua (11/6), bàn cờ ca-rô 3x3 đã có trên Inferno – một trong những maps phổ thông nhất CS:GO. Nó xuất hiện bên Terrorist, nơi người chơi có thể bắn súng để thực hiện những bước đi “o” hoặc “x”.

Buy phase trong CS:GOkéo dài 90 giây trong mode thông thường và 20 giây trong competitive. Đây là khoảng thời gian để người chơi mua vũ khí, bổ sung giáp và lên kế hoạch tác chiến với đồng đội. Nhưng sau một round thắng, bạn lại có nhiều thời gian rảnh rỗi hơn đối phương.

Hiện cờ ca-rô chỉ có sẵn trên Inferno và nhiều khả năng sẽ sớm xuất hiện trên các maps khác. Mặc dù vậy, Valve lại không hề đề cập tới nội dung bổ sung này trong Patch notes.

Ngoại trừ squawking, phát nổ, gà,…thì cờ ca-rô là minigame mới nhất trong CS:GO.

Ngoài ra, bản update mới nhất còn cập nhật hiển thị người chơi ở tất cả các maps và khu vực trong game. Tùy chọn Boost Player Contrast (tạm gọi là tăng tương phản người chơi) đã có trong video settings – cải thiện khả năng nhận diện người chơi, tách biệt họ với phần nền bản đồ.

Bên cạnh đó, các cánh cửa ở B site trong De_Dust 2 cũng được đảo ngược để giống với Counter-Strike 1.6.

Hiện tất cả người chơi CS:GOtrên toàn cầu đều đã có thể trải nghiệm bản update mới nhất.

None(Theo Dot Esports)

Theo số liệu mới nhất vừa được chính phủ Mỹ công bố, có ít nhất 30% người trưởng thành tại 10 bang của Mỹ chỉ hoàn toàn sử dụng ĐTDĐ. Lý do của hiện tượng này là do nhiều hộ gia đình không đủ tiền để trang trải chi phí cho cả hai loại điện thoại cố định và di động.

“Câu trả lời thật rõ ràng: không ai có tiền cả”, John N. Daigle, một giáo sư kỹ thuật điện tử của trường Đại học Mississippi, rất có kinh nghiệm trong ngành viễn thông, nói. “Nếu họ có thể sống mà không cần điện thoại cố định, họ sẽ từ bỏ nó để tiết kiệm tiền”.

William Phillips, một người dân ở North Little Rock nói ông đã ngán phải trả phí điện thoại cố định trong khi gia đình ông hiếm khi dùng nó. Vì thế ông và vợ đã bỏ điện thoại cố định và sử dụng ĐTDĐ gói trả trước với giá tổng cộng 75 USD/tháng.

Phillips, là một phi công 39 tuổi, đã dạy cậu con trai 12 tuổi cách gửi email cho ông, chứ không phải là cách gọi điện thoại khi bố đi làm xa.

Theo số liệu của Trung tâm Ngăn ngừa và Kiểm soát dịch bệnh, khoảng 35% người trưởng thành ở bang Arkansas và Mississippi chỉ có ĐTDĐ. Mississippi là bang có tỷ lệ đói nghèo cao nhất của Mỹ - với 21,9% hộ đói nghèo vào nă 2009. Còn tỷ lệ hộ nghèo ở Arkansas ở 18,8%. Trong khi tỉ lệ chung của cả nước là 14,3%.

Ellen Reddy, làm việc cho một trung tâm cộng đồng phi lợi nhuận, chuyên giúp đỡ những hộ gia đình thu nhập thấp ở Holmes County, Mississippi, nói rằng người nghèo ở khu vực của bà thường dùng ĐTDĐ với gói cước hạn chế phút nghe, gọi. “Khi số phút nghe, gọi hết, thường chúng tôi không thể liên lạc với gia đình nữa”, Reddy nói.

Số hộ gia đình Mỹ chỉ sử dụng ĐTDĐ đã tăng mạnh trên cả nước, đạt 27% trong nửa đầu năm 2010, tăng gấp 8 lần trong chỉ 6 năm. Arkansas là bang có sự gia tăng cao nhất, với 15%. Bang New Jersey có mức tăng thấp nhất, 7%.

Hãng Audi toàn cầu đã yêu cầu các nhà nhập khẩu chính thức tiến hành kiểm tra danh sách xe liên quan, triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa lỗi trên. Trong đó, tại Việt Nam có tổng cộng 69 xe Audi A3 nhập khẩu và phân phối chính thức được sản xuất từ tháng 11/2013 đến tháng 10/2014 bị ảnh hưởng.

Theo đại diện hãng Audi tại Việt Nam, các mẫu xe Audi A3 trên vẫn hoạt động an toàn tới thời điểm kiểm tra. Tất cả các xe này sẽ được kiểm tra và khắc phục theo chương trình triệu hồi công bố.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam cũng sẽ hỗ trợ đối với các xe này.

Chương trình triệu hồi diễn ra từ ngày 15/08 tới ngày 31/03/2022.

Hồi đầu năm 2020, hãng xe Audi cũng đã triệu hồi 618 chiếc Audi Q5 tại Việt Nam do ốp chắn bùn có khả năng rơi ra khỏi xe khi đang vận hành.

Trước đó, vào tháng 10/2019, hãng xe sang của Đức cũng đã thông báo triệu hồi 566 chiếc Audi A5 tại Việt Nam, để gia cố ốp chắn bùn bánh xe có thể bị lỏng và trong một số trường hợp có thể bị rớt ra khỏi xe.

Hoàng Hiệp

Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Triệu hồi 721 xe Toyota Fortuner và Innova lắp ráp do lỏng bu lông

Chiều 3/8, Toyota Việt Nam phát đi thông báo triệu hồi 721 xe Toyota Fortuner và Innova lắp ráp trong nước năm 2020 do có sai sót trong quá trình siết bu lông ở khu vực cụm hộp số.