Nhận định, soi kèo Getafe vs Betis, 0h30 ngày 24/2: Cân bằng

Nguyên tắc 1: Đề cao sự thoải mái, an toàn

Trẻ nhỏ có xu hướng thường xuyên vận động, khi ngồi, nằm dài, khi lại đứng và chạy nhảy, do vậy khi làm nội thất, bạn hãy đảm bảo lựa chọn các món đồ thoải mái, an toàn.

Với ghế ngồi, hãy lựa chọn sofa có đệm mút êm ái, độ cao vừa phải cho trẻ dễ leo trèo. Với phần đệm mút, bạn nên chọn loại vải dễ vệ sinh, lau chùi.

Với bàn ăn, bàn trà, bạn nên ưu tiên sử dụng bàn có góc cạnh được bo tròn để an toàn cho trẻ.

Nếu có thể, bạn hãy thiết kế riêng cho trẻ em ghế ngồi phù hợp với chiều cao của trẻ. 

Nguyên tắc 2: Ưu tiên nội thất có ngăn chứa

Đặc điểm của gia đình có trẻ em là dễ bừa bộn do chủ nhà có xu hướng tích trữ nhiều sách, đồ chơi và các món đồ nhỏ. Do vậy, nếu không có phương pháp lưu trữ phù hợp, không gian sống sẽ trở nên lộn xộn.

Do đó, theo kiến trúc sư, chủ nhà nên ưu tiên thiết kế tủ sách, hộc bàn, ngăn kéo ghế hoặc treo thêm giá sách nổi gắn trên tường. Một vài thùng gỗ to để những món đồ nhỏ cũng là gợi ý hay ho. 

Bên cạnh đó, bạn cũng hãy dạy con cách dọn dẹp sau khi sử dụng và thiết lập thói quen ngăn nắp trong từng việc nhỏ mỗi ngày.

Nguyên tắc 3: Lựa chọn vải phù hợp

Trẻ nhỏ rất tò mò. Chúng thường sờ, chạm vào mọi món đồ mà chúng thấy. Do vậy, với chi tiết rèm cửa, đệm mút, ga giường, vải bọc sofa... hãy ưu tiên chọn những loại vải không thấm hút, dễ lau chùi; nên tránh các loại vải mỏng manh hoặc dễ bị hư hỏng như lụa hoặc nhung.

Với những món đồ nội thất bằng nhựa, hãy lựa chọn loại nhựa an toàn với sức khỏe. Những món đồ nội thất có sử dụng sơn thì bạn hãy chọn lớp sơn mịn, không mùi, an toàn với trẻ.

Nguyên tắc 4: Ưu tiên màu sắc tươi sáng

Với những gia đình có trẻ nhỏ, việc sử dụng tông màu tươi sáng, đa dạng là lựa chọn tối ưu bởi nó giúp kích thích giác quan và tính sáng tạo của trẻ. Tuy nhiên, bạn không nên lạm dụng. Màu sắc quá đậm nét và đa dạng có thể khiến trẻ bị kích thích quá mức và choáng ngợp.

Các màu trung tính như trắng, be và xám mang lại cảm giác êm dịu và tối giản giúp trẻ thư giãn thoải mái. Các tông màu nhẹ nhàng như xanh nhạt hoặc hồng cũng là gợi ý hay ho cho không gian của trẻ. 

Bạn hãy cân nhắc lựa chọn màu sắc theo trường cảm xúc, ví dụ màu xanh lá cây mang lại cảm giác êm dịu, bình yên, màu vàng giúp kích thích tinh thần, nâng cao khả năng sáng tạo.

Nguyên tắc 5: Tận dụng ánh sáng tự nhiên tối đa

Ánh sáng tự nhiên sẽ tạo ra khác biệt lớn, giúp không gian trở nên thoải mái và thân thiện với trẻ em hơn rất nhiều. Ánh sáng tự nhiên giúp cải thiện tâm trạng, nâng cao năng suất.

Ánh sáng tự nhiên cũng khiến không gian trở nên thoáng đãng hơn, điều này có ý nghĩa không nhỏ với những nơi có diện tích nhỏ hẹp. Để tăng ánh sáng tự nhiên, hãy lựa chọn rèm mỏng, màu sáng. Bạn có thể lắp thêm gương để tăng tính phản chiếu cho căn phòng. 

Nếu ngôi nhà của bạn không có nhiều cửa sổ hoặc bị hạn chế ánh sáng tự nhiên, hãy cân nhắc sử dụng ánh sáng nhân tạo, chẳng hạn như đèn sàn hoặc đèn bàn, để tạo bầu không khí ấm áp.

Tại hiện trường, xe container bị lật chắn hết làn ô tô, dầu nhớt chảy tràn lan, đầu xe hư hỏng nặng, nhiều mét lan can bị biến dạng. May mắn là tài xế và phụ xe chỉ bị trầy xước nhẹ và đã tự thoát ra ngoài.

Sau khi nhận được tin báo, Đội CSGT Công an TP Thủ Đức cùng lực lượng bảo vệ Khu Công nghệ cao đã có mặt để phong tỏa làn ô tô và điều tiết giao thông. Hai xe cẩu đã được huy động để xử lý hiện trường.

Theo lời phụ xe, trong thùng container chở hơn 30 tấn gỗ và ván ép vừa được lấy từ cảng Cát Lái để giao hàng tại Bình Dương. Tài xế đang tìm chỗ đậu để nghỉ ngơi, chờ hết giờ cấm vào buổi tối để tiếp tục hành trình thì gặp tai nạn.

Trước đó, tại vị trí này từng xảy ra nhiều vụ lật xe container tương tự. Theo một cán bộ CSGT, nguyên nhân chủ yếu là do các xe chở hàng nặng, đổ dốc không giảm tốc độ, khi gặp đoạn đường cong và đánh lái gấp, hàng trong thùng sẽ chao đảo, nghiêng về một phía, dẫn đến mất thăng bằng và lật xe.

Đến 14h cùng ngày, hiện trường vụ lật xe đầu kéo container vẫn đang được xử lý.

Vào thời gian trên, 4 chiếc ô tô con (chưa rõ BKS và người điều khiển) di chuyển tại làn cao tốc Đại lộ Thăng Long, khi đi tới đoạn cầu vượt Lê Quang Đạo) thì bất ngờ xảy ra va chạm liên hoàn.

"Rất may vụ tai nạn không làm ai bị thương. Tại hiện trường, một chiếc ô tô bung nắp capo, 3 chiếc còn lại bị hư hỏng phần đuôi. Sau khi nhận tin báo, đơn vị cử cán bộ tới hiện trường bảo vệ, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Qua kiểm tra nồng độ cồn và ma túy, cả 4 tài xế ô tô đều âm tính và không phát hiện có nồng độ cồn. Tổng thiệt hại tài sản ban đầu khoảng 90 triệu đồng", Chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 6 thông tin.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.

Trước đó, báo chí phản ánh việc hai cán bộ Đội an ninh trật tự thuộc Ban Quản lý hồ Hoàn Kiếm và phố cổ Hà Nội bị tố cáo thu tiền "làm luật" của một số người bán hàng ở khu vực hồ Hoàn Kiếm.

Sau khi xác minh, Công an quận và Ban Quản lý hồ Hoàn Kiếm và phố cổ Hà Nội xác định, hai người này có hành vi nhận tiền của những người bán hàng rong, các nhóm biểu diễn tự phát… tại phố đi bộ Hoàn Kiếm trong thời gian qua.

Lãnh đạo quận Hoàn Kiếm cho biết, hai người này đã thừa nhận hành vi vi phạm.

Ngoài ra, lãnh đạo quận Hoàn Kiếm đã giao Công an quận chỉ đạo lực lượng chức năng tiếp tục xác minh thông tin, điều tra làm rõ các hành vi vi phạm.

Về Nhà nước, ông Lực nói gồm Trung ương và chính quyền địa phương lo quy hoạch kế hoạch, quỹ đất, hạ tầng xã hội, xác định nhu cầu địa phương cho chính xác tránh thừa thiếu, xác nhận thủ tục liên quan chỗ ở, thu nhập, vốn mồi.

Về nhà băng (ngân hàng), Chính phủ đang cung ứng vốn cho nhà ở xã hội thông qua ngân hàng chính sách xã hội. Nguồn vốn này rất khó khăn, cần bổ sung thêm các nguồn khác từ quỹ đầu tư, vốn từ địa phương. Các ngân hàng đồng thời đẩy mạnh cho vay ủy thác và thu hồi vốn, tránh nợ xấu.

Với nhà đầu tư, ông Lực kiến nghị nên bố trí nguồn vốn, quan tâm phát triển hệ sinh thái nhà ở xã hội và chất lượng công trình, phối hợp với các địa phương, xác định ngay từ đầu là làm dự án cho thuê hay để bán, hay cả 2.

Với nhà dân (người mua), chuyên gia cho rằng cần tự mình phải thiện chí làm thủ tục, quy trình xác nhận, làm hồ sơ mua nhà ở xã hội một cách chỉn chu, đúng nơi đúng chỗ; lo tiết kiệm tiền, chi tiêu hợp lý; phải có đòn bẩy tài chính phù hợp.

Các diễn giả tham gia sự kiện đều đánh giá nhà ở xã hội gần đây được Chính phủ quan tâm bằng các đề án, nghị quyết, chỉ thị, thay đổi quy định luật để người dân, doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận, thực thi. Từ đó, nhà ở xã hội đã được tháo gỡ nhiều vướng mắc.

Ông Nguyễn Văn Đính - Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam - nhìn nhận trước đây, việc thực hiện dự án nhà ở xã hội có nhiều khó khăn, vướng mắc, tập trung vào 5 yếu tố: quỹ đất, thủ tục, cơ chế, vốn và đầu ra thị trường. Hiện nay, vấn đề thủ tục, đầu ra và vốn đã gần như được "cởi trói" ở các quy định pháp luật gần đây.

Tuy nhiên, ông Đính cho rằng còn một số vấn đề gây khúc mắc như lãi suất vẫn cao gây băn khoăn, đặc biệt với khách hàng mua nhà. Yếu tố đầu ra cần quan tâm hơn tới đối tượng chính sách, người có công, công nhân trong khu công nghiệp...

Theo đó, ông Đính nhấn mạnh vai trò chủ đạo làm nhà ở xã hội vẫn ở cơ quan Nhà nước, đặc biệt cần bố trí đất, vốn, cần có quỹ phát triển chứ không thể chờ vốn rẻ từ tín dụng. Vấn đề thủ tục triển khai, Nhà nước cũng cần tháo gỡ đơn giản hơn.

Ông Trương Anh Tuấn - Chủ tịch Tập đoàn Hoàng Quân - chỉ ra có 3 việc quan trọng để thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội. Thứ nhất là cơ chế chính sách của nhà nước, thứ 2 là nguồn vốn, thứ 3 là người dân cần tiết kiệm, làm chủ được tài chính.

Ông Tuấn nhấn mạnh chưa bao giờ giá nhà ở xã hội thấp như bây giờ, chỉ bằng 20% so với nhà ở thương mại. Người dân có thể tiết kiệm 5-7 triệu đồng/tháng để mua nhà ở xã hội, còn lại là các ngân hàng sẽ lo, từ đó biến giấc mơ sở hữu nhà thành hiện thực.

Nói đến lãi suất cho vay mua, thuê nhà ở xã hội, ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TPHCM (HoREA) - tiếp tục kiến nghị chỉ nên ở mức 3-4,8%/năm, thay vì 6,6%/năm quá cao như hiện tại.

Phản hồi đề xuất này, ông Cấn Văn Lực giải thích lãi suất cho vay mua nhà ở xã hội trước đây là 4,8%/năm. Tuy nhiên từ khi có Luật Nhà ở, lãi suất này áp dụng cho 11 đối tượng thụ hưởng nhà ở xã hội, trong đó có hộ nghèo. Lãi suất cho vay nhà ở xã hội với hộ nghèo là 6,6%/năm, đã được Chính phủ quy định từ năm 2015 đến nay. Do đó, nếu muốn kéo lãi suất cho vay nhà ở xã hội xuống dưới 6,6%/năm thì cần kiến nghị rà soát cho vay đối với hộ nghèo.

Chia sẻ quan điểm, ông Đào Anh Tuấn - Giám đốc chi nhánh Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Tây Ninh -  nói lãi suất cho vay 6,6%/năm do Chính phủ quy định, bằng mức cho vay với hộ nghèo để công bằng giữa các đối tượng thụ hưởng. Ngoài ra, ngân hàng chính sách xã hội được cấp 1 phần vốn cho vay nhà ở xã hội, còn lại phải huy động từ nguồn vốn ngắn và trung hạn. Do đó, để cho vay mua, thuê nhà dài hạn thì ngân hàng cũng cần phải cân đối.

Trong một cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình Al Arabiya, khi được hỏi liệu Nga có tiếp nhận vũ khí từ các quốc gia khác hay không, ví dụ như Trung Quốc, Triều Tiên hay Iran, Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Nga Dmitry Medvedev đã nhấn mạnh: Nga tự sản xuất hầu hết vũ khí để sử dụng.

"Trong tình hình hiện tại khi toàn bộ khối NATO đang đối đầu với Nga, khi thực tế là chúng ta không chỉ đang trong tình trạng chiến tranh hỗn hợp mà sau những sự kiện nổi tiếng, thực sự là một cuộc chiến tranh trực tiếp với NATO, thì phần lớn vũ khí và thiết bị quân sự được sản xuất ở trong nước", ông Medvedev nêu rõ.

Mặc dù vậy, theo ông, Nga hiện vẫn duy trì hợp tác với một số quốc gia. "Đồng thời, tất nhiên, chúng tôi đang hợp tác với nhiều quốc gia", ông nói thêm.

Ông lưu ý rằng "phần lớn các thiết bị quân sự, vũ khí, thiết bị đặc biệt, phương tiện hủy diệt, tên lửa và đạn pháo đều được sản xuất tại Nga".

Tại huyện Mê Linh (TP Hà Nội), các khu vực Đại Thịnh, Thanh Lâm, Kim Hoa... nơi có đường vành đai 4 chạy qua, giá đất tại mặt đường lớn có giá dao động 40-55 triệu đồng/m2, tăng khoảng 20% so với đầu năm. Đất nền tại các ngõ ô tô có thể di chuyển có giá dao động 22-25 triệu đồng/m2, tăng gần 20% so với đầu năm.

Anh Nguyễn Văn Cao - môi giới bất động sản tại huyện Sóc Sơn và Mê Linh - cho biết, từ đầu năm nhiều nhà đầu tư đã tìm về khu vực để mua đất với mục tiêu nắm giữ 2-3 năm. Điều này khiến giá đất đã tăng khoảng 20-30% so với đầu năm.

Khoảng 2 tháng trở lại đây, các nhà đầu tư vẫn tìm về để tìm mua đất nhưng than rất khó thanh khoản. Hiện tại, giá đất tại huyện Mê Linh và Sóc Sơn cũng đã cao. Do đó, nhà đầu tư đa phần vẫn trong trạng thái thăm dò. 

"Mặc dù thanh khoản không còn tốt nhưng các chủ đất vẫn kỳ vọng rất cao, do đó giá rao bán vẫn tiếp tục được đẩy lên cao. Số ít chủ đất đã mua từ lâu, đến nay lãi nhiều họ sẵn sàng hạ giá để bán nhanh", anh nói.

Chuyên gia: Nhà đầu tư cần tỉnh táo trước khi mua

Trao đổi với phóng viên Dân trí,ông Lê Đình Chung - chuyên gia bất động sản - cho rằng, thời gian qua giá đất ven vành đai 4 đã tăng rất cao. Về dài hạn khi đường vành đai 4 hoàn thành giá có thể sẽ tiếp tục đi lên. Tuy nhiên, việc triển khai tuyến đường này mang tính dài hạn, không thể có lãi ngay khi mua. Do đó, nếu mua nhà đầu tư cần xác định nắm giữ lâu dài. 

Bên cạnh đó, cùng là đất ven vành đai 4 nhưng không phải khu vực nào cũng sẽ tăng giá, mà còn tùy thuộc vào tốc độ phát triển kinh tế của địa phương. Vậy nên, trước khi xuống tiền nhà đầu tư cần kiểm tra kỹ về mặt quy hoạch, pháp lý của thửa đất, tiến độ triển khai xây dựng và lịch sử giá của mảnh đất để tránh là người cuối cùng.

"Sẽ có hiện tượng các cò đất không chuyên tại địa phương đồn thổi những thông tin không đúng sự thật nhằm đẩy giá. Do đó, nhà đầu tư cần tỉnh táo trước khi xuống tiền", ông khuyên.

TS Nguyễn Văn Đính - Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) - nhận định, hạ tầng giao thông được xây dựng mới, mở rộng có thể đem lại giá trị lớn cho thị trường bất động sản lân cận. Theo đó, nhiều nhóm đầu cơ cũng lợi dụng các thông tin quy hoạch, triển khai dự án để đẩy giá bán.

Tuy nhiên, việc thực hiện các dự án hạ tầng giao thông này phải mang tính dài hạn. Hơn nữa, các khu vực ven đường vành đai 4 giá đất đã có nhiều lần tăng giá lên mức cao. Do đó, trước khi xuống tiền nhà đầu tư, người mua cần tìm hiểu kỹ về lịch sử giá và tiến độ triển khai đường Vành đai 4 để tránh mua hớ.