Soi kèo phạt góc Atletico Mineiro vs Botafogo, 6h ngày 8/11

Báo cáo này được thực hiện theo đề nghị của tổ công tác của UBND tỉnh Lâm Đồng nhằm phục vụ công tác kiểm tra, rà soát các khu vực hiến đất hình thành đường giao thông để tách thửa trên địa bàn TP.Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm. 

Theo UBND huyện Bảo Lâm, từ năm 2018 đến nay, địa phương này đã giải quyết hồ sơ để 77 hộ gia đình, cá nhân tự nguyện trả lại đất làm đường giao thông. Những địa phương có nhiều hộ gia đình, cá nhân hiến đất làm đường như xã Lộc Quảng, xã Lộc An và xã Lộc Tân.

Tổng diện tích khu đất của 77 hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất thực hiện hiến đất, trả lại đất làm đường giao thông trên địa bàn huyện Bảo Lâm là 153ha. 

Trong đó, diện tích đất hiến làm đường hơn 10ha chỉ có 1 hộ, là Trần Thị Mỹ đồng quyền sử dụng đất với hộ Đậu Công Anh; 5 hộ có diện tích đất hiến trên 5ha; 9 hộ có diện tích đất hiến hơn 3ha; 34 hộ có diện tích đất hiến hơn 1ha; và 28 hộ có diện tích đất hiến dưới 1ha. 

Trong 3 năm qua, tại huyện Bảo Lâm có 153ha đất được người dân hiến làm đường. Gần 17.000 thửa đất mới được tách.

Tổng diện tích hiến đất, trả lại đất làm đường giao thông mới là 30,7ha. Có 16.903 thửa đất mới sau khi tách thửa. Trong đó, năm 2020 có 6.260 thửa và năm 2021 có 6.883 thửa đất. Diện tích tối thiểu của các thửa đất là 73m2, diện tích tối đa sau khi tách là 1.600m2. 

Về quy hoạch sử dụng đất, UBND huyện Bảo Lâm cho biết, các khu đất người dân trả lại đất để làm đường giao thông được quy hoạch là đất ở và một số trường hợp quy hoạch là đất nông nghiệp. 

Sau khi tách thửa, các hộ gia đình, cá nhân đã thực hiện chuyển quyền sử dụng đất. Một số trường hợp đã và đang xây dựng nhà, chủ yếu là xây dựng nhà tiền chế. Cụ thể, tại xã Lộc Quảng hiện có 32 căn nhà, xã Lộc Tân hiện có 25 căn nhà, xã B’Lá xây khoảng 80 căn nhà. Các khu vực còn lại chưa xây dựng. 

UBND huyện Bảo Lâm cho hay, các tuyến đường giao thông mới hình thành đấu nối với đường giao thông tại khu vực đã trải thảm nhựa và đưa vào sử dụng. Tổng diện tích các hộ dân đã chuyển mục đích sử dụng đất sang đất ở là 48,6ha. Các hộ dân đã thực hiện nghĩa vụ tài chính theo thông báo nộp tiền của Chi cục thuế khu vực Bảo Lộc – Bảo Lâm.

Thời điểm Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng giải quyết tách thửa cho các hộ gia đình, cá nhân nói trên từ năm 2019 đến năm 2021. Cơ quan cho phép hiến đất làm đường là UBND huyện Bảo Lâm. 

Trong thời gian qua, huyện Bảo Lâm và TP.Bảo Lộc được xem là hai “điểm nóng” của tình trạng phân lô bán nền dưới hình thức hiến đất làm đường giao thông và được rao bán là dự án bất động sản. 

Tháng 12/2021, UBND TP.Bảo Lộc cũng đã có báo cáo về các trường hợp xin hiến đất làm đường trên địa bàn. Trước 31/12/2020, tại địa phương này có 9 khu vực người dân xin hiến đất làm đường giao thông, thực hiện thủ tục tách, hợp thửa. Từ đó đến nay không phát sinh thêm trường hợp nào. 

Trong đó, có một khu vực có diện tích 36ha tại thôn 14, xã ĐamB’ri thuộc quyền sử dụng đất của 4 hộ gia đình, cá nhân sử dụng do chuyển quyền sử dụng đất năm 2020. Cũng tại xã ĐamB’ri, TP.Bảo Lộc, có một khu đất nông nghiệp có diện tích gần 10ha, thuộc quyền sử dụng đất của một cá nhân. 

Đối với các trường hợp diện tích từ 2ha – 5ha, tại TP.Bảo Lộc có 7 khu vực người dân xin hiến đất làm đường giao thông, thực hiện thủ tục tách, hợp thửa. Còn lại là các trường hợp tách thửa dưới 2ha của hộ gia đình, cá nhân, hiến tặng quyền sử dụng đất, tách thửa. 

Từ năm 2015 đến nay, tổng số diện tích liên quan đến tách thửa của hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn TP.Bảo Lộc là khoảng 100ha. 

Lâm Đồng chỉ đạo khẩn về việc hiến đất làm đường, tách thửa ở hai địa bàn ‘nóng’

Để có thông tin phục vụ công tác kiểm tra và xử lý, UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị TP.Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm khẩn trương báo cáo các nội dung liên quan đến việc hiến đất làm đường giao thông mới, tách thửa.

Theo chủ đầu tư, khách hàng có thể sở hữu căn hộ cao cấp Grand SunLake với những ưu đãi hấp dẫn, chiết khấu “khủng” lên tới 20%. Đặc biệt, chủ đầu tư còn đưa ra phương thức thanh toán linh hoạt như thanh toán chuẩn; thanh toán 50% nhận nhà, 50% còn lại trả chậm trong vòng 18 tháng; thanh toán 95% để khách hàng có thể đưa ra những quyết định phù hợp với tình hình tài chính của gia đình. 

Chị Hoàng Thu Hằng (Phúc La, Hà Đông) chia sẻ: “Gia đình tôi bán hàng nên có nguồn thu ổn định cùng số tiền đã tích luỹ trước đó, tôi thấy phương thức thanh toán 50% nhận nhà, 50% trả chậm trong 18 tháng khá phù hợp. Vì thế, tôi đang cân nhắc lựa chọn căn hộ tại dự án Grand SunLake”. Được biết đây cũng là phương thức thanh toán được nhiều khách hàng lựa chọn nhất trong thời gian qua. 

Không chỉ đa dạng về phương thức thanh toán, dự án được đảm bảo bởi ngân hàng HDBank, cho vay đến 70% giá trị căn hộ và được hỗ trợ lãi suất 0%, ân hạn gốc lên đến 18 tháng. Khách hàng mua nhà an cư được ưu đãi “tặng kèm” gói nội thất lần lượt là 120 triệu đồng, 144 triệu đồng và 168 triệu đồng áp dụng tương ứng với loại hình căn hộ 1 phòng ngủ, 2 phòng ngủ và 3 phòng ngủ.

Riêng với khách mua đầu tư sẽ được hưởng chính sách cam kết thuê lại căn hộ trong vòng 12 tháng với mức lợi nhuận lần lượt là 144 triệu đồng, 192 triệu đồng, 216 triệu đồng tương ứng loại hình căn hộ 1 phòng ngủ, 2 phòng ngủ và 3 phòng ngủ. Chủ đầu tư sẽ thanh toán toàn bộ số tiền ngay thời điểm bàn giao căn hộ cho khách hàng (dự kiến quý IV/2024). 

Bên cạnh đó, Grand SunLake còn xây dựng chính sách ưu đãi hấp dẫn theo phương thức thanh toán mà khách hàng lựa chọn. Theo đó, khách hàng được hưởng mức chiết khấu 5% tổng giá trị căn hộ khi lựa chọn phương thức thanh toán chuẩn trong vòng 12 tháng và lần lượt mức chiết khấu 7% khi thanh toán nhanh 50%. Khách hàng mua nhóm sản phẩm sẽ được áp dụng thêm mức chiết khấu lên đến 5% tổng giá trị căn hộ.

Với loạt chính sách thanh toán và chiết khấu hấp dẫn, khách hàng có thể lựa chọn phương thức thanh toán phù hợp với gói tài chính hiện có để sở hữu căn hộ cao cấp Grand SunLake.

Pháp lý hoàn thiện

Trên thị trường bất động sản hiện nay, khi tiêu chí an toàn được đặt lên hàng đầu thì tính minh bạch pháp lý được đánh giá là "mẫu số chung" cho các dự án chiếm sóng thị trường. Việc lựa chọn các dự án có hồ sơ pháp lý hoàn thiện sẽ mang lại sự an tâm cho nhà đầu tư, cũng như khách hàng mua nhà ở thực.

Theo chủ đầu tư, Grand SunLake đã hoàn thiện quy hoạch chi tiết 1/500, giấy phép xây dựng và chứng nhận đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai. 

Tiến độ đảm bảo

Theo chủ đầu tư, tiến độ xây dựng của Grand SunLake luôn được đảm bảo với diện mạo thay đổi từng ngày. Hiện Grand SunLake đã hoàn thiện khối đế dành cho khu vực trung tâm thương mại và một số tiện ích nội khu. Bên cạnh đó, dự án đang được tập trung đẩy mạnh tiến độ xây dựng tầng 13 đối với tòa tháp đôi 50 tầng và tầng 11 đối với tòa tháp 45 tầng. Sau khi hoàn thành, hai tòa tháp của Grand SunL­­­ake sẽ sở hữu tầm nhìn nổi bật tại trung tâm Hà Đông.­­

Lựa chọn căn hộ 3 phòng ngủ tại Grand SunLake, chị Ngọc Mai (Hà Nội) cho biết: “Trước tình hình khó khăn của thị trường, Grand SunLake vẫn giữ vững tiến độ, giúp khách hàng thêm an tâm. Tôi hy vọng sớm đến ngày nhận nhà để tận hưởng không gian sống hiện đại, tiện nghi tại đây”.

Hiện nay, phức hợp căn hộ cao cấp Grand SunLake đang được chủ đầu tư giới thiệu ra thị trường với mức giá 37 triệu đồng/m2 (đã bao gồm VAT).

Bích Đào

Chia sẻ với VietNamNet về "ca bệnh" mới đây của mình, kỹ sư Trần Duy Dũng - Giám đốc kỹ thuật Gara ô tô TYD Học viện Kỹ thuật Quân sự (Quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, gara của anh vừa tiếp nhận một chiếc xe gần 20 năm tuổi hỏng hóc khá nặng ở rất nhiều bộ phận. Đó là chiếc Daewoo Lacetti Max 1.8 đời 2004 của một khách hàng nam cũng ở tại quận Bắc Từ Liêm. 

Theo lời kể của anh Dũng, chiếc Lacetti trên được khách hàng mang đến gara ô tô của anh để bảo dưỡng, sửa chữa, nhưng chưa kịp đến nơi đã chết máy, phải nằm đường. Khi được xe cứu hộ đưa về gara, kiểm tra ban đầu cho thấy nguyên nhân do máy phát nạp yếu nên không đủ điện cung cấp cho ắc-quy để nổ được máy.

Tuy nhiên, đó mới chỉ là "giọt nước làm tràn ly", chiếc xe sau khi được gara này tháo các bộ phận ra kiểm tra kỹ theo yêu cầu cầu của chủ xe thì còn phát hiện ra hàng tá lỗi nặng khác khiến những người chứng kiến không khỏi hoảng hốt.

Vì không nổ được máy nên thợ của gara phải đóng lại cổ góp máy phát, thay bi, bảo dưỡng máy phát, thay ắc-quy. Khi kiểm tra đến động cơ thì dầu chảy rất nhiều do phớt đầu trục cơ, phớt đuôi trục cơ và phớt láp đã bị rách từ lâu. Bên cạnh đó, thước lái chảy dầu, chân máy, cao su càng, cao su láp đều hỏng nặng.

Nặng hơn, các bộ phận dẫn động động cơ như dây cam, tăng cam, tỳ cam lâu ngày không thay thế và bị dính dầu nên cũng đã không còn hoạt động được,... Đặc biệt là dầu máy gần như cạn kiệt, đông đặc, mất hoàn toàn tác dụng.

"Khi hỏi chủ xe, anh này nói ô tô của mình ít đi nên phải tầm 3-4 năm nay chưa bảo dưỡng sửa chữa cũng như thay thế phụ tùng, dầu nhớt gì. Thực tế là chúng tôi đã làm rất nhiều xe cỏ, nhưng ít khi thấy chiếc xe nào ở trong tình trạng 'đa chấn thương' nặng như thế này", anh Dũng lắc đầu.

'Bỏ thì thương, vương thì tội'

Nhìn thấy sự bần thần của chủ xe với "của nợ" đang nằm trong gara, anh Trần Duy Dũng đã tư vấn kỹ và cố gắng khắc phục các hạng mục quan trọng trước để đỡ tiền sửa. Tuy vậy, hoá đơn sửa chữa sơ bộ cho "La già" cũng đã lên tới 12 triệu đồng.

"Xe hỏng hầu hết các bộ phận, nếu thay thế phụ tùng cùng 1 lúc thì chi phí rất lớn nên chúng tôi thống nhất với khách hàng là xử lý những hạng mục quan trọng trước. Những gì khắc phục được thì tạm dùng cho chủ xe đỡ "sốc".

Xe đụng vào đâu cũng hỏng, nếu thay đầy đủ với các phụ tùng hàng "vừa vừa" của Hàn Quốc cũng phải hết trên dưới 20 triệu, còn nếu đại tu máy sẽ mất thêm khoảng hơn 10 triệu nữa, trong khi đó chiếc xe cùng đời ngon lành trên thị trường chỉ khoảng 50 triệu đồng. Đúng là bỏ thì thương, vương thì tội", kỹ sư Dũng nói.

Chia sẻ thêm về những chiếc "xe cỏ" nhiều năm tuổi, kỹ sư Dũng cho biết, càng xe ít tiền và sử dụng lâu năm thì chủ xe lại càng nên phải chăm bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế phụ tùng định kỳ. Trên thực tế, nhiều chiếc xe đời cũ dù đã 20-30 năm tuổi với số km lên tới 40-50 vạn km nhưng vẫn còn chạy rất tốt. Điều này hoàn toàn đến từ chế độ chăm sóc xe của người sử dụng.

Theo anh Dũng: "Đi xe cũ là mình phải làm bạn với xe, khi thấy xe có hiện tượng bất thường, hư hỏng nên xử lý sớm để tránh kéo theo những hư hỏng khác, đồng thời không bị dồn chi phí sửa chữa vào 1 lúc như trường hợp khách hàng chủ xe Lacetti ở trên. Nếu xử lý triệt để thì sẽ rất tốn kém, gây khó khăn về tài chính, còn nếu xử lý từng phần thì sẽ không dứt điểm được".

Do đó, vị chuyên gia này khuyên các chủ xe nên kiểm tra bảo dưỡng xe định kỳ, theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất. Ngoài ra, nên thay thế phụ tùng, các loại dầu nhớt chính hãng để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho chiếc xe, tránh bị nằm đường bất thình lình hoặc lâm vào cảnh "tiền mất tật mang". 

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Công an bắt giữ các đối tượng - Ảnh: CA Tiền Giang

Đường dây này do vợ chồng Ngô Thị Kim Cương và Trần Minh Sơn cùng Nguyễn Đức Thành (tất cả ngụ xã Đồng Thạnh, huyện Gò Công Tây) cầm đầu.

Công an đã thực hiện lệnh bắt, khám xét và kiểm tra hành chính tại 21 địa điểm trên địa bàn huyện Gò Công Tây, thu giữ nhiều gói nghi vấn chất ma tuý, vũ khí và hung khí tự chế, cùng các tài liệu, chứng cứ chứng minh hành vi phạm tội của các đối tượng.

Lực lượng công an bắt giữ các đối tượng - Ảnh: CA Tiền Giang

Theo Công an tỉnh Tiền Giang, đây là vụ án đặc biệt nghiêm trọng do nhiều đối tượng thực hiện với nhiều tội danh khác nhau. Các đối tượng hoạt động trong thời gian dài, ngang nhiên vi phạm pháp luật gây bức xúc cho người dân.

Tóm gọn người phụ nữ bắt cóc bé 1 tháng tuổi trên đường chạy trốn

Người phụ nữ từ Bà Rịa - Vũng Tàu lên TP Pleiku (Gia Lai) bắt cóc cháu bé 1 tháng tuổi. Trên đường bỏ trốn, người này bị lực lượng CSGT bắt giữ.

Vừa chốt một căn 2 phòng ngủ tại The Origami, chị Dương Thị Hồng (TP.Thủ Đức) cho biết, bên cạnh mức hỗ trợ 0% trong 15 tháng đầu, mức hỗ trợ tới 8% trong 24 tháng tiếp theo giúp chị bớt lo lắng chuyện trả lãi. “Quan trọng là được nhận nhà luôn, với vợ chồng mới cưới như mình thì có nhà ở giữa đại đô thị tiện ích đầy đủ, không gian trong lành, sầm uất, vui vẻ sẽ là nền tảng hoàn hảo để gia đình xây dựng hạnh phúc”, chị Hồng nói. 

Trong bối cảnh mới, giới chuyên gia cho rằng, nguồn vốn tín dụng sẽ “chọn lọc” chủ đầu tư. Theo đó, những dự án chuẩn chỉnh về pháp lý sẽ giúp người mua dễ dàng tiếp cận nguồn vốn vay. Cộng hưởng với chính sách hỗ trợ từ Vinhomes, The Origami được nhìn nhận là “của hiếm” trên thị trường BĐS hiện nay - nhất là với những gia đình có thu nhập vừa phải.

“Trong năm 2023, số dự án có thể ra hàng tại TP.HCM chỉ đếm trên đầu ngón tay. Cùng với mức hỗ trợ lãi suất tới 39 tháng cho The Origami, đây có thể nói là cơ hội hiếm có để người mua ở thực sở hữu nhà trong vùng giá tốt, tận dụng được tối đa lợi ích từ đòn bẩy tài chính”, ông Nguyễn Văn Hải, một nhà đầu tư lâu năm nhận định.

Cuộc sống đủ đầy nhờ “thành phố 5 trụ cột”

Phân khu The Origami như một thành phố nghỉ dưỡng đậm chất Nhật Bản ngay giữa lòng đại đô thị. Không gian tĩnh tại đặc trưng với hồ cá Koi, thác nước, vườn tùng La Hán… cùng hệ thống thực vật phong phú, được sắp xếp khoa học trong khu vườn rộng 8.000m2 mang tới cho cư dân chất sống cân bằng, giúp tái tạo năng lượng mỗi ngày. 

Đây cũng là phân khu nằm ngay tâm điểm của Vinhomes Grand Park, hưởng trọn lợi thế vượt trội của “thành phố 5 trụ cột”.

Theo đó, cư dân The Origami sẽ được tận hưởng một thành phố lễ hội sầm uất đúng nghĩa với hàng trăm hoạt động giải trí, carnival âm nhạc, nghệ thuật diễn ra định kỳ, Phố chợ đêm Grand Park thu hút hàng ngàn du khách mỗi đêm…  

Bên cạnh đó, đại công viên lên tới 36ha với 15 công viên chủ đề sẽ đáp ứng đầy đủ mọi nhu cầu giải trí, vui chơi, nghỉ ngơi cho toàn bộ cư dân. Đây còn là không gian sinh thái ấn tượng, điểm đến picnic, du lịch của người dân TP.HCM và toàn khu vực. 

Mua nhà tại The Origami, người dân còn hưởng trọn đặc quyền sống giữa “thành phố giáo dục” tinh hoa với 24 cụm trường học trải đều trong nội khu hoặc xung quanh đô thị.

Cuối cùng, The Origami sở hữu hệ thống giao thông đồng bộ và kết nối mạnh mẽ tới mọi điểm đến ở TP.HCM và khu vực, không chỉ giúp cư dân dễ dàng di chuyển mà còn thúc đẩy giá trị căn hộ tăng dần theo thời gian.

Thế Định

Không để người dùng đoán già đoán non quá lâu, OPPO đã nhanh chóng hé lộ “sự thật” về 7 phiên bản mặt lưng trước đó. Hãng cho biết Reno7 Series sẽ có thiết kế mặt lưng OPPO Glow mang đến hiệu ứng thị giác vô cùng độc đáo. Sự đa sắc lẫn đa chiều này giúp người dùng bật mở chân dung vô hạn hết mình.

Ngay sau màn úp mở về màu sắc, OPPO Việt Nam tiếp tục khiến người dùng tò mò về tính năng hoàn toàn mới mang tên “viền sáng kép”. Đây được xem là tính năng đột phá trên OPPO Reno7 Series khi loại bỏ khung đệm trang trí trên camera sau, thay vào đó là viền sáng cho cảm giác tinh xảo và thanh thoát.

Viền sáng kép là điểm nhấn nổi bật của OPPO Reno7 Series so với thế hệ tiền nhiệm.

Theo các phiên bản Reno7 Series được ra mắt trước đó tại thị trường quốc tế, viền sáng kép có nhiều phiên bản màu sắc như xanh lá, xanh dương… sẽ nhấp nháy khi có cuộc gọi đến, tin nhắn mới, lúc sạc pin hay bắt đầu vào game.

“Thiết kế bắt mắt, đèn thông báo độc đáo và nhiều tính năng hữu ích”, trang Androidauthority đánh giá thế hệ Reno mới nhất của OPPO. Cũng theo trang này, Reno7 Series là dòng smartphone mỏng và nhẹ nhất trong phân khúc.

Cấu hình khủng “hài lòng” giới công nghệ

Bên cạnh nâng cấp thiết kế, OPPO tiếp tục “thả thính” người dùng về khả năng “tân binh" dòng Reno đạt chứng nhận mượt mà tại thị trường Việt Nam. Theo nhiều tín đồ công nghệ, đây có thể là chứng nhận do TÜV SÜD cấp.

Trước đó vào trung tuần tháng 2, tờ Pune của Ấn Độ và tờ Shenzhen Trung Quốc cho biết TÜV SÜD đã cấp điểm đánh giá mức độ mượt mà lên đến 36 tháng cho 1 model thuộc OPPO Reno7 Series. Điều này có nghĩa máy tuân thủ mọi tiêu chuẩn cho việc chạy ổn định và đáp ứng nhu cầu sử dụng của người dùng trong suốt 36 tháng.

OPPO Reno7 Series sẽ có chứng nhận mượt mà 36 tháng?

Theo trang Prnewswire, OPPO đã vượt qua 500 bài kiểm tra để đáp ứng mọi yêu cầu chứng nhận do TÜV SÜD thiết lập. Như vậy, điểm đánh giá mức độ mượt mà 36 tháng đảm bảo rằng máy cho trải nghiệm tốt nhất trong thời gian này. Chưa hết, TÜV SÜD cũng đánh giá mức độ mượt mà sau 36 tháng để chắc chắn điểm số đưa ra là uy tín. Kết quả kiểm nghiệm được hiển thị trực quan với 5 xếp hạng từ E đến A, và mẫu máy của OPPO đạt mức A, cũng là mức cao nhất.

Đại diện OPPO Việt Nam cho biết Reno7 Series sẽ cập nhật sẵn ColorOS 12. Cùng hơn 100 tính năng mới, ColorOS 12 sẽ biến smartphone OPPO thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho công việc và cuộc sống cá nhân.

Đón chờ Reno7 Series

Với loạt tính năng mới và những cải tiến đáng giá, OPPO Reno7 Series trở thành cái tên được mong chờ nhất trong tháng 3. Câu hỏi lớn nhất hiện nay vẫn là hãng sẽ chính thức trình làng bao nhiêu phiên bản Reno7? Ngoài thiết kế và hệ điều hành, camera - dấu ấn hàng đầu của OPPO - sẽ được nâng cấp như thế nào trên thế hệ Reno mới nhất?

OPPO Reno7 Series chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam trong tháng 3 này.

Tất cả sẽ được giải đáp vào ngày 16/03/2022 trong sự kiện ra mắt với chủ đề “Bật mở chân dung vô hạn”. Hãy theo dõi những cập nhật mới nhất từ OPPO cũng như tại sự kiện “chào sân” đặc biệt này!

An Nhiên