Mason Greenwood tái xuất ấn tượng ở Getafe, fan MU tiếc nuối
时间：2025-01-31 22:51:45 来源：NEWS 作者：Ngoại Hạng Anh 阅读：714次
Mason Greenwood được HLV Getafe - ông José Bordalás tung vào sân phút 77,áixuấtấntượngởGetafefanMUtiếcnuốtỷ số bóng đá anh khi tỷ số đang hòa 2-2 với OsasunaTiền đạo người Anh lập tức ghi dấu ấn với những pha xử lý kỹ thuật bên cánh phảiTừ tình huống phạt góc mà Greenwood đem về cho Getafe, đội chủ sân Coliseum đã có bàn thắng nâng tỷ số lên 3-2Niềm vui vỡ òa của các cầu thủ GetafeMason Greenwood có màn ra mắt ấn tượng khi được MU đem cho mượn đến hết mùa 2023/24Chứng kiến Greenwood trở lại thuyết phục, không ít fan MU tiếc nuối, nhất là trong bối cảnh Quỷ đỏ đang "gãy" cánh phải vì những rắc rối của Antony và SanchoGreenwood ăn mừng cùng các cầu thủ Getafe trong phòng thay đồ sau trận thắng 3-2 nghẹt thở
Roma thắng thắng trận kỷ lục dưới thời HLV Mourinho
AS Roma giành chiến thắng đậm nhất dưới thời HLV Jose Mourinho khi đè bẹp Empoli với 7 bàn không gỡ. Tân binh Romelu Lukaku đóng góp một pha lập công.
Ô tô điện ngày nay có phạm vi hoạt động không thua kém xe dùng động cơ truyền thống. Ảnh: VinFast.
Với sự phát triển của công nghệ, xe điện ngày nay có khả năng đi một hành trình dài không thua kém xe dùng máy xăng hay diesel. Chẳng hạn Mercedes EQS được ra mắt gần đây có quãng đường di chuyển tối đa hơn 775 km.
Trong vài ngày tới, VinFast sẽ giới thiệu chiếc VF e34 - mẫu xe điện phổ thông đầu tiên tại Việt Nam. VF e34 có quãng đường di chuyển tối đa khoảng 300 km, tương đương các mẫu xe hạng A, B trên thị trường. Vào năm sau, Thaco cũng gia nhập sân chơi này với mẫu Kia EV6, phạm vi di chuyển khoảng 500 km.
Mức tiêu thụ năng lượng của ôtô điện tỉ lệ thuận với tốc độ, trong khi xe dùng động cơ đốt trong truyền thống có thêm bộ số nên khi di chuyển ở tốc độ hợp lý sẽ tiết kiệm hơn chạy chậm. Bên cạnh đó, phạm vi di chuyển của xe điện cũng bị tác động không ít bởi nhiệt độ môi trường cũng như tình trạng động cơ.
Trạm sạc và thời gian sạc
Để ngành công nghiệp xe điện phát triển tại một quốc gia, mạng lưới trạm sạc là điều được quan tâm hàng đầu. Tại Việt Nam, VinFast đã triển khai lắp đặt hơn 2.000 trạm sạc ở nhiều địa điểm khác nhau, đây được xem như một bước đi quan trọng trước khi ra mắt ôtô điện.
Mạng lưới trạm sạc ảnh hưởng nhiều đến doanh số xe điện tại một quốc gia. Ảnh: Bối Hạ.
Thông thường, vị trí đặt trạm sạc thường là bãi giữ xe của trung tâm thương mại hay chung cư, các trạm dừng chân trên cao tốc, quốc lộ... Tùy thuộc vào địa điểm, nhà sản xuất sẽ quyết định loại trạm sạc được bố trí, chẳng hạn như trạm dừng chân cần loại sạc công suất cao, trong khi tại chung cư có thể bố trí loại sạc thường hoặc sạc chậm để tối ưu chi phí.
Nếu như xe xăng hay diesel chỉ mất 5-10 phút là đủ để đổ đầy nhiên liệu, xe điện cần ít nhất là 45-60 phút. Cho đến hiện tại thì thời gian sạc pin vẫn là bài toán nan giải với các nhà sản xuất xe điện.
Thời gian nạp đầy năng lượng cho ôtô điện phụ thuộc vào 2 yếu tố: Công suất trạm sạc và dung lượng bộ pin lắp trên phương tiện. Các hãng xe điện trên toàn cầu triển khai hệ thống sạc với nhiều tên gọi khác nhau, công suất sạc cũng có sự khác biệt tùy theo địa điểm lắp đặt.
Công nghệ sạc nhanh là trợ thủ đắc lực cho xe điện. Ảnh: Tesla.
Công nghệ sạc nhanh được xem là "trợ thủ" đắc lực cho ôtô điện, công nghệ này sẽ giúp sạc pin lên một mức nhất định, dù không đủ 100% nhưng vẫn đủ để chiếc xe tiếp tục được hành trình thêm một đoạn. Chẳng hạn như các mẫu xe Tesla có khả năng di chuyển thêm 320 km sau 15 phút cắm sạc tại các trạm sạc 250 kW.
Kết luận
Ô tô điện sẽ còn phát triển mạnh hơn nữa trong thời gian tới, với những nâng cấp về hệ thống pin để đi được xa hơn, hệ thống sạc để nạp năng lượng nhanh hơn, và thậm chí là hệ thống cho thuê pin để người dùng không cần phải chờ đợi.
Một khi những điểm quan trọng nhất của xe điện được nâng cấp nhờ vào sự tiến bộ của khoa học công nghệ, xe điện sẽ dần dần thay thế được những mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.
Theo ZingNews
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khoảng trống trong tiêu chuẩn, quy chuẩn quốc gia cho xe điện ở Việt Nam
Tổng số tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) cho các phương tiện cơ giới đường bộ là 260, nhưng chỉ có 39 tiêu chuẩn áp dụng cho xe điện. Thực tế này đòi hỏi cần khẩn trương bổ sung, hoàn thiện trước khi xe điện trở nên phổ biến trong tương lai gần.
" alt="Những điều nhiều người quan tâm khi sử dụng ôtô điện" />
Lâm Vinh Hải - Linh Chi không mấy ấn tượng vào lần đầu gặp gỡ.
Bên cạnh đó, Linh Chi chia sẻ trong quá trình yêu nhau, đôi khi có xảy ra mâu thuẫn nhưng chính Lâm Vinh Hải đã kìm cái tính nóng giận của cô lại vì anh thường chọn cách im lặng để giải quyết mọi việc. “Tôi nhịn được mọi chuyện vì đã quen rồi, nên tập được tính nhẫn nhịn”, nam vũ công nói thêm.
Cả hai còn tiết lộ về lần cãi vã lớn đến mức cô đập đồ trong nhà dù sau đó cũng sợ, còn Lâm Vinh Hải nghĩ cô sẽ nhảy lầu tự tử.
Linh Chi kể thêm về lần cả hai tạm xa nhau, nam vũ công nói với cô: “Nếu bây giờ anh không vực dậy được, anh sẽ không quen em nữa, anh không muốn làm khổ em”. Sau đó, anh về nhà mẹ đẻ, không ăn không uống, đi cạo đầu và chỉ ở trong phòng. Gia đình Lâm Vinh Hải nhờ cô giúp anh vực dậy tinh thần, mẹ anh rất mừng khi cả hai làm lành với nhau.
Trải qua nhiều sóng gió, cả hai vẫn chọn cách ở bên nhau, quán quân mùa đầu tiên Thử thách cùng bước nhảycho biết: “Lúc đỉnh điểm, mọi việc không thể kiểm soát, cả hai đã vài lần nghĩ đến chuyện chấm dứt mối quan hệ, thực sự cứ nghĩ sẽ bỏ nhau nhưng hai ba bữa lại quay về với nhau. Một thời gian sau, mọi việc quay trở lại và tác động mạnh hơn, đến lần cuối là lúc tôi bỏ về nhà, cả hai quyết định sẽ bước tiếp cùng nhau, như là không thể sống thiếu nhau được”.
Linh Chi đã từng có một mối tình 7 năm với bạn trai cũ trước khi đến với Lâm Vinh Hải.
Linh Chi thẳng thắn chia sẻ cô đã từng có một mối tình 7 năm với bạn trai cũ nhưng không được tự do, không cảm nhận được hạnh phúc thực sự. “Khi tôi tìm hiểu Lâm Vinh Hải, tôi thấy anh ấy là người tôi đang cần, tôi chỉ muốn ở bên một người luôn hiểu tôi, thương tôi và cả gia đình tôi”, cô cho biết.
Hiện tại, nữ diễn viên muốn bản thân sống thật tốt để mọi người thấy rằng cô không như người ta nghĩ, cô muốn hai vợ chồng không có thêm sóng gió nào nữa, chỉ muốn được yên bình vì cả hai đã mất rất nhiều thứ.
Nói về kế hoạch sắp tới, Linh Chi mỉm cười nói: “Việc đầu tiên trong đầu tôi là sang năm cả hai sẽ có em bé, khi con lớn khoảng 2,3 tuổi sẽ tổ chức đám cưới vì bây giờ cả hai chỉ mới đăng ký kết hôn, tôi muốn con sẽ dự đám cưới của ba mẹ”.
Lâm Vinh Hải và Linh Chi luôn đã đồng hành qua những sóng gió.
Ở phần cuối của chương trình, cặp đôi không kìm được xúc động khi nói ra hết những lời trong lòng mình. Linh Chi bật khóc: “Cảm ơn anh đã ở bên em, cùng em trải qua nhiều sóng gió. Em nghĩ mình chọn đúng người, sau này em sẽ bớt nóng tính, bớt khó chịu và sẽ cố gắng tập thể dục để sang năm có em bé”.
Lâm Vinh Hải cũng không kìm được nước mắt: “Thời gian qua có rất nhiều khó khăn, nhưng anh nghĩ nó rất đặc biệt vì anh có em, anh cảm ơn em vì đã bên anh đến thời điểm hiện tại. Anh cũng xin lỗi vì không biết có thể làm cho cuộc sống của cả hai sau này tốt đẹp được hay không, xin lỗi vì em đã chịu đánh đổi nhiều thứ để bên anh”.
Nhi Hoàng
Dương Ngọc Thái trân trọng sự hy sinh và xin lỗi vợ kém 12 tuổi
Xuất hiện trong chương trình 'Giải mã tri kỷ', đôi vợ chồng ca sĩ Dương Ngọc Thái - Triệu Ái Vy đã có những chia sẻ thú vị về cuộc sống hôn nhân của mình.
" alt="Giải mã tri kỷ tập 87: Lâm Vinh Hải và Linh Chi sẽ làm đám cưới sau khi sinh con" />
Trước đó, gần cuối tháng 1/2021, một chủ xe ở Sài Gòn cũng rao bán chiếc Beijing X7 siêu lướt với giá 818 triệu đồng.
Nhiều chủ xe bán vội xe Trung Quốc Beijing X7 chạy lướt. Ảnh chụp màn hình.
Cùng thời điểm, một chiếc xe Beijing X7 khác mới chỉ lăn bánh 300km đã được chủ xe rao bán lại với giá trên 800 triệu đồng cũng thu hút sự chú ý của nhiều người.
Ảnh chụp màn hình.
Beijing X7 là dòng xe SUV 05 chỗ cỡ vừa (compact Crossover/Suv) của BAIC Motor Corporation Limited, Trung Quốc. Mẫu xe này vừa được ra mắt vào tháng 6/2020, bắt đầu mở bán tại Trung Quốc từ tháng 8/2020. Sau đó, xe được nhập khẩu tư nhân vào thị trường Việt Nam từ đầu tháng 10/2020.
Hiện tại, ở thị trường Việt, mẫu xe này đang có giá lăn bánh từ 688 - 793 triệu đồng. Tức mức giá rao bán của các chủ xe hiện cao giá lăn bánh hơn từ 6-25 triệu đồng. Việc xe mới mua rồi bán vội giá cao hơn như vậy khiến nhiều người khó hiểu.
Liệu có nên mua?
Những người có nhu cầu mua xe cũng không khỏi băn khoăn về chất lượng và cân nhắc không biết có nên rút hầu bao mua lại hay không.
Trường hợp của anh Trần Văn Minh (43 tuổi) ở Cổ Loa, Đông Anh, Hà Nội là một ví dụ. Anh Minh cho biết: “ Sau khi xem thực tế tại đại lý từ tháng 11 năm ngoái, tôi thấy BAIC Beijing X7 nhiều công nghệ, giá lại rẻ và được đánh giá tốt trên các diễn đàn về xe nên rất thích và đang có ý định mua.
Đúng đợt này, theo dõi diễn đàn mạng thấy có nhiều người đăng thông tin bán xe BAIC Beijing X7 chạy lướt, tôi tính mua đứt để đỡ mất công chờ đăng kiểm, đăng ký… Nhưng vợ tôi thì cản vì bảo giá đó cao hơn mua mới và phải xe có vấn đề gì thì họ mới mua rồi bán lại chóng vánh như vậy. Tôi thấy vợ tôi nói cũng không phải không có lý".
Xe Trung Quốc Beijing X7.
Anh Dương Văn Quốc, ở Nam Từ Liêm, Hà Nội chia sẻ: “BAIC Beijing X7 là một cái tên khá mới trên thị trường. Chính vì thế, theo tôi các review trên youtube, diễn đàn chủ yếu là trải nghiệm nhanh và dựa vào thông số kỹ thuật lý thuyết. Thời gian vận hành chưa đủ lâu để đánh giá độ bền của sản phẩm nên những đánh giá “có cánh” về chất lượng xe của họ cũng chưa hẳn đã chính xác.
Chất lượng phải dựa vào thực tiễn. Mà thực tế cho thấy rồi đó, nhiều người mua đi rồi bán lại trong thời gian ngắn như vậy thì tôi nghĩ là xe có vấn đề”.
"Đánh vào nhu cầu nhiều người muốn mua xe nhưng ngại đợi, ngại đăng ký... nên họ đăng bán lại kiếm lời thôi. Chứ một thời gian ngắn như vậy cũng khó nói xe có tốt hay không", anh Hoàng Minh Thuận, ở Ba Đình, Hà Nội nói.
Anh Nguyễn Bảo Sơn ở Đông Anh, Hà Nội lại cho rằng: “Beijing X7 đẹp nhất là phần nội thất, nhìn hiện đại nhưng chưa nói lên được tất cả. Màn hình của xe tôi nghĩ độ bền cũng không hơn điện thoại Trung Quốc, sau 3 năm là phải thay. Điều hòa tích hợp trong màn hình rất khó chỉnh khi lái xe so với chỉnh cơ, và cũng dễ hỏng hơn.
Nếu 3 năm là bạn thay xe thì nên mua, còn xác định dùng về lâu về dài thì không nên. Với lại, hệ thống bảo hành của xe chỉ có Hà Nội, chưa kể phụ tùng phải đặt trước rất lâu mới có. Bởi đến bây giờ, chính hãng này không có mặt ở Việt Nam, xe chỉ nhập khẩu qua tư nhân".
Đánh giá về vấn đề này, anh Trần Hải Đăng, chủ một showroom ô tô cũ ở Nguyễn Văn Cừ, Long Biên cho biết: "Thông thường, những dòng xe tốt và chất lượng thì sau thời gian ngắn mới ra mắt sẽ rất khó tìm thấy tin bán lại trên thị trường xe cũ.
Việc những chiếc Beijing X7 bắt đầu bán ra tại nước ta từ tháng 10 năm ngoái, đến nay mới lăn bánh vài trăm kilomet đã bị nhiều chủ xe rao bán thì mọi người nên tìm hiểu thật kĩ trước khi quyết định xuống tiền mua lại", anh Đăng nói.
Chi Bảo
Bạn có góc nhìn gì về xe Trung Quốc? Hãy chia sẻ bài viết cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt xe sang giá 1-3 tỷ hứa hẹn về Việt Nam
Bước sang năm 2021, các hãng liên tục chuẩn bị và giới thiệu những mẫu xe sang mới để tăng mức cạnh tranh tại thị trường trong nước.
" alt="Nhiều người bán vội xe Trung Quốc Beijing X7 chạy lướt, liệu có nên mua?" />
Xuân Anh thời tiết quay phóng sự trong xe với nhiệt độ 57 độ C.
Trong phóng sự này, Xuân Anh ngồi trong một chiếc xe ô tô đóng kín trong khoảng thời gian 30 phút để đo nhiệt độ và sự khác thường của cơ thể khi bị chịu tác động bởi môi trường trong xe một cách trực quan. Đồng hành với Xuân Anh có một vị bác sĩ luôn theo dõi huyết áp và nhịp tim của nữ BTV.
Ban đầu, trước khi vào xe, huyết áp và nhịp tim, sức khỏe của Xuân Anh bình thường. Nhưng sau khi vào xe đóng kín cửa, tắt điều hòa khoảng 30 phút, nhịp tim của Xuân Anh đã tăng lên khá cao, tay cô cũng có hiện tượng hơi run, hơi chóng mặt, hoa mắt, mất nước. Lúc đó, nhiệt độ trong xe là khoảng 57 độ C.
Xuân Anh là gương mặt quen thuộc của bản tin thời tiết VTV.
Chia sẻ với VietNamNet, BTV Xuân Anh cho hay, cô cùng ê-kíp muốn làm bản tin đặc biệt này để cảnh báo mức độ nguy hiểm của việc trẻ em bị bỏ lại trong xe bị đóng kín. Theo đó, ngay cả người trưởng thành và có sức khỏe bình thường như BTV Xuân Anh cũng cảm thấy khó chịu và mệt mỏi khi ngồi trên xe đóng kín chỉ trong một quãng thời gian ngắn.
"Khi thực hiện clip này, tôi cũng hơi lo lắng nhưng nhờ có bác sĩ luôn túc trực bên cạnh nên bản thân cũng thấy yên tâm hơn nhiều. Mọi người trong ê-kíp cũng nhắc nhở, nếu tôi thấy mệt phải dừng lại ngay chứ không được để đến mức ngất đi. Dù sao tôi cũng rất vui khi được hết mình với những bản tin thời tiết, có giá trị cao trong việc truyền thông điệp tới nhiều khán giả", Xuân Anh chia sẻ.
Sau khi xem clip, nhiều khán giả bày tỏ sự ngưỡng mộ với sự hết lòng với các bản tin của những BTV thời tiết như Xuân Anh.
“VTV ngày càng sáng tạo, trực quan khiến người xem dễ hiểu, rút ra bài học. Mong rằng, những thông tin cũ sẽ được các BTV trẻ, tài năng đổi mới cách thể hiện khiến khán giả chú ý và nhớ lâu như vậy sẽ ngày càng nhiều”, một khán giả yêu thời tiết bình luận.
Clip Xuân Anh dẫn bản tin trong xe đóng kín:
Hà Lan
BTV thời tiết Xuân Anh lột xác với màn nhảy 'bốc lửa'
Khác với hình ảnh MC thời tiết trên sóng truyền hình, MC - BTV Xuân Anh tung clip vũ đạo nóng bỏng thu hút hàng nghìn lượt yêu thích.
" alt="Xuân Anh thời tiết quay phóng sự trong xe với nhiệt độ 57 độ C" />
Lâm Vinh Hải - Linh Chi không mấy ấn tượng ở lần đầu gặp gỡ:
 sản xuất, lắp ráp trong nước đã bước đầu khẳng định vai trò, vị trí đối với thị trường ô tô, có bước phát triển mạnh mẽ cả về lượng và chất.</p><p>Cụ thể, dưới tác động tích cực của các chính sách mới mà tiêu biểu là Nghị định số 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô, nhiều dự án sản xuất, lắp ráp ô tô lớn tại Việt Nam hướng tới thị trường khu vực đã được khởi công và hoàn thành như: Dự án Nhà máy Thaco - Mazda của Công ty CP ô tô Trường Hải - Thaco (công suất 100.000 xe/năm); Dự án Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô mới tại Ninh Bình với công suất dự kiến là 120.000 xe/năm của Liên doanh Hyundai - Thành Công; Dự án nhà máy ô tô Vinfast tại Hải Phòng của Công ty TNHH sản xuất và Kinh doanh Vinfast thuộc Tập đoàn Vingroup...</p><table><tbody><tr><td><center><picture><img src=)
Công an tỉnh Thanh Hóa đang tạm giữ Lê Kiên Quyết (39 tuổi, ở huyện Hậu Lộc), Hoàng Kim Chung (28 tuổi, ở TP Thanh Hóa), Nguyễn Đình Dương (33 tuổi, ở TP Sầm Sơn) và La Văn Thủy (39 tuổi, ở huyện Thọ Xuân) để điều tra hành vi gây rối trật tự công cộng.
