Không may cho đương kim áo vàng cuộc đua 2022 là Igor Frolov khi còn 3 vòng cuối lại gặp sự cố và đành nhìn đối thủ Petr Rikunov tung cú nước rút vượt qua Phạm Lê Xuân Lộc (Quân khu 7) và Roman Maikin để cán đích đầu tiên ở chặng này đồng thời tạm giữ chiếc Áo vàng với thành tích 0.53.47. 

Sáng 3/4, Cuộc đua xe đạp Cúp truyền hình TP HCM - Tôn Đông Á 2023 tiếp diễn với chặng 2 từ thủ đô Hà Nội đi Thanh Hoá với lộ trình dự kiến 114 km.

AFF Cup 2018 căng như dây đàn, tuyển Việt Nam "sáng" nhất

Singapore ủ mưu hạ bệ Thái Lan, tạo cú sốc lớn ở AFF Cup

Quang Hải, Bùi Tiến Dũng: "Tuyển Việt Nam không cần pháo sáng"

Lượt trận cuối cùng vòng bảng AFF Cup 2018 diễn ra các ngày 24 và 25/11, để chọn ra 4 đội tuyển ưu tú nhất giành vé vào bán kết.

4 trong số 6 đội còn cơ hội tranh vé bán kết dùng HLV ngoại

Hiện tại, có 6 đội tuyển còn cơ hội giành vé bán kết. Bảng A có Việt Nam, Myanmar và Malaysia. Ở bảng B là Thái Lan, Philippines và Singapore.

Trong đó, có 4 đội tuyển được dẫn dắt bởi các HLV ngoại và đều đang có thành tích bất bại tính đến thời điểm này: Việt Nam, Myanmar, Thái Lan và Philippines.

HLV Park Hang Seo (Việt Nam)

Bắt đầu làm việc từ 2017, Park Hang Seo chinh phục người hâm mộ Việt Nam bằng những kết quả tích cực tại giải U23 châu Á, rồi Asiad 2018.

HLV Park Hang Seo giúp Việt Nam có thành tích sạch lưới ở AFF Cup 2018

Nhà cầm quân 59 tuổi người Hàn Quốc nổi bật ở khả năng quản lý, thay người hợp lý và tạo nên sức mạnh tâm lý cho tuyển Việt Nam.

Trong 3 trận đấu ở bảng A AFF Cup 2018, Việt Nam đang có thành tích bất bại với 2 thắng và 1 hòa.

Việt Nam ghi được 5 bàn thắng, và là đội tuyển duy nhất vẫn chưa để thủng lưới, có khả năng cao nhất để giành ngôi đầu bảng A.

Antoine Hey (Myanmar)

Myanmar đang cùng Việt Nam có 7 điểm ở bảng A, và "sư tử châu Á" chỉ cần không thua trong cuộc đối đầu với Malaysia ngày 24/11 để giành quyền vào tứ kết.

Với Antoine Hey, Myanmar giành nhiều điểm nhất từ 2004

Đây là số điểm cao nhất ở vòng bảng AFF Cup mà Myanmar giành được kể từ giải đấu 2004. Khi ấy, họ kết thúc vòng bảng với 10 điểm.

Mặc dù chưa chắc chắn có vé bán kết, nhưng phải thừa nhận dấu ấn của Antoine Hey với Myanmar là rất lớn.

Trong cuộc trẻ hóa đội hình, Antoine Hey giúp Myanmar thể hiện tinh thần chiến đấu mạnh mẽ, khả năng kiểm soát tâm lý tốt.

Không phải ngẫu nhiên mà người hâm mộ gọi chiến lược gia người Đức là "Joachim Low của Myanmar".

Milovan Rajevac (Thái Lan)

Thái Lan bước vào AFF Cup 2018 mà không có đội hình tốt nhất, do một số trụ cột phải thi đấu ở giải vô địch Nhật Bản.

Thái Lan của Milovan Rajevac ghi nhiều bàn nhất ở AFF Cup 2018

Dẫu vậy, Rajevac vẫn đang tạo dấu ấn để giúp Thái Lan thể hiện hình ảnh đội bóng số 1 khu vực, đặc biệt là trong khâu tấn công.

Sau 3 trận đấu, Thái Lan đã ghi đến 12 bàn thắng. Riêng tiền đạo Adisak Kraisorn dẫn đầu cuộc đua Vua phá lưới với 7 bàn thắng.

Mục tiêu của Thái Lan là tập trung vào Asian Cup, diễn ra ở UAE đầu năm 2019. Mặc dù vậy, giành AFF Cup 2018 vẫn là nhiệm vụ mà Rajevac phải thực hiện.

Thái Lan của Rajevac đang hướng đến chiến thắng áp đảo trước Singapore trên sân nhà để hợp thức hóa vé bán kết.

Sven-Goran Eriksson (Philippines)

Một ngôi sao thực sự ở Đông Nam Á, được Philippines bổ nhiệm đầy bất ngờ ngay trước khi AFF Cup 2018 khởi tranh.

Eriksson đang là ngôi sao của Philippines và AFF Cup 2018

Nhà cầm quân 70 tuổi người Thụy Điển nhanh chóng để lại dấu ấn, giúp Philippines giành 7 điểm sau 3 lượt trận.

Trong đó, trận hòa Thái Lan 1-1 trên sân nhà là màn trình diễn rất tốt, và nếu may mắn các học trò của HLV Eriksson đã giành 3 điểm, trong thế trận mà họ kiểm soát bóng xấp xỉ 60%.

HLV Eriksson tuyên bố muốn đưa Philippines vượt qua hai ứng viên lớn nhất Thái Lan và Việt Nam để giành AFF Cup 2018.

Trước mắt, nhiệm vụ của ông là giúp Philippines giành điểm trước Indonesia để đoạt chiếc vé bán kết.

Kim Ngọc

Người Thái nhắn đội nhà: "Đừng để tuyển Việt Nam giành chức vô địch"

Người Thái chỉ ra vì sao đội nhà chơi không thành công trước Philippines, cũng như nhắn nhủ là nhà vô địch thì đừng để tuyển Việt Nam giành chức vô địch AFF Cup 2018.

Tài xế công nghệ 27 tuổi này đã tham gia vào một nhóm tình nguyện viên giúp đưa đón nhân viên y tế đến và đi từ các bệnh viện quá tải, nơi rất nhiều bệnh nhân đang chiến đấu với bệnh viêm đường hô hấp cấp do virus corona chủng mới gây ra.

Nhiệm vụ được giao đầu tiên của Wan là đón một nữ y tá từ nhà riêng và chở cô đến bệnh viện Jinyintan, một cơ sở y tế chủ chốt được chính phủ chỉ định làm nơi chuyên điều trị các bệnh nhân bị nhiễm virus corona.

Kể từ khi bùng phát ở Vũ Hán vào tháng trước, con virus gây chết người này đã cướp đi hơn 700 mạng sống và lây nhiễm khoảng 30.000 người, lây lan từ thành phố này sang phần còn lại của Trung Quốc và cả những nơi xa như Mỹ và châu Âu.

Vũ Hán đã bị phong toả từ 23/1

Hành khách này của Wan đã xuống xe trong vội vã mà không nói lời “tạm biệt” hay “cảm ơn”, nhưng Wan không làm việc này để được cảm ơn.

“Trong những lúc cần thiết, người Vũ Hán chúng tôi phải cứu lấy nhau. Mỗi người đều phải làm phần việc của mình”, anh nói.

Giữa đợt bùng phát của chủng virus có tốc độ lây lan cao, anh Wan không coi nhẹ các biện pháp phòng ngừa. Khi đi tình nguyện, anh rời khỏi nhà vào mỗi sáng với một tập khẩu trang, một lọ cồn y tế và một hộp chất khử trùng. Mỗi 2-3 giờ anh lại thay khẩu trang, và sau mỗi lần đưa đón một nhân viên y tế lại giành 30 phút để khử trùng xe.

“Tôi không lo việc mình bị nhiễm, nhưng tôi sợ các nhân viên y tế sẽ bị nhiễm chéo. Họ vẫn còn phải tiếp tục cứu người”, anh nói.

Mạch sống của Vũ Hán

Anh Wan là một trong số hàng trăm các tình nguyện viên đã góp sức giữ mạch sống cho Vũ Hán, một siêu đô thị với 11 triệu dân.

Sau khi tất cả các xe buýt và tàu điện ngầm ngừng hoạt động khi lệnh phong toả thành phố đi vào hiệu lực hôm 23/1, chính phủ đã huy động 6.000 chiếc taxi để giao nhu yếu phẩm và vận chuyển các bệnh nhân không bị sốt đến bệnh viện. Những người bị sốt chỉ có thể được vận chuyển bằng các phương tiện cách ly đặc biệt, được huy động bởi cơ quan kiểm soát bệnh dịch. Tuy nhiên, mỗi cộng đồng dân cư chỉ được chỉ định 3 đến 4 chiếc taxi, hoàn toàn không đủ để đáp ứng cho các khu vực có mật độ dày đặc với hàng ngàn người.

Lỗ hổng đó đã được lấp đầy bởi những chủ phương tiện bình thường như anh Wan. Họ đã tự tổ chức các nhóm trên WeChat, ứng dụng tin nhắn phổ biến ở Trung Quốc, nơi họ nhanh chóng phản hồi trước các yêu cầu từ nhân viên y tế.

Wan đang ở trong 4 nhóm như vậy trên WeChat, mỗi nhóm có trên 100 thành viên, bao gồm cả tài xế và nhân viên y tế. Hầu hết các chuyến đi đều được sắp xếp từ đêm hôm trước, nhưng trước những yêu cầu khẩn cấp, gần như luôn có ai đó trong nhóm sẽ đứng ra chấp nhận.

Thành phố 11 triệu dân Vũ Hán đang phải oằn mình gánh chịu các tổn thất do đại dịch gây ra

Các quan chức ở Vũ Hán đã thừa nhận rằng họ không có đủ nguồn lực y tế để đương đầu với một lượng bệnh nhân quá lớn, và đã cam kết sẽ tăng cường hỗ trợ các bệnh viện đang quá tải trong lúc các bệnh viện mới được xây. Tuy nhiên, trên các trang mạng xã hội Trung Quốc vẫn đầy rẫy những bài đăng của người dân Vũ Hán tuyệt vọng cầu cứu sự giúp đỡ.

Những công dân bình thường như anh Wan và các đồng nghiệp buộc phải gánh vác một phần trách nhiệm của chính quyền, làm những gì có thể để đưa thành phố của họ qua cơn hoạn nạn, mặc dù đôi khi việc này đồng nghĩa là phải đối mặt với những rủi ro cực lớn.

Hôm 4/2, anh Wan từ một tình nguyện viên đã trở thành một trong những người phải cầu cứu trên mạng xã hội. Cha mẹ anh đổ bệnh nặng và vẫn đang đợi ở bệnh viện để được điều trị. Mẹ anh đã bị chẩn đoán dương tính với virus corona, và cha anh bị nghi ngờ là cũng đã nhiễm virus này.

Cho đến ngày 6/2, Wan vẫn chưa có biểu hiện triệu chứng nào, và không biết liệu anh có phải là người đã lây virus cho bố mẹ mình hay không. Giọng nhỏ đi, anh nói anh không muốn nghĩ đến khả năng đó.

"Chúng tôi muốn chữa khỏi bệnh của Vũ Hán”

Ngoài việc đưa đón các nhân viên y tế, một số nhóm tình nguyện viên còn vận chuyển các dụng cụ và nhu yếu phẩm y tế đến các bệnh viện. Một số khác lại chuyện cung cấp chỗ ở và các bữa ăn nóng cho các bác sĩ và y tá đang làm việc quá sức.

Với bà Chen Hui, quản lý 53 tuổi của một công ty vận tải ở Vũ Hán, chiếc xe tải lạnh của công ty đã trở nên rất hữu dụng. Nhiệm vụ tình nguyện đầu tiên của bà là vận chuyển 900 bữa ăn từ một nhà hàng đến các bệnh viện lân cận. Kể từ đó, bà đã giao hàng trăm hộp đồ ăn và trái cây, cũng như mặt nạ, kính và quần áo bảo hộ.

Bà Chen ở trong 10 nhóm tình nguyện viên trên WeChat, một số nhóm có tới 500 thành viên – số lượng tối đa được cho phép trong một nhóm chat trên nền tảng này. Bà cũng là nhà tổ chức của một nhóm bao gồm hơn 24 chủ phương tiện, liên lạc với những người quyên tặng và người nhận trước khi huy động các tài xế tình nguyện đi giao vật phẩm. Mỗi ngày bà nhận được hàng ngàn tin nhắn trên WeChat, thường tới tối khuya, và sáng lại dậy sớm để trả lời tin nhắn và gọi điện.

Bà Chen Hui trên đường đi làm nhiệm vụ tình nguyện

Bà cảm thấy rất tự hào về những tình nguyện viên trong nhóm của mình, những người mới 2 tuần trước vẫn là những người xa lạ.

“Những người trẻ tuổi này rất tuyệt vời”, bà nói. “Một ngày, Yang Jin (một tình nguyện viên) thổ lộ với tôi là cậu ấy sợ bị nhiễm virus. ‘Làm sao tôi không sợ cho được? Tôi có một đứa con 4 tuổi, và tôi sống cùng bố mẹ. Điều gì sẽ xảy ra với họ nếu tôi bị nhiễm bệnh?’, cậu ấy nói với tôi. Thế nhưng rồi cậu ấy vẫn đi vận chuyển đồ như bình thường”.

Với lịch trình bận rộn của mình, bà Chen và nhiều người khác thường phải bỏ bữa khi đi trên đường, thay vào đó phụ thuộc và bánh quy và các món đồ ăn nhẹ.

“Công việc là rất vất vả cho các tình nguyện viên chúng tôi. Tất cả những gì chúng tôi còn lại là dòng máu nóng trong người”, bà Chen nói. “Vũ Hán đang bị bệnh, và tất cả chúng tôi đều muốn chữa khỏi cho nó bằng cách đồng nhất nỗ lực của tất cả mọi người”.

“Rồi chúng tôi sẽ lên đường trở lại”

Mạng lưới tình nguyện viên đang lan rộng đã vượt qua ranh giới của thành phố thủ phủ Vũ Hán, mở rộng ra cả tỉnh Hồ Bắc.

Anh Fan, một chuyên viên môi giới bảo hiểm ngoài 30, đã trở về quê ở ngôi làng Xiangyang cách Vũ Hán 320km, chỉ vài ngày trước khi thành phố này cấm gần như tất cả người dân rời đi.

Trên WeChat, anh đã tổ chức một nhóm gồm 30 tài xế đến từ vùng Tây Bắc của tỉnh Hồ Bắc, chở các nhân viên y tế hàng trăm cây số về Vũ Hán để trợ giúp cho những đồng nghiệp đang quá sức của mình. Các nhân viên y tế này cũng đều vừa trở về quê từ Vũ Hán để ăn mừng năm mới âm lịch.

Các đường cao tốc chính trong tỉnh đều đã đóng cửa dưới lệnh phong toả nhằm phòng tránh sự lây lan của virus, và anh Fan thường phải nộp hồ sơ xin các giấy phép đặc biệt cho các tình nguyện viên của mình, trước chuyến đi dài của họ.

Các tình nguyện viên trong đội ngũ của anh Fan đã giúp chở gần 300 nhân viên y tế về tâm dịch Vũ Hán

Tất cả các chiếc xe đều được khử trùng trước khi lên đường, và một lần nữa sau khi các bác sĩ và y tá xuống xe ở lối vào Vũ Hán trên đường cao tốc. Từ đó, các tình nguyện viên ở Vũ Hán như anh Wan và đội ngũ của bà Chen sẽ tiếp quản, chở họ vào trung tâm thành phố, đến các bệnh viện.

Kể từ ngày đầu tiên của năm mới âm lịch hôm 25/1, đội ngũ của anh Fan đã giúp chở gần 300 nhân viên y tế trở về Vũ Hán từ các vùng khác trong tỉnh. Nhưng tới hôm 4/2, anh cho biết anh không thể tiếp tục làm việc được nữa.

“Chúng tôi đã hết khẩu trang”, giọng anh đầy chua chát trong cuộc gọi với CNN.

Fan và các tài xế đồng nghiệp đều đã trang bị khẩu trang cho mình từ những ngày đầu tiên, nhưng giờ đây càng ngày càng khó để mua được chúng, anh giải thích. Fan gọi điện cho chính quyền địa phương vào tuần trước để đề nghị giúp đỡ, nhưng đã bị từ chối.

Trong những ngày gần đây, đã bắt đầu có những thông tin lan truyền trên WeChat rằng nhiều tình nguyện viên đã đổ bệnh.

Một tình nguyện viên tên He Hui đã qua đời vì virus corona hôm 3/2, tờ báo The Paper trích lời gia đình ông cho biết. Người đàn ông 54 tuổi này đã tình nguyện đưa đón các nhân viên y tế đến và đi từ các bệnh viện ở Vũ Hán.

Anh Fan tỏ ra rất đau lòng trước thông tin này.

“Việc đó đã khiến tôi bị ảnh hưởng rất nhiều. Trước đó, tôi chưa đưa ra quyết định cuối cùng. Nhưng sau trường hợp của He, tôi cuối cùng đã phải quyết định tạm ngưng công việc của chúng tôi. Tôi không còn lựa chọn nào khác, vì tôi không thể đảm bảo được an toàn cho các tình nguyện viên – sẽ là vô trách nhiệm với họ và với các nhân viên y tế nếu tôi tiếp tục”.

Tuy nhiên, anh Fan khẳng định anh sẽ cho đội ngũ của mình hoạt động trở lại nếu có thể có đủ khẩu trang và kính bảo hộ cho họ.

Anh cho biết anh đã rất cảm động trước một đoạn video được chia sẻ trên Douyin – phiên bản Trung Quốc của mạng xã hội TikTok. Đoạn video cho thấy một bác sĩ trẻ đã đạp xe hơn 300km để trở về Vũ Hán làm việc, một hành trình kéo dài 4 ngày.

“Tôi đã rất cảm động với nữ bác sĩ Vũ Hán đó”, anh Fan viết trong một bài đăng trên WeChat kêu gọi sự giúp đỡ của cộng đồng trong việc thu thập khẩu trang và kính.

“Tôi đã quyết định tái khởi động dịch vụ tình nguyện của chúng tôi và tiếp tục hộ tống các nhân viên y tế về tiền tuyến ở Vũ Hán”, anh nói. “Ngay khi chúng tôi có được đồ bảo hộ, chúng tôi sẽ lại lên đường”.

Anh Thư

Bản vẽ phác thảo lòng đất bên dưới Điện Kremlin. Ảnh: RBTH

Điện Kremlin là pháo đài lớn nhất còn sót lại ở châu Âu, và có liên quan đến nhiều bí mật. Nhiều thế hệ các nhà nghiên cứu đã tìm cách hé mở những bí ẩn đó. Chẳng hạn, có hay không thư viện của Ivan Bạo chúa bên dưới lòng đất, hay những đường hầm ngầm dẫn từ Kremlin tới các khu vực khác trong thành phố? Và còn nhiều câu hỏi khác nữa vẫn chưa có câu trả lời chính xác. Theo trang Russia Beyond The Headlines, dưới đây là những hạ tầng có thể tồn tại bên dưới lòng đất Điện Kremlin.

Những đường hầm nước

Mỗi pháo đài thời Trung cổ đều có những lối đi bí mật và đường hầm bên dưới. Điện Kremlin cũng không ngoại lệ. Kể từ khi công trình này được xây dựng lần đầu tiên, nó đã có các đường hầm dẫn nước bí mật. Tuy nhiên, các công sự của cả Điện Kremlin bằng gỗ nguyên bản lẫn pháo đài bằng đá trắng, được xây dựng dưới thời Hoàng tử Dmitry Donskoyn (thế kỷ 14), đã không còn tồn tại cho đến ngày nay.

Điện Kremlin mà chúng ta thấy hiện tại được xây dựng dưới thời Ivan Đại đế (1530-1584). Vào cuối thế kỷ 15, rõ ràng pháo đài Kremlin đã không còn phù hợp với chiến tranh hiện đại: tường và tháp của nó, vốn bị phá hủy bởi nhiều cuộc bao vây và hỏa hoạn, không thể chịu được các cuộc tấn công của kẻ thù. Ivan Đại đế đã mời các kiến ​​trúc sư người Italy, những người từng xây dựng nhà thờ, những toà tháp và cả cung điện của vị Đại Công tước Moskva này.

Bản vẽ xây dựng bên trong Tháp Taynitskaya và giếng nước bí mật. Ảnh tư liệu/RBTH

Chính người Italy đã tạo ra các cấu trúc ngầm cơ bản của Kremlin, hạng mục kiến trúc bắt buộc phải có với bất kỳ pháo đài nào. Năm 1485, một nơi ẩn náu được xây dựng bên dưới lòng đất Tháp Tainitskaya, nhưng mục đích của nó vẫn chưa được rõ. Khu vực này được phát hiện vào thế kỷ 17, nhưng không thể tiếp cận được nữa: các lối dẫn xuống nơi ẩn náu đã biến mất, những bức tường sập đổ và các cánh cửa bị bịt kín bởi chất thải xây dựng. Năm 1826, một người lính canh bị chết đuối trong một cái giếng. Và hầu hết các nhà sử học hiện nay tin rằng đây hẳn phải là một trong những đường hầm chứa nước bí mật. 

Đường hầm "nghe trộm"

Kiến trúc sư Ilya Bondarenko, người từng khám phá Điện Kremlin vào năm 1918, viết rằng “bên trong một tòa tháp, có một căn phòng bí mật được xây như một biện pháp ngăn chặn những kẻ phá hoại móng nhà”.

Tháp Taynitskaya của Điện Kremlin Moskva

Phá hoại móng là một cách hiệu quả để phá vỡ những bức tường của một pháo đài kiên cố và bất khả xâm phạm như Kremlin. Một đường hầm sẽ được đào ngay dưới lớp phòng thủ bên ngoài, với chất nổ được gài ở cuối, sẽ làm sụp đổ các công sự.

Để đối phó với nạn phá hoại móng, người ta đã đào các đường hầm chạy từ pháo đài về phía các bức tường và kết thúc bằng các cửa thông gió nhỏ, qua đó những người lính canh có thể nghe thấy tiếng kẻ thù đào đất và ngăn chặn chúng tiếp tục phá hoại. Chỉ riêng Điện Kremlin Pskov (bên sông Velikaya) đã có không dưới 20 “đường hầm nghe lén” như vậy, và Điện Kremlin Moskva cũng có.

Ngục tối

Từ năm 1525, các hầm ngầm của Tháp Beklemishevskaya (thuộc quần thể pháo đài Kremlin) đã được sử dụng làm hầm ngục và phòng tra tấn. Chính tại đây, Ivan Bạo chúa đã giam giữ kẻ thù của mình, Hoàng tử Andrei Khovansky. Tháp Konstantino-Eleninsky lân cận, kết nối với Tháp Beklemishevskaya bằng một lối đi ngầm, cũng được chuyển thành ngục tối (với tổng chiều dài là khoảng 170 mét).

Các hầm ngục bên dưới Kremlin bỏ mặc tù nhân với bóng tối. Ảnh: RBTH

Trong cuốn sách "Old Moscow" của mình, nhà biên niên sử thế kỷ 19 Mikhail Pylyaev đã mô tả về “một đường hầm có mái vòm với các cửa sổ hẹp nơi những người bị kết án tra tấn đang bị giam giữ; họ bị bịt miệng và chỉ được tạm gỡ để có thể trả lời một câu hỏi hoặc dùng chút thức ăn ít ỏi; họ cũng bị xích vào tường, với kẹp và vòng sắt giữ chân. Gần Nhà thờ Archangel (Nhà thờ Tổng lãnh thiên thần), đã từng có những hầm ngục dành cho những người nợ tiền nhà thờ: họ phải ngồi trên ghế sám hối, vốn là những gốc cây xích giằng lấy tù nhân".

Những ngục tối đó vẫn còn đến tận bây giờ. Ngày nay, chúng chứa hài cốt của các công chúa và nữ hoàng ở Moskva, những người được giải cứu khỏi Nhà thờ Thăng thiên trong Kremlin, khi nơi này bị những người Bolshevik phá hủy vào năm 1929.

Những lối đi ngầm dưới Điện Kremlin. Ảnh: Legion Media

Những căn phòng bí mật giấu kho báu

Một trong những ưu điểm chính của pháo đài Kremlin bằng đá là nó có thể được sử dụng để bảo quản các vật có giá trị ngay cả trong trường hợp hỏa hoạn. Vào năm 1840, trong các cuộc khai quật bên dưới Nhà thờ Truyền tin, người ta đã phát hiện một lối đi bí mật, cùng với các hầm chứa bằng gạch và đá trắng, 4 căn phòng ngầm kéo dài khoảng 40-50 mét từ Faceted Chamber đến Nhà thờ Truyền tin.

Tầng hầm của Nhà thờ Truyền tin được dự định làm nơi lưu trữ những báu vật thuộc về các Đại công tước Moskva. Trong cuộc khai quật ở đây vào năm 1894, nhà khảo cổ học - Hoàng tử Nikolai Shcherbatov đã đi qua một trong kho lưu trữ như vậy. Gần đó, ông cũng phát hiện ra tàn tích của Kazenny Dvor, được xây dựng vào năm 1484 làm ngân khố của các Đại công tước Moskva.

Tiền xu vào thế kỷ 16-17, thời Ivan Bạo chúa. Ảnh: Sputnik

Thư viện của Ivan Bạo chúa?

Năm 1518, Hoàng tử Moskva Vasily III đã mời tu sĩ Maximos người Hy Lạp đến Nga để dịch những cuốn sách về tế lễ. Trong thời gian ở đây, học giả Maximos cũng đã lập danh mục và mở rộng thư viện của Vasily III, sau này hình thành nên cơ sở cho thư viện của con trai ông là Ivan Bạo chúa.

Vào những năm 1560, Sa hoàng Ivan đã giới thiệu thư viện của mình với mục sư Johann Wettermann. Ông Wetteman viết rằng đó là một bộ sưu tập sách và bản thảo cổ đặc biệt được dựng lên trong các hầm chứa bên dưới Điện Kremlin.

Bộ hồi ký của Wetterman cuối cùng lại là hiện vật duy nhất còn sót lại của thư viện Ivan Bạo chúa. Sau khi chúng được phát hiện vào thế kỷ 19, việc tìm kiếm thư viện mới bắt đầu. Các nhà nghiên cứu tin rằng nó có thể chứa những cuốn sách vô giá từ thư viện của Sophia Palaiologina, bà của Ivan Bạo chúa và là cháu gái hoàng đế cuối cùng của đế quốc Byzantium, Constantine XI Palaeologus.

Cuốn Face Chronograph, một phần của Biên niên sử về Ivan Bạo chúa. Ảnh: Thư viện quốc gia Nga.

Các cuộc khai quật quy mô lớn đầu tiên để tìm kiếm thư viện đã được tiến hành vào cuối thế kỷ 19 bởi nhà triết học Eduard Tremer. Vào những năm 1930, nhà khảo cổ học Ignaty Stelletsky cũng bị ám ảnh với việc tìm kiếm thư viện của Ivan Bạo chúa. Ông xin chính phủ Liên Xô cho phép và tiến hành nhiều cuộc khai quật ở nhiều khu vực khác nhau của Điện Kremlin, có lúc còn đe dọa đến móng của các tòa nhà.

Stelletsky tìm thấy những đường hầm bất tận, bị chôn vùi, lấp đá, dẫn tới những hướng không xác định, nhưng không có dấu hiệu của những căn phòng có thể chứa thư viện. Năm 1963, các hầm ngầm đổ nát thực sự được phát hiện dưới Cung điện Terem, nhưng chúng không bao giờ được dọn dẹp hoàn toàn. Kể từ đó, việc tìm kiếm thư viện bị ngừng lại, nhưng nhiều nhà nghiên cứu vẫn tin rằng nó tồn tại ở đâu đó dưới lòng đất Kremlin.

Tàu điện ngầm

Metro-2, một hệ thống giao thông ngầm được tạo ra nhằm mục đích động viên nguồn lực thời chiến. Thị trưởng hậu Xô viết đầu tiên của Moskva, ông Gavriil Popov, từng xác nhận điều đó trong một cuộc phỏng vấn năm 2006.

Metro-2 có thể được xây dựng đồng thời với hệ thống Moscow Metro, hoặc một thời gian sau, và nhằm đảm bảo liên kết vận chuyển khẩn cấp giữa các cơ sở quốc phòng và chính phủ quan trọng nhất ở Moskva. Tất nhiên, một trong những cơ sở quan trọng đó là Kremlin.

Đường hầm tàu điện ngầm Volgograd. Ảnh: Sputnik

Metro-2 nằm ở độ sâu khá lớn (từ 50-200m) và là đường sắt ngầm chạy bằng đầu máy điện. Một phần của Metro-2 nằm dưới Điện Kremlin, từ đây nó chạy đến Kuntsevo Dacha, một cơ sở chiến lược khác ở ngoại ô Moskva.

Có lẽ còn có các hạ tầng giao thông khác bên dưới Điện Kremlin. Tuy nhiên, nghiên cứu về chúng, cũng như bất kỳ thông tin nào về những hạ tầng này đều là tuyệt mật. Vì thế Kremlin sẽ tiếp tục là pháo đài còn hoạt động lớn nhất ở "lục địa già".

Theo baotintuc.vn