Đáng chú ý, T-Mobile là vụ kiện ngược với Huawei. Cách đây 2 năm, T-Mobile cáo buộc Huawei đánh cắp thiết kế Tappy, một dạng robot giả lập trên điện thoại di động dùng để tiếp nhận ý kiến phản hồi của khách hàng T-Mobile. Vụ kiện này hiện vẫn đang tiến hành.

T-Mobile là một trong 4 nhà mạng lớn nhất của Mỹ và có vẻ như Huawei không hề e ngại điều này. Trong quá khứ, đã có rất nhiều vụ kiện tương tự xảy ra với nhiều mục đích khác nhau, mà đôi khi chỉ là tiền hoặc muốn kiếm chút ít tiếng tăm.

Quay lại vụ kiện mới nhất, Huawei cáo buộc T-Mobile sử dụng công nghệ 4G được cấp phép của hãng và không chịu ký vào bản cam kết kín giữa hai bên. Huawei thậm chí còn nói rằng bản quyền 4G này còn liên quan tới cả mạng MetroPCS mà T-Mobile đang sở hữu.

Trên thực tế, Huawei đã vài lần đánh tiếng với T-Mobile nhưng liên tục bị từ chối. Huawei đã chuẩn bị đơn kiện từ tháng giêng đầu năm nay nhưng sau đó hai bên đã có một số trao đổi, đàm phán. Tuy nhiên, tới tháng 5 vừa rồi, T-Mobile chính thức từ chối bất cứ thỏa thuận nào với Huawei.

Theo ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam, doanh số kỷ lục của hãng đang được dẫn dắt bởi các dòng xe Ranger, EcoSport và Transit.

Nếu tính từ đầu năm tới nay, tổng doanh số bán cộng dồn của hãng đạt 13.598 xe, tăng 47% so với cùng kỳ năm 2014, đưa Ford trở thành một trong những thương hiệu ô tô phát triển nhanh nhất Việt Nam.

Những màn trình diễn quá sức nhạt nhòa và thiếu hiệu quả của AmazingJ đã khiến EDG không còn cách nào khác và buộc lòng phải tung “át chủ bài” Koro1 vào trận đấu với FNC. Đội trưởng của EDG luôn được biết đến là một trong những người đi đường trên hay nhất thế giới kể từ khi gặt hái được những thành công đầu tiên trong sự nghiệp thi đấu LMHTchuyên nghiệp của mình.

Thật khó để đánh giá được phong độ của Koro1 vào thời điểm này khi anh chưa thi đấu bất cứ một trận nào ở CKTG 2015. Và nó cũng giống với trường hợp của Huni khi người đi đường trên hay nhất LCS Châu Âu Mùa 2015 vẫn chưa thực sự là mình. KDA: 3.7 và chỉ đóng góp 66.0% vào toàn bộ số điểm hạ gục của toàn đội khiến Huni đang là người có màn thể hiện kém cỏi nhất ở bên phía FNC sau vòng bảng.

Mặc dù còn nhiều dấu hỏi lớn dành cho phong độ của cả hai, nhưng đây chắc chắn sẽ là một điểm nóng không thể bỏ qua bởi Huni và Koro1 luôn được biết đến với khả năng bùng nổ và “gánh” đội.

Đi rừng: Reignover vs Clearlove

Được FNC đem về từ Hàn Quốc cùng với Huni, từ một người chơi vô danh nhưng giờ đây Reignover đã vụt sáng để trở thành mảnh ghép không thể thiếu của nhà đương kim vô địch LCS Châu Âu 2015. Thế nhưng, những gì đã thể hiện ở vòng bảng vừa rồi vẫn chưa thể giúp cho Reignover được đánh giá ngang bằng những người đi rừng hàng đầu khác như Bengi và đặc biệt là đối thủ trực tiếp của anh ta ở trận đấu sắp tới, Clearlove.

Không cần phải nói quá nhiều về Clearlove khi trước khi bước vào CKTG 2015, chính tuyển thủ của EDG được đánh giá là người đi rừng toàn diện nhất ở giải đấu này. Mặc dù EDG thi đấu khá phập phù ở vòng bảng, nhưng Clearlove vẫn là người có màn thể hiện khá khẩm nhất của hạt giống số 2 đến từ Trung Quốc.

Trong một cuộc phỏng vấn mới đây, Clearlove thừa nhận mình thi đấu chưa được tốt và cam đoan với tất cả, anh sẽ có màn thể hiện khác hẳn ở vòng Tứ kết này. Liệu câu nói đó có được Clearlove hiện thực hóa hay Reignover sẽ chứng tỏ cho tất cả thấy rằng, anh chàng đi rừng người Hàn không hề thua kém bất cứ ai…

Đường giữa: Febiven vs PawN

Huni chưa thể hiện được gì nhiều, Rekkles vẫn đang gặp đôi chút trục trặc…nhưng không sao, khi mà FNC vẫn còn một Febiven đầy tài năng và ổn định ở đường giữa. Lượt về vòng bảng là khi FNC gặp rất nhiều khó khăn và tưởng chừng như họ đã đổ gục, nhưng chính vào những thời điểm quan trọng và nhạy cảm nhất, Febiven đã đưa toàn đội có được chiến thắng cuối cùng mà đỉnh cao là pha xử lí LeBlanc trong trận đấu với AHQ.

Còn về phía PawN, đương kim vô địch CKTG đang có quá nhiều vấn đề trong cách vận hành lối chơi của mình. Anh thi đấu kém hiệu quả và may ra chỉ là tròn vai, nhưng tệ nhất là thua Faker (thường chơi trên cơ trong những lần trước) ở cả hai trận đấu của vòng bảng…Nếu PawN không cải thiện được phong độ của mình, chỉ số KDA 4.8 hiện có của “chàng béo” này càng nói lên được nhiều điều hơn.

Xạ thủ: Rekkles vs Deft

Đáng lí ra, thành tích của Rekkles đã tốt hơn rất nhiều sau pha Pentakill “hụt” trong trận đấu lượt về với iG khi bị YellOwStaR cướp đi vào phút chót. Tuy vậy, với một phong độ ổn định chấp nhận được và luôn đảm bảo được vị trí cùng nhiệm vụ xả sát thương trong các pha giao tranh tốt, Rekkles vẫn đang đi đúng hướng khi có chỉ số KDA là 5.7.

Xạ thủ hoàn hảo nhất thế giới là mỹ từ mà giới phê bình trao tặng cho Deft. Thế nhưng, những gì mà Deft thể hiện vẫn chưa xứng đáng với danh hiệu cao quý này cũng giống như cái cách mà EDG khá vất vả mới vượt qua được vòng bảng. Nếu Deft muốn thay đổi lịch sử và khẳng định mình là một tuyển thủ lớn ở các giải đấu lớn, anh sẽ phải cố gắng rất nhiều trong lần đối đầu với người bạn thân Rekkles ở bên kia chiến tuyến.

Hỗ trợ: YellOwStaR vs Meiko

Vẫn thi đấu ổn định, là chỗ dựa tinh thần không thể thiếu của FNC trong mọi hoàn cảnh…YellOwStaR chưa bao giờ làm cho những người đồng đội cũng như fan hâm mộ phải cảm thấy thất vọng. Nhưng ở màn đối đầu trực tiếp với Meiko ở bên phía EDG, YellOwStaR đang bị đánh giá thấp hơn một chút khi mà cả chỉ số KDA cũng như đóng góp vào điểm hạ gục toàn đội đều thấp hơn.

June_6th

Người nắm giữ vị trí CEO sẽ chịu trách nhiệm điều hành và quản lý rủi ro của tập đoàn trong nhiệm kỳ, đồng thời chủ trì cuộc họp Ban giám đốc khoảng 17 người. Trong thời gian là CEO, người này vẫn phụ trách mảng mà mình chịu trách nhiệm ở tập đoàn.

Nhiều chuyên gia nhận định, đây là cách để Huawei giữ ba “con hổ” trong cùng một khu rừng - bằng cách cho 3 người giỏi nhất của công ty được luân phiên nắm giữ vị trí điều hành công ty có quy mô 170.000 người. Với cách đó, 3 người sẽ đều được thể hiện mình và có thể được chọn là CEO kế cận của tập đoàn khi người sáng lập Huawei - ông Ren Zhengfei - đã qua tuổi 70.

Trả lời một thắc mắc của đoàn nhà báo Việt Nam hôm 13/6, ông Joe Kelly – Phó chủ tịch phụ trách truyền thông quốc tế của Huawei – cho biết mặc dù vị trí CEO được thay đổi trong thời gian mỗi 6 tháng nhưng định hướng chiến lược của tập đoàn không hề thay đổi mỗi khi có CEO mới. 3 vị CEO này có thể được coi là một Ban CEO, cùng nhau đưa ra các quyết sách quan trọng. Thêm vào đó, còn có một Ban giám đốc 17 người - trong đó có 3 vị CEO và người sáng lập Huawei Ren Zhengfei - để cùng chèo lái Huawei.

Ngoài 3 người được gọi là Rotating CEO như trên, còn có một vị nắm giữ vị trí CEO nữa là ông Ren Zhengfei, sinh năm 1944, là người đã sáng lập Huawei kể từ năm 1987. Cả ba người kia đều được gọi là Rotating CEO (CEO luân phiên), nhưng ông Ren Zhengfei được gọi là CEO. Tuy vậy, ông Ren Zhengfei từ lâu đã không tham gia hoạt động điều hành tập đoàn, mà chỉ cố vấn và tham gia các cuộc họp quan trọng.

Mitsubishi Caravan 2015 bắt đầu được khởi động từ 24/8. Sau 2 tháng, trải qua 8 chặng hành trình xuyên Việt với quãng đường 2000 km, các dòng xe Mirage, Attrage, Triton, Outlander Sport, Outlander PHEV và Pajero Sport đã có một hành trình xuyên Việt khác biệt nhằm thử thách hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu qua nhiều dạng địa hình khác nhau: quốc lộ, tỉnh lộ, cao tốc, đô thị,…

Chung cuộc, Mitsubishi Caravan 2015 đã ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế ấn tượng khi cả 5 dòng xe tham gia hành trình đều tiết kiệm hơn so với số liệu công bố của nhà sản xuất.

Khác với các hành trình thử thách nhiên liệu khác tại Việt Nam sử dụng cách đo thủ công, Mitsubishi Caravan 2015 lần đầu tiên đưa vào áp dụng thiết bị đo chuyên dụng.

Thiết bị này có tên “Fuel Consumption Meter” của hãng Johsai (Nhật Bản) được lắp trực tiếp lên xe.  Tín hiệu từ cảm biến nhiên liệu lắp đặt trên đường ống nhiên liệu sẽ được đưa về máy đo và kết quả sẽ hiển thị trên đồng hồ kỹ thuật số với sai số chỉ 0,001L.

Các dòng xe mới được Mitsubishi đưa vào thị trường đều sử dụng động cơ MIVEC, hộp số INVECS, khung xe RISE cùng thiết kế tối ưu khí động học của xe.

Động cơ MIVEC, các sú-páp của động cơ được điều khiển bằng điện tử giúp tối ưu lượng khí nạp vào động cơ, không chỉ giúp xe tăng công suất mà còn giảm được mức tiêu thụ nhiên liệu.

Bên cạnh đó, với cơ chế hoạt động thông minh, công nghệ hộp số INVECS sẽ theo dõi cách điều khiển của người lái để đưa ra chương trình sang số phù hợp nhất góp phần nâng cao hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và tăng cường cảm giác lái. Khung xe RISE bổ sung vật liệu thép siêu cứng nhằm giảm trọng lượng xe. Ngoài ra, thiết kế thân xe tối ưu hóa hiệu quả khí động học cũng góp phần không nhỏ cho kết quả tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng của xe.