Cả trăm phượt thủ mở nhạc nhảy ầm ĩ giữa đường đèo hẹp

'Bỏ túi' kinh nghiệm phượt bằng xe máy an toàn

Nhóm phượt thủ tự ý chặn đường để di chuyển qua ngã tư CSGT TP Nam Định đang làm rõ hành vi tự ý chặn phương tiện giao thông của một nhóm phượt thủ.

Những cụm từ "phượt" hay "phượt thủ" không còn quá xa lạ trong những năm gần đây, đặc biệt là giới trẻ. Trào lưu đi phượt bằng môtô, xe máy ngày càng trở nên phổ biến.

Ban đầu, phượt dùng để chỉ hành trình du lịch bụi của cá nhân hoặc hội nhóm.

Phong trào phượt đang bị biến tướng

Một vài năm trở lại đây, phong trào này bắt đầu có những biến tướng. Những cụm từ mới như "tour điên", "phượt bạo lực" cũng xuất hiện thường xuyên trên các diễn đàn, hội nhóm phượt thủ.

Quan điểm "phượt" là khám phá những vùng đất mới, ghi lại những hình ảnh đẹp dần ít đi, thay vào đó là một số đoàn xe lao với tốc độ chóng mặt trên những cung đường, ngang nhiên chặn xe hay tự ý bật còi ưu tiên.

Cộng đồng mạng không ít lần sôi sục với những hình ảnh xấu xí mà những phượt thủ mang lại. Với những từ khóa trên Google như ‘’phượt thủ xả rác’’, ‘’phượt thủ phá hoại khu du lịch’’ hay ‘’phượt thủ ăn nho trên giàn’’...sẽ có hàng tá bức hình liên quan.

Gần đây nhất là sự việc đoàn phượt nối đuôi nhau chạy trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vào ngày 18/11 hay đoàn phượt ngang nhiên chặn xe xin đường hơn 10 phút tại thành phố Nam Định vào trưa ngày 11/11 gây nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận. Không biết từ bao giờ, nhiều phượt thủ tự cho mình quyền "ưu tiên" như vậy.

Những cuộc đua ẩn mình trong hành trình phượt

Nữ phượt thủ cá cược "đua" từ Đà Lạt về TP.HCM trong 4 tiếng 30 phút. Ảnh: FBNV.

Biến tướng đáng sợ nhất là một số phượt thủ đem mạng sống của mình ra đánh cược. Hồi đầu tháng 11, cung đường TP.HCM - Đà Lạt trở thành địa điểm ‘’chạy tiền’’ với những cuộc cá cược đình đám.

Ngày 1/11, một nữ phượt thủ nhận lời cá cược với số tiền 10 triệu đồng với điều kiện hoàn thành chặng đường từ Đà Lạt về TP.HCM trong thời gian 4h 30 phút. Nếu phượt thủ hoàn thành cung đường đó trong thời gian đã giao hẹn trước thì thắng tiền.

Với thời gian 4h 15 phút, nữ phượt thủ này đã thắng cược, "chiến tích" được khoe lên mạng xã hội và nhận khá nhiều ý kiến trái chiều. Đa số ý kiến đều cho rằng hành vi cá cược và đua trên mạng sống của nữ phượt thủ gây nguy hiểm cho bản thân và cộng đồng.

Vài ngày sau đó, một nhóm người sử dụng xe phân khối lớn cũng thực hiện thử thách tương tự nhưng với thời gian đáng kinh ngạc: 2h 16 phút. Quãng đường hơn 310 km, trung bình mỗi giờ chạy khoảng 150 km, chưa kể điều kiện giao thông, thời gian nạp nhiên liệu và nghỉ ngơi.

Theo một thành viên trong đoàn, tốc độ di chuyển của đoàn có lúc lên đến hơn 200 km/h. Tuy không biết mục đích bên trong của cuộc ‘’đua’’ này là gì nhưng với tốc độ cực nhanh như vậy, nó thực sự là mối quan ngại đối với những người tham gia giao thông khác.

Chiều 23/11, một đoàn môtô phân khối lớn từ hướng TP.HCM ngang nhiên đi vào đường cao tốc Liên Khương - đèo Prenn với tốc độ 160 km/h. Nhận tin báo, Cảnh sát giao thông Lâm Đồng và Công an huyện Đức Trọng chốt chặn tại trạm thu phí Định An, ra hiệu dừng xe.

Nhưng đoàn môtô "thông chốt" bất chấp hiệu lệnh. Cảnh sát không tiếp tục truy đuổi mà đón ở điểm cuối đường cao tốc qua huyện Đức Trọng, ghi nhận hình ảnh, biển số xe để xử phạt. Theo tổ công tác, các xe vi phạm đều chạy vượt tốc độ quy định khoảng 50 km/h, rất ít xe quá tốc độ dưới mức 20 km/h.

Một người điều khiển xe phân khối lớn vào đường cao tốc Liên Khương. Ảnh: Moto Vietnam.

Trước Đà Lạt, thành phố biển Vũng Tàu cũng đã có chiến dịch riêng đối với môtô phân khối lớn. Anh Việt Tuấn, một stunter kỳ cựu cho biết lực lượng CSGT có chuyên đề riêng dành cho môtô phân khối lớn vì có rất nhiều xe chạy quá tốc độ, nẹt pô xé tai hay biểu diễn chạy xe một bánh ngay trong khu dân cư.

Theo anh Tuấn, những cá nhân này làm ảnh hưởng rất nhiều đến cả cộng đồng phân khối lớn, dù không ít người chơi xe này đang cố xây dựng hình ảnh đẹp với các hoạt động xã hội. Hiện tại Việt Nam đã có những sân đua đủ điều kiện để các bạn thực hiện đam mê thay vì biểu diễn trên đường phố.

Hình ảnh 'phượt thủ' xấu xí trong mắt người địa phương

Vào tháng 2, một phượt thủ Việt Nam hối lộ 10 USD cho 2 cảnh sát tại thủ đô Phnom Penh vì lỗi vượt đèn đỏ. Hai viên cảnh sát bị kỷ luật sau khi đoạn video mà phượt thủ ghi lại được tung lên mạng.

Phượt thủ này nhận nhiều chỉ trích từ cộng đồng chơi xe Việt Nam vì hành động không đẹp khi vừa hối lộ và tung clip tố cáo 2 viên cảnh sát Campuchia, trong khi hành vi của anh hoàn toàn sai luật.

Đoạn đèo Bokor, Campuchia là một địa điểm du lịch nổi tiếng bởi vẻ đẹp hoang sơ của thiên nhiên, không khí dễ chịu và cách cửa khẩu Xà Xía (Hà Tiên) chỉ 10 km. Cung đường này được nhiều phượt thủ Việt Nam yêu thích. Những năm 2015-2016, đường đến với Bokor khá dễ dàng, chỉ cần xuất trình passport và giấy đăng ký xe. Đó cũng là lý do mà đoạn đèo này dần trở thành ‘’đường đua’’ của giới phượt thủ Việt Nam.

Ngày 1/11, một fanpage xe có tên Pol Rider của Campuchia đã đăng tải đoạn clip ghi lại cảnh một nhóm thanh niên chặn xe hai đầu, tổ chức đua và nẹt pô ầm ĩ trên đoạn đèo này. Trong video, một số xe mang biển kiểm soát tỉnh Kiên Giang và đoàn xe này cũng nhanh chóng được xác nhận là từ Việt Nam sang. 

Đoàn phượt tự ý chặn đường gây ùn tắc giao thông có thể bị phạt hành chính từ 300.000-400.000 đồng. Ảnh cắt từ video.

"Những đoàn xe máy từ Việt Nam tổ chức đua xe trái phép ở núi Bokor. Họ ngang nhiên và coi thường luật pháp. Xin hãy chia sẻ video này để tránh nhầm lẫn với người dân đi xe máy, những chiếc xe này đến từ Việt Nam và họ đang đua trên mọi nẻo đường tỉnh của chúng tôi", fanpage Pol Rider chú thích trong video.

Theo anh Nguyễn Thành Phương, chủ tịch một CLB xe phân khối lớn tại TP.HCM, những sự việc không hay của một số đoàn phượt trong thời gian gần đây là điều đáng buồn và đáng lo ngại. 

"Tôi cảm thấy buồn vì một số anh em chơi xe thiếu kiềm chế khi điều khiển môtô phân khối lớn. Những hành vi gây náo loạn, mất trật tự khi tham gia giao thông của một số anh em biker càng khiến người dân ác cảm hơn với xe phân khối lớn. Tôi chơi xe đã 30 năm, tôi hiểu cảm giác phấn khích mà những chiếc xe ấy mang đến, tuy nhiên cần xác định rõ Việt Nam không như nước ngoài", anh Phương chia sẻ.

"Văn hóa Á Đông không giống văn hóa phương Tây, cả việc chơi xe cũng vậy. Tôi luôn nhắn nhủ với các anh em trong CLB phải tôn trọng luật pháp, chơi xe hòa hợp nhưng không hòa tan. Văn hóa phượt xuất phát từ phương Tây, nhưng chúng ta nên học hỏi cái hay của họ, còn chúng ta không thể chơi theo cách của họ 100%, đường xá Việt Nam không cho phép chúng ta lao xe với tốc độ như họ.

Trên mỗi hành trình, đoàn cũng cần phải quan tâm đến cảm giác của người dân hai bên đường. Mỗi đoàn phượt cần thể hiện được ý thức tham gia giao thông và tạo thiện cảm cho người đi đường chứ không phải cứ thích là nẹt pô rú ga", anh Thành Phương trao đổi.

Văn hóa đi phượt không phải là điều xấu, thậm chí nó là một nét chơi lành mạnh và đáng được phổ biến. Những hành vi thiếu ý thức của một số cá nhân, hội nhóm phần nào làm ảnh hưởng đến cả cộng đồng chơi xe nói chung và cộng đồng đam mê phượt hai bánh tại Việt Nam, dần biến khái niệm "văn hóa" thành "thú chơi" khiến những người tham gia giao thông ngao ngán.

Đoàn phượt tự ý chặn đường, đi vào cao tốc là phạm luật

Từ năm 2015, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Tổng cục Đường bộ cũng đã nghiên cứu việc thí điểm cho môtô phân khối lớn vào cao tốc để xin chủ trương từ Chính phủ.

"Hiện tại việc này vẫn chưa được thông qua và chúng ta nên tiếp tục chờ đợi. Nếu những người chơi xe môtô bất chấp chạy vào đường cao tốc khi pháp luật chưa cho phép càng làm kiến nghị trên khó được thông qua", anh Thành Phương - chủ tịch CLB môtô thể thao HD-Sài Gòn cho biết.

Trao đổi về hành động chặn xe của nhóm phượt thủ tại Nam Định, anh Phương cho rằng đây là việc làm hoàn toàn sai. Theo anh Phương, không một đoàn xe nào có quyền tự ý chặn đường giao thông để di chuyển thành đoàn dài như thế, trừ khi có giấy phép từ Sở Văn hóa và Thể Thao và Liên đoàn xe đạp-môtô thể thao.

"Tôi từng nhiều lần dẫn đoàn môtô đi những cung đường dài nhưng chưa bao giờ dám chặn xe của người dân để ưu tiên đoàn mình. Chúng ta chỉ được phép ra dấu xin đường để người dân chú ý đoàn xe dài, chứ không được chặn xe hoặc ra hiệu lệnh. Đặc biệt khi đi trong khu đô thị, đoàn phải di chuyển chậm, hạn chế vượt ẩu tránh gây ảnh hưởng người đi đường, chứ đừng nói đến việc chặn xe người khác, đó là vi phạm luật pháp", anh Phương nói.

Luật sư Trần Minh Hùng - Đoàn luật sư TP.HCM cho biết việc tự ý chặn đường của nhóm phượt thủ tại Nam Định là hành vi vi phạm pháp luật. Bởi đây là hành vi tự phát, là hành vi cấm đường trái với quy định tại Điều 35 Luật giao thông đường bộ 2008, phải bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Trong trường hợp gây hậu quả lớn, người vi phạm sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự, còn nếu chỉ gây ùn tắc giao thông sẽ bị xử phạt hành chính, cụ thể theo điểm đ khoản 4 Điều 6 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông thì phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng.

Trường hợp các đoàn xe có nhu cầu sử dụng đường bộ để tiến hành các hoạt động thì phải là hoạt động do cơ quan, tổ chức và phải được cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền thống nhất bằng văn bản về phương án bảo đảm giao thông trước khi xin phép tổ chức các hoạt động trên theo quy định của pháp luật

Luật sư Hùng cũng cho biết, đối với hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 35 km/h sẽ bị phạt tiền từ 7-8 triệu đồng. Nếu người điều khiển môtô xe máy vào đường cấm sẽ bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng, nếu đi vào đường cao tốc, mức phạt tiền là từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Đối với hành vi chạy quá tốc độ của đoàn xe trên nhưng lại không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của người thi hành công vụ thì phạt tiền từ 10-14 triệu đồng.

(Theo Zing)

Những điều cần chuẩn bị cho một chuyến đi phượt bằng xe máy

Để chuyến phượt bằng xe máy an toàn, bạn cần chuẩn bị trước một số điều dưới đây.

Vòng 7 Nuti Cafe V-League 2018:

Với 30 phòng khám và phòng tiêm trên diện tích 1500m2, nguồn vắc xin dồi dào, sự xuất hiện của VNVC tại TP.HCM được kỳ vọng giúp giảm tình trạng quá tải ở các bệnh viện, cơ sở tiêm chủng trên địa bàn thành phố trong thời gian tới.

Phục vụ 2500 lượt khách/ ngày

Tính đến thời điểm này, VNVC TP.HCM là trung tâm tiêm chủng hiện đại, có quy mô lớn bậc nhất tại TP. HCM với 30 phòng khám và phòng tiêm, khu vui chơi và chờ sau tiêm rộng rãi, khu phòng chức năng dành cho mẹ và bé sơ sinh (cho con bú, phòng thay tã, phòng ngủ)...

VNVC TP.HCM có thể phục vụ 2500 lượt khách/ngày

Bên cạnh đó, bằng việc xây dựng hệ thống quản trị công nghệ cao, các quy trình từ đón tiếp, chăm sóc khách hàng, khám sàng lọc trước tiêm, tiêm vắc xin, cho đến theo dõi sau tiêm tại VNVC được vận hành thông suốt, rút ngắn tối đa thời gian chờ đợi của khách hàng.

Với cơ sở vật chất, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, trung bình VNVC có thể phục vụ 2.500 lượt khách mỗi ngày, kể cả thứ Bảy, Chủ Nhật.

Có đủ loại vắc xin, được bảo quản với kho lạnh đạt chuẩn GSP

Điểm nổi bật cũng là mục tiêu của VNVC đó là nơi cung cấp đầy đủ các loại vắc xin dành cho trẻ em và người lớn, kể cả những vắc xin thường xuyên rơi vào tình trạng khan hiếm trên thị trường như vắc xin 5 trong 1 Pentaxim, vắc xin 6 trong 1 Infanrix Hexa, vắc xin ngừa phế cầu khuẩn Synflorix, vắc xin ngừa viêm gan A...

Đặc biệt, VNVC đầu tư lớn, bài bản cho hệ thống kho lạnh đạt tiêu chuẩn GSP, với hệ thống kho lạnh này, các vắc xin sẽ được bảo quản trong nhiệt độ chuẩn từ 2-8 độ C, giúp chất lượng vắc xin được đảm bảo, an toàn khi sử dụng.

Ông Ngô Chí Dũng - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Vacxin Việt Nam cho biết: “Với hệ thống kho lạnh đạt chuẩn GSP và nhiều điều kiện khác, bên cạnh việc nhập vắc xin thông qua các nhà phân phối, VNVC có thể tiến tới nhập khẩu trực tiếp các vắc xin, nhằm làm giảm sự khan hiếm của một số vắc xin trên thị trường, đảm bảo phục vụ nhu cầu của khách hàng một cách tốt nhất.”

Thượng đế đi tiêm chủng

Vừa đi vào hoạt động, Trung tâm tiêm chủng VNVC TP.HCM đã nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của đông đảo khách hàng. Nhiều khách hàng rất bất ngờ khi lần đầu tiên đi tiêm được bảo vệ mở cửa xe, che dù, rồi nhân viên chăm sóc khách hàng niềm nở, sẵn sàng xách đồ, bế bé giúp khách.

Tại quầy đăng ký tiêm, thủ tục đăng ký đơn giản, nhanh chóng. Đặc biệt, khách hàng có thể tiết kiệm thời gian khi đăng ký tiêm trước ở nhà thông qua tổng đài 18006595 hoặc đặt lịch tại website www.vnvc.vn.

100% khách hàng được miễn phí khám sàng lọc trước tiêm bởi các Bác sỹ tại Trung tâm Tiêm chủng VNVC

Sau lần đăng ký đầu tiên, mỗi khách hàng của VNVC sẽ được cấp 1 mã số khách hàng, giúp dễ dàng lưu thông tin và tra cứu lịch sử tiêm chủng toàn hệ thống VNVC.

Dựa vào mã số này, VNVC sẽ nhắc lịch tiêm tự động, thông báo tình hình dịch bệnh đến khách hàng. Đặc biệt, khách hàng có thể tự tra cứu lịch sử tiêm chủng online với mã số này và trong những lần tiêm tiếp theo, khách hàng chỉ cần đến bất kỳ trung tâm nào thuộc Hệ thống tiêm chủng VNVC, đọc mã số khách hàng là đã hoàn thành thủ tục đăng ký tiêm.

Nhờ hệ thống quản lý bằng công nghệ thông tin của VNVC, khách hàng sẽ không phải chờ đợi lâu để được khám và tiêm chủng. Đặc biệt, an toàn tiêm chủng luôn được đặt lên hàng đầu tại VNVC. Việc miễn phí khám sàng lọc trước tiêm cho 100% khách hàng đến tiêm giúp khách hàng có điều kiện tiếp cận với các bác sỹ để được chỉ định tiêm chủng chính xác.

100% điều dưỡng - người tiến hành tiêm ngừa cho khách hàng - đều có chứng chỉ an toàn tiêm chủng và được đào tạo về các kỹ năng tiêm chủng giúp người được tiêm, đặc biệt là trẻ nhỏ bớt đau, ít khóc hơn. Tất cả khách hàng đến tiêm cũng đều được theo dõi tình trạng sức khỏe 30 phút sau tiêm và được dặn dò, cung cấp tài liệu về tiêm chủng trước khi ra về.

Một số hình ảnh Trung tâm tiêm chủng VNVC TP.HCM

Khu vui chơi rộng rãi dành cho các bé

Phòng thay tã có đủ tã, khăn giấy, nước rửa tay

Phòng riêng để mẹ cho bé bú

Bình Minh

Astralis đã giành được 500,000 USD tiền thưởng thuộc về nhà vô địch Major CS:GO

Như vậy, Astralis luôn có mặt trong top 3 ở 5/7 giải Majors họ từng tham dự biến đây trở thành team vĩ đại bậc nhất trong lịch sửCounter-Strike: Global Offensive.

Trước đó, Astralis cũng từng đả bại đối thủ số một thế giới vào thời điểm này, Team Liquid, ở Vòng Tứ kết StarLadder Berlin Major vào rạng sáng ngày 07/9 cũng với tỉ số 2-0.

Câu chuyện cổ tích của AVANGAR đã khép lại sau hai maps đấu. Astralis tỏ ra thoải mái và sẵn sàng đem về thêm một chức vô địch danh giá nữa về với phòng truyền thống của tổ chức.

Team CS:GOĐan Mạch có lợi thế khổng lồ ở ngay nửa đầu map đấu Inferno, đè bẹp AVANGAR với chiến thuật áp đảo. Astralis “bắt bài” đường đi nước bước của đối thủ, cho phép họ tấn công vào các bombsite yếu thế hơn ở tât cả các rounds và vượt lên dẫn trước 12-3.

Chuyển sang chơi bên phía Counter-Terrorist vẫn là quá dễ dàng với Astralis sau khi họ vô hiệu hóa hoàn toàn những đợt triển khai tấn công vào bombsite của đối thủ.

Mặc dù để thua ở pistol round thứ hai, nhưng khả năng ứng biến và phối hợp đồng đội giữa hai teams là không thể so sánh vào lúc này. Astralis thắng map đầu tiên với tỉ số 16-6.

Dust II cũng không khác là bao khi Astralis chứng tỏ tại sao họ đang là team CS:GOsố một thế giới. AWPer Nicolai “device” Reedtz bên phía Astralis đã khiến AVANGAR phải nản lòng khi có được tổng cộng 23 kills.

device nhận danh hiệu MVP của StarLadder Berlin Major ngay trong ngày sinh nhật lần thứ 24

AVANGAR lại thắng pistol round thứ hai khi chuyển sang bên Counter-Terrorist. Nhưng thêm một lần nữa, AVANGAR lại thất bại trong việc duy trì sự hưng phấn và để cho Astralis triệt tiêu từ những lợi thế tưởng chừng như nhỏ nhất.

Thế là đủ để Astralis có thêm một thắng lợi cách biệt với tỉ số 16-5 trên Dust II.

Astralis đã chứng minh họ chưa hết thời khi đứng trên bục nhận giải cao nhất tại StarLadder Berlin Major. Team Đan Mạch không thể bị ngăn cản ở vòng New Champions Stage và đã xây chắc vị thế trong lịch sử CS:GOkhi là team duy nhất vô địch bốn giải Majors.

2016 (Theo Dot Esports)