Nhận định, soi kèo Heidenheim vs Mainz, 01h30 ngày 17/2: Chia điểm

Hình tượng Võ Tắc Thiên được lấy làm chủ đạo khiến dự đoán về bối cảnh game xoay quanh nhân vật lịch sử này rất lớn. Chắc hẳn phần lớn game thủ đều biết đến Võ Tắc Thiên, nữ hoàng đế duy nhất của lịch sử Trung Quốc, có xuất thân trong một gia đình quý tộc cấp thấp,ngay từ khi mới 13 tuổi, bà tiến cung trở thành phi tử dưới triều Đường Thái Tông. Sau cái chết của Thái Tông hoàng đế, bà bị ép phải xuất gia tại chùa Cảm Nghiệp. Về sau, bà được vị Tân đế là Đường Cao Tông nảy sinh tình ý và cho rước về cung, phong lên địa vị Chiêu nghi. Sau khi trở về cung, bà hãm hại Vương Hoàng hậu và Tiêu thục phi khiến họ bị phế truất. Ngay sau đó, bà được sắc phong ngôi Hoàng hậu, cùng Cao Tông quản lý chính sự triều đình. Không bao lâu sau khi Cao Tông hoàng đế qua đời, bà phế truất người kế vị là Đường Trung Tông, đưa Đường Duệ Tông lên ngôi, nắm hết mọi quyền hành,  tiêu diệt phe đảng các đại thần chống đối để cuối cùng lập lên triều đại của riêng mình.        

Hùng Bá Tùy Đường có 3 lớp nhân vật là Mãnh Tướng, Phi Vũ và Phương Sỹ. Mãnh Tướnglà một trong những hộ vệ sở hữu sức mạnh cực kỳ dũng mãnh, kết hợp cùng vũ khí là Đao có thể xưng bá thiên hạ. Chiến đấu cận chiến, sinh lực nhiều và phòng ngự cực mạnh.

Phi Vũđược miêu tả như một sát thủ, có thể từ trong bóng tối xuất hiện, một chiêu hạ sát đối phương. Sử dụng Cung làm vũ khí, có khả năng chiến đấu tầm xa, bạo kích, né tránh cực kỳ cao.

Phương Sỹ với nhiều pháp thuật biến ảo khôn lường, khiến đối phương bị rơi vào mê cung pháp trận. Sử dụng quạt để tạo ra phát thuật sát thương tầm xa, có thuật công khích sát thương cao.

Với bối cảnh game đặc sắc như vậy, chắc hẳn trong ngày 18/08 tới đây game thủ Việt sẽ được trải nghiệm thêm một sản phẩm mới đầy hứa hẹn nữa của NPH AIVO về tính năng hấp dẫn cũng như hình ảnh đồ họa đẹp mắt.

Một số hình ảnh ingame được hé lộ:

Fanpage: https://www.facebook.com/tuyduong.vn

Bảo Việt

Xe bán tải đang là một trong những dòng xe được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Và rất có thể, trong thời gian tới, thị phần của dòng xe này sẽ tiếp tục được nâng lên đáng kể do sự hấp dẫn của các chính sách thuế.

Chỉ tính riêng các thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam (VAMA), mức tiêu thụ của các xe bán tải trong nước cũng dần tăng lên đáng kể.

6 tháng đầu năm 2015, thị trường trong nước đã tiêu thụ 6.818 chiếc bán tải. Cũng chỉ trong 6 tháng này, lượng xe bán tải được bán ra trên toàn quốc đã hơn nửa con số tiêu thụ hồi năm ngoái (với khoảng 10 nghìn chiếc được bán ra trong cả năm). Những cái tên quen thuộc với đa số người dùng tại thị trường Việt Nam như Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D'Max...Trong đó, Ford Ranger vẫn đứng đầu bảng và tiếp tục bỏ xa các đối thủ. Không chỉ là mẫu xe bán tải hấp dẫn nhất tại thị trường Việt Nam trong năm nay, Ford Ranger còn là chiếc xe xếp thứ hạng cao trong các mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong nửa đầu năm nay. Điều này đã cho thấy, người dùng đang có xu hướng lựa chọn các mẫu xe bán tải nhiều hơn.

Thuế “rẻ” hơn

Kể cả với chính sách thuế cũ hay mới sắp được áp dụng, thì mua các mẫu xe bán tải cũng có “lợi” hơn về thuế so với các mẫu xe sedan hoặc xe SUV đang có trên thị trường Việt.

Cụ thể, ở thời điểm hiện tại, mức thuế nhập khẩu nguyên chiếc Việt Nam đang áp dụng cho các xe bán tải có nguồn gốc trong khu vực Asean là 5% so với mức 50% ở các dòng xe khác trong cùng khu vực và 70% nếu nhập từ các khu vực khác. Mức thuế nhập trong khu vực của dòng xe này rất thấp cũng là lý do vì sao, hầu hết các xe bán tải nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam đều có nguồn gốc từ Thái Lan.

Thuế tiêu thụ đặc biệt của xe bán tải hiện nay cũng chỉ ở mức 15% (thấp hơn khá nhiều so với 45-60% của các dòng xe khác). Năm 2016, nếu tính thuế theo cách tính mới, thì thuế tiêu thụ đặc biệt của các xe nhập khẩu nguyên chiếc còn cao hơn thời điểm hiện tại, thì việc chuyển ngạch sang mua các xe bán tải chắc chắn sẽ có lợi hơn cho người tiêu dùng.

Ngoài ra, phí trước bạ của dòng xe này cũng chỉ ở mức 2% so với mức 12% của các xe con dưới 10 chỗ đang được áp dụng.

Đầu tư “kinh tế” hơn

Các xe bán tải 5 chỗ ngồi có trọng tải chở hàng lớn hơn trọng tải chở người, là loại xe phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay. Qua thực tế sử dụng, nhiều người cho biết, xe bán tải không khác nhiều so với các xe 5 chỗ ngồi khác. Thậm chí, việc lựa chọn loại xe bán tải này còn kinh tế hơn vì vừa có thể chở người, vừa có thể chuyên chở hàng hóa khi cần thiết.

Chi phí đầu tư cho một chiếc bán tải rẻ hơn so với các chiếc xe gia đình thông thường. Các mẫu xe bán tải “đình đám” trên thị trường Việt Nam hiện nay như Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado,…đều có mức giá phổ biến từ 500 – 700 triệu đồng. Với tầm tiền này, thật khó chọn được một mẫu SUV hay sedan có động cơ mạnh, nội thất “nuột” đúng nhu cầu. Thêm đó, trong thời gian tới, giá xe bán tải được dự báo sẽ giảm mạnh do thuế nhập khẩu từ các nước trong khu vực giảm dần, đến năm 2018 sẽ chỉ còn 0% cũng là lý do khiến cho thị phần của xe bán tải tăng lên đáng kể ở thị trường Việt Nam.

Đoạn clip này đã được cộng đồng game thủ lan truyền rất nhanh chóng và không ít người rất hả hê trước hành động này của người đàn ông trong clip và cho rằng game thủ kia xứng đáng nhận hậu quả như vậy, một số khác còn cho rằng màn combat liên hoàn dép kia không khác gì màn "quạt chả" của tướng Kayle trong Liên Minh Huyền Thoại.

Bi Boyz

Mẫu smartphone mới nhất của Huawei sở hữu thiết kế toàn kim loại và dày 6.4mm. Tuy nhiên, nó vẫn thuộc loại cồng kềnh và dày nhất trong danh sách này. Ngoại trừ độ dày, cấu hình của P8 không có gì đặc sắc, gồm có màn hình 5.2 inch 1080 x 1920p, vi xử lý 8 lõi của Kirin, RAM 3GB, khe cắm thẻ nhớ microSD và pin 2680 mAH khiêm tốn, lại không thể tháo được. Camera chính của máy cũng chỉ có độ phân giải 13MP, dù camera phụ khá hơn các đối thủ (8MP).

2. Samsung Galaxy A8

Mẫu smartphone mới nhất của Samsung không sở hữu thiết kế kim loại liền khối sành điệu, song nó thực sự mỏng với vòng eo chỉ vẻn vẹn 5,9mm. Đây cũng là con dế mỏng nhất của Samsung từ trước tới nay, nhưng nếu xét về kích cỡ màn hình thì A8 lại là con dế lớn nhất của họ Galaxy A khi sở hữu màn hình Super AMOLED lên tới 5,7 inch.

Các cấu hình khác bao gồm độ phân giải màn hình 1080p, vi xử lý 8 lõi Snapdragon 615 xung nhịp 1.5 GHz, RAM 2GB. Máy có 2 lựa chọn dung lượng: 16GB hoặc 32GB đi kèm với khe cắm thẻ nhớ microSD. Điều thú vị là dù mỏng như vậy, nhưng pin của A8 có dung lượng lên tới 3050 mAh. Camera chính của máy có độ phân giải 16MP, trong khi camera phụ đạt 5 "chấm" và chụp được góc rộng.

3. Gionee Elife S7

Thương hiệu smartphone Trung Quốc này khá có kinh nghiệm trong việc thiết kế và sản xuất smartphone siêu mỏng, dù tên tuổi Gionee còn xa lạ với đa số người dùng. Elife S7 là con dế mảnh mai mới nhất của Gionee, sở hữu vòng eo đúng 5,5 mm, khung máy kim loại và kính cường lực Gorilla Glass 3 ở cả mặt trước lẫn mặt sau điện thoại.

Về phương diện cấu hình, máy trang bị màn hình Super AMOLED 5.2 inch 1080p, vi xử lý 8 lõi MediaTek 6752 và RAM 2GB. S7 hơi đuối hơn 2 đối thủ ở trên khi không hỗ trợ thẻ nhớ, pin cũng thuộc loại trung bình (2750 mAh). Giống như Huawei P8, S7 có camera chính 13MP và camera phụ 8MP.

Toyota Fortuner 2016 được đánh giá là lột xác về thiết kế với những cách tân đáng giá khiến cho phiên bản này trở nên hầm hố, trẻ trung và mạnh mẽ hơn. 

Trong các hình ảnh trên đường phố trước ngày ra mắt, Toyota Fortuner 2016 sở hữu phần đầu xe mới với các đường nét mượt mà hơn. Lưới tản nhiệt crom cỡ lớn nổi bật cùng điểm nhấn là các cụm đèn pha LED được thiết kế lại.

Ở phiên bản mới, đèn pha được thiết kế sắc sảo hơn, phần đuôi xe cũng được thay đổi với đèn hậu vuốt ngang với dáng vẻ hầm hố và hiện đại hơn so với phiên bản cũ.

Nội thất trên xe Toyota Fortuner mới cũng được thiết kế lại với các đổi mới đáng kể. Xe mới sử dụng vô-lăng 3 chấu đa chức năng thay cho loại 4 chấu. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inh.

Ngoài ra, bảng điều khiển trung tâm cũng được thu gọn lại đáng kể cho cảm giác không gian nội thất rộng rãi hơn.