- Chỉ vì không nghe theo sự chỉ điểm của người đồng đội Andrea Pirlo mà thủ môn Josh Saunders đã phải vào lưới nhặt bóng trong tình huống đá penalty của Chicago Fire. 

Đó là tình huống đá phạt đền trong trận đấu giữa Chicago Fire và New York City FC ở phút 72, trong khuổn giải bóng đá nhà nghề Mỹ (MLS) cuối tuần qua.

Dù cựu tiền vệ Juventus chỉ về phía bên trái khung thành theo vị trí đứng của Josh Saunders, nhưng thủ môn 35 tuổi này lại lao về hướng ngược lại và anh bị đánh bại trên chấm 11m.

Dù vậy, các vị khách New York City FC vẫn giành chiến thắng chung cuộc với tỷ số 4-3.

Tesla đang gây xôn xao nước Mỹ khi sản xuất ra những chiếc xe điện được người mua xếp hàng chờ tới lượt đặt hàng. Điều này khiến ta nghĩ tới dòng người xếp hàng mong trở thành người đầu tiên sở hữu iPhone của Apple.

Eugene Groysman – chuyên gia nghiên cứu Apple của Marketocracy gọi công ty này là “Apple của ngành công nghiệp ôtô”. Eugene đã mua 6% cổ phần của Tesla khi giá cổ phiếu của hãng xe này rớt giá. Quyết định của Eugene bắt nguồn từ niềm tin rằng Tesla có phẩm chất của những chiếc Ford Model T, sẽ làm thay đổi cuộc chơi của ngành công nghiệp ôtô thế giới.

Tesla Model 3, mẫu xe đang gây xôn xao thế giới xe hơi vì giá rẻ và tiết kiệm. Ảnh:IBTimes.

Eugene Groysman sống ở thị trấn nhỏ Milwaukee (Mỹ). Những chiếc xe Tesla bắt đầu xuất hiện xung quanh thị trấn khiến Eugene chú ý. Thị trấn này không phồn hoa như Chicago và New York. Điều đó cho thấy những chiếc Tesla cực kỳ tiết kiệm. Eugene tin rằng các công nghệ mới phải thực sự hiệu quả trước khi nghĩ tới việc phá vỡ những rào cản của ngành công nghiệp truyền thống.

Tesla cho thấy họ có đủ khả năng phá vỡ những giới hạn mà các hãng sản xuất khác chưa làm được. Cả Nissan và Toyota đều sản xuất xe điện, nhưng họ chỉ bổ sung trên những mẫu xe hiện có. Tesla tạo ra những mẫu xe khác nhau đáp ứng mọi phân khúc. Từ những chiếc sedan thể thao đắt tiền như Tesla Model S, crossover Tesla Model X, và mới đây nhất là mẫu xe giá rẻ Model 3.

Điểm hấp dẫn thứ hai trên Tesla là khả năng lưu trữ năng lượng của pin tốt, vì vậy phạm vi hoạt động xa hơn cho mỗi lần sạc. Xe của Tesla có thể chạy trên 300 km sau khi sạc đầy, điều này rất hiếm hãng sản xuất làm được.

Các trạm sạc xuất hiện khắp nơi giúp tiếp năng lượng cho Tesla đơn giản hơn. Ảnh:Planetsave.

Pin và bộ sạc là những thành phần quan trọng nhất đối với một chiếc xe điện. Những cải tiến hệ thống này giúp chi phí vận hành chiếc xe thấp hơn. Tuy nhiên rào cản của hầu hết hãng sản xuất xe điện là giá thành bộ pin, xe điện có giá cao hơn những chiếc xe chạy xăng cùng loại, chính vì vậy khó thu hút người mua.

Tesla đã có những nỗ lực nhằm nâng cao năng lực sản xuất, cộng với trợ giá của chính phủ Mỹ giúp những chiếc Model 3 có giá chỉ 35.000 USD, khiến nhiều người có cơ hội sở hữu.

Ngoài ra, rào cản kỹ thuật cũng khiến người dùng chưa mặn mà với xe điện. Thời lượng pin ngắn và thời gian sạc lâu hơn so với những chiếc xe chạy xăng. Nếu Tesla cải tiến được thời gian sạc xuống còn 5 phút, ngành công nghiệp ôtô truyền thống sẽ bị phá hủy hoàn toàn.

Để làm được điều này, Tesla đang có kế hoạch xây dựng các trạm sạc công suất cao trên khắp nước Mỹ, dự tính sẽ sạc đầy xe trong 30 phút. Đây vẫn là khoảng thời gian khá dài nếu so sánh với xe chạy xăng. Vì vậy, giảm thời gian sạc là ưu tiên số một của hãng trong thời gian tới. Các trạm sạc và pin vốn được coi là rào cản lớn nhất đối với các hãng xe hơi truyền thống.

Tesla còn xây dựng nhà máy pin lithium-ion lớn nhất thế giới. Khi đi vào vận hành, giá thành gói pin sẽ giảm 30%. Họ cũng cố gắng giảm chi phí bằng cách loại bỏ các đại lý trung gian và bán hàng trực tiếp cho người dùng. Tất nhiên điều này sẽ khiến đội ngũ bán hàng thất nghiệp và gặp phải sự phản đối của một số địa phương, tuy nhiên người dùng sẽ hưởng lợi từ chính sách này.

CEO Elon Musk, người được ví như Steve Jobs của ngành công nghiệp xe hơi. Ảnh:Tesla.

Nếu Apple đã làm một cuộc cách mạng trong thế giới điện thoại thông minh, buộc những gã khổng lồ như Nokia, Motorola phá sản, thì Tesla đang làm điều tương tự trong thế giới xe hơi.

Tesla tạo nên một cuộc cách mạng với ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu. Nếu Apple làm ra những sản phẩm độc đáo như iPod và iPhone thì Tesla cũng đưa ra những sản phẩm có hàm lượng trí tuệ cao và thân thiện với môi trường như Model S, Model 3. Họ cung cấp những chiếc xe có chi phí sử dụng thấp, thông minh và dễ sử dụng.

Elon Musk trở thành tỷ phú công nghệ với khối tài sản tăng lên từng ngày. Những suy nghĩ mà tỷ phú này áp dụng trên sản phẩm của mình cũng giống như Steve Jobs đã làm cho Apple. Elon Musk chuyển tất cả nguồn lực của mình nhằm tạo ra một thế hệ xe hơi mới để thay thế những chiếc xe hơi chạy nhiên liệu hóa thạch.

Tesla Motors là công ty sản xuất xe điện tại Mỹ, thành lập năm 2003. Hãng sản xuất này được chú ý sau khi trình làng Tesla Roadster, chiếc xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên.

Mẫu xe thứ hai của công ty là Model S, đây là chiếc sedan sang trọng chạy điện, tiếp theo là mẫu crossover Model X. Mới đây nhất, hãng trình làng Model 3 có giá bình dân, chỉ từ 35.000 USD và tạo nên cơn sốt đối với khách hàng tại Mỹ. Nhiều người xếp hàng dài để trở thành một trong những người đầu tiên sở hữu mẫu xe này. Hiện Model 3 đã bán được 115.000 chiếc kể từ khi cho phép đặt hàng.

Trước đây, Model S cũng đem lại thành công cho Tesla khi bán được 100.000 chiếc sau 3,5 năm có mặt trên thị trường. Đây là mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới trong năm 2015.

Elon Musk - CEO Tesla Motors cho biết sứ mệnh của công ty là cung cấp những chiếc xe điện giá phải chăng cho người dùng.

Tại Việt Nam hiện có chỉ có 4 chiếc Tesla Model S. Dòng xe này khá hiếm bởi cơ sở hạ tầng chưa tương xứng và không có trạm sạc. Tuy nhiên, Model S lại là dòng xe được yêu thích tại Trung Quốc và một số nước phương Tây.

Theo Zing

Vivo S1 Pro (7 triệu đồng)- Model này phiên bản nâng cấp của mẫu S1 được giới thiệu tại Việt Nam vào cuối tháng 7. Mặt lưng của máy nổi bật với cụm 4 camera sắp xếp theo hình tam giác, đặt trong khung hình vuông. Hệ thống này bao gồm một camera chính 48 MP, ống kính góc rộng 8 MP và 2 camera phụ 2 MP. Bên cạnh mở khóa bằng khuôn mặt, sản phẩm còn được trang bị công nghệ cảm biến vân tay trong màn hình. Điểm trừ trên Vivo S1 Pro nằm ở thiết kế mặt lưng nhựa, dễ bị trầy xước.

iPhone XR khóa mạng (6,6 triệu đồng)- Đây là mức giá dành cho phiên bản khóa mạng, xách tay từ thị trường Nhật Bản. So với các sản phẩm khác trong cùng tầm giá, iPhone XR nổi bật nhờ cấu hình mạnh, thời lượng sử dụng pin tốt, có thể đáp ứng mọi nhu cầu giải trí. Tuy nhiên, màn hình của máy chỉ có độ phân giải HD+. Thêm vào đó, sản phẩm này hiện chưa thể sử dụng ổn định tại Việt Nam do SIM ghép đã bị chặn.

Nokia 8.1 (6,6 triệu đồng)- Máy có kích thước màn hình 6,18 inch, độ phân giải Full HD+, hỗ trợ công nghệ hiển thị PureDisplay. Màn hình của máy có độ sáng cao, trong trẻo cùng góc nhìn rộng. Nokia 8.1 nằm trong dự án Android One, do đó máy sẽ nhận được các bản cập nhật phần mềm nhanh chóng. Điểm yếu của model này đến từ phần khuyết đỉnh trên màn hình khá dày.

Huawei Y9s (6,5 triệu đồng)- Đây là phiên bản nâng cấp của mẫu Y9 Prime 2019 đã ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 6. Máy sở hữu màn hình tràn viền với kích thước 6,6 inch. Camera selfie thò thụt có độ phân giải 16 MP, tích hợp AI cùng nhiều chế độ làm đẹp. Model này được trang bị chip Kirin 710F, RAM 6 GB và bộ nhớ trong 128 GB. Viên pin của máy có dung lượng 4.000 mAh. Y9s chạy trên nền Android 9.0, tùy biến theo giao diện EMUI 9.1 và vẫn hỗ trợ đầy đủ các dịch vụ của Google như Gmail, YouTube hay CH Play.

Samsung Galaxy A50s (6,3 triệu đồng) - Model này là phiên bản nâng cấp của chiếc Galaxy A50. Máy sở hữu nhiều nét tương đồng với thiết bị tiền nhiệm như mặt lưng nhiều màu sắc, cảm biến vân tay trên màn hình. Máy được trang bị 3 camera sau bao gồm 48 MP, 8 MP và 5 MP. Hạn chế của model này nằm ở con chip Exynos chưa đáp ứng tốt nhu cầu chơi game.

Redmi K30 (5,5 triệu đồng)- Model này được trang bị thiết kế đục lỗ với cụm camera kép tương tự mẫu Samsung Galaxy S10+. Redmi K30 được trang bị màn hình 6,7 inch, độ phân giải Full HD+ cùng tần số quét 120 Hz. Mặt lưng của máy nổi bật với hệ thống 4 camera đặt dọc nằm trong vòng tròn đồng tâm. Cụm camera gồm ống kính chính 64 MP, ống kính telephoto 8 MP, ống kính siêu rộng 2 MP cùng ống kính đo độ sâu trường ảnh 2 MP. Do được xách tay từ thị trường nội địa Trung Quốc, sản phẩm này hiện chưa có tiếng Việt và không được cài sẵn các dịch vụ của Google.

Oppo K3 (5,5 triệu đồng) - Máy có màn hình tràn viền kích thước lớn 6,5 inch với thiết kế camera thò thụt. Model này sử dụng bộ xử lý Snapdragon 710, RAM 6GB cho hiệu năng tốt, đáp ứng được đa số game và ứng dụng nặng. Điểm hạn chế của Oppo K3 nằm ở thiết kế phần viền dưới của máy vẫn khá dày, gây mất cân đối ngoại hình tổng thể.

Realme 5s (5 triệu đồng)- Điểm nổi bật nhất trên model này nằm ở cấu hình với con chip Snapdragon 665, hỗ trợ tốt nhu cầu giải trí, chơi game. Thêm vào đó, viên pin của máy có dung lượng 5.000 mAh, có thể đáp ứng thời gian sử dụng lâu. Tuy nhiên, hạn chế là máy không hỗ trợ công nghệ sạc nhanh. Vì thế, người dùng sẽ tốn khá nhiều thời gian để sạc đầy cho viên pin này.