Amazon xuất bản blog trên Kindle

Người có kết quả âm tính với nCoV trong 72 giờ và không có triệu chứng hô hấp thì không cần xét nghiệm khi đi khám bệnh.

Cơ sở y tế phải ưu tiên can thiệp cấp cứu cho người bệnh tại buồng sàng lọc. Sau khi người bệnh ổn định, cần xem xét chỉ định test nhanh kháng nguyên nếu có nghi ngờ.

Với trường hợp cần can thiệp thủ thuật, phẫu thuật ở khu vực điều trị ngoại trú hay điều trị ban ngày, bệnh nhân phải test nhanh. Từ đó, quyết định nơi thực hiện phẫu thuật, thủ thuật phù hợp.

Với trường hợp có chỉ định nhập viện, sẽ thực hiện test nhanh hoặc xét nghiệm RT-PCR (mẫu đơn hoặc mẫu gộp không quá 10) cho người bệnh và người chăm bệnh trước khi nhập viện. Trong thời gian chờ kết quả, người bệnh được điều trị tại khu cách ly tạm hoặc buồng cách ly.

Trường hợp người bệnh, người chăm bệnh có kết quả xét nghiệm âm tính với nCoV trong 72 giờ và không có triệu chứng nghi ngờ thì không cần xét nghiệm lại.

Với khu vực điều trị nội trú và các khoa phòng khác, bất cứ ai có triệu chứng nghi ngờ như sốt, ho, đau họng, mất khứu giác, vị giác… đều phải xét nghiệm bằng test nhanh hoặc RT-PCR mẫu đơn. Các trường hợp viêm phổi diễn tiến nhanh hay suy hô hấp không giải thích được, cần xét nghiệm RT-PCR mẫu đơn.

Ngoài ra, Giám đốc Sở Y tế TP.HCM cũng chỉ đạo xét nghiệm cho tất cả các nhân viên y tế thường xuyên tiếp xúc với bệnh nhân Covid-19, nhân viên xử lý mẫu bệnh phẩm, xử lý đồ vải, rác thải lây nhiễm, nhân viên khoa phòng có nguy cơ cao. Tối thiểu 20% bệnh nhân nội trú và người nhà cũng được xét nghiệm định kỳ . Hai nhóm trên được thực hiện xét nghiệm bằng kỹ thuật RT-PRC gộp 10, thực hiện 7 ngày 1 lần.

Linh Giao

Trong những trường hợp như thế này, nếu ô tô có bảo hiểm vật chất thì nhiều khả năng chủ xe sẽ được đền bù toàn bộ chi phí sửa chữa. Sự cố sẽ được xác định là va chạm giữa xe và vật thể khác không phải xe. 

Hiện nay, các công ty bảo hiểm thường quy định mức miễn thường 500.000 đồng/vụ việc. Theo đó, chủ xe sẽ được bảo hiểm thanh toán toàn bộ chi phí sửa chữa trừ đi 500.000 đồng.

Để nhận được bảo hiểm đền bù, các chủ xe trước tiên cần gọi điện thông báo ngay sự việc cho đơn vị bán bảo hiểm, rồi sau đó làm theo hướng dẫn của người tiếp nhận thông tin.

Nếu tai nạn có mức độ nghiêm trọng, như xe ô tô bị cây hoặc tường đổ vào, thì công ty bảo hiểm thường sẽ cử người đến hiện trường để thu thập thông tin và hình ảnh hỗ trợ công tác giám định sau đó.

Nếu mức độ thiệt hại có vẻ không nghiêm trọng hoặc tai nạn xảy ra ở xa, công ty bảo hiểm có thể chỉ yêu cầu chủ xe/tài xế chụp ảnh hiện trường đầy đủ, rồi đưa xe về gara để giám định thiệt hại. Tất cả đều phải thực hiện theo hướng dẫn từ phía đơn vị bảo hiểm.

Trong một số trường hợp, công ty bảo hiểm sẽ yêu cầu chủ xe phải cung cấp biên bản hiện trường có xác nhận của cơ quan công an, hoặc tài liệu có thể xác định thiệt hại là do bên thứ ba gây ra.

Sau khi công ty bảo hiểm và chủ xe đã thống nhất được về mức độ thiệt hại, chủ xe cần hoàn tất các thủ tục giấy tờ theo quy định của phía bảo hiểm.

Tuy nhiên, các chủ xe cần lưu ý rằng các công ty bảo hiểm sẽ không đồng ý đền bù trong trường hợp tai nạn do chủ xe/tài xế vi phạm pháp luật, như sử dụng chất kích thích, cố tình gây tai nạn, đỗ xe sai quy định...

Do đó, các chủ xe ô tô nên tìm hiểu rõ các điều khoản cũng như quyền lợi bổ sung của từng gói bảo hiểm để có thể lựa chọn chính xác gói bảo hiểm phù hợp với nhu cầu.

Theo Dân trí

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Apollo RT6 được trang bị 8 cảm biến LiDAR và 12 camera để cho phép lái xe tự động ở cấp độ 4. Trong khi đó, Tesla lại vận hành hệ thống tự lái dựa trên camera. 

Đặc biệt, dù nhiều người trong ngành đều tin rằng hệ thống dựa trên laser là điều không thể bỏ qua giúp tạo nên một chiếc xe hoàn toàn không người lái thực thụ, nhưng Elon Musk lại thường ngó lơ sự cần thiết này của LiDAR.

“Chúng tôi hiểu rằng chạy điện là bước đột phá của xe thông minh nhưng điểm tạo nhấn cuối cùng phải là mức độ thông minh của xe,” ông Li chia sẻ thêm.

Theo Baidu, Apollo RT6 đã được thử nghiệm dưới vành đai gần 32 triệu km (20 vạn dặm). Chiếc RT6 “tự tin” có thể lái tốt như một tài xế với 20 năm kinh nghiệm.

Công ty sẽ triển khai RT6 thông qua dịch vụ đặt xe robotaxis Apollo Go hoạt động tại 10 thành phố và cung cấp hơn 1 triệu chuyến đi.

Phát biểu với Reuters, giám đốc điều hành Jida Auto Joe Xia Yiping cho biết công ty muốn cung cấp 800.000 mẫu robottaxi của mình vào năm 2028. Ngoài ra, hãng cũng đang sẵn sàng đưa vào sản xuất hàng loạt mẫu thứ hai trong 2 năm nữa. 

Đầu năm 2022, Baidu mở màn lần đầu với chiếc xe tải hạng nặng chạy hoàn toàn bằng điện với tên gọi Xingtu. Xe được trang bị bộ pin 450 kWh và có thể đi được quãng đường lên tới 300 km (186 dặm) trong một lần sạc đầy. Ngoài ra, Xingtu cũng được trang bị một bộ lái xe bán tự động tiên tiến với 11 camera trên bo mạch, một máy dò hồng ngoại, năm radar sóng milimet và cảm biến LiDAR.

Phương Linh(Theo Carscoops)

Bạn có trải nghiệm ra sao với mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tỷ phú hãng xe “thánh chốt đơn” khẳng định ô tô Ấn Độ sẽ soán ngôi Trung QuốcChủ tịch Tập đoàn ô tô Mahindra - ông Anand Mahindra tuyên bố rằng: “Cái mất của Trung Quốc lại thành cái được của Ấn Độ”.">

Ảnh minh họa: QZ

Lý do tiêm trộn ngày càng phổ biến

Các nhà khoa học đánh giá những biến thể mới dễ lây nhiễm, đáng lo ngại hơn so với chủng ban đầu. Bởi vậy, họ e ngại các loại vắc xin hiện nay có thể không hiệu quả cao khi chống lại virus SARS-CoV-2. Ngoài ra, khả năng miễn dịch có được từ vắc xin đang suy giảm, dẫn tới nhu cầu cấp bách của việc tiêm phòng nhắc lại.

Giữa các cuộc thảo luận xung quanh vắc xin tăng cường, việc kết hợp các loại vắc xin Covid-19 khác nhau được coi là một kỹ thuật để tăng hiệu quả miễn dịch.

Trên thực tế, trước đây, nhiều nước đã cho phép việc tiêm trộn kết hợp 2 loại vắc xin khác nhau. Ví dụ: mũi 1 là vắc xin AstraZeneca, mũi 2 là vắc xin Moderna hoặc Pfizer.

Ngay cả những nhà lãnh đạo hàng đầu thế giới cũng lựa chọn giải pháp này. Thủ tướng Đức Angela Merkel, 66 tuổi, được tiêm liều thứ hai của vắc xin Moderna sau khi tiêm liều đầu tiên của AstraZeneca. Tại Italy, Thủ tướng Mario Draghi, 73 tuổi, tiêm AstraZeneca và Pfizer. Thủ tướng Canada, Justin Trudeau tiêm AstraZeneca và Moderna.

Một nghiên cứu của Lancet cho thấy việc trộn liều vắc xin AstraZeneca với vắc xin công nghệ mRNA (Moderna, Pfizer) tạo ra phản ứng miễn dịch chống lại virus SARS-CoV-2 mạnh mẽ hơn so với hai liều AstraZeneca. Các bằng chứng hiện ghi nhận, kỹ thuật tiêm đó an toàn.

Ngoài ra, với một lượng lớn người dân vẫn đang chờ đợi để được tiêm chủng cho chính mình và người thân của họ, việc kết hợp các loại vắc xin Covid-19 sẽ tăng tính linh hoạt.

Tiêm trộn có an toàn không? 

Việc trộn các liều vắc xin khác nhau nghe có vẻ bất thường, nhưng đối với các nhà miễn dịch học, điều đó không có gì mới.

Vắc xin Ebola do Johnson & Johnson phát triển là một ví dụ về vắc xin hỗn hợp hiệu quả, cung cấp khả năng miễn dịch lâu dài. Mũi tiêm thứ nhất dùng adenovirus tương tự như vắc xin AstraZeneca. Mũi thứ hai sử dụng phiên bản sửa đổi của poxvirus.

Tuy nhiên, các nhà khoa học Anh ghi nhận tình trạng những người tiêm vắc xin AstraZeneca sau đó là vắc xin Pfizer có nhiều tác dụng phụ như sốt, ớn lạnh, nhức đầu, mỏi cơ và đau khớp so với những người đã tiêm 2 liều cùng loại vắc xin.

Tuy nhiên, không ai cần phải nhập viện vì các triệu chứng này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo Gavi, Times of India)

Vắc xin Covid-19 có thể phải tiêm mỗi năm một lần

Giám đốc điều hành Pfizer, Albert Bourla, dự đoán cuộc sống bình thường sẽ trở lại trong vòng một năm và chúng ta có thể cần tiêm vắc xin Covid-19 thường xuyên. 

Theo các chuyên gia nhận định, khi vắc xin được phủ, dịch bệnh được kiểm soát thì thị trường BĐS sẽ có cơ hội nóng trở lại, kịch bản về một sự phục hồi lạc quan hoàn toàn có triển vọng. Bởi vậy, giai đoạn hiện nay chính là “cột mốc vàng’’ để khách hàng lựa chọn những mô hình BĐS tiềm năng đón đầu sức bật mạnh mẽ sau thời gian dài “lò xo bất động sản” bị dồn nén.

Chủ đầu tư dự án D'Capitale vừa tung ra chính sách bán hàng hấp dẫn, theo đó khách hàng có cơ hội sở hữu căn hộ Office-tel đa chức năng ngay trung tâm Trung Hòa - Nhân Chính với 30% giá trị căn hộ, tương đương chỉ từ 600 triệu đồng.

Chính sách bán hàng hấp dẫn củadự án D'Capitale trước tình hình khó khăn dịch bệnh

Theo đó, khách hàng mua nhà tại dự án D'Capitale Trần Duy Hưng được hưởng các mức chiết khấu: 14% cho khách hàng cam kết về ở sớm, thêm 5% cho khách hàng thanh toán theo tiến độ và không nhận hỗ trợ vay, hoặc chiết khấu 12% cho khách hàng thanh toán sớm 100% giá trị căn hộ. Đối với khách hàng có nhu cầu vay vốn sẽ được hưởng lãi suất 0% cho 70% giá trị căn hộ tới tháng 6/2023. Bên cạnh đó, khách hàng còn được nhận quà tặng tân gia lên đến 350 triệu đồng.

Theo chủ đầu tư, dự án đã hoàn thiện và sẵn sàng bàn giao để khách hàng có thể về ở ngay, làm văn phòng hoặc cho thuê với mức giá cho thuê dự báo từ 11 - 13 triệu/tháng đối với căn hộ 38m2 hoặc từ 15 - 18 triệu/tháng cho căn hộ 50 m2. Với 30% giá trị căn hộ tương đương 600 triệu, khách hàng đã sở hữu căn nhà của mình, phần còn lại sẽ được chủ đầu tư và ngân hàng hỗ trợ với lãi suất 0% trong thời gian lên tới gần 2 năm giúp khách hàng thảnh thơi cân đối dòng tiền.

(Ảnh dự án)

Chất xúc tác “vị trí - tiện ích - tiềm năng’’ của dự án

Dự án căn hộ D’Capitale nằm trên mặt đường Trần Duy Hưng, Phạm Hùng, Hoàng Minh Giám, thuộc khu vực sôi động phía Tây Hà Nội, khu vực đã và đang là điểm đến trong lộ trình dịch chuyển của các cơ quan bộ ngành tại Hà Nội. Từ D’Capitale có thể kết nối nhanh đến những tiện ích văn hóa, chính trị, thể thao như: Trung tâm Hội nghị Quốc gia, sân vận động Mỹ Đình..., kết nối thuận tiện với các nút giao thông trọng điểm: Sân bay Nội Bài, bến xe Mỹ Đình, đường Vành đai 3.

Cư dân ở tại dự án sẽ được hưởng trọn hơn 40 tiện ích chuẩn 5 sao chăm sóc sức khỏe như: Bể bơi bốn mùa, vườn dạo bộ, phòng tập gym, sân chơi trẻ em, TTTM Vincom…

Đặc biệt, D’Capitale nằm ngay cạnh công viên, hồ điều hòa Nhân Chính, mang lại cho khách hàng một trải nghiệm sống xanh an lành lý tưởng giữa lòng thủ đô, bảo chứng cho sự gia tăng giá trị nội tại cho dự án.

Khu vực Trung Hòa - Nhân Chính, bên cạnh Mỹ Đình, Thanh Xuân, Cầu Giấy hiện là nơi tập trung các chuyên gia nước ngoài đến sinh sống và làm việc. Với vị trí lý tưởng trong một quỹ đất trung tâm hiếm như vậy, tiềm năng tăng giá bất động sản của các dự án khu vực này được đánh giá là sẽ còn tiếp tục gia tăng hàng năm, trung bình từ 3 - 5%/năm.

Lệ Thanh