Tuy nhiên, chị Nguyễn Dung (Đà Nẵng) đã sử dụng một số mẹo khá thông minh, để xử lý nhược điểm này cho ngôi nhà.

Ngôi nhà hướng Tây không còn nóng nực nhờ một số giải pháp thông minh.

Diện tích đất rộng 76m2, chị Dung xây 3 tầng. Tầng 1 chị làm sân để ô tô. Tầng 2, chị đẩy nhà vệ sinh về phía hướng nhiều nắng, cho chỗ ngủ tránh được nóng. Tầng 3 làm hệ lam tránh nắng.

Phần mái sân thượng lợp tôn thay vì làm mái kính, sau đó ốp trúc đã xử lý chống ẩm và phun PU ở mặt dưới. Như vậy, vừa giúp giảm nhiệt, tăng tính thẩm mỹ và giảm được chi phí. Với cách bố trí đó, sân thượng luôn mát mẻ, có chỗ uống trà chiều khá lãng mạn.

“Tôi rất yêu nắng nên rất thích vẽ màu nắng trong những bức hình, thích nhìn ánh nắng xuyên qua những ô cửa, khi biết cách xử lý ngôi nhà đầy nắng, thì nắng sẽ dịu nhẹ và sẽ trở nên đáng yêu chứ không còn gay gắt nữa”, chị Dung nói.

Các vệt nắng len lỏi vào nhà vừa đủ đẹp. 

Thông thường, các kiến trúc sư sẽ bố trí giường ngủ kế bên khung cửa to của ban công để đón nắng và gió, cũng như tạo góc "xinh, yêu" cho gia chủ thích sống ảo. Tuy nhiên, chị Dung đặt phòng vệ sinh ở hướng đó, để giảm bớt sự bức xạ nhiệt vào nhà. Cách này, giúp phòng mát mẻ ngay cả những ngày nóng nhất. 

Phòng khách sinh động với hệ thống cây xanh xung quanh. 

Bất cứ góc nào, màu xanh vẫn chiếm trọn khung hình. "Cây xanh luôn mang đến sự tươi mới, phong phú cho nhà", chị Dung chia sẻ.

Gương trang trí đến vật dụng nhỏ được điểm xuyết tinh tế ở các góc cạnh hoặc khoảng không. 

Sân cổng rộng để ô tô.

Gia chủ sử dụng gam màu trung tính, cho không gian nhà dễ chịu, thoáng đãng. Phần tường dùng giấy dán họa tiết thay vì sơn. 

Mặt tiền bố trí các cột, tường, lam gỗ cản nắng. 

Góc uống trà chiều trên sân thượng. Giải pháp lam gỗ và mái che làm khu vực này tránh được nắng hướng Tây. 

Gia chủ cho biết, cây xanh là thực thể sống, có tác dụng điều hòa không khí và tác động về mặt phong thủy, mang năng lượng tích cực đến cho gia đình. 

Gia chủ là tín đồ của decor nên nơi ăn uống, quây quần của cả nhà được chăm chút khá tỉ mỉ. 

Phòng bếp hiện đại với gam màu xanh đen. 

Phòng vệ sinh hướng Tây.

Tường ngăn các không gian bằng gạch lỗ, đảm bảo lưu thông khí và hút gió. 

Vẻ ngoài bình thường, biệt thự ở Ninh Bình ấn tượng nhờ thiết kế bên trong

Mặt tiền không quá nổi bật nhưng bên trong căn biệt thự này là một sự cuốn hút khó tả bởi không gian xanh ôm trọn ngôi nhà như thể mọi thành viên trong gia đình được hoà quyện với thiên nhiên. 

Chất hơn Minh “nhựa”, đại gia Bình Dương tậu Range Rover 14 tỷ (ảnh: facebook Xe Bình Dương)

Bên trong khoang lái

Nội thất da bò của Range Rover 14 tỷ

Chất hơn Minh “nhựa”, đại gia Bình Dương tậu Range Rover 14 tỷ (ảnh: facebook Xe Bình Dương)

Kéo theo, mẫu SUV của đại gia Bình Dương có thể sản sinh ra công suất tối đa 518 mã lực, cao hơn 138 mã lực so với xế sang của Minh “nhựa”. Mô-moen xoắn cực đại ở mẫu SUV này đạt 625Nm, tăng 165Nm so với xe của đại gia ngành nhựa.

Tuy nhiên, cả 2 chiếc SUV sang này đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn gời gian.

Trước đó, hôm 17/1, cộng đồng được dịp chiêm ngưỡng mẫu SUV Range Rover Autobiography LWB đời 2018 của Minh Nhựa sở hữu biển lặp 44 chung “gu” với biển lặp 55 của Pagani Huayra và 66 trên chiếc Lamborghini Urus. Đây là mẫu SUV sang thứ 2 của đại gia này nhập về Việt Nam kể từ đầu năm 2019.

Range Rover Autobiography LWB 2018 nhập chính hãng của Minh "nhựa" (ảnh: VOV)

Cặp đôi Range Rover của Minh "nhựa" (ảnh: VOV)

Chiếc xe này được chính thức ra mắt tại Việt Nam ngay dịp triển lãm VMS trong tháng 10 vừa qua. Đây là Range Rover phiên bản nâng cấp giữa vòng đời 2019 tới khách hàng, là chiếc SUV hạng sang mới nhất của hãng xe Anh quốc. Xe có 4 phiên bản, gồm HSE, Vogue, Autobiography và Autobiography LWB.

Băng Dương (tổng hợp)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác tới chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Ngả mũ với Minh nhựa: Liên tiếp tung triệu USD mua siêu xe

Trong những ngày cuối cùng của năm 2018, đại gia Phạm Trần Nhật Minh (Minh nhựa) đã kịp tậu chiếc Range Rover Autobiography 2018 giá hơn 10 tỷ đồng, bổ sung vào bộ sưu tập siêu xe "khủng" của mình.

Những đại gia chi triệu đô chơi siêu xe ở Việt Nam

Ngả mũ với Minh nhựa: Liên tiếp tung triệu USD mua siêu xe

Hồ Ngọc Hà

Có thể nói, Hồ Ngọc Hà là nữ ca sĩ sở hữu nhiều xe sang nhất trong giới showbiz tính đến thời điểm này. Trong ảnh là Hồ Ngọc Hà và "xế hộp" Lexus có giá 2 tỷ đồng (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Hà Hồ gắn bó với chiếc Lexus này từ năm 2011 (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

"Nữ hoàng giải trí" có một thời gian dài sử dụng chiếc Roll Royce Ghost trị giá hơn 10 tỷ đồng để dùng làm phương tiện đi lại.

Hồ Ngọc Hà tiếp tục có một chiếc khác nằm ở vị trí top xe khủng là Porsche Panamera Turbo với giá trị hơn 10 tỷ đồng

Hồ Ngọc Hà cũng gây bất ngờ khi lái chiếc xe Range Rover Evpque đến dự họp báo của đàn em V.Music. (Ảnh: Trí thức trẻ)

Hà Hồ cũng từng sở hữu Jaguar XJL màu mận chín có giá trên 5 tỷ. (Ảnh: Trí thức trẻ)

Khi tham dự chương trình X Factor, Hồ Ngọc Hà từng có dịp khoe chiếc Audi A8L hạng sang của mình. Chiếc xe được bán tại Việt Nam với giá gần 5 tỷ. (Ảnh: Trí thức trẻ)

Nữ ca sĩ từng có dịp khoe chiếc Audi A8L gần 5 tỷ đồng khi tới tham gia chương trình X Factor. (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

Maserati Ghibli S Q4 có giá trị gần 7 tỷ được Hồ Ngọc Hà mua năm 2017. (Ảnh: Saostar)

Lệ Quyên

Lệ Quyên có thể coi là một trong những sao Việt giàu có nhất hiện nay. Ngoài phòng trà nổi tiếng tại TP.HCM, biệt thự bên Mỹ, giọng ca "Khúc tình xưa" còn sở hữu nhiều siêu xe, xe sang. Năm 2017, Lệ Quyên khiến khán giả “tròn mắt” khi tậu chiếc siêu xe Bentley, được ước tính giá trị khoảng hơn 20 tỷ đồng. (Ảnh: Dân Việt)

Chiếc Mercedes Benz GL 500 4 Matic đứng tên nữ ca sĩ có giá hơn 5 tỷ đồng thường được cô sử dụng để đi dự các sự kiện. (Ảnh: Saostar)

Trước đó, Lệ Quyên sử dụng mẫu Mercedes C200 có giá khoảng 1,4 tỷ đồng.  (Ảnh: Saostar)

Chiếc Mercedes S550 có giá khoảng 6 tỷ đồng.  (Ảnh: Saostar)

Tuấn Hưng

Ca sĩ Tuấn Hưng cũng được biết đến là một tay chơi xe có tiếng khi từng sở hữu vài mẫu xe đắt tiền như BMW X6, Range Rover Evoque, Mercedes-Benz C300 AMG... Năm 2017, nam ca sĩ mạnh tay tậu chiếc Ferrari 488 GTB hơn 15 tỷ đồng

Nam ca sĩ từng cùng chiếc xe này tham gia vào hành trình Car & Passion cùng Cường Đô la. (Ảnh: VTC News)

Chiếc SUV hạng sang đến từ Anh quốc Range Rover Evoque màu đỏ từng thuộc sở hữu của nam ca sĩ Tuấn Hưng.

Tuấn Hưng khiến nhiều người chú ý khi đi đón dâu trên chiếc siêu xe màu đỏ trị giá 12 tỷ đồng. (Ảnh: VTC News)

Đàm Vĩnh Hưng

Đàm Vĩnh Hưng cũng nổi tiếng là một sao Việt chăm chỉ tậu xe sang, trong đó đắt giá nhất có lẽ là một chiếc Rollys-Royce Ghost được mạ vàng ở một số chi tiết với giá trị có thể lên tới 40 tỷ đồng.  (Ảnh: Saostar)

Vào giữa năm 2018, "ông hoàng nhạc Việt"  đã mua siêu xe Cadillac. Dù Đàm Vĩnh Hưng không tiết lộ giá trị cụ thể của chiếc xe mới mua nhưng ai cũng biết giá trị của nó không hề nhỏ. Đây là dòng xe thường được các nguyên thủ quốc gia trên thế giới yêu thích bởi sự an toàn và nội thất sang trọng, xa xỉ. (Ảnh: VTC News)

Lam Trường 

Không thuộc hàng ca sĩ "chơi trội" nhưng ngôi nhà sang trọng và những chiếc xe đắt tiền của anh Hai vẫn gây chú ý với dư luận. Năm 2012, Lam Trường sắm cho mình chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia đời 2009 màu trắng trị giá khoảng 290.000 USD (tương đương với 6 tỷ đồng). (Ảnh: Tiền phong)

Trong đám cưới lần 2, Lam Trường tới đón dâu trên chiếc siêu xe trị giá 33 tỷ đồng. (Ảnh: VTC News)

Lý Nhã Kỳ

Lý Nhã Kỳ nổi tiếng với việc sở hữu một chiếc xe Rolls-Royce Ghost có giá trị lên tới 40 tỷ đồng. Dành riêng cho chiếc xe sang này, Lý Nhã Kỳ có riêng một đội tài xế để đảm nhận không chỉ công việc lái xe mà còn chịu trách nhiệm chăm nom, bảo dưỡng. (Ảnh: Saostar)

Năm 2017, mẫu siêu xe mui trần Jaguar F-Type R Convertible cũng được cho là đã về tay người đẹp này với giá trên dưới 12,6 tỷ đồng.  (Ảnh: Saostar)

Đức Phúc

Vào giữa tháng 11/2018, nam ca sĩ 'Ánh nắng của anh' tậu một chiếc Range Rover Evoque SE Plus mới tinh với ngoại thất màu trắng muốt. Ngay sau đó, Đức Phúc đã chia sẻ trên mạng xã hội hình ảnh của mình chụp cùng chiếc xe mới trị giá khoảng 3 tỷ đồng vừa mua của mình. Rất nhiều bạn bè và fan hâm mộ đã cùng chia vui cũng như bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với chàng trai trẻ này. (Ảnh: Báo Giao thông)

Bích Phương

Cũng vào giữa tháng 11/2018, nữ ca sĩ “Bùa yêu” đã chính thức ghi tên mình vào danh sách những người nổi tiếng sử dụng xe Mercedes-Benz bên cạnh nhiều sao Việt đình đám. (Ảnh: Báo Giao thông)

Chiếc Mercedes-Benz S450 giá hơn 4 tỷ đồng được Bích Phương mua sở hữu màu sơn xanh diệp lục tính đến thời điểm hiện tại là duy nhất tại Việt Nam. (Ảnh: Báo Giao thông)

Đoàn Di Băng

Mới đây, nữ ca sĩ Đoàn Di Băng đã tậu chiếc Volvo XC90, chiếc SUV được mệnh danh an toàn nhất thế giới vào bộ sưu tập xe của gia đình mình, bên cạnh những chiếc xe như Mercedes-Benz hay Peugeot. (Ảnh: Báo Giao thông)

Ca sĩ Đoàn Di Băng bên chiếc Volvo XC90 giá gần 4 tỷ đồng (Ảnh: Báo Giao thông)

Đông Nhi

Đầu tháng 1 năm 2017, Đông Nhi được bạn trai tặng Audi R8 V10 Plus vô cùng sành điệu, sang trọng với giá khoảng 13 tỷ đồng. (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

Audi R8 V10 Plus đời 2016 do Ông Cao Thắng và Đông Nhi đặt hàng mua tự thưởng cho thành quả của cả hai sau một năm 2016 làm việc cật lực. (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

Hương Tràm

Quán quân Giọng hát Việt mùa 1 – Hương Tràm vừa tậu cho mình chiếc xế sang Mercedes-Benz E200 trị giá 2,1 tỷ đồng vào đầu năm 2017. (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

Hương Tràm và chiếc Mercedes-Benz E200 (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

 Ngọc Trinh

Ngọc Trinh từng gây sốc khi tuyên bố: “Mỗi lần sinh nhật là tôi lại đổi xe hơi” và quả thực, người đẹp cũng thay "xế hộp" như thay áo. Chiếc xe hơi đầu tay mà Ngọc Trinh sở hữu chính là chiếc xe với giá khoảng 1,5 tỷ đồng. Nó xuất hiện đúng dịp sinh nhật người đẹp vào năm 2011 biến cô trở thành đề tài bàn tán, thậm chí là chỉ trích của cư dân mạng. (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Sau đó, Ngọc Trinh đã thường xuyên xuất hiện bên chiếc "xế" mới có giá khoảng hơn 4 tỷ đồng của mình.  (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Cô cũng "tậu" thêm chiếc xe khác có giá trị 8 tỷ đồng không lâu sau đó.  (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Mới đây, Ngọc Trinh cũng thể hiện khả năng mê xe khi vừa sắm chiếc mới có giá trị 14 tỷ đồng.  (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Tháng 4 năm 2017, Ngọc Trinh bất ngờ chia sẻ về việc cô sẽ “tậu” chiếc Mercedes-Maybach S500. Đây là chiếc xe giá trị cao nhất cô từng sử hữu. Xe có giá bán tại Việt Nam dao động trong khoảng từ 10 tỷ đồng đến 12 tỷ đồng. (Ảnh: Saostar)

Thu Minh

Thu Minh là ngôi sao đầu tiên của showbiz Việt sở hữu chiếc xe mang tên mình khi nhận món quà của chồng là Mercedes với nội thất thiết kế riêng có giá hơn 7 tỷ đồng. (Ảnh: Trí thức trẻ)

“Nữ hoàng nhạc dance” Thu Minh cũng từng gây chú ý với hàng loạt siêu xe đắt đỏ. (Ảnh: Trí thức trẻ)

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Lamborghini triệu hồi 1.152 siêu xe Gallardo vì lỗi đèn cảnh báo

Hãng Lamborghini vừa công bố sẽ buộc phải triệu hồi mẫu từng bán chạy nhất, khoảng 1.152 siêu xe Gallardo ở Mỹ vì mắc lỗi đèn cảnh báo trên tap-lô.

Năm 'được mùa' của ô tô sản xuất trong nước

1 triệu dặm - con số hiếm thấy trên ô tô

Để đạt mốc 1 triệu dặm (tương đương 1.609.000km), trung bình một chủ xe phải chạy gần 20.000 km mỗi năm. Thường thì chỉ có các dòng xe taxi hoặc chạy dịch vụ vận chuyển mới chạm được ngưỡng này, số chủ xe không kinh doanh có đồng hồ đo vượt ngưỡng 6 con số là rất hiếm.

Khi đạt mốc 1 triệu dặm đường, đồng hồ sẽ quay về mốc như mới xuất xưởng (Ảnh: CarBuzz)

Những chủ xe bình thường họ phải mất trung bình... 83 năm để đi được quãng đường nói trên. Vậy mà nhiều chiếc xe ô tô trên thế giới vẫn chạm tới con số kinh khủng đó.

Nhiều xe Toyota cán mốc 1 triệu dặm

Toyota coi mốc 1 triệu dặm là một thành tựu ấn tượng và dành hẳn cả một sự kiện "vinh danh" những chủ xe đạt tới cột mốc này. Sự kiện có tên Toyota Collection, được tổ chức tại Đức vào ngày 6/10/2018 với hàng loạt các xe Toyota đã đạt mốc 1 triệu dặm hoặc "suýt soát" chạm tới con số này.

Kỹ sư trưởng Mike Sweers của Toyota Bắc Mỹ ký tặng lên chiếc Tundra đạt mốc 1 triệu dặm. (Ảnh: CarBuzz)

Trước đây, 1 chủ xe Toyota Tundra 2007 chạy 1 triệu dặm bất ngờ trở thành tin hot trên mạng xã hội Mỹ. Trước khi bán lại xe cho 1 đại lý Toyota trong khu vực để làm phương tiện PR, ông chia sẻ rằng mình đạt tới con số trên trong chưa đầy 10 năm và tổng cộng đã đưa xe đi bảo dưỡng 117 lần.

Nữ tài xế Hyundai Elantra 'triệu dặm' được tặng xe mới

Farrah Haines là nhân viên giao hàng (phụ tùng ô tô và các bộ phận khác) ở Kansas (Mỹ) và số km di chuyển trung bình của cô mỗi năm là xấp xỉ 322.000 km. Cô Haines di chuyển nhiều tới mức chỉ sau 5 năm, chiếc Hyundai Elantra sản xuất năm 2013 mà cô sở hữu đã đạt mức 1 triệu dặm.

Farrah Haines bên cạnh chiếc xe của mình. (Ảnh: Autoweek.)

Vì hầu hết đồng hồ đo kỹ thuật số có mức tối đa 999.999 dặm nên Hyundai quyết định tạo ra “biểu tượng 1 triệu dặm” để gắn lên đồng hồ đo của cô Haines như một chứng nhận cho thành tích đáng nể. Ngoài ra, chi nhánh Hyundai tại Mỹ đã dành tặng cho cô Farrah một chiếc Elantra phiên bản 2019 đời mới.

Cảm hứng 1 triệu dặm trên Porsche 356

Năm 2016, ông Guy Newmark, 72 tuổi, cùng chiếc Porsche 356 màu xanh lập kỷ lục chạy 1 triệu dặm (1,6 triệu cây số) sau hơn nửa thế kỷ.

Porsche 356C 1964. (Ảnh: Cheatsheet)

Ông Newmark, cho biết cha ông mua lại chiếc Porsche 356 đời 1960 từ người chủ cũ khi nó mới được sử dụng có một tháng. Sau đó, cha ông đã tặng cho ông chiếc Porsche vào ngày lễ tốt nghiệp đại học. Kể từ đó, chiếc xe được ông sử dụng liên tục. Ông luôn lái chiếc xe với niềm thích thú lớn.

Tài xế taxi nổi tiếng ở Anh nhờ 1 triệu dặm đường

Brian Holmes, 67 tuổi, được gọi với 1 cái tên thân mật là Bernie, nhớ như in ngày 16/12/1996, hôm mà ông đã mua chiếc xe Ford Mondeo màu đỏ với giá 22.300 USD và bắt đầu tham gia ngành dịch vụ chở hành khách du lịch tới và đi đến sân bay ở Manchester.

Tài xế taxi Brian Holmes bên chiếc xe đã đồng hành cùng ông gần 20 năm (Ảnh: Dailymail)

Sau gần 20 năm mua chiếc xe, ông nhẩm tính đã hoàn thành tất cả 8.830 chuyến đi, mỗi lượt dài trung bình 193 km xuất phát từ Preesall đến Manchester. Khi đồng hồ công tơ mét của xe điểm tới con số 1 triệu dặm, đó cũng là chiếc xe taxi đầu tiên với động cơ diesel 1.8 turbo có cuộc hành trình dài xấp xỉ 40 lần vòng quanh trái đất.

5 triệu km với Volvo P1800 đời 1966

Từ khi sở hữu chiếc xe vào năm 1966 cho đến nay, Irv Gordon, một giáo viên tại Patchogue, New York đã cùng với chiếc xe Volvo 1800S mà ông sở hữu đã ba lần ghi tên mình vào sách kỉ lục Guiness. Năm 2014, ông tuyên bố kỷ lục thế giới về chiếc xe của mình với quãng đường lăn bánh khiến nhiều người kinh ngạc, gần 4,9 triệu km.

Chủ nhân bên mẫu Volvo P1800 1966. (Ảnh: Cheatsheet)

Ông Gordon cho biết: “Tôi chưa bao giờ đặt ra mục tiêu lái xe hàng triệu dặm, nhưng tôi yêu chiếc xe, đến nay vẫn vậy, và tôi thích lái nó. Vậy thì có lý do gì để từ bỏ?”. Lời khuyên của ông để ôtô hoạt động bền bỉ và kéo dài tuổi thọ là làm theo hướng dẫn bảo trì của nhà sản xuất, thay dầu, rửa xe định kỳ và sử dụng những phụ tùng chính hãng.

Mercedes 240D 1976 và mốc 4,6 triệu km

Từ năm 1981 đến 2004, tài xế taxi người Hy Lạp Gregorios Sachinidis cầm lái chiếc Mercedes 240D 1976 và chạm mốc lăn bánh hơn 4,6 triệu km.

Mercedes 240D 1976. (Ảnh Cheatsheet)

Thành tích ấn tượng của Sachinidis thậm chí được hãng xe Đức chú ý và đưa ra lời đề nghị đổi một mẫu C-class mới. Mercedes 240D sau đó được lưu giữ tại bảo tàng của Mercedes với danh hiệu xe lăn bánh nhiều nhất trong lịch sử của hãng.

2,6 triệu km với Volvo 245 GL 1979

Những người hành nghề vận chuyển hàng hóa tại Phần Lan vào 2014 "ngả mũ" trước S.E Makinen khi ông cầm lái mẫu Volvo 245 GL 1979, đạt mốc lăn bánh hơn 2,6 triệu km.

Volvo 245 GL Wagon 1979. (Ảnh Cheatsheet)

Quản lý của Makinen nói rằng chiếc xe được sử dụng bằng sự cẩn thận tuyệt vời của tài xế. Những yêu cầu bảo dưỡng định kỳ của xe hầu như không bỏ sót.

Lincoln Town Car 1983 và mốc 1,3 triệu dặm

Chet Belisle là một người đàn ông Kansas. Ông thích lái xe đi khắp nước Mỹ hoặc chỉ quanh thị trấn khi cảm thấy chán. Người đàn ông này đã lái chiếc Lincoln Town 1983 của mình đạt tới 1,3 triệu dặm trước khi CNN kiểm chứng điều này vào năm 2009.

Lincoln Town Car 1983 (Ảnh: Cheatsheet)

Đặc biệt, Belisle cho biết chiếc xe chưa từng gặp vấn đề gì kể từ lúc mua và đồng hồ đã được tua về 0 vài lần. Ông luôn thay thế các bộ phận của xe để chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất và bị ám ảnh về việc phải bảo dưỡng chiếc xe trong suốt những năm qua.

Chevrolet Silverado 1991 và đạt mốc hơn 2 triệu km

Làm nghề giao nhận thực phẩm, Frank Oresnik mua mẫu Chevrolet Silverado 1991 vào năm 1996 và di chuyển hàng ngày từ Wisconsin đến Chicago, Mỹ. Tới năm 2008, chiếc xe đã chạm mốc hơn 1 triệu dặm.

Chevrolet Silverado 1991 (Ảnh: Cheatsheet)

Oresnik cho biết ông đã bảo dưỡng và chăm sóc chiếc xe rất cẩn thận và động cơ nguyên bản vẫn hoạt động tốt sau từng đó năm.

Hơn 1,9 triệu km với Chevrolet Silverado 2006

Sau thảm họa do cơn bão lịch sử Katrina gây ra tại Mỹ hồi 2005, cặp đôi Hugh và Tammy Pennington mua chiếc Silverado 3500 HD. Sau sáu năm sử dụng, mẫu bán tải của Chevrolet lăn bánh hơn 1,9 triệu km.

Chevrolet Silverado 2006 (Ảnh: Cheatsheet)

Chủ nhân chiếc xe cho biết, không có bí quyết nào trong việc duy trì độ ổn định của xe. Thay dầu sau mỗi 8.000 km, thường xuyên vệ sinh xe là những việc cần làm.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Ô tô Suzuki giá 166 triệu gây sốt thị trường

Phiên bản mới của mẫu ô tô giá rẻ, chỉ từ 166 triệu đồng, Maruti Suzuki Wagon R sắp ra mắt và chỉ dành riêng cho thị trường Ấn Độ, với nhiều nâng cấp về thiết kế, đang thu hút sự quan tâm của nhiều người.

Theo đó, thực hiện chiến lược tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19, tính đến hết ngày 11/10, Bộ Y tế đã tiếp nhận và tổ chức tiêm chủng hơn 55 triệu liều vắc xin phòng Covid-19 cho người trên 18 tuổi.

Trong thời gian tới, Bộ Y tế sẽ tiếp tục mua, nhập khẩu và tiếp nhận các loại vắc xin có công nghệ sản xuất khác nhau (vắc xin mRNA, bất hoạt...).

Một số loại vắc xin phòng Covid-19 theo hướng dẫn của nhà sản xuất đã có chỉ định tiêm cho trẻ em. Các kết quả nghiên cứu của nhà sản xuất cũng cho thấy vắc xin có hiệu quả phòng bệnh tương tự như ở người lớn và người cao tuổi.

Hiện nay có nhiều quốc gia trên thế giới triển khai tiêm vắc xin phòng Covid-19 cho trẻ em. Để từng bước tăng diện bao phủ và đạt hiệu quả sử dụng tối đa, theo kinh nghiệm sử dụng vắc xin của một số quốc gia, Bộ Y tế đề nghị sở y tế các tỉnh, thành phố tiếp tục đẩy nhanh hơn nữa tiến độ tiêm chủng cho các đối tượng từ 18 tuổi trở lên. Ưu tiên tiêm đủ liều cho các đối tượng từ 50 tuổi trở lên theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch Covid-19 và Bộ Y tế.

Về triển khai tiêm vắc xin phòng Covid-19 cho trẻ em, Bộ đề nghị mở rộng đối tượng tiêm cho trẻ từ 12 - 17 tuổi theo lộ trình từ lứa tuổi cao đến thấp (tiêm trước cho lứa tuổi từ 16 - 17 tuổi và hạ dần độ tuổi) theo tiến độ cung ứng vắc xin và tình hình dịch tại địa phương.

Loại vắc xin được sử dụng được Bộ Y tế phê duyệt cho lứa tuổi này, theo hướng dẫn của nhà sản xuất và Bộ Y tế. Vắc xin được sử dụng 2 liều cơ bản/đối tượng và tiêm cùng loại.

Bộ đề nghị xây dựng kế hoạch và triển khai tiêm mũi 1 từ tháng 10/2021 nếu đã chuẩn bị đủ điều kiện. Đồng thời các sở y tế phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo rà soát, lập danh sách tiêm cho trẻ đang đi học từ lớp 6 đến hết lớp 12. Đối với trẻ thuộc lứa tuổi này không đi học thì phối hợp với chính quyền địa phương để lập danh sách.

Tổ chức tiêm theo hình thức chiến dịch tại các cơ sở tiêm chủng cố định, tại điểm tiêm lưu động và trường học (đối với các địa bàn tổ chức được học tập trung tại trường).

Việc tổ chức tiêm thực hiện theo quy định tại mục III Hướng dẫn tổ chức buổi tiêm chủng vắc xin phòng COVID-19 ban hành kèm theo Quyết định số 3588/QĐ-BYT ngày 26/7/2021 của Bộ Y tế.

Cha mẹ, người giám hộ thực hiện ký phiếu đồng ý tiêm chủng (nếu đồng ý tiêm chủng cho đối tượng này) theo mẫu ban hành kèm theo Công văn này.

Thực hiện khám sàng lọc trước tiêm theo hướng dẫn hiện hành của Bộ Y tế và chỉ định loại vắc xin sử dụng theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Hướng dẫn cách theo dõi, chăm sóc sau khi tiêm chủng theo các hướng dẫn của Bộ Y tế.

Bộ Y tế cũng đề nghị thực hiện tuyên truyền, vận động để người dân đưa trẻ 12-17 tuổi đủ điều kiện tiêm chủng tích cực tham gia tiêm chủng kịp thời và đầy đủ.

Các Viện Vệ sinh dịch tễ, Viện Pasteur xây dựng tài liệu, lập kế hoạch tập huấn và hướng dẫn việc tiêm vắc xin phòng Covid-19 cho trẻ từ 12 - 17 tuổi cho các tỉnh, thành phố theo địa bàn phân công phụ trách đối với các loại vắc xin đã được Bộ Y tế cấp phép sử dụng cho lứa tuổi này.

Viện phải chỉ đạo, hướng dẫn, hỗ trợ chuyên môn kỹ thuật cho các địa phương trong việc tổ chức triển khai tiêm chủng.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Ngọc Trang

Những điều cần biết về vắc xin Covid-19 cho trẻ em

Hiện tại, vắc xin Pfizer được tiêm phổ biến cho trẻ nhỏ từ 12 tuổi trở lên ở nhiều nước.

Chủ nhân của chiếc xe là tay chơi có tiếng Châu Lâm Dương sống ở Tp.HCM. Chiếc Yamaha Exciter 135 này từng chiến thắng một số cuộc thi độ xe và định giá lên đến hơn 1 tỷ đồng, gấp 34 lần so với giá trị xe nguyên bản trên thị trường.

Chiếc xe Exciter 135 của anh Dương mang phong cách thể thao. Theo nhiều chuyên gia, từng chi tiết nhỏ của chiếc xe đã được chủ nhân thay thế để tạo phong cách mới lạ. Nhiều chi tiết trên xe được lấy từ siêu mô tô R1 và MotoGP. Bộ la-zăng có kích thước 17 inch, lốp xe lớn như xe đua với kích thước 190/50 (lốp sau) và lốp trước là 120/70.

Tay lái mang thương hiệu Rizoma, cụm phanh tay và con của Brembo, trợ lực Apido Racing. Hệ thống giảm xóc sau và phuộc trước của xe mang thương hiệu Ohlins, phanh kép trước Brembo.

Anh Châu Lâm Dương đã phải bỏ ra khoảng hơn 300 triệu đồng để mua phụ tùng về độ lại chiếc xe của mình. Mỗi năm anh Dương lại tự tay nâng cấp thêm đồ chơi hàng hiệu cho chiếc Exciter 135 và có thể giá trị xe vì thế không chỉ dừng lại ở con số 1 tỷ như trước.

Rót hàng trăm triệu để xe tí hon dạo phố ngầu hơn

Điểm nhấn của chiếc Honda MSX thuộc sở hữu của một biker đến từ Bạc Liêu đó chính là chủ nhân của nó đã gắn lên xe cả tá đồ hiệu đến từ nhiều thương hiệu danh tiếng. Chính vì vậy, khi so giá trị xe ban đầu khoảng 60 triệu đồng với tiền độ lên đến hàng trăm triệu đồng quả là chênh lệch.

Honda MSX

Honda MSX thuộc dòng côn tay minibike vì thế thuần túy chiếc xe này là dạng xe chơi phố, không như Yamaha Exciter hay Honda Winner. Vì vậy, để rót cả đống tiền nâng cấp chiếc côn tay tý hon này ngầu hơn thường không thấy nhiều trong cộng đồng biker.

Hoàn thiện trong thời gian một năm, toàn bộ những chi tiết thay thế hoặc lắp thêm đều đáng giá và là niềm ước ao của nhiều biker như các chi tiết nhôm của thương hiệu Over Racing, tay thắng Brembo, trợ lực Ohlins cùng bộ ốc Proti Titan cho toàn bộ xe, phuộc sau Nitron, nồi ly hợp khô Racing trị giá gần 100 triệu đồng...

Độ Honda Winner phong cách xe đua

Năm 2017, chiếc Honda Winner của một biker ở Bình Dương bất ngờ nổi tiếng lan ra cả nước ngoài nhờ đi tiên phong độ phong cách cực kỳ ấn tượng. Trước đó, cộng đồng biker trong nước vẫn chỉ quen với phong trào độ Yamaha Exciter nên sự xuất hiện của Honda Winner độ kiểu xe đua khiến nó nổi nhanh như cồn. 

Honda Winner

Không chỉ đắp vào xe nhưng món phụ kiện đắt tiền như phanh Brembo, đôi lốp hiệu năng cao Pirelli trị giá hàng chục triệu đồng, phuộc và giảm xóc Ohlins, công tắc giống xe đua MotoGP, ốc titan phủ kín nhiều chi tiết.

Chưa hết, sự kỳ công của chiếc xe này còn được đánh giá ở những cụm chi tiết hàng thửa vay mượn từ các siêu môtô như bộ vành lấy từ Ducati Panigale 1199, gắp sau của Honda NSR150 SP, bộ phuộc có nguồn gốc từ siêu mô tô Kawasaki ZX-10R, ống xả có nguồn gốc từ siêu mô tô CBR1000RR... Nếu tính chi ly có thể lên tới số tiền khủng nhưng chủ xe vẫn chưa hề công bố.

Làn khói hai kỳ tốn hơn 200 triệu đồng

Kể từ khi tiêu chuẩn khí thải xe máy theo chuẩn Euro được áp dụng ở Việt Nam và lượng xe máy động cơ 4 kỳ phổ biến thì những chiếc xe trang bị động cơ 2 kỳ “xăng pha nhớt” dần biến mất và ít thấy bóng dáng gần chục năm trở lại đây.

Tuy nhiên, dòng xe 2 kỳ hiện vẫn còn được chuộng ở khu vực miền Nam, và một trong số những mẫu xe yêu thích là Yamaha Z125. Chiếc xe này cũng được dân chơi Đông Nam Á lùng mua và độ theo nhiều phong cách thể thao khác nhau. Nhưng dám chi tới hơn 200 triệu đồng cho gói nâng cấp nhìn bên ngoài chẳng có gì lạ như biker ở Sài Gòn thì ít ai bì kịp.

Yamaha Z125

Phần lớn số tiền ném vào Yamaha Z125 tốn kém bởi giá trị “đồ hiệu”, trong số đó nhiều món có nguồn gốc từ xe đua. Bắt đầu từ "dàn chân", như cặp mâm Racing Boy CNC 5 cây, kèm hệ thống phanh trước gồm đĩa BrakeTech và heo Brembo Billet tháo xe đua Moto3 kèm pad CNC.

Tay lái dùng cùm côn dầu Brembo Billet, gương hậu Rizoma Ellise, cùm công tắc rút gọn Domino, bao tay Domino và gù Barracuda. Ở phía sau là phuộc monoshock được nâng cấp bằng phuộc Nitron. Phanh cũng được nâng cấp với pen đạp Brembo Rossi, heo Brembo Billet kèm theo đĩa Braketech.

Xe của học sinh lớp 8 cũng độ 100 triệu

Honda Cub 50cc là mẫu xe rẻ tiền và không đòi hỏi phải có bằng lái. Lâu nay chiếc xe này là lựa chọn hàng đầu để các bậc phụ hyunh mua cho con em mình tập xe hoặc đi học khi còn ở lứa tuổi phổ thông.

Honda Cub 50cc

Chính vì giá trị được xem nhẹ nhàng ở mức độ đưa con nít đi học hay bà nội chợ đi mua đồ, nên khi một chiếc Cub ở An Giang thuộc sở hữu của cậu học sinh lớp 8 độ hết khoảng 100 triệu đã gây xôn xao cộng đồng chơi xe.

Tương tự những chiếc xe máy độ tốn kém, Honda Cub 50cc cũng tốn tiền phần lớn ở việc mua đồ chơi đắt tiền. Điển hình như giảm xóc sau mang thương hiệu Ohlins giá 28 triệu đồng, thắng đĩa và heo dầu Brembo giá 36 triệu đồng, mâm Daytona giá 10 triệu đồng, bình dầu Rizoma, cụm đồng hồ diện tử Koso... 

Minh Quân (Tổng hợp)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: [email protected], hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.

Siêu xe 12 tỷ của Cường Đô-la về chủ mới lột xác thần kỳ

Chủ nhân mới của chiếc siêu xe McLaren 570S giá 12 tỷ sau khi mua về từ tay đại gia Cường Đô-la đã lột xác thần kỳ thành xe đua danh tiếng.