Một em nhỏ được tiêm vắc xin Covid-19 ở Jerusalem vào tháng 11

Ông Horowitz nhận định như trên sau khi dữ liệu của Bộ Y tế chỉ ra, 9% các trường hợp mắc Covid-19 được xác định vào ngày 23/11 đã tiêm 3 liều vắc xin. Tuy nhiên, chưa rõ số bệnh nhân này đã đủ 2 tuần sau tiêm hay chưa. Khi đó, vắc xin mới phát huy tối đa tác dụng.

“Nếu bước vào làn sóng thứ năm, chiến lược của chúng tôi là tiêm chủng cho càng nhiều người càng tốt và sống chung với Covid-19”, ông Horowitz nói.

Tuy nhiên, hầu hết các mối quan tâm hiện nay tập trung vào vấn đề trẻ em chưa được chủng ngừa. Israel đã bắt đầu tiêm phòng cho nhóm dưới 5 tuổi vào tuần này khi các dấu hiệu cho thấy tỷ lệ lây nhiễm Covid-19 ở trẻ ngày càng tăng.

Một số nhà bình luận đã gọi sự gia tăng các ca Covid-19 hiện nay là “làn sóng trẻ em”.

Ông Salman Zarka là người đứng đầu hoạt động phản ứng quốc gia đối với đại dịch. “Khi nghĩ về làn sóng thứ 5, chúng tôi không nghĩ về sự gia tăng số ca bệnh như thế này. Chúng tôi đã nghĩ về một biến thể mới xâm nhập từ bên ngoài, về những gì đang xảy ra ở châu Âu. Việc gia tăng số bệnh nhân như hiện nay quá sớm và quá nhanh”, ông Zarka nói.

Ngày 23/11, Israel có thêm 605 ca Covid-19, khoảng 76% trong số đó là những người chưa được tiêm chủng.

Trong khi đó, chiến dịch tiêm chủng cho trẻ em khởi đầu khá chậm chạp, với chỉ 4% số phụ huynh đặt lịch hẹn.

Ilana Gans, Giám đốc Bộ phận Dịch vụ Y tế công cộng của Bộ Y tế, cho biết, 1 triệu trẻ em đủ điều kiện để tiêm vắc xin nhưng mới có khoảng 30.000 bé đăng ký tiêm.

“Không có lý do gì để trì hoãn việc tiêm chủng cho trẻ nhỏ. Virus không chờ đợi, có thể gây nguy hiểm cho các em”, ông Horowitz đánh giá. Vị quan chức này trích dẫn các triệu chứng cấp tính của virus SARS-CoV-2 và các ảnh hưởng lâu dài có thể xảy ra, bao gồm mất tập trung, lo lắng và khó thở.

Hơn 5,7 triệu người Israel đã tiêm hai liều vắc xin và hơn 4 triệu người đã tiêm mũi nhắc lại, trong tổng dân số 9,2 triệu người. Khoảng 700.000 người lớn đủ điều kiện vẫn chưa được tiêm chủng.

Theo ông Zarka, có một quan niệm sai lầm ở Israel rằng mối nguy hiểm đã qua đi, khi "tiêm chủng là công cụ chính" để giải quyết.

Các quan chức Bộ Y tế khuyến cáo có thể cần các biện pháp hạn chế virus mới nếu vượt qua ngưỡng 1.000 ca mắc mỗi ngày.

Số ca nhiễm Covid-19 hiện nay ở Israel khoảng 400 người/ngày, giảm rất nhiều so với đỉnh 10.000 ca/ngày vào giữa tháng 9. Số lượng tử vong mỗi ngày cũng thấp, dưới 10 ca.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo Times of Israel)

5 tác dụng phụ phổ biến nhất của liều vắc xin Covid-19 tăng cường

Các phản ứng phổ biến nhất sau khi tiêm liều tăng cường của vắc xin Covid-19 là đau đầu, sốt, mệt mỏi, đau, ớn lạnh.  

Nguyễn Liên

Nam Định phát hiện 52 ca Covid-19 cộng đồng ở 1 xã, số F0 dự kiến tăng nhanh

Tới nay, lực lượng chức năng đã xác định trên 600 F1 và hàng nghìn F2 liên quan nhóm bệnh nhân này.

BAC Mono: BAC Mono là cái tên còn khá lạ lẫm trong giới siêu xe. BAC Mono thuộc hãng xe Briggs Automotive Company có trụ sở tại Liverpool (Anh), là mẫu xe nhanh nhất tại Goodwood 2017. BAC Mono được trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.5L. Khối động cơ này sản sinh công suất 305 mã lực, giúp BAC Mono đạt vận tốc 100 km/h trong dưới 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 274 km/h. Công suất không quá mạnh nhưng khối lượng xe chỉ ở mức 580 kg đã giúp cải thiện hiệu suất của xe. Ngoài ra, BAC Mono còn được thiết kế thêm hệ thống lái điện tử Drive by Wire và hộp số 6 cấp bán tự động.

Ferrari F50: Ferrari F50 là một trong những siêu xe được yêu thích nhất trong thời đại của mình. Đây cũng là một trong những siêu xe hàng hiếm với chỉ 349 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Ferrari F50 sử dụng động cơ V12 4.7L, hút khí tự nhiên, công suất 520 mã lực và 470 Nm mô-men xoắn, khối động cơ này chia sẻ với chiếc xe đua Ferrari 641 F1. Chiếc F50 cuối cùng ra đời tại Maranello, (Italy) vào tháng 7/1997.

McLaren F1: Đúng với tên gọi của mình, McLaren F1 thực sự là con quái vật trên đường phố. Đây là siêu xe nhanh nhất thế kỷ 20 với hàng tá công nghệ Thể thức 1 được áp dụng. McLaren F1 sở hữu động cơ V12, dung tích 6.1L do BMW sản xuất, sản sinh công suất tối đa 627 mã lực, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 386 km/h.

Tramontana R: Tramontana - tên đầy đủ là Advanced Design Tramontana là một hãng siêu xe nhỏ ở Tây Ban Nha, chuyên sản xuất những chiếc xe có số lượng rất hạn chế. Siêu xe Tramontana R sử dụng động cơ V12 tăng áp kép đặt giữa thân xe, dung tích 5.5L cùng hệ dẫn động cầu sau. Động cơ sản sinh công suất 888 mã lực tại 5.850 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 910 Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh khủng trên kết hợp với khối lượng nhẹ 1.268 kg nên chiếc Tramontana chỉ mất 3,3 giây để tăng tốc 0-100 km/h.

Caparo T1: Caparo T1 là sản phẩm của Caparo Vehicle Technologies. Siêu xe này lấy cảm hứng thiết kế đường những chiếc xe đua Thể thức 1. Dù ít người biết đến, Caparo T1 là siêu xe đường phố có tốc độ đáng gờm. Xe sử dụng động cơ 3.5L V8 công suất 575 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,4 giây. Siêu xe Caparo T1 có giá 230.000 bảng Anh, tương đương 298.907 USD.

Aston Martin Valkyrie: Valkyrie là dự án siêu xe đầy tham vọng của hãng xe Anh quốc và đã bắt đầu bước sang giai đoạn sản xuất thương mại sau thời gian dài ấp ủ. Thiết kế của Aston Martin Valkyrie cũng lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua F1. Trái tim của siêu xe này là động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm. Hỗ trợ cho khối động cơ trên là công nghệ hybrid kiểu KERS như trên xe đua F1, hệ thống này giúp nâng tổng sức mạnh của xe lên mức 1.160 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.

Mercedes-AMG Project One: Chiếc Mercedes-AMG Project One là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống truyền động trên xe đua F1. Sức mạnh của xe có từ công nghệ hybrid đang sử dụng trên chiếc F1 W08, bao gồm động cơ V6 1.6L tăng áp và 4 động cơ điện. Tổng công suất 5 động cơ đạt 1.000 mã lực. Mercedes AMG tuyên bố rằng mẫu xe này có khả năng vượt quá 350 km/h, tăng tốc 0-200 km/h trong vòng chưa đầy 6 giây.

Lanzante Tag Heuer Porsche 930: Vào những năm 1980, Porsche chuyên cung cấp động cơ V6 1.5L tăng áp công suất gần 1.000 mã lực cho đội đua F1 của McLaren. Để thử nghiệm động cơ, McLaren đã tháo động cơ của chiếc Porsche 911 Turbo và gắn động cơ F1 mới vào. Lanzante là người thực hiện bản độ này, ông cũng là người tạo ra phiên bản McLaren P1 GTR.

(Theo Zing)