Nhận định, soi kèo Ratchaburi vs PT Prachuap, 19h00 ngày 28/3: Trở lại quỹ đạo
相关文章
- 、
-
-
Cung cấp hạ tầng và container Kubernetes dưới dạng dịch vụ
VMware Cloud với Tanzu là một sản phẩm mới giúp quản trị các dịch vụ Kubernetes, được cung cấp miễn phí kèm theo dịch vụ VMware Cloud trên AWS. Các dịch vụ Tanzu giúp hiện đại hóa ứng dụng trên VMware Cloud với Kubernetes nhanh hơn, dễ dàng hơn và ít tốn kém hơn so với các giải pháp quản trị Kubernetes khác. Nhà quản trị CNTT có thể sử dụng giao diện VMware vCenter để hợp nhất việc quản lý máy ảo và container trên một nền tảng chung, đồng thời cấp phát các cụm Kubernetes chỉ trong vài phút. Nhân sự vận hành nền tảng hoặc SRE có thể quản lý nhất quán các cụm Kubernetes trên nhiều đám mây bằng cách sử dụng các dịch vụ Tanzu như một nền tảng vận hành Kubernete đa đám mây.
VMware Cloud đơn giản và an toàn hơn cho các ứng dụng doanh nghiệp
VMware Cloud giúp đơn giản hóa và vận hành an toàn hơn đối với các ứng dụng lớn trên vSphere trong mọi môi trường đám mây. Nghiên cứu cho thấy VMware Cloud giúp khách hàng triển khai Kubernetes nhanh hơn 300%, rút ngắn thời gian dịch chuyển lên đám mây 46% và giảm 57% TCO.
Đơn giản hơn: Khách hàng sử dụng VMware Cloud có thể linh hoạt chuyển lên đám mây theo lịch trình riêng và vận hành vSphere trên đám mây tùy chọn. Trên thị trường, chỉ có VMware Cloud có thể vận hành như một dịch vụ thuần (natvie) tại hơn 100 khu vực trên tất cả các đám mây công cộng — Amazon Web Services (AWS), Azure, Google Cloud, IBM Cloud và Oracle Cloud — và hơn 4.000 đám mây của đối tác, trong các trung tâm dữ liệu tư nhân, và ở biên mạng. Với VMware Cloud Universal, khách hàng có thể linh hoạt mua và sử dụng VMware Cloud từ VMware hoặc các đối tác của VMware, và vẫn tiếp tục sử dụng được các giấy phép vĩnh viễn VMware hiện có.
- VMware Cloud trên AWS Outposts sẽ được bán qua Cổng dịch vụ đám mây VMware Cloud Service Portal từ quý 3 năm tài chính 2022 của VMware, cho phép khách hàng sử dụng mô hình vận hành đám mây cho hạ tầng VMware Cloud chạy trong trung tâm dữ liệu của riêng họ hoặc các vị trí biên mạng. Dịch vụ được quản lý hoàn toàn này cho phép kiểm soát tốt hơn dữ liệu và ứng dụng thông qua hạ tầng VMware Cloud tại chỗ đơn giản, có thể mở rộng và an toàn hơn, được cung cấp dưới dạng dịch vụ và có quyền truy cập tối ưu vào hơn 200 dịch vụ gốc của AWS.
- Dịch vụ APEX Cloud Services của Dell kết hợp với VMware Cloud là một dịch vụ được quản lý của Dell Technologies, đưa trải nghiệm VMware Cloud tới cho hệ sinh thái APEX. Nền tảng hạ tầng như một dịch vụ (IaaS) trong phiên bản sản phẩm dùng thử hạn chế hiện tại của VMWare, dự kiến được phát hành chính chính vào quý 4 năm 2022, cho phép các tổ chức triển khai các máy chủ ảo (instance) đám mây đã được định cấu hình trước trong trung tâm dữ liệu của họ, tại một vị trí trên vùng biên mạng hoặc tại cơ sở đặt chung máy chủ.
Các cải tiến của giải pháp quản lý VMware vRealize Cloud Management cho phép cung cấp dịch vụ không phụ thuộc nhà cung cấp đám mây, chủ động giám sát, tối ưu hóa dung lượng và chi phí, khắc phục sự cố ứng dụng và hiển thị toàn bộ mạng trên tất cả các môi trường đám mây. VMware Skyline Advisor Pro mới chủ động ngăn chặn các sự cố trước khi chúng xảy ra, tránh phát sinh chi phí do sự cố CNTT bất thường.
VMware Marketplace được bổ sung các tính năng để đẩy nhanh quá trình phát triển và phân phối ứng dụng thông qua danh mục dịch vụ riêng bao gồm phần mềm mã nguồn mở (Bitnami), các giải pháp của VMware và các nhà cung cấp phần mềm độc lập ISV. Giờ đây, khách hàng có thể rút ngắn chu kỳ mua sắm và thời gian triển khai bằng cách mua các giải pháp từ VMware và các nhà ISV từ chợ ứng dụng đa đám mây duy nhất trên thị trường.
Các bản tech preview Project Arctic sẽ đưa các dịch vụ VMware Cross-Cloud đến tay hàng triệu nhà quản trị CNTT. Project Arctic tích hợp tính năng kết nối đám mây vào vSphere và sử dụng đám mây hỗn hợp làm mô hình hoạt động mặc định. Khách hàng sẽ có thể sử dụng dung lượng đám mây không giới hạn theo yêu cầu và truy cập ngay lập tức các dịch vụ VMware Cross-Cloud thông qua vCenter.
An toàn hơn: VMware phát huy sức mạnh của phần mềm, kiến trúc phân tán mở rộng và mô hình phân phối trên đám mây để bảo mật tốt hơn và đơn giản hóa việc bảo vệ dữ liệu. VMware Cloud cung cấp cho khách hàng các tính năng và chính sách bảo mật nhất quán trên mọi môi trường.
Các giải pháp NSX tapless NDR, Secure Workload Access và Elastic Application Security Edge là những sáng tạo mới nhất nhằm củng cố bảo mật bên trong và xuyên suốt các môi trường VMware Cloud.
Các cải tiến của giải pháp VMware Cloud Disaster Recovery đẩy nhanh quá trình khắc phục hậu quả mã độc tống tiền và rút ngắn thời gian khôi phục dịch vụ và dữ liệu.
Các giải pháp VMware Carbon Black Cloud Workload, VMware NSX Advanced Firewall và VMware NSX Advanced Load Balancer giúp khách hàng của VMware Cloud on AWS thu nhỏ phạm vi có thể bị tấn công, cải thiện tính khả dụng và thời gian hoạt động của ứng dụng, đồng thời nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống bảo mật.
Các cụm Stretched Cluster hỗ trợ các môi trường nhỏ từ 2 máy chủ trở lên, cải thiện khả năng chống chịu cho mọi khách hàng sử dụng VMware Cloud on AWS.
Đáp ứng yêu cầu của khách hàng về đám mây riêng biệt
Sáng kiến Sovereign Cloud mới của VMware giúp khách hàng tương tác với các nhà cung cấp dịch vụ đám mây quốc gia đáng tin cậy để đáp ứng các yêu cầu đặc thù về địa lý liên quan đến chủ quyền dữ liệu và quyền kiểm soát theo khu vực pháp lý; khả năng truy cập và tính toàn vẹn dữ liệu; bảo mật dữ liệu và tính tuân thủ; tính độc lập và tính di động của dữ liệu; phân tích dữ liệu và khả năng sáng tạo. Các đối tác được chỉ định đầu tiên của VMware Sovereign Cloud là UKCloud, OVHcloud, AUCloud, Datacom, NxtGen, Noovle, Telefonica, TietoEvry, Telmex và ThinkOn.
Viễn cảnh tương lai của VMware Cloud
VMware giới thiệu các chương trình nghiên cứu phát triển và đổi mới sáng tạo bổ sung hiện đang được thực hiện cho VMware Cloud với các phiên bản thử nghiệm kỹ thuật (tech previews) sau:
Project Capitola: phiên bản triển khai tính năng bộ nhớ định nghĩa bằng phần mềm, mang lại tỷ suất chi phí - hiệu năng tốt nhất cho các ứng dụng thế hệ hiện tại và tiếp theo bằng cách hợp nhất các lớp bộ nhớ xuyên suốt các công nghệ DRAM, PMEM, NVMe và các công nghệ khác trong tương lai.
Project Cascade: phiên bản tech preview này sẽ đáp ứng nhu cầu của các nhà phát triển và chuyên gia DevOps về giao diện lập trình tiêu chuẩn vận hành trên dịch vụ Kubernetes, cung cấp giao diện chung về thông tin mức sử dụng cho hạ tầng (IaaS) và container (CaaS).
Project Ensemble: được thiết kế như một bảng điều khiển thống nhất cho VMware Cloud, Project Ensemble sẽ nâng cao năng lực vận hành nhờ cung cấp cái nhìn thống nhất xuyên suốt các dịch vụ quản lý vRealize Cloud Management.
G.Minh
"> -
Rạng sáng mai (12/7), trận chung kết Euro 2020 sẽ diễn ra giữa tuyển Italy và Anh để tìm ra nhà vô địch của bóng đá châu Âu. Trận đấu hứa hẹn diễn ra hấp dẫn với đội hình chất lượng của cả hai bên, trong đó tuyển Anh có chút ưu thế khi được thi đấu trên sân nhà tại SVĐ Wembley, London. Ảnh: Reuters.
Tại Việt Nam, những mẫu xe đến từ Italy và Anh quốc cũng có cuộc so kè quyết liệt với hàng loạt model đắt đỏ với giá bán từ hàng chục tỷ lên đến gần 100 tỷ đồng. Trong đó, 3 mẫu xế hộp đại diện cho đất nước hình chiếc ủng đều là những siêu xe hàng hiếm, còn những cái tên của xứ sở sương mù phần lớn thuộc thương hiệu siêu sang.
Ferrari SF90 Stradale là đại diện đầu tiên của phía Italy. Đây cũng là mẫu xe đắt nhất hiện nay của hãng xe Ngựa chồm với giá khởi điểm 37 tỷ đồng và có thể lên đến 60 tỷ đồng khi trang bị “full option”.
Bên cạnh thiết kế thanh thoát và nội thất đậm chất thể thao, SF90 Stradale còn được Ferrari trang bị hệ thống hybrid gồm động cơ tăng áp kép V8 4.0L và 3 mô-tơ điện, sản sinh tổng cộng 1.000 mã lực. Sức mạnh này giúp Ferrari SF90 Stradale tăng tốc 0-100 km/h trong 2,19 giây và tốc độ tối đa 340 km/h.
Ở cùng tầm giá với siêu xe Ferrari là mẫu sedan siêu sang Bentley Mulsanne EWB. Chiếc Mulsanne EWB 2 tông màu đặc biệt được một đại gia ngành thẩm mỹ đưa về nước cách đây 3 năm với giá trị khoảng 40 tỷ đồng. Đến nay, đây vẫn là mẫu Bentley đắt đỏ nhất tại Việt Nam, xếp trên Bentayga, Continental GT hay Flying Spur.
Là đối thủ của Rolls-Royce Phantom, Bentley Mulsanne EWB được trang bị động cơ V8 6.75L, sản sinh công suất 505 mã lực và mô-men xoắn 1.020 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây và đạt vận tốc tối đa 296 km/h.
Xếp đầu bảng trong những mẫu Lamborghini hiện nay tại Việt Nam là nhóm 2 chiếc Aventador SVJ Coupe và một mẫu Aventador SVJ Roadster, trong đó mỗi chiếc có giá hơn 50 tỷ đồng khi được nhập khẩu tư nhân. Lamborghini Aventador SVJ được định vị là supercar mạnh nhất của hãng siêu xe mang logo bò tót, cạnh tranh cùng Ferrari SF90 Stradale.
Không chỉ được được trang bị hệ thống khí động học Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) tiên tiến nhất của Lamborghini, Aventador SVJ còn sở hữu sức mạnh ấn tượng từ động cơ hút khí tự nhiên V12 6.5L. Với thông số công suất 770 mã lực, mô-men xoắn 720 Nm kết hợp với hộp số ISR 7 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh, siêu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Mẫu supercar của Anh quốc hiếm hoi đủ sức thách thức 2 mẫu siêu xe vừa kể của Ferrari và Lamborghini là McLaren Senna. Chiếc Senna duy nhất tại Việt Nam được đồn đoán có giá xuất xưởng 1-1,5 triệu USD tùy theo phiên bản và tùy chọn trang bị. Được biết, McLaren Senna được sản xuất thủ công với số lượng giới hạn 500 chiếc trên toàn thế giới.
Thuộc dải sản phẩm Ultimate Series và đóng vai trò “kế nhiệm” cho McLaren P1, Senna sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép đạt công suất tối đa 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Kết hợp cùng hộp số 7 cấp ly hợp kép, McLaren Senna có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây và tốc độ tối đa đạt 335 km/h.
Đứng đầu trong bảng xếp hạng xế hộp Italy là hypercar đình đám nhất Việt Nam vài năm qua - Pagani Huayra. Với giá trị được ước tính vào khoảng 80 tỷ đồng khi đăng ký biển trắng, chiếc Pagani Huayra cũng là mẫu siêu xe đắt đỏ bậc nhất hiện nay ở Việt Nam.
Là 1 trong 100 xe được sản xuất giới hạn trên thế giới, chiếc Pagani Huayra của đại gia Minh Nhựa trang bị động cơ tăng áp kép V12 6.0L của Mercedes-AMG cung cấp. Cỗ máy này sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Siêu xe Italy có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 383 km/h.
Có mặt tại Việt Nam đã được 5 năm, chiếc Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang vẫn giữ vững được ngôi vị mẫu ôtô đắt nhất với tổng trị giá 100 tỷ đồng. Con số này vượt xa những mẫu Rolls-Royce khác, đắt hơn cả chiếc Phantom VIII EWB đời mới có giá 70 tỷ đồng.
Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang được chế tạo độc nhất theo yêu cầu của chủ nhân với hàng loạt chi tiết độc đáo. Ước tính bộ phận Bespoke đã mất 720 giờ để hoàn thiện phiên bản này. Mẫu xe siêu sang trăm tỷ của Rolls-Royce sử dụng động cơ V12 dung tích 6.75L, sản sinh công suất 453 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm.
Theo Zingnews
Chia sẻ bài viết trải nghiệm về sử dụng và mua bán xe tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những siêu xe sang độ "điên rồ" của các ngôi sao nổi tiếng thế giới
Nhiều chiếc siêu xe sang của các ngôi sao nổi tiếng trên khắp thế giới gây chú ý khi được độ, tùy chỉnh với phong cách lạ, khó hiểu thậm chí là "điên rồ".
"> -
Một vấn đề gây nhiều thắc mắc là những căn nhà “ba chung” (chung thửa đất, chung GPXD, chung giấy chứng nhận) có được hoàn công không và liệu có vi phạm pháp luật không? Lỗ hổng quản lý những căn nhà 'ba chung'Đúng quy định thì phải được hoàn công
Hai vấn đề cần xem xét ở đây là GPXD có đúng không và việc hoàn công ra sao?
Về mặt pháp lý của GPXD, ông Võ Thành Khả, Phó Chủ tịch UBND huyện Nhà Bè cho biết, huyện cũng nhận thấy những căn nhà “ba chung” không đủ điều kiện tách thửa cho từng căn. Nhưng huyện không tìm được cơ sở pháp lý để từ chối cấp GPXD cho người dân. Pháp luật hiện nay không quy định diện tích xây dựng phải đảm bảo diện tích tối thiểu để tách thửa, và người dân cũng không bắt buộc chỉ được xin phép xây dựng một lần một công trình cho một thửa đất. Về mật độ xây dựng, những công trình này cũng không vi phạm. Do đó, GPXD là không sai.
Theo luật sư Nguyễn Thị Mỹ Viễn (Văn phòng luật sư An Ánh Dương), hiện chưa có quy định, hướng dẫn rõ ràng về những vấn đề này. Nên theo nguyên tắc, khi đã được cấp GPXD và xây đúng phép thì công trình phải được hoàn công. Bà Viễn góp ý: “Còn sau này, các cơ quan có thẩm quyền phải bổ sung những hướng dẫn quy định rõ ràng để không ai có thể lách được nữa”.
Cho rằng việc từ chối hoàn công cho những trường hợp này là không phù hợp với quy định, Trưởng phòng quản lý đô thị một quận nói: “Công trình đã được cấp phép, không vi phạm xây dựng thì phải được hoàn công. Còn những căn nhà này được tách thửa hay không thì khi đó sẽ áp dụng quy định về tách thửa để xem xét”.
Nhà "ba chung" khi đã được cấp GPXD và xây đúng phép
thì phải được hoàn công. Ảnh minh họa: InternetTrong khi đó, ông Dư Huy Quan, Giám đốc Văn phòng Đăng ký đất đai (VPĐKĐĐ) thành phố cho biết, về những trường hợp trên, ông vẫn chưa nắm được cụ thể do ông mới nhận nhiệm vụ. Ông cho biết, để đưa ra hướng xử lý, ông sẽ cho sớm rà soát lại những hồ sơ này.
Hồ sơ hoàn công chưa được giải quyết
Tại một số huyện ngoại thành như Nhà Bè, sở hữu những thửa đất khoảng vài trăm mét vuông, nhiều người dân đã chuyển đổi mục đích sang đất ở, sau đó, xin nhiều GPXD nhà ở trên thửa đất này (diện tích đất mỗi căn nhà đều dưới chuẩn được tách thửa). Sau khi được huyện cấp phép xây dựng, người dân xây nhà ở theo giấy phép và chủ sở hữu sẽ làm thủ tục hoàn công cho công trình.
Hồ sơ hoàn công những trường hợp này được VPĐKĐĐ chi nhánh huyện Nhà Bè chuyển lên VPĐKĐĐ thành phố để thẩm tra và bị ách tại VPĐKĐĐ thành phố trong nhiều tháng qua. Nguyên nhân là do đơn vị này thấy rằng, nếu cấp nhiều giấy phép cho một thửa đất thì diện tích đất từng căn nhà không đảm bảo diện tích được tách thửa. Vấn đề này cũng đã được VPĐKĐĐ gửi Sở Xây dựng xin ý kiến nhưng đến nay vẫn chưa nhận được câu trả lời. Do đó, hồ sơ vẫn tồn đọng và chưa được giải quyết.
Hiện, đối với những trường hợp xin nhiều phép xây dựng trên một thửa đất, Sở Xây dựng và các huyện đã thống nhất được hướng xử lý. Theo đó, nếu xin phép xây nhiều căn nhà trên một thửa đất thì từ căn thứ 2 trở đi phải lập tổng mặt bằng cho thửa đất (có đường giao thông đạt yêu cầu, điện, cống thoát nước, diện tích đất những căn nhà này phải đủ chuẩn để tách thửa...). Mặc dù vậy, các cơ quan chức năng vẫn đưa ra được quan điểm chính thức với những trường hợp đã được cấp phép và đang nộp hồ sơ hoàn công.
Theo Pháp luật Tp.HCM Online
Bộ trưởng Xây dựng: Thị trường bất động sản bị lợi ích nhóm chi phối
Người đứng đầu ngành xây dựng thẳng thắn chỉ ra thị trường phát triển chưa đồng bộ thiếu bền vững thiếu minh bạch nhiều nơi còn phát triển tự phát bị lợi ích nhóm chi phối
">