[LMHT] Chế độ chơi “Công Thành Chiến” chuẩn bị xuất hiện
CHẾ ĐỘ CHƠI MỚI - NEXUS SIEGE
Nexus Siege (tạm dịch là Công Thành) là chế độ chơi tấn công & phòng thủ theo lượt,ếđộchơiCôngThànhChiếnchuẩnbịxuấthiệbóng đá ngoại hạng anh trực tiếp mỗi đội sẽ lần lượt tấn công nhà chính của đối phương bằng cách sử dụng một khẩu pháo hạng nặng có sức hủy diệt kinh hoàng. Đội nào phá hủy nhà chính nhanh nhất sẽ là người chiến thắng.
Số người chơi: 5v5
Bản đồ: Summoner's Rift (đã chỉnh sửa)
Chế độ chọn: Chọn Ẩn với các loạt Công + Thủ
Cơ chế chơi
Theo lượt:
Mỗi đội sẽ thay phiên nhau tấn công căn cứ của địch. Đội 1 sẽ thiết lập khung thời gian để phá hủy được nhà chính của đối phương, sau đó các đội sẽ đổi vai trò. Đội 2 càng phòng thủ được lâu, họ càng có thêm thời gian khi tới lượt mình tấn công. Nếu họ phá được nhà chính của đối phương nhanh hơn Đội 1, họ thắng.
Phụ Kiện và Dịch Chuyển:
Mỗi đội đều có một số tọa độ để Dịch Chuyển nhanh từ nhà chính ra đường. Có thể dùng Phụ Kiện Siege Warp để quay trở lại trận chiến nhanh hơn.
Mảnh Thủy Tinh:
Đây là đơn vị tiền tệ trong chế độ Nexus Siege để phục vụ cho Tấn Công hay Phòng Thủ. Toàn bộ Vũ Khí Công Thành (Siege Weapons) đều được mua bằng Mảnh Thủy Tinh.
Mảnh Thủy tinh có được bằng cách:
Bên công:
- Tiêu diệt tướng địch
- Tự gia tăng theo thời gian
Bên thủ:
- Tiêu diệt tướng địch
- Khi trụ đầu tiên ở mỗi đường bị phá hủy
- Cho mỗi quân lính được đẩy vào hồ nước của địch
- Tự gia tăng theo thời gian
Điểm kinh nghiệm và vàng:
Vàng và điểm kinh nghiệm đã được chia đồng đều cho cả hai đội trong chế độ Nexus Siege. Vì vậy bạn không cần phải lo về last-hit hay kiếm chỉ số lính nữa, chỉ cần đẩy lính càng nhanh càng tốt.
Obliterator (đội Phòng Thủ)
Đây là một vũ khí đặc biệt dành riêng cho đội Phòng Thủ. Nếu đội phòng thủ hộ tống được 15 đơn vị lính vào hồ máu của đội Tấn Công, họ sẽ kích hoạt tia laze Obliterator ngay lập tức.
Tia laze khổng lồ này sẽ tiêu diệt hết tất cả mọi thứ không thuộc đội phòng thủ trên cả một đường. Tất cả lính, quái vật và kể cả tướng. Không có gì quá đáng lo, tránh xa khỏi đường nếu bạn không ở trong đội Phòng Thủ.
Đây cũng là một cách tái tạo tuyệt vời cho đội Phòng Thủ, giúp họ có thêm thời gian đế chấn tĩnh lại.
Vũ Khí Công Thành
Cả đội tấn công và phòng thủ đều sẽ có 4 vũ khí công thành riêng biệt được mua bằng các Mảnh Thủy Tinh nhận được trong trận đấu. Các loại Vũ Khí Công Thành thay thế và sử dụng tương tự như các Phép Bổ Trợ thông thường. Bạn được đem theo 2 Vũ Khí khác nhau (không trùng nhau) trong ô Hành Trang Phép Bổ Trợ vào trận đấu. Và bạn cũng có thể đoán được rằng, chế độ chơi này sẽ KHÔNG có Phép Bổ Trợ.
Bên tấn công
Siege Ballista:
Một cỗ máy tầm xa có thể gây sát thương lớn lên trụ của địch. Đây là một vũ khí nhằm gây áp lực cho các đội Phòng Thủ luôn thích chơi dưới trụ và không bao giờ ra khỏi ngoài vòng bảo vệ.
Vanguard Banner:
Cho quân lính xung quanh thêm chỉ số giao tranh để gia tăng sức mạnh đẩy đường.
Shield Totem
Toàn bộ các Vũ Khí Công Thành xung quanh nhận được một lớp giáp có thể tự tái tạo khiến chúng khó bị phá hủy hơn.
Port Pad
Tạo ra một vùng Dịch Chuyển cho đội, giúp bạn tiến sát hơn tới căn cứ quân địch.
Bên phòng thủ
Tower Surge: Beam of Ruination
Gắn vào trụ gần nhất, cho phép bạn điều khiển 3 tia lazer từ trụ. Nó gây ra lượng sát thương NGHIÊM TRỌNG lên tướng địch.
Tower Surge: Firestorm Bulwark
Khiến cho trụ bảo vệ của bạn không thể bị chọn làm mục tiêu tấn công trong vài giây (kiểu phong cách của Đồng Hồ Cát Zhonya), rồi sau đó khiến kẻ thù phải hứng chịu một cơn mưa tên lửa. Đây là một cách bảo vệ trụ tuyệt vời để nó không bị đánh sập, gia tăng thêm lượng thời gian quý báu.
Entropy Field
Đóng băng toàn bộ quân lính và làm chậm tướng địch trong vùng ảnh hưởng. Có thể thay đổi thế cân bằng của giao tranh.
Flash Zone
Tạo ra một vùng giúp cho toàn bộ tướng đồng minh bên trong có khả năng Tốc Biến “bất tử” chỉ với 1 giây hồi lại. Rất tốt để áp sát hoặc làm rối đội hình địch khi đang bị rượt đuổi.
Teaser giọng lồng tiếng của chế độ chơi mới Nexus Siege:
Hiện chế độ chơi Nexus Siege vẫn chưa được mở trên máy chủ thử nghiệm PBE, nhưng sẽ sớm thôi.
Gnar_G
(责任编辑:Công nghệ)
Soi kèo góc Buriram United vs Johor Darul Ta'zim, 21h00 ngày 4/3
Quyên đã gửi thư tay, nhờ Báo VietNamNet chuyển món quà tới các bạn thiệt bị thiệt hại do mưa lũ gây ra. Nữ sinh cho biết: "Đến nay các nhà hảo tâm đã ủng hộ em số tiền gần 300 triệu đồng, đủ để em trang trải việc học và lo thuốc men cho mẹ. Em xin ngừng nhận sự ủng hộ của bạn đọc và cảm ơn mọi người đã thương, giúp đỡ em. Em hứa sẽ cố gắng nỗ lực học tập thật tốt để trở thành công dân có ích cho xã hội".
Cũng theo nữ sinh Trần Thị Quyên, vừa qua, sau khi đọc được thông tin về miền Bắc hứng chịu thiệt hại, mất mát quá lớn do mưa bão gây ra, Quyên muốn góp một chút quà nhỏ gửi vào STK Báo VietNamNet để cùng chung tay giúp đỡ đồng bào phía Bắc.
Nữ sinh Trần Thị Quyên cùng mẹ ngày nhận giấy báo đỗ đại học. Ảnh: Thiện Lương "Em đã trích 2,5 triệu đồng để chung tay giúp đỡ các bạn phía Bắc chịu ảnh hưởng do mưa bão gây ra. Đây là số tiền không lớn nhưng đó là tấm lòng của em gửi tới đồng bào mình, mong rằng miền Bắc sớm vượt qua khó khăn do thiên tai. Em xin cảm ơn Ban biên tập Báo VietNamNet cùng bạn đọc đã nâng đỡ để hành trình vào đại học của em bớt khó khăn", Quyên nói.
Ngoài sự tiếp sức của bạn đọc Báo VietNamNet, Trường Đại học Kinh tế (Đại học Huế) cũng đã hỗ trợ Quyên bằng cách quyết định miễn giảm học phí năm đầu cho nữ sinh. Từ năm thứ 2 đến năm thứ 4, nếu Quyên đạt kết quả khá trở lên, nhà trường sẽ tiếp tục miễn giảm học phí để em có thể thực hiện ước mơ của mình.
" alt="Nữ sinh nghèo vượt khó Trần Thị Quyên chia sẻ tấm lòng với đồng bào miền Bắc" />Nữ sinh nghèo vượt khó Trần Thị Quyên chia sẻ tấm lòng với đồng bào miền BắcKhu đô thị Lê Hồng Phong II ở TP Nha Trang đã hình thành, có hàng nghìn hộ dân sinh sống. Ảnh: Xuân Ngọc Dự án Lê Hồng Phong II ở TP Nha Trang có diện tích khoảng 100ha, được UBND tỉnh Khánh Hòa ra quyết định giao đất lần đầu cho Hà Quang Land hồi tháng 4/2004. Sau đó, địa phương này phê duyệt một số dự án tiếp giáp dẫn tới việc khu đất trên bị chồng lấn ranh giới và thay đổi diện tích.
Đến năm 2015, UBND tỉnh hủy bỏ quyết định nói trên để ban hành quyết định mới, giao lại hơn 51ha đất cho Hà Quang Land thực hiện dự án Lê Hồng Phong II.
Chủ đầu tư đã làm hạ tầng, quy hoạch hệ thống giao thông rộng rãi. Khu đô thị được hình thành, trở nên sầm uất với nhà cửa khang trang. Hàng nghìn người đã chọn nơi đây để an cư lạc nghiệp.
Tuy nhiên, những năm qua, người dân đối mặt với lo lắng sau nhiều năm chờ đợi được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.
Nhà cửa khang trang được người dân xây dựng trong khu đô thị Lê Hồng Phong II. Ảnh: Xuân Ngọc Phía chủ đầu tư cũng liên tục kiến nghị cấp thẩm quyền giải quyết những vướng mắc tại dự án, như phê duyệt giá đất để doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ tài chính, người dân được cấp sổ đỏ. Tuy nhiên, UBND tỉnh Khánh Hòa lại xác định khu đô thị trên chưa được quy định về giá đất cụ thể, kéo theo các vấn đề liên quan “bế tắc” trong thời gian dài.
Phải đến ngày 29/8/2024, UBND tỉnh mới có quyết định 2282/QĐ-UBND (quyết định 2282) về phê duyệt giá đất cụ thể để tính thu tiền sử dụng, tiền thuê đất phải nộp đối với dự án khu đô thị mới Lê Hồng Phong II.
Cụ thể, giá đất ở đô thị là nhà liền kề, nhà biệt thự có giá 6.397.236 đồng/m2, nhà chung cư là 12.468.657 đồng/m2; giá thuê đất trả tiền hàng năm đối với đất sản xuất - kinh doanh phi nông nghiệp - đất thương mại, dịch vụ là 6.416.565 đồng/m2.
Cục Thuế tỉnh Khánh Hòa ra các thông báo 11456, 11596, 11573, yêu cầu chủ đầu tư phải nộp hơn 1.245 tỷ đồng tiền thuê đất và sử dụng đất cho dự án.
Khởi kiện vì cho rằng chính quyền "áp dụng luật đã hết hiệu lực"
Trả lời PV VietNamNet, đại diện Hà Quang Land cho biết doanh nghiệp đã khiếu nại về các vấn đề liên quan tới việc xác định giá đất dự án Lê Hồng Phong II nhưng không được giải quyết. Vì thế, công ty đã có đơn gửi tới TAND tỉnh Khánh Hòa, khởi kiện UBND và Cục Thuế.
Hiện, TAND tỉnh đã thụ lý vụ “Khiếu kiện quyết định hành chính về việc tiền sử dụng đất”. Trong đó, doanh nghiệp đề nghị tòa án hủy quyết định 2282 của UBND tỉnh và các thông báo số 11456, 11596, 11573 của Cục Thuế.
Theo chủ đầu tư dự án Lê Hồng Phong II, quá trình xác định giá đất khu đô thị Lê Hồng Phong II được thực hiện vào thời điểm Điều 37 của Nghị định 71 quy định về phương pháp thặng dư đã có hiệu lực từ ngày 27/6/2024.
Chủ đầu tư khu đô thị ở Nha Trang cho rằng bị chính quyền "áp dụng luật đã hết hiệu lực" khi xác định giá đất. Ảnh: Xuân Ngọc Tuy nhiên, trong các tài liệu liên quan được Công ty định giá, Hội đồng thẩm định giá đất, Sở TN&MT trình UBND tỉnh Khánh Hòa sau ngày 27/6/2024, các cơ quan, tổ chức này không áp dụng Điều 37 của Nghị định 71. Trong khi đó, địa phương lại áp dụng phương pháp thặng dư xác định giá đất cho dự án được căn cứ theo quy định tại Nghị định 12 đã hết hiệu lực.
Theo nội dung đơn khởi kiện, đương sự khẳng định UBND tỉnh xác định giá đất theo quyết định 2282 là vi phạm nguyên tắc áp dụng pháp luật, đã kéo theo xác định giá đất dự án Lê Hồng Phong II không đúng. Vì thế, quyết định 2282 được áp dụng khiến nhà đầu tư chịu về gánh nặng tài chính, đứng trước nguy cơ phá sản do không có nguồn lực chi trả. Doanh nghiệp còn cho rằng bất cập này còn ảnh hưởng tiêu cực tới môi trường đầu tư tại địa phương do tạo ra sự bất công giữa các dự án có điều kiện pháp lý tương tự.
Hà Quang Land đưa ra đơn cử như dự án Khu đô thị VCN - Phước Hải vốn được tách ra từ dự án Lê Hồng Phong II, có thời điểm ban hành quyết định giao đất chênh nhau khoảng 6 tháng nhưng được xác định giá đất thấp hơn 5 lần.
Chuyến xe ngày cuối năm…
Những ngày cuối cùng của năm 2005 trời rét căm căm, anh Lê Xuân Phu (trú tại xã Đội Bình, huyện Ứng Hòa, Hà Nội) thường ngày vẫn hành nghề “xe ôm” trước cổng Trường ĐH Giao thông - Vận tải bỗng dưng mất tích sau khi chở chuyến khách cuối cùng trong ngày. Dù những người thân của anh đã gọi điện hỏi hàng chục mối thân quen mà anh vẫn hay qua lại, nhưng không có kết quả. Các đồng nghiệp và cả em họ nạn nhân cho biết, hàng ngày họ thường đứng đón khách trước cổng trường, tối lại cùng thuê nhà trọ gần sân vận động quốc gia Mỹ Đình.
Trước đó, một thanh niên đến thuê anh Phu đưa về Hưng Yên với giá 160.000 đồng. Đến đêm anh Phu trở về và bảo: “Nó chỉ đưa có 150.000 đồng, xin nợ 10.000 đồng và đưa một tờ đơn xin việc làm có ảnh làm tin”. Người em họ nhớ láng máng kẻ mà anh Phu đưa về Hưng Yên tên là Trưởng hay Trường gì đó. Khi ấy, anh còn nói với anh Phu, trông người này gian lắm, nếu hắn có quay lại thuê thì đừng chở nữa.
Đúng như sự lo lắng của người em họ, khoảng 18h ngày 29/12/2005, gã thanh niên hôm trước lại đến tìm anh Phu. Bất chấp lời khuyên, người lái “xe ôm” thật thà vẫn nhận chở. Sau cuốc xe đó, không ai còn gặp lại anh Phu nữa. Lo lắng anh mình đã gặp họa, người em họ cùng vài đồng nghiệp lặn lội từ mờ sáng tìm về Hưng Yên để dò la tung tích của anh Phu theo địa chỉ mà họ nhớ mang máng từ hồ sơ của vị khách. Suốt 1 ngày ròng rã kiếm tìm, nhóm “xe ôm” thất vọng ra về trong khi người mất tích vẫn bặt vô âm tín.
Chiều muộn hôm đó, khi trở về Hà Nội, người em họ bất ngờ thấy chiếc xe máy Wave Alpha màu xanh mang biển số 33M5 - 0611 của anh Phu đang dựng trước một quán cơm trên đường Nguyễn Khánh Toàn, quận Cầu Giấy. Trận ẩu đả đã diễn ra giữa nhóm “xe ôm” và 2 kẻ đi chiếc xe máy đó khiến Cảnh sát 113 phải có mặt đưa tất cả những người liên quan về trụ sở giải quyết. Hai đối tượng đi trên chiếc xe máy của người mất tích sau đó đã được làm rõ danh tính là Vũ Huy Trưởng và Vũ Hồng Thanh (cùng sinh năm 1985 và cùng trú tại xã Song Mai, huyện Kim Động, tỉnh Hưng Yên).
Lời khai lạnh người của kẻ thủ ác
Người em họ của anh Phu nghi ngờ chính Trưởng là vị khách đã thuê anh mình chở đi hôm trước. Cộng với linh cảm nghề nghiệp, các điều tra viên đã tập trung đấu tranh với Trưởng và cuối cùng hắn đã khai nhận hành vi giết người cướp tài sản của mình. Trưởng vốn là thợ sửa chữa ô tô tại Hà Nội và đã có vợ ở quê. Gia đình Trưởng rất cơ bản, bố là cán bộ của xã Song Mai, mẹ ở nhà làm ruộng, dưới Trưởng còn có 2 người em.
Khi còn ở nhà, Trưởng là người thật thà, chân chất, không va chạm với ai. Nhưng từ ngày lên Hà Nội gã bắt đầu thay tính đổi nết, từ chỗ không rượu bia nay thường xuyên đàn đúm, a dua theo lối sống bê tha. Trước thời điểm gây án với anh Phu, do còn nợ 200.000 đồng tiền thuê nhà trọ sắp đến hạn trả nên Trưởng đã nảy sinh ý định thuê “xe ôm” để cướp lấy tiền chi tiêu.
Khoảng 19h ngày 29/12/2005, Trưởng ra khu vực cổng Trường ĐH Giao thông - Vận tải thuê anh Phu chở về Hưng Yên với giá 150.000 đồng. Trước khi đi, gã mang theo con dao nhọn cùng một bộ quần áo. Khoảng 21h30, anh Phu chở Trưởng về đến xã Hùng Cường, huyện Kim Động. Lợi dụng trời tối, đường vắng người qua lại, gã dùng dao đâm chết anh Phu ngay tại mương nước ven đường. Khi lấy chiếc xe máy của nạn nhân và phát hiện trong cốp còn có giấy tờ xe, 200.000 đồng và một chiếc áo mưa, gã lấy toàn bộ tiền, còn giấy tờ và áo mưa thì phi tang xuống sông.
Sau đó, Trưởng đi tìm bạn cùng thôn là Vũ Hồng Thanh và Vũ Văn Sỹ (SN 1985) kể lại câu chuyện rồi nhờ đi chôn anh Phu để tránh bị phát hiện. Trưởng bảo Sỹ về nhà lấy xẻng, Thanh lấy hòm (vốn dùng để đựng quần áo) rồi cả 3 quay lại nơi gây án cho xác nạn nhân vào đem đi chôn tại một ngôi nhà hoang thuộc địa phận xã Hồng Tiến, huyện Khoái Châu. Chôn xong, cả 3 vứt toàn bộ đồ nghề xuống sông tại khu vực Cầu Ngàng, thị trấn Lương Bằng, huyện Kim Động rồi đi thuê nhà trọ ngủ. Hôm sau, Trưởng rủ Thanh lên Hà Nội chơi và tìm nơi bán xe thì bị bắt.
Bắt giữ Vũ Văn Sỹ đưa về trụ sở CAH Kim Động, tỉnh Hưng Yên
Trắng đêm tìm nạn nhân
Làm việc với cơ quan điều tra, 2 đối tượng thừa nhận hành vi phạm tội nhưng lại không khai nơi chôn xác anh Phu. Thời điểm ấy, Đại tá Nguyễn Văn Sơn - nguyên Trưởng phòng Tổ chức cán bộ CATP Hà Nội (lúc đó là Phó trưởng CAQ Cầu Giấy) và Thiếu tướng Nguyễn Thanh Tùng - Phó Giám đốc CATP Hà Nội (lúc đó là Đội trưởng Đội Cảnh sát hình sự CAQ Cầu Giấy) đã quyết định lên đường truy bắt Vũ Văn Sỹ để tìm ra nơi giấu xác nạn nhân.
Đúng 1h ngày 1/1/2006, chỉ chưa đầy 5 tiếng đồng hồ sau khi 2 đối tượng cướp xe ôm bị bắt tại Hà Nội, tại một địa điểm cách đó gần 60km, nghi phạm Vũ Văn Sỹ bị điều về trụ sở CAH Kim Động (Hưng Yên).
Đối mặt với các điều tra viên, Sỹ vẫn leo lẻo “sao các chú bắt cháu?”. Thiếu tướng Nguyễn Thanh Tùng khi đó đi thẳng vào vấn đề bằng giọng nói nhẹ nhàng: “Các chú đã bắt được Trưởng và Thanh rồi. Nếu cháu khai ra nơi chôn người lái “xe ôm” thì tội sẽ nhẹ nhiều đi đấy. Chỉ có thành khẩn thì mới tự cứu được mình”. Sỹ chột dạ: “Cháu gặp thằng Trưởng và thằng Thanh hôm qua đi chơi với nhau, sau đó cháu về nhà”. Sau cuộc điện thoại về CAQ Cầu Giấy để nói chuyện với bạn, Sỹ đổ gục và đưa các điều tra viên đến nơi chôn người lái “xe ôm” xấu số.
Tại phiên tòa xét xử sau đó, Trưởng đã bị tuyên mức án 9 năm tù cho tội cướp tài sản, tử hình cho tội giết người, tổng cộng hình phạt là tử hình. Thanh bị tuyên 30 tháng tù, Sỹ bị tuyên 2 năm tù, đều về tội che giấu tội phạm. Phía sau bản án nghiêm khắc mà TAND tỉnh Hưng Yên đã tuyên còn có nỗi đau của gia đình bị cáo Trưởng khi những tai ương liên tiếp dội xuống gia đình anh ta. Người dân trong làng kể, từ ngày Trưởng gây tội ác đến khi lãnh án tử thì người cha vì quá đau buồn đã lâm bệnh và qua đời, mẹ Trưởng thì cũng bị ám ảnh vì tội lỗi của con mà hóa điên, còn vợ Trưởng thì đâm đơn ly hôn rồi bỏ đi đâu không ai rõ... Theo An ninh thủ đô
" alt="Vết trượt khiến người thợ sửa chữa ô tô trở thành kẻ sát nhân máu lạnh" /> ...[详细]
Giá hơn 800 triệu, nên mua Toyota Fortuner 2018 rộng rãi hay SUV cỡ C đời mới?

Trong tất cả bốn phiên bản, Fortuner 2.4 AT có giá niêm yết 1,096 tỷ đồng được nhiều người dùng ưa chuộng vì dễ vận hành, bền bỉ và động cơ dầu tiết kiệm nhiên liệu.
Giảm 400 triệu sau 6 năm, Toyota Fortuner 2.4 AT vẫn giữ giá hơn Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport
Năm 2018, Toyota Fortuner được xem là mẫu xe có giá bán tương đối cao trong phân khúc xe phổ thông. Thời điểm này, tổng chi phí mua xe và lăn bánh đối với phiên bản 2.4AT vào khoảng 1,23 tỷ đồng.
Theo tìm hiểu của PV VietNamNet trên thị trường xe cũ, giá Fortuner 2.4 AT đời 2018 hiện tại chỉ còn khoảng 830 triệu đồng, giảm khoảng 400 triệu so với thời điểm lăn bánh ban đầu, tương đương mức độ rớt giá 32,5%.

Trong phân khúc SUV cỡ D tại thị trường Việt Nam, Toyota Fortuner chỉ có hai đối thủ xứng tầm, sử dụng khung gầm rời (body on frame) là Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport.
Trong đó, mẫu xe đối thủ Ford Everest bản Trend từng có giá lăn bánh tương đương, khoảng 1,25 tỷ đồng vào năm 2018, nay chỉ còn khoảng 730 triệu trên thị trường xe cũ. Mẫu xe này mất giá tới 520 triệu sau 6 năm sử dụng, khấu hao 41,6% giá trị.
Mitsubishi Pajero Sport phiên bản máy xăng 4x2 AT từng có giá niêm yết 1,092 tỷ đồng, chi phí lăn bánh khoảng 1,23 tỷ đồng vào thời điểm 2018, ngang Toyota Fortuner. Sau 6 năm sử dụng, mẫu xe này chỉ có giá khoảng 700 triệu, rớt giá khoảng 530 triệu, tương đương 43,1% giá xe ban đầu.

Có thể thấy, mức độ rớt giá của Toyota Fortuner vẫn thấp hơn nhiều so với hai đối thủ chung phân khúc, sau 6 năm sử dụng.
Trao đổi với VietNamNet, anh Trần Hải Q, dân buôn xe cũ ở Quận Tân Bình, chia sẻ: "Từ trước đến nay, các dòng xe Toyota nói chung đều có mức độ giữ giá rất tốt và mẫu Fortuner cũng không phải ngoại lệ. Mẫu Fortuner 2.4 AT sử dụng 6 năm, rớt giá khoảng 400 triệu là điều hoàn toàn phù hợp".
Thiết kế bền dáng, nội thất rộng rãi nhưng kém hiện đại so với đối thủ
Xét về tổng thể thiết kế, Toyota Fortuner 2018 thuộc thế hệ thứ hai, được số đông người dùng đánh giá khá bền dáng, không nhanh lỗi thời như các mẫu xe đến từ Hàn Quốc.
Về trang bị ngoại thất, Toyota Fortuner bản 2.4 AT đời 2018 chỉ trang bị đèn pha halogen, không có cảm biến bật/tắt đèn tự động, gạt mưa tự động và hệ thống cân bằng góc chiếu. Trong khi đó, hai xe đối thủ là Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport đa phần có những trang bị này.

Trang bị nội thất của mẫu xe tương đối tiện nghi và đầy đủ với nội thất bọc da, màn hình 7 inch, ghế lái chỉnh điện, lẫy chuyển số, 6 loa,... nhưng hệ thống điều hoà chỉnh cơ và dùng chìa khoá cơ. Trong khi đó, hai mẫu xe đối thủ của Fortuner 2.4 AT được trang bị hệ thống điều hoà tự động và nút đề nổ star/stop.
Dù vậy, không gian bên trong của Toyota Fortuner có ưu điểm tương đối rộng rãi, thoải mái cho cả 7 người ngồi ở 3 hàng ghế. Tuy nhiên, điểm trừ của mẫu xe này là hàng ghế thứ 3 được xếp hai bên thay vì nằm phẳng với mặt sàn, gây tốn thể tích khoang hành lý.
Xóa bỏ được biệt danh "thánh lật", vận hành tin cậy hơn nhưng công suất thua Ford Everest
Nói đến Toyota Fortuner, nhiều người dùng nghĩ ngay đến biệt danh "thánh lật".
Tuy nhiên, đó là "chuyện của thế hệ cũ", Toyota Fortuner đời đầu ở Việt Nam không có hệ thống cân bằng điện tử, rất dễ lật khi vào cua, mất lái. Túi khí ít bung khi xảy ra va chạm. Từ thế hệ thứ 2, ra mắt năm 2016 trở đi, Fortuner đã có thêm hệ thống cân bằng điện tử giúp ổn định thân xe nên nhược điểm này đã được khắc phục.
Các trang bị hỗ trợ lái xe an toàn khác ở Toyota Fortuner đời 2018 chỉ ở mức cơ bản như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ,... tương tự như hai mẫu xe đối thủ Everest và Pajero Sport.
Về vận hành, điểm nổi bật nhất của Toyota Fortuner là động cơ cực kỳ bền bỉ, có thể hoạt động ổn định và tiết kiệm sau từ 20.000-30.000km nếu như người dùng bảo dưỡng theo đúng quy định của nhà sản xuất.

Toyota Fortuner phiên bản 2.4 AT sử dụng động cơ dầu dung tích 2.4L, công suất chỉ 147 mã lực nhưng mô-men xoắn cực đại lên đến 400Nm, sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, chỉ phù hợp để đi đường trường thay vì đi những địa hình khó.
Dù vậy, động cơ dầu của Fortuner 2.4 AT vẫn yếu hơn so với động cơ dầu 2.0L của Ford Everest khi mẫu xe Mỹ sản sinh công suất lên tới 180 mã lực và mô-men xoắn 420Nm. Mitsubishi Pajero Sport sử dụng động cơ xăng dung tích lớn hơn 3.0L, công suất mạnh hơn 220 mã lực và mô-men xoắn 285Nm có độ bốc tốc hơn Fortuner nhưng lực kéo yếu hơn.
Nhận định chung
Trong phân khúc SUV cỡ D, sử dụng khung gầm rời trên thị trường xe cũ hiện nay, Toyota Fortuner phiên bản 2.4 AT có giá bán cao hơn tương đối nhiều so với các đối thủ. Không những vậy, trang bị nội và ngoại thất của xe cũng không quá hiện đại.
Đánh đổi lại, Fortuner là mẫu xe ít hư hỏng vặt, động cơ đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Chính vì thế, mẫu xe rất được lòng những khách hàng theo quan điểm "ăn chắc mặc bền".
Toyota Fortuner 2.4 AT là mẫu xe gầm cao đa dụng cho nhiều mục đích, vừa có thể phục vụ đi lại hàng ngày, đi công tác đường dài, vừa tiện ích khi chở được cả gia đình đông thành viên về quê hay đi chơi xa.
Với tầm giá khoảng 830 triệu, Toyota Fortuner 2.4 AT sau 6 năm sử dụng có thể là lựa chọn hợp lý cho nhiều người.
Trên thị trường hiện này, tầm tiền trên chỉ mua được một số mẫu xe SUV hạng C như Hyundai Tucson bản xăng đặc biệt (839 triệu đồng), KIA Sportage 2.0G Premium (799 triệu đồng), Mazda CX-5 2.0 Premium (829 triệu đồng),... Dù có nhiều trang bị tiện nghi hiện đại nhưng các mẫu xe này có kích thước nhỏ và mức độ đa dụng hạn chế hơn Toyota Fortuner.
" alt="Giá hơn 800 triệu, nên mua Toyota Fortuner 2018 rộng rãi hay SUV cỡ C đời mới?" /> ...[详细]Nhận định, soi kèo Pakhtakor vs Al Hilal, 23h00 ngày 4/3: Cửa trên ‘ghi điểm’

Top 5 xe sedan giá rẻ bán chạy tháng 11/2023: Attrage hụt hơi, Accent giữ đỉnh
Nhận định, soi kèo Barcelona vs Real Sociedad, 23h15 ngày 2/3: Không dễ dàng
Hai đại gia Việt chịu chơi mua bán tải điện Tesla Cybertruck, giá trên 5 tỷ đồng
Ảnh: Xuân Mạnh Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe có tiếng đã đăng tải hình ảnh chiếc Tesla Cybertruck trên mạng xã hội khiến nhiều người bất ngờ. Đây là chiếc bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, đồng thời đến từ Tesla - thương hiệu xe điện chưa được phân phối chính hãng ở nước ta.
Ảnh: Xuân Mạnh Theo tìm hiểu của VietNamNet, chiếc Cybertruck này đang thuộc sở hữu của một đại gia Sài Gòn, sở hữu ngoại thất màu bạc đặc trưng. Xe mang biển số Lào, với giá trị ước tính không dưới 200.000 USD (tương đương khoảng 5 tỷ VNĐ) do cách tính thuế xe nhập khẩu của quốc gia này thấp hơn Việt Nam rất nhiều.
Ảnh minh họa Tuy nhiên, theo nguồn tin riêng, một đại gia khác đã mạnh tay hơn khi mua chiếc Tesla Cybertruck màu đen và sẽ mang biển số Việt Nam. Xe đã có mặt ở nước ta và đang trong quá trình làm thủ tục đăng kiểm, đăng ký. Nếu đóng đầy đủ các loại thuế phí, có thể giá trị chiếc bán tải chạy điện này sẽ lên tới trên 5 tỷ đồng dù thuế tiêu thụ đặc biệt của ô tô điện chỉ vỏn vẹn 3%.
Tesla Cybertruck là mẫu bán tải điện gây tranh cãi lớn về thiết kế khi lấy cảm hứng từ những bộ phim khoa học viễn tưởng, trong đó vỏ xe làm từ loại thép không gỉ và được nhà sáng lập thương hiệu này giới thiệu rằng có thể chống đạn. Dù chưa được kiểm chứng các thông tin trên nhưng mẫu xe này nhanh chóng bán chạy tại Mỹ chỉ sau gần 1 năm ra mắt toàn cầu.
Nội thất xe thiết kế đơn giản như nhiều mẫu xe điện khác trên thị trường, với màn hình trung tâm kích thước lên tới 18,5 inch. Vô-lăng không mang hình tròn truyền thống, thay vào đó là kiểu dáng vuông vức như những chiếc phi thuyền trong phim viễn tưởng. Các tiện nghi cơ bản gồm hệ thống âm thanh 15 loa, sạc điện thoại không dây, trần kính toàn cảnh,…
Phiên bản cao cấp nhất Cyberbeast của Tesla Cybertruck cho công suất tối đa lên tới 845 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 2,6 giây. Vận tốc tối đa ở mức 209 km/h nhưng phạm vi hoạt động của xe chỉ khoảng 515 km. Với bản dẫn động bốn bánh AWD, xe có thể đi được nhiều nhất 708 km.
Ảnh: Xuân Mạnh Dù thiết kế và hiệu năng ấn tượng nhưng có ít đại gia Việt quan tâm đến mẫu xe bán tải điện này do giá bán khá cao. Trước đó, mẫu xe điện Ford Mustang Mach-E GT có giá bán lên tới hơn 5 tỷ đồng nhưng đến nay một trong hai chiếc ở Việt Nam đã giảm giá 2 tỷ đồng do không tìm được chủ nhân. Mẫu Tesla Model S Plaid với giá trên 7 tỷ đồng cũng chỉ xuất hiện vài chiếc ở nước ta.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chiếc Tesla Cybertruck đầu tiên làm xe cảnh sát: 'Ngầu' nhưng vẫn gây tranh cãi
MỸ- Sau gần 1 năm ra mắt, chiếc Tesla Cybertruck đầu tiên đã gia nhập đội xe cảnh sát tại bang California. Điều này thậm chí gây nên cuộc tranh cãi quyết liệt về việc chiếc xe điện là phương tiện hoàn hảo cho cảnh sát hay chỉ "làm màu"?" alt="Hai đại gia Việt chịu chơi mua bán tải điện Tesla Cybertruck, giá trên 5 tỷ đồng" />
- Nhận định, soi kèo Gazisehir Gaziantep vs Eyupspor, 20h00 ngày 3/3: Trả nợ lượt đi
- Gia đình bé Trương Thiên Lộc gửi lời cảm ơn tới các nhà hảo tâm
- Bắt gặp “hàng độc” Bentley Continental GT W12 thế hệ mới trên phố Hà Nội
- Uống bao nhiêu cà phê để ngăn ngừa sỏi thận?
- Nhận định, soi kèo Istra 1961 vs Lokomotiva Zagreb, 23h00 ngày 4/3: Màn tái đấu hấp dẫn
- Nhu cầu giảm, tồn kho cao, xe máy chưa thoát khỏi “vòng xoáy” suy thoái
- 8 mẫu ô tô cổ từ thập niên 80 có giá bán lại liên tục tăng cao