Máy bay Solar Impulse 2 vượt đại dương, an toàn hạ cánh châu Âu
Chiếc máy bay “không nhiên liệu” Solar Impulse 2 từ châu Mỹ,áybaySolarImpulsevượtđạidươngantoànhạcánhchâuÂlich c2 băng qua Đại Tây Dương và đã an toàn đáp xuống châu Âu ngày 23 tháng Sáu năm 2017.
Máy bay cất cánh từ sân bay JFK thuộc New York (Hoa Kỳ) vào thứ Hai và hạ cánh sân bay ở Seville (nam Tây Ban Nha) sáng sớm thứ Năm trong cùng một tuần.
![]() |
Máy bay Solar Impulse 2 đang trên bầu trời Sevilla, chuẩn bị hạ cánh sau hành trình vượt Đại Tây Dương. Ảnh từ Jean Revillard/Rezo. |
Đây là chặng bay thứ 15, chặng gần cuối trong cuộc hành trình đặc biệt vòng quanh Trái Đất của Solar Impulse 2 khởi hành ngày 9/3/2015 ở Abu Dhabi thuộc Trung Đông, rồi xuyên qua châu Á, Thái Bình Dương và nước Mỹ.
Chặng bay thứ 15 này dài 6.272 km và mất 70 giờ bay (gần 3 ngày), là chặng bay dài thứ thứ hai chỉ sau chặng bay thứ 8 từ Nagoya (Nhật) đến Hawaii (Mỹ) dài 8.924km và 118 giờ bay (gần 5 ngày).
Những người hâm mộ các phát kiến mới về khoa học công nghệ trên thế giới đang theo dõi từng chặng bay trong cuộc hành trình vòng quanh Trái Đất của chiếc máy bay Solar Impulse 2 không mang theo nhiên liệu. Máy bay chỉ sử dụng năng lượng Mặt Trời bằng quá trình biến tia nắng thành dòng điện (qua các tấm quang-điện- bán-dẫn) rồi tích lũy trong hộp pin-ion-Lithium, từ đó dòng điện làm quay 4 động cơ cánh quạt để kéo phi cơ bay; ngay cả vào ban đêm.
![]() |
Sơ đồ các chặng bay của máy bay Solar Impulse 2 với chặng bay 15 (New York – Seville). Ảnh từ nguồn Solarimpilse.com. |
Trong dự án ban đầu của chuyến bay Solar Impulse 2 vượt Đại Tây Dương, điểm hạ cánh không phải là Seville (Tây Ban Nha) mà dự định Paris (Pháp). Nhưng trong thực hiện, ý định này bị phá sản bởi dự báo tuần này nhiều mây mù ở Paris, vì vậy để bảo đảm an toàn phải chọn Seville. Mặt khác, việc cất cánh từ sân bay Seville dễ dàng hơn từ sân bay ở Paris, điều này liên quan đến mật độ dày đặc máy bay lên xuống ở Paris.
Chặng bay tiếp tục theo dự kiến sẽ là chặng bay băng qua biển Địa Trung Hải (Mediterranean) trên đường kết thúc cuộc hành trình bay vòng quanh Trái Đất. Để trở lại điểm xuất phát - Abu Dabhi - có thể không chỉ thêm một chặng (thứ 16) mà còn phải thêm một vài chặng bay nữa!
Trần Minh
(责任编辑:Thời sự)
- Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Queretaro, 08h05 ngày 24/2: Chủ thắng cả kèo lẫn trận
- Chuyên gia Tony Ansell dự đoán U23 Pháp vs U23 Ai Cập, 2h00 ngày 6/8
- Nhận định, soi kèo Anderlecht vs Westerlo, 18h30 ngày 20/8
- Soi kèo, dự đoán Macao Áo vs Azerbaijan, 2h45 ngày 25/3
- Nhận định, soi kèo Torino vs AC Milan, 0h00 ngày 23/2: Điểm tựa sân nhà
- Nhận định, soi kèo Etoile du Sahel vs US Ben Guerdane, 22h30 ngày 29/8
- Nhận định, soi kèo Sepahan vs Tractor, 22h30 ngày 10/8
- Nhận định, soi kèo Universitatea Cluj vs CFR Cluj, 01h30 ngày 22/8
- Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs Thể Công Viettel, 19h15 ngày 23/2: Đối thủ khó ưa
- Bóng cỏ là gì? Kinh nghiệm đánh bóng có kiếm tiền hiệu quả
- Nhận định, soi kèo Radomiak Radom vs Piast Gliwice, 20h00 ngày 02/09
- Nhận định, soi kèo Radomiak Radom vs Piast Gliwice, 20h00 ngày 02/09
- Nhận định, soi kèo Al Salt vs Al Ahli Amman, 21h00 ngày 21/2: Đánh chiếm vị trí của đối thủ
- Nhận định, soi kèo Super Nova Riga vs Liepaja, 21h30 ngày 28/8
- Nhận định, soi kèo Neftchi Baku vs Sumqayit, 22h00 ngày 21/2: Đòi lại món nợ lượt đi
- Tín nhiệm hộ lý Việt, các bệnh viện lớn ở Nhật tìm mọi cách giữ chân
- Nhận định, soi kèo nữ Tây Ban Nha vs nữ Thụy Điển, 15h ngày 15/8
- Khoản chi hơn 343 triệu đồng để hút 1 bác sĩ về trạm y tế xã
- Nhận định, soi kèo Leicester vs Brentford, 3h00 ngày 22/2: Đâu dễ cho bầy ong
- Khám phá cách đánh vét máng trong trực tuyến