Người mua cần sàng lọc và tìm hiểu kỹ thông tin, đặc biệt cần đặt nghi vấn đối với những tin rao có giá bán quá hời. Ảnh minh họa

Một trường hợp khác, khi đọc thông tin quảng cáo chính chủ cần bán gấp nhà 50m2, mặt tiền 5,5m, ngõ đẹp rộng với giá chỉ 1,3 tỷ đồng ở phường Phú Diễn, quận Bắc Từ Liêm, anh Đông (Hà Nội) liên hệ ngay với người bán và hẹn lịch xem nhà. Dù đã được người bán chỉ đường nhưng phải lòng vòng rất lâu anh mới tìm được bởi ngôi nhà nằm sâu trong làng lại phải vòng vèo qua mấy ngõ nhỏ. Đến nơi anh Đông mới “té ngửa” vì thực tế ngôi nhà và những thông tin quảng cáo khác xa nhau “một trời một vực”.

Khi anh đề nghị được xem giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, người này đưa ra tờ giấy chứng nhận phô tô với tên người đứng trên giấy là người khác. Anh Đông thắc mắc thì người này nói rằng mình mua nhưng chưa sang tên. Quanh co một hồi anh ta mới thừa nhận là môi giới chứ không phải chủ nhà. Anh ta cũng nói thêm giá bán kia là đăng từ tháng 12 năm ngoái còn hiện tại ngôi nhà có giá 1,9 tỷ đồng.

“Thấy tôi tỏ thái độ bức xúc vì quảng cáo không đúng sự thật, “cò” đất này cố tình lảng tránh, lái sang câu chuyện khác và cho biết nếu tôi không mua thì xin phép chạy đi có việc, vì… có khách khác đang gọi”, anh Đông kể.

Thực tế, không chỉ có anh Thịnh, anh Đông mà rất nhiều người có nhu cầu mua nhà đã từng gặp phải trường hợp tương tự. 

Hiện nay, để đăng một mẩu tin rao bán nhà đất lên các trang mạng khá nhanh chóng và dễ dàng. Tuy nhiên, các trang tin, website cũng rất khó để có thể xác thực thông tin mà người bán đăng tải nên người mua cần chủ động hỏi kỹ thông tin từ phía người bán trước khi quyết định đến xem.

Đa số những mẩu tin đăng đó đánh vào tâm lý ưa chuộng giá rẻ, cả tin và thiếu kinh nghiệm, thiếu hiểu biết về thị trường nhà đất của người mua. Những chiêu đăng tin dụ khách thường gặp nhất là: Sai địa chỉ, vị trí (VD: rao vị trí nhà đất cách công viên Yên Sở 2km nhưng là 2km đường... chim bay, thực tế đoạn đường đi phải là 5-7km); Hình ảnh không đúng thực tế (những hình ảnh nhà lung linh trên tin đăng thực chất là của một căn nhà khác và chỉ có tính chất minh họa); Giá “ảo” (trên tin đăng giá bán rất thấp, nhưng thực chất đó chỉ là giá 1/2 hoặc 1/3 của ngôi nhà); Giấy tờ mập mờ (sổ giả, sổ hồng – sổ đỏ đã mang đi cầm cố hoặc đứng tên người khác)…

Theo lời khuyên của các chuyên gia, để tránh mất thời gian và công sức đi xem nhà không cần thiết, trước tiên người mua cần sàng lọc và tìm hiểu kỹ thông tin. Đặc biệt cần đặt nghi vấn đối với những tin rao có giá bán quá hời. Thứ hai, cần tìm đến các website bất động sản uy tín có nhiều tin rao chính chủ để tránh rủi ro và mất thời gian với ma trận thông tin giả.  

Theo batdongsan

Những quan niệm về phong thủy nhà ở sai bét không phải ai cũng biết

Trang trí nhà cửa giúp không gian sống của chúng ta trở nên tươi đẹp, mới mẻ hơn, tuy nhiên, khi chăm chút cho ngôi nhà, có những yếu tố phong thủy nhà ở cần đặc biệt lưu ý.

Với động cơ 26 mã lực khiêm tốn, dĩ nhiên Crosley Hotshot không phải là một chiếc xe thể thao xuất sắc. Bù lại mức giá bán của Crosley Hotshot rất dễ chịu kèm theo thiết kế ngoại hình dễ thương, trải nghiệm lái cũng khá thú vị nên đã có 2500 chiếc được tiêu thụ trên thị trường trước khi mẫu xe này bị dừng sản xuất vào năm 1952.

Goggomobil Dart - Australia

Bắt nguồn từ những năm 50, khi mà dòng xe siêu nhỏ châu Âu đã thống trị thị trường xe hơi ở nhiều nước trên thế giới, chính phủ Australia đã tìm cách hạn chế tình trạng này bằng cách đánh thuế thật cao dòng xe siêu nhỏ nhập nguyên chiếc từ châu Âu.

Và để lách luật, một doanh nhân có tên là Bill Buckle đã liên hệ với hãng xe Goggomobil của Đức, nhập khẩu khung gầm và động cơ của công ty này để phân phối tại Australia.

Goggomobil Dart có khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất tốt. Ảnh: Wikimedia Commons

Tới năm 1958, Buckle quyết định chế tạo sản phẩm của riêng mình và chiếc Goggomobil Dart đã ra đời. Dù có kích thước và công suất hạn chế nhưng Goggomobil Dart vẫn ghi điểm trong lòng khách hàng nhờ kiểu dáng đáng yêu và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc.

Frisky Sport - Anh

Với tên gọi vui nhộn và thiết kế trông giống như một chiếc xe hoạt hình, chiếc Frisky Sport đến từ Anh lại giành được thành công đáng ngạc nhiên trên thị trường.

Frisky Sport là sản phẩm thiết kế của Giovanni Michelotti. Ảnh: Pinterest

Cha đẻ bản thiết kế concept của Frisky Sport chính là Giovanni Michelotti, nhà thiết kế huyền thoại người Italia, người từng tạo nên nhiều mẫu Ferrari danh tiếng. Nhưng chỉ tới năm 1957, khi doanh nhân người Anh Raymond Flower hợp tác với công ty Henry Meadows nhằm sản xuất một chiếc xe nhỏ xinh và tiết kiệm nhiên liệu, Frisky Sport mới được bán ra thị trường.

Brütsch Mopetta - Đức

Brütsch Mopetta có thể là chiếc xe ô tô nhỏ nhất thế giới từng được sản xuất. Chiếc xe này là sản phẩm của Brütsch, một công ty chuyên sản xuất xe siêu nhỏ đến từ Đức. Theo thông tin, bản nguyên mẫu protype của Mopetta được Brütsch chế tạo chỉ trong vòng một ngày.

Brütsch Mopetta có thể là chiếc ô tô nhỏ nhất từng được sản xuất. Ảnh: Reddit

Xe được trang bị động cơ 2 mã lực, thân xe cấu tạo bằng sợi thủy tinh. Tuy có kích thước siêu nhỏ như mục đích của nhà sản xuất nhưng Mopetta không gặt hái được thành công về thương mại, chỉ có 14 chiếc được chế tạo và bán ra thị trường.

Avolette Record De Luxe - Pháp

Nguyên mẫu của Avolette Record De Luxe cũng do hãng Brütsch, Đức chế tạo. Sau đó công ty này đã nhượng quyền sản xuất chiếc xe cho đối tác French Societe Air Tourist (FSAT) đến từ nước Pháp.

Avolette cũng chịu số phận thất bại như Mopetta. Ảnh: centerblog

Do không hài lòng với thiết kế ban đầu, Avolette đã được FSAT nâng cấp lại khung gầm, trang bị động cơ công suất 14 mã lực. Tuy nhiên, số phận của Avolette cũng giống như Mopetta, chỉ có 30 chiếc được sản xuất tất cả.

Dù chiếc xe có tên là “De Luxe” nghĩa là sang trọng, nhưng bản thân chiếc xe này không hề sang trọng chút nào. Người ta chỉ nhớ đến nó với hình ảnh một mẫu xe ngộ nghĩnh, dễ thương.

Kapi Chiqui - Tây Ban Nha

Thương hiệu Chiqui được thành lập năm 1950 bởi Federico Saldana, một cựu chiến binh từng hoạt động trong Thế chiến 2. Công ty này đã ra bán thị trường mẫu xe siêu nhỏ Kapiscooter, được lấy cảm hứng từ xe Jeep và đã tạo được dấu ấn đáng kể.

Kapi Chiqui có hình dáng như một quả trứng. Ảnh: : Wikimedia Commons

Thừa thắng xông lên, hãng tiếp tục cho ra mắt chiếc Kapi Chiqui vào năm 1955, với hình dáng bên ngoài giống như một quả trứng. Tuy nhiên, rất đáng tiếc là thương hiệu này đã phải đóng cửa 1 năm sau đó.

Piaggio Ape - Italia

Piaggio Ape (có nghĩa là con ong trong tiếng Ý) là một mẫu xe ba bánh được chế tạo dựa trên chiếc xe tay ga Vespa nổi tiếng. Chiếc xe này đã được người dân Italia sử dụng vào nhiều mục đích như làm xe chở hàng, xe bán cà phê di động…

Piaggio Ape có tính ứng dụng thực tế rất cao. Ảnh: Bike-urious

Ý tưởng chế tạo của Piaggio Ape vô cùng đơn giản, hãng Piaggio chỉ phải chế tạo một khoang lái kín cho chiếc Vespa và gắn thêm một thùng xe ở phía sau. Tuy nhiên, chiếc xe lại hoạt động vô cùng hiệu quả, đáp ứng được nhu cầu cuộc sống hàng ngày. Hiện tại, sau hơn 50 năm sản xuất, Piaggio Ape vẫn đang được sử dụng trên khắp Italia.

SAIL Badal - Ấn Độ

Được thành lập tại Bangalore, Án Độ vào năm 1974, công ty Sunrise Automotive Industries Ltd (SAIL) đã liên hệ với hãng Reliant, Anh mua lại khung gầm của chiếc xe Reliant Robin 3 bánh để chế tạo nên chiếc xe của riêng họ.

Dù không bán chạy nhưng SAIL Badal lại nổi tiếng trên phim ảnh. Ảnh: Heritage Transport Museum

Chiếc SAIL Badal được trang bị động cơ công suất 12 mã lực, thân xe cấu tạo bằng sợi thủy tinh độc đáo. Dù không thành công về mặt thương mại nhưng chiếc SAIL Badal lại rất nổi tiếng trên các bộ phim Bollywood.

Subaru Vivio Super KK - Nhật Bản

Xe Kei là một nét văn hóa xe đặc trưng của Nhật Bản, những chiếc xe này có kích thước siêu nhỏ, hiệu suất thấp nhưng lại rất tiết kiệm xăng và có mức giá rẻ. Chúng thường được sử dụng làm phương tiện đi lại trong nội đô, khu vực thành thị.

Dù đã cố gắng hết sức nhưng chiếc xe Kei Subaru Vivio bản độ vẫn không hoàn thành giải đua Rally. Ảnh: Bestcarmag

Tuy nhiên, tay đua người Scotland Colin McRae lại quyết tâm biến chiếc xe Kei - Subaru Vivio trở thành một chiếc xe đua địa hình Rally. Và mặc dù đã trang bị thêm bộ tăng áp, hệ truyền động 4WD, chiếc Subaru Vivio phiên bản độ vẫn không thể hoàn thành được giải đua.

Mazda Autozam AZ-1 - Nhật Bản

Được bán dưới thương hiệu Autozam của Mazda, chiếc AZ-1 ra mắt vào năm 1992 với tư cách là một chiếc xe Kei thể thao.

Autozam AZ-1 là huyền thoại của dòng xe Kei. Ảnh: DriveTribe

Xe được trang bị động cơ công suất 63 mã lực, cửa mở dạng cánh chim độc đáo, trọng lượng nhẹ, khả năng xử lý tuyệt vời. Có thể nói Autozam AZ-1 là một trong những chiếc xe Kei độc đáo và đáng yêu nhất từng được sản xuất.

Ngân Vũ(Theo Hotcars)

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 mẫu xe nhỏ đáng tin cậy nhất năm 2020

Dưới đây là 10 mẫu xe ít nhận phản hồi gặp lỗi nhất trong vòng 90 ngày kể từ khi được bán ra theo khảo sát từ J.D. Power.