TIN BÀI KHÁC:

Thủy Phạm tự nhận vướng "nghiệp" cầm lái khá muộn ở tuổi 29. Chị từng không có ý định mua xe hay tự lái xe. Được chồng khuyến khích, chị tập tành lái xe những ngày đầu và nhận ra niềm đam mê xê dịch lớn trong mình.

Đam mê và bản lĩnh giúp Thủy Phạm trở thành cái tên được các hãng xe lớn ở Việt Nam tin tưởng gửi gắm chạy thử mỗi khi có dòng xe mới. Phần lớn hành trình của chị là những chuyến đi thử xe, rong ruổi cùng chồng hoặc sinh hoạt cùng hội chị em mê cầm lái.

Hơn 22 năm vượt hàng trăm nghìn km trên mặt đất, đối với Thủy Phạm, là "những ngày được sống với nhiều đời sống khác, để thấy mình rộng mở hơn và cũng bé nhỏ hơn trong thế giới bao la nhưng cũng gần gũi này".

Qua cuốn sách, Thủy Phạm chia sẻ trải nghiệm, truyền cảm hứng đến những ai đam mê xê dịch, đồng thời phản hồi định kiến về phụ nữ lái xe của đàn ông (như trong bài Haruki Murakami đã sai lè như thế nào khi chê phụ nữ lái xe?).

Tác giả cũng dành 1 chương viết Đừng lái xe một mình. Theo chị, công nghệ hiện đại giúp người cầm lái ngày nay có thể nhìn tất cả ngóc ngách của chiếc xe mà không cần di chuyển hay người phụ xe nữa. Dù vậy, họ luôn cần một người ở ghế lái phụ. 

"Một lần đi công tác nước ngoài, đồng nghiệp rút lui phút chót vì lý do cá nhân nên tôi đi một mình. Nếu đoàn các nước khác đều có 2-3 người đi thì đoàn Việt Nam chỉ có mỗi tôi. Thế là dù phong cách rất đẹp, chiếc xe tuyệt vời nhưng tôi luôn thấy thiếu. Tôi đã nói chuyện một mình hàng giờ liền để lấp vào khoảng trống ấy. 

Lúc ấy, tôi nhớ lại lần đi xe bus ở Nhật Bản. Tôi không hiểu vì sao bác tài cứ liên tục thông báo hành trình dù xe có hệ thống tự động làm việc đó. Tôi chợt hiểu nếu bác tài lái xe 8 tiếng hoàn toàn im lặng thì cuộc sống của bác ấy thật kinh khủng. Tóm lại, chiếc xe với công nghệ hiện đại có thể làm thay bạn gần như mọi thứ nhưng có người đồng hành cùng bạn trên những cung đường mới là điều tuyệt vời nhất", tác giả chia sẻ.

Người đồng hành Thủy Phạm trong nhiều chuyến đi nhất là ông xã chị - nhạc sĩ Dương Thụ.Năm 1995, hai người chung sống, Dương Thụ mua cho chị một chiếc xe máy phân khối lớn để đi lại. 

Nhà trên cao ở đê sông Hồng, Thủy Phạm thường bị ngã do đường trơn trượt. Nhạc sĩ Dương Thụ nhìn ra điều lạ ở cô gái ngoài đôi mươi "cứ ngã là dựng xe dậy đi tiếp". 

Năm 2000, khi hai người vào sống ở TP.HCM, nhạc sĩ đề nghị mua ô tô cho Thủy Phạm đi làm, tác nghiệp nhưng chị phản đối kịch liệt. Dương Thụ nói: "Với người khác, xe là tài sản, với chúng ta, xe chỉ là phương tiện. Nhưng phương tiện sẽ thay đổi cuộc đời chúng ta".

Trong mắt ông, bà xã sống giản dị. Trước chiếc Daewoo Matiz, Thủy Phạm vẫn luôn từ chối mỗi lần chồng đề nghị mua cho chị máy ảnh, máy tính... 

Vài tháng sau khi lấy được bằng lái, Thủy Phạm và Dương Thụ thực hiện chuyến đi xuyên Việt đầu tiên trong đời. Hành trình "em dám lái, anh dám ngồi" dài 1.735km theo đường chim bay thực sự thay đổi cuộc đời Thủy Phạm lẫn đời sống của vợ chồng chị.

Hơn 22 năm, họ cùng nhau rong ruổi trong hơn 10 chuyến xuyên Việt, một số nước Đông Nam Á (như Lào, Thái, Malaysia, Singapore, Philippines, Indonesia), một số nước châu Âu (Anh, Pháp, Đức, Italy, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Bỉ, Hà Lan, Thụy Sĩ, Ba Lan, Czech...).

Dương Thụ giải thích: "Nhiều bạn hay trêu Thủy nói nhiều khi lái xe vì các bạn không hiểu cô ấy say sưa, phấn khích thế nào khi cầm lái. Đời thường, cô ấy không nói nhiều như thế. Tay lái của cô ấy giống như cây đàn và âm nhạc đối với tôi vậy".

"Tôi không quan tâm việc đi để học những gì. Tôi và Thủy đi để sống - đời sống mà nhiều người chưa từng sống. Khi viết cuốn sách này, Thủy hoàn toàn không tự tin vào chính mình. Cô ấy luôn nói "Em chẳng làm được gì cả". Nhưng Thủy thực sự làm được, đã viết đúng những gì mình sống và sống như những gì mình viết. Cuộc đời làm được như thế mới thật là hạnh phúc", ông chia sẻ. 

Lắng nghe chồng phát biểu, Thủy Phạm xúc động. Chị nhận định ngắn gọn vai trò của ông trong vô số chuyến đi nhỏ và hành trình lớn - đời mình: "Người khuyến khích tôi đạp chân ga và giúp tôi đạp chân phanh".

Nhà báo Thủy Phạm sinh năm 1971, là cây bút có tiếng trong lĩnh vực văn hóa - giải trí, thể thao và ô tô. Dưới đây là một trích đoạn trong cuốn Mở rộng bán kính đời mình:

Đã từng du lịch châu Âu vài lần kiểu “truyền thống” là ngồi gật gù trên tàu hoặc xe bus đường dài, là chỉ cần biết “đích đến”, không cần biết “đường đi”, giờ đây chưa bao giờ châu Âu gần với tôi đến thế.

Những ngôi làng nhỏ xinh cổ kính như trong cổ tích. Những con đường đi giữa đồng cỏ xanh mênh mông với đàn bò Hà Lan thong dong gặm cỏ. Buổi hòa nhạc ở nhà hát có lịch sử 800 năm ở thành phố biên giới Pháp - Đức. Xơi món vẹm xanh phô mai đút lò ở quán ăn của ông Leon đến từ Brussel. Thưởng rượu trên con đường rượu vang vùng Alsace nước Pháp…

Là hành trình choáng ngợp từ Napoli, “nơi phải đến trước khi chết”, trở về Sorrento và Almafi bờ biển quyến rũ nhất của nước Ý. Là hành trình “lên đỉnh” theo nghĩa đen của địa lý và theo nghĩa bóng của cảm xúc, ở Sassi di Matera, thành phố trong hang đá có lịch sử 9000 năm, nơi cuộc sống đương đại vẫn diễn ra bên cạnh bối cảnh những bộ phim sử thi Ben Hur, Passion of Christ. Là cuộc gặp tình cờ, cảm động với người nông dân Ý trong cửa hàng nông sản tự cung tự sản, nơi gi gỉ gì gi cái gì cũng chỉ có giá 1 euro (khoảng 25 ngàn đồng) cho 1 cân táo, 1 cân nho, 1 cân hồng, 1 cây bắp cải bự thiệt bự. Tổng giá trị toàn bộ cửa hàng người nông dân ấy không bằng hóa đơn hoàn thuế của một vị khách châu Á tại một outlet hàng hiệu cách đó chừng 20-30 km!

Nguyễn Xuân Son tăng cường sức mạnh rất đáng kể cho hàng công tuyển Việt Nam nếu được triệu tập. Ảnh: CLB Nam Định.

Dù HLV Kim Sang Sik chưa công bố những cái tên được triệu tập bổ sung từ CLB Thép Xanh Nam Định lên tuyển Việt Nam, nhưng nhiều nguồn tin cho hay, tiền đạo nhập tịch Nguyễn Xuân Son nằm trong kế hoạch sử dụng của chiến lược gia người Hàn Quốc.

Chuyên môn của chân sút 27 tuổi có lẽ chẳng phải bàn nhiều khi anh khẳng định giá trị nổi bật ở V-League những mùa giải vừa qua. Với phong độ hiện tại, cùng những điểm mạnh về thể hình, thể lực, tì đè, khả năng dứt điểm… Xuân Son chính là cây săn bàn mà HLV Kim Sang Sik đang rất cần ở cuộc chinh phục ngôi vô địch ASEAN Cup.

Tuy nhiên, theo giới chuyên môn, sự tăng cường sức mạnh từ Nguyễn Xuân Son là vô cùng cần thiết cho tuyển Việt Nam, nhưng để có sự hiệu quả cao nhất thì tiền đạo này cần được hỗ trợ từ các đồng đội.

“Sự có mặt của Xuân Son giúp HLV Kim Sang Sik có thêm nhiều sự lựa chọn về phương án tấn công. Các tiền vệ tuyển Việt Nam có một địa chỉ cực chất lượng để cung cấp bóng. Tuy nhiên, điều quan trọng là cầu thủ CLB Thép Xanh Nam Định có thể kết nối như thế nào với các vệ tinh xung quanh.

Nói cách khác, liệu Xuân Son có được các cầu thủ Việt Nam dọn cỗ để ghi bàn hay không, hay phải độc lập tác chiến ở hàng công tuyển Việt Nam?”, BLV Quang Huy phân tích.

Nếu triệu tập và sử dụng Xuân Son ở vị trí cao nhất trên hàng công, HLV Kim Sang Sik phải xây dựng những phương án về lối chơi, nhân sự xoay quanh cầu thủ gốc Brazil.

Quang Hải đang có phong độ rất ấn tượng trước ASEAN Cup. Ảnh: Bảo Ngọc.

Ở đợt tập trung lần này, tuyển Việt Nam vắng mặt nhiều cựu binh dày dạn kinh nghiệm, trong đó đáng chú ý là Quế Ngọc Hải, Hùng Dũng và có thể là Tuấn Anh. Vì vậy, HLV Kim Sang Sik phải tìm được người có thể hiểu và chơi ăn ý nhanh nhất với chân sút Thép Xanh Nam Định, khi cầu thủ này chỉ có thể bắt đầu thi đấu từ trận gặp Myanmar ở lượt cuối vòng bảng.

Chiến lược gia sinh năm 1976 dường như đã tìm được người phù hợp, và đó là Quang Hải. Ở 3 trận giao hữu vừa qua tại Hàn Quốc, ông Kim xếp “số 19” ở vị trí tiền vệ trung tâm, thay vì đá biên và dâng cao như trước đây. Sự thay đổi này mang tới hiệu quả không ngờ khi Quang Hải ngoài những đường chuyền, những pha tỉa bóng thông minh cho đồng đội, còn trực tiếp ghi 2 bàn thắng.

Với một cầu thủ có nhiều kinh nghiệm và rất khôn ngoan như Quang Hải, anh sẽ biết phải làm gì để hỗ trợ cho Xuân Son ở phía trên, đồng thời tự tạo ra những cơ hội cho riêng mình để có thể ghi dấu ấn.

Dĩ nhiên, Quang Hải cũng phải nhận được sự hợp tác của Xuân Son, có nghĩa là không phải lúc nào tiền đạo nhập tịch 27 tuổi cũng là người được giao nhiệm vụ “kết liễu” đối phương, mà phải chia sẻ cơ hội, vì cái chung của đội tuyển.

Muốn làm tốt điều này, HLV Kim Sang Sik nhiều khả năng trao băng thủ quân cho Quang Hải, giúp anh có thêm nhiều “uy tín” ở đội tuyển, mặt khác thấy được trách nhiệm, trọng trách của một nhạc trưởng, một thủ lĩnh tinh thần ở tuyển Việt Nam.

NXB Công Thương giới thiệu cuốn "Triết lý lãnh đạo Park Hang-seo", nghiên cứu những kỹ năng quản trị và phong cách lãnh đạo của ông Park, thứ đã góp phần tạo nên thành công của ông ở tuyển Việt Nam ngày nay.