Nhận định, soi kèo Como vs Juventus, 2h45 ngày 8/2: Bất ngờ từ tân binh

Qua khảo sát nhanh tại một số trung tâm dạy lái xe trên địa bàn thành phố Hà Nội, số lượng học viên nữ chiếm tới 40%. Tuy nhiên, nhiều người đàn ông khẳng định, họ không thích phụ nữ lái xe.

Quý bà cầm vô lăng, chồng ngồi sau run rẩy

Đó là lời nhận xét của anh Trần Văn Bộ (SN 1986 - Hoàng Mai - Hà Nội). Anh Bộ cho biết, anh không khuyến khích phụ nữ lái xe vì nhiều yếu tố. Trong số đó phải nhắc đến vấn đề về tâm lý và phản xạ kém khi lái.

Anh Trần Văn Bộ.

Người đàn ông này giải thích: “Tôi thừa nhận nhiều phụ nữ lái xe giỏi, có khi thành thạo hơn cả nam giới. Nhưng tỷ lệ đó không cao".

"Phần lớn chị em phụ nữ khi điều khiển phương tiện trên đường, gặp các tình huống bất ngờ thường hoảng hốt, đạp nhầm chân phanh sang chân ga.

Gần đây những vụ tai nạn giao thông kinh hoàng, làm nhiều người tử vong và bị thương nặng ở Hà Nội, TP HCM do phụ nữ lái xe đều rơi vào tình huống này”, anh Bộ nhận xét.

Anh Bộ chia sẻ thêm, khi lái xe cần phải giữ cho tâm lý ổn định. Như vậy mới đảm bảo được an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Anh Trịnh Tuấn Nam (SN 1975 – Hà Đông, Hà Nội) vẫn chưa hết bàng hoàng khi lần đầu ngồi bên cạnh vô lăng của vợ.

"Vợ tôi tham gia một câu lạc bộ dành cho quý bà thành đạt. Trong hội ai cũng sử dụng xe riêng, tự lái. Để cho bằng bạn, bằng bè, vợ đòi đi học lái xe", anh Nam bắt đầu kể.

Anh cho biết: "Tôi khuyên vợ đừng học, vì cô ấy đi xe máy ngày nào cũng va quệt, đổ xe. Thuyết phục không thành, tôi đành đăng ký, nộp hồ sơ cho vợ. Quá trình học, vợ thuê riêng một thầy kèm cặp. Người khác chỉ mất vài buổi là quen xe, thành thạo các thao tác sử dụng và nút điều khiển"

"Vợ tôi học 3 tuần vẫn vậy. Đến khi lên xe vẫn quên chân nào chân phanh, chân nào chân ga. Còi với xi nhan lẫn lộn. Thầy giáo nhiều lúc còn phát cáu, quát ầm lên. Trước ngày thi lấy bằng, thầy giáo nhắn tin, gọi điện nhắc nhở từng động tác khi lái", anh Nam than thở. 

Nhưng rốt cục, anh ngao ngán: "Tôi nghĩ kiểu gì vợ cũng trượt. Ai ngờ, cô ấy hí hửng khoe mình vừa thi đỗ bằng B2".

Theo lời anh Nam, lần hai vợ chồng về ăn cưới ở Nam Định, sợ vợ chưa thành thạo nên anh không cho lái. Thế là vợ giận dỗi, đòi bắt xe khách đi một mình. Không còn cách nào khác, anh đành chiều ý.

Nhưng "vợ ngồi sau vô lăng, tôi giật mình thon thót. Có lúc cô ấy cuống quýt, đánh lệch tay lái, va cả xe vào dải phân cách. Gặp xe đi cùng chiều phóng vụt qua, vợ hét lên, mặt tái mét rồi bất ngờ cho xe dừng giữa đường. Phương tiện phía sau bấm còi inh ỏi, xen lẫn cả tiếng văng bậy”, anh Nam kể.

Anh Nguyễn Minh Khải (SN 1990 - Cầu Giấy, Hà Nội) giáo viên ngoại ngữ thở dài kể về lần gặp va chạm, suýt ẩu đả vì một phụ nữ lái chiếc xe Toyota màu đen.

Giọng bực bội, anh kể: “Hôm đó vào giờ tan tầm. Đến ngã tư đèn xanh đèn đỏ, tôi dừng sau chiếc xe Toyota màu đen, biển số Hải Phòng. Đèn xanh bật lên nhưng chiếc xe đó không đi. Hàng dài xe phía sau tôi bấm còi. Tôi sốt ruột, chạy lên kiểm tra. Bên trong là người phụ nữ tầm 30 tuổi, đang tô son, kẻ mắt qua gương chiếu hậu".

Anh Khải cho hay, anh đã nhắc nhở chị khẩn trương điều khiển xe ra chỗ khác, người phụ nữ gật đầu ra vẻ hiểu ý nhưng chiếc xe vẫn đứng yên đó. Bị người đi đường la ó, thúc giục, anh không giữ được bình tĩnh, nói lớn tiếng.

"Song người đó chẳng vừa, nhảy ra gây sự, hùng hổ mạt sát tôi. Mọi người phải ra can ngăn hai bên để tránh xảy ra xô xát”, anh Khải lắc đầu nói.

Xe ‘điên’ và những con số giật mình

Năm 2018, liên tiếp những vụ tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra khiến nhiều người bất an, lo ngại. Trong số đó nhiều vụ là do phụ nữ lái xe.

Điển hình là vụ nữ tài xế lái xe BMW gây tai nạn liên hoàn ở khu vực Hàng Xanh (TP Hồ Chí Minh) trong tháng 10/2018.

Hậu quả, 1 người phụ nữ đi xe máy bị kéo lê chục mét tử vong ngay tại chỗ, 5 chiếc xe máy vỡ nát, 2 chếc ô tô bị nát phần đầu, hông và móp méo biến dạng. Vụ tai nạn đã làm ít nhất 5 người thương vong.

Vụ tai nạn kinh hoàng ở Hàng Xanh (TP HCM). Ảnh: VietNamNet.

Tại cơ quan chức năng, tài xế gây tai nạn khai nhận, lúc di chuyển chân từ chân ga sang chân phanh, quai của chiếc giày cao gót mà bà đang đi vướng vào chân ga.

Bà liên tục cố rút chân ra nhưng quýnh quáng nên đạp chân xuống chân ga, khiến chiếc xe lao về phía trước, không kiểm soát được. Do đó, xe của bà đâm vào một loạt xe máy, xe taxi đang dừng chờ đèn tín hiệu giao thông phía trước.

Trước đó, vào tháng 6/2018, chiếc Camry 4 chỗ do phụ nữ điều khiển gây tai nạn khiến một bé 8 tuổi chết ngay tại chỗ, một bé 3 tuổi mất trên đường đến bệnh viện. Ngoài ra, 2 người lớn bị thương nặng.

Tiếp đến, tháng 11, chiếc xe Mercedes chạy trên làn đường nhỏ của cầu Chương Dương hướng vào nội thành, thì tông gãy lan can, rơi xuống sông Hồng.

Sau 5 giờ tìm kiếm và trục vớt công an phát hiện bên trong có 2 thi thể đều là phụ nữ. Công an xác định người cầm lái chiếc Mercedes tông gãy lan can cầu Chương Dương (Hà Nội) rơi xuống sông Hồng là cô gái sinh năm 1997.

Chia sẻ với VietNamNet, thầy giáo dạy lái xe Phạm Tuấn Anh cho biết: "Phụ nữ hay nam giới đều có ưu nhược điểm riêng khi lái xe. Với phụ nữ, anh cho rằng tâm lý và vấn đề các chị em hay mắc phải nhất. Bên cạnh đó, khả năng tập trung của phái nữ kém hơn cánh mày râu. Nhiều phụ nữ không giữ được tâm lý ổn định khi lái xe. Họ thường run rẩy khi cầm vô lăng ở đoạn đường khó đi, đông đúc".

Thầy dạy lái xe Tuấn Anh trong một buổi đào tạo.

"Một yếu tố quan trọng không kém là phụ nữ thường sử dụng giày cao gót, khi đó phụ nữ khó kiểm soát chân ga, chân phanh, làm gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông. Vì loại giày này đế nhỏ diện tích tiếp xúc với bàn đạp ô tô không chắc chắn, dễ bị trơn trượt…", thầy dạy lái xe Phạm Tuấn Anh nói.

 Vương Ninh

Bạn gặp những tình huống như thế nào khi lái xe? Theo bạn, vì sao đàn ông giỏi lái xe hơn phụ nữ? Mọi tin bài, ảnh, video cộng tác, chia sẻ ý kiến xin gửi về chuyên trang theo email: [email protected] hoặc gửi bình luận tại bài viết này. Xin cảm ơn!

“Bay” mất trăm triệu vì kiểu lái xe ngây thơ của một phụ nữ

Lần đầu tiên "biểu diễn" lái xe, chị vợ chủ thầu xây dựng đạp ga rú lên rồi đâm thẳng tường rào. Cú “đua xe” bất đắc dĩ đã bay mất trăm triệu sau đó.

Mẹo chữa rối loạn tiêu hóa cho bà bầu

Những lưu ý bà bầu cần biết về rối loạn tiêu hóa

Khi mang bầu, hormone thai kỳ sẽ dẫn đến rất nhiều thay đổi cho người mẹ. Đặc biệt là khả năng tiêu hóa bị chậm dẫn tới việc mẹ bầu dễ bị táo bón. Khoảng 11-35% phụ nữ mang thai bị táo bón. Đặc biệt ở 3 tháng đầu và 3 tháng cuối thai kỳ. Thai nhi phát triển to lên chèn ép vào các cơ quan nội tạng của mẹ khiến ruột non bị đẩy lên hai bên tử cung làm tăng thêm tình trạng táo bón vào cuối chu kỳ.

Trong thời kỳ mang thai, bà bầu không dung nạp được một số loại thức ăn nên cũng rất dễ mắc phải tình trạng tiêu chảy.

Bà bầu thường bổ sung sữa và nhiều thực phẩm giàu dinh dưỡng khác làm cho lượng chất đạm, chất béo tăng đột ngột, lợi khuẩn đường ruột không xử lý được hết, dẫn đến rối loạn tiêu hóa, có biểu hiện là đầy bụng ăn không tiêu, bị tiêu chảy hoặc sống phân, táo bón đều.

Do nồng độ Hormone Progesterone và sự tăng kích thước của tử cung dẫn đến giảm nhu động ruột, khiến thức ăn tiêu hóa chậm làm cho các bà bầu cảm thấy bụng chướng và đầy hơi.

Những rối loạn đơn giản này sẽ làm giảm một số lượng lớn lợi khuẩn trong đường ruột, gây ra tình trạng loạn khuẩn đường ruột và mất cân bằng hệ vi sinh đường ruột, nếu không cải thiện kịp thời, chứng rối loạn tiêu hóa sẽ ngày càng trầm trọng và ảnh hưởng đến sức khỏe của cả mẹ và bé.

Bà bầu bị rối loạn tiêu hóa có nguy hiểm không?

Rối loạn tiêu hóa không trực tiếp ảnh hưởng đến thai nhi nhưng gián tiếp gây ra tình trạng thiếu dinh dưỡng thai kỳ.

Rối loạn tiêu hóa kéo dài khiến cơ thể người mẹ mệt mỏi, khó chịu. Đầy bụng, khó tiêu, ợ hơi khiến việc ăn uống, hấp thu dinh dưỡng của mẹ bị ảnh hưởng, dẫn đến thai nhi không được nạp đầy đủ dinh dưỡng. Đặc biệt chứng tiêu chảy còn có thể gây nôn, mất nước ảnh hưởng đến mẹ và bé.

Rối loạn tiêu hóa ở bà bầu không thể coi thường

Mẹo giảm rối loạn tiêu hóa cho bà bầu của người Nhật

Nguyên nhân sâu xa của rối loạn tiêu hóa là do số lượng lợi khuẩn trong đường ruột bị giảm, dẫn đến loạn khuẩn đường ruột, không đủ enzym tiêu hóa thức ăn. Để hạn chế tình trạng này, việc quan trọng nhất là phải bổ sung lợi khuẩn từ các loại men vi sinh để cân bằng hệ vi khuẩn đường ruột, giúp cho hệ tiêu hóa khỏe mạnh mà không gây ảnh hưởng đến thai nhi.

Ý thức được điều này, người Nhật đã sớm sử dụng men vi sinh cho bà bầu bị rối loạn tiêu hóa, cân bằng hệ vi sinh đường ruột. Khi tỉ lệ lợi khuẩn được đảm bảo thì việc tiêu hóa sẽ diễn ra hiệu quả… Mẹ bầu có thể yên tâm uống sữa, ăn uống các thực phẩm giàu dinh dưỡng khác mà không lo đau bụng, rối loạn tiêu hóa.

Đặc biệt, hệ miễn dịch của thai nhi được truyền qua nhau thai và sữa mẹ nên nếu người mẹ khỏe mạnh, sức đề kháng tốt sẽ giảm nguy cơ mắc bệnh cho cả mẹ và bé.

Đồng thời, khi mẹ bổ sung lợi khuẩn trong suốt thai kỳ và giai đoạn cho con bú sẽ giảm được nguy cơ phát phì vòng hai sau khi sinh con (theo tạp chí sức khỏe Reuters Health)

Việc bổ sung lợi khuẩn giúp mẹ bầu hạn chế được tình trạng rối loạn tiêu hóa. Tuy nhiên, lợi khuẩn đường ruột rất dễ bị tiêu diệt khi đi qua axit dạ dày, đặc biệt là loại lợi khuẩn quan trọng nhất của đường ruột là Bifidobacterium (gọi tắt là Bifido), chúng chiếm hơn 90% tổng số lượng lợi khuẩn đường ruột, nên khi bổ sung lợi khuẩn Bifido mà không có công nghệ bảo vệ thì lượng lợi khuẩn sống sót tới ruột non rất thấp, chỉ 1%, không xuống được đại tràng, do đó không có tác dụng nhiều..

Sử dụng công nghệ đột phá SMC (Seamless Multi Capsule) bảo vệ lợi khuẩn sống bằng 2 lớp màng bọc kép, liền mạch không vết nối, kháng axit, men vi sinh Bifina Nhật Bản giúp đưa được tới 90% lợi khuẩn Bifido sống sót xuống tận ruột non và đại tràng sẽ nhanh chóng cân bằng hệ vi sinh vật đường ruột, giúp bà bầu có thai kỳ nhẹ nhàng và an tâm.

Nguyễn Vinh

iPhone 11 Pro sẽ có giá 30,99 triệu (bản 64GB), 34,99 triệu (bản 256GB) và 40,99 triệu (bản 512GB). Với iPhone 11 Pro Max, mức giá tối thiểu dành cho mẫu điện thoại này 33,99 triệu đồng (bản 64GB). Hai phiên bản bộ nhớ cao hơn của iPhone 11 Pro Max sẽ có giá 37,99 triệu (bản 256GB) và 43,99 triệu đồng (bản 512GB)

Thông tin này vừa được chia sẻ bởi FPT Shop và F.Studio by FPT - một trong những đại lý ủy quyền cao cấp nhất của Apple tại Việt Nam.Theo FPT Shop, iPhone mới chính hãng năm nay sẽ được lên kệ tại Việt Nam vào khoảng thời gian cuối tháng 10 đầu tháng 11. 

Mức giá bán iPhone mới của FPT Shop tương tự với giá niêm yết của Thế giới di động. 

Giá dự kiến của iPhone 11, iPhone 11 Pro và iPhone 11 Pro Max tại Thế giới di động.

Với một nhà bán lẻ khác là CellPhoneS, giá dự kiến của iPhone 11 lần lượt là 22,99 triệu (bản 64GB), 23,99 triệu (bản 128GB) và 26,99 triệu (bản 256GB). 

Giá iPhone 11 của CellPhoneS hiện cao hơn một chút so với giá của FPT Shop. Tuy vậy, người dùng sẽ có lợi thế hơn về giá khi mua iPhone 11 Pro và iPhone 11 Pro Max tại hệ thống này.

Giá dự kiến của iPhone 11, iPhone 11 Pro và iPhone 11 Pro Max tại CellPhoneS.

Theo đó, iPhone 11 Pro tại đây sẽ có giá lần lượt là 29,99 triệu (bản 64GB), 34,99 triệu (bản 256GB) và 41,99 triệu (bản 512GB).

Với iPhone 11 Pro Max, giá bán của máy lần lượt là 32,99 triệu (bản 64GB), 37,99 triệu (bản 256GB) và 43,99 triệu đồng (bản 512GB).

Trọng Đạt

Được đưa vào hoạt động từ ngày 9/12/2019, Cổng dịch vụ công quốc gia được thiết lập tại một địa chỉ duy nhất dichvucong.gov.vn để công khai, minh bạch các thông tin liên quan về thủ tục hành chính và cung cấp, hỗ trợ thực hiện dịch vụ công theo nhu cầu sử dụng, phù hợp với từng đối tượng; bảo đảm khả năng giám sát, kiểm tra, đánh giá của cá nhân, tổ chức và trách nhiệm giải trình của cơ quan nhà nước trong thực hiện dịch vụ công. Đây cũng là đầu mối kết nối các Cổng dịch vụ công, hệ thống thông tin một cửa điện tử của các bộ, ngành, địa phương.

Tại Quyết định 274 ngày 12/3/2019 phê duyệt "Đề án Cổng dịch vụ công quốc gia", Thủ tướng Chính phủ đã nêu rõ, Cổng dịch vụ công quốc gia phải cung cấp tính năng xác thực người dùng cho phép cá nhân, tổ chức đăng nhập và khai báo một lần trên Cổng để thực hiện các dịch vụ công trực tuyến được cung cấp ở nhiều bộ, ngành và địa phương khác nhau theo yêu cầu mức độ xác thực của từng dịch vụ công.

Trong đó, triển khai hệ thống xác thực mức độ an toàn cao qua các giải pháp định danh di động sử dụng thẻ SIM tích hợp chữ ký số và  thiết bị chứng thư số khác. Nghiên cứu, triển khai các giải pháp tiên tiến khác như xác thực qua chữ ký số được tích hợp trong ứng dụng trên thiết bị di động, sử dụng biện pháp xác thực qua sinh trắc học.

Kết nối, tích hợp với các cơ sở dữ liệu quan trọng để kiểm tra, đối chiếu, xác thực cá nhân, tổ chức, bao gồm: cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, căn cước công dân, bảo hiểm xã hội, thuế, đăng ký doanh nghiệp. Trước mắt, sử dụng mã số bảo hiểm xã hội, mã số thuế, mã số, mã số doanh nghiệp để xác thực cá nhân, tổ chức.

Thực tế, từ ngày 9/12/2019 (thời điểm chính thức khai trương) cho đến cuối tháng 8/2020, Cổng dịch vụ công quốc gia đã tích hợp, cung cấp 1.040 dịch vụ công trực tuyến; có khoảng 60 triệu lượt truy cập, trên 235.000 tài khoản đăng ký; hơn 15 triệu hồ sơ đồng bộ trạng thái và trên 295.000 hồ sơ thực hiện trực tuyến.

Riêng về xác thực người dùng, theo tìm hiểu của ICTnews, hiện nay cá nhân đăng ký tài khoản trên Cổng dịch vụ công quốc gia được xác thực qua mã số bảo hiểm xã hội, số thuê bao di động chính chủ, USB ký số, SIM ký số hoặc sử dụng hệ thống xác thực định danh PostID do Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VietnamPost) cung cấp. Đối với doanh nghiệp và cơ quan nhà nước, 2 giải pháp xác thực được áp dụng là SIM ký số và USB ký số.

Để tạo thuận lợi cho tổ chức, cá nhân bao gồm cả cán bộ, công chức trong quá trình xác thực, đồng thời tăng cường an toàn, bảo mật đối với dịch vụ được cung cấp trên Cổng dịch vụ quốc gia, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản đề nghị Ban Cơ yếu Chính phủ và Tập đoàn VNPT về việc bổ sung giải pháp xác thực trên Cổng dịch vụ công quốc gia.

Cụ thể, Ban Cơ yếu Chính phủ được đề nghị phối hợp với Văn phòng Chính phủ nghiên cứu, triển khai giải pháp xác thực cơ quan nhà nước, cán bộ, công chức qua dịch vụ chứng thực chữ ký số được tích hợp trong ứng dụng trên thiết bị di động trên Cổng dịch vụ công quốc gia trong quý I/2021.

VNPT được đề nghị triển khai giải pháp xác thực qua dịch vụ chứng thực chữ ký số được tích hợp trong ứng dụng trên thiết bị di động (Smart-ID) để xác thực và thực hiện dịch vụ công đối với doanh nghiệp, cá nhân trên Cổng dịch vụ công quốc gia trong tháng 11/2020.