Mạng xã hội tuần qua dậy sóng với 3 câu chuyện 'nổi da gà' này đây

Tác dụng của phần thịt lợn 'giá rẻ như cho'

Thanh Thủy đăng quang Hoa hậu Quốc tế 2024:

Ảnh: FBNV

Bố kính yêu, con còn nhớ như in tuổi thơ, chiều nào con cũng đứng chờ ở cửa sắt nhà Hàm Nghi mong xe về, mong bố về, mong mẹ về.

Mẹ làm lơ xe, bố làm tài xế. Lúc ấy mình chỉ có 1 chiếc xe 16 chỗ, ngày nào xe bị hư là con mừng lắm, con xin leo lên xe ngủ, bố mở cốp hay chui xuống gầm xe sửa xe, con lăng xăng cầm đèn pin. Mùi của bố là mùi xe, mùi nhớt, mùi dầu, mùi bụi,...

Lần đầu tiên con về Sài Gòn bằng xe tải, gọi là đi Sài Gòn chơi, nhưng con quanh quẩn trong kho hàng cũ kĩ ở Trần Bình Trọng chờ bố cho xe chất xong hàng bố chở đi ăn cơm.

Bố ngủ ở kho hàng, tắm ở kho hàng, bốc xếp sinh hoạt sao thì bố sinh hoạt như vậy, và nhiều người ở đó, trẻ cũng như già, họ gọi bố là bố, con nghĩ trong lòng bố là bố của mình mà.

Lúc ấy, bố không còn xe khách nữa, bố chỉ làm xe tải, rồi bố nói với con gái, bố mẹ sẽ mở công ty ở Sài Gòn. Bố mẹ sẽ chạy lại xe khách, sẽ tiên phong làm thử ở miền Nam cho xe chạy suốt, chạy đúng giờ, không đón khách dọc đường, không nhồi nhét khách. 

Mới mười mấy tuổi, bố nói gì con cũng dạ, chứ con cũng không hiểu lắm cách làm ăn, cách chạy xe.

Trong đầu bố không bao giờ ngừng có kế hoạch, ngừng có dự định. Việc này chưa xong, bố đã nghĩ ra việc khác. Bố ham học hỏi, lạc quan, tích cực.

40 năm làm con của bố, con chưa một lần nào thấy bố buồn bã, chưa một lần nào nghe bố than vãn khó khăn, mệt nhọc, đau ốm. 

Bố bảo: "Việc dễ thì làm nhanh, việc khó thì làm lâu, phải nhẫn nại, việc gì cũng dễ thì người ta làm hết rồi". 

Chạy xe khách lại, với cách mới của bố, xe chở gió một thời gian rồi mình mới có khách. Đêm khuya, bố vẫn đi chất hàng xe tải, hôm nào có khách đủ tiền dầu mẹ mừng rơn. 

Rồi mình có nhiều khách, rồi mình mua nhiều xe, mẹ chỉ tìm tài xế hao hao như bố, giỏi nghề, có tư cách, có đạo đức, ôm vô lăng ngồi trước, khách yên tâm ngồi sau, để rồi mình có một đội ngũ lái xe thời đó thiệt oách, ai cũng đẹp người, giỏi giang, cứng cáp.

Mẹ kể, thời mẹ 20 tuổi đi buôn thì bố đã là tài xế. 

Năm 1974, bố đi bộ đội Trường Sơn. 

Sau khi ra lính, năm 1978, bố vào miền Nam chạy xe cho Xí nghiệp Xe khách Lâm Đồng chở vật tư. Bố siêng năng, cần cù được bác Hào - Giám đốc thời ấy giao cho bố cái xe khách. Mẹ là khách đi xe của bố chạy.

Bố mẹ lấy nhau năm 1983 và năm 1987 mới có chiếc xe 16 chỗ riêng đầu tiên. Thời xa xưa ấy, bạn hàng nào cũng thích đi xe có bố chạy, được bố đón, được bố chất hàng. Hàng của khách là hàng của bố, bố chở khách như chở người thân. 

Khi con còn trẻ, con cũng lẫy vì mỗi bữa cơm bố đều nói về xe, về khách, về hàng hóa. Nhiều lần con nói bố ơi, bố bỏ số điện thoại bố ra khỏi đường dây nóng đi để con cho tổng đài nghe, bố nói không được, bố phải nghe khách phản ánh cái gì để mà sửa sai, chỉ mỗi nhân viên nghe thì mình xa rời công việc, không còn biết chuyện gì sai đang diễn ra.

Khi con có tuổi rồi thì con hiểu, con là con của bố, nhưng khách hàng, hàng hóa, xe là sự sống của bố, thiếu một trong các thứ ấy bố sẽ chết.

Không chỉ dạy chị em con lễ nghi, phép tắc mà bố còn chỉ con nấu canh, kho đậu hũ, ủi áo quần. Khi con hỏi bố con đi lấy chồng, bố bảo "không lấy chồng mà lập gia đình, lập gia đình như lập nghiệp, học mẹ ấy".

Bố không bày tỏ tình cảm, không nói lời hoa mỹ nhưng bố dặn con rằng hãy học mẹ. Sống với bố, con chứng kiến tình cảm của bố mẹ dành cho nhau trường tồn vĩnh viễn. 

Con thích cách bố chờ mẹ để ăn cơm cùng xong, cách chuyện gì mẹ cũng gọi điện kể cho bố nghe rồi hỏi: "Bố ăn cơm chưa, bố ăn với gì?".

Con ước nếu có 1 cuộc đời khác nữa, bố mẹ được sum vầy cả cuộc đời với nhau mà không cần sống xa nhau để hy sinh làm nhiều thứ cho cuộc đời này. 

Niềm vui của bố không phải tới chốn xa hoa, những đám tiệc tùng thâu đêm suốt sáng, không phải những nơi hào nhoáng mà là nơi trồng cây, rồi bố trồng trọt vì mê cây, thích trái mà con đã nghĩ bố giống nông dân hơn là làm vận tải.

Con chưa bao giờ khen dứa của bố ngon vì con sợ bố lại trồng thêm, con sợ bố phải làm nhiều, đi xa rồi mệt. Nhưng bố ơi, giây phút này, ở đây con muốn nói rằng dứa của bố trồng rất ngon.

Không chỉ trồng cây, ươm trái mà bố còn là cây cổ thụ cho nhiều cuộc đời dựa, trong đó có con, các em con và mẹ.

Bố quan tâm nhân viên, bố bao dung rộng lượng, nhiều người quen nói bị bệnh thì dù bận thế nào bố vẫn dừng việc lại, nhiều lần đến tận nhà những người ấy để cho cây, cho lá. 

Ai ai ở xa đến gặp bố nhờ bố cho lá, cho cây để chữa bệnh. Bố tạo điều kiện để họ ở lại nhà của bố để tiện giúp đỡ. 

Bố thích ăn cơm nhà nấu. Bếp lúc nào cũng có lửa hồng vì ngày nào bố cũng ăn cơm nhà nấu.

Bố đi rồi, cái chén, đôi đũa, hạt gạo cũng nhớ bố, cái tivi cũng nhớ bố, cái quạt, cái ghế cũng nhớ bố, cả những chậu cây thuốc trên sân thượng. 

Bố đi rồi các cháu thiếu tiếng gọi ông.

Con chẳng thể làm được việc gì nếu không có sự nuông chiều của bố.

Với mẹ, với con, với các em con, với các cháu, với người thân, với gia đình, bố đã đi trên con đường đầy vinh quang, cống hiến nhiều cho cuộc đời, sống chuẩn mực, điều rất hiếm có trong xã hội đương thời hôm nay.

Con tự hào về bố. Cả gia đình mình tự hào về bố. Con cảm ơn bố mẹ đã sinh ra các em con và con. Cảm ơn bố đã cống hiến cả cuộc đời chỉ làm những điều tốt và đẹp".

Nguồn: Xe khách Thành Bưởi

Khu đất bán cho Tổng công ty hàng không Việt Nam nằm trong công viên 29-3. Ảnh: LÊ PHI.

Ngày 27-6-2009, Văn phòng UBND TP có công văn 1913 về việc giá trị chuyển quyền sử dụng đất, theo đó thống nhất theo đề xuất của Sở Xây dựng tại tờ trình 137 tổng giá trị chuyển quyền sử dụng khu đất nói trên là 51,2 tỉ đồng để chuyển quyền cho Tổng công ty hàng không Việt Nam. Đặc biệt, công ty nộp đủ tiền trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày ký hợp đồng thì được giảm 10% tổng số tiền sử dụng đất phải nộp.

Ngày 17-9-2009, UBND TP Đà Nẵng cũng ban hành quyết định số 7142 phê duyệt giá trị nhà tại số 27 Điện Biên Phủ là trên 507 triệu đồng. Giao Sở Xây dựng chỉ đạo Công ty quản lý nhà chịu trách nhiệm tổ chức bán nhà và chuyển quyền sử dụng đất đã được TP phê duyệt.

Ngày 6-10-2009, văn phòng UBND TP Đà Nẵng tiếp tục có công văn về việc nộp thêm tiền sử dụng đất với diện tích tăng thêm 14m2.

Sáu ngày sau, Công ty quản lý nhà Đà Nẵng và Tổng công ty hàng không Việt Nam ký hợp đồng mua bán nhà và chuyển quyền sử dụng đất thuộc sở hữu nhà nước. Tổng giá trị nhà đất là 51,9 tỉ đồng. Tổng công ty hành không Việt Nam đã nộp 46,7 tỉ đồng tiền mua nhà và chuyển quyền sử dụng đất (được giảm 10% tổng số tiền sử dụng đất).

Ngày 9-8-2010, UBND TP Đà Nẵng ban hành quyết định về việc thu hồi đất, giao cho Tổng công ty hàng không Việt Nam với hình thức đất cơ sở sản xuất kinh doanh. Nguồn gốc sử dụng là nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất.

Trả lại tiền để chuộc lại đất

Tuy nhiên, trong một thời gian dài, khu đất này vẫn chưa được triển khai xây dựng trong khi đó cử tri liên tục đăng đàn đòi TP Đà Nẵng lấy lại khu đất trên trả về cho công viên.

Ngày 23-4-2018, UBND TP Đà Nẵng ban hành quyết định số 1642 về việc phê duyệt đồ án quy hoạch xây dựng chi tiết tỉ lệ 1:500 công trình xây dựng cơ sở hạ tầng các tuyến xe buýt trợ giá mở mới theo quy hoạch thuộc dự án phát triển bền vững TP. Theo đó, vị trí khu đất công viên 29-3 phía Nam đường Điện Biên Phủ có quy mô quy hoạch diện tích là gần 3.000m2.

Công viên 29-3 là mảng xanh vui chơi công cộng ít ỏi còn lại nằm khu vực trung tâm TP. Ảnh: LÊ PHI.

Sau đó, UBND TP Đà Nẵng có công văn 6387 giao Sở Xây dựng kiểm tra toàn bộ hồ sơ, rà soát quá trình bán nhà và chuyển quyền sử dụng đất tại nhà đất 27 Điện Biên Phủ cho Tổng công ty hàng không Việt Nam.

Trên cơ sở rà soát đó phối hợp với Sở TN&MT thống nhất tham mưu UBND TP đề xuất Thường trực Thành uỷ về việc đề nghị Tổng công ty hàng không Việt Nam chấp thuận việc TP hoàn trả lại số tiền mua nhà và nhận quyền sử dụng đất tại nhà đất, số 27 Điện Biên Phủ cho đơn vị. Thu hồi nhà đất trên, không hoán đổi để phục vụ mục đích công cộng theo quy hoạch đã được phê duyệt trước đây.

UBND TP Đà Nẵng sau đó ban hành thông báo thu hồi đất số 127 cho phép triển khai công tác thu hồi gần 3.000m2 để xây dựng cơ sở hạ tầng các tuyến xe buýt trợ giá mở mới theo quy hoạch thuộc dự án phát triển bền vững TP.

Bên cạnh đó, giao Sở Xây dựng làm việc với Tổng công ty hàng không Việt Nam để thống nhất vị trí di dời, trình UBND TP xem xét quyết định. Đồng thời giao UBND quận Thanh Khê phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng đề xuất điều chỉnh quy hoạch phần diện tích còn lại tại khu đất 27 Điện Biên Phủ để sử dụng vào mục đích công cộng gửi Sở Xây dựng thẩm định để trình TP phê duyệt. Đồng thời, phối hợp với các đơn vị liên quan lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thu hồi nhà đất 27 Điện Biên Phủ trình TP xem xét, quyết định.

Mới đây nhất, UBND TP Đà Nẵng đã ban hành quyết định số 2263 về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 khu đất số 27 Điện Biên Phủ của Tổng công ty Hành không Việt Nam. Quy mô tổng diện tích đất mà Đà Nẵng sẽ nghiên cứu quy hoạch là gần 2.000m2 đất cây xanh vườn dạo.

Theo PLTP online 

Đà Nẵng chuyển mục đích sử dụng đất dự án liên quan đến Vũ ‘nhôm’

UBND TP Đà Nẵng vừa ra quyết định quy định giá đất cụ thể đối với dự án Phú Gia Compound để làm cơ sở xác định nghĩa vụ tài chính do chuyển mục đích sử dụng từ đất thương mại dịch vụ sang đất ở.  

Đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hòa (đoàn Đồng Tháp), Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội. Ảnh: Thắng Quang.

Vị đại biểu phân tích, nếu sau này, Quốc hội chuẩn bị có động thái phê duyệt, thông qua Luật Đặc khu thì điều chỉnh lại quy hoạch cũ vẫn không có ảnh hưởng vấn đề gì.

Nói về việc các nhà đầu tư lo ngại bị ảnh hưởng bởi cơ chế khi chưa có Luật Đặc khu, Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội nhận định hoàn toàn không ảnh hưởng tới nhà đầu tư.

Theo lý giải của ông, hiện, lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ và các tỉnh đang rất trân trọng đề nghị tạo mọi điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư nước ngoài cũng như trong nước, để đầu tư ở nước ta trên tất cả các lĩnh vực.

"Ở Phú Quốc thì phải nói rằng là Trung ương và địa phương rất quan tâm vấn đề quy hoạch đặc khu cũng như đầu tư. Đây chỉ là tạm "xóa" quy hoạch đặc khu thôi, còn có các quy hoạch khác vẫn tạo lợi thế cho Phú Quốc", đại biểu Phạm Văn Hòa cho hay.

Ông lấy dẫn chứng nếu áp dụng quy định cũ thì trường hợp đặc biệt vẫn được cho thuê đất 70 năm, trong khi dự thảo Luật Đặc khu 99 năm. Theo ông, khoảng cách này không xa lắm.

"Các nhà đầu tư đã đầu tư ở Phú Quốc rồi, hoặc ai chưa đầu tư thì thấy Phú Quốc sẽ như hiện giờ và mai sau vẫn thế. Chế độ ưu đãi đầu tư vẫn thế, luật hiện hành quy định rất cụ thể rồi. Kiên Giang xin thêm quy hoạch khu kinh tế để quản lý, vận hành ổn định thì tốt lên thôi", đại biểu đoàn Đồng Tháp nhấn mạnh.

Tạo động lực phát triển, trảnh rủi ro an ninh quốc phòng

Đại biểu Dương Trung Quốc (đoàn Đồng Nai) cho rằng mô hình đặc khu đã có từ lâu rồi, có những thử nhiệm thành công cũng như không thành công trên thế giới.

"Kiên Giang xin quy hoạch của cơ chế riêng khi Luật Đặc khu chưa được thông qua là điều hợp lý. Nhiều địa phương như Hà Nội, TP.HCM vẫn đang làm. Chính phủ cân nhắc gỡ vướng tạo cơ chế cho một Phú Quốc có tiềm năng phát triển là rất tốt, cần thiết. Quan trọng nhất, người ta quan tâm đến cái đặc quyền như thế nào, để tạo động lực phát triển, tránh rủi ro an ninh quốc phòng về kinh tế", đại biểu Dương Trung Quốc bày tỏ.

Đại biểu Quốc hội Dương Trung Quốc (đoàn Đồng Nai). Ảnh: Thắng Quang.

Nói về việc này, ông Mai Anh Nhịn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang cũng khắng định việc lập quy hoạch khu kinh tế Phú Quốc không ảnh hưởng gì đến nội dung định hướng huyện đảo này trở thành đặc khu trong tương lai.

Lãnh đạo Kiên Giang cho biết Phú Quốc vẫn giữ nguyên định hướng trở thành đặc khu, không có gì thay đổi cả. Ông nói: "Một số dư luận lo lắng, nhất là giới đầu tư bất động sản. Tôi khẳng định rằng việc này chỉ là tạm dừng lập quy hoạch theo hướng đặc khu, gần như chỉ đổi tên chứ không hề thay đổi tính chất, nội dung quy hoạch theo tinh thần Quyết định 178 và Quyết định 633 của Chính phủ".

Trước đó, UBND tỉnh Kiên Giang có tờ trình Thủ tướng xin tạm dừng xây dựng quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội đảo Phú Quốc thành đặc khu kinh tế cho tới khi Luật Đơn vị hành chính kinh tế đặc biệt được Quốc hội thông qua.

UBND tỉnh Kiên Giang cho biết “Đề án phát triển tổng thể đảo Phú Quốc đến năm 2010 và tầm nhìn đến 2020” được Thủ tướng phê duyệt từ năm 2004 đến nay đã không còn phù hợp với thực tế phát triển của đảo Phú Quốc.

Tháng 8/2018, Thủ tướng đã đồng ý chủ trương cho phép tỉnh Kiên Giang lập quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội đảo Phú Quốc theo định hướng trở thành đặc khu kinh tế. Tỉnh Kiên Giang đã thực hiện một số thủ tục lập quy hoạch. Tuy nhiên đến nay, dự thảo luật đơn vị hành chính kinh tế đặc biệt vẫn chưa được Quốc hội thông qua.

Vì vậy, việc lập quy hoạch đảo Phú Quốc trở thành đặc khu kinh tế gặp nhiều khó khăn, vướng mắc khi chưa xác định cơ sở pháp lý, trình tự thủ tục, nội dung quy hoạch và thành lập hội đồng thẩm định.

"Căn cứ theo các nội dung tại Khoản 4 Điều 16 của Luật Quy hoạch thì việc xây dựng quy hoạch của cấp huyện sẽ được tích hợp vào quy hoạch tỉnh, trong khi nhiều mục tiêu, chỉ tiêu về phát triển kinh tế - xã hội hiện nay của Phú Quốc đã vượt so với các mục tiêu được phê duyệt tại quyết định 178 nêu trên Chỉnh phủ. 

Nếu chờ đến quy hoạch tỉnh được lập và phê duyệt thì sẽ khó khăn cho Phú Quốc trong việc định hướng tiếp các mục tiêu, phương hướng phát triển đồng thời sẽ vướng mắc trong quá trình thu hút, kêu gọi và triển khai thực hiện các dự án đầu tư", UBND tỉnh Kiên Giang cho biết.

Đồng thời, UBND tỉnh Kiên Giang cũng đề nghị Thủ tướng cho phép tỉnh được tổ chức triển khai lập mới Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội đảo Phú Quốc theo hướng quy hoạch khu kinh tế Phú Quốc. Nguồn kinh phí quy hoạch từ nguồn ngân sách địa phương và các nguồn huy động hợp pháp khác.

Ngoài ra, tỉnh Kiên Giang cũng kiến nghị Thủ tướng cho áp dụng hình thức lựa chọn và chỉ định thuê đơn vị tư vấn nước ngoài lập quy hoạch và được thực hiện cơ chế tự thỏa thuận khi xem xét giá trị hợp đồng và thực hiện thanh toán với tư vấn nước ngoài. UBND tỉnh Kiên Giang cam kết chịu trách nhiệm về kết quả lựa chọn tư vấn đảm bảo năng lực, kinh nghiệm, uy tín để lập quy hoạch.

Đề án phát triển 3 đặc khu kinh tế Vân Đồn, Bắc Vân Phong, Phú Quốc của Chính phủ, đảo Phú Quốc được định hướng phát triển không gian các khu chức năng, vùng phát triển đô thị, không gian vùng phát triển khu phức hợp du lịch, dịch vụ và dân cư, không gian vùng phát triển nông nghiệp và lâm nghiệp, không gian vùng đặc biệt với sân bay, cảng biển, khu phi thuế quan.

Đề án này ước tính đầu tư toàn xã hội để phát triển các lĩnh vực theo quy hoạch khoảng 40 tỷ USD, tương đương 900.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2016-2030, trong đó vốn nhà nước 59%, tư nhân 41%.

Theo nhadautu

Hoãn thông qua đặc khu: Bất động sản Vân Đồn, Bắc Vân Phong ‘đóng băng’

Hoãn thông qua đặc khu giao dịch tại Vân Đồn và Bắc Vân Phong bị đóng băng hoàn toàn bất động sản Phú Quốc bị ảnh hưởng ít hơn

Một sản phẩm khác không còn xa lạ với người dùng Việt là đường hạt thấp năng lượng Hermesetas. Đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho những người không muốn sử dụng đường kính và có nhu cầu thay thế đường kính một phần hoặc hoàn toàn trong khẩu phần ăn hàng ngày như: nấu ăn; nướng bánh; dùng cho mọi đồ uống nóng hoặc lạnh như trà, cà phê…

Độ ngọt của 1 thìa đường hạt thấp năng lượng Hermesetas bằng độ ngọt 1 thìa đường kính nhưng lượng calo thấp hơn 90% so với đường kính trên mỗi khẩu phần ăn. Sản phẩm Hermesetas được sản xuất tại công ty chất tạo ngọt Hermes Sweeteners tại Thụy Sĩ, nhà máy được đặt sản xuất theo quy trình an toàn và chất lượng tại Pháp.

Nhãn hiệu socola Valor không đường từ Tây Ban Nha từ lâu đã được cả trẻ nhỏ và người lớn yêu thích. Những thanh socola được công ty Chocolates Valor - bậc thầy socola từ năm 1881 sản xuất dựa trên bí quyết được đúc rút hàng trăm năm, được lựa chọn kỹ càng từ những hạt ca cao tốt nhất từ ​​​​các vùng khác nhau trên thế giới và sản xuất theo công thức riêng tạo nên những thanh socola không đường mang hương vị đậm đà riêng biệt.

Cuối cùng, không thể không kể đến thương hiệu bánh kẹo Diablo không đường cao cấp đến từ Vương Quốc Anh. Với đa dạng các sản phẩm, nhãn hiệu Diablo không đường đưa đến cho người dùng những trải nghiệm vị giác tuyệt vời với những hương vị mới lạ hấp dẫn như: kẹo không đường vị dâu, vị bạc hà; kẹo mềm vị hoa quả; bánh Diablo không đường vị dừa, vị bơ, vị đậu phộng sốt sôcôla, hạt socola và bánh quy không đường nhân kem… 
 

Những dòng sản phẩm trên đều được Công ty TNHH Tiếng Vang Việt Nam nhập khẩu, phân phối suốt 22 năm tại thị trường Việt Nam và nhận được sự yêu thích của nhiều thế hệ người tiêu dùng trong việc lựa chọn các sản phẩm không đường tốt cho sức khỏe. 

Bích Đào