Sao Việt khoe vai trần lộng lẫy

Như VietNamNet đã thông tin, năm 2014, UBND tỉnh Lâm Đồng chấp thuận chủ trương cho Hoàn Cầu Đà Lạt thuê Dinh I (còn gọi là Dinh Bảo Đại), các biệt thự và đất trong khuôn viên để thực hiện dự án King Palace. 

Mục tiêu của dự án này là cải tạo, phục hồi hiện trạng và xây dựng mới khu khách sạn, biệt thự nghỉ dưỡng, trung tâm hội nghị, văn hoá để phục vụ khách du lịch. Tổng diện tích ban đầu của dự án King Palace khoảng 18,2 ha, gồm 1,86 ha khu Dinh I và 16,31 ha đất rừng cảnh quan. 

Ngoài cải tạo công trình điểm nhất Dinh I, Hoàn Cầu Đà Lạt còn được xây dựng mới các công trình tại khu vực rừng cảnh quan như: Nhà hàng, khách sạn, 27 biệt thự và các công trình kỹ thuật khác. 

Vào tháng 3/2015, Hoàn Cầu Đà Lạt đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và dự án King Palace đi vào hoạt động kể từ tháng 9/2015. 

Tại kết luận thanh tra ngày 12/6/20220, Thanh tra Chính phủ đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng chấm dứt hoạt động dự án King Palace, thu hồi đất đã cho Hoàn Cầu Đà Lạt thuê bởi có vi phạm về pháp luật đất đai và đầu tư. 

Tháng 9/2021, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lâm Đồng đã ra quyết định chấm dứt hoạt động dự án King Palace. Tiếp đó, vào tháng 6/2022, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định thu hồi đất đối với Hoàn Cầu Đà Lạt. 

Từ tháng 6/2022 đến tháng 1/2024, Sở TN-MT Lâm Đồng đã ba lần mời đại diện Hoàn Cầu Đà Lạt đến làm việc để thu hồi đất, yêu cầu bàn giao đất. Theo báo cáo của UBND TP.Đà Lạt vào cuối tháng 3/2024, trong khi việc thu hồi đất vẫn chưa hoàn tất thì Hoàn Cầu Đà Lạt vẫn sử dụng đất để hoạt động kinh doanh bình thường. 

Một trong những vấn đề được Hoàn Cầu Đà Lạt kiến nghị xem xét khi thu hồi dự án King Palace là số tiền đã đầu tư vào dự án. Trong khi UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất bồi thường 58,6 tỷ đồng, doanh nghiệp này lại cho hay, tính đến cuối năm 2022, họ đã đầu tư vào dự án 141 tỷ đồng. 

Trong tuần qua, UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo các sở, ngành liên quan làm việc với Hoàn Cầu Đà Lạt để xác định thời gian chấm dứt hoạt động dự án, yêu cầu ngừng khai thác kinh doanh. Đồng thời, xem xét giá trị đầu tư hợp lệ của chủ đầu tư này để bồi thường sau khi thu hồi dự án. 

Trước đây, TPHCM cấp giấy phép xây dựng công trình có tầng hầm chủ yếu căn cứ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng, tiêu chuẩn thiết kế xây dựng công trình có tầng hầm. 

Đối với các dự án đầu tư xây dựng công trình, trừ nhà ở riêng lẻ, đều phải lập quy hoạch chi tiết xây dựng hoặc quy hoạch tổng mặt bằng tỷ lệ 1/500, trong đó thể hiện chi tiết phần ngầm của công trình. 

Sở QH-KT TPHCM cho biết, từ năm 2004 đến quý 1/2024, cơ quan chức năng đã cấp giấy phép cho 1.600 công trình xây dựng có tầng hầm. Trong đó, Q.1 có 642 công trình. 

“Ngoài nhu cầu xây dựng tầng hầm tại các khu trung tâm thương mại, công trình công cộng, công trình hạ tầng kỹ thuật, các dự án đầu tư…, người dân TPHCM có nhu cầu rất lớn xây dựng nhà ở riêng lẻ có tầng hầm, đặc biệt tại các quận trung tâm”, Sở QH-KT nêu thực trạng. 

Nhà ở riêng lẻ được xây tối đa 1 tầng hầm 

Trong khi thành phố chưa có quy hoạch không gian xây dựng ngầm đô thị, Sở QH-KT cho rằng cần thiết bổ sung nội dung quản lý xây dựng công trình có tầng hầm trong quy chế quản lý kiến trúc của thành phố. 

Đồng thời, bổ sung nội dung quản lý quy hoạch không gian xây dựng ngầm cho các đồ án quy hoạch phân khu, tức quy hoạch xây dựng chi tiết tỷ lệ 1/2000, làm cơ sở cấp giấy phép xây dựng hoặc lập quy hoạch chi tiết xây dựng, quy hoạch tổng mặt bằng. 

Các trường hợp xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ của hộ gia đình, Sở QH-KT đề xuất cho phép được xây tối đa 1 tầng hầm để xe hoặc kỹ thuật (không bố trí phòng để ở và chức năng khác).

Đối với các dự án đầu tư công trình xây dựng bắt buộc phải lập quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 hoặc quy hoạch tổng mặt bằng, Sở QH-KT kiến nghị cho phép cơ quan thẩm quyền được thẩm định, phê duyệt tối đa 1 tầng hầm trên cơ sở có ý kiến của các sở, ngành liên quan. 

Với những dự án đầu tư xây dựng công trình từ 2 tầng hầm trở lên, Sở QH-KT đề xuất việc lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 hoặc quy hoạch tổng mặt bằng trên cơ sở phù hợp với quy định về quản lý không gian ngầm. 

Riêng các dự án có tầng hầm mang tính cấp bách, đề xuất cho phép điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 để làm cơ sở lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500, quy hoach tổng mặt bằng theo quy định. 

Raj kể rằng, lần đầu tiên cách đây 15 năm khi đến Việt Nam, anh không có bất cứ một người bạn nào. "Tôi bắt đầu chạy xe môtô từ năm 14 tuổi. Đất nước tôi Sri Lanka là một hòn đảo nhỏ nên không có nhiều cung đường để thoả mãn chơi mô tô. Vì vậy, khi lần đầu đến Việt Nam và chạy mô tô, tôi đã rất choáng ngợp trước phong cảnh đẹp và nhiều đường đèo núi quanh co", Raj nhớ lại.

Chính vì quá mê chạy mô tô ở Việt Nam, Raj Navindra đã sớm xem đây như quê hương thứ hai của mình. Và vì thể hiện tình yêu đó bằng những chuyến đi tăng dần số lượng theo năm tháng, Raj còn có biệt danh là "Mr.Monster", bởi bạn bè cho rằng anh có sức khoẻ phi thường, hễ thích là sẵn sàng lên đường. Bên cạnh đó, kỹ năng điều khiển mô tô của Raj được đánh giá rất chuyên nghiệp, không thua kém các tay đua đào tạo bài bản.

Raj Navindra cho biết khi còn thanh niên, anh "nhập môn" bằng chiếc xe phân khối nhỏ Dealim Magna 125cc. Khi kỹ năng dần tốt hơn, anh đổi xe từ từ để phù hợp kỹ năng lái, hay như cách dân chơi môtô hay gọi là "up cc hay lên đời". Nhữg chiếc mô tô qua tay Raj tăng dung tích to dần đều, từ Magma 125cc, Suzuki 400cc, Honda Steed 400cc, rồi đến Harley-Davidson V-rod Muscle, Harley-Davidson Road-King, Honda CB650R, Ducati Hyper Mortard 950, Ducati RVE 950, Ducati Mustustrada Enduro 1260, Ducati Hyper Mortard 1100... và hiện tại là chiếc BMW Motorrad R1250 GS HP.

Raj Navindra nói trong các xe mô tô đồng hành trên từng cung đường, anh yêu xe Harley-Davidson, nhưng nhiều khi lại thèm chạy Ducati, rồi lại muốn sở hữu một chiếc BMW Motorrad.

"Tôi có những cảm xúc khác nhau với mỗi chiếc xe môtô. Tôi không thể nói chiếc nào là tốt nhất vì nó phụ thuộc vào cung đường, điều kiện đường sá và phong cách chạy ở từng thời điểm", Raj nói.

Với chiếc BMW Motorrad R1250 GS HP hiện tại sau rất nhiều "chiến mã", Raj Navindra nói rằng anh thích động cơ mạnh của chiếc xe và kiểu dáng off-road để dễ dàng thích nghi với những cung đường khác nhau. 

Anh kể đã có những chuyến chạy tour "hành xác" như cầm lái mô tô từ TP.HCM đi Hà Nội và trở về trong vài ngày với chỉ một đêm dừng chân, hay chạy từ TP.HCM đến Đà Nẵng trong vòng 13 giờ. "Nghe có vẻ điên rồ, nhưng tôi đã làm được", Raj hào hứng chia sẻ.

Dù nhiều người cho rằng với chiếc BMW Motorrad R1250 GS HP hiện tại khá phù hợp với thể hình to lớn của Raj Navindra, nhưng theo kinh nghiệm của mình, "Mr.Monster" cho rằng kích thước cơ thể không phải là yếu tố quan trọng duy nhất quyết định bạn có phù hợp với chiếc xe hay không, mà đó là kỹ năng điều khiển xe.

Anh nói: "Trước khi muốn chinh phục một chiếc mô tô to lớn, bạn nên nghĩ rằng cần chọn chiếc xe có phân khối nhỏ để tích lũy kinh nghiệm và học hỏi các kỹ thuật điều khiển, kiểm soát xe. Sau khi thuần thục và có kỹ năng, lúc đó mới có thể nâng cấp chiếc xe của mình lên công suất lớn hơn. Ngoài ra, đừng đi nhanh khi tham gia giao thông, hãy tôn trọng những người xung quanh bạn, và luôn cố gắng mặc đồ an toàn khi lái xe."
 
Raj Navindra thổ lộ đã yêu dải đất hình chữ S lúc nào không hay, một phần cũng chính nhờ những chiếc mô tô phân khối lớn. Anh cũng cười ngất khi trả lời câu hỏi vì sao đến giờ vẫn chưa lập gia đình, bởi theo "Mr.Monster", có lẽ anh chưa kịp có thời gian hẹn hò vì...chân mải đạp số, mông mài mòn yên xe suốt ngày!

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

- Không chỉ nổi tiếng vì chiều cao 1m82, body 6 múi săn chắc cùng nhan sắc "đốn tim", Ji Chang Wook còn được biết đến với niềm đam mê xe khi sở hữu nhiều mô tô phân khối lớn và xế hộp sang chảnh.

Trước đó, khoảng 18h50 ngày 20/5, bé gái hơn 2 tháng được đưa tới bệnh viện trong tình trạng hôn mê. Các bác sĩ bước đầu chẩn đoán bé bị gãy xương cẳng tay trái và tay phải; gãy xương đùi cả hai chân, chấn thương sọ não… Bệnh nhi thở qua nội khí quản, nhưng sau đó phải thở máy trong trình trạng nguy kịch.

Nhận thấy bệnh nhi tổn thương nghi do bạo hành, bệnh viện đã báo cáo sự việc cho công an. Công an TP Đà Lạt đã vào cuộc điều tra. Mẹ bệnh nhi là N.P.H.A. (22 tuổi) kết hôn với N.Đ.T.N. cùng ở Đà Lạt, hồi năm 2020. Hồi tháng 2, hai người ly thân.

Sau đó, chị A. và con sống tại phòng trọ ở phường 1. Tháng 3 năm nay, chị A. có tình cảm với T.H.T, 33 tuổi, nên hai người thường qua lại. T. nhiều lần đánh đứa trẻ vì khóc quấy. 

Công an đang điều tra, làm rõ vụ việc. 

Bé gái bị người tình của mẹ bạo hành ở Đà Lạt đã hồi phục

Theo cơ quan công an, tài xế Cường bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng.

Như VietNamNet đã đưa tin, vào khoảng 17h30 ngày 10/8, tại Km72+800 tuyến QL49, (thuộc địa phận xã Sơn Thủy, huyện A Lưới) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông thảm khốc khiến 4 người chết, 2 người bị thương.

Thời điểm trên, xe ô tô tải BKS 75C-032.32 do Huỳnh Văn Cường điều khiển, trong cabin có vợ Cường là chị Nguyễn Thị Mỹ Trinh (SN 1993) và 2 người ngồi sau thùng xe gồm ông Hồ Văn Phương (SN 1986) và anh Prômisa (SN 1998, cùng trú thôn Cân Te, xã Hồng Thượng, huyện A Lưới) lưu thông hướng A Lưới về TP Huế.

Khi đến địa điểm trên, xe tải của Cường va chạm liên tiếp vào xe máy BKS 75G1-458.55 do bà Phạm Thị Hoài Thu (SN 1979) điều khiển chở bà Ngô Thị Nhàn (SN 1969, cùng trú tại xã Phú Vinh) và xe máy BKS 75Z1-3090 do anh Hồ Văn Vờ (SN 1989, trú tại thôn Ta Kêu Nhâm, xã Quảng Nhâm, huyện A Lưới) điều khiển. 

Vụ tai nạn khiến các nạn nhân Hồ Văn Vờ, Ngô Thị Nhàn, Hồ Văn Phương và Prômisa tử vong tại chỗ. Tài xế Cường cùng vợ bị thương nặng, được đưa đến Bệnh viện cấp cứu.

Theo Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế, nguyên nhân vụ tai nạn giao thông là do tài xế Huỳnh Văn Cường điều khiển xe ô tô tải qua đoạn đường đèo dốc, có biển cảnh báo nguy hiểm dốc và đá lở trên chiều dài 230m nhưng không chấp hành biển báo nguy hiểm, không làm chủ tốc độ.

>>Xem tin nóng: Lời khai bất ngờ vụ giết người tình rồi chở xác đến công an đầu thú

Theo điều tra ban đầu, ngày 5/5, người dân ở xã Mỹ Thái (huyện Hòn Đất) phát hiện ông Công Hữu S. (46 tuổi) chết cháy. Ngôi nhà của ông này bị thiêu gần như rụi hoàn toàn. 

Công an huyện Hòn Đất phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để phục vụ công tác điều tra. 

Kết quả khám nghiệm tử thi, ông S. tử vong do có tác động ngoại lực vào đầu và chết trước khi bị cháy. Người nhà khai, ông S. có đeo vàng, nhưng khi chết thì không còn. 

Quá trình điều tra, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Kiên Giang nhận định đây là vụ án giết người, cướp tài sản rồi đốt xác phi tang. 

Đại tá Diệp Văn Thế, Phó Giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Kiên Giang đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát hình sự phối hợp với Công an huyện Hòn Đất điều tra, truy tìm hung thủ. 

Sau một ngày thu thập chứng cứ, bằng các biện pháp nghiệp vụ, sáng 6/5, cơ quan Công an xác định Nguyễn Văn Nguyên có liên quan đến vụ việc nên mời về làm việc.

Bước đầu, nghi phạm Nguyên quanh co chối tội, tuy nhiên bằng những chứng cứ và lập luận sắc bén của điều tra viên nên gã đã cúi đầu nhận tội.

Nguyên khai, 2 năm trước, có hỏi vay tiền của vợ chồng ông S., nhưng không trả đúng hẹn. Nguyên nhiều lần bị vợ chồng ông S. dùng lời lẽ xúc phạm. Từ đó, gã tức và nảy sinh ý định giết người để trả thù. 

Gần đây, Nguyên biết ông S. vừa ly thân vợ và đang sống một mình. 

Khoảng 7h sáng 3/5, Nguyên qua nhà ông S. nhậu. Sau đó, gã về nhà. Khoảng 20h cùng ngày, Nguyên tiếp tục sang nhà ông S. rủ nhậu.

Lúc này, Nguyên thấy ông S. đang nằm ngủ nên gã lấy cây búa đập vào đầu nạn nhân gây tử vong. Sau đó, Nguyên cướp nhẫn, lắc, dây chuyền vàng của ông S. 

Thấy quần áo dính máu, Nguyên cởi ra để đốt cùng xác nạn nhân. Tuy nhiên, thấy mới hơn 20h, sợ mọi người phát hiện nên Nguyên bỏ về nhà. Khoảng 23h hôm sau (4/5), Nguyên quay trở lại nhà ông S., lấy xăng từ xe máy tưới lên người nạn nhân và xung quanh rồi châm lửa đốt. Do bất cẩn, Nguyên cũng bị cháy và bỏng ở mặt, tay. 

Nguyên đem bán số vàng cướp của ông S. được 42,6 triệu đồng, rồi trả nợ và tiêu xài. 

Hoài Thanh