" />

Suzuki Swift 2018 nhập khẩu ra mắt thị trường Việt Nam, giá 549 triệu đồng

Thời sự 2025-02-05 07:57:44 6
本文地址:http://game.tour-time.com/html/043e399708.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Rayyan, 21h00 ngày 3/2: Thất vọng cửa trên

Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Tiền Giang hôm nay (4/11) cho biết đang tạm giữ hình sự Lê Quốc Thiện (22 tuổi, ngụ xã An Thái Trung, huyện Cái Bè) để điều tra hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Tiền Giang.jpg
 Nghi phạm Lê Quốc Thiện tại cơ quan cảnh sát điều tra. Ảnh: Công an Tiền Giang 

Theo điều tra ban đầu, Thiện thiếu nợ và cần tiền trả nợ. Vì vậy, thanh niên này nảy sinh ý định lừa đảo tài sản của một người trước đây cư trú tại xã Mỹ Lợi B, huyện Cái Bè nhưng hiện định cư ở nước ngoài. 

Tháng 11/2023, Thiện nói dối với bị hại là anh ta đang công tác tại Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Công an tỉnh Tiền Giang. Đồng thời, Thiện nói có nguyện vọng xin vào biên chế của lực lượng công an nên bảo bị hại chuyển tiền về để “lo chuyển biên chế”.

Ngoài ra, Thiện truy cập mạng xã hội, thuê 3 tài khoản Zalo giả danh chỉ huy Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy và một lãnh đạo Công an tỉnh Tiền Giang. 

Sau đó, Thiện đưa các tài khoản Zalo giả mạo này cho bị hại để kết bạn, “làm quen, trao đổi”, gợi ý mua 4 ô tô thanh lý với giá rẻ. 

Với nhiều lý do khác nhau như đóng thuế, phí chuyển nhượng sang tên xe…, Thiện tiếp tục lừa bị hại chuyển tiền.

Để tạo lòng tin, sau khi nhận tiền, Thiện giả danh lãnh đạo Công an tỉnh Tiền Giang viết giấy nợ và chụp hình gửi cho bị hại.

Với thủ đoạn này, từ tháng 11/2023-8/2024, Thiện chiếm đoạt của bị hại hơn 4,5 tỷ đồng. Số tiền lừa đảo được, đối tượng đem tiêu xài cá nhân.

Vén màn bí ẩn vụ đeo bụng bầu giả che mắt chồng ở Trà Vinh

Vén màn bí ẩn vụ đeo bụng bầu giả che mắt chồng ở Trà Vinh

Thạch Thị Sóc Sô Khone có chồng nhưng chưa có con. Để được chồng quan tâm và chu cấp, Khone mua bụng bầu giả bằng silicon để “ngụy trang”. Sau đó, cô ta vào bệnh viện bắt cóc trẻ sơ sinh để hợp thức hóa việc sinh con của mình.">

Thanh niên 22 tuổi giả lãnh đạo công an tỉnh Tiền Giang, lừa được 4,5 tỷ đồng

Soi kèo Le Havre vs Toulouse, 1h45 ngày 14/9

Nhận định, soi kèo Radnicki 1923 vs OFK Beograd, 22h59 ngày 3/2: Xây chắc top 8

Video quay ngoại và nội thất chiếc Bentley Flying Spur đời 2008

Qua đoạn video có thể nhận thấy chiếc xe siêu sang sở hữu màu sơn xám bạc sang trọng và trang bị mâm hợp kim 10 chấu màu bạc. Mặt khác, nội thất sạch bong với màu be và trông trang bị vẫn xịn sò so với các mẫu xe đời mới hiện nay.

Sau khi tiết lộ mức giá gây sốc, chủ đại lý tiếp tục cung cấp những chi tiết quan trọng về chiếc Bentley này. Đầu tiên, để trả lời về tính hợp pháp của chiếc xe siêu sang khi nhiều ý kiến tỏ ra nghi ngờ bởi mức giá của nó khá rẻ, ông chủ showroom khẳng định ngay chiếc Bentley Flying Spur đầy đủ giấy tờ để giao dịch, bằng chứng là nó vừa đóng đủ thuế môi trường gia hạn đến năm 2028 (theo luật pháp Ấn Độ, xe ô tô trên 15 năm tuổi phải đóng thuế môi trường, gia hạn sau mỗi 5 năm).

Used Bentley Flying spur .jpg.webp
Nội thất chiếc xe vẫn đậm nét sang trọng và sạch sẽ sau 16 năm sử dụng. Ảnh: Cartoq

Tiếp đến, điểm đặc biệt là chiếc siêu sang Bentley Flying Spur dù đã 16 năm tuổi nhưng số ODO (km đã chạy) mới chỉ khoảng 30.000km, nên người dùng sẽ yên tâm hơn về chất lượng. Bentley Flying Spurs cũ nổi tiếng với hệ thống treo khí nén dễ bị hỏng khiến xe không thể sử dụng được và phải thay thế đắt tiền, nhưng người bán khẳng định chi tiết này đang ở tình trạng hoàn hảo.

Về động cơ của chiếc Bentley Flying Spur này, nó được trang bị động cơ V12, dung tích 6,0 lít, tạo ra công suất 616 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Ngoài ra, nó còn được trang bị hộp số tự động 8 cấp và sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh với sự trợ giúp của hệ thống AWD.

Kết thúc video đánh giá, nam vlogger nhận định với số tiền đủ để mua một chiếc SUV mới như Mahindra XUV700 thì người dùng sẽ không cần phải lo lắng trong nhiều năm tới về việc hỏng hóc, bảo dưỡng. Nhưng nếu muốn sở hữu một chiếc xe sang trọng, quý tộc và khác biệt, thì chiếc Bentley Flying Spur này là món hàng khá hời, bù lại người mua phải nhận thức được nó sẽ kéo theo chi phí sử dụng khá lớn, không chỉ tiền xăng mà còn tiền bảo trì, bảo dưỡng.

Theo Cartoq

Bài viết vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cận cảnh xe siêu sang Bentley giá 17 tỷ, hao xăng chỉ bằng Kia MorningMẫu xe siêu sang Bentley Flying Spur Hybrid lần đầu có mặt tại Việt Nam sở hữu công nghệ động cơ xăng kết hợp điện giúp mức tiêu hao nhiên liệu xuống thấp tương đương một chiếc ô tô cỡ nhỏ.">

Siêu sang Bentley Flying Spur đi 30.000km rao bán giá chưa đến 900 triệu đồng

W-Nissan Livina cũ (1).jpg
Nissan Livina cũ hiện được nhiều người tìm mua vì giá rẻ và có độ tin cậy cao. Ảnh: Ngô Minh

Sau hơn 12 năm có mặt trên thị trường, giá xe Nissan Livina cũ hiện tại chỉ còn khoảng trên dưới 200 triệu đồng tùy vào tình trạng xe. Do đó, với những ai có tài chính eo hẹp, đây liệu có phải là một sự lựa chọn tốt? 

Ít hỏng vặt, ổn định và chắc chắn khi chạy tốc độ cao

Trên thị trường xe cũ, Nissan Livina được rao bán lại với số lượng khá ít ỏi, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc chiếc xe này đã bị dừng bán từ 12 năm trước. Nhưng ở góc độ người dùng, Nissan Livina lại được đánh giá là một chiếc xe "ngon" trong tầm giá xe cũ. Vì vậy, đã có thời điểm, nhiều người còn săn đón, tìm mua chiếc xe này và khi mua được rồi, gần như không mấy ai muốn bán lại.

W-Nissan Livina cũ (2).jpg
Nissan Livina cũ từng được anh Nguyễn Trường Giang sử dụng trước khi bán cho người khác. Ảnh: Ngô Minh

Anh Nguyễn Trường Giang (trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội) chia sẻ về chiếc Nissan Livina mà mình đã từng sử dụng trong vài năm: "Trong những chiếc xe từng lái trong khoảng giá 300-400 triệu đồng, Nissan Livina chạy khá thích, do sử dụng khung gầm liền khối nên trọng tâm không cao, tạo cho xe cảm giác rất chắc chắn và ổn định ở tốc độ cao, khả năng cách âm của xe cũng ấn tượng. Thực tế, người điều khiển sẽ có cảm giác như đang lái một chiếc xe sedan/hatchback hơn là một chiếc MPV".

Anh Giang cũng nói thêm, trong suốt thời gian sử dụng khoảng 5 năm, chiếc xe chỉ đổ xăng, thay dầu nhớt định kỳ, chưa phát hiện hỏng hóc nghiêm trọng nào. Ngoài ra, Nissan Livina là mẫu xe bán chạy tại Đài Loan (Trung Quốc) nên linh kiện thay thế chính hãng không hề khó tìm như nhiều người nghĩ, nếu muốn có thể đặt về một cách dễ dàng.

Trong khi đó, anh Trần Hữu Hào (trú tại quận Long Biên, Hà Nội) mua chiếc Nissan Livina 1.8 AT 2011 vào năm 2018 với giá 390 triệu đồng cho biết: "So với các mẫu xe MPV 7 chỗ khác, Nissan Livina có trọng lượng nhẹ hơn, khoảng hơn 1,2 tấn. Thêm vào đó, động cơ lại chỉ dùng máy 1.8L, nên mức tiêu thụ nhiên liệu cũng rất tốt, chỉ tầm 7L/100km (cao tốc) và khoảng 11-12L/100km (đô thị). Đấy là hộp số tự động 4 cấp, còn nếu chọn bản số sàn 5 cấp, con số này sẽ còn tốt hơn nữa."

W-Nissan Livina cũ (4).jpg
Nội thất của Nissan Livina cũ. Ảnh: Ngô Minh

Bên trong, bản số tự động của Nissan Livina cũng được trang bị ghế da, linh kiện, phụ tùng chủ yếu là nhập khẩu, tỷ lệ nội địa hóa rất ít. "Các trang bị an toàn như trợ lực phanh khẩn cấp hay cân bằng điện tử là những trang bị đáng tiền so với một chiếc xe đã được sản xuất từ năm 2011", anh Hào nhận xét.

Kiểu dáng MPV 5+2 nhỏ gọn khiến Nissan Livina kén khách

Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của Nissan Livina nằm ở thiết kế có phần nhỏ gọn, không giống với hầu hết các đối thủ MPV khác. Chiều dài xe chỉ là 4.420mm, thậm chí còn kém một chút so với chiếc xe hatchback cỡ C Hyundai i30 CW đang được ưa chuộng ở thời điểm đó. Nên thực tế, Livina chỉ được xếp vào dòng xe MPV 5+2, bề ngang cũng chỉ rộng 1.690mm nên nếu ngồi đủ 7 chỗ, người ngồi sẽ cảm thấy khá chật chội.

W-Nissan Livina cũ (3).jpg
Kiểu dáng của Nissan Livina chưa hợp mắt với nhiều người nhưng giúp xe linh hoạt hơn khi di chuyển trong phố. Ảnh: Ngô Minh

Ngoài ra, nhiều chủ xe đánh giá điều hòa của Nissan Livina lạnh sâu nhưng đáng tiếc là chỉ có 1 vùng điều hòa, lại không có cửa gió cho hàng ghế sau nên để làm mát cho các hành khách phía sau, người lái và hành khách ghế đầu có thể sẽ rơi vào tình trạng "rét cóng".

Anh Giang còn chia sẻ thêm liên quan đến trải nghiệm vận hành như số lùi của Livina hơi yếu nên lùi xe trên đoạn đường hơi dốc hoặc lùi lên vỉa hè sẽ gặp khó khăn. Bên cạnh đó, dù là xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên nhưng cảm giác chân ga vẫn có độ trễ nhất định nên khi thốc ga để vượt xe khác cùng chiều, người lái sẽ cần tính toán khoảng cách vượt xe an toàn.

Đánh giá

Ở thời điểm ra, Nissan Livina thực tế phải đối đầu với các đối thủ rất mạnh trong phân khúc MPV 7 chỗ như KIA Carens, Chevrolet Orlando, Mitsubishi Zinger và "ông vua phân khúc" Toyota Innova. Rõ ràng, ngoại hình không mấy nổi bật, kiểu dáng nhỏ gọn và giá bán cũng không hề rẻ khiến mẫu xe này của Nissan trở nên rất kén khách.

Thế nhưng đó là câu chuyện của xe mới. Còn với thị trường xe cũ, sau hơn 10 năm tồn tại, những chiếc Nissan Livina đã chứng minh về độ tin cậy, khả năng vận hành, không gian đủ chỗ cho 5-6 người ngồi và điều quan trọng là giá bán hiện tại chỉ còn trên dưới 200 triệu đồng.

Với tầm giá này, mua xe đời cao, hầu như người dùng sẽ chỉ có một số lựa chọn ở phân khúc xe đô thị hạng A như KIA Morning hay Hyundai Grand i10, còn lại chủ yếu là những mẫu xe đời sâu từ 2007-2010. Chính vì vậy, nếu có thể chấp nhận bỏ qua một số nhược điểm kể trên, Nissan Livina cũ vẫn là một sự lựa chọn đáng tiền dành cho những ai có tài chính hạn hẹp nhưng mong muốn có một chiếc xe rộng rãi và bền bỉ.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mua Hyundai Tucson 2017 giá 650 triệu, cần lưu ý 5 vấn đề về chất lượng vận hànhHyundai Tucson 1.6 Turbo 2017 cũ dù đã có 7 năm tuổi nhưng vẫn có nhiều điểm nhỉnh hơn các mẫu xe đời mới cùng tầm giá. Tất nhiên, người dùng sẽ phải chấp nhận đánh đổi một số thứ.">

Xe 7 chỗ Nissan Livina 12 năm tuổi giá chỉ 200 triệu đồng có nên mua?

W-5.JPG.jpg

Chiếc xe thuộc đời 2018, năm đầu tiên mà thế hệ thứ 3 đi vào sản xuất. So với 2 thế hệ trước, mẫu coupe siêu sang đến từ Anh mang đến nhiều sự khác biệt ở ngoại hình, như những thay đổi lần lượt ở cụm đèn pha với công nghệ LED Matrix đi kèm hiệu ứng pha lê, đèn hậu kiểu LED mới hình oval, cản trước và sau được mở rộng hơn. 

Phần thân xe được Bentley bổ sung thêm lưới tản nhiệt dạng mũi tên, đi kèm số 12 tượng trưng cho khối động cơ W12 mà xe sử dụng. Lưới tản nhiệt cũng được thiết kế lại dạng vuông, dựng đứng. Hốc gió trước được chia thành 3 phần tách biệt với 2 phần ngoài cùng được mở rộng, tạo sự cân bằng cũng như vẻ hầm hố cho đầu xe.

W-3.JPG.jpg

Ngoại thất xe mang màu trắng cùng gói trang bị Blackline Specification. Những chi tiết mạ crom sẽ được sơn đen bóng bao gồm lưới tản nhiệt, hốc gió trước, viền đèn pha và đèn hậu, viền cửa, thanh nẹp chạy dài bên hông tới đuôi xe, thanh nối 2 ống xả lại với nhau. 

Bộ mâm 5 chấu kép hình bông hoa kích thước 22 inch được sơn đen bóng cùng viền chrome xung quanh được trang bị trên xe. Đi kèm là bộ lốp hàng hiệu Pirelli P Zero giúp tăng độ bám đường, tạo cảm giác êm ái. Bên trong, cùm phanh được sơn đen tương phản với ngoại thất xe cùng đĩa phanh cỡ lớn. 

W-PLAM9043.JPG.jpg

Phần đuôi xe, cụm đèn hậu hình chữ B truyền thống của Bentley đã được thay thế bằng cụm đèn hậu hình oval. Hệ thống ống xả được chia đều 2 bên cũng được sử dụng chụp pô hình oval mạ chrome. Chi tiết này cũng là dấu hiệu nhận biết của phiên bản W12, so với ống xả kép, hình tròn ở bản V8.

Về thông số kỹ thuật, thế hệ thứ 3 này không có nhiều thay đổi. Cụ thể chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt ở mức 4.850 x 1.954 x 1.405 mm. Ở thế hệ mới, Bentley mang đến cho Continental GT một vẻ ngoài đậm chất Grand Tourer với nắp capô dài cùng đuôi choãi ra phía sau hơn.

W-1.JPG.jpg

Không chỉ có nhiều sự thay đổi ở ngoại thất, phần nội thất của Continental GT thế hệ mới cũng có nhiều nâng cấp, dễ thấy nhất chính là màn hình giải trí trung tâm có thể xoay 3 lần. Đầu tiên là 1 tấm gỗ ốp trùng màu và vân gỗ so với bảng điều khiển trung tâm, kéo dài đến ghế phụ. Nhấn thêm nút, 1 màn hình giải trí kích thước 12,3 inch để chủ nhân có thể thao tác, chọn bài hát cùng nhiều tính năng khác. Cuối cùng là mặt với 3 đồng hồ cơ khi xe nghỉ hoặc tắt máy. 

W-9.JPG.jpg

Ở phiên bản cao cấp nhất này, xe được trang bị động cơ W12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 626 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Kết hợp cùng khối động cơ này là hộp số tự động 8 cấp với hệ dẫn động bốn bánh AWD, giúp Continental GT chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt tốc độ tối đa 333 km/h.

Phần lớn người dùng tại Việt Nam ngại chơi phiên bản W12 này chính bởi việc phải chịu mức thuế cao hơn so với phiên bản V8 dung tích 4.0 lít. Ước tính, nếu mua Continental GT thế hệ thứ 3 trang bị động cơ V8, đại gia Việt sẽ phải chi ra số tiền không dưới 22 tỷ đồng để hoàn tất việc mua xe cũng như đăng ký biển số, trong khi giá xe tại nước ngoài chỉ bắt đầu từ 225.000 USD, tương đương 5,2 tỷ đồng. Riêng với phiên bản động cơ W12, chi phí lên tới trên 26 tỷ đồng.

Quốc Lâm

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

'Cơn sốt' siêu xe tại Hàn Quốc: Rolls-Royce, Bentley bán chạy 'như tôm tươi'Hàn Quốc đang chìm trong cơn sốt siêu xe hạng sang bất chấp suy thoái kinh tế kéo dài, với một số thương hiệu ô tô danh tiếng thế giới phá kỷ lục doanh số hàng năm.">

Bắt gặp “hàng độc” Bentley Continental GT W12 thế hệ mới trên phố Hà Nội

友情链接