Soi kèo phạt góc Club Tijuana vs FC Juarez, 10h ngày 30/9
(责任编辑:Công nghệ)
下一篇:Nhận định, soi kèo Istanbul Basaksehir vs Corum, 19h30 ngày 4/2: Tin vào cửa trên
Y sĩ Thoa thăm khám, đo nhiệt độ cho F0 điều trị tại nhà Chị Thoa động viên và dặn dò bệnh nhân những vấn đề cần chú ý trong theo dõi, chăm sóc sức khỏe hàng ngày Sau đó, nữ y sĩ tiếp tục hỏi han, hướng dẫn 2 F1 cùng nhà theo dõi sức khỏe và tuân thủ các biện pháp phòng tránh lây nhiễm.
Chị Võ Thị Ch., F1 đang cách ly cùng nhà chia sẻ, cách đây vài ngày, con trai chị đột nhiên bị sốt. Ban đầu, chị nghĩ cháu chỉ ốm thông thường. Tuy nhiên tới hôm sau, chồng chị cũng xuất hiện triệu chứng đau đầu, tắc mũi. Nghi ngờ chồng con nhiễm Covid-19, chị Ch. mua test nhanh về để cả nhà test thử, phát hiện hai bố con dương tính SARS-CoV-2.
Gia đình nhanh chóng báo y tế phường xuống lấy mẫu, kết quả xét nghiệm khẳng định 2 mẫu dương tính. Do chỉ có biểu hiện nhẹ, 2 F0 được bác sĩ đồng ý cho cách ly và điều trị tại nhà.
“Ở nhà rất tiện, sinh hoạt thoải mái nhưng cũng có nhiều cái lo, nhất là nhỡ đâu sốt cao mà không kịp đi cấp cứu. Hàng ngày, tôi liên tục gọi với sang phòng bên, hỏi con có bất thường gì không. Cứ thấy chồng con báo sốt tăng, tôi lại gọi điện tới trạm y tế nhờ tư vấn, thăm khám”, chị Ch. tâm sự.
Y sĩ Thoa cho biết, điện thoại của nhân viên trạm y tế mở 24/24 để đáp ứng các yêu cầu hỗ trợ từ bệnh nhân. Sau khi kết thúc thăm khám tại gia đình chị Ch., nữ y sĩ vội vã lên xe máy để di chuyển tới hộ tiếp theo.
Chị Võ Thị Ch., phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai là F1, cách ly tại nhà cùng chồng con Y sĩ Thoa trao đổi cùng chị Ch. trước khi ra về 1 tháng nay, phường Thịnh Liệt ghi nhận tổng số 92 ca Covid-19. Trường hợp tiến triển nặng hoặc cao tuổi, có bệnh nền đã chuyển tới tuyến cao hơn, còn F0 nhẹ, đủ điều kiện được cho cách ly tại nhà. Hiện trạm y tế phường quản lý 35 F0 điều trị tại nhà.
Công việc của y tế cơ sở tăng lên rất nhiều lần so với trước đây. Hàng ngày, nhân viên y tế thay nhau đến đo nhiệt độ, thăm khám, phát thuốc cho bệnh nhân, nếu phát hiện dấu hiệu tăng nặng sẽ gửi Cấp cứu 115 đưa tới bệnh viện.
Chị Thoa tâm sự, Trạm Y tế phường Thịnh Liệt có 10 nhân viên, đang thực hiện cùng lúc rất nhiều công việc, ngoài thăm khám cho F0 điều trị tại nhà còn tiêm vắc xin Covid-19, lấy mẫu trường hợp ho sốt cộng đồng, khoanh vùng xử lý ca nhiễm mới, làm các công việc hành chính,… chưa kể một số lượng lớn F1 đang cách ly tại nhà cũng cần theo dõi, quản lý.
Mỗi ngày, y tế phường còn tiếp nhận và giải đáp, tư vấn rất nhiều thắc mắc cho bà con; tới xử lý, thu gom chất thải, rác thải y tế,…
“Rất vất vả vì người thì mỏng, việc thì nhiều. Giai đoạn này, chúng tối hôm nào cũng đi sớm về muộn”, chị Thoa nói.
Quận Hoàng Mai là một trong những địa bàn có số F0 cao nhất tại Hà Nội hiện nay (1.149 F0 từ 11/10 tới hết ngày 13/12, theo thống kê của Sở Y tế), chỉ xếp sau quận Đống Đa.
Ông Lê Đức Thọ, Giám đốc Trung tâm Y tế quận Hoàng Mai cho biết, khi ghi nhận ca dương tính, y tế cơ sở phân loại F0 theo hướng dẫn của Bộ Y tế, trong đó những trường hợp từ 3 tuổi đến dưới 50 tuổi, sức khỏe tốt, không có bệnh nền (xếp ở tầng 1 trong tháp điều trị) được cách ly tại nhà. Cán bộ y tế sẽ hướng dẫn F0 cách theo dõi, bảo vệ sức khỏe, cách sử dụng thuốc và các biện pháp tránh lây lan dịch ra cộng đồng.
Thống kê tới nay, quận có 384 trường hợp F0 đã, đang điều trị tại nhà. “Với số lượng F0 như hiện nay cộng với số F1 đang cách ly tại cộng đồng, nhân lực y tế của chúng tôi có thể khắc phục và hoàn thành được nhiệm vụ. Tuy nhiên thời gian tới nếu ca nhiễm tăng lớn hơn nữa, tăng đột biến, đó sẽ là thách thức không nhỏ cho y tế cơ sở, đặc biệt là y tế tuyến phường”, ông Thọ nhận định.
Theo ông, các trạm y tế phường đảm đương cùng lúc rất nhiều nhiệm vụ, chỉ với đội ngũ nhân lực từ 8-10 người ở mỗi trạm y tế sẽ là gánh nặng rất lớn. “Cán bộ y tế hiện phải làm việc gấp 4-5 lần so với khối lượng công việc bình thường, hầu như không có ngày nghỉ. Sau gần 2 năm “chiến đấu” với dịch bệnh, họ đã bắt đầu mệt mỏi vì chịu áp lực kéo dài”, ông Thọ chia sẻ.
Y tế phường rất vất vả khi phải đảm đương cùng lúc nhiều nhiệm vụ bên cạnh việc theo dõi, điều trị F0
Giám đốc Trung tâm Y tế quận Hoàng Mai thông tin, để giảm bớt sự quá tải cho y tế phường, Trung tâm đã có phương án huy động lực lượng cán bộ y tế của các phòng khám đa khoa trên địa bàn tăng cường cho công tác lấy mẫu, làm xét nghiệm đến điều tra, truy vết và điều trị F0 tại cộng đồng. Riêng vấn đề điều trị, sẽ huy động các y bác sĩ có chuyên môn từ các phòng khám để đảm bảo chăm sóc tốt nhất cho người dân.
Hiện nay, đội ngũ này đang hỗ trợ trong vấn đề tiêm chủng vắc xin và lấy mẫu tại trạm y tế. Tới đây, họ sẽ tham gia vào điều trị F0. Trường hợp ca nhiễm tiếp tục tăng mạnh, số F0, F1 quá lớn, quận sẽ báo cáo thành phố cùng các cơ quan ban ngành để xin sự giúp đỡ.
Ông Thọ cũng cho biết sẽ có kế hoạch đảm bảo việc luân phiên nghỉ ngơi của cán bộ y tế và động viên cán bộ cố gắng hoàn thành nhiệm vụ. “Tôi nghĩ phòng chống dịch chắc chắn sẽ còn kéo dài nên việc động viên nhân viên y tế cần được chú trọng hơn nữa”, ông Thọ nói.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất
Nguyễn Liên
Gia đình Hà Nội 4 người mắc Covid-19 kêu bị 'bỏ quên', chính quyền nói gì?
Đại diện UBND phường Hoàng Liệt cùng cán bộ y tế đã trực tiếp đến tầng 16, chung cư HH3A sau khi có đơn cầu cứu một gia đình 4 F0 bị 'bỏ quên', không được đưa đi cách ly và tư vấn chăm sóc.
" alt="Điều trị F0 tại nhà, nhân viên ý tế phường ở Hà Nội làm việc gấp 4" />Tháng 4, Wei Qian (nhà báo) đã sử dụng QQ, một ứng dụng nhắn tin phổ biến của Trung Quốc, để liên lạc với một nhóm những kẻ thích bắt nạt trên mạng xã hội. Đây là một phần của dự án báo cáo cho tạp chí Sanlian Lifeweek.
Wei đã chia sẻ những trải nghiệm của mình trong bài viết trên Sixth Tone. Thực tế, cô không phải người đầu tiên và duy nhất thực hiện dự án nhắm vào những kẻ bắt nạt trên mạng xã hội.
Vào năm 2016, beauty blogger Em Ford đã thực hiện một bộ phim tài liệu ngắn mang tên "Troll Hunters" (tạm dịch: săn tìm kẻ bắt nạt), trong đó cô cố gắng tìm cách đối đầu trực diện với những kẻ bắt nạt mình.
Săn tìm kẻ quấy rối
Sau khi thuê một thám tử theo dõi, Ford cuối cùng đã sắp xếp một cuộc gặp với kẻ quấy rối mình ở bãi đậu xe bên dưới căn hộ của hắn.
Em Ford đã tìm kiếm và gặp mặt trực tiếp kẻ quấy rối mình trên mạng để đối chất. Ảnh: Instagram NV.
"Tại sao anh lại nhắn những lời lẽ xúc phạm đến người khác", Ford hỏi, giọng run lên vì giận dữ.
"Cho vui thôi", kẻ bắt nạt đáp lại một cách dửng dưng.
Wei Qian không tiến xa như Ford. Ngay từ đầu, cô đã biết rất khó, nếu không muốn nói là không thể nào thuyết phục một kẻ bắt nạt trực tuyến gặp mình ngoài đời.
"Xác định địa chỉ của họ là chuyện bất khả thi. Ngay cả cảnh sát cũng khó xác định được thủ phạm trong nhiều vụ bắt nạt trực tuyến", Wei bày tỏ.
Nữ nhà báo quyết định tập trung tiếp cận trực tuyến. Đầu tiên, cô xem lại các vụ bắt nạt trực tuyến nổi tiếng trong những năm trước và lướt qua các trang chứa thông điệp thù hận nhằm tìm ra một mẫu tiêu biểu: những kẻ đặc biệt tàn nhẫn, tái phạm và những người cuối cùng chịu nói lời xin lỗi.
Tổng cộng, Wei và nhóm của mình đã gửi gần 150 tin nhắn riêng tư tới những kẻ chuyên quấy rối trên Internet để yêu cầu phỏng vấn. Chỉ có 8 người hồi đáp.
Mọi người đều có định kiến nhất định về nhóm này: cho rằng họ có thể không có việc làm hoặc thiếu giao tiếp xã hội, những kẻ này dựa vào môi trường trực tuyến để trút giận và là một phần của thế giới ngầm đen tối của xã hội.
Nhiều kẻ bắt nạt trực tuyến có vấn đề về giao tiếp xã hội và mối quan hệ cá nhân. Ảnh:Wang Zhenhao/Sixth Tone.
Tuy nhiên, một nghiên cứu năm 2017 do các nhà nghiên cứu tại Stanford và Cornell thực hiện đã phát hiện rằng bắt nạt trên mạng không chỉ giới hạn ở những người chống đối xã hội.
Các cuộc phỏng vấn của Wei cũng ủng hộ quan điểm này. Một người được phỏng vấn đặc biệt hợp tác cho biết anh ta có một công việc tốt, có vợ và những đứa con.
Nhưng mỗi đêm, anh ta đăng những lời lẽ gây hấn trên các nền tảng mạng xã hội. Người này nhắm mục tiêu đến người dùng là phụ nữ, gọi họ là "đĩ" và "bọn lừa đảo hẹn hò" không có lòng tự trọng.
"Anh ta cho tôi xem những tin nhắn một cách tự nhiên, như thể chuyện đó chẳng có gì to tát. Khi tôi hỏi sâu hơn về xuất thân, mối quan hệ của anh với bố mẹ và những phụ nữ trong cuộc đời, anh từ chối trả lời và đáp: 'Đừng cố phân tích tâm lý tôi'", Wei kể.
Chân dung kẻ bắt nạt
Một số người đồng ý cho Wei phỏng vấn đang ở độ tuổi rất trẻ, gồm 4 thanh thiếu niên khoảng 15-18 tuổi. Họ đều có xu hướng hoạt động tích cực trên Bilibili, một nền tảng chia sẻ video lớn nhất nhì Trung Quốc, phổ biến nhất với người trẻ.
Theo dõi hoạt động trên QQ của họ, nhóm của Wei nhận thấy họ có xu hướng đi bình luận gây hấn vào cuối tuần, khi nghỉ làm hoặc rảnh rỗi sau các buổi học. Đắm chìm trong không gian kỹ thuật số từ bé, nhóm này có xu hướng thờ ơ với các mối quan hệ đời thực.
Những đứa trẻ bắt nạt không chỉ có ở Trung Quốc. Ginger Gorman, nhà báo người Australia, từng lưu ý trong cuốn sách "Troll Hunting" năm 2019 của mình rằng những kẻ lừa đảo trực tuyến thường là trẻ em từ 11 đến 16 tuổi, sử dụng Internet quá mức và ít có sự giám sát của cha mẹ.
Một số nhà nghiên cứu tin bắt nạt trên mạng có thể là do "sự thiếu đồng cảm", rằng bộ não con người được thiết kế để tương tác trực tiếp chứ không phải giao tiếp trực tuyến.
Trong một thế giới nơi mọi người sử dụng văn bản và biểu tượng cảm xúc để truyền đạt thông tin, thật khó để tưởng tượng mục tiêu tấn công của họ là một con người thực sự có máu, thịt, cảm xúc và niềm vui.
Một nghiên cứu năm 2014 tại Đại học Manitoba đã phát hiện ra rằng bắt nạt trực tuyến thường liên quan đến "bộ tứ đen tối" của các đặc điểm tính cách: chủ nghĩa xảo quyệt, tự ái, bệnh tâm thần và bạo dâm.
Không ít kẻ bắt nạt trực tuyến đang ở độ tuổi rất trẻ. Ảnh:iStock.
Nhưng một số người được Wei phỏng vấn dường như khó có thể phân loại theo cách ấy. Một trong số đó là người đàn ông 27 tuổi, chỉ nói biệt danh của mình là “Full Stop”, cho biết mình là kỹ sư giám sát đang chuẩn bị cho kỳ thi tuyển sinh thạc sĩ.
Là một kẻ bắt nạt trực tuyến lâu năm, anh ta cởi mở về động cơ của mình, có thể khiến người ngoài bối rối. Ví dụ, Full Stop từng dành nửa năm để bắt nạt game thủ yêu thích của mình với mục đích tăng sự nổi tiếng của người đó.
"Những bình luận của anh ta thường rất ác ý, chỉ cần đọc lên đã thấy choáng ngợp. Nhưng khi chúng tôi nói chuyện, Full Stop dường như dần mất cảnh giác. Anh kể cho tôi nghe về gia đình và các mối quan hệ, thậm chí còn phàn nàn về công việc như thể chúng tôi là bạn bè", Wei kể.
Vào cuối dự án, Wei bắt đầu tin rằng có thể không có thứ gọi là "những kẻ bắt nạt trên mạng", họ chỉ là những con người túng thiếu, lo lắng, cô đơn và bối rối.
"Tôi thậm chí bắt đầu cảm có lỗi với Full Stop. Nếu đã thực sự coi tôi như một người bạn, anh ấy sẽ phản ứng thế nào khi câu chuyện lộ ra? Anh ấy liệu có cảm thấy bị phản bội?".
Ngay sau khi hoàn thành dự án của mình, Wei đã đăng xuất khỏi QQ và không đăng nhập lại trong nửa năm. Ngừng kết nối cũng là khuyến nghị của nhiều nhà tâm lý học: Ngừng sử dụng nền tảng là cách tốt nhất để nạn nhân bị bắt nạt trên mạng tự bảo vệ mình.
Nhưng Wei không thể trốn tránh vấn đề này mãi được, một phần vì những bi kịch liên quan đến bắt nạt trên mạng vẫn tiếp tục xảy ra. Trong tháng 11, một giáo viên ở tỉnh Hà Nam, miền trung Trung Quốc đã chết vì một cơn đau tim đột ngột sau một sự cố "đột nhập" ác ý trong một lớp học trực tuyến.
"Cuối cùng tôi cũng lấy hết can đảm để mở QQ. Chỉ có Full Stop nhắn tin cho tôi, và cậu ấy gọi tôi là 'chị': 'Chị có khỏe không? Chị đã xuất bản bài viết của mình chưa? Tôi nhớ chị rất nhiều'".
(Theo Zing)
" alt="Những kẻ coi bắt nạt trên mạng là thú vui" />Lãnh đạo Trung tâm Y tế huyện Triệu Phong cho biết, chiều 2/12, tại điểm tiêm của trung tâm, em N. được tiêm vắc xin Covid-19 Pfizer có hạn sử dụng đến tháng 2/2022.
Quá trình khám sàng lọc, em N. cho biết có tiền sử dị ứng với một số loại kháng sinh, nhưng gia đình mong muốn em được tiêm vắc xin Covid-19.
Vị lãnh đạo này cho biết, người có tiền sử dị ứng với kháng sinh không chống chỉ định tiêm vắc xin. Với nguyện vọng của gia đình, trung tâm đã tiêm cho em N.
Sau khi tiêm, em N. bị nổi mề đay, 25 phút sau có biểu hiện choáng, sốc phản vệ, mạch huyết áp tụt.
Y bác sĩ ở Trung tâm Y tế huyện Triệu Phong xử lý theo hướng sốc phản vệ. 10-15 phút sau, bệnh nhân không đỡ nên được chuyển lên bệnh viện tuyến trên.
Trên đường đi, em N. có biểu hiện ngừng tim, ngừng thở.
Sau khi được đưa đến phòng cấp cứu Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Trị, em N. được hồi sức tim phổi, chuyển hồi sức tích cực - chống độc.
Quá trình điều trị, em N. bị rối loạn đông máu, bệnh viện đã huy động nhiều y bác sĩ và cán bộ, người dân đến hiến máu cho em N.
Đến 13h chiều 9/12, em N. tử vong.
Hương Lài
Cả nước có 15.311 ca Covid-19 mới, thêm 14.586 F0 khỏi bệnh
Bộ Y tế ngày 9/12 công bố 15.311 ca Covid-19, tăng 705 ca so với ngày hôm qua. Tổng số F0 tại nước ta hiện lên tới gần 1,4 triệu ca, đứng thứ 33/223 quốc gia và vùng lãnh thổ.
" alt="Nữ sinh Quảng Trị tử vong sau 7 ngày tiêm vắc xin Covid" />Một trong những chiếc limousine hiệu Mercedes-Benz thường chở ông Kim Jong-un trong các chuyến công du nước ngoài. (Ảnh: AP)
Chính Daimer, tập đoàn sở hữu thương hiệu Mercedes-Benz của Đức cũng bất ngờ trước sự xuất hiện của những chiếc limousine bọc thép do họ sản xuất trong chuyến công du của nhà lãnh đạo Triều Tiên ở Nga hồi đầu năm nay. Theo hãng tin AP, nhà sản xuất ô tô Đức không biết bằng cách nào mà ông Kim Jong-un có thể sở hữu những chiếc xe này dù họ không có quan hệ làm ăn với Triều Tiên.
Nghị quyết trừng phạt của Liên Hợp Quốc đã cấm các nước kinh doanh hàng hóa xa xỉ với Triều Tiên, trong đó có các xe limousine, nhằm gây sức ép buộc Bình Nhưỡng từ bỏ chương trình vũ khí hạt nhân.
Tuy vậy, trong chuyến thăm Nga hồi đầu năm, Triều Tiên vẫn chuẩn bị sẵn hai chiếc limousine đợi ông Kim Jong-un tại nhà ga Vladivostok (Nga), bao gồm một chiếc Mercedes Maybach S600 Pullman Guard và một chiếc Mercedes Maybach S62.
Ông Kim Jong-un được cho là cũng từng sử dụng chiếc S600 Pullman Guard trong hai dịp diễn ra hội nghị thượng đỉnh với Tổng thống Trump vào tháng 6/2018 tại Singapore và tháng 2 năm nay tại Hà Nội.
Hai chiếc Mercedes bọc thép mới nhất của nhà lãnh đạo Triều Tiên được cho là có giá khoảng 500.000 USD mỗi chiếc. (Ảnh: Yonhap)
Tờ New York Times và một tổ chức nghiên cứu phi lợi nhuận - C4DS mới đây đã mở cuộc điều tra nguồn gốc hai chiếc limousine bọc thép hiệu Mercedes mới nhất của ông Kim Jong-un. Họ lần theo dấu vết xe bắt đầu từ cảng biển ở Rotterdam, Hà Lan. Sau 14 ngày lênh đênh trên biển, hai chiếc xe được cho là đã tới Trung Quốc, sau đó được chuyển sang một chiếc tàu khác để tới Nhật Bản, rồi lại chuyển tàu để tới Hàn Quốc. Từ đây, xe được chuyển sang một chiếc tàu biển của Nga rồi... mất dấu.
Và chiếc tàu này của Nga là mục tiêu điều tra của tờ New York Times, vì nó đã nhận các container chứa xe ô tô tại cảng ở Hàn Quốc. Nó bị gọi là chiếc tàu ma vì đã tắt mọi trang thiết bị định vị khi rời khỏi cảng Hàn Quốc, tức là sau đó không có bất cứ dữ liệu kỹ thuật số nào được ghi lại.
Từ đây, bằng các biện pháp nghiệp vụ phức tạp, CD4S và New York Times đã có được những thông tin mà theo họ là đủ để kết luận rằng đó chính là chiếc tàu đã chở hai chiếc xe bọc thép tới Triều Tiên.
(Ảnh: AP)
Theo tờ New York Times, sở dĩ ông Kim Jong-un và Triều Tiên phải đi đường vòng như vậy đơn giản vì Nghị quyết trừng phạt của Liên Hợp Quốc khiến họ không thể đặt mua xe trực tiếp từ Mercedes-Benz. Có vẻ như những chiếc xe đã được mua qua một bên trung gian.
Trước các thông tin trên, trang Autoblog đã liên hệ với Daimler và nhận được câu trả lời như sau từ người phát ngôn của công ty:
"Với những thông tin trên về hành trình vận chuyển xe có thể qua bên thứ ba, Daimler không có bình luận gì về việc những chiếc xe đã được vận chuyển như thế nào và chúng từ đâu tới. Với Daimler, việc xuất khẩu sản phẩm tuân theo luật pháp hiện hành là nguyên tắc quan trọng trong trách nhiệm của doanh nghiệp. Để ngăn việc bán xe sang Triều Tiên và các đại sứ quán của nước này trên toàn thế giới, Daimler áp dụng một quy trình kiểm soát xuất khẩu nghiêm ngặt mà chúng tôi cho là đủ để đáp ứng mọi quy định của các cơ quan quản lý xuất khẩu. Việc xe được mua đi bán lại bởi các bên thứ ba, đặc biệt là xe đã qua sử dụng, nằm ngoài khả năng kiểm soát và trách nhiệm của chúng tôi. Chúng tôi luôn xem kỹ những chiếc xe xuất hiện trong ảnh trên các phương tiện truyền thông. Tuy nhiên, nếu không có số VIN thì không thể biết truy xuất chính xác nguồn gốc xe. Vì vậy, hãy hiểu rằng chúng tôi không biết làm thế nào mà nhà nước Triều Tiên có được những chiếc xe đó".
(Ảnh: AP)
Theo Dân Trí
Ly kỳ chuyện mua ô tô ở Triều Tiên
Chính sách ô tô Triều Tiên của ông Kim Jong-un thông thoáng, giá siêu rẻ, người dân có thể mua thoải mái nhưng nghịch lý là, có xe nhưng chưa chắc đã có xăng dầu để đi. Và có nhiều bí quyết để giải quyết vấn đề này.
" alt="Báo Mỹ khơi lại nghi vấn nguồn cung Mercedes bọc thép cho Triều Tiên" />Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế vừa có văn bản khẩn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Viện Kiểm nghiệm thuốc Trung ương, Viện kiểm nghiệm thuốc TP.HCM về tăng cường giám sát chất lượng thuốc.
Theo Bộ Y tế, trước tình hình diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, Bộ đang tiếp tục xem xét, phê duyệt các thuốc và phác đồ điều trị nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu phòng, chống dịch Covid-19 cho nhân dân. Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng, đồng thời đảm bảo việc cung ứng đủ thuốc chất lượng, an toàn, hiệu quả phục vụ cho hoạt động khám chữa bệnh, Cục Quản lý Dược đề nghị Sở Y tế các tỉnh, thành tiếp tục chỉ đạo các đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng thuốc trên thị trường trong giai đoạn dịch Covid-19.
Các Sở Y tế cần chú trọng chỉ đạo Trung tâm kiểm nghiệm, thanh tra Sở Y tế tăng cường hoạt động kiểm tra hậu mại, lấy mẫu, kiểm tra giám sát chất lượng thuốc sử dụng điều trị cho bệnh nhân Covid-19 tại các cơ sở sản xuất, phân phối và cơ sở khám chữa bệnh trên địa bàn.
Cục Quản lý dược cũng yêu cầu Viện kiểm nghiệm thuốc Trung ương, Viện kiểm nghiệm thuốc TP.HCM xây dựng kế hoạch, tăng cường việc lấy mẫu, kiểm tra chất lượng thuốc lưu hành trên thị trường, chú trọng việc lấy mẫu đối với các thuốc thuộc Danh mục thuốc kháng virus trong điều trị Covid-19 bao gồm các thuốc chứa hoạt chất Molnupiravir, Favipiravir, Remdesivir... sử dụng trong các chương trình nghiên cứu, thử thuốc trên lâm sàng trong điều trị Covid-19 theo các phác đồ của Bộ Y tế phê duyệt.
Trước đó, ngày 18/12, Bộ Y tế cũng thông tin, đã phân bổ 300.000 liều thuốc Molnupiravir cho các địa phương đang triển khai Chương trình sử dụng thuốc có kiểm soát Molnupiravir cho các trường hợp F0 nhẹ tại cộng đồng.
“Các kết quả báo cáo giữa kỳ của chương trình tại 22 tỉnh/thành phố cho thấy thuốc có tính an toàn cao, dung nạp tốt, hiệu quả rõ rệt về giảm tải lượng virus, giảm lây lan, giảm chuyển nặng, rút ngắn thời gian điều trị”, Bộ cho biết.
Ngọc Trang
F0 Hà Nội tăng nhanh, nhiều người bỏ chục triệu đồng mua thuốc trị Covid-19
Dù chưa mắc Covid-19, nhưng với tâm lý lo lắng, một số người dân đã chi tiền mua các loại thuốc được quảng cáo chữa khỏi Covid-19 với giá từ vài triệu đến chục triệu một hộp theo đường ‘xách tay’.
" alt="Tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng thuốc điều trị bệnh nhân Covid" />Ảnh minh họa: Anh Hào. Phú Thọ đặt mục tiêu đẩy mạnh áp dụng các giải pháp về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, hệ thống quản lý, công cụ cải tiến năng suất, chất lượng kết hợp với nghiên cứu, đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực, góp phần nâng cao mức đóng góp của năng suất các nhân tố tổng hợp vào tăng trưởng GRDP của tỉnh.
Mục tiêu cụ thể hơn là hỗ trợ 100-150 doanh nghiệp, hợp tác xã áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, hệ thống quản lý, công cụ cải tiến năng suất, chất lượng, công cụ hỗ trợ cho sản xuất thông minh, dịch vụ thông minh; góp phần đạt mục tiêu tăng năng suất lao động bình quân của tỉnh trên 7%/năm...
Theo Chi cục trưởng Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng tỉnh Phú Thọ, căn cứ kế hoạch của UBND tỉnh, để triển khai thực hiện có hiệu quả, Sở Khoa học và Công nghệ đã xây dựng kế hoạch thực hiện năm 2022 với các hoạt động truyền thông về năng suất, chất lượng; đào tạo, tập huấn, bồi dưỡng kiến thức, kỹ năng về năng suất, chất lượng; điều tra, khảo sát thu thập thông tin phục vụ kế hoạch hỗ trợ.
Anh Hào
" alt="Phú Thọ sẽ hỗ trợ 100" />
- ·Nhận định, soi kèo Al Karma vs Al Kahrabaa, 21h00 ngày 3/2: Khó cho ‘lính mới’
- ·Bi hài cảnh nam thanh niên trượt ván sau khi ngã từ xe máy đang phóng nhanh
- ·Dự án Anlac Green Symphony ký kết hợp tác với trường liên cấp chất lượng cao
- ·Du lịch ‘ấm’ lại, ngành BĐS sẵn sàng ‘đón sóng’ second
- ·Siêu máy tính dự đoán Arsenal vs Man City, 23h30 ngày 2/2
- ·Kết chuyển quỹ bạn đọc ủng hộ trong tháng 7/2013
- ·Du lịch ‘ấm’ lại, ngành BĐS sẵn sàng ‘đón sóng’ second
- ·Bé gái 13 tuổi tại Cao Bằng nhập viện cấp cứu sau khi sinh con tại nhà
- ·Nhận định, soi kèo Neom SC vs Al Jubail, 20h15 ngày 4/2: Khách ‘tạch’
- ·Hà Nội lập Ban Chỉ đạo đôn đốc thu hồi nợ đọng thuế và nợ tiền sử dụng đất
Cập bến Việt Nam từ tháng 7/2008, "mũi tên bạc" Mercedes-Benz SLR McLaren từng gây ra "cơn địa chấn" trong giới chơi xe ở thời điểm ấy. Sau 11 năm, thiết kế của siêu xe này vẫn còn gây ấn tượng và tình trạng xe vẫn còn khá mới.
Ở thời điểm cập bến Việt Nam, Mercedes-Benz SLR McLaren có giá lên đến 500.000 USD tại Mỹ. Bên cạnh đó, siêu xe này có số lượng khá hạn chế dù không phải là bản giới hạn. Trong 7 năm tồn tại (2003-2010), Mercedes-Benz chỉ sản xuất 2.157 chiếc SLR McLaren.
Chiếc SLR McLaren tại Việt Nam được sản xuất năm 2005 và mang hộ khẩu Sài Gòn trong một thời gian dài. Thời điểm đó, siêu xe này được đồn đoán thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường.
Năm 2014, "mũi tên bạc" chuyển hộ khẩu ra Hà Nội. Theo một số nguồn tin, siêu xe này thuộc sở hữu của chủ tịch một sàn chứng khoán và nằm chung garage với chiếc Ferrari 458 Italia màu vàng từng tham gia Car Passion 2011. Vì số lượng khá hạn chế và bị khai tử từ lâu, chiếc SLR McLaren này vẫn là độc nhất tại Việt Nam sau 11 năm.
Sau khi chuyển hộ khẩu ra Hà Nội, chiếc SLR McLaren này cũng ít khi xuất hiện.SLR McLaren là mẫu GT được sản sinh từ quá trình hợp tác giữa Mercedes-Benz và McLaren. Khi đó, hãng xe Đức sở hữu 40% cổ phần của McLaren Cars (tiền thân của McLaren Automotive ngày nay)
Mercedes-Benz SLR McLaren ra mắt thế giới tại triển lãm Frankfurt Auto Show 2003. Mẫu siêu xe này gây ấn tượng mạnh bởi sự kết hợp giữa sự sang trọng của hãng xe Đức cùng những đường nét thể thao của McLaren. Theo hãng xe này, SLR là từ viết tắt của Sport Light Racing - mẫu xe thể thao, khối lượng nhẹ, có thể đua.
Mercedes-Benz SLR McLaren được trang bị động cơ siêu nạp V8 5.4L, sản sinh công suất 626 mã lực và mô-men xoắn 780 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 334 km/h.
Năm 2010, liên minh Mercedes-Benz và McLaren tan vỡ khi tập đoàn McLaren cố gắng mua lại McLaren Cars để thành lập McLaren Automotive. SLR McLaren cũng bị khai tử ngay sau đó để nhường chỗ cho siêu xe "thuần" Mercedes là chiếc SLS AMG.
Theo Zing
Chàng trai 9x chi hàng tỷ đồng săn đủ 9 chiếc xe biển ngũ quý
Phải mất 3 năm 5 tháng đầu tư cả thời gian, công sức, tiền của cuối cùng anh Võ Thanh Tâm, một tay chơi xe biển số đẹp nổi tiếng ở Đồng Nai cũng hoàn thành bộ sưu tập xe biển số ngũ quý từ 1-9 chính chủ cực độc.
" alt="'Mũi tên bạc' Mercedes SLR McLaren độc nhất VN tái xuất" />Việt Nam không đứng ngoài xu hướng không tiền mặt của thế giới. Ảnh: Du Lam Hệ thống thanh toán hoạt động thông suốt, an toàn đáp ứng được hầu hết các nhu cầu thanh toán trong nền kinh tế; các phương thức, dịch vụ thanh toán mới hiện đại trên thế giới (như thanh toán qua mã phản hồi nhanh QR, thanh toán tiếp xúc gần NFC, mở tài khoản thanh toán, thẻ ngân hàng bằng phương thức điện tử... đã được triển khai thực hiện tại Việt Nam) với chi phí hợp lý.
Chỉ tính riêng tại Hà Nội, đại dịch Covid-19 đã làm thay đổi thói quen mua sắm của người dân Thủ đô. Số lượng người tiêu dùng mua sắm online, truy cập vào các trang thương mại điện tử, thanh toán không dùng tiền mặt ngày càng tăng mạnh.
Bà Trần Thị Phương Lan, Quyền Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội cho biết thành phố đặt mục tiêu thanh toán không tiền mặt trong giao dịch thương mại điện tử từ giờ đến năm 2025 đạt 45%; các giao dịch mua hàng trên website, ứng dụng thương mại điện tử có hóa đơn điện tử đạt 65%; website thương mại điện tử có tích hợp chức năng đặt hàng trực tuyến đạt 75%.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp vừa và nhỏ tiến hành hoạt động kinh doanh trên sàn giao dịch thương mại điện tử, bao gồm mạng xã hội có chức năng sàn giao dịch thương mại điện tử đạt 45%; doanh nghiệp tham gia hoạt động thương mại điện tử trên các ứng dụng di động đạt 35%.
Theo các chuyên gia, sử dụng mã QR Code khi nhận hàng là một trong những biện pháp hiệu quả thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt. Hiện nay phương pháp này đã được áp dụng rộng rãi tại các thành phố lớn.
Thế Vinh
" alt="Việt Nam không đứng ngoài xu hướng thanh toán điện tử" />Ông Elon Musk tham dự lễ khai mạc chương trình Model Y tại Thượng Hải, Trung Quốc ngày 7/1/2020. (Ảnh: Getty Images) Trong tweet đăng ngày 1/6, ông Elon Musk khẳng định, nguyên nhân Tesla tăng giá xe là do áp lực giá từ chuỗi cung ứng trên toàn ngành xe hơi, đặc biệt là vật liệu thô. Đây là câu trả lời cho tài khoản Twitter @Ryanth3nerd khi chia sẻ không thích cách Tesla tăng giá xe nhưng lại loại bỏ một số tính năng trên Model Y.
Vào tháng 5, Tesla tăng giá hai mẫu xe Model 3 và Model Y, đây là lần tăng thứ năm chỉ trong vài tháng. Trong cuộc họp qua điện thoại hồi tháng 4, ông Musk cho biết, Tesla trải qua một số thách thức chuỗi cung ứng khó khăn nhất, bao gồm khủng hoảng chip. Dù vậy, công ty gần như đã vượt qua vấn đề.
Theo một nghiên cứu của hãng tư vấn AlixPartners, tổn thất do khủng hoảng chip toàn cầu gây ra cho ngành công nghiệp ô tô lên đã vượt 90 tỷ EUR. Không chỉ có vậy, sản lượng xe hơi cũng giảm mạnh. Vào tháng 1, AlixPartners dự đoán các hãng xe sẽ sản xuất ít hơn 2,2 triệu đơn vị so với kế hoạch, song theo số liệu mới nhất, con số ước chừng 4 triệu đơn vị. Đó là vì các hãng xe lớn như Ford, GM, Volkswagen, Toyota, Dailmer đều phải đóng cửa nhà máy.
Stephen Dyer, Giám đốc quản lý tại AlixPartners Thượng Hải, cho biết một chiếc xe cơ bản ngày nay chứa 1.400 con chip. Con số này còn tăng thêm do ngành công nghiệp hướng tới xe điện, xe tự lái trong tương lai. Do đó, khủng hoảng chip là vấn đề trầm trọng đối với ngành ô tô.
Gốc rễ của cuộc khủng hoảng chip đến từ dịch bệnh Covid-19. Phong tỏa tại các nước nhằm kiềm chế Covid-19 làm đứt gãy chuỗi cung ứng và hệ thống logistics mà các nhà cung ứng chip dựa vào để duy trì sản xuất. Cùng lúc này, mọi người bắt đầu dành thời gian ở nhà nhiều hơn, dẫn tới bùng nổ nhu cầu thiết bị điện tử. Kết quả là cung không đủ cầu.
Một nguyên nhân nữa là Mỹ tăng cường áp các lệnh trừng phạt lên Trung Quốc với lý do chip sản xuất tại đây có thể mang mục đích quân sự. Tuy nhiên, do mạng lưới siêu kết nối thương mại trên toàn cầu và nhiều nước phụ thuộc vào Trung Quốc để sản xuất, lệnh trừng phạt của Mỹ lại gây ra vấn đề nguồn cung trên diện rộng.
Các quốc gia muốn giảm lệ thuộc vào châu Á về sản xuất chip song lại thiếu năng lực đáp ứng nhu cầu cao. Vì vậy, dù Covid-19 có xảy ra hay không, sức nóng từ chiến tranh thương mại Mỹ - Trung vẫn có thể dẫn tới một cuộc khủng hoảng chip. Covid-19 chỉ khiến vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn.
Du Lam (Tổng hợp)
Tesla khuất phục trước Trung Quốc, mở trung tâm dữ liệu Thượng Hải
Tesla là hãng công nghệ mới nhất tuân thủ quy định an ninh mạng của Trung Quốc. Tất cả dữ liệu thu được từ xe bán tại đây sẽ được lưu trữ trong nước.
" alt="Tesla tăng giá xe do áp lực của chuỗi cung ứng" />
- ·Nhận định, soi kèo Pafos vs PAC Omonia, 22h00 ngày 3/2: Tin vào cửa trên
- ·Nhận định, soi kèo Al Wasl vs Al Sadd, 21h00 ngày 4/11: Khách đáng tin
- ·Nhận định, soi kèo Oxford United vs Swansea, 19h30 ngày 2/11: Khó phân thắng bại
- ·EU cảnh báo Twitter cần tuân thủ quy định về thông tin sai lệch
- ·Nhận định, soi kèo Asteras Tripolis vs Lamia, 23h00 ngày 3/2: Cửa dưới thất thế
- ·Tri ân người có công tại huyện Duy Tiên, Hà Nam
- ·Nhận định, soi kèo Cerro Porteno vs Tacuary, 6h30 ngày 5/11: Thắng nhưng không dễ
- ·Số ca mắc Covid
- ·Kèo vàng bóng đá Girona vs Las Palmas, 03h00 ngày 4/2: Chủ nhà thất thế
- ·“Chặng cuối để đưa AI vào đời thực”