Thái Tuấn (Đồng Nai)

Luât sư Nguyễn Kiều Hưng - Hãng Luật Giải Phóng trả lời:

Với trường hợp của anh Tuấn, có thể xác định vấn đề liên quan đến hành vi giao phương tiện giao thông cho người khác và người điều khiển đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, cụ thể là làm chết một người.

Về hành vi này, dưới góc độ hình sự của các tội phạm liên quan đến việc giao xe thuộc sở hữu của mình cho người khác điều khiển, phải căn cứ theo quy định tại điều 264 bộ luật Hình sự 2015 sửa đổi bổ sung 2017 để xem xét. 

Luật sư Nguyễn Kiều Hưng

Điều luật này mô tả như sau:

“Người chủ sở hữu, quản lý phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà giao cho người không có giấy phép lái xe hoặc người đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định hoặc có sử dụng chất ma túy hoặc các chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm:

a) Làm chết 1 người hoặc gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 1 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên”.

Như vậy, trong trường hợp của anh Tuấn, vấn đề giao xe trên thực tế là có. Được thực hiện thông qua việc cho bạn thân mượn, đây là một giao dịch nằm trong phạm vi quyền định đoạt của chủ sở hữu tài sản.

Cũng như trình bày trong câu hỏi rằng thời điểm giao xe biết rõ người bạn có giấy phép lái xe. Điều này loại trừ 1 trường hợp có dấu hiệu của tội phạm quy định tại điều 264 BLHS 2015.

Nhưng đồng thời điều luật này cũng mô tả các trường hợp khác là khi người được giao phương tiện có sử dụng bia rượu hoặc sử dụng chất ma túy hoặc không đủ các điều kiện khác (được mô tả cụ thể tại điều luật) thì mới xác định chính xác trách nhiệm của chủ xe. Nên chỉ khi người bạn thân khi được giao xe đảm bảo các điều kiện điều khiển phương tiện thì mới loại trừ dấu hiệu của chủ sở hữu xe đối với tội phạm tại điều 264 BLHS 2015.

Đồng thời, dù việc chủ sử dụng xe có dấu hiệu truy cứu trách nhiệm hình sự hay không, thì hiện tại hậu quả 1 người chết, quá trình điều tra làm rõ trách nhiệm của người điều khiển cũng đang cần phải làm rõ.

Vì người điều khiển có dấu hiệu của tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” tại điều 260 BLHS 2015 nên chiếc xe vẫn là tang vật của vụ án cần phải được điều tra, làm rõ.

Trong thời gian này, khi chưa kết thúc quá trình điều tra và làm rõ trách nhiệm của các bên thì Cơ quan tiến hành tố tụng chưa trao trả lại phương tiện cho chủ sở hữu được. Việc tịch thu là không xảy ra trong trường hợp xác định chủ phương tiện không phải chịu trách nhiệm hình sự hoặc không liên đới dân sự trong hậu quả này.

Đối với vấn đề liên đới trách nhiệm bồi thường, do phương tiện giao thông là một nguồn nguy hiểm cao độ, nên cần căn cứ khoản 2 điều 601 bộ luật Dân sự 2015 để xác định trách nhiệm của chủ nguồn nguy hiểm cao độ đối với hậu quả xảy ra.

Nếu xác định chủ xe đã giao quyền sử dụng hợp pháp, cũng như đảm bảo các vấn đề liên quan đến kỹ thuật, bảo dưỡng chiếc xe và nguyên nhân không bắt nguồn từ lỗi về trách nhiệm của chủ nguồn nguy hiểm cao độ với nguồn nguy hiểm cao độ thì sẽ không có liên đới trong trách nhiệm bồi thường.

Ông Tây gây tai nạn chết người phải vay tiền luật sư để bồi thường

Không đủ tiền bồi thường cho gia đình nạn nhân, mẹ của Shane Denoon đã phải vay tiền của luật sư.    

Trước đó, xe điện của Tesla thường có giá bán cao hơn so với toàn bộ thị trường xe nói chung và cả thị trường xe điện EV nói riêng. Thế nhưng, sau đợt giảm giá mới nhất của Tesla vào tuần trước tại Mỹ, giá bán của Model Y hiện tại chỉ có giá khởi điểm 49.990 USD.

Thực tế, người tiêu dùng giờ đây khi mua mẫu xe Tesla Model Y chỉ cần bỏ ra số số tiền 42.500 USD do được hỗ trợ khoản thuế cho xe EV trị giá 7.500 USD. Theo trang web mua sắm ô tô Edmunds, mức giá này rẻ hơn khoảng 5.200 USD so với giá trung bình phải trả cho bất kỳ phương tiện nào ở Mỹ vào tháng 3/2023.

Ông Martin French, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Berylls cho biết: “Trong suốt thời gian qua, người tiêu dùng đã coi giá cả và cơ sở hạ tầng là những yếu tố hạn chế khi mua một chiếc xe điện nhưng Tesla đã xóa tan những suy nghĩ đó khi họ có thể đưa ra thị trường một chiếc xe với giá khoảng 40.000 USD và người dùng có thể sử dụng mạng lưới trạm sạc siêu nhanh Supercharger của họ”.

Ngoài việc giảm giá, Tesla còn đưa ra các ưu đãi đặc biệt như sạc miễn phí cho khách hàng mới mua xe lần đầu. Đây là động thái mới nhất của Tesla trong thị trường đại chúng trong năm nay.

Trước tham vọng của đối thủ BYD đến từ Trung Quốc, Elon Musk cho biết công ty đang đặt mục tiêu sản xuất 2 triệu xe trong năm 2023, tăng gấp đôi sản lượng vào năm 2022 nhằm duy trì vị thế hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.

Bước sang năm 2023, Tesla phải đối mặt với tình trạng hàng tồn kho ngày càng nhiều, điều mà hầu hết các đối thủ cạnh tranh của Tesla không gặp phải. Do đó, Musk đã biến vấn đề này thành một lợi thế bằng cách giảm giá xe trong khi những đối thủ khác vẫn đang tính giá cao hơn nhiều so với giá niêm yết tại các đại lý.

Việc giảm giá xe của Tesla dường như đã phát huy tác dụng trong quý đầu tiên, báo cáo số lượng xe bán ra đã tăng 36% trong khoảng thời gian đó. 

Động thái này khiến một số nhà phân tích và nhà đầu tư lo ngại rằng Tesla có thể từ bỏ tỷ suất lợi nhuận lớn đang có trên mỗi xe để đổi lấy sự tăng trưởng về doanh số bán hàng.

Nỗi sợ hãi của các nhà phân tích đã được chứng minh là đúng khi Tesla báo cáo tỷ suất lợi nhuận thấp hơn trong Quý I/2023. Nhưng Elon Musk đã nhanh chóng xoa dịu sự lo lắng ấy một cách nhanh chóng khi cổ phiếu của Tesla đã tăng 131% kể từ đầu năm nay.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tiếp nhận bệnh nhân, kíp trực cấp cứu đã nhanh chóng truyền dịch chống sốc, đặt nội khí quản, cho thở máy xâm nhập.

Người nhà cho biết gia đình mở nhà hàng, có thang máy vận chuyển thức ăn. Ngày 21/5, gia đình gọi thợ đến sửa thang máy trong lúc bà H. đi vắng. Trưa cùng ngày, bà về nhà, dọn dẹp ở tầng 3. Bà nghiêng người vào buồng thang máy, đúng lúc thợ sửa chữa ở tầng 4 vận hành khiến thiết bị rơi xuống trúng đầu, đè vào ngang cổ làm bà bất tỉnh.

Bác sĩ Sơn cho biết đơn vị từng cấp cứu nhiều trường hợp tai nạn thang máy nhưng ca bệnh nguy kịch, hôn mê, suy hô hấp, phải thở máy như thế này là lần đầu tiên.

"Đây là tai nạn hiếm gặp trong đời sống nhưng vô cùng nguy hiểm, khả năng sống sót thấp", bác sĩ Sơn cho hay.

Rất may, người bệnh được phát hiện kịp thời, xử trí cấp cứu đúng cách nên đã qua cơn nguy kịch. Bác sĩ Sơn cho biết bệnh nhân đã ổn định, tỉnh táo, tiếp xúc tốt, tự thở. Các thầy thuốc động viên bệnh nhân tiếp tục ở lại điều trị, theo dõi thêm. 

Bác sĩ cũng khuyến cáo nếu gặp phải các trường hợp suy hô hấp do tai nạn sinh hoạt, tai nạn lao động, người dân cần bình tĩnh, nhanh chóng tìm cách giải cứu người bị nạn ra khỏi vùng nguy hiểm. Cùng đó, hỗ trợ người bị nạn duy trì khả năng hô hấp bằng phương pháp hà hơi, thổi ngạt sau đó đưa đến cơ sở y tế để được cấp cứu kịp thời.

Dưới đây là doanh số cụ thể của 5 mẫu xe bán tải trong tháng 2/2022:

1. Mitsubishi Triton: 294 xe 

Trong tháng 2, mẫu bán tải của Mitsubishi bán được 294 xe, giảm tới 417 xe so với tháng 1 trước đó (bán 711 xe). Mặc dù vậy, con số này cũng giúp Triton lần đầu vượt lên dẫn đầu toàn thị trường xe bán tải. Cộng dồn 2 tháng, Mitsubishi Triton bán được 1.005 xe, tăng 684 xe so với cùng kỳ năm ngoái (bán 321 xe).

Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton 2021 đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 tuỳ chọn động cơ diesel 2.4L và 2.5L, kết hợp với hộp số MT hoặc AT và cho ra 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

2. Ford Ranger: 230 xe

Kết thúc tháng 2, "nhà vua" Ford Ranger bán được 230 xe, giảm tới 527 xe so với tháng 1 (bán 757 xe). Con số bán xe giảm mạnh khiến Ranger bị Mitsubishi Triton soán ngôi vị dẫn đầu.

Cộng dồn doanh số từ đầu năm, "vua bán tải" đạt 987 xe, vẫn thua so với tổng số bán của đối thủ Triton. So với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.720 xe ), Ford Ranger bán giảm 733 xe.

Ford Ranger

Ford Ranger đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu từ Thái Lan để bán song song với các phiên bản lắp ráp.

3. Isuzu D-Max: 77 xe

Kết quả bán hàng tháng 2 của Isuzu D-Max được coi là rất tốt, nối tiếp tháng 1 bán được 138 xe. Kết quả này giúp D-Max đứng ở vị trí số 3. Cộng dồn 2 tháng, D-Max bán được 215 xe, trong khi cùng kỳ năm ngoái kết quả là con số 0. 

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước từ tháng 4. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max bị chê bởi giá bán đắt, tăng cả trăm triệu so với trước đây nên sẽ khó cạnh tranh so với các đối thủ mạnh khác.

4. Mazda BT-50: 61 xe 

Kết thúc tháng 2 vừa qua, Mazda BT-50 bán được 61 chiếc, giảm 59 xe so với tháng 1 (bán 120 xe). Cộng dồn từ đầu năm, Mazda BT-50 bán được 181 xe, giảm nhẹ 17 xe so với cùng kỳ năm ngoái (bán 198 xe).

All New Mazda BT-50

Cuối tháng 8/2021, thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 tuỳ chọn phiên bản là 1.9 Premium (4x4); 1.9 Luxury (4x2); 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2), với giá bán từ 659 triệu. 

5. Toyota Hilux: 0 xe

So với doanh số của tháng 1 là 9 xe, Toyota Hilux có kết quả bi đát trong tháng 2 khi không bán được chiếc xe nào. Cộng dồn 2 tháng, Toyota Hilux bán ra thị trường tổng cộng 9 xe, thua xa con số bán 325 xe của cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Hilux

Toyota Việt Nam đã giới thiệu mẫu bán tải Hilux 2020 ra thị trường từ tháng 8/2020 và duy trì đến nay với 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất ở mức 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Mức tăng cao nhất thuộc về bản 2.8 4x4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4x4 AT, tăng 35-43 triệu. 

Đình Quý

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán tải nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Xe bán tải tháng 1/2022: Mitsubishi Triton tiếp tục phả hơi nóng lên Ford Ranger

Lần đầu tiên sau rất nhiều năm, Mitsubishi Triton có doanh số trong tháng chỉ kém Ford Ranger đúng 46 chiếc. Hai mẫu xe này đang tạo nên thế song mã vô cùng hấp dẫn cho phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam.

Ngay sau khi Công ty Bảo Quân mở bán các lô đất biệt thự nêu trên, nhiều khách hàng đã bỏ ra số tiền lớn với hi vọng, khi đến đây sẽ được thụ hưởng những tiện ích của một khu đô thị hiện đại, văn minh. Vào thời điểm mở bán năm 2018, 1 lô biệt thự tại đây có giá thấp nhất vào khoảng 17 triệu đồng/m2.

Sau nhiều năm sinh sống, phần lớn các gia đình đều lắc đầu ngán ngẩm vì quy hoạch bị phá vỡ, kéo theo nhiều hệ lụy.  

Nhà vệ sinh "án ngữ" cửa biệt thự 

Cách đây 5 năm, gia đình ông Trần Ngọc Lung (65 tuổi) chuyển về sinh sống tại lô đất BT7 trong dự án Khu nhà ở Bảo Quân.

Ông Lung cho biết, theo quy hoạch được tỉnh Vĩnh Phúc phê duyệt, xung quanh nhà ông là các căn biệt thự với kiến trúc hiện đại, đồng bộ, cảnh quan sạch, đẹp.

Thế nhưng, trong thời gian dài, gia đình ông như bị "tra tấn" vì khu dịch vụ giải trí bên cạnh.

Cụ thể, sát phía bên trái nhà ông là khu vệ sinh của 1 cơ sở dịch vụ giải trí, còn phía đối diện là 1 dãy nhà cấp 4 đang được xây dựng nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị.

"Những ngày hè oi nóng, mỗi lần mở cửa ra khỏi nhà là tôi lại bị tra tấn bởi mùi hôi thối bốc lên từ khu nhà vệ sinh bên cạnh. Hiện chúng tôi rất chán nản khi sống trong môi trường ô nhiễm như vậy", ông Lung buồn bã.

Theo ông Trần Ngọc Lung, không chỉ biệt thự mà bất cứ nhà ai và bất cứ ở đâu, việc có một khu nhà vệ sinh án ngữ sát cổng ra vào là điều không thể chấp nhận.

3 nhà hàng "vây" 1 căn biệt thự 

Gia đình chị Nguyễn Diễm Vân Anh (35 tuổi) đang sống tại lô đất C3 thì đang bị "vây" bởi 3 nhà hàng.

Căn biệt thự được xây dựng đúng quy hoạch và thiết kế của chị Vân Anh hiện nay đang nằm sát 3 lô đất xây sai quy hoạch, gồm: Nhà hàng Minh Con (lô C21), nhà hàng Buffet Len (lô C20,C4) và nhà hàng vườn bia Minh Con (lô C22).

"Các nhà hàng bủa vây quanh nhà tôi có lượng khách rất đông, gây ồn ào, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống, sinh hoạt của gia đình. Vào giờ cao điểm, các ống hút mùi của 3 nhà hàng phả ra đường nên người dân không thể tập thể dục qua đây. Cùng với đó, lượng rác thải từ các nhà hàng này thải ra khiến môi trường ô nhiễm nghiêm trọng", chị Vân Anh bức xúc.

Những bức xúc trên không riêng gì gia đình ông Lung hay chị Vân Anh, rất nhiều hộ dân đều bất bình trước cảnh quy hoạch bị phá vỡ tại Khu nhà ở Bảo Quân.

Nhiều hộ dân cho rằng, theo quy hoạch tỉ lệ 1/500 được phê duyệt, các lô đất biệt thự phải được xây dựng theo bản vẽ kiến trúc, kỹ thuật của chủ đầu tư dự án. Sau khi khách hàng xây dựng hoàn thiện phần thô của biệt thự, cơ quan chức năng sẽ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Nhưng trên thực tế, nhiều người đã gộp 2 đến 3 lô đất lại để xây nhà hàng và đi vào hoạt động khiến nơi đây giống khu dịch vụ ăn uống, giải trí thay vì không gian cho một khu biệt thự. 

Chứng kiến cảnh quy hoạch bị băm nát, vào đầu năm 2023, nhiều hộ dân đã làm đơn kiến nghị gửi tới UBND tỉnh Vĩnh Phúc, UBND TP Vĩnh Yên, Sở Xây dựng... để yêu cầu trả lại nguyên trạng cho dự án.

Trong đơn, người dân nêu lên những vấn đề gây bức xúc và các dấu hiệu sai phạm của chủ đầu tư. Thế nhưng, hơn 1 năm nay kể từ khi gửi đơn, thực trạng nhà hàng bủa vây biệt thự vẫn không hề thay đổi. 

Trước đó, VietNamNet phản ánh loạt bài về tình trạng phá vỡ quy hoạch tại Khu nhà ở Bảo Quân. 

Theo tài liệu thu thập được, vào tháng 6/2023, ông Nguyễn Việt Phương, Chủ tịch UBND TP Vĩnh Yên ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 1529 đối với Công ty Bảo Quân.

Theo quyết định nêu trên, doanh nghiệp bị phạt 170 triệu đồng vì có vi phạm khi xây dựng không đúng quy hoạch đô thị được duyệt. Trong vòng 90 ngày từ khi quyết định có hiệu lực, công ty phải thực hiện phá dỡ công trình vi phạm và nộp tiền phạt.

Tuy nhiên, sau hơn 1 năm quyết định trên có hiệu lực, doanh nghiệp Bảo Quân vẫn chưa chấp hành việc nộp phạt, cũng không tổ chức tháo dỡ công trình vi phạm.

Thống kê của chính quyền TP Vĩnh Yên xác định, tại Khu nhà ở Bảo Quân có các thửa đất có công trình xây dựng sai quy hoạch gồm: thửa đất C22, C21, C4, C5, C19, C20, C16, C15, C1, B1, B8, A12, A13, A14 tờ bản đồ quy hoạch.  

Đáng chú ý, mặc dù các công trình nêu trên đã xây dựng xong và sử dụng từ tháng 4/2023, tuy nhiên chính quyền TP Vĩnh Yên và các phường Liên Bảo, Khai Quang không xác định được cụ thể giờ, ngày, tháng, năm xảy ra vi phạm.

Ngày 13/8/2024, Thanh tra Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Phúc chính thức vào cuộc kiểm tra hiện trạng Khu nhà ở Bảo Quân sau phản ánh của báo VietnamNet. Quá trình kiểm tra, Sở Xây dựng đã có văn bản đề nghị UBND TP Vĩnh Yên nghiêm túc xử lý dứt điểm những công trình xây sai quy hoạch. 

Đề cập đến trách nhiệm trong việc buông lỏng quản lý để xảy ra nhiều công trình sai phạm, theo đại diện Sở Xây dựng, UBND TP Vĩnh Yên là đơn vị chịu trách nhiệm chính. 

Tuy nhiên, trong phần trả lời VietNamNet, đại diện UBND TP Vĩnh Yên lại cho rằng, trách nhiệm để xảy ra tình trạng xây dựng sai quy hoạch thuộc về UBND cấp phường (ở đây là phường Liên Bảo và Khai Quang).

Ranger Raptor 2023 là mẫu xe thế hệ thứ 2 của dòng xe bán tải hiệu năng cao, chuyên dành cho đi địa hình của Ford. Mẫu xe này được phát triển dựa trên mẫu bán tải cỡ trung Ford Ranger hiện đang bán tại Việt Nam.

Tuy nhiên, thay vì sử dụng động cơ xăng EcoBoost V6 3.0 Twin Turbo như một số thị trường, Ford Ranger Raptor 2023 dành cho thị trường Việt Nam vẫn sử dụng động cơ Bi-Turbo 2.0L công suất 207 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm giống như phiên bản Ranger Wildtrak.

So với tin đồn về giá bán dự kiện 1,329 tỷ đồng trước đó, Ford Ranger Raptor 2023 đã được bán ra thấp hơn 1 chút, ở mức 1,299 tỷ đồng nhưng vẫn cao hơn so với giá mẫu Ranger Raptor hiện tại gần 100 triệu đồng. Xe vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan chứ không lắp ráp trong nước như mẫu Ford Ranger.

Ngoại hình của Ranger Raptor 2023 phần lớn được phát triển dựa trên mẫu xe bán tải Ranger thế hệ mới nhưng xe được tạo một số điểm nhấn để đem đến sự khác biệt như vòm bánh xe vồng ra ngoài, đèn pha hình chữ C đặc trưng của dòng xe tải Ford.

Bên cạnh đó, mẫu xe mới này còn được trang bị đèn pha Matrix LED, dòng chứ FORD to bản trên lưới tản nhiệt, cản trước được thiết kế tách biệt với lưới tản nhiệt, bậc lên xuống bằng nhôm đúc, la-zăng 17 inch và lốp đa địa hình BFGoodrich.

Bên trong, Ford Ranger Raptor 2023 sở hữu bộ ghế ngồi thể thao cho cả hàng ghế trước và sau, các chi tiết nội thất sử dụng tông Đen/Đỏ. Khu vực điều khiển trung tâm bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch và màn hình giải trí cảm ứng 12 inch với hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC4 và hệ thống âm thanh B&O 10 loa.

Về khả năng vận hành, bên cạnh trang bị khóa vi sai cầu sau, hộp số phụ 2 tốc độ điều khiển bằng điện vốn đã có trên mẫu bán tải Ranger, mẫu xe hiệu suất cao Ford Ranger Raptor 2023 sẽ có thêm trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, điều mà các mẫu xe Ford Ranger không có được.

Cùng với đó, Ford Ranger Raptor 2023 còn có 7 chế độ lái tùy chọn với chế độ Baja chuyên dụng cho vận hành off-road ở tốc độ cao, hệ thống thống kiểm soát hành trình trên đường địa hình Trail Control.

Tại Việt Nam, khách hàng đã đặt Ranger Raptor sẽ phải đợi đến tuần cuối cùng của tháng 4 mới có thể được nhận xe.

Đáng chú ý, Ranger Raptor 2023 sẽ phải đăng ký biển xe tải mà không còn được đeo biển xe con như vài năm trước. Do đó khách hàng dù đã bỏ ra tiền tỷ để sở hữu mẫu xe "chơi" này sẽ chỉ có niên hạn sử dụng là 25 năm.

Bù lại, quy định này sẽ giúp chủ xe chỉ chỉ phải đóng lệ phí trước bạ 6-7,2% (tùy địa phương) thay vì đóng mức 10-12% như xe con.

Hiện tại, ở phân khúc bán tải hiệu suất cao, Ford Ranger Raptor đang "một mình một chợ" trong cuộc chơi này. Nhưng có thể trong năm nay, mẫu xe này sẽ có thêm sự cạnh tranh đến từ đối thủ Toyota Hilux GR Sport. Dự kiến, phiên bản Hilux GR Sport có thể sẽ được công bố cùng với màn ra mắt của Toyota Hilux 2023.

Ngô Minh

Bạn có bình luận thế nào về mẫu Ford Ranger Raptor mới này? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!