Soi kèo phạt góc Wellington Phoenix vs Melbourne City, 13h30 ngày 28/2: Chủ nhà lép vế

Cùng với việc cho biết, đã kiểm tra, rà soát chất lượng 3.372 công trình cột tháp ăng ten truyền thông tại 23 đơn vị trên địa bàn thành phố trong năm 2016 và từ đầu năm nay đến ngày 18/7 vừa qua, Sở Xây dựng Hà Nội cũng cho hay, trong quá trình kiểm tra, rà soát, các đơn vị đã yêu cầu các chủ sở hữu, chủ quản lý sử dụng nghiêm túc thực hiện công tác bảo trì công trình, thực hiện kiểm định chất lượng đối với công trình cột tháp ăng ten theo yêu cầu của Bộ Xây dựng tại văn bản 2379 ngày 11/11/2013, văn bản 2385 ngàv 26/9/2014 và Nghị định 46 ngày 12/5/2015 của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng.

Theo đánh giá của Sở Xây dựng Hà Nội, tại thời điểm kiểm tra, rà soát, các cột tháp ăng ten đang hoạt động bình thường, đảm bảo yêu cầu chất lượng sử dụng; các chủ quản lý, sử dụng đã nhận thức được trách nhiệm trong công tác bảo hành, bảo trì và tự tổ chức thực hiện việc kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa cột tháp ăng ten theo quy định.

Sở Xây dựng đề nghị trong thời gian tới các quận, huyện, thị xã đã có báo cáo, tiếp tục thực hiện kiểm tra, rà soát định kỳ hàng năm công tác bảo hành, bảo trì theo quy định hiện hành và cập nhật chất lượng sử dụng hiện trạng các công trình cột tháp ăng ten truyền thông được đầu tư đưa vào sử dụng sau ngày có báo cáo.

Trả lời câu hỏi của ICTnews về việc nhà nước nên quản lý các dịch vụ CNTT xuyên biên giới (OTT) như thế nào để đảm bảo quyền lợi của các bên có liên quan và hội nhập quốc tế? Ông Phan Thanh Giản, CEO Clip TV cho rằng, ở mỗi quốc gia đều có luật pháp riêng của mình, các công ty xuyên biên giới cung cấp dịch vụ tại Việt Nam mục tiêu cũng là kinh doanh. Muốn kinh doanh và hoạt động tại Việt Nam cần tuân thủ, hoặc ít nhất là họ cũng chịu sự quản lý như các doanh nghiệp trong nước. Việc quản lý xuyên biên giới cũng gặp phải khó khăn khi các công ty này không có pháp nhân tại Việt Nam. Để đảm bảo quyền lợi các bên, đòi hỏi các cơ quan cũng thay đổi và cập nhật nhanh hơn nhằm theo sát cách thức vận hành của các dịch vụ CNTT trên thế giới và trong nước. Mục đích là đề ra các cơ chế, chính sách phù hợp trách rập khuôn.

“Nhà nước cần có những chính sách ưu tiên hơn cho các doanh nghiệp trong nước đặc biệt về thuế, thủ tục hành chính và vốn”, ông Giản nói.

Bên lề tọa đàm "Luật CNTT và định hướng phát triển trong thời gian tới" do Bộ TT&TT tổ chức mới đây, liên quan đến đề xuất để hỗ trợ cho dịch vụ nội dung trên OTT phát triển, ông Phan Thanh Giản cho rằng, OTT là dịch vụ chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ nhất từ các dịch vụ xuyên biên giới từ tin nhắn như Viber, Facebook Messenger, WhatsApp… cho tới các dịch vụ truyền hình Internet như Netflix, Facebook watch, YouTube… Những dịch vụ này đòi hỏi rất lớn về vốn và trình độ công nghệ - điều mà các doanh nghiệp trong nước rất yếu. Chưa kể về vấn để giấy phép, khi mà các công ty quốc tế không gặp rào cản thì các doanh nghiệp trong nước lại gặp vướng mắc. Kế nữa ngành công nghiệp nội dung dành riêng cho OTT của nước nhà vẫn phụ thuộc rất lớn và nội dung nhập từ cả phim điện ảnh, gameshow, thiếu nhi lẫn phim truyền hình… Như vậy, để các doanh nghiệp trong nước có thể cạnh tranh được, cần sự hỗ trợ lớn từ các cơ quan nhà nước và sự hợp lực của các doanh nghiệp nội địa. Đặc biệt là các đơn vị sản xuất nội dung lâu năm, tránh việc mỗi đơn vị cứ tự đi mua nội dung riêng và vô tình đẩy giá nội dung lên rất cao, nguy cơ “bong bóng” giá bản quyền đã xảy ra và tiếp tục tái diễn nếu các đơn vị làm nội dung trong nước không có sự thay đổi.

Điểm đáng chú ý nhất trên mẫu Colorado 2017 mà các đối thủ các cùng phân khúc chưa có chính là việc mẫu xe này được trang bị hàng loạt những tính năng tiện ích thông minh hoàn toàn mới, đáng kể đến như hệ thống khởi động động cơ từ xa thông minh. Người dùng có thể khởi động xe từ xa ở khoảng cách lên tới 20m, khởi động điều hòa từ xa ở mức 25 độ C ngay từ trước khi người lái bước vào xe. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn thì động cơ sẽ tự ngắt nếu như người lái không vào xe trong vòng 10 phút.

Khoang nội thất bên trong Colorado 2017 cũng được trang bị nhiều tính năng tiện ích hiện đại mới như hệ thống kết nối thông tin giải trí MyLink mới nhất của Chevrolet, tích hợp với màn hình kích thước lớn 8 inch trên bản LTZ và High Country, màn hình 7 inch trên các phiên bản LT. Người dùng có thể tùy chọn hiển thị danh bạ, kết nối đàm thoại rảnh tay với điện thoại qua Bluetooth, tương thích với ứng dụng ra lệnh giọng nói Siri của iPhone và tùy chọn chức năng nghe nhạc.

Mang kiểu dáng thiết kế thể thao, lịch lãm và sang trọng, ngoại thất Chevrolet Trax nổi bật với cụm lưới tản nhiệt kép có viền mạ cờ-rôm, cặp đèn halogen dạng thấu kính kết hợp với đải đèn LED chiếu sáng ban ngày độc đáo, đem lại cái nhìn mới mẻ cho mẫu SUV đô thị này. Bên cạnh đó, tăng thêm tính thể thao Chevrolet Trax được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm 18 inch.

Trang bị nội thất bên trong Trax với hàng loạt những tiện ích hiện đại, vô-lăng 3 chấu bọc da với những đường nét cờ-rôm bắt mắt, khoang nội thất rộng rãi, thoải mái và sang trọng bởi những chất liệu da và nỉ, hàng ghế sau và ghế phụ có thể gập phẳng hoàn toàn để tăng không gian chứa đồ. Trax còn được trang bị những tính năng tiện ích hiện đại như hệ thống khởi động thông minh PEPS, cho phép người lái mở/khóa cửa và khởi động xe trong tầm cảm biến của chìa khóa mà không phải cầm chìa khóa trên tay.