Ngay sau khi ông chủ của Tesla lên tiếng, mạng xã hội đã "dậy sóng" và chia làm 2 chiến tuyến. Những người hâm mộ Tesla coi đoạn clip này là một ví dụ "tuyệt vời không thể tin được" về sự đổi mới của nhà sản xuất ô tô Mỹ, ngược lại, nhiều người khác lại không bị thuyết phục về độ an toàn của chiếc xe hay tính xác thực trong những tuyên bố của Musk về đoạn clip.

Đáng chú ý, đoạn clip xuất hiện và lan truyền sau khi Elon Musk lên tiếng thừa nhận "đã tự đào mồ chôn mình với mẫu Cybertruck". CEO của Tesla cho biết sẽ bắt đầu bàn giao lô xe đầu tiên đến tay khách hàng vào ngày 30/11, nhưng thừa nhận việc sản xuất Cybertruck cực kỳ khó. Bán tải chạy điện Tesla Cybertruck đã phải trì hoãn việc bán hàng suốt 4 năm qua.

Đoạn video dưới đây được đăng tải vào cuối tuần trước trên mạng xã hội X, cho thấy một chiếc bán tải Tesla Cybertruck đang chạy trên cao tốc với cánh cửa bên lái lõm nhiều vết trông như vừa bị cả trăm phát đạn bắn vào.

Xem video:

Ngay sau khi ông chủ của Tesla lên tiếng, mạng xã hội đã "dậy sóng" và chia làm 2 chiến tuyến. Những người hâm mộ Tesla coi đoạn clip này là một ví dụ "tuyệt vời không thể tin được" về sự đổi mới của nhà sản xuất ô tô Mỹ, ngược lại, nhiều người khác lại không bị thuyết phục về độ an toàn của chiếc xe hay tính xác thực trong những tuyên bố của Musk về đoạn clip.

Đáng chú ý, đoạn clip xuất hiện và lan truyền sau khi Elon Musk lên tiếng thừa nhận "đã tự đào mồ chôn mình với mẫu Cybertruck". CEO của Tesla cho biết sẽ bắt đầu bàn giao lô xe đầu tiên đến tay khách hàng vào ngày 30/11, nhưng thừa nhận việc sản xuất Cybertruck cực kỳ khó. Bán tải chạy điện Tesla Cybertruck đã phải trì hoãn việc bán hàng suốt 4 năm qua.

Dù doanh số giảm sâu, song theo Porsche, điều này không hề khiến hãng gặp khó khăn mà ngược lại, lợi nhuận ròng thu về của hãng đã tăng 9% lên mức 5,8 tỷ đô la sau 3 quý vừa qua của năm 2023 so với cùng thời điểm năm 2022. Doanh thu tổng thể tăng lên 30,1 tỷ đô la, vượt qua cả các đánh giá của giới chuyên gia và các nhà phân tích quốc tế. 

Lý giải về vấn đề này, CEO Porsche, ông Oliver Blume cho biết rằng nhu cầu của khách hàng đối với các sản phẩm của Porsche vẫn rất cao và người mua đang ngày càng có xu hướng bổ sung những option “độc quyền” lên chiếc xế hộp của họ. 

Đáng chú ý nhất, dù doanh số giảm song số lượng các mẫu xe có tỷ suất lợi nhuận cao của Porsche lại tăng mạnh. Theo nhà sản xuất, dòng xe thể thao cấp 911 trong 9 tháng đầu năm đã bán ra 38.789 chiếc, tăng tới 27% so với năm 2022. Mẫu 718 cả phiên bản Boxster và Cayman bán ra 16.458 chiếc, tăng tới 18%. Mẫu xe điện toàn phần duy nhất hiện nay của hãng, Porsche Taycan bán ra 27.885 chiếc, cũng tăng tới 11%. 

Nhà sản xuất xe sang tới từ Đức này vẫn cực kỳ tự tin khi đặt ra kỳ vọng có thể đạt doanh thu 44,5 tỷ đô la cho tới hết năm 2023 và tăng mức tỉ lệ lợi nhuận ròng trên tổng doanh thu từ 18,3% như hiện nay lên mức 19%. Cùng với đó, đặt mục tiêu điện khí hóa cao khi 80% tổng số xe được bán ra sẽ là xe điện kể từ năm 2030. 

Trong một diễn biến có liên quan, công ty mẹ của Porsche, tập đoàn Volkswagen vừa công bố báo cáo tài chính kết thúc quý III thấp hơn dự kiến khi chi phí sản xuất tăng cao và nhu cầu của người tiêu dùng đối với xe điện không thực sự đạt như kỳ vọng. 

Hùng Dũng(theo Bloomberg) 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

10 hãng xe có hệ thống âm thanh tốt nhất: Rolls-Royce, Porsche đều không có mặt

Với sự trỗi dậy và phát triển quá mạnh mẽ của các nhà sản xuất ô tô khởi nghiệp tại Trung Quốc, đặc biệt là các hãng xe điện đã khiến cho thị phần bán hàng của các hãng xe nước ngoài ở thị trường tiêu thụ xe hơi lớn nhất thế giới này liên tục bị thu hẹp. Không ít các hãng xe nổi tiếng từ phương Tây, Nhật Bản đã phải “chào tạm biệt” người tiêu dùng Trung Quốc trong thời gian ngắn trở lại đây do doanh số ế ẩm, khiến doanh thu của hãng sụt giảm nghiêm trọng. 

Porsche là cũng là hãng xe nước ngoài không ngoại lệ khi số lượng xe bán ra của họ tại thị trường Trung Quốc, thị trường quốc tế quan trọng số 1 của các hãng xe Đức, đã giảm 12% sau 9 tháng đầu năm 2023 so với cùng kỳ năm ngoái. 

Dù doanh số giảm sâu, song theo Porsche, điều này không hề khiến hãng gặp khó khăn mà ngược lại, lợi nhuận ròng thu về của hãng đã tăng 9% lên mức 5,8 tỷ đô la sau 3 quý vừa qua của năm 2023 so với cùng thời điểm năm 2022. Doanh thu tổng thể tăng lên 30,1 tỷ đô la, vượt qua cả các đánh giá của giới chuyên gia và các nhà phân tích quốc tế. 

Lý giải về vấn đề này, CEO Porsche, ông Oliver Blume cho biết rằng nhu cầu của khách hàng đối với các sản phẩm của Porsche vẫn rất cao và người mua đang ngày càng có xu hướng bổ sung những option “độc quyền” lên chiếc xế hộp của họ. 

Đáng chú ý nhất, dù doanh số giảm song số lượng các mẫu xe có tỷ suất lợi nhuận cao của Porsche lại tăng mạnh. Theo nhà sản xuất, dòng xe thể thao cấp 911 trong 9 tháng đầu năm đã bán ra 38.789 chiếc, tăng tới 27% so với năm 2022. Mẫu 718 cả phiên bản Boxster và Cayman bán ra 16.458 chiếc, tăng tới 18%. Mẫu xe điện toàn phần duy nhất hiện nay của hãng, Porsche Taycan bán ra 27.885 chiếc, cũng tăng tới 11%. 

Nhà sản xuất xe sang tới từ Đức này vẫn cực kỳ tự tin khi đặt ra kỳ vọng có thể đạt doanh thu 44,5 tỷ đô la cho tới hết năm 2023 và tăng mức tỉ lệ lợi nhuận ròng trên tổng doanh thu từ 18,3% như hiện nay lên mức 19%. Cùng với đó, đặt mục tiêu điện khí hóa cao khi 80% tổng số xe được bán ra sẽ là xe điện kể từ năm 2030. 

Trong một diễn biến có liên quan, công ty mẹ của Porsche, tập đoàn Volkswagen vừa công bố báo cáo tài chính kết thúc quý III thấp hơn dự kiến khi chi phí sản xuất tăng cao và nhu cầu của người tiêu dùng đối với xe điện không thực sự đạt như kỳ vọng. 

Hùng Dũng(theo Bloomberg) 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

10 hãng xe có hệ thống âm thanh tốt nhất: Rolls-Royce, Porsche đều không có mặt

"Tôi lo lắm, đang chờ kết quả khám bệnh của ông, không dám nói trước điều gì. Nhưng ông vào bệnh viện khiến tôi đỡ lo hơn ở nhà", bà Hoa Lan nói.

Năm 2018, NSƯT Hùng Minh từng bị đột quỵ não khi đang ngồi uống cà phê gần nhà với nghệ sĩ Quốc Nhĩ. Ông đột ngột chảy máu mũi, mắt lờ đờ, miệng méo và tay chân co giật, được vợ đưa đi cấp cứu.

Vợ chồng nghệ sĩ Hùng Minh chịu áp lực tài chính lớn từ viện phí do bảo hiểm chỉ chi trả một phần. Nhiều năm qua, họ chi tiêu tằn tiện từ thu nhập nghề diễn, không có nguồn thu khác.

NSƯT Hùng Minh thỉnh thoảng góp mặt trong một số phim truyền hình, gameshow, cát-sê chỉ khoảng vài triệu đồng mỗi phim còn bà Hoa Lan đóng phim hoặc đi nhắc tuồng tại các sân khấu kịch. 

Sau khi bán nhà lấy tiền cho con trả nợ, vợ chồng NSƯT Hùng Minh ở nhà thuê hơn 20 năm qua. Họ được một khán giả yêu cải lương cho thuê với giá 4 triệu đồng/tháng. 

Hai vợ chồng già nương tựa lẫn nhau, một mình Hoa Lan lo toan mọi việc trong gia đình, xoay xở tiền thuê nhà, sinh hoạt phí đến tiền thuốc của chồng. Mỗi lần bà đi làm xa, ông ở nhà một mình. 

NSƯT Hùng Minh tên thật là Nguyễn Ngọc Minh, sinh năm 1939, là kép độc nổi tiếng của sân khấu thập niên 1970, 1980.

Thời trẻ, ông từng là kép đẹp nhờ vóc dáng cao to, điển trai. Năm 1959 khi Giải thưởng Thanh Tâm tổ chức lần II, ông lọt bảng Vàng, từ đó trở thành ngôi sao.

Hơn 60 năm theo nghề, NSƯT Hùng Minh có hàng trăm vai diễn trong các vở như: Bên cầu dệt lụa, Tiếng trống Mê Linh, Thái hậu Dương Vân Nga, Tấm lòng của biển... sau dần chuyển sang đóng phim truyền hình.

Sau khi vợ đầu qua đời, ông kết hôn với bà Hoa Lan - con gái cố soạn giả Nguyễn Huỳnh. Họ trải qua nhiều thăng trầm, gắn bó bền chặt với nhau đến nay.

"Nhiều lúc tôi muốn trầm cảm vì chỉ quanh quẩn ở nhà, không thể tiếp tục nghề diễn. Lâu lâu em út, con cháu nhớ thì đến thăm, giúp đỡ tôi cảm kích lắm...", NSƯT Hùng Minh chia sẻ. 

Chia sẻ với VietNamNet, nghệ sĩ Hoa Lan cho biết đã đưa chồng - NSƯT Hùng Minh đi cấp cứu tại Bệnh viện Quân y 175 (Gò Vấp, TP.HCM). Bà nói ông không thể ăn gì mấy ngày qua dẫn đến hạ huyết áp, cơ thể suy nhược, tiểu ra máu. 

NSƯT Hùng Minh mắc một số bệnh nền như tim mạch, tiểu đường, thoái hóa khớp gối, phải thường xuyên ra vào bệnh viện theo dõi nhiều năm qua.

Hiện tại các bệnh này trở nặng cộng thêm triệu chứng đau vùng thượng vị nên các bác sĩ đoán là suy thận, yêu cầu ông nhập viện kiểm tra.

"Tôi lo lắm, đang chờ kết quả khám bệnh của ông, không dám nói trước điều gì. Nhưng ông vào bệnh viện khiến tôi đỡ lo hơn ở nhà", bà Hoa Lan nói.

Năm 2018, NSƯT Hùng Minh từng bị đột quỵ não khi đang ngồi uống cà phê gần nhà với nghệ sĩ Quốc Nhĩ. Ông đột ngột chảy máu mũi, mắt lờ đờ, miệng méo và tay chân co giật, được vợ đưa đi cấp cứu.

Vợ chồng nghệ sĩ Hùng Minh chịu áp lực tài chính lớn từ viện phí do bảo hiểm chỉ chi trả một phần. Nhiều năm qua, họ chi tiêu tằn tiện từ thu nhập nghề diễn, không có nguồn thu khác.

NSƯT Hùng Minh thỉnh thoảng góp mặt trong một số phim truyền hình, gameshow, cát-sê chỉ khoảng vài triệu đồng mỗi phim còn bà Hoa Lan đóng phim hoặc đi nhắc tuồng tại các sân khấu kịch. 

Sau khi bán nhà lấy tiền cho con trả nợ, vợ chồng NSƯT Hùng Minh ở nhà thuê hơn 20 năm qua. Họ được một khán giả yêu cải lương cho thuê với giá 4 triệu đồng/tháng. 

Hai vợ chồng già nương tựa lẫn nhau, một mình Hoa Lan lo toan mọi việc trong gia đình, xoay xở tiền thuê nhà, sinh hoạt phí đến tiền thuốc của chồng. Mỗi lần bà đi làm xa, ông ở nhà một mình. 

NSƯT Hùng Minh tên thật là Nguyễn Ngọc Minh, sinh năm 1939, là kép độc nổi tiếng của sân khấu thập niên 1970, 1980.

Thời trẻ, ông từng là kép đẹp nhờ vóc dáng cao to, điển trai. Năm 1959 khi Giải thưởng Thanh Tâm tổ chức lần II, ông lọt bảng Vàng, từ đó trở thành ngôi sao.

Hơn 60 năm theo nghề, NSƯT Hùng Minh có hàng trăm vai diễn trong các vở như: Bên cầu dệt lụa, Tiếng trống Mê Linh, Thái hậu Dương Vân Nga, Tấm lòng của biển... sau dần chuyển sang đóng phim truyền hình.

Sau khi vợ đầu qua đời, ông kết hôn với bà Hoa Lan - con gái cố soạn giả Nguyễn Huỳnh. Họ trải qua nhiều thăng trầm, gắn bó bền chặt với nhau đến nay.

"Nhiều lúc tôi muốn trầm cảm vì chỉ quanh quẩn ở nhà, không thể tiếp tục nghề diễn. Lâu lâu em út, con cháu nhớ thì đến thăm, giúp đỡ tôi cảm kích lắm...", NSƯT Hùng Minh chia sẻ.