Cuối tháng 3,ựchưBrillianceVsửdụngđộngcơbang xep hang c2 một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân mang mẫu SUV 7 chỗ Brilliance V7 về Việt Nam. Xe sử dụng chung khung gầm với BMW X3 và khối động cơ trên xe cũng được nhiều người gọi là "động cơ BMW".

Quay trở lại năm 2002, tập đoàn PSA Peugeot Citroen (từ năm 2016 đổi tên thành PSA) hợp tác với BMW tạo ra dòng động cơ Prince. Động cơ Prince được phát triển dựa trên nền tảng khối động cơ TU cũ của PSA, kết hợp với một số công nghệ tiên tiến của BMW.

Năm 2011, dòng động cơ Prince ra mắt biến thể động cơ N13. Động cơ N13 được thiết kế và phát triển bởi cả PSA và BMW, lắp ráp tại nhà máy ở Pháp. Sau đó, PSA mang về trang bị cho các xe Peugeot, còn BMW mang sang Anh để trang bị cho Mini và các xe cỡ nhỏ khác.

Năm 2015, BMW hỗ trợ PXC phát triển động cơ CE12 - mở đầu cho dòng động cơ CE sau này với các dung tích 1.2L, 1.6L và 1.8L. Một năm sau, BMW không còn dùng động cơ N13 nên chuyển giao công nghệ cho PXC và dòng động cơ CE16 ra đời.

Với việc được phát tiển từ nền tảng động cơ Prince - nằm trong top 10 động cơ tốt nhất thế giới trong 8 năm liên tiếp, chất lượng động cơ của Brilliance V7 sẽ không tồi. Quá trình phát triển động cơ CE được giám sát bởi BMW, để đảm bảo việc sản xuất động cơ tuân theo chứng nhận quy trình và tiêu chuẩn chất lượng của BMW.

(责任编辑：Thế giới)