Điều đặc biệt nhất trong thiết kế của chiếc xe điện này, đó là chiếc xe được trang bị tới 57,4 m2 tấm pin mặt trời trên mái nâng. Điều này giúp cung cấp điện năng cho chiếc xe hoạt động tới 450 dặm (xấp xỉ 720km) mỗi ngày.

Thậm chí, khả năng di chuyển của chiếc xe còn đáng ngạc nhiên hơn con số 450 dặm rất nhiều. Vào ngày 19/9, chiếc xe đã thực hiện chuyến đi dài 1.242 dặm (xấp xỉ 2.000 km) từ Đại học Eindhoven đến thị trấn Tarifa ở cực nam của Tây Ban Nha mà không cần dừng lại để sạc một lần nào.

Chiếc xe Stella Vita vừa thực hiện hành trình gần 2.000 km mà không cần sạc điện một lần nào.

Với thiết kế độc đáo của mình, chiếc Stella Vita đã vừa giành danh hiệu là chiếc xe tải cắm trại chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới. 

Theo nhóm Solar Team Eindhoven, hệ thống pin năng lượng mặt trời trên Stella Vita có thể tạo ra đủ điện để đưa bạn đi xa 453 dặm vào một ngày nắng bình thường và công suất sẽ đạt 60-70% vào ngày nhiều mây. Phạm vi lái xe còn phụ thuộc nhiều vào việc sử dụng thiết bị phụ tải.

Chiếc xe Van cắm trại này có thể sử dụng vào buổi tối hoặc trong điều kiện không có ánh sáng mặt trời trực tiếp nhờ bộ lưu trữ năng lượng lớn gắn trên xe.

Dưới đây là một số hình ảnh của chiếc xe thú vị này:

Nóc chiếc xe có thể nâng thêm khoảng 1 mét để mở rộng không gian buồng ngủ.

Hệ thống pin điện mặt trời gắn trên nóc xe có diện tích gần 18 m2 và có thể mở rộng lên tới 57,4 m2

Xe có đầy đủ buồng ngủ, nhà tắm, bếp,... giống như một chiếc mobihome

Không gian mở rộng tối đa nhờ cửa mở 2 chiều ở hông bên phải.

Đây là chiếc xe Van cắm trại đầu tiên trên thế giới sử dụng điện mặt trời.

Nguyễn Hoàng(theo HotCars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông trùm ngành quảng cáo độ xe 16 chỗ thành căn nhà di động cực tiện nghi

Chi hơn 400 triệu đồng, chiếc xe 16 chỗ Hyundai Solati của một doanh nhân nổi tiếng trong ngành quảng cáo Việt Nam đã “lột xác” trở thành một ngôi nhà di động (Mobihome) cực tiện nghi, với đầy đủ giường, bếp, nhà vệ sinh, tivi, tủ lạnh,... 

Nhóm sinh viên Solar Team của trường Đại học Công nghệ Eindhoven (Hà Lan) đã thiết kế và chế tạo một chiếc xe Van cắm trại chạy bằng năng lượng mặt trời vô cùng ấn tượng, khiến các tín đồ mê du lịch phải thích mê.

Chiếc xe với tên gọi Stella Vita, có thiết kế khá độc đáo, ưu tiên tối đa cho không gian bên trong. Khi dừng nghỉ, chiếc xe Van này có thể mở rộng được không gian trần xe thêm khoảng 1m để tạo ra một buồng ngủ. Stella Vita còn có nhà bếp, nhà tắm, khu vực làm việc, đồ cắm trại cùng nhiều đồ dùng thiết yếu khác gần giống một chiếc mobihome.

Stella Vita là xe điện và sử dụng điện năng lượng mặt trời

Điều đặc biệt nhất trong thiết kế của chiếc xe điện này, đó là chiếc xe được trang bị tới 57,4 m2 tấm pin mặt trời trên mái nâng. Điều này giúp cung cấp điện năng cho chiếc xe hoạt động tới 450 dặm (xấp xỉ 720km) mỗi ngày.

Thậm chí, khả năng di chuyển của chiếc xe còn đáng ngạc nhiên hơn con số 450 dặm rất nhiều. Vào ngày 19/9, chiếc xe đã thực hiện chuyến đi dài 1.242 dặm (xấp xỉ 2.000 km) từ Đại học Eindhoven đến thị trấn Tarifa ở cực nam của Tây Ban Nha mà không cần dừng lại để sạc một lần nào.

Chiếc xe Stella Vita vừa thực hiện hành trình gần 2.000 km mà không cần sạc điện một lần nào.

Với thiết kế độc đáo của mình, chiếc Stella Vita đã vừa giành danh hiệu là chiếc xe tải cắm trại chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới. 

Theo nhóm Solar Team Eindhoven, hệ thống pin năng lượng mặt trời trên Stella Vita có thể tạo ra đủ điện để đưa bạn đi xa 453 dặm vào một ngày nắng bình thường và công suất sẽ đạt 60-70% vào ngày nhiều mây. Phạm vi lái xe còn phụ thuộc nhiều vào việc sử dụng thiết bị phụ tải.

Chiếc xe Van cắm trại này có thể sử dụng vào buổi tối hoặc trong điều kiện không có ánh sáng mặt trời trực tiếp nhờ bộ lưu trữ năng lượng lớn gắn trên xe.

Dưới đây là một số hình ảnh của chiếc xe thú vị này:

Nóc chiếc xe có thể nâng thêm khoảng 1 mét để mở rộng không gian buồng ngủ.

Hệ thống pin điện mặt trời gắn trên nóc xe có diện tích gần 18 m2 và có thể mở rộng lên tới 57,4 m2

Xe có đầy đủ buồng ngủ, nhà tắm, bếp,... giống như một chiếc mobihome

Không gian mở rộng tối đa nhờ cửa mở 2 chiều ở hông bên phải.

Đây là chiếc xe Van cắm trại đầu tiên trên thế giới sử dụng điện mặt trời.

Nguyễn Hoàng(theo HotCars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông trùm ngành quảng cáo độ xe 16 chỗ thành căn nhà di động cực tiện nghi

Chi hơn 400 triệu đồng, chiếc xe 16 chỗ Hyundai Solati của một doanh nhân nổi tiếng trong ngành quảng cáo Việt Nam đã “lột xác” trở thành một ngôi nhà di động (Mobihome) cực tiện nghi, với đầy đủ giường, bếp, nhà vệ sinh, tivi, tủ lạnh,... 

Theo đó, hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường bất động sản gồm cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản; hạ tầng kỹ thuật công nghệ thông tin về nhà ở và thị trường bất động sản; hệ thống phần mềm phục vụ quản lý, vận hành, khai thác thông tin về nhà ở và thị trường BĐS.

Hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường BĐS được xây dựng thống nhất trên toàn quốc. 

Các cơ quan, tổ chức, cá nhân có nhu cầu sử dụng thông tin phải nộp kinh phí khai thác, sử dụng thông tin về nhà ở, thị trường BĐS theo quy định. Số tiền thu được từ dịch vụ cung cấp thông tin, dữ liệu được quản lý, sử dụng theo quy định của pháp luật về ngân sách Nhà nước.

Các hình thức khai thác và sử dụng cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường BĐS gồm: Qua cổng thông tin batdongsan.xaydung.gov.vn, cổng thông tin điện tử của các Sở Xây dựng; thông qua phiếu yêu cầu hoặc văn bản yêu cầu; bằng hợp đồng giữa cơ quan quản lý hệ thống thông tin với bên khai thác, sử dụng dữ liệu theo quy định của pháp luật.

Khi có nhu cầu đăng ký cấp quyền khai thác, sử dụng thông tin, dữ liệu, tổ chức, cá nhân gửi phiếu yêu cầu cho cơ quan, đơn vị được giao quản lý, cung cấp thông tin, dữ liệu bằng cách nộp trực tiếp theo hình thức văn bản, gửi qua đường công văn, fax, bưu điện hoặc đăng ký trực tuyến trên trang thông tin điện tử của bên cung cấp.

Trong thời hạn không quá 7 ngày làm việc kể từ khi nhận được yêu cầu, bên cung cấp xem xét cấp quyền truy cập quyền khai thác, sử dụng thông tin, dữ liệu về nhà ở và thị trường BĐS hợp lệ. Trường hợp từ chối cung cấp quyền khai thác, sử dụng, bên cung cấp phải trả lời nêu rõ lý do.

Bộ Xây dựng định kỳ công bố các thông tin cơ bản về nhà ở và thị trường BĐS trên phạm vi toàn quốc tại Cổng thông tin của hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường bất động sản (http://www.batdongsan.xaydung.gov.vn) theo định kỳ hàng quý và háng năm. 

UBND cấp tỉnh giao Sở Xây dựng định kỳ công bố thông tin cơ bản về nhà ở và thị trường BĐS của địa phương trên Cổng thông tin điện tử do đơn vị quản lý theo định kỳ hàng quý và háng năm. 

Chủ đầu tư phải công khai loạt giấy tờ pháp lý dự án

Theo Nghị định, chủ đầu tư dự án BĐS phải cung cấp thông tin, dữ liệu về dự án và sản phẩm BĐS đủ điều kiện giao dịch trong kỳ báo cáo cho Sở Xây dựng như quy mô dự án, tổng vốn đầu tư, thời gian hoạt động của dự án. Bên cạnh đó là một loạt giấy tờ pháp lý từ quyết định chủ trương đầu tư, quy hoạch chi tiết, giấy phép xây dựng hoặc thông báo khởi công đến văn bản của Sở Xây dựng về việc nhà ở đủ điều kiện được bán nhà ở hình thành trong tương lai (nếu có)…

“Việc kê khai, cung cấp thông tin, dữ liệu về BĐS đủ điều kiện giao dịch và đăng tải văn bản của Sở Xây dựng về việc nhà ở đủ điều kiện được bán, cho thuê nhà ở hình thành trong tương lai được thực hiện trước khi chủ đầu tư đưa BĐS của dự án ra giao dịch” – Nghị định nêu rõ. 

Trường hợp chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án thì chủ đầu tư nhận chuyển nhượng cung cấp thông tin dữ liệu chi tiết về dự án nhận chuyển nhượng, loại hình doanh nghiệp, BĐS đủ điều kiện đưa vào giao dịch… Chủ đầu tư chuyển nhượng phải điều chỉnh sửa đổi lại thông tin, dữ liệu dự án. 

Đối với sàn giao dịch BĐS phải cung cấp thông tin, dữ liệu chi tiết về thông tin dự án trong đó cũng gồm nhiều văn bản pháp lý quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, quy hoạch chi tiết, giấy phép xây dựng hoặc thông báo khởi công, văn bản của Sở Xây dựng về việc nhà ở đủ điều kiện bán, cho thuê mua. Thông tin về BĐS giao dịch trong kỳ… gửi về Sở Xây dựng nơi có BĐS phát sinh giao dịch. 

Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8 tới đây. 

Thuận Phong 

Cảnh ế ẩm cũng đang diễn ra tại khu shophouse Halla Jade (quận Hải Châu), chủ đầu là tư là Công ty CP Tập đoàn VN Đà Thành. Dãy nhà này nằm ở trung tâm Đà Nẵng cạnh bên sông Hàn, siêu thị Lotte Mart…, tuy nhiên rất nhiều căn đang để trống lâu ngày cỏ mọc um tùm, tạo nên diện mạo nhếch nhác.

Theo khảo sát, vào năm 2019 mỗi căn shophouse ở đây được thuê với giá khoảng 60 triệu đồng/tháng, tuy nhiên hiện nay giá cho thuê nguyên căn 3 tầng tại đây giảm, chỉ còn dao động từ 30 - 40 triệu đồng/tháng. Mặc dù giá cho thuê giảm nhưng không có khách thuê. Nhiều căn shophouse đang treo biển cho thuê hoặc bán.

Nói về nguyên nhân sức thuê shophouse ít, anh Nguyễn Văn Trung- nhân viên môi giới bất động sản chia sẻ, bên cạnh ảnh hưởng của dịch Covid-19 thì những dự án trên dân cư xung quanh vẫn còn rất ít, tiện ích xung quanh chưa hiện hữu nhiều, chính vì thế người thuê khó kinh doanh, buôn bán.

Trong khi đó, ông Trần Thanh Phương – Giám đốc một công ty cho thuê căn hộ cho biết, shophouse từng được giới đầu tư ưa chuộng, có lợi ích vừa có thể để ở, vừa kinh doanh hoặc cho thuê mặt bằng.

Người này đánh giá hiện tại phân khúc shophouse bán và cho thuê ở Đà Nẵng chưa thể hồi phục do giá thuê cao lại nằm trong các khu đô thị mới, dân cư thưa thớt, không tích hợp sẵn tiện ích nên người thuê không mặn mà. Trong thời gian ngắn hạn tỷ lệ người mua, thuê rất thấp. 

Hồ Giáp

XEM CLIP:

Ngày 25/5, có mặt tại dự án Kim Long City (quận Liên Chiểu) phóng viên ghi nhận, hàng chục căn shophouse (nhà phố thương mại) trên trục đường Nguyễn Sinh Sắc có vị trí ngay sát biển, gần trung tâm hành chính quận đang trong tình trạng bỏ không.

Do bỏ trống đã lâu nên nhiều căn shophouse tại đây đã bắt đầu xuống cấp, rêu mốc, cỏ mọc um tùm, nhếch nhác. Một số căn công nhân quây tôn, sử dụng làm chỗ ở tạm. Chỉ có một số có người thuê để kinh doanh bất động sản, quán cà phê…

Cảnh ế ẩm cũng đang diễn ra tại khu shophouse Halla Jade (quận Hải Châu), chủ đầu là tư là Công ty CP Tập đoàn VN Đà Thành. Dãy nhà này nằm ở trung tâm Đà Nẵng cạnh bên sông Hàn, siêu thị Lotte Mart…, tuy nhiên rất nhiều căn đang để trống lâu ngày cỏ mọc um tùm, tạo nên diện mạo nhếch nhác.

Theo khảo sát, vào năm 2019 mỗi căn shophouse ở đây được thuê với giá khoảng 60 triệu đồng/tháng, tuy nhiên hiện nay giá cho thuê nguyên căn 3 tầng tại đây giảm, chỉ còn dao động từ 30 - 40 triệu đồng/tháng. Mặc dù giá cho thuê giảm nhưng không có khách thuê. Nhiều căn shophouse đang treo biển cho thuê hoặc bán.

Nói về nguyên nhân sức thuê shophouse ít, anh Nguyễn Văn Trung- nhân viên môi giới bất động sản chia sẻ, bên cạnh ảnh hưởng của dịch Covid-19 thì những dự án trên dân cư xung quanh vẫn còn rất ít, tiện ích xung quanh chưa hiện hữu nhiều, chính vì thế người thuê khó kinh doanh, buôn bán.

Trong khi đó, ông Trần Thanh Phương – Giám đốc một công ty cho thuê căn hộ cho biết, shophouse từng được giới đầu tư ưa chuộng, có lợi ích vừa có thể để ở, vừa kinh doanh hoặc cho thuê mặt bằng.

Người này đánh giá hiện tại phân khúc shophouse bán và cho thuê ở Đà Nẵng chưa thể hồi phục do giá thuê cao lại nằm trong các khu đô thị mới, dân cư thưa thớt, không tích hợp sẵn tiện ích nên người thuê không mặn mà. Trong thời gian ngắn hạn tỷ lệ người mua, thuê rất thấp. 

Hồ Giáp