Xem chi tiết TẠI ĐÂY.
Kled – Kị Sĩ Cáu Kỉnh
Chỉ số và bộ kỹ năng
Đi ngựa:
Đi đất:
Skaarl Thằn Lằn Hèn Nhát (Nội tại)
“Đi ngựa: Skaarl nhận thay sát thương cho Kled. Khi lượng máu của Skaarl cạn kiệt, chỉ còn Kled một mình. Lượng máu cộng thêm chỉ có tác dụng với Skaarl.
Đi đất: Kỹ năng của Kled thay đổi. Hắn ta nhận thêm (100 + 5 mỗi cấp) (tùy thuộc vào cấp độ) tốc độ di chuyển khi đối diện với tướng địch, nhưng chỉ gây ra 80% sát thương ở đòn đành thường.
Kled khôi phục lại lòng dũng cảm của Skaarl bằng cách tiêu diệt kẻ địch và tấn công tướng địch, các công trình và quái khủng. Với 100 điểm lòng dũng cảm, Kled gọi lại Skaarl với (50% ở cấp 1, 60% ở cấp 6, 70% ở cấp 11, 80% ở cấp 16) máu.”
Dây Thừng Bẫy Gấu (Q - Đi ngựa)
Thời gian hồi chiêu: 9/8.5/8/7.5/7 giây.
“Kled ném ra một cái bẫy gấu gây 25/50/75/100/125 (+ 0.6 STVL cộng thêm) STVL và gắn vào kẻ địch hay quái lớn đầu tiên trúng phải. Gây 150% sát thương lên quân lính mà nó đi qua.
Nếu Kled đứng gần mục tiêu bị gắn bẫy trong vòng 1.75 giây, hắn gây 50/100/150/200/250 (+ 1.2 STVL cộng thêm) STVL, kéo kẻ địch lại gần hắn, và làm chậm 40/45/50/55/60% trong vòng 1.5 giây.
Đi đất: Trở thành Súng Lục Bỏ Túi, một kỹ năng tầm xa để hồi lại lòng dũng cảm.”
Súng Lục Bỏ Túi (Q – Đi đất)
Thời gian hồi chiêu: 20 giây cho mỗi lần sạc đạn (giảm theo cấp độ), tối đa sạc được 2 viên % 3 giây hồi lại.
“Kled bắn ra một phát súng, đẩy hắn ta ngược lại phía sau. Kẻ địch trúng phải nhận 30/45/60/75/90 (+ 0.8 STVL cộng thêm) STVL, thêm 20% từ mỗi viên đạn trước đó.
Mỗi viên đạn trúng tướng địch hồi lại 5% điểm lòng dũng cảmcủa Skaarl.”
Khuynh Hướng Bạo Lực (W)
Thời gian hồi chiêu: 14/12.5/11/9.5/8 giây.
“Nội tại: Khi Kled đánh thường, hắn hóa điên, nhận thêm 150% tốc độ đánh cho 4 đòn đánh kế tiếp hay 4 giây. Khuynh Hướng Bạo Lực sau đó mới hồi chiêu.
Đòn đánh thứ tư gây thêm STVL bằng với 20/30/40/50/60 cộng 4/5/6/7/8% (+ 5% mỗi 100 STVL cộng thêm) lượng máu tối đa của mục tiêu.”
Cưỡi Ngựa Đấu Thương (E – Chỉ Đi ngựa)
Thời gian hồi chiêu: 14/13/12/11/10 giây.
“Kled lướt tới, gây 20/45/70/95/110 (+ 0.6 STVL cộng thêm) STVL lên kẻ địch trên đường đi.
Nếu Cưỡi Ngựa Đấu Thương đâm trúng vào tướng địch hay quái lớn, Kled nhận thêm 50% tốc độ di chuyển trong vòng 1 giây và có thể tái kích hoạt kỹ năng này để lướt trở lại cùng mục tiêu, gây cùng lượng sát thương.”
Xung Phooong!!! (R – Chỉ Đi ngựa)
Thời gian hồi chiêu: 160/140/120 giây.
Tầm: 5000 đơn vị.
“Kled lao tới một vị trí được chỉ định, để lại dấu vết giúp tăng tốc độ di chuyển cho đồng minh. Khi lao tới, Kled nhận một lớp giáp gia tăng theo thời gian mà tối đa là 200/300/400 (+ 3.0 STVL cộng thêm) tồn tại trong vòng 2 giây kể từ khi kết thúc quãng đường.
Skaarl đâm sầm vào tướng địch đầu tiên chạm phải, gây ra 12/15/18% (+ 12% mỗi 100 STVL) lượng máu tối đa của mục tiêu thành STVL dựa trên quãng đường di chuyển.”
Giọng lồng tiếng
Tương tác đặc biệt
Màn hình đăng nhập
Trang phục đi kèm
Ngài Kled
Toàn bộ các trang phục chúc mừng chức vô địch CKTG 2015 của SKT T1 đã được Riot làm lại và bổ sung.
Xem chi tiết TẠI ĐÂY.
SKT T1 Alistar
SKT T1 Azir
SKT T1 Elise
SKT T1 Kalista
SKT T1 Renekton
SKT T1 Ryze
Điểm chính trong những thay đổi của Riot về chế độ chơi Thăng Hoa liên quan tới Xerath Thăng Hoa (tạm gọi tắt là Xerath). Người chơi sẽ có được nhiều điểm kinh nghiệm hơn trong chế độ này, trong khi Xerath sẽ được ít hơn nhằm tăng sự thú vị.
Chi tiết:
Khi bạn hạ gục Xerath, hắn sẽ làm rớt ra một thánh tích mà người chơi có thể nhặt để biến thành dạng Thăng Hoa.
Riot đang muốn hướng tới sự “Công Bằng Hơn” khi cả hai đội đều có cơ hội cạnh tranh xung quanh vị trí đứng của Xerath. Riot cũng đang tiến hành chỉnh sửa những bụi cỏ xung quanh đó (làm cho Xerath khó tiếp cận hơn trong sương mù), và bùa lợi Thăng Hoa khi tiêu diệt Xerath sẽ không còn tác dụng cho riêng bản thân một người chơi nào nữa…
Thay đổi về Xerath:
Giảm phần thưởng khi tiêu diệt Các Mục Tiêu Thăng Hoa (Xerath hoặc tướng đang trong trạng thái này) xuống 3 (từ 5).
Khi bạn hạ gục Xerath, thánh tích sẽ trong trạng thái Thăng Hoa cùng với một vòng tròn xuất hiện bao quanh nó. Sau đó 3 giây, thánh tích mới xuất hiện.
Khi thánh tích xuất hiện, nó có thể được nhặt, theo những luật sau:
Nếu thành viên của cả hai đội đứng trong vòng tròn đó, không có gì xảy ra cả.
Nếu không, người chơi hạ gục Xerath, sẽ trở nên Thăng Hoa.
Nếu không, người chơi ở gần trung điểm của thánh tích nhất, sẽ Thăng Hoa.
Thánh tích sẽ biến mất sau 15 giây khi kết thúc trạng thái Thăng Hoa mà không có ai nhặt lên. Nếu có, Xerath sẽ xuất hiện ở trạng thái bình thường.
Thay đổi về bản đồ:
Để tăng sự an toàn của bản đồ, sẽ không còn những bui cỏ xung quanh khu vực đứng của Xerath.
Tinh Thần Ionia (Nội tại)
Thủy Lôi Tầm Nhiệt (R)
Bản Nhạc Tốc Độ (E)
Khúc Cao Trào (R)
Bão Điện Từ (R)
Gnar_G
" alt=""/>[LMHT] Chi tiết bản cập nhật 6.16Vấn đề này nghiêm trọng đến nỗi Liên Hiệp Quốc đã tuyên bố giai đoạn 2011-2020 là "Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ" với hơn 100 quốc gia cam kết giảm thiểu tai nạn xe hơi gây chết người. Một số nước có tỷ lệ tử vong cao nhất là ở châu Phi. Theo báo cáo về an toàn đường bộ của WHO, Libya đứng đầu với 73 trường hợp tử vong trên 100.000 người, tiếp theo là Thái Lan (36/100.000) và Malawi (35/100.000).
Mới đây, một công ty ở Nam Phi đã thiết kế một hệ thống mà họ tin rằng có thể giúp giảm tỷ lệ tử vong do tai nạn đường bộ.
Theo trang CNN, CrashDetech là ứng dụng được thiết kế bởi Jaco Gerrits. Nó hoạt động khi người dùng đang lái xe và phát hiện các chuyển động đột ngột và lực G của một vụ tai nạn xe hơi.
Sau đó, CrashDetech sẽ xác định chính xác vị trí của vụ tai nạn và tự động gọi trung tâm phản hồi khẩn cấp. Bộ phận này sẽ cử các đội cấp cứu y tế gần nhất đến để hỗ trợ.
Bên cạnh đó, ứng dụng này cũng cung cấp những thông tin về sức khỏe cá nhân của người dùng (như nhóm máu) để giúp các bác sĩ và nhân viên y tế tiến hành điều trị đạt hiệu quả tốt hơn. Mục đích chủ yếu của CrashDetech là giảm thời gian chờ đợi và vì thế hy vọng sẽ cứu sống được nhiều người hơn.
Ở Nam Phi, WHO ước tính có khoảng 38 người chết do tai nạn giao thông mỗi ngày.
Gerrits cho biết: "Đây là một vấn đề y tế công cộng mang tính chất toàn cầu. WHO đã xác định rằng có tín hiệu phản hồi gần như ngay lập tức về một vụ tai nạn có thể tạo ra sự khác biệt rất lớn trong việc cứu sống nạn nhân".
Giả dụ một ai đó gặp tai nạn ở vùng hẻo lánh và bị văng xa khỏi đường. Do có ít người qua lại nên sẽ rất khó để nạn nhân được phát hiện ra sớm và tồi tệ hơn, người đó có thể đã bất tỉnh. Nếu không được phát hiện kịp thời, điều này sẽ ảnh hưởng đến tính mạng của họ.
Theo Tiến sĩ Pieter Venter của tổ chức An toàn đường bộ toàn cầu, CrashDetech là một dự án khởi nghiệp rất có tiềm năng và cần được đầu tư hơn nữa để có thể phát triển rộng rãi.
Venter cho biết: "Một số nhà cung cấp các dịch vụ tương tự đã xuất hiện tại Nam Phi và nhiều nơi khác trên thế giới. Điều này củng cố thêm niềm tin rằng CrashDetech sẽ trở thành công nghệ đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ cứu sống nạn nhân trong tai nạn đường bộ".
Tuy nhiên Venter cũng nhấn mạnh rằng thay đổi ý thức của người tham gia giao thông trong việc thắt dây an toàn và nâng cao nhận thức về sự nguy hiểm của việc lái xe khi say rượu cũng là những yếu tố quan trọng giúp giảm tỷ lệ tử vong tại Nam Phi.
Ngoài ra, một trong những tính năng tuyệt vời của ứng dụng này là đã tích hợp 113 nhà cung cấp y tế khẩn cấp ở Nam Phi. Điều này có nghĩa là người dùng sẽ có cơ hội liên hệ với xe cứu thương ở gần nhất.
"Bạn có thể gọi cho một xe cứu thương cụ thể nhưng biết đâu họ lại đang ở cách xa bạn nửa giờ đi đường".
Ra mắt cách đây sáu tháng, ứng dụng CrashDetech đã có hơn 3.000 người đăng ký sử dụng.
Tuy nhiên nhờ vào kế hoạch phân phối hiệu quả, Gerrits tiết lộ CrashDetech hiện đã có 7.000 người dùng trong một tháng.
"Mới đây, chúng tôi đã ký kết một thỏa thuận cấp phép và sẽ có đến 500.000 người đăng ký trong năm tới".
Dự án khởi nghiệp của Gerrits cũng hợp tác với Mobilium, một nhà cung cấp các ứng dụng chuyên biệt trong lĩnh vực y tế. Theo đó, Mobilium sẽ cấp phép để CrashDetech có thể sử dụng công nghệ của mình trong ứng dụng y tế hiện có.
Bên cạnh khách hàng cá nhân, ứng dụng của Gerrits cũng đang hướng tới những công ty lớn như một lợi ích dành cho nhân viên. Do có tính năng theo dõi và ghi lại thông tin của mỗi cuộc hành trình, CrashDetech cũng là một công cụ hữu ích để xác định công tác phí của nhân viên.
Dù đến nay vẫn chưa xử lý bất kỳ tai nạn nào nhưng Gerrits cho biết CrashDetech đã phản hồi một cách hiệu quả trong những tình huống y tế khẩn cấp.
Ở thời điểm hiện tại, Gerrits đang lên kế hoạch để ra mắt một dịch vụ bổ sung tại quê nhà. Đây là một dự án mới phục vụ cho đại đa số người dân Nam Phi không có bảo hiểm y tế. Ngoài ra, Gerrits cũng đang thảo luận với các đối tác tiềm năng ở Zambia, Uganda, Guatemala và Úc và hy vọng sẽ sớm có thể phát triển công nghệ của mình tại Mỹ.
" alt=""/>Ứng dụng cứu sống con người trong tai nạn xe hơiTheo Sở TT&TT Cà Mau, tham gia Hội thi gồm có 103 thí sinh đã đạt thành tích cao tại các vòng thi cấp huyện và thành phố. Các thí sinh dự thi được chia làm ba bảng: bảng A gồm 40 thí sinh Khối Tiểu học, bảng B gồm 28 thí sinh Khối Trung học cơ sở và bảng C gồm 35 thí sinh Khối Trung học phổ thông.
" alt=""/>Cà Mau: Khai mạc Hội thi Tin học trẻ tỉnh Cà Mau lần thứ XX