Nhận định, soi kèo Nice vs Montpellier, 23h15 ngày 23/2: Dìm khách xuống đáy

Kinh doanh 2025-02-24 23:26:57 215
ậnđịnhsoikèoNicevsMontpellierhngàyDìmkháchxuốngđáliverpool vs man city   Nguyễn Quang Hải - 23/02/2025 05:41  Pháp
本文地址:http://game.tour-time.com/html/%C2%A0%C2%A0%20Pha%20l%C3%AA%20-%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2009/11/2024%2007:09%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%C2%A0Nh%E1%BA%ADn%20%C4%91%E1%BB%8Bnh%20b%C3%B3ng%20%C4%91%C3%A1%20gi%E1%BA%A3i%20kh%C3%A1c
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Pharco vs Modern Sport, 21h00 ngày 21/2: Vượt lên top 9

Tổng giám đốc BlackBerry, ông John Chen mới đây nói rằng BlackBerry cũng đang tìm kiếm cơ hội đầu tư hoặc hợp tác với những công ty khác trong những ngành công nghiệp như y tế, dịch vụ tài chính và pháp lý. Đây là những lĩnh vực yêu cầu hệ thống liên lạc có tính bảo mật cao. Tổng giám đốc Blackberry nói bảo mật đã trở nên quan trọng hơn với các doanh nghiệp và chính phủ sau khi cựu nhà thầu Edward Snowden của NSA tiết lộ về chương trình do thám của Mỹ.

Tại Hội thảo Banking mới được tổ chức tại Hà Nội, lần đầu tiên BlackBerry đã giới thiệu giải pháp bảo mật cho ngành Ngân hàng cũng như các ngành khác cần một giải pháp kết nối không dây nhưng được bảo mật tốt nhất.

Ông Adrian Rusu, phụ trách khối khách hàng doanh nghiệp của BlackBerry nói rằng bảo mật đang là một nhu cầu rất lớn của các doanh nghiệp và tất cả những người dùng smartphone.

"Ở rất nhiều doanh nghiệp, xảy ra rất nhiều vụ lộ thông tin mà CEO phải từ chức vì không lường trước được hậu quả. Họ không chỉ mất thông tin, mà còn mất cả niềm tin của khách hàng. Khách hàng không còn muốn làm ăn với họ, điều đấy chỉ cần xảy ra một lần thôi thì cũng có nghĩa là chấm hết", ông Adrian Rusu nói.

Ông Adrian Rusu cho biết, giải pháp bảo mật của BlackBery có thể triển khai trên tất cả các loại điện thoại Android, iOS, BlackBerry… để có thể quản lý tất cả các loại thiết bị. Hiện nay, BlackBerry đang cho khách hàng tải miễn phí để thử nghiệm giải pháp bảo mật của mình.

Trả lời ICTnews về chiến lược của hãng tại Việt Nam, ông Adrian Rusu cho hay, hiện tại giải pháp bảo mật lớn nhất của BlackBerry là phục vụ cho khối khách hàng Chính phủ. BlackBerry đang "may đo" dựa trên nhu cầu của các chính phủ để đáp ứng yêu cầu hệ thống liên lạc có tính bảo mật cao. BlackBerry cũng xúc tiến để tiếp xúc trong thời gian tới với Chính phủ Việt Nam để có thể cung cấp giải pháp này.

">

BlackBerry muốn cung cấp giải pháp bảo mật cho Chính phủ Việt Nam

Siêu máy tính dự đoán Everton vs MU, 19h30 ngày 15/2

Cặp đôi liều mạng phóng xe máy chen vào giữa 2 xe tải như phim hành động

Đoạn clip ghi lại sự việc đã nhanh chóng "gây sốt" sau khi được đăng tải lên mạng xã hội. Nhiều cư dân mạng cho biết họ có cảm giác như đang xem một cảnh phim hành động và cảm thấy rùng mình trước màn vượt xe hết sức liều lĩnh của cặp đôi đi xe máy.

"Thật không thể hiểu được với khoảng trống như vậy vẫn cố gắng để vượt lên? Chỉ cần một va quệt nhỏ, hậu quả chắc chắn sẽ rất nghiêm trọng", một cư dân mạng bình luận sau khi xem đoạn clip.

Trong khi đó, nhiều cư dân mạng khác lại tranh cãi xem cặp đôi đi xe máy này đã… biến mất đi đâu sau tình huống vượt ẩu. Một số người cho rằng cặp đôi này đã bị ngã và cuốn vào gầm một trong 2 chiếc xe tải rồi bị kéo lê bên dưới gầm xe nên không còn được nhìn thấy. Tuy nhiên, ý kiến này đã bị nhiều người phản bác khi cho rằng nếu bị xe tải cán phải sẽ để lại dấu vết trên đường, nhưng trong đoạn clip không trông thấy bất kỳ dấu vết khác thường nào.

Nhiều ý kiến cho rằng cặp đôi đi xe máy trong tình huống này đã lách thành công qua khe hẹp giữa 2 chiếc xe tải và vượt lên, sau đó phóng vọt đi nên không còn xuất hiện trên camera hành trình. Tuy nhiên, nếu vẫn cứ tiếp tục giữ kiểu đi xe liều lĩnh như trong tình huống này, việc xảy ra một tai nạn nghiêm trọng với cặp đôi này là điều khó có thể tránh khỏi trong tương lai.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chạy quá tốc độ, ô tô mất lái, đâm xuyên giải phân cách

Chạy quá tốc độ, ô tô mất lái, đâm xuyên giải phân cách

Video ghi lại khoảnh khắc kinh hoàng khi một chiếc ô tô chạy tốc độ khá nhanh trên đường đông xe sau đó mất lái đâm dài vào dải phân cách trên đường.

">

Cặp đôi liều mạng phóng xe máy chen vào giữa 2 xe tải như phim hành động

{keywords}Giám đốc Trung tâm NCSC Trần Quang Hưng chia sẻ về kết quả sau 1 tháng triển khai Chương trình tìm kiếm lỗ hổng bảo mật cho các nền tảng thành viên của Trung tâm công nghệ phòng chống dịch Covid-19 quốc gia.

BugRank là một nền tảng Bug Bounty nguồn mở và phi lợi nhuận được phát triển bởi VNSecurity Foundation. Các tổ chức, doanh nghiệp có thể đưa các chương trình của tổ chức mình lên và sẽ được đánh giá, kiểm thử bởi tất cả các Researcher (nhà nghiên cứu, chuyên gia bảo mật...) trên toàn thế giới. Nền tảng này đã được trình bày tại hội thảo HITB Lockdown 2020 và đón nhận được sự quan tâm của cộng đồng, chuyên gia an toàn, an ninh mạng trên thế giới. 

Các chuyên gia đều có chung nhận định, với sự phát triển nóng và nhanh chóng của công nghệ như hiện nay, bất kỳ một hệ thống thông tin nào cũng sẽ phải đối mặt với các nguy cơ tấn công mạng.

Do vậy, việc phát hiện sớm và khắc phục kịp thời các lỗ hổng bảo mật của các ứng dụng, hệ thống sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và các thiệt hại mang lại đối với hệ thống đó. Theo xu hướng này, ngày nay các tổ chức, doanh nghiệp dần lựa chọn hình thức Bug Bounty nhằm tận dụng nguồn lực các chuyên gia an toàn, an ninh mạng trên toàn thế giới để chỉ ra những lỗ hổng sớm nhất trên các hệ thống của mình.

{keywords}
Sau hơn 1 tháng triển khai, Chương trình tìm kiếm lỗ hổng bảo mật cho các nền tảng công nghệ phòng chống dịch Covid đã nhận được sự hưởng ứng và chung tay đóng góp của hơn 88 chuyên gia bảo mật.

Việc Trung tâm NCSC tổ chức chương trình cho các nền tảng thành viên của Trung tâm công nghệ thể hiện mong muốn các sản phẩm hỗ trợ phòng chống dịch được đảm bảo an toàn thông tin tốt nhất; đồng thời nhận thức được các nguy cơ mới luôn xuất hiện và có thể sẽ xảy ra với các hệ thống công nghệ đang được triển khai gấp rút để phục vụ phòng, chống đại dịch Covid-19 tại Việt Nam.

Sau hơn 1 tháng triển khai, Trung tâm NCSC đã nhận được sự hưởng ứng và chung tay đóng góp của hơn 88 chuyên gia bảo mật. Cụ thể, có hơn 81 báo cáo lỗ hổng, điểm yếu trên các nền tảng được gửi tới Chương trình.

Qua đánh giá, đã có 44 báo cáo lỗ hổng đã được ghi nhận, xác minh là điểm yếu, lỗ hổng bảo mật. Trong đó, có 16 lỗ hổng mức Nghiêm trọng, 4 lỗ hổng mức Cao, 10 lỗ hổng mức Trung bình, 14 lỗ hổng mức Thấp. “Các lỗ hổng đã được gửi tới trực tiếp tới các đơn vị phát triển để khắc phục kịp thời ngay sau khi nhận được thông tin”, đại diện Trung tâm NCSC chia sẻ. 

Để ghi nhận những đóng góp và chung tay của các chuyên gia bảo mật trong việc góp phần tăng cường mức độ bảo mật cho các nền tảng thành viên của Trung tâm công nghệ, Trung tâm NCSC đã đại diện cho Bộ TT&TT để trao thưởng và vinh danh cho những chuyên gia có đóng góp và tìm ra lỗ hổng bảo mật được chấp nhận tại các trang bugrank.io/hall-of-fame và tinnhiemmang.vn/vinh-danh

{keywords}
PC-Covid và Sổ Sức khỏe điện tử là những nền tảng công nghệ hỗ trợ chống dịch sẽ được các chuyên gia tập trung tìm kiếm lỗ hổng bảo mật trong chiến dịch mới phát động.

Kết quả tích cực của chương trình cho thấy đây là một mô hình tốt cho việc hoàn thiện các ứng dụng, nền tảng công nghệ phục vụ số đông cũng như các hệ thống khác của Việt Nam trong tương lai.

“Bộ TT&TT phát động một chiến dịch mới với mong muốn các chuyên gia bảo mật tiếp tục chung tay tìm kiếm lỗ hổng bảo mật cho các nền tảng số hỗ trợ công tác phòng, chống dịch Covid-19, cụ thể chiến dịch tập trung vào các nền tảng như PC-Covid, Sổ Sức khỏe điện tử”, đại diện Bộ TT&TT cho biết.

Kể từ khi được thành lập vào đầu tháng 6 đến nay, Trung tâm công nghệ phòng, chống dịch Covid-19 quốc gia do 2 Bộ TT&TT và Y tế đồng chủ trì, đã tìm kiếm, nghiên cứu và phát triển được gần 20 nền tảng và công cụ hỗ trợ phòng, chống dịch Covid-19, tiêu biểu như: Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19; nền tảng hỗ trợ lấy mẫu xét nghiệm và quản lý kết quả xét nghiệm; nền tảng hỗ trợ truy vết; nền tảng quản lý cách ly; nền tảng điều phối nguồn lực y tế; nền tảng kết nối người dân với các bác sĩ, nhân viên y tế và hỗ trợ người khó khăn vì dịch...

Mới đây nhất, vào ngày 1/10, Trung tâm công nghệ phòng, chống dịch Covid-19 quốc gia đã giới thiệu hệ sinh thái các nền tảng công nghệ phòng chống dịch Covid-19 tới các địa phương trong cả nước. Đặc biệt, tại tọa đàm này, PC-Covid, ứng dụng tổng hợp các tính năng hiện có của các ứng dụng phòng chống dịch như Bluezone, NCOVI, VHD… cũng đã được giới thiệu.

Đại diện Trung tâm công nghệ khẳng định, các nền tảng công nghệ hỗ trợ phòng dịch đều được đặc biệt chú trọng vấn đề an toàn, bảo mật thông tin. Dữ liệu của các nền tảng liên quan đến sức khỏe của người dân, vì thế yêu cầu tính bảo mật phải cao, phải đảm bảo an toàn dữ liệu.">

Cộng đồng chung tay tìm kiếm lỗ hổng bảo mật cho các nền tảng số phòng chống dịch

{keywords}

Khả năng di chuyển 24/7 trong nội thành là “điểm cộng” giúp Blind Van thu hút khách hàng

Nhu cầu vận chuyển trong trung tâm thành phố ngày càng tăng cao. Khi xe tải lớn bị giới hạn giờ lưu thông, xe ba gác bị cấm vì an toàn giao thông; xe tải nhẹ Blind Van trở thành phương tiện đắc lực để di chuyển trong nội đô, có khả năng vận chuyển linh hoạt ở nhiều con hẻm nhỏ.

Chiếc xe đa dụng, linh hoạt mọi lúc mọi nơi

Chiếc Blind Van của hãng xe Nhật đáp ứng được cùng lúc nhiều tiêu chí. Đầu tiên, xe có khả năng vận chuyển 24/7 trong nội thành. Mẫu xe được giới tài xế đặt là “Su cóc” có tải trọng 580kg, vừa chở được lượng hàng lớn, vừa thoải mái lưu thông mọi lúc mọi nơi.

Bên cạnh đó, Suzuki Blind Van thiết kế nhỏ gọn, bán kính vòng quay xe chỉ 4.1m, dễ dàng quay đầu, luồn lách trong không gian hẹp, di chuyển đến tận những đường hẻm nhỏ.

{keywords}

Suzuki Blind Van đang là mẫu xe tải van được ưa chuộng tại Việt Nam

Phần thùng của Blind Van rộng rãi và có thể chở được hơn 40 thùng sơn. Thiết kế cửa sau mở lên, cùng cửa lùa 2 bên thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa trong khu vực chật hẹp, đông dân cư.

Với nhiều ưu điểm, mẫu tải van Suzuki Blind Van giúp đảm bảo thời gian giao nhận, góp phần giảm chi phí nhân công và hao mòn xe. Đặc biệt trong bối cảnh dịch Covid-19 kéo dài, nhu cầu sử dụng hàng hóa, thực phẩm thiết yếu tăng mạnh, việc di chuyển nhanh chóng, chở được nhiều hàng hoá là một lợi thế.

Mẫu tải van bền bỉ

Có mặt tại Việt Nam 25 năm, Suzuki Blind Van hiện diện ở khắp mọi miền đất nước. Blind Van chuyên chở thư tín, văn phòng phẩm, nước uống, thực phẩm, đồ điện tử... là hình ảnh rất quen thuộc. Không chỉ các cá nhân, mẫu tải van này còn đồng hành cùng nhiều công ty vận chuyển lớn. Các tài xế cho biết, nhiều chiếc xe sau nhiều năm sử dụng vẫn lăn bánh khoẻ trên đường, từ vùng núi cao Lạng Sơn đến các thành phố “không ngủ”, nhộn nhịp ngày đêm như Hà Nội, TP.HCM.

Theo nhà sản xuất, Blind Van duy trì được độ bền bỉ vượt trội nhờ động cơ Suzuki F10A Nhật Bản mạnh mẽ, lá nhíp khoẻ, cùng khung sườn chắc đảm nhiệm vai trò chuyên chở “không mệt mỏi”.

Đại diện Suzuki Việt Nam chia sẻ: “Có một điểm thú vị là rất nhiều xe độ mobihome từ Blind Van nhờ sự bền bỉ, rộng rãi và kiểu dáng cổ điển. Nếu cần bán lại, khấu hao xe thấp, giữ giá nhờ thương hiệu nổi tiếng. Trên các hội nhóm, sàn giao dịch xe cũ, Blind Van luôn sôi động với lượng tìm kiếm mua xe cao”.

Tiết kiệm chi phí, tối ưu thu nhập

Một ưu điểm khác của Blind Van “ghi điểm” với đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải là chi phí sử dụng “dễ chịu”. Khối động cơ F10A tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, được nhà sản xuất ước tính chỉ tốn khoảng 6l xăng/100km… sẽ giúp các đơn vị, tài xế giảm bớt gánh nặng tài chính trong bối cảnh dịch bệnh khó khăn.

Một tài xế chuyên dùng Suzuki Blind Van cho biết, chiếc xe này ít hỏng vặt. “Tính toán về lâu về dài, chủ xe có thời gian tập trung kinh doanh mà không phải mất nhiều thời gian, tiền bạc cho việc sửa chữa”, người này chia sẻ.

Bên cạnh đó, Blind Van còn được bảo hành 3 năm hoặc 100.000km. Chính sách miễn phí công bảo dưỡng 3 lần đầu tiên, phụ tùng có giá hợp lý cũng là “điểm sáng” của chiếc xe này.

{keywords}

Chi phí vận hành tiết kiệm cùng chính sách hậu mãi tốt giúp khách hàng yên tâm sử dụng Blind Van

Hiện Suzuki có 38 đại lý khắp cả nước và liên tục mở rộng, tạo sự thuận lợi cho các chủ xe tải nhẹ. Trong tháng 7, Suzuki mang đến chương trình ưu đãi tương đương 25 triệu đồng tiền mặt, chỉ cần trả trước 48,3 triệu đã có thể rước xe về. Đồng thời, Suzuki còn kết hợp với ứng dụng giao hàng nhanh Lalamove giúp các tài xế sở hữu xe thương mại Suzuki tăng thêm thu nhập.

{keywords}

Tìm hiểu khuyến mãi tháng 7 qua website hoặc liên hệ hotline miễn phí 18006950 để được tư vấn

Minh Ngọc

">

Suzuki Blind Van

友情链接