Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Union Berlin, 21h30 ngày 8/2: Mùa giải nhọc nhằn

Trong tháng 7 và 7 tháng đầu năm 2023, Thái Lan vẫn là quốc gia số 1 về xuất khẩu ô tô sang thị trường Việt Nam. Lượng ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan về nước ta trong tháng vừa qua là 3.714 xe (chiếm 41,6%) với giá trị kim ngạch đạt xấp xỉ 84 triệu USD (chiếm 38,7%).

Tính từ đầu năm đến hết tháng 7, Việt Nam đã nhập khẩu từ Thái Lan tổng cộng 36.087 xe (chiếm 45,2%) và giá trị kim ngạch 762,2 triệu USD (chiếm 40,8%). Giá trị đơn chiếc trung bình của xe nhập từ Thái Lan là 21.100 USD/chiếc (hơn 500 triệu/chiếc).

Các mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan được người Việt ưa thích như: Toyota Corolla Cross, Camry, Corolla Altis, Fortuner (một số phiên bản); Ford Everest; Honda HR-V, Civic; Mazda CX-30, CX-3; Forester Subaru; các dòng xe MG và mới đây là mẫu xe Haval H6 Hybrid. 

Indonesia vẫn là quốc gia đứng vị trí thứ hai cả về số lượng và giá trị xuất khẩu ô tô vào Việt Nam với 3.520 xe, kim ngạch 47,85 triệu USD trong tháng 7/2023. Luỹ kế 7 tháng đầu năm, đất nước vạn đảo xuất khẩu 29.498 xe, kim ngạch 399,63 triệu USD vào Việt Nam.

Giá trị đơn chiếc trung bình của xe nhập từ Indonesia khá thấp, chỉ khoảng 13.500 USD/chiếc (xấp xỉ 320 triệu/chiếc). Điều này cho thấy xe nhập từ quốc gia này chủ yếu là xe giá rẻ, hướng tới phân khúc bình dân.

Đứng thứ ba là Trung Quốc với 591 xe, kim ngạch gần 26 triệu USD trong tháng 7/2023 và 6.420 xe với kim ngạch 250,4 triệu USD trong 7 tháng đầu năm 2023.

Giá trị đơn chiếc trung bình của xe Trung Quốc khá lớn (39.000 USD/chiếc - xấp xỉ 930 triệu/chiếc) bởi xe nhập từ nước này chủ yếu là dòng xe tải, xe công trình có giá trị cao.

Như vậy, với tổng cộng 72.005 chiếc, riêng 3 quốc gia láng giềng kể trên ở châu Á đã chiếm tới 90,2% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu của cả nước trong 7 tháng đầu năm.

Trước đó, năm 2022, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 173.467 ô tô các loại với tổng kim ngạch 3,84 tỷ USD, tăng 8,5% về lượng và tăng 5,1% về kim ngạch so với năm 2021. Đây là năm có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay.

Trong năm 2022, Indonesia là thị trường nhập khẩu số 1 của Việt Nam về số lượng, tuy nhiên Thái Lan lại lại có tổng giá trị kim ngạch lớn nhất. 

Cụ thể, năm ngoái, Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia 72.671 xe, kim ngạch hơn 1,05 tỷ USD; trong khi kết quả của Thái Lan là 72.032 xe, kim ngạch 1,43 tỷ USD. Vị trí thứ 3 là Trung Quốc với 17.340 xe, kim ngạch 714,5 triệu USD.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tại Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả xã Quang Lịch, bà Nguyễn Thị Hường, thôn Luật Nội Tây chia sẻ: Tôi đi làm giấy khai tử cho bố chồng, được cán bộ xã hướng dẫn làm trên môi trường điện tử rất đơn giản, thuận tiện. Tôi chỉ cần mang theo căn cước công dân của mình và của người mất, truy cập vào ứng dụng VNeID, lựa chọn mục dịch vụ công liên thông khai tử để nộp hồ sơ trực tuyến. Tại Bộ phận một cửa tôi có thể làm được 3 thủ tục là đăng ký khai tử, xóa đăng ký thường trú, giải quyết mai táng phí. Ngoài nhận được kết quả bằng bản giấy tôi còn nhận được thông báo trả kết quả trên kho quản lý dữ liệu điện tử của mình thông qua ứng dụng VNeID. 

Bà Phạm Thị Thu Thảo, công chức tư pháp - hộ tịch xã Quang Lịch cho biết: Để thực hiện được việc liên thông điện tử các thủ tục hành chính (TTHC) liên quan đến lĩnh vực của mình, tôi tham gia tập huấn để được hướng dẫn, giải đáp vướng mắc, đồng thời tham khảo tài liệu, trao đổi với lãnh đạo cấp trên, đồng nghiệp để kịp thời giải quyết và hướng dẫn cho công dân. UBND xã đã thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng, tuyên truyền trên hội nghị, gửi tài liệu, tờ gấp tới các đoàn thể và tuyên truyền lưu động đến tận ngõ xóm, khu dân cư về lợi ích của việc thực hiện liên thông điện tử đăng ký khai sinh, đăng ký thường trú, cấp thẻ bảo hiểm y tế cho trẻ em dưới 6 tuổi và đăng ký khai tử, xóa đăng ký thường trú, giải quyết mai táng phí, tử tuất. Ngoài ra, từ tháng 10/2024 xã đã triển khai chứng thực bản sao điện tử, công dân chỉ cần mang bản chính đến chúng tôi sẽ dùng máy scan để chụp và gửi vào hệ thống thông tin giải quyết TTHC tỉnh là sẽ ra bản sao chứng thực điện tử cho công dân. Sau hơn 2 tháng thực hiện, đến nay xã đã đăng ký liên thông điện tử giấy khai sinh, khai tử cho trên 20 trường hợp, chứng thực bản sao điện tử cho trên 50 trường hợp. 

Ông Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Tư pháp huyện Kiến Xương cho biết: Thực hiện chỉ đạo, hướng dẫn của Sở Tư pháp, Phòng đã tham mưu UBND huyện triển khai thực hiện liên thông điện tử 2 nhóm TTHC trong lĩnh vực tư pháp - hộ tịch theo đúng quy định. Chọn cử cán bộ đi tập huấn nghiệp vụ và gửi hướng dẫn để các xã nghiên cứu triển khai thực hiện. Ngay trong tháng 9/2024 những xã có hồ sơ phát sinh thuộc 2 nhóm liên thông điện tử Phòng đều cử cán bộ xuống trực tiếp hướng dẫn cho cán bộ và người dân cùng thực hiện và yêu cầu những xã đã làm trước hỗ trợ hướng dẫn xã làm sau để bảo đảm 100% xã, thị trấn triển khai thực hiện kịp thời, đúng quy định. Phòng cũng đã có công văn yêu cầu các địa phương thực hiện triển khai chứng thực bản sao điện tử trên hệ thống thông tin giải quyết TTHC tỉnh Thái Bình. Chỉ đạo công chức tư pháp tiếp nhận yêu cầu chứng thực bản sao điện tử từ bản chính trên hệ thống thông tin giải quyết TTHC tỉnh, đồng bộ, xử lý trên phân hệ chứng thực và trả kết quả cho công dân qua hệ thống thông tin giải quyết TTHC tỉnh. Ngoài hướng dẫn, Phòng còn giao chỉ tiêu cho các địa phương tuyên truyền, vận động cán bộ, công chức làm trước để lan rộng ra toàn dân. 

Tuy nhiên, việc thực hiện liên thông điện tử còn gặp nhiều khó khăn. Hiện nay, nhiều công dân, nhất là công dân cao tuổi chưa cài đặt tài khoản định danh điện tử mức độ 1, hạ tầng kỹ thuật của các phần mềm liên thông vận hành chưa được thông suốt, đồng bộ đôi lúc còn bị lỗi. Hai nhóm TTHC liên thông điện tử chưa thao tác trên điện thoại thông minh, mới chỉ thực hiện được trên máy tính nên việc thực hiện gặp nhiều khó khăn. Ngoài ra, công dân còn chưa có nhu cầu nhiều về chứng thực điện tử, vẫn còn thói quen dùng bản giấy; hệ thống trang thiết bị, máy móc, đường truyền mạng ở cấp xã còn thiếu, yếu, chậm. 

Dưới đây là danh sách chi tiết 10 mẫu xe của các thành viên VAMA bán chậm nhất tháng 9/2023.

1. Ford Explorer: 0 chiếc

Mẫu SUV full-size của Ford không bán ra được chiếc nào trong cả tháng 9. Đây đã là tháng thứ 2 liên tiếp doanh số của Explorer "về mo", cho dù tại nhiều đại lý vẫn sẵn xe để giao cho khách. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2023, Ford Explorer bán được tổng cộng 170 chiếc.

Explorer thế hệ hiện tại ra mắt thị trường vào đầu năm 2022 với 1 phiên bản duy nhất, có giá niêm yết là 2,366 tỷ đồng. Đây là mẫu xe cao cấp nhất của Ford phân phối tại thị trường Việt Nam.

2. Toyota Alphard: 1 chiếc

Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của Toyota tại thị trường Việt Nam và tệp khách hàng khá hẹp nên doanh số thường chỉ đếm trên đầu ngón tay. Tháng 9 vừa qua, mẫu xe này có doanh số chỉ vỏn vẹn đúng 1 chiếc, kém 3 chiếc so với tháng trước. Cộng dồn từ đầu năm, Alphard bán được 73 chiếc.

Mẫu Alphard được Toyota Việt Nam phân phối hiện vẫn là bản ra mắt từ 2021 với 2 lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng.

3. Honda Accord: 3 chiếc

Mẫu sedan cỡ D Honda Acord chỉ bán ra được 3 chiếc trong cả tháng 9, nhiều hơn tháng trước đúng 1 chiếc và xếp thứ 3 trong top xe bán chậm nhất thị trường. Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay, Accord đạt 34 chiếc.

Hiện, Honda Accord đang được bán ra với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319 - 1,329 tỷ đồng.

4. Toyota Yaris: 4 chiếc

Toyota Yaris vẫn là cái tên gây thất vọng bậc nhất của thương hiệu Toyota tại Việt Nam khi cả tháng 9 chỉ bán ra được 4 chiếc. Cộng dồn cả 3 quý đầu năm 2023, có 118 chiếc Yaris được bán ra thị trường.

Hiện, mẫu xe cỡ B Yaris được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bán ra một phiên bản duy nhất với giá 668 triệu đồng.

5. Suzuki Ciaz: 8 chiếc

Suzuki Ciaz bán ra được 8 chiếc trong tháng 9 vừa qua, tăng 3 chiếc so với tháng 8 và đạt kỷ lục mới về lượng xe bán ra trong 1 tháng. Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2023, Ciaz vẫn chỉ bán được 28 chiếc, vẫn ít nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam.

Thế hệ mới của mẫu sedan cỡ B Suzuki Ciaz bắt đầu được bán tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2020, nhưng doanh số không cao. Xe chỉ có 1 phiên bản duy nhất với giá niêm yết 534,9 triệu đồng. 

6. Toyota Hilux: 20 chiếc

Với 20 chiếc bán ra trong tháng 8, mẫu bán tải của Toyota đã tăng 6 chiếc so với tháng trước và đứng ở vị trí thứ 6 trong top xe bán ế. Doanh số luỹ kế của Toyota Hilux trong năm 2023 là 106 chiếc.

Sau hơn 1 năm phải dừng bán ở Việt Nam với nguyên nhân chính là không đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5, Toyota Hilux 2023 đã quay trở lại vào tháng 3 với 1 phiên bản duy nhất là 2.4L 4x2 AT cùng giá niêm yết 852 triệu. Tuy vậy, doanh số của Hilux sau khi trở lại thị trường Việt Nam lại không mấy khả quan. 

7. Toyota Land Cruiser Prado: 26 chiếc

Với 26 chiếc được bán ra trong tháng 9, tăng 7 chiếc so với tháng trước đó, mẫu SUV của Toyota vẫn nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường. Tuy nhiên, một phần lý do vẫn là nguồn cung của mẫu xe nhập khẩu này không nhiều. Lũy kế 9 tháng đầu năm, Land Cruiser Prado bán ra được tổng cộng 161 chiếc.

Prado là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,7 lít. Hiện, mẫu xe này được Toyota Việt Nam phân phối một phiên bản duy nhất với giá 2,548 tỷ đồng.

8. Isuzu Mu-X: 29 chiếc

So với 13 xe bán ra vào tháng 8/2023, doanh số tháng 9 vừa qua của Mu-X đã tăng thêm 16 chiếc. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2023, mẫu SUV của Isuzu bán ra được tổng cộng 149 chiếc.

Mu-X thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 7/2022 với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 880 triệu đến 1,12 tỷ đồng. Tuy vậy, thế hệ mới cũng không giúp mẫu SUV của Isuzu cải thiện doanh số là bao.

9. Isuzu D-Max: 32 chiếc

Với 32 chiếc bán ra trong tháng 9, doanh số của mẫu bán tải nhà Isuzu tăng 11 chiếc so với tháng trước. Luỹ kế 9 tháng đầu năm, Isuzu D-Max đạt tổng doanh số là 396 chiếc.

Isuzu D-Max hiện đang được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, trong đó có cả phiên bản số sàn. Giá bán niêm yết dao động từ 640-870 triệu đồng.

10. Suzuki Swift: 41 chiếc

Mẫu xe của Suzuki vẫn chưa thể thoát ế khi có lượng bán ra chỉ đạt 41 chiếc trong tháng 9, tăng 19 chiếc so với tháng trước đó. Tổng cộng 9 tháng đầu năm 2023, Suzuki Swift đạt doanh số 293 chiếc.

Mẫu hatchback cỡ B của Suzuki hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản GLX với mức giá 549,9 triệu đồng.

(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA. Những mẫu xe hạng sang không có trong báo cáo hoặc xe đã dừng phân phối chính hãng tại Việt Nam không được thống kê. 

Hoàng Hiệp

Bạn có nhận xét hoặc đánh giá thế nào về các mẫu xe có tên trong bảng xếp hạng trên?  Hãy chia sẻ bình luận ở dưới hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top xe bán chậm tháng 10: Toyota Alphard 'về mo', Pajero Sport lọt top ế

Đây là nhóm lừa bán “đá thiên thạch” để chiếm đoạt 2 tỷ đồng xảy ra tại thị trấn Thường Thới Tiền (huyện Hồng Ngự).

Theo điều tra ban đầu, bà L.T.G. (53 tuổi, ngụ tỉnh Bình Định) biết thông tin Tính có vật thể quý là “đá thiên thạch” muốn bán.

Ngày 4/8, bà G. đến thị trấn Thường Thới Tiền thuê phòng khách sạn, hẹn gặp mặt Tính. 

Hai bên gặp mặt, bàn bạc về hợp đồng mua bán "đá thiên thạch". Bà G. phải đưa trước 2 tỷ đồng để làm hợp đồng, nếu vi phạm thì mất số tiền trên.

Tối cùng ngày, Tính mua két sắt và yêu cầu bỏ 2 tỷ đồng vào và để tại phòng khách sạn nơi bà L. đang lưu trú. 

Tính giữ chìa khóa, bà G. giữ mật khẩu két sắt. Xong việc, Tính kêu bà G. đưa hợp đồng đã ký để mang đi cúng cho việc mua bán được thuận lợi.

Đến 9h sáng 6/8, Tính cùng Phước, Kỉnh, Hiếu và Lũy đến khách sạn buộc bà G. phải đưa 2 tỷ đồng do vi phạm hợp đồng. Lúc này, bà G. xem lại hợp đồng mới phát hiện ngày 5/8 là phải thực hiện giao dịch. Bà G. không đồng ý việc giao tiền.

Đối tượng Tính dời giao dịch vào ngày khác nhưng buộc bà G. phải đưa 2 tỷ đồng tiền cọc mới dẫn đi xem "đá thiên thạch". Tin tưởng, bà G. đưa 2 tỷ đồng cho Tính mang đi. Sau khi nhận tiền, Tính cùng đồng bọn cắt liên lạc và lẩn trốn.

Lúc này, bà G. nghi ngờ bị lừa đảo nên đến Công an huyện Hồng Ngự trình báo. Qua điều tra, Công an huyện đã làm rõ danh tính các đối tượng liên quan và mời về trụ sở làm việc. 

Tại cơ quan điều tra, các đối tượng thừa nhận không có “đá thiên thạch” để bán mà bày trò lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Các đối tượng đưa thông tin có “đá thiên thạch” cần bán rồi dẫn dụ nạn nhân sập bẫy và lấy cớ vi phạm hợp đồng để chiếm đoạt 2 tỷ đồng. 

Bắt nhóm người chuyên lừa đảo bán đá thiên thạch và sừng tê giác