Cách nhận diện khuôn mặt

Đây là kết quả một nghiên cứu của Viện Tiêu chuẩn và kỹ thuật quốc gia Mỹ công bố ngày 19/12.

Nghiên cứu về hàng chục thuật toán nhận diện khuôn mặt cho thấy tỷ lệ nhận diện sai những người châu Á và người Mỹ gốc Phi cao hơn 100 lần so với người da trắng.

Các hệ thống do Mỹ phát triển để nhận diện khuôn mặt có tỷ lệ lỗi cao hơn khi nhận diện những nhóm người bản địa châu Mỹ, người Mỹ gốc Phi và người châu Á, trong khi tỷ lệ nhận diện nhầm cao nhất đối với người da đỏ.

Tuy nhiên, một số thuật toán được phát triển tại châu Á cho ra kết quả chính xác như nhau khi nhận diện những khuôn mặt người châu Á và người gốc châu Âu. Do đó, các nhà nghiên cứu gợi ý những sai lệch này có thể được hiệu chỉnh.

Ngoài ra, các nhà nghiên cứu cũng phát hiện 2 thuật toán xác định sai giới tính của phụ nữ da màu gần 35% thời gian.

Nghiên cứu trên được công bố trong bối cảnh hệ thống nhận diện khuôn mặt được triển khai rộng rãi tại nhiều sân bay, khu vực biên giới, ngân hàng, trường học và cả trong công nghệ riêng tư như mở khóa điện thoại thông minh.

Một số nhà hoạt động và nghiên cứu cho rằng hệ thống tiên tiến này có nguy cơ nhận diện nhầm dẫn đến bắt giam người vô tội và cơ sở dữ liệu của hệ thống có thể bị truy cập trái phép hoặc bị sử dụng vào mục đích phi pháp.

Theo Vietnam+

Dùng công nghệ nhận diện khuôn mặt mở khóa bí mật vũ trụ

Các nhà khoa học của đại học ETH Zurich (Thụy Sĩ) sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt trên smartphone khám phá bí mật của vật chất tối trong vũ trụ.

Nên trước khi lái xe ra khỏi nhà bạn cần phải chuẩn bị những tình huống giả định có thể xảy ra và đưa ra giải pháp để xử lý.

Trước khi đi xa nên có một vài thứ cơ bản đặt trong xe như bộ phụ tùng để sửa xe đơn giản để trong trường hợp ốc hay lốp cần thay có thể tháo và thay một cách dễ dàng. Có thể đặt một can xăng nhỏ để dự trữ phòng trường hợp hết xăng mà chưa kịp đến cây xăng để làm đầy. Trên xe phải có dụng cụ lau kính, nước rửa kính phòng chuyên dụng để tẩy sạch lớp bụi bẩn hoặc xác côn trùng bám lên trước kính chắn gió giúp cho xe luôn sạch sẽ sáng bóng. Cần phải có 1 chiếc đèn pin chiếu sáng trên xe khi đèn hư hoặc xe hỏng có dụng cụ để báo hiệu.

Tốt nhất là tài xế phải học cách thay lốp xe để chủ động trong trường hợp bị bánh xe bị thủng hay vỏ bị bể.

Nếu đang di chuyển mà xe gặp sự cố chết máy, điều cần nhất là không được hoảng loạn, bình tĩnh tiếp tục khởi động lại. Thông thường sau khi đề vài lần xe sẽ nổ máy trở lại, nếu xe không khởi động được hãy nhờ những xe xung quanh kéo một đoạn đường lấy trớn để nổ máy. Sau khi máy nổ thì không được hạ ga đột ngột dễ bị tắt máy lại.

Khi chạy xe đường dài, cứ sau khoảng 100 km tài xế nên dừng xe để nghỉ ngơi, giữ sức bền và đủ tỉnh táo để lái xe đồng thời tránh cho xe quá tải, bị nóng máy. Nếu xe bị quá tải hoạt động không ổn định thì nên trả về số 0 và nhấn chân ga để hạ nhiệt sau đó tắt máy. Kiểm tra máy và hệ thống làm mát, thêm nước vào két nước nếu thấy nước vơi.

Theo Thanh Niên